Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3106
.pdf
элементами или губками и способную регулироваться в соответствии с диаметром поршня.
Целью настоящего изобретения является создание устройства, позволяющего постепенно уменьшать
диаметр поршневых колец до диаметра поршня простым вдавливанием поршня в цилиндр таким образом,
чтобы поршень с поршневыми кольцами 2.5 постепенно скользил в цилиндр.
Согласно изобретению, поворотные зажимные элементы, вместе с зажимной проволокой, предназначены для
постепенного сжатия колец в их канавках по мере того, как поршень вдавливается между ними в цилиндр, и
для освобождения колец, когда они входят в цилиндр.
На прилагаемом чертеже на рисунке 1 показано устройство в боковом ракурсе; на рисунке 2 показано
устройство в поперечном разрезе в положении на поршне, который вот-вот будет вставлен в цилиндр; и на
рисунке 3 показан один из зажимных элементов отдельно.
Устройство состоит из зажимной проволоки (рис. 1), снабженной любым количеством зажимных элементов
(б). К одному концу зажимной проволоки (а) прикреплен один из зажимных элементов (б). Другой конец
проволоки свободно протягивается через отверстие в указанном зажимном элементе и может быть
зафиксирован там с помощью винта или другого зажимного устройства.
Таким образом, ослабляя винт c и ослабляя или затягивая проволоку, можно отрегулировать зажимную
проволоку по периферии каждого поршня. На зажимной проволоке а, рисунок 1, свободно установлено
несколько зажимных элементов b, так что 55 они могут качаться на проволоке.
Зажимные элементы b имеют определенную, своеобразную форму. Как известно, внутренняя поверхность
юбки или дна цилиндра имеет слегка коническую или расширяющуюся часть (рис. 2) для установки поршня.
Для того чтобы верхняя часть элемента b могла войти в эту коническую часть d, поверхность e рычажного
элемента b имеет коническую форму, направленную внутрь. Противоположная поверхность 65 имеет такую
форму, что она практически параллельна оси поршня, когда последний вставлен в устройство, и переходит в
наклонную наружу часть g на нижнем конце 70. Средняя часть h стороны элемента b, содержащая часть e,
прямая, а оставшаяся часть i слегка изогнута. Между поверхностями e и / элемента b имеется отверстие 75,
через которое свободно проходит зажимная проволока a, обеспечивая таким образом шарнир для элемента b.
При использовании устройства зажимная проволока а сначала регулируется винтом с помощью 80° по
периферии поршня и устанавливается вокруг первого поршневого кольца (рис.).
2)
. Все элементы b затем будут опираться своими цилиндрическими поверхностями на поршневое кольцо. 85
При вдавливании поршня в цилиндр поверхность e будет скользить вдоль детали d, вдавливая внутрь
элементы b, которые, в свою очередь, будут вдавливать поршневое кольцо в канавку до тех пор, пока оно не
окажется заподлицо с поверхностью поршня под углом 90 градусов. По мере того, как поршень вдавливается
дальше в цилиндр, следующее поршневое кольцо вдавливается в свою канавку. Поверхность # 1 1 1 i1 i j i i i i
J i i j J 1 j сначала постепенно сжимает поршневое кольцо до тех пор, пока поверхность f не соприкоснется с
ним и не вдавит его полностью в канавку. В то же время поверхность, конечно же, пройдет мимо первого
поршневого кольца, которое войдет в цилиндр и отскочит от стенки цилиндра. Эта операция повторяется до
тех пор, пока все поршневые кольца не будут втянуты, после чего винт С отпускается, зажимное кольцо
извлекается из зажимного элемента, который закреплен на другом конце зажимного кольца, и зажимное
устройство снимается с поршня.
Таким образом, обеспечивается очень простой способ установки поршня в цилиндр, и устройство может быть
без труда извлечено, несмотря на наличие шатуна и очень ограниченное рабочее пространство.
Мне известно о предложении устройства для сжатия поршневых колец при их установке в цилиндры,
включающего жесткое кольцо с рядом радиально скользящих зажимов, внутренние стороны которых
наклонены вниз и наружу, причем эти зажимы прижимаются внутрь к поршню с помощью пружин, и я хотел
бы, чтобы было понятно, что я не претендую на такую конструкцию.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229278.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229278&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229278A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
p LJonvenrlon uaterkuerm/7ny); rev, I', 7z'./w z Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 20 января
1925 г., № 1794/25, Полное принятие: 6 августа 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к типографским и литьевым машинам.
Мы, компания STANDARD COMPOSITOR AKTIENGESELLSCHAFT, расположенная по адресу: Потсдамская
штрассе, 92, Берлин, W. 57, Германия, немецкая компания, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Машины для набора текста и литья по линиям ]10 с несколькими литейными формами в литейном колесе
имеют тот недостаток, что наборщик не может напрямую знать, какое положение может занимать литейная
форма в данный момент. Поэтому, когда необходимо переместить другую форму в рабочее положение для
отливки, невозможно придать литейному колесу такое направление вращения, которое позволило бы
переместить новую форму по кратчайшему пути в рабочее положение. По этой причине, согласно настоящему
изобретению, машина снабжена индикаторным устройством, с помощью которого наборщик может в любой
момент видеть положение отдельных литейных форм относительно литейного сопла, то есть рабочее
положение. Предпочтительно, данная конструкция включает в себя еще одно индикаторное устройство,
которое одновременно показывает наборщику O30 положение, занимаемое в данный момент отдельными
магазинами или корпусами относительно их рабочего положения.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже в его применении к устройству, в котором указано
положение литейной формы, а также положение магазинов.
На рисунке 1 представлен общий вид фасада.
На рисунке 2 в поперечном разрезе показано индикаторное устройство вместе с устройством, указывающим
положение магазина.
На рисунке 3 показана в плане и частично в поперечном сечении приводная шестерня индикатора литейной
формы.
tPfiee 1 1-1,, _ Рисунок 4 представляет собой вид рисунка 3, а рисунки 5 и 6 — детальные виды крепления
крышки индикаторного устройства.
Идентификационные метки, по которым можно определить положение литейных форм, расположены вместе с
принадлежностями в корпусе G, закрытом пластиной j. Последний снабжен окнами, через которые можно
увидеть эти знаки. В корпусе установлен шпиндель c, который вращается с помощью рукоятки b и, таким
образом, поворачивает магазин, как будет описано ниже, и одновременно устанавливает соответствующие
метки 60. На указанном шпинделе c свободно установлен конический диск w, к которому прикреплен
кольцевой диск A. На последнем имеются опознавательные знаки ml для литейных форм o на литейном диске
65 ni, который в показанной конструкции имеет пять литейных форм. Соответственно, идентификационные
метки устанавливаются путем вращения конического колеса a, которое приводит в движение кольцевой диск a
с 70 метками ml на нем. Идентификационные метки затем становятся видны через окошки накладной
пластины j. Коническое колесо v приводится в движение посредством зубчатого колеса vl:'2 V3 от шпинделя
7b v0, который, в свою очередь, приводится в движение парой зубчатых колес sv5, ua (Рисунок 3).
К зубчатому колесу Ut, которое соответствующим образом установлено, прикреплен диск t, который
приводится в движение, как будет объяснено ниже, от кольцевого диска r с углом 80 градусов посредством
зубчатого колеса p, q, зацепляющегося с литым колесом n.
Поэтому, когда литейное колесо вращается в одном или другом направлении с помощью любого подходящего
устройства для вращения литейного колеса, не показанного на чертеже, с целью установки в литейное
положение другой литейной формы, отличной от ранее использовавшейся, также вращается кольцевой диск с
идентификационными метками 90 990 9MY Q W 0 t., 1 na _ ± -A- t - A+. -LAt Ar t I tn A 229,278.
В представленной конструкции предполагается, что литейное колесо имеет пять литейных форм, и после
отливки линии колесо поворачивается на небольшой угол, например, на 90 градусов, в положение для
выталкивания, чтобы затем повернуть его обратно на тот же угол после выталкивания линии, при условии, что
не требуется вводить в рабочее положение какую-либо другую литейную форму. Во время поворотов вперед
и назад указатель поворота должен оставаться неподвижным.
Это обеспечивается посредством уже упомянутой выше ведущей передачи, приводящей в движение диск t,
закрепленный на зубчатом колесе u; посредством зубчатого кольцевого диска r. Диск t снабжен двумя
ступенями или, как показано на рисунке 4, выполнен в форме сегмента, а вращение диска r осуществляется с
помощью приводного штифта s, который вращает диск t и, следовательно, идентификационные метки mnl
только тогда, когда штифт s перемещен до такой степени, что он входит в зацепление со ступенями на диске t.
Размеры рассчитаны таким образом, чтобы во время указанного вращения туда и обратно, из положения
отливки в положение извлечения и обратно, диск оставался неизменным, и привод осуществлялся только в
том случае, если вращение превышает требуемое для этой цели.
Идентификационные метки mn1 в окнах защитного диска j всегда показывают, как видно, в какой точке
расположена любая из отдельных литейных форм ol.
Таким образом, когда необходимо перевести заданную литейную форму в рабочее положение, наборщик
может сразу определить, в каком направлении следует вращать литейное колесо, чтобы форма, которую
необходимо перевести в рабочее положение, достигла его по кратчайшему из двух возможных путей.
Для обеспечения вращения литейного колеса в пяти положениях, соответствующих рабочему положению
пяти литейных форм, под зубчатым колесом U и диском T дополнительно установлен шкив V с пятью пазами,
в которые защелкивается подпружиненный установочный штифт Z.
Кроме того, на рисунке 3 показано тормозное устройство для литейного колеса, однако это тормозное
устройство не является предметом изобретения и поэтому не требует дальнейшего описания.
Как уже было сказано, индикаторное устройство для литейного колеса снабжено устройством, указывающим
положение отдельных магазинов. В данной конструкции предполагается наличие пяти магазинов a, которые
поворачиваются с помощью рукоятки b в рабочее положение и при этом вращаются вокруг шпинделя 7h (рис.
1).
С этой целью к кривошипному валу c подсоединен червяк d, который посредством зубчатого квадранта c и
зубчатого колеса 70 / приводит в движение зубчатые квадранты g, расположенные на раме магазина, и,
следовательно, сами магазины. На шпинделе c установлено зубчатое колесо cl, которое приводит в движение
посредством зубчатого колеса il, i 75 зубчатое кольцо k, к которому прикреплен кольцевой диск I с метками m
для одиночных магазинов. Таким образом, пять меток m перемещаются в соответствии с самими магазинами,
указывая в соответствующих окнах положение отдельных магазинов a в данный момент времени.
Для того чтобы корпус G индикаторного устройства можно было открыть без необходимости разбирать
рукоятку, защитный диск j выполнен из двух частей, как показано на рисунке 1 в проекции. Верхняя часть
диска удерживается простыми пружинами jl, которые выступают через 90 углублений j2 (рис. 5).
Для извлечения магазинов из рамы магазина последняя поворачивается с помощью кривошипа b (рис. 2)
таким образом, чтобы она переместилась из рабочего положения 9,5 в одно из промежуточных положений
магазинов. Для этого достаточно отрегулировать кривошип b таким образом, чтобы точка bl рукоятки
оказалась напротив болта R, перемещающегося вдоль оси в верхней части 100 части c'ограничителя G.
Отодвинув болт R и зафиксировав его в отведенном положении, передний конец канала, содержащего его,
открывается, так что расположенная напротив точка bl рукоятки 105 входит в зацепление с ним, в результате
чего кривошип b фиксируется в положении, соответствующем промежуточному положению рамки магазина.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229279.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229279&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229279A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): февраль. 11, 1924. 229,279 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): январь. 24, 1925. № 2219/25. Полностью принято: 20 августа 1925 г., ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования подъемных устройств для шахт и связанные с ними работы. Мы, компания
KALI-INDUSTRIE AKTIENGESELLSCHAFT, расположенная по адресу: 139, l]ohenzolleinstrasse, Кассель,
Германия, зарегистрированная и действующая в соответствии с законодательством Германии, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к подъемным механизмам шахт.
Уже известно, что грузы можно поднимать с помощью противовесов из жидкости. Подобные подъемные
устройства в основном используются там, где, по возможности, на уровне, до которого необходимо поднять
груз, имеется подходящий запас рабочей жидкости, и одновременно есть возможность слить эту жидкость
после использования на самом нижнем уровне без дополнительных затрат энергии. Подобные условия
существуют, например, на горных железных дорогах или в шахтах в горных районах, имеющих выход наружу с
самого нижнего уровня шахты, или, наконец, в складских и наклонных лифтах, где по случайному стечению
обстоятельств вода может быть использована на самом верхнем уровне для подъема груза, прежде чем она
попадет в шахтный колодец. В таких формах подобный подъемный механизм представляет собой не что
иное, как эффективное использование имеющейся в наличии гидроэнергии. Его применение ограничено
вышеописанными подходящими условиями ситуации. В тех случаях, когда в подъемном оборудовании шахты
использовался насос с неподходящими условиями напора, который поднимал воду, используемую в качестве
противовеса, на верхний уровень, поднятая вода больше не использовалась.
Настоящее изобретение относится к способу привода подъемного механизма для шахт, в котором вода
используется в качестве противовеса и поднимается насосом в очень большой контейнер, который
предназначен для заполнения в моменты, когда требования к источнику энергии невелики, так что операции
перекачки для привода подъемного механизма не создают дополнительной нагрузки на систему в моменты
пиковой нагрузки.
Емкости для хранения жидкости, используемой в качестве груза, сделаны настолько большими, что
подъемное устройство можно использовать, даже когда насос не работает. Подобная схема обладает
следующими возможностями и преимуществами. 55 (1) Необходимая энергия для привода не обязательно
должна подаваться во время работы, но может быть получена, когда это особенно дешево и удобно,
например, ночью или во время длительных периодов повышенной потребности в электроэнергии. Таким
образом, можно добиться равномерной нагрузки на электросеть или электростанцию и снижения нагрузки на
последнюю в период пиковой нагрузки. O5 (2) В установках, связанных с потребителями пара, например, на
калийных заводах, отработанный пар от подъемного механизма может быть наиболее полно адаптирован к
потребностям завода в отработанном паре, гораздо более эффективно, чем это было возможно с паровыми
аккумуляторами.
(3) Работа энергосистемы не зависит от сбоев в электросети или на электростанции №75.
(4) Оборудование может эксплуатироваться без работы котельной, электростанции или энергосети. Это
особенно важно, когда по воскресеньям или в течение длительных периодов отсутствия спроса на
электроэнергию требуется несколько лифтов для ремонта или осмотра.
(5) Общая эффективность привода.
В частности, при небольшом спросе, его производительность на 85% выше, чем в любом обычном паровом
или электрическом намоточном механизме, поскольку все потери исключены, и требуется откачать только то
количество жидкости, которое фактически используется для привода. Эти преимущества 90 имеют особое
значение для подъемного оборудования для тяжелых грузов. Описанные здесь устройства, при обычной
сборке, непригодны для работы с большими нагрузками, поскольку они стремятся получить необходимое
ускорение путем соответствующего увеличения количества противовесной жидкости. В этом случае
ускорение остается постоянным на всем протяжении.
Весь процесс подъема и спуск происходит на максимальной скорости, достигающей своего предела в конце
подъема, то есть именно тогда, когда необходимо остановить механизм. Возникающие таким образом
напряжения в крупных установках не могут быть преодолены простыми средствами. Кроме того, энергия,
затраченная на ускорение, теряется, что снижает эффективность аппарата.
Согласно настоящему изобретению, в этих противовесных подъемных механизмах желаемое и необходимое
ускорение в начале подъема, а также при приближении к концу подъема и его остановке, вместе с
рекуперацией энергии, затраченной на ускорение, автоматически создается путем соединения обоих
приемников нижним тросом, вес которого настолько превышает вес верхнего троса, что достигается
желаемое ускорение, и процедуры подъема, регулируемой в заданных пределах, полностью автоматически.
Использование толстого нижнего каната само по себе известно. Описанный способ автоматического
регулирования ускорения i и замедления может быть осуществлен с помощью тяжелого троса только в
сочетании с противовесным подъемным механизмом, обладающим характеристиками изобретения, то есть
только тогда, когда поднимаемый груз уравновешивается противовесом.
При использовании существующих до настоящего времени методов намотки шестерен без сбалансированной
нагрузки нижний канат не может обеспечить эту автоматическую регулировку.
Прилагаемый чертеж в качестве примера демонстрирует вариант осуществления изобретения, который
может быть использован для подъемного механизма вала.
В каждой из двух клеток Al, A, имеется емкость B, B2 для хранения жидкости-противовеса. Клетка А содержит
пустые вагоны, которые необходимо опустить, в то время как вагоны в клетке А заполнены грузом N. Теперь,
когда необходимо осуществить подъем, емкость В заполняется жидкостью из резервуара С путем открытия
клапана D. Количество жидкости должно быть определено таким образом, чтобы оно превышало вес груза N
только на величину сопротивления движению, состоящего из трения, жесткости троса, сопротивления воздуха
и т. д.
Далее подъем осуществляется следующим образом.
Поскольку нагрузки в обеих клетках уравновешены, они приводятся в движение при отпускании тормоза E под
действием тяжелого нижнего троса U, с ускорением, которое максимально в начале, но постепенно
уменьшается. После достижения половины глубины ускорение становится равным нулю, а скорость —
максимальной. С этого момента начинается замедление за счет действия нижнего троса под углом 65
градусов, который теперь становится тяжелее на поднимающейся стороне. Если сопротивление W достаточно
точно сбалансировано при нагрузке на опускающуюся сепараторную клетку, шестерня должна остановиться в
исходной точке. На практике небольшая дополнительная страховочная нагрузка Z составляет l.
к противовесу добавляется, чтобы клетка достигала вершины с определенной ограниченной скоростью, после
чего она останавливается с помощью тормоза E. 75 После окончания подъема опущенная жидкость
сливается в шахтный колодец S или резервуар F, емкость B, заполняется, и процесс возобновляется.
Жидкость снова поднимается из резервуара F с помощью насоса P в желаемые 80 раз.
Вместо емкостей B и B2 для хранения всей или части противовесной жидкости можно использовать пустые
вагоны, или, если контейнеры подняты, сами пустые контейнеры.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 90
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229280.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229280&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229280A
[]
Примечание. Заявка/патент утратили силу.
На этом чертеже изображен вариант технических условий, ставший доступным для публичного ознакомления.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата вынесения приговора (Франция): февраль. 73, 7924, 2 2 992 80 --,. Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): январь. 28, 1925, № 2542-/-25.
- Полная версия не принята.
Полная спецификация.
Усовершенствования в устройствах для накачивания воздушных трубок, - -.
Мы, SOCIsTEA NOUVELLE DES ETAB-, можем передвигаться и отдыхать на его сиденье 4. Компания
LISSEIENTS BARDIN, RENARD & COUCHE, расположенная по адресу: 30, rue de la Briche, Saint-Denis,
Франция, Франция, Франция, производит изделия с цилиндрическим отверстием большого диаметра,
просверленным вдоль оси цилиндра, и резьбой на его верхнем конце в точке 5. Настоящим компания
заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно вращаться. Внутри указанного
корпуса расположен вал 6. Его верхний конец образован полимером.
должна быть выполнена, в частности. Гональная, например, шестиугольная, как показано, описано и
установлено в и посредством которой установлена фрезерованная ручка. 8, как указано в следующем
заявлении 50: - ручка предотвращается от перемещения долговременно
Предметом настоящего изобретения является... Заглушка 9, на которой располагается устройство для
накачивания воздушных трубок, нижняя сторона фрезерованной ручки 8 опирается на соединение насоса,
включает в себя круглый вал 6, который ввинчивается в резьбовую втулку 9, а также резьбовую часть 5.55,
ввинченную на носик клапана, механизм. Вал 6 имеет внутри корпуса 1 фланец, управляемый снаружи,
благодаря чему 10, диаметр которого точно соответствует клапану, может сообщаться с внутренней частью
указанного корпуса. - Воздушный...
насос; указанный клапан, не имеющий заслонки, плотно прилегающая шайба 11 прижата между ними. Клапан
включает в себя иглу, верхняя часть фланца 10 и нижняя часть пробки 60 верхнего конца которой имеют
многоугольную форму, что позволяет 9. Фрезерованная деталь 12, которая может, используя
вышеупомянутый механизм, называемый внешним соединительным кольцом, захватывает его, благодаря
чему завинчивание и отвинчивание нижней части корпуса 1, вокруг которой осуществляется отвинчивание
иглы, может вращаться. Возможно внутреннее соединение 6 13-'. Повернуто и нарезано резьбой в точке 14,
чтобы соответствовать 65. Если соединение насоса установлено на резьбе на носовой части клапана, на
котором, как в большинстве случаев, нет заслонки, оно плотно прилегает внутри внешнего соединения.
Первая резьба _ard 'обрезана. Так как она снабжена заслонкой, облегчающей изготовление соединения, а сам
клапан лишен такой же резьбы, чтобы сократить операцию завинчивания. На прилагаемых чертежах
показано, например, устройство, включающее нижнюю часть корпуса 1 и выступ, расположенный в верхней
части внутреннего фланца, — принцип изобретения. Фиг. 1 представляет собой продольный разрез детали
13.
Соединение насоса 16 вставлено под нижние концы -75. На рис. 2 представлен другой вид, также в
продольном направлении -внутренние и внешние соединения. Верхняя часть всей надувной нижней части
вала 6 представляет собой потайное устройство, т.е. соединение установлено точно в соответствии с формой
верхней многоугольной части 24. Насосное соединение включает в себя основные элементы иглы 25 клапана.
На круглом 80 цилиндрическом корпусе 1, снабженном потайной частью 17, установлен направляющий
элемент 18, имеющий наружный выступ 2, перпендикулярный и окружающий дно или наклоненный
относительно указанного корпуса, фланец 19, над которым расположен направляющий элемент, в котором
заслонка 3 может быть снабжена отверстиями, как показано на рисунке 20. Пружина сжатия 21 (Цена 11 -) 2
229 280 помещается между предыдущим вращением, чтобы прижать иглу 25b под боковой стороной фланца
10 на валу 6, а затем снова на ее седле.
Фланец 19 направляющей постоянно стремится к нижнему положению. Описанное выше соединение также
может использоваться для выпуска воздуха. Верхний конец воздушной камеры, в этом случае вал 6
останавливается немного ниже уровня, за который может ухватиться пользователь, чтобы зацепиться за
верхний уровень верхней поверхности ручки 8, за гональный конец иглы, чтобы открыть:
в результате чего образуется многоугольное углубление 22. То же самое происходит через углубление 22 над
валом. Многоугольные углубления, образованные ручкой. Теперь подробно описано.
8 и слайд 18 таковы, что точно соответствуют форме вала 6 и головки, а также тому, каким образом
выполняется то же самое, что и 24 иглы 25 клапана соответственно. Мы заявляем, что то, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229281.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229281&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229281A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Швейцария): февраль. 15, 1924, 229,281 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): январь. 29, 1925. № 2593/25.
Завершено: октябрь. 22, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Конструкция для крепления полюсных наконечников на роторах электрических машин.
Мы, компания iMASOCDENFABRIK O]ERLIKON, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Швейцарии, расположенная в городе Эрликон, недалеко от Цюриха, Швейцария, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к конструкции для крепления
полюсных наконечников на роторах электрических машин.
Известный способ крепления полюсных наконечников на роторах электрических машин заключается в
снабжении сердечников полюсов зазубренными средствами крепления, как показано на фиг. 1 прилагаемых
чертежей. Однако такой способ монтажа сопряжен со значительными недостатками как с точки зрения
практической работы в мастерской, так и с точки зрения безопасности. Пазлы и посадочные места захватов 1
в корпусе ротора необходимо выстрогать или фрезеровать. Такая конструкция приводит к образованию — и
именно в местах, подверженных наибольшему напряжению, — более или менее острых углов, в которых
сливаются различные виды напряжений. Такие углы оказывают крайне неблагоприятное влияние на
прочность, поскольку приводят к значительным краевым напряжениям.
Уже было предложено преодолеть вышеупомянутые недостатки путем использования круглых крепежных
элементов, которые лишь частично заполняют пазы.
Однако настоящее изобретение предлагает конструкцию, в которой оставшееся пространство в кольцевых
канавках, не занятое крепежными элементами, заполняется сегментными промежуточными клиньями,
которые помогают крепежным элементам. Такая конструкция обеспечивает более прочное крепление
полюсных наконечников к роторам, а также значительно упрощает изготовление крепежных элементов и
самих полюсных наконечников.
[11-] Для более ясного понимания изобретения следует обратиться к рис. 2 прилагаемых чертежей, на
котором в качестве примера показан один из вариантов его осуществления. 50 Сердечники полюсов 2,
которые могут быть как цельными, так и состоять из отдельных кусков листового металла, или могут быть
снабжены вставленными ламинированными полюсными поверхностями, выполнены с продольно
расположенными когтеобразными выступами 3, которые предназначены для вставки сбоку в круглые,
полузакрытые продольные канавки в корпусе ротора 4, причем зазоры заполняются сегментными, плотно
прилегающими клиньями 5. 60 Последние могут иметь коническую форму, позволяющую вдавливать
сердечники полюсов внутрь. Для повышения прочности соединения между посадочными поверхностями 65
полюсных сердечников и взаимодействующими наружными поверхностями корпуса ротора могут быть
предусмотрены дополнительные вспомогательные клинья.
Корпус ротора может быть как цельным, так и состоять, известным способом, из одного или нескольких
расположенных на некотором расстоянии друг от друга колец, запрессованных на 70-градусную ступицу в
форме звезды. Эти кольца могут также состоять из дисков из листового металла, в этом случае они крепятся к
звезде, например, с помощью клиньев.
Как видно из рис. 2, этот способ 75 крепления полюсных сердечников не приводит к образованию каких-либо
острых углов, особенно в корпусе ротора, и, следовательно, повышается прочность соединительных
элементов. 80 Посадочные места для когтей в роторе могут быть выполнены методом сверления, токарной
обработки или штамповки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229282.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229282&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229282A
[]
--< - 4
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): февраль. 77, 1924.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 29, 1925.
Complete Accented: 28 апреля 1925 г.
р'н-хрПТТ.'.. 'P1.n. Т'Т, ',', 229,282 Нет, 2632/25.
ИСПРАВЛЕНИЕ.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 229,282.
Страница 1, строка 53, после слова «печь» вставить слово «газы». ПАТЕНТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ, 22 октября
1925 г., уплотнение под водой.
Однако было установлено, что дымовая пыль, всегда уносимая электрическим током и состоящая из
обломков и компонентов, которые испарились или распались в электрической дуге, хотя и не препятствует
конденсации как таковой, тем не менее, всегда адсорбирует определенное количество осаждаемого фосфора
и приводит к образованию осадка в конденсационной установке, что отрицательно сказывается на выходе
чистого фосфора. Кроме того, фосфорсодержащий осадок необходимо обработать таким образом, чтобы его
можно было безопасно удалить. Установка пылеулавливающих камер обычной конструкции недостаточна для
преодоления вышеупомянутых недостатков.
Теперь мы установили, что образование ила можно практически полностью предотвратить путем установки
пылевой камеры, которая, с одной стороны, постоянно поддерживается при температуре, достаточно высокой
по сравнению с точкой росы фосфора, за счет тепла, содержащегося в газах, в сочетании с соответствующей
теплоизоляцией [Price 11-] i.ue Lusnaiiauiun, так что вещество mnat eimler может быть получено в соответствии
с требованиями, и, наконец, поскольку производство чистого пентоксида фосфора больше не требует
выделения фосфора.
Уже известны процессы, согласно которым фосфорная кислота и фосфор производятся в электрической печи
путем подачи в печь определенного избытка воздуха с подходящей влажностью, так что более или менее
концентрированная фосфорная кислота отделяется в электрической конденсационной установке,
соединенной с печью.
В отличие от таких известных процессов, согласно процессу настоящего изобретения, сначала получают
смесь чистого оксида углерода и паров фосфора 80 путем очистки газов, свободных от водяного пара, в
горячей камере дымовых газов, в которую затем вводят воздух для сгорания. 85 Фосфорную кислоту можно
получить немедленно из продуктов сгорания путем абсорбции водой.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения, 900 т...
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Германия): 11 февраля 1924 г.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): -январь. 29, 1925, 229,282 № 2632/25.
Принято к исполнению: 23 апреля 1925 г. - ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ производства фосфора, пентоксида фосфора и фосфорной кислоты.
Мы, компания CHE[ISCcE FLABRIK GRIESHIIMELETRON, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Германии по адресу: Гутлойтштрассе, 31, Франкфурт-на-Майне, Германия, настоящим
Соседние файлы в папке патенты