Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3145
.pdf
поверхности открываются и закрываются с максимальной скоростью, кольцевое пространство 55 между
клапанами остается сравнительно большим, открытие и закрытие происходят резко, а потери из-за
дросселирования сводятся к минимуму. 60 Таким образом, данная конструкция особенно подходит для очень
высоких скоростей вращения и очень малых объемов входящего потока.
Для изменения параметров подачи достаточно лишь увеличить или уменьшить ширину канала 65, вращая
шпиндель f. Шаг резьбы может оставаться практически постоянным при любых изменениях ширины канала,
если угловое перемещение внешнего зубчатого механизма соответствующим образом регулируется.
Аналогичным образом, впускной механизм может также использоваться в качестве реверсивного механизма,
в этом случае кромки h, h2 меняются местами.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230060.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230060&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230060A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Швейцария): 3 марта 1924 года.
230,060 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 24 февраля 1925 года. № 5056/25.
Полный комплект принят: февраль. 25, 1926.
1
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к паросиловым установкам или связанные с ними.
Мы, компания SULZER FRtIRES SOCIETA ANONME (альтернативное название которой — Gebrilder Sulzer
Aktiengesellschaft), зарегистрированная в соответствии с законодательством Швейцарии, расположенная по
адресу: Винтертур, Швейцария, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к паровым электростанциям, в которых предусмотрены автоматические
предохранительные устройства, предназначенные для остановки установки при возникновении каких-либо
нештатных ситуаций.
До настоящего времени в случае паровых электростанций подача пара автоматически прекращалась,
например, при превышении заданного предела скорости, в других случаях избыток давления или какое-либо
другое единичное отклонение от нормального режима автоматически прерывало работу аппарата, прекращая
подачу пара.
Целью данного изобретения является создание защитного снаряжения или системы, которая будет
автоматически срабатывать в случае возникновения любого из множества нештатных ситуаций.
3
M) Согласно данному изобретению, при возникновении нештатных ситуаций вводится в действие не только
одно устройство для остановки установки, но и, в дополнение к обычному автоматическому или ручному
регулирующему устройству, предусмотрен ряд защитных устройств, каждое из которых управляется
различным переменным фактором в работе установки и предназначено для управления по меньшей мере
одним из элементов управления, благодаря чему установка останавливается, когда любое из этих устройств
срабатывает из-за отказа какой-либо части оборудования или возникновения других нештатных ситуаций.
4
b Различные предохранительные или защитные устройства могут быть «настроены» относительно друг друга
таким образом, что как только одно предохранительное устройство срабатывает, остальные автоматически
включаются одно за другим.
50 Таким образом, двигатель не только останавливается при возникновении любой из множества нештатных
ситуаций (вместо того, чтобы останавливать двигатель только по одной из таких причин), но, кроме того,
защитное устройство или система 55, после, скажем, отключения подачи пара к двигателю, успешно
перекрывает подачу топлива и воды и в целом защищает установку на каждом этапе, где может возникнуть
повреждение из-за внезапного отключения любого жизненно важного элемента в системе.
Один из вариантов конструкции согласно данному изобретению схематически проиллюстрирован в качестве
примера на прилагаемом чертеже 65.
В показанной конструкции парогенератор а имеет топку, которая снабжается маслом по трубе б.
Пар проходит через пароперегреватель c на 70 труб d, управляемый главным запорным клапаном e, к
поршневой паровой двигателю f, имеющему коленчатый вал g, регулятор h и конденсатор %.
Вода подается в конденсатор по трубе k, а воздушный насос конденсатора 75 1 приводится в движение от
коленчатого вала g.
Труба, снабжаемая сжатым воздухом, который автоматически поддерживается на заданном уровне во время
работы установки 80 способами, не указанными X, соединяется посредством труб o0, os, oas и o0 с
предохранительными или защитными устройствами nl n2 n3 и n. Эти устройства приводятся в действие
изменениями давления воздуха в трубе (85 м), при этом функции различных устройств заключаются в
следующем:
Устройство ln1 управляет клапаном, регулирующим подачу масла по трубе b; n2 открывает или закрывает
продувочный клапан 90, сообщающийся с паровым куполом; n3 управляет главным запорным клапаном Price
3 ft 1 Prscc,,15;'g Qj6,60e - -клапан e; и n4 клапаном, регулирующим подачу воды по трубе k к конденсатору.
При такой конструкции все элементы, которые должны приводиться в действие при запуске или остановке
установки, автоматически включаются в работу, чтобы остановить установку, когда давление воздуха в трубе
падает.
— Снижение давления в трубе на 1,0 м осуществляется с помощью предохранительных клапанов p', p', p', p',
p'6 и p'T, из которых клапаны p' и p'2 управляются вручную, а клапаны, обозначенные p'3-p'7, автоматически
приводятся в действие следующим образом:
- Когда вакуум в конденсаторе уменьшается, клапан p' открывается регулятором давления q, который
регулируется давлением в конденсаторе. - Когда скорость двигателя превышает заданный предел, клапан p4
открывается регулятором h. Когда температура отходящих газов становится слишком высокой, клапан p5
открывается за счет плавления плавкого предохранителя. Аналогично, поплавок 96, управляемый уровнем
воды в котле, открывает клапан P6, когда уровень воды в котле поднимается выше заданного предела, а
когда давление в котле становится чрезмерным, клапан P7 открывается регулятором давления u. Таким
образом, можно защитить паросиловую установку, автоматически останавливая ее независимо от источника
любой аварии или другой неисправности. Вместо 35%-ного защитного устройства, работающего от сжатого
воздуха, может использоваться другое давление жидкости, среда или вакуум, или же для управления ими
может применяться электрический ток, например, через реле.
В такой конфигурации различные предохранительные устройства срабатывали бы, останавливая установку,
как только цепь размыкалась бы.
— — Элементы управления, приводимые в действие 4-позиционными предохранительными устройствами,
могут быть «настроены» относительно друг друга таким образом, что они будут срабатывать один за другим
или последовательно по мере снижения давления воздуха. Таким образом, например, сначала можно было
закрыть главный запорный клапан парового двигателя, а затем, в случае если обслуживающий персонал не
сможет их открыть, открыть продувочный клапан и кран управления топливом.
Вместо нефтяного двигателя, работающего на каком-либо другом топливе A5:
Разумеется, можно использовать стрельбу с соответствующим по конструкции останавливающим
устройством.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230061.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230061&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230061A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
«Дата принятия Конвенции (Чехо-Словакия): 25 февраля 1924 г., 4aq. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): февраль. 24, 1925. № 5089/25.
Полностью принято; 21 января 1926 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Средства предотвращения утечки газов из печей, особенно в паровых котлах.
Я, Эрих Ируцка, из Бланско, Чехословакия, гражданин Чехословакии, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Изобретение относится к устройству для печей, особенно в случае паровых котлов и таких печей, которые
работают с нижней тягой, подаваемой в топку вентилятором. Предложенное устройство, согласно
изобретению, предотвращает создание избыточного давления по отношению к наружному воздуху в
дымоходах верхней части топки при уменьшении потока дымовых газов, что привело бы к выходу дымовых
газов наружу и загрязнению воздуха в котельной. До настоящего времени подобное положительное давление
легко возникало, особенно в высоких топках, таких как топки котлов с большим углом наклона, на поток
дымовых газов, уменьшающийся с уменьшением нагрузки.
Происхождение положительного давления будет объяснено со ссылкой на рисунок 1, который схематически
иллюстрирует поток дымовых газов в топочной камере котла с высоким углом наклона 2. Воздух от
вентилятора проходит через трубу 6 в зольнике 4 и регулируется, например, заслонкой 8, управляемой
регулятором, описанным ниже. 10 — это печь, а 12 — дымоходы котла. Через канал 14 дымовые газы
поступают в дымоход, а их поток регулируется вручную или автоматически с помощью заслонки 16.
Если принять давление воздуха в верхней части дымохода котла за 0 (столб воздуха), то на каждый метр
движения вниз это давление увеличивается примерно на 1,16 м/м, что соответствует столбу воздуха высотой
1 метр и площадью 1 кв. сантиметр. Внешнее давление для разных уровней отмечено в столбце а. 50 На
рисунке 1 представлен предельный случай — разумеется, невозможный на практике — когда поток дымовых
газов полностью перекрывается заслонками 8 и 16, а дымовые газы в различных дымоходах сохраняют свою
температуру, в то время как над колосниковой решеткой в топке поддерживается небольшое отрицательное
давление 0,5 м/м (сбалансированная тяга); в дымоходах давление дымовых газов будет представлено
значениями 60, указанными в столбцах b и d. На этом уровне давление внутри котла будет лишь примерно на
0,3% ниже, чем на уровне a4, поскольку горячие газы в топочной камере имеют низкую удельную плотность
65%.
Таким образом, это давление составит примерно 3,2%, тогда как на уровне a2 внутреннее давление составит
2,8 м/м, на уровне a' — около 2,3%, а на уровне a1 — 1,7 м/сут. 76 Это означает, что непосредственно над
колосниковой решеткой в дымоходах котла будет существовать положительное давление дымовых газов по
сравнению с внешним воздухом, величина которого показана на рисунке 75 в столбце c. В зависимости от
степени этого положительного давления дымовые газы будут стремиться выходить через щели в кирпичной
кладке котла в окружающее пространство. Даже в нисходящих 80-градусных дымоходах будет сохраняться
положительное внутреннее давление газа, как показано в столбцах d и e.
На рисунке 2 схематически показано распределение давлений в котле при нормальной нагрузке. 85 В печи
над колосниковой решеткой снова создается небольшое отрицательное давление в 0,5%.
Однако при открытых заслонках 8 и 16 снижение внутреннего давления в направлении от печи происходит
быстрее, чем снижение давления наружного воздуха, причем давление изменяется в соответствии с удельной
плотностью дымовых газов (061 2 3). Sd0,061 дополняется динамическим падением давления, вызванным
сопротивлением, которое дымоходы оказывают потоку дымовых газов. В столбце a снова показано внешнее
давление L, а в столбцах b и d — давление дымовых газов в дымоходах, а в столбцах c и e вместе со
стрелками показано, что во всех точках на пути дымовых газов преобладает отрицательное давление, то есть
газы нигде не имеют тенденции выходить из дымоходов котла в окружающее пространство. — — При
заслонках 8 и 16 в заданном положении дросселирования возникает промежуточное состояние,
представленное на рисунке 3, в котором по мере уменьшения потока дымовых газов атмосферное давление
точно уравновешивается в верхней части дымоходов.
Если поток дымовых газов еще больше уменьшится, начнет формироваться положительное давление, как
показано на рисунке 1. Изобретение заключается в обеспечении в этой точке дымохода соединения с
элементом, чувствительным к давлению и управляющим регулятором давления, целью которого всегда
является повышение отрицательного давления в топке в случае сниженной или малой нагрузки котла, чтобы
не возникало вредного положительного давления дымовых газов по сравнению с наружным воздухом.
На чертеже, на рисунке 4 схематически представлен типичный вариант устройства, подходящего для этой
цели, а на рисунке 5 — его модификация. На рисунке 4 2 снова обозначает паровой котел, 4 — зольник, 16 —
дымовую заслонку, а 8 — заслонку в трубе для создания нижней тяги, обеспечиваемой вентилятором. В точке
20 от печи 10 отходит труба 22, ведущая к регулятору так называемого сбалансированного привода, тип
которого известен сам по себе. Тяга в печи 10 воздействует на нижнюю сторону колокола 24, ободок которого
погружается в жидкость, содержащуюся в сосуде 26. Колокол 24 подвешен с помощью стержня 32 на
балансировочной балке 28, которая качается в подшипниках 30 и частично уравновешивается пружиной 40,
сила которой может регулироваться с помощью регулировочного устройства 42. Регулируя силу пружины 40,
можно заранее определить степень отрицательного давления, которое необходимо поддерживать в печи 10 с
помощью регулятора. Балка 28 соединена через стержень 34 с клапанным механизмом 36 серводвигателя 38,
к которому она подает рабочую среду под давлением, а серводвигатель регулирует подачу нижней тяги в печь
10, воздействуя на трос 18 или подобный трос, нагруженный грузом 19 и прикрепленный к заслонке 8.
Принцип работы аппарата заключается в том, что при увеличении давления в топке колокол 24 перемещается
в направлении, указанном стрелкой, а клапанный механизм 36 управляет серводвигателем 38 таким образом,
что его поршень, движущийся в направлении стрелки, постепенно регулирует поток нижней тяги с помощью
заслонки 8 до тех пор, пока не будет восстановлено желаемое отрицательное давление. Если отрицательное
давление увеличивается, заслонка 8 открывается регулятором. 80 Однако, согласно изобретению,
поддерживаемое отрицательное давление не является постоянным значением, а таково, что оно
увеличивается по мере уменьшения нагрузки котла, например, как только давление в верхних дымоходах
топки котла начинает приближаться к атмосферному давлению. Для этой цели предусмотрено следующее
устройство. Максимально допустимое давление дымовых газов (по сравнению с наружной поверхностью) в
точке 58 дымоходов устанавливается, например, на уровне -0,2 м водяного столба.
Отрицательное давление в точке 58 передается через трубу 56 под углом 95° к нижней стороне колокола 52 в
сосуде 54. С помощью балансировочной балки колокол 52 приводит в действие клапанный механизм второго
сервомотора 48, поршневой шток 46 которого создает натяжение на пружину 44, которая нагружает балку 28,
противодействуя весу колокола 24.
Регулируемая пружина 60 оказывает натяжение на балку, прикрепленную к колоколу 52, противодействуя
действию этого колокола. 105 Когда при нормальной нагрузке котла в точке 58 в дымоходах преобладает
давление ниже 0,2 м, поршневой шток 46 серводвигателя 48 будет находиться в самом нижнем положении, и
пружина 44 будет разряжена. Однако, если давление превысит установленный предел -0,2 м/м, поплавок 52
поднимется в направлении, указанном стрелкой, и серводвигатель 48 создаст натяжение пружины I 15 44, тем
самым увеличивая отрицательное давление, создаваемое в печи 10 серводвигателем 38. Увеличение
отрицательного давления сопровождается уменьшением давления газа в топках, и, следовательно, также в
точке 58, и фактически до тех пор, пока давление в точке 58 не достигнет значения -0,2%м, после чего
сервомотор 48 останавливается, и сервомотор 38 с помощью соответствующего регулятора регулирует
давление в печи до заданного отрицательного давления, скорректированного, однако, натяжением пружины
44.
Однако такое расположение может быть таковым, что будет создаваться определенное положительное
давление.
1
S), которое не настолько велико, чтобы причинить вред, предопределено для верхней части дымоходов, и при
его превышении серводвигатель 48 оказывает натяжение на пружину 44.
Таким образом, надежно предотвращается возникновение вредного избыточного давления дымовых газов в
любой точке дымоходов.
1.0 В варианте исполнения, показанном на рисунке 5, нормальная тяга в печи регулируется сервомотором 66
регулятора 74, труба 68 которого открывается в печь (в точке 20 на рисунке 4). Труба 72 регулятора 76
прикреплена к верхней части дымоходов (в точке 58 на рисунке 4). Сервомотор 70 регулятора 76 воздействует
на трос 62 или подобный ему, который полностью ослаблен при нормальной нагрузке. Сервомотор 66
регулятора 74 приводит в движение трос 64. Два троса 62 и 64 совместно воздействуют на демпфер 8 и
нагружены грузом 63.
При нормальной нагрузке регулятор 74 работает самостоятельно и регулирует нормальное отрицательное
давление в печи через заслонку 8. Когда нагрузка, а следовательно, и отрицательное давление в верхней
части дымоходов уменьшаются, поднимается колокол регулятора 76, и сервомотор 70 оказывает натяжение
на трос 62 (в направлении стрелки), которое стремится закрыть заслонку 8, в то время как трос 64
ослабляется. Регулятор 76 теперь работает автономно и регулирует давление до заданного значения - 0,2
м/н.
Тот же результат может быть достигнут и с помощью других регуляторов или их иной комбинации.
Аналогичным образом, нижнюю тягу можно регулировать путем прямого управления двигателем, приводящим
в движение вентилятор.
Аналогичный метод регулирования может применяться и к системам регулирования, в которых давление в
цепи печи4.5 поддерживается автоматически регулируемой дымовой заслонкой, в то время как нижняя тяга,
создаваемая вентилятором, регулируется вручную или автоматически в соответствии с давлением пара,
расходом пара и т. д. В таком случае комбинированный регулятор, показанный на рисунке 4, управляет
заслонкой 16 вместо заслонки 8.
Соединения 20 и 58 можно сохранить, только регулирование будет осуществляться в обратном порядке.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230062.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230062&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230062A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Австрия): 1 марта 1924 г., 230 062 г. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): февраль. 24, 1925. № 5106/25.
(Дополнение к патенту № 229344.) Дата проведения съезда (Австрия): февраль. 14, 1924).
Приём заявок на завершение обучения по программе Xs Complete начался в августе. 27, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся инжекторов отработанного пара.
Мы, фирма ALEX. FRIEDMANN, зарегистрированная в соответствии с законодательством Австрийской
Республики по адресу: Am Tabor 6, XVienna II, Австрия, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Изобретение относится к инжекторам, работающим на паре под давлением и отработанном паре, в которых в
случае отсутствия отработанного пара он заменяется паром под давлением при пониженном давлении, и
изобретение заключается в усовершенствовании или модификации устройств, описанных и заявленных в
спецификации № 229344.
В основной спецификации подаваемый под давлением пар направлялся в кольцевое пространство,
окружающее паровое сопло. Преимуществом такой конструкции было более эффективное использование
кинетической энергии дросселированного пара, однако недостатком было то, что при ограниченных габаритах
поперечное сечение, доступное для отработанного пара, было слишком ограничено, что приводило к потерям
из-за дросселирования этого пара.
Настоящее изобретение устраняет этот недостаток за счет конструкции, в которой кольцевое пространство,
окружающее сопло для подачи пара, описанное в Спецификации,
№ 229344, в который подавался вспомогательный и предварительно дросселированный пар, заменяющий
отработанный пар, исключен, и этот вспомогательный пар подается непосредственно в сравнительно
большую камеру, расположенную между элементом, контролирующим подачу отработанного пара, и соплом
отработанного пара.
На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих примеры конструкций согласно изобретению, на фиг. 1 и 2
показаны инжекторы, приспособленные для работы от выхлопных газов и пара 45, и соответствуют
соответственно фиг. 1 и 3 основной спецификации.
На фиг. 1 показано: 1 — форсунка подачи пара, 2 — форсунка отработанного пара, 4 — входное отверстие
для отработанного пара, 5 — пространство 50, предназначенное для отработанного пара между элементом
14, который перекрывает входное отверстие для отработанного пара 4 и форсункой 2, 6 — входное отверстие
для питательной воды, 7 — подача питательной воды, 8 — перепускной клапан, 9 — подающий патрубок для
пара под пониженным давлением, 10 — подающий патрубок для пара под пониженным давлением, который,
согласно изобретению, открывается в пространство 5. 11, 12, 13 представляют собой устройство управления
элементом 14, а 15, 60, 16, 17 — элемент распределения пара с ручным управлением.
В показанном положении пар проходит через трубу 9 и паровое сопло 1, пар под пониженным давлением 65
поступает через трубу 10 в пространство, а затем в сопло 2, приводя в действие инжектор.
Регулируя положение парораспределительного элемента 15, 16, 17, можно открыть элемент 14 для отвода
отработанного пара с помощью устройства 11, 12, 13, и одновременно прекратить подачу пара пониженного
давления.
При работе с отработанным паром 75 этот пар проходит через пространство 5, и внешние размеры этого
пространства не нужно увеличивать, поскольку поперечное сечение для потока пара увеличивается за счет
отсутствия кольцевого сопла, предусмотренного в конструкции согласно основной спецификации,
окружающего сопло для рабочего пара 1.
На фиг. 2 показано аналогичное пространство 5 для отработанного пара, применяемое в конструкции 85,
изображенной на фиг. 3 основного применения, в которой автоматически управляемое устройство 24-28, в
зависимости от наличия или отсутствия пара в трубе 29, ведущей к задвижке, определяет, как поясняется в
основной спецификации, подается ли отработанный пар к соплу 2 или заменяется паром, пониженным по
давлению, подаваемым из трубы 10.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
заявляем, представляет собой инжектор, работающий на паре и отработанном паре, как указано в нашей
параллельно рассматриваемой заявке № 229 344, с модификацией, заключающейся в том, что кольцевое
пространство, окружающее сопло подачи пара и в которое подавался вспомогательный и предварительно
дросселированный пар, заменяющий отработанный пар, исключено, и этот вспомогательный пар подается
непосредственно в сравнительно большую камеру, расположенную между элементом, контролирующим
подачу отработанного пара, и соплом подачи отработанного пара. 25 Дата: 24 февраля 1925 года.
ABEL & IMRAY, 30, Southampton Buildings, Лондон, W.C. 2, агенты заявителей. 30 Редхилл: Напечатано для
типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd - 1925 год.
д
Соседние файлы в папке патенты