Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3085
.pdf
Я, ЭзеКуибл Джино Пэт, подданный короля Испании, проживающий по адресу: Сан-Исидро, Бадалона, 43.
Провинция Барселона, Испания; настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам остановки, используемым в ткацких станках и других машинах,
и, в частности, к тому типу устройств, в которых вилки подвешены к нитям основы и установлены вертикально
либо в отверстиях перфорированных пластин, либо в канавках, либо в пространстве или щели, остающейся
между двумя смежными параллельными линейками, и предназначены для замыкания электрической цепи при
обрыве нити основы, в результате чего механизм приводится в действие для остановки ткацкого станка или
другой машины, на которой установлено данное устройство. Эти направляющие элементы вилок, как правило,
сообщались с одним выводом цепи, в то время как другой вывод сообщался с контактной пластиной,
расположенной под вилками, так что при обрыве основной нити вилка опускалась, и цепь замыкалась между
перфорированными пластинами или элементами, служащими направляющей для вилки, и нижним
контактным элементом.
Этот известный тип стопорного устройства имеет тот недостаток, что вилки расположены вертикально и
должны проходить с некоторой свободой через отверстия или канавки, которые служат для их направления,
поэтому электрический контакт между этими направляющими элементами и вилками неисправен, а поскольку
в этих стопорных устройствах почти всегда используется низковольтный ток, в результате в большом
количестве случаев, когда нить основы обрывается, электрический контакт не устанавливается должным
образом, и, следовательно, стопорное устройство выходит из строя и не останавливает ткацкий станок или
другую машину, на которую оно установлено.
Эти недостатки устраняются настоящим изобретением, благодаря которому при падении вилки из-за обрыва
соответствующей нити основы вилка наклоняется настолько, насколько это позволяют отверстия или канавки,
служащие для ее направляющей, и, следовательно, оказывает давление на края этих отверстий или канавок
55, обеспечивая тем самым хороший электрический контакт. Изобретение по существу заключается в
расположении нижней контактной пластины или пластин вилки в наклонном положении таким образом, что
вилка, упав и оставаясь на нижней контактной пластине, скользит вдоль наклонной пластины и наклоняется
настолько, насколько это позволяют отверстия или канавки, служащие для ее направления.
Остановительное устройство, воплощающее настоящее изобретение, применимо к ткацким станкам,
намоточным станкам и, в целом, ко всем видам машин, в которых используется основа.
Изобретение иллюстрируется на примере 70, представленном на прилагаемом чертеже, на котором: - На
рисунке 1 показан вид спереди двух вилок, направляемых в перфорированных пластинах, одна из вилок
контактирует с нижней контактной пластиной 75.
На рисунке 2 представлен вид сбоку.
На рисунках 3 и 4 показаны аналогичные конструкции, применяемые в стопорном устройстве, в котором вилки
направляются не в отверстиях диаметром 0,80 мм перфорированных пластин, а между двумя близко
расположенными параллельными линейками.
Следует понимать, что может быть использовано любое количество вилок, и на рисунке 85 предполагается,
что одна из вилок упала.
f-4 из-за обрыва соответствующей нити основы.
На фиг. 1 и 2 вилки 1, 2 подвешены обычным способом к 6 нитям основы 8, 9 и направляются вертикально
отверстиями 6, выполненными в двух перфорированных пластинах 4, 5, в которые вставлены ветви вилок.
Эти пластины 4 и 5 подключены к одному из выводов электрической цепи.
Стержни 7 служат для направления нитей основы 8-9, чтобы вилки можно было подвесить на нужной высоте.
Ниже вилок расположена нижняя контактная пластина 10 (№5), соединенная с другим выводом электрической
цепи.
Эта пластина снабжена наклонными участками 11, по одному на каждый ряд вилок. Обычно вилки остаются
подвешенными на резьбе 8. 9 в положении, аналогичном положению вилки 1. Однако, когда нить основы,
например, как показано на рис. 2 (9), обрывается, вилка 3 падает и опирается своим нижним концом на
наклонную часть или плоскость 11 контактной пластины 10. Вследствие наклона этой части 11 нижний конец
вилки 3 скользит влево (см. рис. 2), так что вилка 3 наклоняется настолько, насколько это позволяют
отверстия 6, сделанные в пластинах 4, 5. В этом положении вилка оказывает давление на часть 12 отверстия
нижней пластины 5 и на часть 13, противоположную от нее, отверстия в верхней пластине 4, так что в этих
двух точках устанавливается хороший электрический контакт между вилкой и пластинами 4, 5, обеспечивая
тем самым работу стопорного устройства, которое останавливает ткацкий станок или другую машину, на
которой установлено стопорное устройство.
Или: В модификации, показанной на рисунках.
3 и 4. Вилки 15, 16, вместо того чтобы быть изготовленными из круглой проволоки, имеют две ветви 20, 21,
расположенные в плоскости, перпендикулярной плоскости вилки, и центральную часть или кривую 2g,
расположенную в перпендикулярном направлении.
Эти вилки направляются в пространстве или канавке, образованной между двумя параллельными линейками
17, 18, и подвешиваются к нитям основы 8, 9, как было объяснено со ссылкой на рис. 1 и 2.
В этом случае нижняя контактная пластина '10 также наклонена или снабжена наклонными участками 11, по
одному для каждого ряда вилок, так что при обрыве нити основы, например, 9, вилка 16, например, упадет и
соскользнет с наклонного участка 11, приняв наклонное положение, как показано на рис. 4, и соприкоснется с
нижним краем 23 линейки 17 и верхним краем 24 линейки 18.
Конструкция, показанная на рис. 1 и 2, более точно подходит для сновальных машин, а конструкция,
показанная на рис. 3 и 4, более точно подходит для ткацких станков, поскольку в этом случае вилки могут
быть расположены ближе друг к другу, а расстояние между нитями основы может изменяться по желанию, что
в конструкции, показанной на рис. 1 и 2, требует замены пластин 4, 5.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228852.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228852&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228852A
[]
- ---
Патентная спецификация
Дата проведения конвенции (Франция): февраль. 5, 1924, 228,85:2 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): сентябрь. 22, 1924, № 22352/24 (Патент на дополнение к № 226494). Дата проведения
конвенции (Франция): декабрь. 17, 1923. ) Завершено. Принято к публикации: 21 мая 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Метод и средства, позволяющие непрерывно определять будущие положения движущегося объекта при
стрельбе с борта судна на основе измерений дальномера.
Мы, компания SCHNEIDER & CIE., французская компания, расположенная по адресу: улица д'Анжу, 42,
Париж, Франция, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и определены в следующем заявлении:
В спецификации № 226494 описан метод и средство для определения будущих положений движущегося
объекта на основе экстраполяции путем визуального наблюдения кривой, представляющей времена полета,
которые для конкретного орудия соответствуют геометрическим расстояниям, измеренным дальномерами.
При определенных обстоятельствах может быть удобно записывать на бумажной ленте путем непрерывного
разматывания не время полета, а сами расстояния, сохраняя при этом простой принцип, который позволяет в
изобретении, описанном в исходной спецификации, определять будущие данные.
Обращаясь к рисунку 1, воспроизведенному на чертежах, прилагаемых к основной спецификации, на
прилагаемом рисунке 2.5, следует отметить, что следующие элементы полностью обведены.
1.
Кривая D с указанием расстояний в метрах в соответствующем масштабе по оси ординат.
2.
Кривая Т соответствующих времен полета, таких как указаны в таблице стрельбы, приведена во второй шкале
и наложена на первую.
Видно, что для будущего времени полета sm M, полученного методом, указанным в исходной спецификации,
существует точка P на кривой расстояний, такая, что разность ординат в точке M и в точке P точно
определяется одновременно таблицей стрельбы [Цена 1/-] и характером принятых шкал.
В этих условиях, обращаясь к рис. 2 на прилагаемом чертеже, который соответствует рис. 2 в основной
спецификации 45, видно, что простой курсор 9 может быть заменен курсором приблизительно в форме
равнобедренного прямоугольного треугольника, способного перемещаться вдоль винта 10 и направляющей
штанги 8. Между двумя направляющими 12, перемещаемыми курсором 9, перемещается направляющий блок
18, несущий индекс 14. Зажимной блок 18, прижатый пружиной 15, выдвигается стержнем 16, который 55
заканчивается роликом 17 и направляется в точке 19 по курсору 9. Этот ролик катится по краю направляющей
планки 18, кривизна которой определяется на основе данных, полученных со стола для обжига. Эта планка 60
крепится к столу аппарата, как и опоры винта 10 и направляющей штанги 8.
Видно, что любое смещение курсора 9, полученное вращением винта 35, сопровождается соответствующим
смещением индекса расстояний 14 относительно индекса времени полета 1, который жестко закреплен на
курсоре 9.
Следовательно, если кривизна направляющей 70 стержня 18 определена надлежащим образом, размещение
индекса времени полета 1 на предполагаемом продолжении кривой -gf времени полета T автоматически
контролирует положение индекса расстояний 14 75 на экстраполяции кривой расстояний D, если последняя
также прослеживается.
Таким образом, без каких-либо изменений в конструкции или работе аппарата, можно полностью обойтись без
построения кривой времени пролета T, отображая не время, а расстояния, непосредственно передаваемые
телеметристами.
В модифицированном таким образом аппарате управление осуществляется с помощью геометрических
расстояний, хотя вращение винта в действительности всегда преобразуется во время полета, которое
непосредственно используется для поправок.
Переход от одного типа оружия к другому может быть выполнен мгновенно простым изменением
направляющей планки 18.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228853.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228853&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228853A
[]
Мы, COMPAGNIE D'APPLICATIONS
Компания MACANIQUES, Manufacturers, расположенная по адресу: 15, Avenue de la Grande Armé, Paris,
France, зарегистрированная в соответствии с законодательством Франции, настоящим заявляет о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в данном
документе.
на основании следующего заявления:
Настоящее изобретение относится к амортизатору типа «фрикционный амортизатор», который в основном
используется для гашения изгибов и отскоков пружин подвески I1 автомобилей, при этом один рычаг
устройства прикреплен к подвешенной части, а другой — к неподвешенной части.
Амортизатор указанного типа уже был предложен в нашем предыдущем патенте № 217200, который включает
в себя внешние полые вращающиеся тела, окружающие внутренние вращающиеся тела, соответственно
закрепленные на рычагах устройства, вещество с высоким коэффициентом трения между указанными телами,
центральную ось, имеющую определенный люфт с внутренними или внешними телами, и средства для
прижима указанных тел друг к другу.
Согласно настоящему изобретению, внутреннее и внешнее полые тела вращения идентичны и имеют
коническую форму, так что амортизатор включает четыре конические оболочки аналогичной конструкции,
которые предпочтительно изготовлены из штампованного листового металла. Две из этих оболочек
расположены рядом друг с другом вдоль своего основания, и образованная таким образом внутренняя группа
покрыта двумя другими оболочками, которые образуют внешнюю группу. Кроме того, центральная ось,
проходящая через оболочки, предпочтительно снабжена гайкой, включающей резьбовую оболочку,
выступающую внутрь указанных оболочек.
I.5 Вследствие конической формы раковин в сочетании с игрой pro[PriLe 11-] 2S,853 722, /24.
Между центральной осью и одной группой оболочек могут происходить поперечные смещения одной группы
оболочек относительно другой группы, как в устройстве 50, содержащем сферические оболочки, однако
возврат в нормальное положение обеспечивается быстрее с коническими оболочками согласно изобретению,
чем с конструкцией, содержащей сферические оболочки 55.
Износ промежуточного вещества, приводящий к изменению расстояния между оболочками внутренней
группы, таким образом, становится видимым и может быть зафиксирован по мере его изготовления, чтобы
предотвратить попадание посторонних предметов в аппарат. Износ компенсируется завинчиванием гайки,
взаимодействующей с болтом, без существенного изменения состояния сжатия упругого элемента,
способного повлиять на работу амортизатора; кроме того, для предотвращения отвинчивания указанной гайки
используется постоянное внутреннее давление. 70 Также предусмотрены средства, позволяющие
осуществлять боковое перемещение рычагов, необходимое для надлежащей работы аппарата, в
определенных случаях, независимо от упругости указанных 75 рычагов, причем последние могут быть
выполнены как единое целое с оболочками, так и могут быть прикреплены к ним отдельно любым
подходящим способом, и указанные средства могут представлять собой разницу между диаметрами 80
отверстий в каждой группе оболочек или выступы, образованные на болте, когда отверстия имеют
одинаковый размер в обеих группах.
Характеристики амортизатора 85 согласно изобретению изложены в следующем описании со ссылкой на
прилагаемый чертеж, где:
На рис. 1 представлено осевое поперечное сечение амортизатора 90°.
Рис. 2 и 3 представляют собой, соответственно, ПАТЕНТНУЮ СПЕЦИФИКАЦИЮ.
Дата проведения конвенции (Франция): февраль. 9, 7924.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): октябрь. 7,1924. № 23; Полный текст принят к публикации
21 мая 1925 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции амортизаторов или относящиеся к ним.
228,853 Изображение в разрезе и продольный разрез снаряда с прикрепленным к нему отдельным рычагом.
На рисунках 4 и 5 представлены аналогичные изображения снаряда 5а, который спрессован целиком вместе
со своим рычагом.
На рис. 6 представлен поперечный разрез, показывающий относительное расположение четырех оболочек в
собранном виде, при этом рычаги амортизатора выровнены; предполагается, что каждая оболочка прижата к
своей оси как единое целое.
На рис. 7 представлен фрагмент разреза, демонстрирующий модифицированную конструкцию для крепления
друг к другу плеч внешних оболочек.
В конструкции, изображенной на чертеже, амортизатор включает четыре конические оболочки 1, 2, 3, 4
одинаковой формы, которые предпочтительно изготовлены из штампованного листового металла, причем все
оболочки получены с использованием одних и тех же матриц. Указанные снаряды расположены в двух
группах: внутренняя группа включает снаряды 1 и 2, расположенные рядом у основания, а внешняя группа
состоит из снарядов 3 и 4; снаряд 3 расположен поверх снаряда 1, а снаряд 4 — поверх снаряда 2. Вещество
с подходящим коэффициентом трения, используемое, например, в виде чашеобразных элементов 5 и 6 в
одной или нескольких частях, помещается между внутренней и внешней группами оболочек, а также между
оболочками 1 и 3 и между оболочками 2 и 4 соответственно. Элементы 5 и 6 могут быть как свободно
расположенными, так и закрепленными на оболочках любой из групп. Указанные оболочки снабжены в центре
круглыми отверстиями одинакового диаметра, а устройство скреплено между собой с помощью центральной
оси или болта 7, головка 8 которого опирается на оболочку 4, в то время как резьбовой стержень 9
взаимодействует с гайкой 10, головка 11 которой прижимается к оболочке 3.
Трение двух групп снарядов друг о друга через элементы 5 и 6 достигается с помощью пружины 12, имеющей
большой ход, соосный с болтом 7 и расположенной внутри камеры, образованной внутренней группой
снарядов 1 и 2; при сжатии указанная пружина будет раздвигать снаряды 1 и 2 и прижимать их к снарядам 3 и
4. Использование пружины с большим ходом позволяет компенсировать износ деталей, находящихся в
контакте трения, без существенного изменения условий трения, благодаря чему устройство всегда будет
оставаться идеально отрегулированным.
Указанная пружина 12 сконструирована таким образом, что желаемое состояние сжатия достигается при
контакте оснований оболочек 1 и 2, и таким образом устройство становится герметичным, исключая
попадание посторонних предметов. Гайка 10 предпочтительно имеет удлиненную оболочку, чтобы
удерживаться болтом 7 до тех пор, пока пружина 12 полностью не освободится, одновременно разрушая
устройство 70. Регулировка устройства, или, точнее, снятие износа, осуществляется путем навинчивания
гайки 10 на болт 7, который предотвращается от вращения 75 относительно корпуса 4, например, за счет
зацепления выступа, образованного на нем, с соответствующим пазом в указанном корпусе. Болт 7 и гайка 10
имеют выступающие части 80, соответственно 13 и 14, соответствующие центральным отверстиям оболочек 3
и 4 и имеющие тот же диаметр, что и последние. Это обеспечит необходимый зазор между оболочками 1 и 2 и
болтом 85 7 (в точках 15, 16), позволяя в некоторых случаях боковое перемещение рычагов амортизатора,
что, независимо от упругости указанных рычагов, выгодно для правильной работы устройства.
Давление пружины 12 автоматически устранит любой риск отвинчивания гайки 10, но, очевидно, гайку можно
зафиксировать более эффективно, если это необходимо, сделав насечки на нижней поверхности головки 11 и
на внешней поверхности корпуса 3, или любым другим способом.
На рисунках 2 и 3 изображена оболочка 17 с прикрепленным к ней отдельным рычагом I (0).
На фиг. 4 и 5 рычаг 17 выполнен заодно с оболочкой методом штамповки, и такая конструкция предлагает
многочисленные преимущества, главным образом в отношении ) себестоимость производства.
На фиг. 6 показан амортизатор, состоящий из четырех одинаковых конических оболочек, каждая из которых
выполнена из цельного куска вместе со своим рычагом методом штамповки; центральные отверстия оболочек
больше во внутренней группе, чем во внешней; такое расположение обеспечивает боковые смещения
рычагов 17, когда центральная ось не снабжена выступами 13 и 14, показанными на фиг. 1.
Между концами рычагов 17 внешней группы оболочек расположен распорный элемент или гнездо 18,
позволяющее ножницам перемещаться на угол 120 градусов. Модификация, представленная на рис. 7,
показывает, что от распорного элемента 18 можно легко отказаться. В данном случае, как показано на рисунке
19, плечи внешних оболочек изогнуты под небольшим углом в 125 градусов, чтобы обеспечить их контакт в
точке крепления к транспортному средству. Конструкция, предложенная в соответствии с изобретением,
выгодна благодаря тому, что 130-я резьбовая оболочка выступает внутри указанного полого корпуса.
3. Амортизатор согласно 25
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228854.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228854&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228854A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): февраль. 9, 7924.
228,854 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): октябрь. 9, 1924 № 23.945/24.
Завершено: февраль. 26, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования рулевых механизмов самоходных транспортных средств или относящиеся к ним.
Я, Луи Рено, проживающий по адресу: улица Гюстава Сандоза, 15, Бийанкур (Сена), Франция, гражданин
Французской Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: - -.
Настоящее изобретение относится к усовершенствованию рулевого механизма самоходных транспортных
средств, предназначенных для передвижения по различным типам дорожного покрытия.
Согласно изобретению, маховик соединен с приводным валом рулевого механизма либо посредством
комбинации редукторов, либо напрямую, причем изменение осуществляется путем давления вниз на маховик,
противодействующего пружине, которая обеспечивает две скорости для приводного вала с помощью
маховика.
Для передвижения по неровной местности, песку, снегу, в случаях, когда регулировка колес на такой
поверхности иногда затруднена, будет использоваться прецизионная или редукционная система, то есть
приводной вал будет приводиться в движение силой ведущего колеса, усиленной действием промежуточной
шестерни.
0 Для передвижения по обычным дорогам или наземным путям будет использоваться последний вариант, а
именно прямое сцепление без умножения. В этом случае очевидно, что угловое перемещение маховика будет
меньше, чем в предыдущем варианте, поскольку усилие прикладывается непосредственно приводом к валу
управления.
На прилагаемом чертеже в разрезе показан усовершенствованный рулевой механизм, являющийся
предметом изобретения, при этом положение приводного вала таково, что усилие, прикладываемое
водителем [Цена 1/-], усиливается за счет действия промежуточных шестерен. 46 Маховик 1 приводится в
движение с помощью своего выступа на валу 2, прикрепленном в нижней части к шестерне 8.
Эта шестерня 3 соединяется с рядом планетарных шестерен 4, 41 и осями 5, 51 из 50, которые прикреплены к
элементу 6, составляющему часть вала 7, приводящего в действие рулевой механизм.
Планетарные шестерни 4, 41 зубчатое колесо с внутренним зубчатым колесом S, которое закреплено 55.
Принцип работы легко понять; при вращении маховика 1 шестерня 3 приводит в движение шестерни 4, 41,
вращающиеся вокруг своих осей 5, 51, и шестерни 4, 60, 41, соединенные с неподвижным корончатым
колесом 8, перемещаются по нему в том же направлении, что и шестерня 3, но с меньшей скоростью, при
этом посредством своих осей 5, 51 они вращают элемент (6, 65), прикрепленный к ведомому валу 7.
В момент, когда плохой грунт остается нетронутым, достаточно надавить на маховик 1 и сжать пружину 9; при
этом зубья шестерни 70 3 входят в зацепление с внутренними зубьями 10, расположенными на элементе 6,
прикрепленном к валу 7.
В этом случае вращение вала 7 с помощью маховика 1 происходит непосредственно. 75 Возвращаясь к
предыдущему положению, показанному на чертеже, достаточно освободить вал 2 от давления сверху, когда
он снова займет свое уменьшающееся положение под действием пружины 9.8s. Запорный болт 11,
приводимый в действие рукояткой, не показанной на рисунке, который входит в зацепление с шейками 12 и
13, обеспечивает продольную неподвижность вала 2 в каждом из двух вышеупомянутых положений. 8
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228855.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228855&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228855A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Швеция): февраль. 7,1 7924. 228,855 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): октябрь. 13, 1924, № 24,253/24.
Завершено: Янв. 13, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в высокоскоростных телеграфных системах или связанные с ними.
Я, г-н Гусар Тхернбиад, проживающий по адресу: 7B, Страндваген, Стокгольм, Швеция, являющийся
подопечным короля Швеции, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
[Высокоскоростные телеграфные системы, широко используемые в настоящее время, характеризуются тем,
что электрические кодовые знаки генерируются на передатчике, передаются от передатчика к приемнику,
принимаются и воспроизводятся на приемнике в одной последовательности и с одинаковой скоростью на
протяжении всего процесса.] В таких обстоятельствах механическая инерция либо устройства,
генерирующего сигнал у отправителя, либо устройства, воспроизводящего сигнал у получателя, будет
ограничивать скорость передачи сигнала. Целью настоящего изобретения является создание телеграфной
системы, в которой процесс передачи практически не подвержен влиянию механических сил инерции. С этой
целью используется известный телеграфный принцип, при котором телеграфные сигналы перед отправкой
сначала магнитно записываются в телеграфном аппарате, когда этот аппарат движется с относительно
низкой скоростью, а затем, после отправки, преобразуются в электрические импульсы, когда аппарат
работает с более высокой скоростью.
3.5 Однако в системе описанного типа телеграфоны обычного типа, у которых намагничивающий проводник
выполнен в виде тонкой стальной проволоки, наматываемой на барабан и сматываемой с него, непригодны
для этой цели. Даже в таком аппарате будут возникать механические силы инерции, которые в сочетании с
изгибающими напряжениями, которым подвергается проволока, могут привести к ее обрыву. Это неудобство
можно преодолеть, прибегнув к телеграфной машине, в которой намагничивающий путь имеет неизменную
форму, предпочтительно такой, в которой путь прочно прикреплен к равномерно вращающейся опоре в виде
цилиндра или диска, или образован самой опорой, которая в этом случае состоит из цилиндра или диска из
намагничиваемого материала. В машине такой конструкции силы механической инерции в 55 единиц,
очевидно, практически исключены. Таким образом, передача данных может осуществляться со значительно
повышенной скоростью, фактически значительно превышающей максимальные скорости телеграфирования,
достигаемые на практике до настоящего времени.
Машина такого типа также обладает еще одним преимуществом, наиболее важным с точки зрения
телеграфной техники, которое заключается в том, что различные части 65 текстового содержимого
намагничивающего тракта немедленно доступны, например, для повторения телеграфного текста.
В системе, соответствующей настоящему изобретению, используется телеграфный аппарат 70, имеющий
неизменный путь намагничивания, и особенностью изобретения является то, что электрические кодовые
импульсы перед отправкой записываются в телеграфном аппарате, когда аппарат 7.5 работает на
относительно низкой скорости, а затем, после отправки, снова преобразуются в электрические импульсы,
когда указанный аппарат работает на более высокой скорости. В системах, ранее использовавших
телеграфные машины (80), хотя и предлагалось увеличить скорость передачи относительно скорости записи,
скорость намагничивающего пути всегда оставалась постоянной или неизменной (85) на протяжении всего
процесса телеграфирования.
Мне известно, что в беспроводной системе предлагалось записывать сообщения на быстродействующем
телеграфоне, а затем расшифровывать их, используя 90-градусный телеграфон на более низкой скорости.
Следует, однако, отметить, что в данном случае система a 1, G' -,; - - - --- ---' ' -j,;:' -- ' - -- --- L' - применяется для
приема, а не для передачи, как это предусмотрено настоящим изобретением.
В своей простейшей форме изобретение может быть реализовано таким образом, что запись телеграфных
сигналов осуществляется вручную, например, с помощью обычного азбуки Морзе. Однако предпочтительно
использовать машины для создания вывесок, управляемые перфорированными полосами, расположенными
на известном устройстве и работающими со скоростью, например, всего 80 слов в минуту, для записи
телеграфного текста, который затем сохраняется в телеграфной машине в виде телеграфных сигналов с
определенной частотой тона, причем эта операция записи происходит во время работы телеграфной машины
на определенной более низкой скорости. При передаче текста скорость телеграфного аппарата
увеличивается, например, до пятикратной скорости, что, однако, не является пределом скорости вращения
аппарата, поскольку такой аппарат должен быть способен развивать двадцатикратную скорость без ущерба
для его механической прочности.
Однако уже при пятикратном увеличении скорости достигается скорость телеграфирования в 400 слов в
минуту, что значительно превосходит любую скорость телеграфирования, которая до сих пор использовалась
на практике. На приемной стороне высокоскоростная последовательность сигналов принимается
аналогичным телеграфным устройством, которое не обязательно должно вращаться синхронно с
телеграфным устройством отправителя, а может работать примерно с той же скоростью.
— Наконец, сигналы, записанные на телеграфном аппарате приемника, воспроизводятся, пока указанный
аппарат вращается с меньшей скоростью, выбранной с учетом безопасности связи, при этом сигналы
преобразуются в электрические импульсы, которые могут быть либо слышны с помощью телефонной трубки и
записаны от руки, либо, после надлежащего усиления, приводятся в действие печатной машины для
автоматической печати телеграмм.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, который схематически
иллюстрирует соединение телеграфной линии, оборудованное для высокоскоростной телеграфии в
соответствии с изобретением. На рисунке 1 представляет собой записывающую часть телеграфного
аппарата, например, намагничиваемый стальной цилиндр, приспособленный для равномерного вращения
перед телеграфным магнитом 2. Последний может быть соединен с помощью переключателя 3 либо с схемой
переменного тока, содержащей телеграфный ключ 4 и генератор переменного тока 6, включенный в схему,
либо с линией 7 через соответствующие усилительные устройства 6. Генератор 5 предназначен для
генерации переменного тока с частотой, подходящей для воспроизведения электрических сигналов. Линейное
соединение может быть любого типа, телефонного или телеграфного. На приемном конце линия
предпочтительно соединяется с телеграфным магнитом 9 телеграфного аппарата через усилительное
устройство 8.
5 Телеграфон 5магнит 9;. С помощью средств, посредством которых входящая высокоскоростная серия
импульсов записывается в телеграфный аппарат приемника на равномерно вращающемся цилиндре 10, 0;
может быть отключена от линии 7 с помощью переключателя 11 и подключена к телефонному приемнику 1-2 с
целью преобразования электрических импульсов в звуковые сигналы. Во время записи телеграфных сигналов
на цилиндре 1 на передатчике переключатель 3 находится в положении, обозначенном пунктирными линиями.
В ходе этой операции цилиндр 1 вращается на 90 градусов с меньшей скоростью, соответствующей скорости,
необходимой для создания знака. Запись знаков осуществляется известным способом — посредством
телеграфного воспроизведения импульсов переменного тока, формирующих частоту — телеграфных знаков.
После завершения записи телеграфный магнит 2 подключается к линии 7, как показано на чертеже, и
телеграфный текст, хранящийся в цилиндре 100, передается, при этом телеграфный аппарат i отправителя
вращается со скоростью, в несколько раз превышающей скорость вращения телеграфного аппарата во время
предыдущей операции записи. Таким образом, передаваемые по линии электрические кодовые сигналы также
будут иметь тональный частотный характер, хотя тональная частота выше, чем тональная частота генератора
переменного тока 5 в той же пропорции — как скорость телеграфного аппарата — во время передачи выше,
чем его скорость во время записи. На приемной стороне 115 входящих сигнальных импульсов тоновой
частоты записываются на телеграфный цилиндр 10, который затем постоянно вращается с той же высокой
скоростью, что и цилиндр 1 отправителя, и который 120, следовательно, 6re принимает и сохраняет
телеграфные сигналы в виде телеграфного воспроизведения отправленных сигнальных импульсов.
После того, как весь телеграфный текст, записанный на цилиндре 125, будет передан и записан в
телеграфном аппарате приемника, цилиндр 1 на передатчике может быть отключен от линии, и после
размагничивания 130 228,855. Я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228856.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228856&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228856A
[]
Соседние файлы в папке патенты