Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3081
.pdf
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228764A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 24 мая 1924 г. № 12,807/24. 228,764 (Дополнение к патенту 221477, дата заключения
Конвенции (Швеция): сентябрь.) 6, 1923).
Завершено: февраль. 12, 7925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования поршневых двигателей или относящиеся к ним.
1,
Карл Густаф Осберг, инженер и подданный короля Швеции, проживающий по адресу: Рослагсгатан, 25,
Стокгольм, Швеция, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям поршневых двигателей, описанным и заявленным
в основной спецификации № 221477.
Одно из усовершенствований заключается в конструкции трансмиссионной шестерни 15 между поршнем и
шатуном и имеет своей целью снизить боковое давление на поршень, тем самым уменьшая потери на трение
внутри двигателя и износ поршня.
Еще одно усовершенствование заключается в применении изобретения к поршневым двигателям, имеющим
два или более цилиндров.
Поршни могут быть соединены между собой через одну зубчатую передачу с общим для всех поршней
штоком, причем зубчатые передачи объединены таким образом, что изгибающие силы, возникающие из-за
различного давления поршней, будут уравновешиваться определенным возвратно-поступательным
действием зубчатых передач.
Указанный выравнивающий эффект достигается в соответствии с изобретением посредством надежной или
ограниченной связи между шестернями различных зубчатых передач, благодаря чему выравнивающие
моменты передаются от шестерен передачи, приводимой в действие большим давлением поршня, к
соответствующим шестерням передачи, приводимой в действие меньшим давлением поршня.
Уравновешивающие крутящие моменты создадут реактивные силы на неподвижных зубчатых рейках, что
позволит устранить изгибающий момент на крейце шатуна. Упомянутое выше усовершенствование
специально разработано для использования в многоцилиндровых двигателях внутреннего сгорания [Цена 14
-], работающих по четырехтактному циклу.
Принцип двухтактного цикла, при котором поршни предпочтительно располагаются парами таким образом,
что каждая пара поршней 50 работает в одном направлении, а их такты взрыва чередуются. – Однако
изобретение может быть применено и к другим двигателям внутреннего сгорания, например, к тем, которые
работают по принципу двухтактного цикла, в которых могут возникать значительные различия в давлении
между взаимодействующими поршнями из-за пропусков зажигания или неравномерности подачи топлива в 60
различных цилиндров.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, на рисунке 1 представлен продольный разрез одного из вариантов
осуществления изобретения; на рисунке 2 — поперечный разрез по линии 2-2 на рисунке 1; на рисунке 3 —
детальный вид рисунков 1 и 2; на рисунке 4 — продольный разрез модификации варианта осуществления,
показанного на рисунке 1; на рисунках 5 и 6 — продольный разрез по линии 8-8 и поперечный разрез по линии
9-9 на рисунке 4 соответственно; на рисунке 7 — поперечный разрез нижних частей цилиндров и коленчатого
вала двухцилиндрового двигателя, имеющего один шатун, общий для обоих поршней, причем шестерни
расположены таким образом, чтобы предотвратить изгибающие напряжения в крестовине; на рисунках 7 и 9
— поперечные разрезы по линии 11-11 на рисунке 7 и по линии 12-12 на рисунке 8 соответственно; 85.
Рисунок 10 представляет собой схематическое изображение принципа действия устройства, показанного на
рисунках 7–9; рисунок 11 — это вид сверху другого варианта исполнения крестовины, показанной на рисунке
907, а рисунок 12 — это сечение по линии 15U-.15 дюйма.
Рисунок 11. 228,764 В конструкции шестерен, описанной в основной заявке, боковое давление на поршень
сохраняется после полного устранения бокового давления от шатуна, причем это остаточное давление
создается компонентом давления на делительной линии зубьев, перпендикулярной зубчатым рейкам.
В описанных ниже вариантах осуществления изобретения влияние указанной составляющей давления на
делительной линии также устраняется за счет расположения двух взаимодействующих комплектов реек и
шестерен, симметрично расположенных относительно оси поршня, так что воздействие двух комплектов реек
и шестерен на поршень будет компенсировать друг друга.
На схеме, изображенной на рисунках 1, 2 и 3, две стационарные стойки расположены друг напротив друга,
каждая в прямоугольном отверстии 11 нижней части Q стенки цилиндра 12. Стационарные стойки 10
снабжены фланцами 13, привинченными к стенкам цилиндра o, образующими герметичные крышки для
отверстий 11. Поршень 14 снабжен с нижней стороны центральной втулкой 15, предназначенной для
размещения верхнего конического конца 16 зубчатой рейки 18 с двойными зубьями 17, закрепленной на
поршне с помощью винта. Между каждой из подвижных реек 17 и соответствующей неподвижной рейкой
установлена шестерня 19. Две шестерни установлены на валах 20, которые опираются на две пластины 21,
образующие вместе с валами крестовину, на которой ножки 22 верхнего раздвоенного конца шатуна
поворачиваются посредством опор 23. Для обеспечения плавного качения шестерен 19 по соответствующим
зубчатым рейкам и во избежание ударов и трения, а также потерь на трение, которые в противном случае
могли бы возникнуть, если бы зубья достигли основания зубчатых зазоров, шестерни 19, а также зубчатые
рейки 10 и 17 снабжены гладкими направляющими.
Направляющие ролики шестерен состоят из колец 24, привинченных к шестерням с обеих сторон, причем
окружности этих колец совпадают с делительными окружностями шестерен и прилегают к подвижным и
неподвижным направляющим роликам 25 и 26 соответственно. Расположение указанных стационарных путей
наиболее наглядно показано на рисунке 3. Эти неподвижные направляющие 60 одновременно служат для
поглощения бокового давления от шатуна. Направляющие образованы полосами 26, кольцевые поверхности
которых находятся на одном уровне с линией шага соответствующей рейки и которые крепятся к рейке с
помощью винтов 27. Направляющие подвижной стеллажной системы расположены аналогичным образом.
В силу того, что рейка 18 в варианте исполнения согласно рисункам 170 и 2 направляется с помощью своих
роликовых направляющих 25 между кольцами 24, поршень будет эффективно направляться, и, как следствие,
его длина может быть меньше, чем в обычных двигателях, за исключением случаев, когда обычная длина
поршня 75 необходима для управления впускными и выпускными каналами в цилиндрах, как в случае
двухтактных двигателей. Если по этой причине необходимо сохранить обычную длину поршня, целесообразно
заменить жесткое соединение между поршнем и рейкой 18 на соединительное.
Конструкция, показанная на рисунках 4–6, отличается от ранее описанной 85 главным образом тем, что
плоскость вращения кривошипа перпендикулярна общей средней плоскости зубчатых реек или, другими
словами, параллельна валам шестерен. Кроме того, шестерни 19 шарнирно закреплены в общей крестовине
29, на внешней поверхности которой расположены две цилиндрические опорные поверхности 30, и
обхватываются двумя подшипниковыми кольцами 31, расположенными на конце шатуна 95 и установленными
на указанных опорных поверхностях.
Таким образом, ось подшипника шатуна в этом случае перпендикулярна оси шестерен. Подшипниковые
кольца 31, соединенные с большим концом 1 (,0 32 шатуна посредством двух параллельных соединительных
рычагов 33, симметрично расположены относительно параллелепипедного отверстия 34, проходящего через
крестовину, и предназначены для приема рейки 18, закрепленной на поршне 14. Указанная зубчатая рейка
входит в зацепление с зубьями 35 шестерен 19, выступающими в указанное отверстие. Шестерни 19
изготовлены из цилиндрических роликов, на которых нарезаны зубья 110, причем цилиндрические гладкие
поверхности на концах этих роликов предпочтительно сохранены для использования в качестве опорных
шеек. Ролики шестерни свободно установлены в поперечных подшипниках 36 в крестовине 115, причем
указанные подшипники имеют тот же диаметр, что и цапфы роликов, и удерживаются на месте
подшипниковыми кольцами 31, причем концы роликов предпочтительно закруглены, чтобы удобно
соприкасаться с кольцами 120.
Как будет показано далее, крестовину в данном случае можно рассматривать как увеличенный поршневой
палец, приспособленный для выполнения своей обычной функции в качестве опорной головки для 125
роликов шестерни... Поперечная головка снабжена четырьмя направляющими ребрами 38, расположенными
по одному с каждой стороны неподвижных реек...
10. и адаптированы для скольжения по соответствующим направляющим поверхностям, расположенным на
боковых сторонах 130 228 764 3 указанных стоек. Указанные направляющие поверхности предназначены для
поршневого пальца 45 в более высоком положении, приспособленном для восприятия бокового давления
между цилиндрами и шестерней от шатуна. Неподвижные ролики 19 и, используя пространственные рейки 10,
закреплены на стальном кольце 39 между поршневыми рейками для общего соединения, установленного
между нижним концом шатуна и его крестовиной. В варианте исполнения 70 цилиндр 12 и фланец 40 на
горловине, а также в других вариантах исполнения кривошипно-шатунной камеры 28, удерживаемые в
соответствии с изобретением, положение зубчатых передач должно, конечно, располагаться как можно ближе
к концам цилиндра, чтобы полностью соответствовать цели изобретения. По сравнению с конструкцией,
показанной на рисунках 1-3, только что описанное расположение имеет то преимущество, что оно
обеспечивает лучшую опору для верхнего концевого шатуна. Работа трансмиссии будет объяснена со
ссылкой на устройство.
Возможность, показанная на рисунке 10, при условии, что все части рассматриваемого двигателя внутреннего
сгорания являются двухцилиндровыми в ограниченном пространстве удлиненного четырехтактного
двигателя, имеющего обе части цилиндра, обеспечивается тем, что поршни, движущиеся в одном
направлении, выполнены таким образом, что такт всасывания узких роликов, как описано выше, одного
поршня будет совпадать с тактом взрыва другого. В двухцилиндровом двигателе, изображенном на рисунке,
такт всасывания узких роликов одного поршня будет совпадать с тактом взрыва другого. На рисунке 10
(рисунки 7-9) один шатун, шестерни 35 представлены их общими для обоих поршней, делительные
окружности a, подвижные и неподвижные шестерни зубчатых передач, как в расположении, описанном выше,
выполнены по делительным линиям b и c соответственно, а форма роликов шестерни расположена
параллельно осям шестерни d. «В плоскости вращения кривошипа». В момент начала взрывного хода...90 -
зубья, однако, нарезаны на концах левого поршня, предварительные ролики и цилиндрическое среднее
давление на указанном поршне могут быть P. Если бы не было надежного соединения с шестернями правого
поршня, - крестовина 43, общая для обоих цилиндров, крутящий момент, создаваемый поршнем '95,
расположенным внутри свободного пространства между зубчатыми рейками 18 левого поршня, вызвал бы
вертикальную реакцию поршней, не охватывающих указанные зубчатые рейки.
Сила воздействия. На каждом из соответствующих роликов шестерни 19 симметрично расположены
неподвижные зубчатые рейки P/2. Направленная вниз сила 2P, возникающая в результате давления поршня
100 вдоль оси поршня, а также указанные реактивные силы будут действовать на левую часть поперечных
перекладин, таким образом, полностью устраняясь, поскольку указанная сила вместе с вертикальной
составляющей противодействующей силы от 1 до 6. Зубья 35 каждого из шатунов будут создавать
вращательный момент PL на поперечно-подвижной рейке 18 и на противоположной головке, если
предположить, что L — расстояние между осями поршней. 1005 роликов - каждый из них зацепляется с одной
стороной поперечно-подвижной рейки 18 и с противоположной головкой неподвижной рейки 10. Однако, в
связи с этим, имеется четыре стационарные стойки. Верхняя часть крестовины 43, соединяющая левую и
правую шестерни, жестко соединена друг с другом, 110 ножками 33 раздвоенного верхнего конца. Давление
поршня вызовет скручивание шатуна и образует момент, который передается через втулку 44, служащую
подшипником для роликов шестерни на правых концах поршневого пальца 45, который расположен
перпендикулярно роликам шестерни и, таким образом, освобождается от реактивных сил c 1, связанных с
верхними концами, которые вместо этого будут восприниматься ножками 33 шатуна.
Неподвижные концы зубчатых реек правой шестерни поршневого пальца удлинены для переноса.
Вертикальные компоненты неподвижных колец 46, предназначенные для восприятия сил скольжения,
действующих на крестовину, будут расположены в направляющих 47, фрезерованных или иным образом
сформированных таким образом, приблизительно так, как показано на рисунке 120, на стенках
кривошипно-шатунной камеры 28, схематически изображенных на рисунке 10. Вместо этого, концы
направлены вниз, а на внутренней стороне поршневого пальца могут быть установлены ролики,
предназначенные для работы на направляющей поверхности, и равные силы P/2 на внешних поверхностях
зубьев 47 каждой из правых шестерен. Как видно из рисунка 7, в середине поперечной балки возникает сила
2P, которая в данном случае может действовать в направлении вверх. Уменьшение пространства,
занимаемого изгибающим моментом относительно устройства и, следовательно, средней плоскости 12-12 на
рисунке 8, создаваемого в камере коленчатого вала, достигается за счет обеспечения подшипника давлением
поршня, действующим на левую сторону крестовины, которое, очевидно, составляет 1/2PL, однако этот
изгибающий момент уравновешивается противоположным изгибающим моментом той же величины - S,
создаваемым реактивными силами, действующими на правую сторону крестовины.
В модифицированной конструкции подшипника шатуна в крестовине 43, показанной на рисунках 11 и 12,
последняя -10 снабжена вертикальным отверстием 51, проходящим через крестовину и служащим для приема
верхнего конца шатуна 52, штифт 45 которого шарнирно закреплен в упорах 53 на крестовине. В этом случае
подвижные стеллажи должны быть несколько толще, чем в описанном ранее случае.
. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я заявляю, это: --1. В поршневом двигателе, как описано и cJain'md ini, в основной спецификации №.
- -2,5 221,477 «Усовершенствование, согласно которому два комплекта зубчатых реек и шестерен
расположены симметрично относительно оси поршня таким образом, что боковые давления, оказываемые
зубчатой передачей, будут уравновешены относительно поршня.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228765.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228765&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228765A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Кристиан Питер Оскар Хесс, проживающий по адресу: Лемносвей, 22, Копенгаген, Южная Дания, гражданин
Дании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
При строительстве регенеративных печей и рекуператоров обычно используются либо ребристые трубы,
которые сшиваются таким образом, что внутренние поверхности труб образуют один набор каналов, а другой
набор каналов образуется ребрами, либо используются специальные блоки или плиты, которые при сшивании
образуют каналы, один ряд которых объединяется в один набор каналов, а чередующиеся блоки образуют
другой набор каналов.
Оба этих метода создания систем регенеративных дымоходов являются дорогостоящими и недолговечными,
отчасти потому, что везде между двумя системами для газов и воздуха находится лишь один слой стенки, в
результате чего легко могут возникать утечки, а отчасти потому, что вся печь довольно хрупкая и,
следовательно, имеет короткий срок службы.
Таким образом, целью настоящего изобретения является использование для дымоходов, противопожарных
труб, а также для отвода воздуха исключительно одинаковых труб квадратного сечения, которые, будучи
уложены горизонтальными рядами обычным способом, образуют две системы, одна из которых пересекает
другую. При таком способе изготовления печи достигается не только высокая степень упругости, благодаря
чему деформации, вызванные перепадами температуры, не ухудшают долговечность печи, но, кроме того,
можно использовать относительно тонкостенные трубы, поскольку везде будет две толщины стенки между
дымом и воздухом, и тяга должна следовать продольному направлению дымоходов, чего часто не бывает при
ранее используемых методах. 50 В конструкции регенераторов печей предлагалось предусмотреть
устройство, при котором смежные кирпичи двух рядов наложенных друг на друга кирпичей несут продукты
сгорания и воздух, 55 соответственно, и пересекаются друг с другом, но до сих пор не предлагалось строить
печи с двумя системами дымовых газов, образованными множеством наложенных друг на друга
горизонтальных рядов трубчатых плиток, пересекающихся друг с другом.
60 Используемые трубчатые блоки могут быть длинными или короткими, в зависимости от обстоятельств, и не
обязательно должны иметь квадратное поперечное сечение, они могут быть прямоугольными или
треугольными. 65 На прилагаемом чертеже в перспективе показан фрагмент дымоходной системы,
выполненной в соответствии с изобретением.
На рисунке А обозначает плитки 70, служащие воздуховодами, а В — плитки, служащие дымоходами. Эти
плитки, уложенные горизонтальными рядами, как показано на иллюстрации, образуют две системы, которые
пересекаются друг с другом, обеспечивая повсюду две стенки толщиной 75 между дымом и воздухом.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228766.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228766&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228766A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки. 28 мая 1924 года. № 13130/24. 22 7 Заявка принята: февраль. 12, 1925., ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования зажимных устройств для листов, бланков, карт и тому подобного, предназначенных для
целей формования.
Я, Эон-Отто Ибнерфельд, гражданин Швейцарии, 31 года. Компания Kleiststrasse, Берлин, W. 62, Германия,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для зажима незакрепленных листов, форм, карт и тому подобного
в положении, необходимом для их разворачивания.
До настоящего времени предлагались различные устройства для фиксации отдельных листов, форм, карт и
тому подобного в нужном положении для последующей компоновки таким образом, чтобы они располагались
поперек одного конца листов и т. д., оставляя всю поверхность свободной для письма, например, множество
эксцентриков, установленных на качающемся стержне, проходящем поперек одного конца составляющих
листов и т. д., или один или несколько стержней.
Согласно настоящему изобретению, используется шарнирная планка, проходящая вдоль одной стороны
листов компонентов и т. д., при этом вся поверхность последних остается свободной для нанесения надписей,
а между опорной пластиной и указанной планкой остается пространство, через которое один или несколько
листов могут быть вставлены справа или слева и удерживаться на опорной пластине.
Еще одна особенность изобретения заключается в том, что шарнирно закрепленная планка располагается в
углублении, предусмотренном в опорной плите между точками крепления планки, а вторая планка шарнирно
прикреплена к первой планке и опирается на неуглубленную часть опорной плиты.
Таким образом, любое количество листов можно временно скрепить вместе, так сказать, на верхнем листе
можно писать от руки, а между ним и лежащим под ним листом лицевой стороной вниз вставить
копировальную бумагу или что-то подобное.
В каждом случае, по меньшей мере, два листа скрепляются вместе, обычно с промежуточным третьим листом
(копировальной бумагой), и жестко фиксируются на опоре.
Если верхний, нижний или промежуточный лист не является свободным, а скреплен в книгу, то согласно
настоящему изобретению предусмотрено, что такой скрепленный лист может быть также размещен между
бруском или брусками и опорой. С этой целью 56 стержней или подобных им элементов устанавливаются на
опоре или закрепляются на ней таким образом, чтобы между этими крепежными элементами было достаточно
места для продевания листа. Эти крепежные средства могут быть сконструированы таким образом, что
планка или ее ось вращения находятся на такой высоте над опорой, чтобы между планкой и опорой
оставалось пространство, позволяющее вставлять один или несколько скрепленных листов справа или слева,
или же, при поднятии или повороте планки, соответствующие углубления в планке образуют пространство,
позволяющее вставлять один или несколько скрепленных листов справа или слева. 70 Конструктивный
пример изобретения показан на прилагаемом чертеже, где фиг. 1 — вид сверху, фиг. 2 — вид сбоку с
поднятыми зажимными стержнями 75, фиг. 8 — сечение по линии А-В фиг. 1, при этом зажимной стержень
также показан пунктирными линиями в поднятом положении.
a — это опорная доска, например, из алюминия (80 мм), на которой крепятся кронштейны b. К этим
кронштейнам шарнирно прикреплена зажимная планка c, которая предпочтительно располагается в
углублении e, предусмотренном в опорной доске. К планке c шарнирно прикреплена вторая зажимная планка
g, на которой закреплен упор для большого пальца или рукоятка f. h — это пружины, которые имеют упор на
кронштейнах b и прижимают планку c с достаточной силой в углубление e. i — это пружины, которые (90)
слабее пружин h, для которых планка c образует упор и которые прижимают планку g с соответствующей
силой к опорной доске a.
Зажимное устройство используется следующим образом:
Поворачивая упор для большого пальца j против часовой стрелки, сначала поднимается планка g до тех пор,
пока упор для большого пальца I не упрется в планку c. Продолжая вращать упор для большого пальца f в том
же направлении, направляющая планка c также перемещается и поднимается.
Затем лист, переплетенный в книгу, может быть вставлен справа или слева через пространство 7k (рис. 2 и 3)
под приподнятой перекладиной c. На этот лист накладывается копировальная бумага. Затем палец
отпускается до тех пор, пока планка c не упрется в копировальную бумагу и лист, и не вдавит их в углубление
e под действием пружины 7h. По листу бумаги и захваченной таким образом копировальной бумаге
проталкивают один или несколько листов (бланков или подобных документов), через которые необходимо
сделать оттиск, до тех пор, пока они не прилягут к краю планки. После этого упор для большого пальца
полностью освобождается, так что планка g также прижимается пружиной i непосредственно или косвенно
(например, с помощью резиновых прокладок m, прикрепленных к планке g) к опорной доске, после чего можно
начинать сборку коллектора.
Таким образом, к опоре можно прикрепить любое количество скрепленных или отдельных листов для любых
целей.
Перемещение перекладины a при подъеме перекладины g может осуществляться с помощью отдельных
упорных элементов, а не за счет упора для большого пальца f, опирающегося на нее.
— Цель углубления e состоит в том, чтобы опустить зажимную планку c ниже поверхности опорной доски a,
так чтобы после нажатия на планку c между ней и опорной доской не могли проталкиваться листы. Край 1
обеспечивает ровное прилегание наложенных друг на друга, как правило, неплотно прилегающих листов.
Для того чтобы в случае особо больших листов стержень c или g не прогибался посередине, предпочтительно
придать одному или обоим стержням постоянную обратную форму, слегка загнув их посередине в сторону
опорной доски. При наличии аналогичной цели опорная доска может иметь небольшой изгиб вверх
посередине под перекладиной c или g. Величина развала колес, разумеется, очень незначительна и,
следовательно, практически незаметна. 5 Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ
его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228767.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228767&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228767A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 30 мая 1924 года. Нет, 13368/24.
228,767 j Завершено. Принято: февраль. 12, 1925, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся дверных и других замков.
Я, Рудольф Синовец из Ольмница, Марен, Чехословакия, гражданин Чехословацкой Республики, настоящим
заявляю о природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что подробно
описано и установлено в следующем заявлении: Данное изобретение относится к замкам для дверей, ящиков,
коробок или других предметов и представляет собой комбинацию в одном корпусе замка, состоящую из
основного ригеля без скошенной кромки, заменяющего обычный защелкивающийся ригель со скошенной
кромкой, и вспомогательного засова, который удерживает основной ригель в выдвинутом положении при
открытии двери. Вся конструкция выполнена таким образом, что при закрывании двери, ящика или подобного
предмета автоматически защелкивается ригель без скошенной кромки, а отпирание осуществляется либо с
помощью ручки, либо с помощью ключа. Изобретение также включает в себя средства, позволяющие вывести
рукоятку из строя, так что разблокировка может осуществляться только с помощью ключа. Насколько
известно, любые попытки достижения вышеуказанных результатов ограничивались механизмами,
расположенными как внутри двери, так и в дверной коробке.
Настоящее изобретение позволяет избежать необходимости в каком-либо механизме в дверной коробке,
поскольку для ее изготовления требуется лишь обычная простая ответная планка с одним отверстием,
уходящим в углубление за планкой.
Замок, сконструированный в соответствии с изобретением, включает в себя основной ригель, удобно
выполненный в виде нескошенного ригеля, который, когда дверь (далее термин «дверь» будет включать
любое приспособление, пригодное для запирания) открыта, удерживается внутри корпуса замка с помощью
защелки, которая предназначена для автоматического перемещения на путь указанного ригеля при его
разблокировке, независимо от того, осуществляется ли это с помощью ручки или ключа. Эта защелка
управляется [Цена 11 -] небольшим вспомогательным защелкивающим болтом, к которому она шарнирно
прикреплена и который, будучи отброшен назад ударом по ударной пластине,50 отводит указанную защелку,
оставляя основной засов свободным для автоматического срабатывания под действием пружинного
давления. Основной затвор предпочтительно снабжен снизу ребром, передний конец которого смещен назад
на 55 градусов и предназначен для взаимодействия с защелкой таким образом, чтобы при выстреле
основного затвора происходил вспомогательный удар.
Если засов удерживается в корпусе, или, когда дверь открыта и основной засов втянут на 60 градусов,
указанный засов выдвигается наружу, готовый к выполнению своей функции при следующем закрытии двери.
Для отпирания главного засова с помощью рукоятки используются обычные средства 65, состоящие из
рычага, прикрепленного к оси рукоятки и взаимодействующего с выступом засова, а для отпирания с помощью
ключа указанный засов соединен с удлиненной лентой 70, охватывающей цилиндр ключа, к которому он
функционально прикреплен.
Устройство, с помощью которого рукоятка может быть выведена из строя, то есть зафиксирована в
нормальном положении покоя, включает в себя дополнительный болт, обычно удерживаемый в нерабочем
положении пружиной и предназначенный для вдавливания и поворота с помощью специально
сформированной головки стержня ключа, чтобы зафиксировать рычаг управления шпинделя рукоятки.
Прилагаемые чертежи в качестве примера демонстрируют конструкцию врезного замка, воплощающего
данное изобретение.
На фиг. 1 показан вид спереди передней пластины 85 замка, на фиг. 2 — вид сбоку, демонстрирующий
механизм замка в открытом положении, а на фиг. 3 — аналогичный вид, показывающий тот же механизм 90 в
запирающем положении.
На рис. 4 показан частичный вид сбоку, в частности, устройство для блокировки рукоятки, а на рис. 5 —
увеличенный фрагмент того же устройства вдоль линии a-b на рис. 4.
На рис. 6 показана конкретная конструкция ключа.
В корпусе замка 1 обычным образом расположен засов 2, который, однако, несколько длиннее обычных
запорных ригелей. Засов 2, не имеющий скошенных краев, снабжен снизу ребром 3, передний конец которого
смещен назад, чтобы обеспечить защелку 4, опирающуюся под действием силы тяжести на внутреннюю
поверхность лицевой пластины 26 корпуса замка, которая смещается перед ребром 3 и, таким образом,
эффективно удерживает засов 2 в корпусе, когда он оттягивается назад при открывании двери. Защелка 4
шарнирно закреплена и управляется небольшим вспомогательным защелкивающим болтом 6, который либо
отводится назад ударной пластиной 34, либо выдвигается вперед пружиной 5, в результате чего защелка 4
либо освобождает, либо блокирует болт 2 соответственно.
Между двумя зубцами 7 на конце болта 2 расположена рукоятка-шпиндель 8, которая снабжена рычагом,
рычагом или толкателем 9, предназначенным для зацепления известным образом посредством
установленного на ней штифта 10 с выступающим носиком 11 болта 2. Верхняя торцевая поверхность
толкателя 9 имеет канавку для этой цели, которая будет описана ниже более подробно. Затвор 2 приводится
в действие пружиной 12 и шпинделем 8, а рукоятка (обозначенная на чертеже штрихпунктирной линией L3)
удерживается в нормальном положении покоя пружиной 14, воздействующей на толкатель 9. К затвору 2
посредством штифта 15 соединен рычаг 16, который на другом конце выполнен в виде удлиненной планки 17,
охватывающей цилиндрический затвор 18, внутри которого находятся обычные штифты 19. Ствол 18
предназначен для вращения вокруг отверстия для 4,5 ключей, направляемый дугообразными пазами 21 на
штифтах 22, а его крышка снабжена рычагом 23, который посредством загнутого свободного конца входит в
зацепление с рычагом 16.
Штифт 24 на рычаге 16 образует подшипник для пружины 25.
Над болтом 2 к лицевой пластине 26 прикреплена втулка 27, входящая в корпус 1 и образующая
направляющую для пружинного плунжера 28, а также корпус для витой компрессионной пружины 29, которая,
опираясь на нижнюю часть гнезда во втулке 27, удерживает головку плунжера 28 во всех отверстиях,
предусмотренных для этого в лицевой пластине 26. На внутренней торцевой части втулки 27, диаметрально
по всей ее длине, сформирован выступ, направляющий штифт 33 фиксатора 28 и предотвращающий
вращение детали.
Головка плунжера 28, выступающая в отверстие пластины 2665, имеет в себе квадратное осевое углубление
30, предназначенное для установки на квадратный конец стержня ключа 32 (рис. 6), с помощью которого
плунжер 28 может быть вдавлен против пружины 29 до тех пор, пока поперечный штифт 3370 не выйдет из
направляющей канавки, и плунжер 28, поворачиваясь вокруг своей оси, удерживается за счет зацепления
указанного штифта 33 с поверхностью втулки 27 в этом положении, выдвинутом внутрь. 70 Механизм такого
замка работает следующим образом: при открытии двери засов 2 перемещается из положения, показанного
на рис. 3, в положение, показанное на рис. 2. 80 Это может быть достигнуто путем качания или вращения
дверной ручки 13 (в зависимости от того, выполнена ли такая ручка в виде рычага или ручки-кнопки) в
матрице, показанной стрелкой на фиг. 2, что приводит в действие шпиндель ручки. 8.s3o, чтобы толкатель 9
вошел в зацепление со своим штифтом. -10 носик 11 и вытащил болт 2. Толкатель 9, вместе со шпинделем 8
и рукояткой 138, возвращается из своего рабочего положения 90, показанного сплошными линиями, в
положение покоя, показанное пунктирными линиями (рис. 2), с помощью пружины 14, как только рукоятка
отпускается.
Такое положение засова (9,5) также может быть достигнуто независимо от рукоятки с помощью ключа. 32. При
повороте ключа в замочной скважине, когда штифты 19 и цилиндр ключа 18 находятся в положении,
показанном на фиг. 3, 100 деталей принимают положение, показанное на фиг. 2. Рычаг 23 цилиндра ключа 18
входит в зацепление с рычагом 16, который, совершая при этом колебательное движение, осуществляет
выдвижение 105 засова 2... При скользящем движении засова 2, осуществляемом рукояткой или ключом,
ребро 3 этого засова 2 проходит мимо защелки 4, так что пружина 5, теперь свободная для действия,
выталкивает защелку 6 и тем самым заставляет защелку 4 поворачиваться перед ребром 3, так что засов 2
удерживается в выдвинутом положении в корпусе.
При закрывании двери вспомогательный засов 115 6, ударяясь о ответную планку 34, отталкивается назад и
тем самым выводит защелку 4 из-под ребра 3 и освобождает засов 2, который под действием своей пружины
12 автоматически выстреливается в отверстие 35, предусмотренное для этого в ответной планке 34. Ребро '3',
совместно работая с защелкой '4', удерживает засов люка 6 в отведенном положении. - - - - - 125 Чтобы
предотвратить несанкционированный доступ с помощью ручки, люк должен быть заблокирован таким
образом, чтобы... Замок 228767 можно открыть только ключом, не вмешиваясь при этом в работу механизма
автоматического запирания двери. Это достигается с помощью предохранительного устройства, которое
устанавливается до закрытия двери посредством квадратного конца 31 стержня ключа. Указанный конец 31
ключа вставляется в квадратное углубление плунжера 28, который прижимается внутрь к пружине 29 до тех
пор, пока поперечный штифт 33 не выйдет из направляющих пазов и не позволит повернуть плунжер 28 таким
образом, чтобы поперечный штифт 33 удерживался давлением пружины 29 на внутренней торцевой
поверхности втулки 27.
Внутренний конец плунжера 28 в этом механизме вставляется в паз, предусмотренный на верхней
поверхности направляющей рукоятки 9, и тем самым предотвращает движение рукоятки 13.
Когда необходимо снова установить замок для использования с рукояткой, плунжер 28 поворачивается назад
ключом 32, позволяя пружине 29 втянуть его в обычно нерабочее положение.
Хотя замок, сконструированный в соответствии с данным изобретением, позволяет автоматически запирать
дверной ящик или подобный предмет, как это происходит с защелкой, простым закрыванием, так что
забывчивость запереть его не имеет значения, он обеспечивает большую безопасность, чем защелка без
скошенных краев, от взлома.
Для дальнейшего повышения уровня безопасности, достигаемого в замке, изготовленном в соответствии с
изобретением, два или более ригеля могут быть расположены в сочетании с одним или несколькими
вспомогательными защелкивающими ригелями.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228768.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228768&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты