Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3132
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229783.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229783&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229783A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
S x'J I DLU Y Дата подачи заявки: декабрь. 5, 1923, Нет, 30,569/23.
Слева полностью: сентябрь. 4, 7924.
Полностью принято: 5 марта 7925 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
2293783 Усовершенствования трубных соединений в радиаторах. Мы, И. Р. Э. ДВИН ХИТХЬЮЗ,
проживающий по адресу: Поунолл-стрит, Коммершиал-роуд, Хейзел-Гроув, Стокпорт, Великобритания, и Ф.
РАНК ЧЕМБЕРС, проживающий по адресу: Хейвен-Хаус, Брамхолл-Мур-лейн, Хейзел-Гроув, Стокпорт,
Великобритания, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к трубным соединениям в радиаторах, и в частности в автомобильных радиаторах, в
которых требуется обеспечить легко заменяемые трубки. Целью изобретения является создание более
простого и надежного соединения, чем предлагалось ранее.
Согласно изобретению, каждая трубка изготовлена такой длины, которая позволяет ей простираться от
верхней до нижней неподвижной части радиатора и выступать внутрь него, а на каждой трубке навинчены и
припаяны обычные рифленые диски или аналогичные элементы. На одном конце трубки также навинчена
спиральная пружина, изготовленная из тонкой ленточной стали. Между пружиной и дисками находится
латунный или подобный воротник, а к другому, внешнему концу пружины и дисков прилегают дополнительные
латунные или подобные воротники, каждый из которых имеет фланец, причем один из его краев имеет
подрезку, 30 благодаря чему лампа может зацепиться за фланцы двух воротников после того, как они будут
сдвинуты вместе и пружина сжата, и тем самым позволит выпустить трубку и пружину готовыми к
использованию 35.
На каждую из указанных трубок также навинчены две гладкие втулки, по одной на каждом конце трубки,
каждая из которых снабжена резиновой прокладкой или кольцом 40, благодаря чему при установке трубки в
радиатор и освобождении пружины между трубкой и радиатором образуются водонепроницаемые
соединения.
Чтобы снять трубку с радиатора, 45 пружину сжимают, а фланцевые кольца снова зажимают, после чего
соединения можно легко разломать рукой и снять трубку.
Соединение означает, что, будучи одинаковым на обоих концах трубки (50 градусов), трубку можно
устанавливать в любом положении. Дата: 27 ноября 1923 г., Для заявителей: JOHN G. WILSON & Co., 55,
дипломированные патентные агенты, 55, Маркет-стрит, Манчестер. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.X..
Усовершенствования в соединениях трубок радиаторов.
Мы, Фрэнк Чемберс из Хейвен Хаус, 70 Брамхолл Мур Лейн, Хейзел Гроув, Стокпорт, британский подданный,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено.
Настоящее изобретение относится к трубчатым соединениям радиаторов, и в частности, к автомобильным
радиаторам, для которых требуется легко заменяемые трубки; – мы заявляем о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено. Трубки имеют соединительный сальник,
который подробно описан и описан, а также о способе его выполнения. 75 [Цена 11-] 229,7A, который
регулируется вдоль трубки, чтобы обеспечить вставку трубки в концы радиатора и герметизацию соединений.
Целью изобретения является создание более простой и надежной формы соединения такого типа. Трубное
соединение для радиаторов указанного типа, выполненное в соответствии с данным изобретением,
характеризуется тем, что сальник или седло на каждом конце включает кольцо из мягкой резины или
подобного материала на трубе и втулку, свободно скользящую по указанному кольцу, которая благодаря
втулке под действием торцевого давления образует уплотнение на поверхности трубы и торцевое уплотнение
относительно корпуса радиатора.
На прилагаемом чертеже показан один из вариантов изобретения, в котором: Рис.
1
Это приподнятое положение трубки после введения и до герметизации соединений.
На рис. 2 показан вид сбоку, демонстрирующий герметичность соединений в процессе эксплуатации, а на рис.
3 — частичный разрез, показывающий положение трубки при первом движении при вставке.
Радиаторная трубка представляет собой тонкую латунную трубку a достаточной длины, чтобы проходить
между верхней и нижней частями или концами (b и c) радиатора и входить в него.
На трубке припаяны охлаждающие лопатки d обычной конструкции, а на одном конце трубки к лопаткам d
припаян фланцевый воротник e, через который проходит часть трубки a. На воротнике e скользящим образом
установлено кольцо или втулка f. Резиновое кольцо или уплотнение g располагается на конце трубки,
прилегая к концу воротника e и внутри втулки f, но при этом часть конца трубки a остается для вставки в
корпус радиатора. На другом конце трубки a припаяно кольцо h, прилегающее к охлаждающим лопаткам d.
На этом втором конце трубки скользяще расположены воротник el, втулка fl и уплотнение g1, аналогичные
деталям e, f и g, а между воротником h и скользящим воротником el установлена пружина j из плоской
ленточной стали. Для удержания пружины j в сжатом состоянии во время установки трубки предусмотрены
фиксирующие зажимы k. Отверстия в верхней и нижней частях или торцах радиатора b и c могут быть
выполнены с короткими выступами, соответствующими воротникам, на которые могут надеваться втулки, или
же они могут быть плоскими, как показано на рисунке. При использовании трубка вставляется, как показано на
рис. 3 (-60), за ее более длинный или скользящий конец, а другой конец затем устанавливается на место, как
показано на рис. 1, при этом набивка немного выступает за пределы гильзы, если не предусмотрен выступ,
как уже было предложено. Затем зажимы k снимаются после того, как втулка 65 f и уплотнение g будут
соответствующим образом отрегулированы. Пружина j теперь удерживает обе прокладки плотно прижатыми к
деталям b и c, а прокладки g и gli предотвращаются от набухания и деформации 70 с помощью втулок f и fl
соответственно.
Детали легко снимаются для замены сальника или поврежденной трубки, а благодаря гибкости соединений
утечки не возникают из-за вибрации двигателя или других воздействий. 75 Втулки на обоих концах могут быть
скользящими, а также могут быть предусмотрены другие средства осевой регулировки, например, путем
установки втулок на тонкую винтовую втулку, припаянную к трубке, и в тех случаях, когда оба конца
сконструированы таким образом, резьба на них может быть выполнена с противоположной натяжкой, так что
трубки можно затянуть на место или опустить для снятия, поворачивая трубку целиком. Резиновая прокладка
очень хорошо подходит для этих деталей, так как при нагревании резина частично становится пластичной,
прочно прилегает к деталям и обеспечивает очень эффективное уплотнение. Благодаря тому, что соединение
одинаково с каждого конца (9 дюймов), трубку можно установить любой стороной вверх.
Нам известно о предложении соединить две трубы с гладкими концами с помощью пары фланцевых колец,
стянутых болтами, таким образом, чтобы сжать полосу или кольцо из свинца или другого сжимаемого металла
или материала, заключенное во внешнюю полосу или кольцо из металла вокруг концов труб, — тем самым
образуя два поверхностных соединения, на которые не подана заявка.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 105
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229784.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229784&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229784A
[]
"Oú4PA,N -. СК
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 5, 1923. № 30,634/23.
2
Z 94 Полный левый: сентябрь.
4,
1924.
Завершено: 5 марта 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся запуска двигателей внутреннего сгорания аварийных установок,
используемых в спринклерных системах противопожарной защиты.
Мы, Джон И. Торникрофт и компания «Торникрофт и Рофт», Лимитед, из Торникрофт-Хаус, Смит-сквер,
Вестминстер, британская компания, и Валентин Джордж Барфорд, из завода «Автомобили и двигатели»,
Бейзингсток, графство Хэмпшир, британский подданный, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер: данное изобретение относится к запуску двигателей внутреннего сгорания аварийных
установок, используемых в спринклерных системах пожаротушения.
В общих чертах, это заключается в обеспечении автоматического запуска таких двигателей, как только
нарушается взаимосвязь между определенными заранее заданными условиями.
Если рассматривать изобретение более конкретно, оно заключается в обеспечении гидравлического средства
для автоматического запуска взрывных двигателей.
Известны спринклерные системы для тушения пожаров в зданиях, которые, помимо трубопровода, включают
в себя комбинацию двигателя и водяного насоса для создания и поддержания определенного заданного
давления в системе, а также резервный резервуар для воды, расположенный на высоте, достаточной для
поддержания более низкого давления в системе, соединенный с последним через клапан, который
автоматически закрывается при превышении этого более низкого давления в водопроводе. Этот 36-литровый
резервный бак используется в качестве меры предосторожности на случай отказа – для запуска насосной
станции, в этом случае он автоматически начинает подавать воду в магистральный водопровод, когда в нем
достигается более низкое давление.
До настоящего времени двигатель и насос запускались при возникновении пожарной тревоги вручную или с
помощью сжатого воздуха [Цена 1i-] или электричества, что требовало постоянного присутствия
квалифицированного оператора. 45 Согласно настоящему изобретению, запуск указанной системы
осуществляется с помощью воды из резервного бака, которая автоматически подается к дополнительному
двигателю, когда давление в магистрали спринклерной системы падает ниже заданного значения.
Усовершенствованная установка включает в себя пусковой двигатель, обычно работающий в паре с насосным
двигателем, средства управления 55 с ручной регулировкой, которые при отпускании автоматически
запускают пусковой двигатель, средства, реагирующие на давление жидкости и противодействующую
нагрузку для отпускания средств управления, и средства, благодаря которым пусковой двигатель 60
автоматически отключается от насосного двигателя при запуске последнего.
Однако для того, чтобы эти и другие особенности были более понятны, 65 сейчас будет кратко описан один
конкретный пример без намерения чрезмерно ограничивать детали, которые могут быть по-разному изменены
в соответствии с различными требованиями. 70 В этом примере турбина Пелтона приспособлена для подачи
воды из резервного бака через поршневой клапан-регулятор, при этом вал турбины Пелтона имеет осевое
перемещение, так что червяк 75 на нем, который обычно находится в зацеплении с зубьями маховика
насосного двигателя, автоматически отключается при запуске двигателя. Вал червячной передачи может
удерживаться в разъединенном положении с помощью утяжеленного или эквивалентно нагруженного или
расположенного шарнирного элемента, обычно опирающегося на рычаг, имеющий раздвоенный конец,
связанный с канавкой в валу, так что он может перемещаться последним и ? 84 в свою очередь, удерживают
вал от обратного движения, вызванного вышеупомянутым поворотным элементом, действующим как
препятствие. Указанный рычаг соединен посредством рычажного механизма с дроссельной заслонкой
насосного двигателя и в нормальном положении обеспечивает регулировку дроссельной заслонки для
получения правильной смеси при запуске и работе на низких оборотах.
Рычаг также служит для освобождения управляющего клапана 10 из временно открытого положения и
позволяет ему закрыться, при этом указанный клапан устанавливает и прерывает подачу жидкости к колесу
Пелтона.
Регулирующий клапан может состоять из плотно прилегающего двойного поршня, соединенного штоком,
который проходит через коробку из листового металла в торце цилиндра, в котором он работает.
В стенке цилиндра расположен входной патрубок, соединенный с подачей из резервного бака, и выходной
патрубок, подающий топливо к соплу Пелтоновского колеса; от входного патрубка к торцу цилиндра,
обращенному к сальниковой коробке, выполнен байпас с игольчатым клапаном для регулирования этого
потока.
На штоке клапана, расположенном снаружи цилиндра, имеется выступ, который последовательно входит в
зацепление со штоком или концом скользящего элемента, снабженного диафрагмой, и со штоком или концом
другого скользящего элемента, соединенного с вышеупомянутым рычагом разблокировки.
Регулирующий клапан вручную поднимается за свой шток, чтобы зафиксироваться в верхнем из трех
положений с помощью скользящего элемента, оснащенного диафрагмой.
3;5 В этом положении бензозапорный кран насосного двигателя можно закрыть вручную, червяк колеса
Пелтона входит в зацепление с зубьями маховика, и проверяется дроссельная заслонка. При извлечении
указанного удерживающего элемента, которое происходит автоматически при снижении давления в
магистрали спринклерной системы или может быть осуществлено в любое время для целей проверки путем
манипулирования кранами для изоляции диафрагменной камеры от трубопроводной системы и сброса
давления, регулирующий клапан освобождается и опускается до тех пор, пока не будет остановлен
скользящим элементом, соединенным с рычагом разблокировки. В результате этого движения клапана
открывается кран подачи бензина или топлива, и устанавливается связь между резервным баком для воды и
соплом турбины Пелтона. При запуске насосного двигателя червячный механизм отсоединяется от него, и
рычаг разблокировки перемещается, позволяя регулирующему клапану перекрыть подачу воды и полностью
открыть дроссель. Двигатель и насос будут продолжать работать до прибытия оператора, который их
остановит.
Нагрузка на указанную диафрагму, возникающая из-за давления воды в водопроводе, может
компенсироваться пружинной или гравитационной нагрузкой, и аналогичным образом могут быть применены
другие модификации. Таким образом, вместо червячного вала, расположенного перпендикулярно валу
насосного двигателя, может быть использован вал, параллельный ему и соединенный спиральной шестерней.
Могут использоваться водяные двигатели или турбины других типов, помимо турбины Пелтона, и вместо
использования резервного давления воды, создаваемого байпасом для приведения в движение
регулирующего клапана, может быть предусмотрена пружинная или гравитационная нагрузка. Кроме того,
регулирующий клапан может быть поворотного типа, а не возвратно-поступательного.
Датировано 5 декабря 1923 года.
От имени заявителей: LLOYD WISE & Co., 10, New Court, Lincoln's Inn, London, W.C. 2, дипломированные
патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся запуска двигателей внутреннего сгорания аварийных установок,
используемых в спринклерных системах противопожарной защиты.
Мы, Джон И. Торникрофт и компания, британская, из Торникрофт-Хаус, Смит-сквер, Вестминстер, и Валентин
Джордж Барфорд из компании «Motor Vehicle and Engine Works», Бейзингсток, графство Куинс, британский
подданный, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к запуску двигателей внутреннего сгорания аварийных установок,
используемых в спринклерных системах пожаротушения. 10. Известны спринклерные системы для тушения
вспышек пожаров в зданиях, которые, помимо трубопровода, включают в себя комбинацию двигателя и
водяного насоса для создания и поддержания определенного заданного давления в системе, резервный
резервуар для воды, расположенный на высоте, достаточной для поддержания более низкого давления в
системе, соединенный с последним через клапан, который автоматически закрывается, когда такое более
низкое давление в магистрали превышается. Этот резервный резервуар используется в качестве меры
предосторожности на случай отказа запуска насосной станции, в этом случае он автоматически начинает
подавать воду в магистраль, когда достигается более низкое давление в последней.
Ранее двигатель и насос такой установки запускались при возникновении пожарной тревоги вручную или с
помощью сжатого воздуха или электричества, что требовало постоянного присутствия квалифицированного
оператора.
Согласно настоящему изобретению, запуск установки осуществляется с помощью воды из резервуара,
которая автоматически подается к дополнительному гидравлическому двигателю, когда давление в
магистрали спринклерной системы падает ниже заданного значения. Усовершенствованная установка
включает в себя гидравлический пусковой двигатель, обычно работающий в паре с насосным двигателем,
средства управления с ручным управлением, предназначенные для автоматического запуска пускового
двигателя при их отпускании, средства, реагирующие на гидравлическое давление в магистрали и
противодействующую нагрузку, для отпускания средств управления, средства, благодаря которым пусковой
двигатель автоматически отключается от насосного двигателя при его запуске, и средства, предотвращающие
автоматическое включение пускового двигателя в паре с насосным двигателем.
Однако для более ясного понимания изобретения, далее оно будет описано со ссылкой на прилагаемые
чертежи.
На указанных чертежах фиг. 1 представляет собой боковой вид двигателя и насосной установки, фиг. 2 —
соответствующий план, а фиг. 3 — торцевой разрез с удаленными частями. На рис. 4 представлен
увеличенный поперечный разрез части рис. 3.
На рисунках 5 и 6 представлены разрезы других частей растения, выполненные под прямым углом друг к
другу и в большем масштабе.
Турбина Пелтона 1 приспособлена для подачи воды через форсунку 2 из резервного бака (не показана, но
соединена с трубой 2а) через поршневой клапанный контроллер 3, при этом вал 4 турбины Пелтона является
осевым, так что червяк 5 на нем, который обычно находится в зацеплении с зубьями 6 на маховике 7
двигателя внутреннего сгорания 8, автоматически отключается при запуске двигателя. Червячный вал 4
может удерживаться в разъединенном положении с помощью утяжеленного или эквивалентно нагруженного
или расположенного шарнирного элемента 9, обычно упирающегося в рычаг 10, имеющий раздвоенный конец
11, связанный с канавкой 12 в валу 4, так что он может перемещаться рычагом 65 и, в свою очередь,
удерживать вал от обратного движения, вызванного вышеупомянутым шарнирным элементом 9,
действующим как препятствие. Указанный рычаг 10 соединен посредством рычажного механизма 13 с
дроссельной заслонкой насосного двигателя 8 и в нормальном положении 70 обеспечивает регулировку
дроссельной заслонки для получения правильной горючей смеси при запуске и работе на низких оборотах.
Рычаг 10 также служит, как будет объяснено ниже, для освобождения клапана контроллера 3 из временно
открытого положения и позволяет ему закрыться, при этом указанный клапан устанавливает и прерывает
подачу жидкости к колесу Пелтона.
Регулирующий клапан, как показано на фиг. 3, 5 и 6, может состоять из плотно прилегающего двойного
поршня 14, соединенного со штоком 15, который проходит через сальник 16 в торце цилиндра, в котором он
работает. В стенке цилиндра расположен входной патрубок 17, соединенный с подающей трубой 2' от
резервуара, и выходной патрубок 18, подающий воду к соплу 2 турбины Пелтона; от подающего патрубка 17 к
торцу цилиндра, обращенному к сальниковой коробке, установлен байпас 19 с игольчатым клапаном 20 для
управления им, благодаря чему вода может использоваться для приведения клапана в действие при его
открытии.
На штоке клапана 15, снаружи цилиндра 9,5, расположен выступ 21, который последовательно входит в
зацепление со штоком или концом скользящего элемента 22, снабженного диафрагмой, и со штоком или
концом другого скользящего элемента 23', соединенного с указанным рычагом разблокировки 10.
Поршень регулирующего клапана 14 вручную поднимается штоком 15, чтобы зафиксироваться в верхнем из
трех положений с помощью диафрагмы, снабженной скользящим элементом 10(5) 22, как показано на рис. 6.
В этом положении бензозапорный кран насосного двигателя можно закрыть вручную с помощью рычага 25,
червяка 5 вала колеса Пелтона. 110 4 входит в зацепление с зубьями 6 на маховике 7, и дроссельная
заслонка проверяется, как указано. При извлечении указанного удерживающего элемента 22, которое
происходит автоматически при снижении давления 115 в магистрали спринклерной системы, соединенной
через кран 26 с мембранной камерой 27 контроллера, или которое может быть осуществлено в любое время
для целей тестирования путем манипулирования указанным краном 26 и другим краном 28 для изоляции
мембранной камеры 27 от трубопроводной системы и сброса давления, регулирующий клапан 14
освобождается и опускается до тех пор, пока не будет остановлен скользящим элементом 125 23,
соединенным с рычагом разблокировки 10.
Это движение клапана, в конце которого детали занимают положения, показанные на рис. 5, приводит к
открытию крана подачи бензина или топлива в результате перемещения рычага 25 из положения полного
заполнения в положение, обозначенное пунктирной линией на рис. 1 3() A4 229,784
6
и устанавливает связь между резервуаром для воды и соплом 2 турбины Пеллтона 1. Когда насосный
двигатель 8 запускается, червяк 4 отсоединяется от него, и рычаг разблокировки 10 перемещается, позволяя
регулирующему клапану 14 опуститься в положение, указанное пунктирными линиями на рис. 3, и перекрыть
подачу воды, а также полностью открыть дроссель. Двигатель и насос будут продолжать работать до
прибытия оператора, который их остановит.
-15 Нагрузка на диафрагму 22' скользящего элемента 22, возникающая из-за давления воды в водопроводе,
может компенсироваться пружиной 29 или гравитационной нагрузкой, и аналогичным образом могут быть
приняты другие модификации 2(). Таким образом, вместо червячного вала 4, расположенного
перпендикулярно валу насосного двигателя 8, может быть использован вал, параллельный ему и
соединенный спиральной шестерней. Могут использоваться другие типы водяных двигателей или турбин,
помимо турбины Пелтона, и вместо использования резервного давления воды, получаемого из байпаса 19,
для создания движения регулирующего клапана 14 при освобождении штока 15, может быть предусмотрена
пружина 30 или гравитационная нагрузка для создания такого движения. Кроме того, регулирующий клапан 14
может быть поворотного типа, а не возвратно-поступательного.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229785.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229785&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229785A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 6, 1923. № 30698/23. 229,7 (Дополнение к патенту № 202242: 12 мая 1922 г.) )
Полная версия слева: должным образом 14,1 7924, Полная версия принята: 5 марта 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся производства заготовок для металлических складных труб и подобных
изделий.
Я, Альфред Джон Тиомпсонкс, проживающий по адресу: Уорик-роуд, 38, Нью-Саутгейт, Лондон, британский
подданный, настоящим заявляю, что характер моего изобретения заключается в следующем: мое
изобретение относится к изготовлению заготовок для металлических складных трубок и тому подобного и
представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, на которое я получил патент №.
202,242.
В соответствии с указанной ранее спецификацией я отливаю отливку из металла и электролитически
покрываю ее оловом или другим подходящим металлом, либо наношу такой другой металл путем погружения
отливки в него. Таким образом мне удалось избежать необходимости прокатки металла.
Теперь я обнаружил, что покрытие металлического отливочного листа не всегда необходимо, и согласно
этому изобретению я изготавливаю отливку путем литья чистого олова, свинца или другого мягкого
материала, который можно разбрызгивать для получения складного листа обычным способом. Такое литье
осуществляется под давлением, чтобы придать металлу большую плотность и избежать образования пустот,
тем самым делая готовое изделие прочнее. Литые заготовки, имеющие, таким образом, одинаковый и
стандартный размер, готовы к работе под прессом или «прессом» без какой-либо дополнительной подготовки
в отношении качества металла.
Такие литые заготовки выгодно изготавливать с использованием формы или ящика, состоящего из трех или
более частей, благодаря чему размер формы может изменяться в соответствии с требуемым размером
заготовки и размером готовых труб, и, следовательно, может быть стандартизирован для последующего
использования в разливочном прессе, как указано выше.
Дата: 6 декабря 1923 года.
CHATWIN & CO [ALPANY, Консультативное патентное агентство, Грейс Инн Роуд, 253, Лондон, W.C. 1, Агенты
заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся производства заготовок для металлических складных труб и подобных
изделий.
Я, Альфред Джон Цомпсон, проживающий по адресу: Уорик-роуд, 38, Нью-Саутгейт, Лондон, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Моё изобретение относится к изготовлению заготовок для металлических складных труб и подобных изделий,
предназначенных для использования в экструзионном прессе, и представляет собой усовершенствование или
модификацию изобретения, на которое я получил патент № 202242.
Согласно указанной выше спецификации, я отливаю металлическую заготовку и электролитически покрываю
ее оловом или другим подходящим металлом, или же я могу нанести такой другой металл, погрузив в него
отливку. Таким образом мне удалось избежать необходимости прокатки металла.
Теперь я обнаружил, что значительно лучший результат получается, если отливка производится под
давлением, чем при простом отливе металла в форму обычным способом, а также нет необходимости
покрывать металлическую отливку, поэтому пункт 10, параграф d. В соответствии с данным изобретением
заготовки для металлических складных трубок и подобных изделий изготавливаются из олова, свинца или
подобных мягких металлов методом литья под давлением, при этом указанные заготовки не покрыты оловом
или подобными материалами.
Заготовки могут быть изготовлены известным способом с помощью обычных процессов литья под давлением,
или же могут быть отлиты путем заливки в форму, при этом давление создается за счет статического напора
металлического столба, расположенного над формой. Поскольку олово имеет меньшую удельную плотность,
для его литья требуется больший напор, и я обычно предпочитаю использовать для этого металла метод
литья под давлением.
Полученные таким образом заготовки полностью свободны от пор и структурных дефектов, и это, наряду с их
равномерной плотностью по всей толщине, позволяет получать из них трубки гораздо лучшего качества, чем
раньше, при этом дополнительная подготовка, такая как покрытие оловом или другим металлом, не
требуется.
Пресс-форма или матрица для таких отливок может быть выгодно изготовлена из двух или более частей,
благодаря чему размер пресс-формы может варьироваться в соответствии с требуемым размером отливки и
размером готовых труб, и, следовательно, может быть стандартизирован для последующего использования в
разбрызгивающем прессе, как указано выше. Кроме того, пресс-форма или матрица могут быть удобно
изготовлены таким образом, чтобы можно было изготовить сразу несколько отливок.
Мне известно, что для пуль типа «шприц-45» использовались литые заготовки из высококачественной латуни.
«Изготовление черновых заготовок для латунных труб с целью преодоления трудностей обработки листовой
латуни с ручным управлением; а также было предложено заливать металл в форму или штамп, а затем
вдавливать поршень 50 в указанную форму или штамп для обжима металла вокруг этого поршня, и я не
претендую на какие-либо подобные особенности».
Описав и установив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на что я
претендую, представляет собой: усовершенствование или модификацию изобретения, заявленного в моей
предыдущей спецификации № 202242, заключающееся в формовании заготовок для металлических складных
трубок и тому подобного из олова, свинца или подобного мягкого металла путем литья под давлением, причем
указанные заготовки не покрыты оловом или подобным металлом, по существу так же и для целей, описанных
выше.
Дата: 14 июля 1924 года.
CUATWIN & CONIPA.NTY, Консультативное патентное агентство, 70 253, Грейс Инн Роуд, Лондон, W.C. I,
агенты заявителя.
Редхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. – 1925 год.
с -
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229786.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229786&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229786A
[]
[X -- - - - -d ito. ]
[Третье издание.] (Сообщение компании WESTERN ELECTRIC COMPANY, INCORPORATED, корпорации
штата Нью-Йорк, головной офис которой находится по адресу: 463, West Street, New York, State of New York,
United States of America).
Мы, компания WESTERN ELECTRIC COMPANY, LIMITED, расположенная по адресу: Connaught House,
Aldwych, London, WIC. 2, Англия, британская компания, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к акустическим устройствам, и его целью является создание акустического
устройства, способного точно реагировать и воспроизводить, без резонанса или помех, вибрации в слышимом
диапазоне.
Изобретение представляет собой усовершенствованную или модифицированную форму устройства,
описанного в нашей предыдущей спецификации № 216946 от 7 марта 1923 года, к которой настоящая
спецификация является предметом дополнительного патента, и его целью является улучшение передачи
низких частот для таких диафрагм, состоящих из двух конических поверхностей, соединенных у основания и
усиливающих друг друга.
Плохая передача сигнала достигается, например, при использовании конической диафрагмы из картона или
плотной бумаги, если угол конуса настолько мал, что жесткость диафрагмы при движении в вершине в
значительной степени обусловлена жесткостью материала диафрагмы на сжатие.
Для обеспечения хорошей передачи звука, особенно низких частот, было установлено, что описанная выше
коническая диафрагма со свободным краем должна иметь такой угол, чтобы диаметр конуса был в 2–5 или 6
раз больше его высоты. В данном случае изгибная жесткость [Price Is] по отношению к приводу составляет
значительную долю от общей жесткости диафрагмы.
В случае, если размер и материал конуса таковы, что он не способен сохранять свою форму во время
вибрации, необходимо использовать какие-либо средства для сохранения круговой симметрии диафрагмы.
Например, в случае тонкого картонного конуса подходящим размером оказался 3 фута в диаметре и 10
дюймов в высоту.
Диафрагма АК описанной выше конструкции, свободно подвешенная и соединенная с вибрирующим
элементом, таким как система магнитов приемника, способна воспроизводить и усиливать все тона в
слышимом диапазоне, и особенно те тона низких частот, которые обычная диафрагма и усилительный рупор
не могут точно воспроизвести.
Под фразой «свободное подвешивание диафрагмы» понимается подвешивание указанной диафрагмы таким
образом, чтобы вся диафрагма, включая ее край, была практически свободна для колебаний, в результате
чего указанная диафрагма имеет более низкую собственную частоту, чем если бы указанный край был
закреплен.
Были предложены акустические устройства, состоящие из двух конусов, соединенных у основания и имеющих
диаметр в два или более раз превышающий их высоту.
Согласно настоящему изобретению, диафрагма сконструирована таким образом, что диаметр каждого конуса
в два или более раз превышает его высоту, и подвешена так, что она практически свободно вибрирует по всей
своей длине.
На прилагаемых чертежах: фиг. 1 представляет собой перспективный вид одного из вариантов изобретения, а
фиг. 2 — вид сбоку электромагнитной вибрационной системы, которая может быть использована.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 6, 1923. № 30,704/23.
Соседние файлы в папке патенты