Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_303
.pdf
прижимных устройств 17 для обжима листа, в то время как резаки 13 могут приводиться в действие
независимо для прокалывания стенки C листового материала отверстиями или пазами, через которые
продеваются металлические арматурные стержни под действием подающего устройства 9-10. Разумеется,
следует понимать, что после опускания режущего инструмента для создания резьбовых отверстий или пазов
h, режущий инструмент iA затем заставляет (1) отступить в сторону, чтобы не мешать входящим i0
металлическим арматурам, которые подаются через лист корпуса.
Структурное формирование элементов матрицы, показанных на рисунках 12 и 13, идентично формированию
элементов матрицы, показанных на рисунках 7 и 13. Различие в элементах матрицы на рисунках 12 и 13
заключается в диагональном или косом расположении поперечных рядов элементов матрицы таким образом,
чтобы создать диагональное расположение элементов матрицы, обеспечивающее возможность косого
расположения частей арматуры, лежащих соответственно на противоположных сторонах листа, как показано
на рисунке 14 чертежа.
В результате штамповки, показанной на рисунках 15 и 16, получается ткань, как показано на рисунке 17, в
которой армирующие элементы с каждой стороны листа расположены в регулярных параллельных
поперечных рядах.
Из вышеизложенного следует, что конструкция, принцип работы и преимущества описанной здесь машины
для изготовления строительных конструкций станут очевидны без дальнейшего описания, и будет понятно,
что изменения формы, пропорций и незначительных деталей конструкции могут быть внесены без
отступления от сути изобретения или объема прилагаемых пунктов формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_172726.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=172726&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB172726A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-U 1Y 6l I m Дата подачи заявки: сентябрь. 13, 7920, Нет, 26,243/20. { ' ó Полная версия слева: дюна 13, 1921 г.,
Полная версия принята: декабрь. 13, 7921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для дозирования точных количеств жидкости.
Я, Альберт Харрисон Мурхаус, подданный короля Великобритании, из Викторианского завода, Стейлибридж,
графство Ланкастер, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к аппаратам для подачи отмеренных количеств жидкости, и в частности к аппаратам
для дозирования бензина и других масел и топлива, и его целью является создание альтернативного
усовершенствованного аппарата, который легко эксплуатируется и управляется, и который надежен в своей
работе.
В соответствии с моим изобретением, я предлагаю сосуд, который при полном заполнении будет содержать
заданный объем или количество жидкости, и я предлагаю переливное соединение сверху такого сосуда,
ведущее в поплавковую камеру, в которой находится поплавок, предназначенный для управления клапаном.
Указанный клапан открывает и закрывает горловину трубы, которая может быть соединена с источником
всасывания посредством 2,5-ходового запорного крана или подобного устройства, управляемого вручную.
Дополнительная труба от указанной поплавковой камеры также управляется указанным сливным краном или
подобным устройством и служит для создания в указанной камере атмосферного давления.
Указанный сливной кран или подобное устройство также регулирует отвод жидкости из нижней части
поплавковой камеры.
При описанной выше схеме, когда рукоятка управления устанавливает поплавковую камеру в соединение с
источником всасывания, поплавковая камера и резервуар с жидкостью опорожняются, и жидкость втягивается
в резервуар через расходомер. Когда сосуд наполняется, жидкость переливается в поплавковую камеру,
поднимает поплавок и закрывает клапан, который перекрывает всасывание. Если теперь повернуть рукоятку
управления, чтобы подать воздух в поплавковую камеру через трубу, указанную ранее (цена 1/-), жидкость
может быть вылита из сосуда и из поплавкового цепного устройства самотеком. При размещении поплавковой
камеры в сообщении с атмосферой, рукоятка управления также открывает подающую трубу, так что жидкость
из указанной камеры может вернуться в основной топливный бак.
Клапан на подающей трубе от емкости с жидкостью регулирует скорость ее выгрузки.
При желании я могу установить на сосуде шкалу в 5 делений в сочетании со стеклянным мерным стаканом
для индикации количества жидкости, откачанной из сосуда. Однако следует понимать, что для срабатывания
поплавкового клапана емкость должна быть заполнена, а жидкость должна переливаться из нее, чтобы я мог
обеспечить подачу правильного количества жидкости в емкость каждый раз при использовании аппарата. 65
При желании я могу установить устройство на вакуумный резервуар, который может быть оснащен
автоматическими средствами управления для регулирования работы вакуумного насоса с целью
поддержания практически постоянного уровня вакуума в резервуаре (70 градусов). Такое средство может
представлять собой ртутный манометр U-образного типа с клеммой на одной из ножек, с которой ртуть
соприкасается, когда вакуум меньше заданного значения, но от которой она отводится, когда вакуум
превышает это значение, так что двигатель, приводящий в движение компрессор, останавливается.
Конструкция проста и надежна, управление осуществляется с помощью одной рукоятки совместно с
напорным клапаном на подающей трубе от емкости с жидкостью.
Я не ограничиваюсь каким-либо конкретным набором регулирующих клапанов и фитингов, но могу
модифицировать их в соответствии с требованиями.
Датировано 9 сентября 1920 года.
МАРКС И КЛЕРК, 26 172,726 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для дозирования точных количеств жидкости.
Я, Альберт Харрисон Мурхаус, подданный короля Великобритании, владелец завода Victoria Works в
Стейлибридже, графство Ланкастер, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к аппаратам для дозирования жидкостей, и в частности, для дозирования
бензина и других масел и топлив, и имеет своей целью создание усовершенствованного аппарата, который
прост в эксплуатации и управлении и надежен в работе.
Мое изобретение включает в себя сочетание сосуда, предназначенного для хранения заданного объема
жидкости, и средств для всасывания жидкости в указанный сосуд путем отсоса, переливного соединения из
указанного сосуда и поплавкового механизма, приводимого в действие переливающейся жидкостью, для
отключения отсоса из указанного сосуда.
Обращаясь к двум прилагаемым листам пояснительных чертежей: Рисунки 1 и 2 представляют собой
проекции, выполненные под прямым углом друг к другу, иллюстрирующие устройство для измерения
жидкости, сконструированное и расположенное в удобной форме в соответствии с моим изобретением.
На рисунке 3 представлен детальный поперечный разрез поплавковой камеры, который будет упоминаться
далее.
Рисунок 4 представляет собой разрез в проекции, рисунок 6 — план разреза, рисунок 6 — поперечное сечение
по линии AB, рисунок 4, рисунок 7 — поперечное сечение по линии CD, рисунок 4, и рисунок 8 — поперечное
сечение по линии EF, рисунок 4, иллюстрирующие регулирующий кран, который будет описан далее.
В разных ракурсах одинаковые буквенные обозначения указывают на одни и те же детали.
В соответствии с моим изобретением, я предлагаю сосуд а, который при полном заполнении будет содержать
заданный объем или количество жидкости, и я предлагаю переливное соединение b из верхней части такого
сосуда, которое ведет к поплавковой камере c, в которой находится поплавок d, предназначенный для
управления клапаном e. Указанный клапан открывает и закрывает горловину трубы J, которая может быть
соединена с источником всасывания посредством запорного крана q (см. рисунки 4-8), управляемого
рукояткой h.
Дополнительная труба i от указанной поплавковой камеры c также управляется указанным сливным краном y
или аналогичным устройством и служит для создания в указанной камере атмосферного давления. Указанный
сливной кран или подобное устройство также управляет сливной или отводной трубой жидкости 60 из нижней
части поплавковой камеры. Кроме того, запорный кран регулирует подачу жидкости из трубы в трубу,
ведущую ко дну сосуда. Также io01 (15 труба 7/ к подающему соединению. ( 0see ri'g. 6). Корпус заглушки
устанавливается на верхней части опорной балки или стойки.
На всасывающей трубе q расположен регулирующий клапан r 73, ведущий к сливному крану (см. рисунок 7).
Его можно разместить в соединении с трубой / рядом с краном. Когда всасывающее соединение
перекрывается, поплавковая камера сообщается с атмосферой через канал i, и жидкость из поплавковой
камеры стекает через трубу j, управляемую концом сливного крана, как показано на рисунках 4 и 8. Таким
образом, в процессе работы, когда рукоятка h перемещается для открытия сообщения между трубой m и
трубой n, всасывающая труба q соединяется с трубой i. Следовательно, через поплавковую камеру c и трубу c
в сосуд a подается всасывание, и жидкость втягивается в него. Когда клапан a заполнен и жидкость
перетекает в клапан c, поплавок d поднимается и перекрывает всасывающее соединение клапаном e. 90
Сосуд А теперь заполнен, и рукоятка Hi перемещается, чтобы обеспечить сообщение трубы N с подающей
трубой V.
Такое движение также приводит к тому, что верхняя часть поплавковой камеры сообщается с атмосферой
через трубу i и сливной кран, а верхняя часть поплавковой камеры сообщается со сливным соединением j,
также через сливной кран.
Затем цикл операций можно повторить 100 раз.
Я предоставляю манометр u для индикации степени вакуума во всасывающей трубе q и смотровое стекло v
для индикации уровня жидкости в сосуде a. 105 Следует понимать, что для работы клапана с поплавковым
управлением e сосуд a должен быть заполнен, а жидкость должна переливаться из него, чтобы я мог
обеспечить подачу правильного количества жидкости в сосуд 110 каждый раз при использовании аппарата.
При желании я могу установить устройство 172726 на вакуумный резервуар, который может иметь средства
автоматического управления для регулирования работы вакуумного насоса с целью поддержания практически
постоянного уровня вакуума в резервуаре.
Конструкция измерительного прибора проста и надежна, управление осуществляется с помощью одной
рукоятки h.
Я не ограничиваюсь каким-либо конкретным расположением регулирующих клапанов и фитингов, но могу
модифицировать их в соответствии с требованиями.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_172727.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=172727&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB172727A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: сентябрь. 13, 1920. № 26,257|20. 72 Завершено: 13 июня 7921 г., Завершено принято:
декабрь. 13, 1921, ПРОТ'ВИЗИОНАЛЬНАЯ СПЕЦИФИЧЕСКАЯ 1XXION.
Усовершенствования в области асинхронных электродвигателей и связанные с ними разработки.
Компания General Electric, корпорация, зарегистрированная в соответствии с законами штата Нью-Йорк,
расположенная в городе Шенектаки, округ Шенектаки, штат Нью-Йорк, США, заявляет о природе данного
изобретения (из сообщения от General Electric Company, корпорации, организованной в соответствии с
законами штата Нью-Йорк, Шенектаки, округ Шенектаки, штат Нью-Йорк, США) следующим образом: Наше
изобретение относится к многоскоростным асинхронным двигателям и имеет своей целью создание
усовершенствованного многоскоростного асинхронного двигателя.
Целью нашего изобретения является создание асинхронного двигателя, имеющего первичную обмотку
возбуждения с упрощенными соединениями для генерации первичных асинхронных полей различных
полюсов при подключении к системам распределения энергии с различным числом фаз. Другие объекты
изобретения будут подробно описаны далее.
Многополюсный индуктивный двигатель, имеющий первичную обмотку, соединенную таким образом, чтобы
создавать первичные магнитные поля с различным числом полюсов; при соответствующем подключении к
многофазной системе распределения энергии с различным числом фаз. Первичная обмотка была
расположена таким образом, чтобы создавать первичные магнитные поля с n или 2n полюсами при
соответствующем подключении к многофазной системе трехфазных электродвижущих сил и первичное
магнитное поле с 3n полюсами при подключении к многофазной системе четвертьфазных, т.е. двухфазных
электродвижущих сил. Конкретная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы обеспечить более
простую схему для осуществления необходимых цепных соединений в такой комбинации, включающей
источник многофазных систем распределения энергии с различными номерами фаз и многоскоростной
асинхронный двигатель мощностью 4,5 л.с., приспособленный для подключения к нему с целью создания
различного числа полюсов его первичной обмотки.
Наше настоящее изобретение в общем виде состоит в соединении всех участков катушки или фазных лент,
находящихся в одной фазе, когда первичная обмотка расположена для одного полюса, с общей нейтралью, а
затем, рассматривая противоположные концы всех участков катушки, соединении тех участков катушки,
которые находятся в одной фазе, когда первичная обмотка расположена для второго полюса, с общей
нейтралью. Общие соединения на одном конце участков катушки служат клеммами для одного полюса
первичной обмотки, а общие соединения на другом конце образуют полный набор нейтральных точек или
Y-образных точек, в то время как для другого полюса последние общие соединения служат клеммами, а
первые упомянутые общие соединения образуют полный набор нейтральных точек.
Принцип изобретения, а также конструкция и принцип работы асинхронных двигателей и систем,
воплощающих его, лучше всего будут поняты из следующего описания в сочетании с прилагаемыми
чертежами, на которых: Рисунок 1 представляет собой схематическую сборку системы электрического
судового привода, воплощающей настоящее изобретение; Рисунок 2 представляет собой пояснительную
схему; Рисунок 2.
3 На фиг. 1 представлена схема электрических соединений системы; фиг. 4 и 5 — пояснительные векторные
диаграммы; фиг. 6 и 7 — пояснительные диаграммы различных соединений двигателя, показанного на фиг. 1,
2 и 3; фиг. 8 — схематическое изображение модификации изобретения; фиг. 9, 10 и 11 — пояснительные
диаграммы различных соединений первичной обмотки двигателя, представленного на фиг. 8; фиг. 12 —
схематическое изображение другой модификации изобретения; и фиг. 13 — пояснительная диаграмма.
Настоящее изобретение особенно выгодно в электрических системах судовых двигателей, и на фиг. 1
показана такая система, включающая упруго-жидкостную турбину 15, непосредственно соединенную с
генератором переменного тока 16. Ротор многоскоростного асинхронного двигателя 17 установлен на валу 18
одного из гребных винтов 19 судна. Разумеется, следует понимать, что все оборудование будет состоять, как
правило, из множества пропеллеров и асинхронных двигателей и обычно будет включать два или более
генератора с турбинным приводом 15-16.
Двигатель 17, приводящий в движение пропеллер, предназначен для переключения полюсов с целью
обеспечения двух эффективных диапазонов скоростей движения. В соответствии с нашим настоящим
изобретением, первичная обмотка двигателя 17 снабжена 26 очень простыми соединениями для создания
первичных магнитных полей с двумя различными полюсными числами при подаче от генератора 16
многофазных систем распределения энергии с различными фазными числами.
Первичная обмотка так называемого трехфазного асинхронного двигателя обычно наматывается
шестифазно, с шестью секциями катушки или фазными лентами на каждую пару полюсов. Этот результат
достигается путем установки на каждую пару полюсов двух фазных лент, в которых направление тока
относительно противоположно или смещено на 180 электрических градусов в соответствии с каждой из трех
фаз источника питания. Затем токи в соседних фазных лентах смещаются по фазе на 60 электрических
градусов, и обмотку можно назвать шестифазной первичной обмоткой. Такая обмотка диаграмматически
представлена первым рядом обозначений a, b, c, a, h, c на рис. 2, где она обозначена как "N-полюса 6 p".
Символ 0 на этом рисунке, а также на любом другом рисунке, где он встречается, обозначает «фазу». Буквы a
и a обозначают фазные ленты или участки катушек, соединенные с фазой rAk, в которых токи имеют
относительно противоположное направление или сдвинуты по фазе на 180 электрических градусов, b и W
обозначают соответствующие фазные ленты, соединенные с фазой B, а c и c — соответствующие фазные
ленты, соединенные с фазой 0. Все фазные ремни одной фазы могут быть электрически соединены между
собой любым подходящим способом, например, последовательно, параллельно или частично
последовательно и частично параллельно, как это будет понятно специалистам в данной области.
Второй ряд обозначений на рис. 2 представляет собой расположение фазных лент p, p, q и q 3-полюсной
четвертьфазной первичной обмотки, где каждая фазная лента имеет такое же количество витков, как и
фазные ленты n-полюсной обмотки, описанной выше. На чертежах фазные ленты p, p, q и q расположены
непосредственно под фазными лентами a, b, c, a, b и c n-полюсной внутренней обмотки.
Вертикальные линии, расположенные непосредственно под двумя рядами описанных обозначений, теперь
будут считаться центрами участков катушки или фазовых уровней первичной обмотки генератора,
соответствующего нашему настоящему изобретению. Обмотка обмотки обычно представляет собой петлевую
обмотку с двумя слоями проводников в каждом пазу.
Если витки этой обмотки имеют шаг 1(11) цент для -1-полюсников, то они будут расположены на шаге 662/13
цент для n-полюсников. Относительный шаг s5 основных катушек под ними.
Выбор двух различных полярных конфигураций осуществляется таким образом, чтобы обеспечить наиболее
благоприятный компромиссный шаг для обеих конфигураций, с учетом, конечно, конкретных условий, в
которых должен работать двигатель. Два ряда легенд над вертикальными линиями представляют фазу, к
которой относятся катушки или фазовые ремни, представленные вертикальными линиями, соединенными для
соответствующих полярных конфигураций, и указывают на конкретные электрические изменения, которым
подвергаются эти фазовые ремни при переходе от одной полярной конфигурации к другой. Ленты 1(А),
которые претерпевают одинаковые электрические изменения при переходе от одного полюса к другому, могут
быть электрически изолированы (соединены в одну группу), и, как видно из рис. 2, таких лент будет
двенадцать. ДллС.
Эти группы обозначены [указаны в легендах под вертикальными линиями, чтобы указать конкретные
изменения в их соединениях при изменении количества полюсов основной обмотки. Таким образом, группа ap
подключена к фазе A для n-полюсной схемы и к положительному выводу фазы P для 3-полюсной схемы;
группа bq подключена к фазе B таким образом, чтобы ток GO был сдвинут по фазе на 120 градусов
относительно тока в фазе A для n-полюсной схемы и к положительному выводу фазы Q для 3-полюсной
схемы; группа OP подключена к фазе C таким образом, чтобы ток 172,727 был сдвинут по фазе на 120
градусов относительно тока в фазе A для n-полюсной схемы и к отрицательному выводу фазы P для
3-полюсной схемы, и так далее.
В соответствии с нашим настоящим изобретением, фазные ленты или секции катушек, которые находятся в
одной фазе для n-полюсного устройства, соединены одним концом с общим выводом или нейтралью. Таким
образом, все секции катушки a и a подключены к общему выводу A, секции катушки l и S подключены к
общему выводу B, а секции катушки c и c подключены к общему выводу 6.
На других концах секции катушки аналогичным образом соединены с общими клеммами 3 нм или
нейтральными проводниками, соответствующими расположению полюсов -2--. Таким образом, все секции
катушки pl подключены к клеммам P, а секции катушки A, q и (l q) подключены к клеммам P, Q и Q
соответственно.
При подаче трехфазных токов на клеммы A, B и C' участки обмотки всей первичной обмотки будут
расположены в виде n-полюсной, шестифазной, четырехцепной звездообразной обмотки, а при подаче
двухфазных токов на клеммы 1P, PV Q и Q первичная обмотка будет расположена в виде полюсной,
двухфазной, трехцепной диаметральной обмотки. Эти схемы расположения элементов станут более
наглядными после обсуждения рисунка 3.
35) Электрические соединения системы. Рис. 1 показан на рис. 3. Первичная обмотка двигателя разделена на
двенадцать цепей или групп, как поясняется в связи с рис. 2.
Эти группы обозначены теми же легендами, что и на рис. 2. Общие терминальные или нейтральные элементы
также обозначаются теми же буквенными обозначениями, что и на рис.
2.
Обмотка якоря генератора 16 имеет четыре катушки 40, 41, 42 и 43, расположенные на расстоянии 60
электрических градусов друг от друга, и четыре катушки 44, 45, 46 и 47, расположенные на расстоянии 30
электрических градусов друг от друга.
Восемь секций обмотки якоря 5(0) соединены с комбинированным переключателем фаз и полюсов.
Этот переключатель имеет пять двухпозиционных переключателей.
В нижнем положении она соединяет цепи якоря генератора в виде трехфазной обмотки, соединенной звездой,
с трехфазными клеммами A, B и C. Векторная схема обмотки генератора для этого соединения представлена
на рис. 4, где векторы обозначены теми же ссылочными символами, что и соответствующие участки катушки
на рис. 3.
На фиг. 6 показаны соединения двенадцати групп первичной обмотки двигателя для данного положения
выключателя 21. Когда переключатель 21 переведён в верхнее положение, цепи якоря генератора
соединяются в виде двухцепной независимой четвертьфазной или двухфазной обмотки с двухфазными
промежуточными цепями P, P, Q и Q. Векторная схема обмотки генератора для такого соединения
представлена на рис. 5, а соединения основной обмотки двигателя показаны на рис. 7.
Следует отметить, что механизм переключения полюсов значительно упрощается благодаря применению
нашего изобретения. От многополюсного асинхронного двигателя отведено всего семь клемм. Двухфазные
клеммы снабжены реверсивным выключателем 22, поскольку в судовой силовой установке реверсирование
будет осуществляться только при низкоскоростном полярном режиме работы, то есть с полюсами ', -.
Многополюсный двигатель, описанный в нашем изобретении S5, может иметь вторичную обмотку любого
подходящего типа. Простейшим типом вторичной обмотки была бы обмотка с коротким замыканием и низким
сопротивлением, но для установок, где требуется регулирование скорости или увеличение крутящего
момента на 90 градусов, вторичная обмотка может быть подключена к внешнему резистору. В случаях, когда
требуется увеличение крутящего момента для определенных условий эксплуатации, например, для
реверсирования в судовой тяге, может быть целесообразно использовать вторичную обмотку с двойным
короткозамкнутым ротором, как поясняется далее. Спецификация нашей
Патент № 15199 от 1913 года. Ряд коротких толстых вертикальных линий на рис. S обозначает центры
участков обмотки или фазных ремней первичной обмотки многоскоростного асинхронного двигателя, как
описано в связи с рис. 2. 105 В двигателе, изображенном на рис. 8, n равно 16 и равно 29. Кроме того, секции
этой обмотки расположены таким образом, чтобы их можно было соединить в виде 32-полюсной трехфазной
первичной обмотки. Расположение 110 секций катушки для этого 32-полюсного соединения представлено
последним рядом обозначений a, b, c, a и т. д.
Многофазные системы распределения энергии с различным числом фаз 115 создаются генератором, обмотка
якоря 92 которого представляет собой трехфазную обмотку, соединенную звездой. Одна фазная обмотка
172727 генератора разделена на две секции, расположенные на расстоянии 60 электрических градусов друг
от друга. Цепи обмотки 22 соединены с переключателем фаз генератора 23 таким образом, что при
нахождении переключателя в правом положении создается многофазная система трехфазных
электродвижущих сил, а при нахождении переключателя в левом положении — многофазная система
четвертьфазных электродвижущих сил. Обмотка якоря 22 генератора соединена звездой для трехфазной
системы и подключена в диаметрально независимых цепях для четвертьфазной. Генераторный
переключатель 23 представляет собой пятипозиционный двухпозиционный переключатель, который при
переключении генераторных цепей с трехфазной на четвертьфазную изменяет напряжение на фазу
генератора в соотношении 2'' 1 к 0,71. Другими словами, напряжение на клеммах генератора при подаче
четвертьфазной электродвижущей силы составляет 71 % от его напряжения на клеммах при подаче
трехфазной электродвижущей силы.
9.1 В соответствии с принципом нашего настоящего изобретения, все фазовые ремни c, относительно
32-полюсной схемы, соединены одним концом с общим клеммным разъемом A, а фазовые ремни 1b и c
аналогично соединены с общими клеммными разъемами B и C соответственно. Рассмотрим теперь
24-полюсную четвертьфазную схему. Все фазные ленты 7n соединены своими другими концами с общим
клеммным разъемом P, и все фазные ленты p аналогично соединены с общим клеммным разъемом P.
Клемма Q катушки Q состоит из трех клемм 1, 2, 3, а общий клеммный разъем Q аналогично состоит из трех
других клемм 1, 3, 4 и 5.
Для соединения трех клемм al, b1, C1 клеммы Cl и трех клемм a1 7i c' клеммы Q, когда переключатель
находится в нижнем положении, предусмотрен четырехпозиционный двухпозиционный переключатель 24.
Когда переключатель находится в верхнем положении, он соединяет два контакта a1 и 7 с двумя контактами
b71 и 1, а также 1 и 0i.
Предусмотрен второй выключатель двигателя 26.
В правом положении этот переключатель соединяет трехфазную систему питания с клеммами двигателя A, B,
C, а в левом положении — трехфазную систему питания с клеммами двигателя A1 71 Cl. Управление
переключателями 23, 24 и 26 для достижения различных режимов работы системы осуществляется
следующим образом: для 24-полюсного четвертьфазного режима работы двигателя переключатель 23
устанавливается в левое положение, а переключатель 24 — в верхнее положение. Секции катушки oro uN (Jr)
основного Wv,1u1M10" двигателя расположены, как показано на рис. 9 для этой полярной схемы. Для
16-полюсного шестифазного режима работы двигателя ген: itttO Sw itli 23 iS tI 1 ow-in в правое положение, а
переключатели 24 и 26 aie throw to tIlei upper и rightlt hand positions, 1espective соответственно. Группы
плавучих объектов расположены так, как показано на рис. 10. Для трехфазного режима работы двигателя 32-i
ole 75 переключатель генератора 23 находится в правом положении, а переключатели двигателя 24 и 26 — в
нижнем и левом положениях соответственно.
Характеристики микроэлектродов SO для 32 полярностей показаны на рис. 11. Это позволит наблюдать за
этими тремя полярными элементами, подключенными всего к одиннадцати клеммам двигателя. Двенадцать
групп ниот)р, обрамляющих букву R, обозначены на рисунках 9, 10 и 11 характерными обозначениями ap, al,
et.. для обозначения изменений в связности групп для древовидного расположения различных элементов. Эти
характеристики 90 концевых элементов получены из концевого элемента на рис. 8, как будет ясно понятно с
учетом предыдущих пояснений. «Основной вентилятор» двигателя l eijresemite(l на рис. 8 разделен на два
компонента 9. таким образом, что когда один компонент i. di(lTh(onected from source of suppv alternate sections
em4,racin' -1 (; or S ic-.
в соответствии с primai inalno nected for 16, 24 or:32 n-,,; -e rl0 10() inactive. С этой целью <ail ae 'o a a,
связанный с ele-en -ri ein (двигателя, чтобы разъединить ''элетк-натные секции основного V Sy'ixndilli от
источника питания. con'"1 ' (h или предусмотрена двойная вторичная обмотка, одна секция которой имеет
низкое сопротивление, а другая — высокое сопротивление.
На рис. 8 рисунка мы видим высокоомную беличью цепь (1) и низкоомную вторичную цепь (1) в
расположенном таким образом, что когда две секции первичной цепи остаются неактивными или
неактивными, вторичные токи будут протекать в цепях, включающих соответствующие проводники.
в соответствии как с активным, так и с холостым участком первичной обмотки, где индукторы высокоомной
обмотки, расположенные рядом с токонесущими участками первичной обмотки, являются частью
трансформаторного действия в качестве части вторичной обмотки микросхемы.
Катушки обмотки 31 соединены с двумя комплектами коллекторных колец 33 и 34 таким образом, что
относительно двадцати четырех первичных магнитных полюсов эта вторичная обмотка имеет двенадцать
цепей, соединенных параллельно между коллекторными кольцами 33, и аналогично двенадцать цепей,
соединенных параллельно между кольцами 34. Для большей ясности на чертежах полностью обозначены
только соединения с коллекторными кольцами 3,3. Каждая катушка или группа катушек l) под фазными
лентами p и y соединена последовательно с аналогично расположенной катушкой или группой катушек,
удаленной на шесть полюсов относительно 24-полюсной схемы 15h, а клеммы этих последовательно
соединенных катушек или групп катушек соединены с коллекторными кольцами 33.
Катушки под фазовыми лентами (1 и -q) аналогичным образом соединены с коллекторными кольцами -20 34.
Таким образом, для 24-полюсного двигателя к каждому комплекту коллекторных колец 33 и 34 будет
подключено двенадцать таких последовательно соединенных катушек или групп катушек.
Трансформаторное действие между обмоткой низкого сопротивления 31 и обмоткой короткого замыкания
высокого сопротивления 20 достигается путем разомкнутия чередующихся участков первичной обмотки,
охватывающих шесть смежных полюсов.
Будет отмечено, что низкоомный вторичный магнит 31 фактически разомкнут при первичном магнитном поле
в 24 полюса. Таким образом, это вибрационное R может оставаться полностью неактивным в течение 36 дней
при таком полярном расположении и всех остальных.
В этом случае вторичный ток будет вынужден протекать в обмотке с высоким сопротивлением.
Однако, как правило, предпочтительнее использовать внешние сопротивления 35 и 4u, предназначенные для
соединения между коллекторными кольцами 33 и 34 соответственно, и таким образом замыкать цепи обмотки
11. Сопротивление 35 может быть регулируемым, и при его полном отключении, приводящем к короткому
замыканию колец 33 и 34 соответственно, обмотка становится электрически эквивалентной внешне
закороченной обмотке с низким сопротивлением.
Хотя обмотка 31 фактически разомкнута для 24-полюсного варианта, она внутренне закорочена для 16- или
32-полюсного варианта. В схеме 1.-I катушки l) под фазными лентами a, l) и e соединены с коллекторными
кольцами 33, образуя, по сути, лебедку с короткозамкнутым соединением «звезда», а катушки под фазными
лентами Cl, I и -c аналогично соединены с коллекторными кольцами 34. В 32-полюсной схеме обмотка
представляет собой аналогично закороченную обмотку, соединенную звездой.
Единственное различие между короткими замыканиями для 16- и 32-полюсных схем заключается в том, что
для 32-полюсных схем токи в цепях "p" и "cc", подключенных к коллекторным кольцам 33 и 34 соответственно,
протекают в одном направлении, тогда как для 16-полюсных схем токи в этих цепях "p" и "q" разнесены на 180
электрических градусов.
На рис. 12 представлено модифицированное расположение 70 соединений для такой системы, как показано
на рис. 8. Две 120-градусные (или 600-градусные) цепи обмотки генератора 27 независимы и имеют по два
вывода каждая, подключенных к шестиблочному переключателю генератора 7t5 28. Две 30-градусные (или
160-градусные) цепи обмотки генератора также независимы, и их четыре клеммы выведены к выключателю
28. Также предусмотрен пятипозиционный двухпозиционный переключатель 29 SQ. Фазовые ремни p, j), g 3n
и q Т-образного блока управления двигателем подключены к общим клеммам P, Q и -, как и в предыдущих
модификациях. Фазовые ремни обмотки 85-го двигателя соединены своими другими концами с шестью
общими клеммами A, B, C, A, IB и P. Все фазовые ремни (для однополюсного расположения) соединены с
общей клеммой A, а фазовые ремни (7) соединены с клеммами. S и так далее. Таким образом, двигатель
имеет всего десять клемм для получения трех различных полярных параметров.
Манипулирование переключателями 28, 9.5 и 29 для получения различных комбинаций системы
осуществляется следующим образом:
Для Т-образных полюсов с четвертьфазным источником энергии переключатель 29 находится в положении
«выкл», а переключатель 28 — в левом положении. Расположение двенадцати групп обмотки нейтрали в
основном такое же, как на рис. 9, единственное отличие заключается в том, что соединения нейтральной
точки, показанные на рис. 9, не выполнены в двигателе, показанном на рис. 12. Для n-полюсов при
трехфазном источнике питания переключатель 28 переводится в правое положение, а переключатель 29 — в
левое положение. Двенадцать групп 110 первичной обмотки расположены для данного соединения
практически так же, как показано на рис. 10. Для 2n-полюсных генераторов с трехфазным источником питания
переключатели 28 и 29 находятся в своих правых положениях, и один вывод (A) каждой фазной обмотки
генератора подключен к соответствующим фазным ремням (a) двигателя, в то время как другой вывод (X) той
же 120-фазной обмотки генератора подключен к остальным 6 172 727 соответствующим фазным ремням (a)
двигателя.
Схема электрических соединений генераторной и моторной цепей для 2n-полюсного генератора показана на
рис. 13 чертежей. Тот же ротор, что показан на рис. 8, может использоваться с двигателем, изображенным на
рис. 12.
В настоящем документе мы показали и подробно описали некоторые воплощения нашего изобретения с
целью объяснения его принципа действия и применения, однако многочисленные модификации деталей
конструкции и вариантов осуществления этих воплощений и других применений станут доступны
специалистам в данной области техники.
Составлено 4-го числа этого дня. Июнь 1920 года.
JOHI GI'AY, 8:3, Кэннон-стрит, Лондон, Ф., представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области асинхронных электродвигателей и связанные с ними разработки.
Мы, британская компания TH3 BRITISH TIIOMSON--HOU.STO-N COMtPANY-x LIMITED, зарегистрированный
офис которой находится по адресу: 83, улица Сиэлнион, Лондон, Восточные Штаты Америки, настоящим
заявляем о характере данного изобретения (сообщения от General Electric Company, корпорации,
зарегистрированной в соответствии с законами штата Нью-Йорк, города Сиэлнион, графство Сиэлнион, штат
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки), и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
подтверждены следующим заявлением:
Данное изобретение относится к многоскоростным асинхронным двигателям.
В описании патентной заявки № 147029 описан многополюсный асинхронный двигатель, снабженный
первичной обмоткой, сконструированной таким образом, чтобы создавать магнитные поля с различным
числом полюсов при соответствующем подключении к многофазной системе с распределением энергии,
имеющим различное число фаз. Обмотка типа "плитка" (prim4-5 ar---) была сконструирована таким образом,
чтобы создавать первичные магнитные поля с n или 2n полюсами, когда это было целесообразно, и была
подключена к источнику трехфазных электродвижущих сил и первичному магнитному полю с амплитудой 3.
L-образные полюса при соответствующем подключении к источнику двухфазных электромагнитных сил.
Целью настоящего изобретения является создание более простого способа выполнения необходимых цепных
соединений в таком многоскоростном асинхронном двигателе.
Ранее в описании патента № 22717 от 1910 года было предложено разделить на несколько частей первичную
обмотку асинхронного двигателя, предназначенного для переключения с трехфазной обмотки с одним
полюсом на двухфазную обмотку с другим полюсом, при этом части, находящиеся в той же фазе для
трехфазной работы, соединены между собой на одном конце и с одной фазой источника питания, а части,
находящиеся в той же фазе для двухфазной работы, соединены между собой на противоположных концах. В
процессе работы общие соединения на одном конце служат клеммами основной обмотки для трехфазного
питания, а общие соединения на другом конце образуют полный набор из четырех нейтральных или
Y-образных точек, тогда как при двухфазной работе последние общие соединения служат клеммами для
двухфазного питания.
Настоящее изобретение заключается в применении данного способа соединения с двигателем, описанного в
вышеупомянутой спецификации № 347029. Первичный магнитный узел также может быть подключен как
трехфазный магнитный узел, питаемый от трехфазного источника, для создания сбалансированного
первичного магнитного поля. 85
Соседние файлы в папке патенты