Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3133
.pdf
рисунке, расположенные на некотором расстоянии друг от друга пальцы собачки 110 находятся в
вертикальной плоскости, а собачка 112, состоящая только из одного пальца 90, отстоит от вертикальной
плоскости пальцев собачки 110 на расстояние, приблизительно равное диаметру головок бобины. Два
фиксатора соединены шарнирно для одновременного перемещения в 95 противоположных направлениях. С
этой целью спусковые собачки шарнирно закреплены на близлежащих концах двух рычагов 114 и 116,
которые расположены практически вплотную друг к другу и отдельно 100 шарнирно закреплены между своими
концами на кронштейне 118 сбоку желоба.
Противоположные концы двух рычагов 114 и 116 соединены звеньями с противоположными концами
качающейся планки 105 122, которая жестко закреплена на верхней части вертикального качающегося вала
124. Вал 124 вращается в соответствующих подшипниках на вытяжном устройстве и на раме 50 и приводится
в действие синхронно с остальной частью механизма 110 с помощью средств, которые будут описаны позже.
Следует понимать, что по мере того, как бобины по одной высвобождаются из желоба под действием
механизма спуска, запас бобин в желобе 1 5 будет пополняться из бункера.
Желательно размещать бобины на несущих шпинделях, начиная с широкой стороны. Следовательно, бобины
необходимо перевернуть, чтобы их головки оказались как можно ниже, прежде чем они будут помещены в
направляющую 32. Для этой цели нижняя часть канала 106 в бобинодержателе изогнута, как показано на рис.
7, и неподвижный упорный стержень 28 используется для того, чтобы 125 зацеплять малые концы бобин, пока
их головки скользят вдоль изогнутого канала 106. Как ясно видно из нескольких пунктирных линий,
показывающих положение бобин в бобинодержателе на фиг. 130, шпиндельный держатель, показанный на
фиг. 7 и 15, вращается пошагово, причем каждый шаг представляет собой угловое перемещение на сорок
пять градусов. Прерывистое перемещение держателя осуществляется с помощью храпового механизма
подачи 7(), включающего храповое колесо 150, жестко закрепленное на ступице держателя, и собачку подачи
152, которая взаимодействует с указанным храповым колесом и поворачивается на эксцентриковом штифте
154, выступающем сбоку от прямозубой шестерни 155, которая установлена для вращения на шпильке вала
156 (рис. 7) и приводится в движение аналогичной шестерней 157 на главном приводном валу 74.
Для надлежащего контроля вращения несущего элемента 34 и предотвращения его чрезмерного
перемещения при каждом частичном обороте предусмотрено тормозное устройство в виде гибкого шнура или
ленты 158 (рис. 6), которая проходит 85 через рифленый тормозной барабан 159, закрепленный на ступице
несущего элемента; один конец этого шнура закреплен на неподвижной части машины, а груз 160 закреплен
на противоположном конце шнура. 90 Следует понимать, что три шпиндельных держателя, показанные на
рис. 3, приводятся в действие синхронно, но с помощью отдельных подающих устройств, все из которых по
конструкции аналогичны описанному выше и приводятся в движение от главного приводного вала 74.
При каждом пошаговом перемещении держателя шпинделей один из шпинделей должен останавливаться в
абсолютно вертикальном положении на станции загрузки бобины 100 38. Для обеспечения точного
позиционирования шпинделей на погрузочной станции предусмотрено средство блокировки держателя
шпинделя от случайного вращения во время каждого периода покоя, в течение которого шпиндель находится
на погрузочной станции.
Устройство блокировки несущего механизма включает в себя стопорную защелку 162 и взаимодействующий с
ней зубчатый диск 164, причем указанная защелка шарнирно соединена с выступающими вверх рычагами
кронштейна 110 166, который закреплен на неподвижном валу 35, в то время как зубчатый диск 164
расположен между храповым колесом 150 и ступицей несущего механизма и жестко закреплен на последней.
По периметру диска 164 расположены четыре 115 выемок 168, при этом выемки расположены на расстоянии
девяноста градусов друг от друга и выровнены со шпинделями 36. Конструкция такова, что стопорная
защелка 162 под действием собственного веса опускается в пазы диска 164, когда эти пазы занимают
положение под защелкой, и таким образом эффективно фиксирует несущий диск с его шпинделями в
требуемых угловых положениях. Диск с выемками может быть выполнен, как показано на фиг. 156 под
номером 1641, где выемки 1681 снабжены сторонами неравной длины, причем более короткая сторона
расположена таким образом, чтобы первой зацепиться за 130 (фиг. 7). Катушка будет легко наклоняться
вокруг упорного стержня 28, когда тяжелая головная часть катушки будет проходить через изогнутый канал 26,
и катушка, наконец, остановится в положении, показанном под номером 126, при этом ее головка будет
опираться на опору 30 и будет совпадать с прохождением через трубчатую направляющую 32.
Опора 30 предназначена для извлечения из-под бобины, когда несущий шпиндель занимает положение для
приема бобины под направляющей 32.
С этой целью опора 30 включает в себя два рычага 128 и 130 (рис. 12), которые установлены таким образом,
что их опорные концы для бобины будут поворачиваться друг к другу и отталкиваться друг от друга в одной
горизонтальной плоскости. Как показано на рисунке, рычаг 128 жестко закреплен на вертикальном валу 124, в
то время как рычаг 130 шарнирно соединен в точке 132 с верхним концом трубчатой направляющей 32 и
имеет удлинитель 134, который соединен с рычагом 128 звеном 136. Таким образом, два шарнирно
соединенных рычага для поддержки катушки могут одновременно качаться в противоположных направлениях,
чтобы перемещаться в опорное положение или из него.
Трубчатая направляющая установлена на раме 140, которая может быть шарнирно соединена с неподвижной
рамой 142, что позволяет откидывать направляющую от желоба для облегчения извлечения бобины, если она
застрянет в нем. Направляющая может быть надежно зафиксирована в рабочем положении с помощью
любого подходящего запорного устройства или подобного приспособления, при этом нет необходимости
показывать такое устройство на чертежах. Для обеспечения выхода из направляющей 32 некачественной
бобины, которая не полностью закрывает несущую шпиндель, в передней части направляющей предусмотрен
паз 144, имеющий форму, показанную на фиг. 6. V-образный вырез 146 в задней части нижнего края
направляющей 32 позволяет проходить несущим шпинделям и обеспечивает такое положение несущего
шпинделя, при котором свободные концы шпинделей будут слегка выступать над нижним концом
направляющей, когда шпиндели находятся в положении для приема бобины. Такая конструкция помогает
обеспечить легкое прохождение бобин через свободные концы шпинделей.
Держатель шпинделя 34 включает в себя ступицу, вращающуюся вокруг вала 35, который поддерживает три
держателя шпинделя, показанные на иллюстрации варианта осуществления изобретения. Четыре шпинделя
36 каждого держателя имеют такую длину, что они проходят сквозь бобины, когда те правильно расположены
на них, но при этом шпиндели достаточно короткие, чтобы не задевать датчик 44.
229,815 с помощью стопорной защелки. Эта конструкция гарантирует, что стопорная защелка надежно войдет
в пазы, расположенные под ней.
b. Для разъединения стопорной защелки 162 от паза в диске 164 перед началом следующего перемещения
шпиндельного держателя предусмотрено следующее. Рычаг освобождения собачки 170 шарнирно закреплен
одним концом на эксцентриковом штифте 1.54 рядом с подающей собачкой 152.
Рычаг 170, освобождающий фиксатор, проходит через вертикальный паз 172 в направленном вверх рычаге
15' кронштейна 166 и направляется внутри него. Верхний или свободный конец рычага освобождения собачки
снабжен кулачком с поверхностью 174 (рис. 7), который предназначен для зацепления с нижним краем
стопорной собачки 162 непосредственно перед тем, как подающая собачка 152 будет готова начать свой ход
подачи, а форма поверхности кулачка такова, что стопорная собачка будет поднята из паза, тем самым
разблокируя держатель шпинделя. Вскоре после начала хода подачи собачки кулачка 174 разъединяет
стопорную собачку, позволяя ей войти в контакт с периферией диска 164, так что, когда следующая выемка
совпадет с положением стопорной собачки, последняя сможет свободно опуститься в нее, чтобы снова
заблокировать держатель шпинделя от вращения.
Вал 124, приводящий в действие механизм спуска 24 и съемную опору для бобины 30, приводится в действие
от ступицы держателя шпинделя следующим образом: нижний конец вала 124 жестко закреплен на рычаге
178 (рис. 11), который выступает на пути четырех равномерно расположенных приводных штифтов 180,
выступающих из боковой части ступицы держателя; по мере вращения держателя шпинделя штифты 180, в
свою очередь, входят в зацепление с рычагом 178 и вызывают качание вала в направлении, позволяющем
отвести рычаги опоры для бобины 30 из опорного положения и одновременно вывести фиксатор спуска 112 из
желоба, одновременно перемещая фиксатор 110 в положение удержания бобины. В результате этого
процесса бобина проваливается через направляющую 32 и попадает на соседний шпиндель 36, а также
нижняя бобина в желобе 22 под действием силы тяжести перемещается в положение, обозначенное
пунктирной линией 182 на рис. 7. При последующем частичном вращении держателя шпинделя штифт,
который только что вызвал описанное выше движение качающегося вала 124, входит в зацепление с
соседним концом качающегося элемента 184 (рис. 6 и 11), который шарнирно закреплен в точке 1841 на
кронштейне 186.
Противоположный конец качающегося элемента 184 входит в зацепление с рычагом 178, и указанный
элемент качается за счет движения штифта 180 в направлении, которое приводит к повороту рычага 178 и
качанию качающегося вала 124 в обратном направлении. Стопорный штифт 1851 расположен на кронштейне
186 и ограничивает колебательное движение качающегося элемента 184. В результате обратного качания
вала качания 124 рычаги опоры бобины 30 возвращаются в положение, поддерживающее бобину, в то время
как относительное положение спусковых собачек 110 и 112 меняется на противоположное 75, освобождая
бобину из стопки в желобе 22 и позволяя ей перемещаться через изогнутую часть желоба и занимать
вертикальное положение на теперь уже функционально расположенной опоре бобины 30. 80 Если на
шпиндели держателя надеты идеально ровные бобины, они полностью покроют шпиндели и не будут
выступать за их внешние концы, так что они не будут зацепляться за 85-й детекторный палец 44 стопорного
механизма при вращении держателя.
Однако катушки, деформированные или поврежденные определенным образом, могут застревать при
падении на вал несущего механизма, как упоминалось выше (пункт 90), и, следовательно, будут задевать
датчик при удалении от загрузочной станции и приводить в действие механизм остановки машины.
Далее будет объяснена конструкция и принцип работы 95 стопорного механизма. Рычаг 42, являющийся
частью стопорного механизма, шарнирно закреплен под углом 190 на свисающем рычаге неподвижного
кронштейна 166 и снабжен грузом 100, который удерживает рычаг в нормальном или нерабочем положении,
как показано на фиг. 7. Это положение определяется зацеплением стопорного выступа 194 с кронштейном
166. Если бобина, установленная на несущем шпинделе, выступает за его конец, то первое движение
несущего шпинделя приведет к тому, что бобина зацепится за штифт детектора 44 и рычаг 42 повернется
против часовой стрелки вокруг своей оси 190 до тех пор, пока не займет положение, показанное на рис. 15. В
таком положении изогнутая поверхность 196 на утяжеленном конце рычага 42 (115) находится в основном в
зацеплении с нижним краем длинной подающей собачки 152. Следует понимать, что эксцентриковый штифт
154, на котором вращается подающий фиксатор, перемещается по часовой стрелке.
Таким образом, будет видно, что ход подачи собачки 152 происходит во время движения оси 154 по нижней
части своей орбиты, и, соответственно, при положении рычага 42, как показано на рис. 15, собачка будет
удерживаться вне зацепления с храповым колесом 150 во время ходов подачи указанной собачки, тем самым
поддерживая неподвижность держателя 34 до тех пор, пока неисправная бобина 13(229,816 229,815 не будет
вручную снята со шпинделя. Спусковой механизм 24, приводимый в действие от ступицы несущего элемента
34, остается неработоспособным до тех пор, пока несущий элемент 34 находится в состоянии покоя.
Когда шпулька снята с катушки.
В результате этого рычаг 42 под действием силы тяжести вернется в нормальное положение на своем
шпинделе, отводя поверхность 196 от пути фиксатора подачи 152 и позволяя фиксатору подачи вращать
держатель шпинделя. Направляющий палец 198, выступающий из утяжеленного конца рычага 42, проходит
между подающей собачкой 152 и рычагом разблокировки 170 для фиксирующей собачки и помогает
удерживать подающую собачку и рычаг 42 в вертикальном положении.
Для остановки вращения держателя 34 и механизма спуска 24, когда бобина не выступает за внешний конец
своего шпинделя, а застревает на нем, так что не может быть доставлена в приемник с идеально ровными
бобинами, на рычаге 42 предусмотрен изогнутый палец 48. Этот палец 48 имеет смещение свободного конца,
как показано на рис. 9 под углом 200, в плоскость движения бобин. Если бобина остается на шпинделе, когда
шпиндель достигает своего самого нижнего положения, головка бобины зацепится за смещенный конец 200
пальца 48 и вызовет качание рычага 42 таким же образом, как и при зацеплении детекторного штифта 44
бобиной. Это движение рычага 42 приведет к срабатыванию стопорного механизма, и держатель 34 и
спусковой механизм 24 будут остановлены описанным ранее способом. Затем оператор снимет шпульку со
шпинделя и выбросит ее, после чего рычаг 42 вернется в нормальное положение, позволяя машине
возобновить нормальную работу.
На рисунках с 16 по 19 включительно показана модифицированная конструкция механизма подачи бобин в
желоба 22, которую можно использовать для предотвращения засорения желоба бобинами в случае, если
держатель 34 будет находиться в состоянии покоя в течение длительного периода времени.
Как показано на указанных рисунках, предусмотрен приемный лоток или бункер 204, в который должны
помещаться бобины. Передняя часть бункера 204 соединена с одним или несколькими желобами для бобин
206.
«60 Аппарат, показанный на рис. 16, предназначенный для подачи бобин к трем держателям бобин, будет
оснащен тремя желобами 206, но поскольку все три желоба идентичны по конструкции, далее будет
упоминаться только один из этих желобов.
Бункер 204 по конструкции идентичен бункеру 20, описанному выше; его дно представляет собой бесконечный
ленточный конвейер (не показан), который приводится в движение в направлении, обеспечивающем
перемещение бобин к передней части бункера и их выгрузку в желоб 206. С этой целью ролик,
поддерживающий передний конец конвейерной ленты, вращается с помощью собачки 75 и храпового
механизма, включающего храповое колесо 208, прочно закрепленное на валу 210, к которому прикреплен
указанный ролик, и подающую собачку 212, которая перемещается с помощью рычага 214, колеблющегося на
валу 210, чтобы S8 позволяла собачке приводить в действие храповое колесо. Ниже будет описано средство
для колебания рычага 214.
Желоб для бобины 206 имеет наклон вниз на приемном конце и расположен под углом 85 градусов.
снабжен промежуточной частью 216, наклоненной вверх, и заканчивается частью 218, наклоненной вниз. По
всей своей длине желоб 206 имеет поперечное сечение, показанное на рис. 10 (0). Катушки под действием
силы тяжести скользят к нижнему концу расположенной вдоль оси приемной части желоба 206, после чего они
захватываются и поднимаются пальцами 220 бесконечного ленточного конвейера 222, который, подняв
катушки в самую верхнюю часть желоба, вводит их в расположенную вдоль оси подающую часть 218 этого
желоба.
Нижний конец наклоненной вниз части 218 желоба 206 имеет ту же конструкцию, что и соответствующий
конец желоба 22, и оснащен спусковым устройством, аналогичным показанному на рисунке 24, которое
контролирует подачу бобин из желоба 105.
Конвейер 222 включает в себя зубчатую цепь, которая проходит над зубчатыми колесами 224 и 226, и к
которой прикреплены пальцы 220 таким образом, что они выступают под прямым углом к длине цепи, как
показано на рис. 16. Звездочки 224 и 226 закреплены на соответствующих валах 228 и 230 с цапфами
соответственно. Вал 228 приспособлен для привода в движение через муфту 230, которая управляется
рычагом стопорного механизма 42, так что подача бобин прекращается, когда останавливается вращение
держателя 34. С этой целью муфта 230 (10) включает в себя приводной элемент 232 и ведомый элемент 234,
при этом приводной элемент 232 закреплен на втулке 236, которая установлена таким образом, чтобы
вращаться на валу 228, а ведомый элемент муфты 234 имеет шлицы 125, которые скользят по указанному
валу, так что он может перемещаться в зацепление с приводным элементом муфты и выходить из него.
8 229,815 Обычно ведомый элемент сцепления 234 удерживается в зацеплении с ведущим элементом
сцепления 232 с помощью пружины 238, которая охватывает вал 228 между ступицей ведомого элемента
сцепления и кольцом 240, закрепленным на конце вала.
Муфта 232 предназначена для непрерывного привода во время работы машины посредством зубчатой цепи
242, которая проходит через зубчатое колесо 244, закрепленное на втулке 236, и через зубчатое колесо (не
показано), закрепленное на валу 248, установленном в подшипниках 250. Вал 248, в свою очередь,
приводится в движение зубчатой цепью 252, проходящей через зубчатое колесо 254, закрепленное на валу
248, и через зубчатое колесо (не показано), закрепленное на валу 74. В течение времени, когда элементы
сцепления 232 и 234 соединены, вал 228 вращается, и, соответственно, конвейер 222 продвигается вперед.
Рычаг 214, несущий храповой механизм, совершает колебательные движения, приводя в действие храповое
колесо 208 и тем самым обеспечивая подачу бобин из бункера 204 в приемный конец желоба 206
посредством стержня 256, который шарнирно соединен одним концом с рычагом 214, а другим — с
кривошипным рычагом 258, закрепленным на валу 228 и обеспечивающим возвратно-поступательное
движение указанного стержня при вращении вала.
Для того чтобы остановить движение конвейера 222 и прекратить подачу бобин, когда прерывается
прерывистое вращение носителя 34, ведомый элемент сцепления 234 приспособлен для перемещения по
валу 228 против действия пружины 238, чтобы отсоединить его от ведущего элемента сцепления 232. С этой
целью используется рычаг привода сцепления 260 (рис.).
19) Он установлен на неподвижном шарнире 262 и снабжен раздвоенным верхним концом, который
охватывает ступицу ведомого элемента сцепления 234 и несет выступающие внутрь штифты 264, которые
входят в кольцевую канавку 266 в указанной ступице. Противоположный конец рычага 260 входит в
зазубренный конец рычага 268 (рис. 17), который шарнирно закреплен на неподвижном штифте 270 и
соединен звеном с пазом 272 с рычагом 274, последний установлен на неподвижном шарнире 276 и соединен
стержнем 278 с направляющим пальцем 198 рычага стопорного механизма 42. В то время как элементы
сцепления 232 и 234 удерживаются в зацеплении, рычаги 268 и 274 и звено 272 удерживаются в положении,
показанном на чертежах, при этом звено 272 расположено таким образом, что штифт 280, установленный на
рычаге 274, шарнирно закрепленном в точке 276, входит в зацепление с частью звена 272, прилегающей к
нижнему концу продольного паза 282 в нем.
Когда рычаг 42 качается при зацеплении бобины с пальцем 44 или 48, стержень 278 поднимается, и рычаги
274, 272, 268 и 260 качаются таким образом, чтобы отсоединить ведомый элемент сцепления 234 от ведущего
элемента сцепления 232, тем самым останавливая вращение вала 228 и продвижение конвейера 222, тем
самым останавливая подачу бобин в наклонную вниз секцию подачи 218 желоба 216. Поскольку вал 228
остается в неподвижном состоянии, рычаг 214, несущий собачку, не будет колебаться, и, соответственно,
храповое колесо 208 не будет вращаться, а перемещение бобин из бункера 204 к приемному концу желоба
206 будет остановлено.
По мере того, как бобины подаются с конвейера 222 (85) в секцию 218 желоба для бобин, они занимают
положения, указанные пунктирными линиями на рис. 17. В процессе нормальной работы машины может
случиться так, что наклоненная вниз часть 218 желоба для бобин заполнится бобинами до такой степени, что
бобины в верхнем конце ряда будут мешать движениям пальцев 220 конвейера 95 222. Для предотвращения
такой возможности предусмотрены средства для определения момента, когда ряд бобин в части 218
бобинодержательного желоба достигает точки вблизи траектории движения пальцев конвейера 220 100,
вращающихся вокруг звездочки 224, и для управления этим движением с целью остановки подачи указанного
конвейера, а также остановки перемещения бобин из бункера 204 в приемную секцию бобинодержательного
желоба 10. С этой целью детектор, состоящий из изогнутой проволоки 286, подвешен к горизонтальному
стержню 288, противоположные концы которого проходят через наклонные вниз пазы 290 в пластинах 292,
которые 110 закреплены на противоположных боковых стенках части 218 желоба для бобины.
Одна из шести осей стержня 288 изогнута назад, как показано на рисунке 294, и заканчивается в хомуте 296,
который охватывает указанный вал и несет кулачковый ролик 298, который скользит в канавке кулачка на
боковой стороне кулачкового диска 300 (рис.). 19).
Кулачок 300 во время нормальной работы машины совершает возвратно-поступательное движение штока 288
в пазах 290, в результате чего провод датчика 286 попеременно поднимается и опускается над продольным
центром желоба для бобины. Если стопка бобин в части 218 бобинодержателя заполнена до тех пор, пока
самая верхняя бобина не окажется примерно в положении бобины 802 на рис. 17, движение конвейера 222
необходимо остановить, поскольку добавление новых бобин в стопку приведет к тому, что они окажутся на
пути пальцев конвейера 220 и будут мешать движению конвейера. Соответственно, когда провод детектора
286 перемещается назад и вниз под действием кулачка 800, указанный детектор сталкивается с головкой
самой верхней бобины стопки в части 218 желоба, и стержень 288, вместо того чтобы втягиваться вдоль
наклоненного вниз нижнего края паза 290, поднимается от этого края при перемещении назад, причем форма
паза 290 такова, что позволяет стержню перемещаться по практически горизонтальной траектории.
Поскольку движение стержня 288 изменяется за счет зацепления проволоки детектора 286 с головкой бобины,
конец указанного стержня на противоположной стороне желоба бобины от изогнутой назад части 294 входит в
зацепление под смещенным вбок верхним концом 304 рычага 306, который шарнирно закреплен в точке 3061
и соединен в точке 2821 с верхним концом звена 272. Движение штока 288 назад служит для подъема пальца
304 вверх, чтобы повернуть рычаг 306 и нажать на пазовое звено 272, тем самым поворачивая рычаги 268 и
260 в направлениях, позволяющих отсоединить ведомый элемент сцепления 234 от ведущего элемента
сцепления 232 и, таким образом, остановить дальнейшую подачу бобинок либо вверх по наклонной части 216
желоба для бобин, либо в его приемный конец, не замедляя вращение держателя 34.
Описанная выше модифицированная конструкция предотвращает возможность потери бобин из машины в
результате попадания в бобинодержатель количества бобин, превышающего его вместимость.
Как уже указывалось выше, изобретение не ограничивается деталями конструкции и расположения деталей,
изображенными здесь, поскольку очевидно, что в него могут быть внесены многочисленные вариации и
модификации без отступления от сущности и объема изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229816.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229816&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229816A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания «E1HRAG» EISEN-IIOLZ-RIEMENSOC:HEIBEN AKTIENGESELLSCHAFT, немецкая компания, и
Франк Грининг, гражданин Германии, проживающие по адресу: Бернхардштрассе, 23, Химелинген, Германия,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем документе.
заявление:-
Данное изобретение относится к ременным шкивам, обод которых состоит из множества соединенных между
собой сегментов, а также к металлическим спицам, закрепленным с помощью крепежных элементов,
встроенных в указанные сегменты.
В известных конструкциях шкивов элементы крепления соединяются — либо напрямую, либо посредством
поперечных болтов — с соединительными пластинами, которые перекрывают стыки секций.
Целью изобретения является внесение определенных усовершенствований в конструкцию шкива, и
изобретение состоит, в первую очередь, в обеспечении средств регулирования натяжения обвязочных
элементов. Это может быть достигнуто либо с помощью гаек, либо с помощью штифтов, закрепленных в
металлических спицах. Изобретение также включает в себя различные конструктивные особенности
сегментов шкива, а также спиц, выполненные с целью повышения прочности и жесткости шкива.
На фиг. 1 прилагаемых чертежей изображен фрагмент шкива, собранного в соответствии с изобретением, на
фиг. 2 — фрагмент в большем масштабе, а на фиг. 3 — еще один фрагмент, показывающий
модифицированную конструкцию.
Рис. 4 — сечение половины шкива модифицированной конструкции, рис. 5 — частичное сечение,
демонстрирующее другую модификацию, [Ppi/S 1!-] 229,816 рис. 6 — поперечное сечение обода шкива,
демонстрирующее дальнейшую модификацию, и рис. 7 — боковой вид части обода шкива, выполненного в
соответствии с рис. 6. 50 Шкив ремня снабжен металлическими спицами и ободом, выполненным из
деревянных сегментов, которые крепятся к спицам с помощью стяжных элементов, таких как проволока или
ленты, встроенные в сегменты. Крепежные элементы затягиваются любым подходящим способом, например,
гайками (рис. 1 и 2) или штифтами (рис. 4), установленными в спицах.
Шкив, показанный на рис. 1, состоит из 60 коротких сегментов b, нанизанных на обвязочные проволоки d.
Шкив разделен на две половины посредством расположенных диаметрально противоположно спиц g и через
выступ h, который является неотъемлемой частью указанных 65 спиц. Гайки, с помощью которых
затягиваются проволоки, устанавливаются на внешних концах половинок спиц, которые скрепляются между
собой болтами, образуя шкив. 70 Помимо спиц g, имеются трубчатые спицы Tn, которые крепятся к втулке Ih и
снабжены резьбовыми гайками p, благодаря чему обод удерживается в правильном положении относительно
центра 75. Провода постоянного тока проходят через прорези в спицах.
Сегменты b могут быть снабжены на соприкасающихся поверхностях зубьями c, которые могут иметь
клиновидную форму, как показано на рис. 2, или прямоугольную, как показано на рис. 3. В последнем случае
зубья и промежутки между ними предпочтительно изготавливаются таким образом, чтобы соответствовать
толщине обычной циркулярной пилы. Таким образом, их можно легко производить в больших количествах, и
тогда они обеспечат обширную поверхность для захвата. На рис. 4 показана модифицированная конструкция
90, в которой сегменты k большей глубины, чем остальные, расположены с интервалами, так что Дата
применения: январь. 9, 1924. № 648/24.:
/ Завершено. Принято: 5 марта 17925 г.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции ременных шкивов.
i 1 i i как направленный к центру с помощью маслоотталкивающего или другого водоотталкивающего
вспомогательного шкива. Между выступающими частями опор до их сборки в сегменты k, более длинный
продольный сегмент - шкив.
1. Зажаты в качестве опор для коротких поперечных сегментов b. Таким образом, была установлена природа
нашего изобретения, обеспечивающего очень прочное и устойчивое соединение, а также определен способ
его соединения с шкивом. Если зерна tAhe будут выполнены, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229817.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229817&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229817A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 10, 1924. Нет, 732/24.
Слева полностью: октябрь. 10, 1924.
Полностью принято: 5 марта 1925 г., 229,817 СПЕЦИФИКАЦИЯ PROVISIONXL.
Улучшения в анализе свечных графиков.
Мы, Герберт Сидни и Лори Диринг, проживающие по адресу: Бессборо-стрит, 23, Лондон, юго-запад 1
(британские подданные), настоящим заявляем, что данное изобретение представляет собой новую
конструкцию металлических подсвечников. Она заключается в формировании базовой структуры в виде
каркаса, включающего открытые секции, основной целью которых является рассеивание света вниз.
Принцип изобретения заключается в том, чтобы извлечь максимальную пользу от света зажжённой свечи за
счёт минимизации структурных теней. 15 Датировано 10 января 1924 года.
ГЕРБЕРТ СИДНИ.
Лори Диринг.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в анализе свечных графиков.
Мы, И.Э. Берт Сидни (Великобритания) и Лори Диринг (Великобритания), оба проживающие по адресу:
Бессборо-стрит, 23, Лондон, Юго-Западный район 1, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Усовершенствованный подсвечник относится к тому типу, в котором основание разработано таким образом,
чтобы максимально использовать свет зажжённой свечи.
Согласно моему изобретению, основание подсвечника состоит из круглого ободка с двумя отверстиями в
форме двух полумесяцев, а в центре находится углубление или углубление, расположенное по диаметру
ободка.
Емкость используется для хранения коробка спичек, а также, попутно, для сбора жира, когда свеча находится
в наклонном положении.
Подсвечник может быть изготовлен из любого металла, включая медь, олово, алюминий, латунь. Изобретение
показано в перспективном виде на прилагаемом чертеже, где А представляет собой ободок подсвечника, B —
ручку, C — держатель для спичек, D — гнездо для свечи, поддерживаемое держателем. Подсвечник имеет
основание в виде каркаса, состоящее из обода, гнезда и держателя.
Преимущества моего изобретения заключаются в следующем: 1. Каркасное основание, сводящее тени к
минимуму, обеспечивает дополнительную безопасность тем, кто использует подсвечник в темных местах,
особенно при спуске по лестнице, 55 2. Если держать подсвечник вертикально над любым предметом, можно
получить прямые вертикальные лучи света.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229818.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229818&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229818A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 12, 1924, № 899/24.
Слева полностью: октябрь. 13, 1924.
229,818 Завершено: 5 марта 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования механизма формирования рисунка на ткацких станках.
Мы, компания GEORGE HODGSON LIMITED, расположенная по адресу: Frizinghall Works, Frizinghall, Bradford,
графство Йоркшир (английская компания), и JONX ELSWORTH, проживающий по адресу: 100, Shipleyfields
Road, Frizinghall (британское гражданство), настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в
следующем: Наше изобретение относится к типу или классу механизмов для обработки поверхностей
моделей, обычно известных и называемых штифтами и фиксаторами, которые изготавливаются из листового
металла, причем штифт образуется из полос листового металла, согнутых и сформированных в соответствии
с желаемым внешним контуром для удовлетворения требований к стволу модели, вокруг которого должна
перемещаться цепочка таких штифтов, и наше настоящее изобретение состоит в улучшенной конструкции
полосы согнутых выступающих частей, которые должны быть установлены или закреплены на указанных
штифтах из листового металла, благодаря чему указанные выступы предотвращаются от смещения под
воздействием напряжения или нагрузки на детали, которые они должны приводить в действие во время
работы.
При реализации нашего изобретения мы используем изогнутую металлическую полосу, образующую
выступающую часть при креплении к листовому металлическому бруску, так что ее внешние концы могут
входить в пазы или выемки, образованные вдоль верхних краев листового металлического бруска известным
способом, но теперь мы формируем указанные изогнутые концы выступа таким образом, чтобы при установке,
фиксации или монтаже один конец мог быть вставлен в паз, в который он должен быть помещен, а корпус
выступа мог быть затем перевернут, как на шарнире (изогнутая часть образует такой шарнир), так что другой
конец мог быть введен в отверстие или паз на противоположной стороне бруска. Наши дополнительные
изогнутые части указанных концов выступа расположены таким образом, что любая сила, действующая на 4,5
выступающие части, отходящие от поверхности или шурупа, лишь прижимает эти изогнутые части к корпусу
шурупа и не смещает их с места.
Очевидно, что мы можем изготовить указанные 50 выступов, загнув один или оба их внешних конца так, чтобы
они соприкасались с краем ригеля описанным способом, поскольку может оказаться, что одного выступа
может быть достаточно, если он изготовлен в соответствии с нашим изобретением, чтобы удерживать
указанный выступ на ригеле в соответствии с направлением, в котором ригель впоследствии перемещается
для выполнения своих функций на изделии, которое он должен регулировать. 80 Датировано 10 января 1924
года.
Сэмюэл Хей, агент.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования механизма формирования рисунка на ткацких станках.
Мы, компания GEORGE HODGSON LIMITED, расположенная по адресу: 66 Frizinghall Works, Frizinghall,
Bradford, графство Йоркшир (английская компания), и компания Joux ELSWORTI, расположенная по адресу:
100, Shipleyfields Road, Frizinghall (британская национальность), настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Наше изобретение относится к тому типу или классу механизмов обработки поверхности рисунка (обычно
известных и стилизованных как фиксаторы и штифты), описанных в спецификации 20430/11, в которых как
фиксаторы, так и штифты выполнены в форме dL.
.. C" 1 i i 11 i i 1 i 11 j i 1 из листового металла, при этом заготовка образована полосами листового металла,
согнутыми и сформированными в соответствии с желаемым внешним контуром, чтобы соответствовать
требованиям шаблона ствола, вокруг которого должна проходить цепочка таких заготовок, и наш нынешний
iliveuti-oii nsitsi-an7.
Улучшенное формирование изогнутых выступающих частей металлических штифтов, которые крепятся или
фиксируются на указанных листовых металлических штифтах, благодаря чему боковые выступы
предотвращаются от смещения под воздействием напряжения или нагрузки, возникающей при их
использовании.
6 Для того чтобы наше изобретение было легко понято, мы приложили к настоящему документу лист
чертежей, иллюстрирующих его, на котором: Фиг. 1 представляет собой поперечный разрез торца ригеля,
содержащего штифт или выступающую планку, — нашей усовершенствованной конструкции.
На рис. 2 показан вид с торца готовой заготовки, предназначенной для прикрепления к цепочке шаблонов.
На рис. 3 показан боковой вид некоторых частей, изображенных на рис. 2.
На рис. 4 показан вид с торца нашего усовершенствованного штифта или выступающей полосы.
На рис. 5 показан боковой вид штифта или выступающей полосы, изображенной на рис. 4.
— «Металлические или подобные полоски, которые вставляются в фиксаторы цепочки для подъема рычагов
жаккардового механизма, с которыми они взаимодействуют, обычно называются «штифтами», и этот термин
будет использоваться далее для обозначения именно их».
Соседние файлы в папке патенты