Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3005
.pdf
s J -1.-.4; g -} -. -/$ t
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с поправками, внесенными в соответствии с разделом 8 Законов о патентах и промышленных
образцах 1907 и 1919 годов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Уильям Гай Харди, из Уэст-Уиттеринга, Чичестер, Сассекс, Англия, автомобильный инженер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к тормозным системам дорожных транспортных средств, где тормоз установлен на
передних или рулевых колесах, например, в тормозных системах, работающих как на передних, так и на
задних колесах, и в которых тормозная система соединена с рулевым механизмом таким образом, что при
отклонении передних или рулевых колес на угол, превышающий заданный, тормоза на передних или рулевых
колесах автоматически удерживаются в подвешенном состоянии или отпускаются до тех пор, пока колеса
снова не выпрямятся.
В таких системах необходимо или желательно предусмотреть защиту от износа фрикционных поверхностей
тормозной системы.
Целью данного изобретения является усовершенствование способа подвешивания или разжимания
указанных тормозов, а также обеспечение защиты от износа указанных фрикционных поверхностей.
Согласно моему изобретению, имеются два подвижных элемента, способных перемещаться относительно в
пределах допустимых значений и обычно вне зацепления, но которые при сближении зацепляются
независимо от их относительного мгновенного положения.
Один из этих элементов соединен посредством рычагов и шатунов с рычагом тормозной системы, который
удерживается или вращается в заданном положении. Положение Pran l/q27,247, в то время как другой
элемент посредством рычагов и шатунов соединен с рулевым механизмом и соединен таким образом, что
независимо от направления поворота колес 40 элемент перемещается в том же направлении и при таком
перемещении немедленно входит в зацепление с другим элементом.
В качестве примера моего изобретения я могу изготовить устройство следующего вида: я конструирую колесо,
свободно вращающееся вокруг своей оси, с храповым механизмом, расположенным по его периферии, и
качающимся рычагом, качающимся вокруг той же оси и несущим на одном конце собачку 50, которая, если бы
была свободной, зацеплялась бы с храповым механизмом, но которая имеет свободный рычаг, который, когда
храповой механизм находится в нормальном положении, упирается в упор и предотвращает зацепление
собачки с храповым механизмом. 55 К колесу эксцентрично прикреплен шатун. С другой стороны стержень
закреплен в подшипниках, через которые он может свободно скользить, и выступает в сторону рычага
тормозной системы, который необходимо удерживать или принудительно устанавливать в заданное
положение, при этом обычно между стержнем и рычагом имеется зазор.
Двусторонний кулачок установлен на валу и соединен с маятниковым рычагом 65 рулевого управления.
Кулачок, независимо от направления его движения, приводит в действие один конец рычага и посредством
рычагов и тяг приводит в действие указанный коромысло; после чего собачка освобождается от упора 70°, а
затем входит в зацепление и вращает храповое колесо, в результате чего тяга перемещается, препятствуя
движению, конечно же, указанное b t t csi. Дата подачи заявки: ноябрь. 19, 1923. № 29,150/23.
2
Полный левый угол: август. 16,1924.
Завершено: Янв. 15, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования тормозных систем для дорожных транспортных средств.
t11 2 227,247 рычаг тормозной системы или для принудительного возврата такого рычага в исходное
положение.
В механизме, сконструированном, как описано, предусмотрена возможность компенсации износа
фрикционных элементов тормозной системы, поскольку храповое колесо может поворачиваться на больший
или меньший угол без препятствий со стороны рулевого управления, в то время как при отклонении рулевого
колеса собачка немедленно входит в зацепление и освобождает или блокирует тормоза. Предпочтительно,
описанное выше устройство используется в сочетании с планетарным механизмом в качестве инструмента,
распределяющего приложенную силу между передними и задними колесами соответственно.
Дата: 19 ноября 1923 года.
CLAREMONT HAYNES & Co., Вернон, Блумсбери, Лондон, W.C., адвокаты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
— Усовершенствования тормозных систем для дорожных транспортных средств.
Я, Уильям Гай Ихади, из Вест-Уиттеринга, Чичестер, Сассекс; Эйфгланд, автомобиль. Инженер, подданный
Великобритании, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к тормозным системам дорожных транспортных средств, в которых тормоз
воздействует на передние или управляемые колеса, например, в тормозных системах, работающих как на
передних, так и на задних колесах, и в которых тормозная система соединена с механизмом рулевого
управления таким образом, что при отклонении передних или управляемых колес на угол, превышающий
заданный, тормоза на передних или управляемых колесах автоматически удерживаются в подвешенном
состоянии или отпускаются до тех пор, пока колеса снова не выпрямятся.
В таких системах необходимо или желательно предусмотреть защиту от износа фрикционных поверхностей
тормозной системы.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного способа подвешивания или разжима
указанных тормозов, как описано выше, и обеспечение защиты от износа указанных фрикционных
поверхностей. Согласно моему изобретению, имеются два подвижных элемента, способных перемещаться
относительно в пределах допустимых значений и обычно вне зоны зацепления, но которые при сближении не
зацепляются независимо от их относительного мгновенного положения.
Один из этих элементов соединен посредством рычагов и шатунов с рычагом тормозной системы и
удерживается в заданном положении или перемещается в него. Другой элемент, также соединенный
посредством рычагов и шатунов, соединен с рулевым механизмом и соединен таким образом, что независимо
от направления поворота колес, элемент перемещается в том же направлении, что и рычаг, и способствует
такому перемещению, и сразу же входит в зацепление с другим элементом. В качестве примера моего
изобретения я могу изготовить следующее устройство: я конструирую колесо, свободно вращающееся вокруг
своей оси, с храповым механизмом, расположенным по периметру, и качающимся рычагом, качающимся
вокруг той же оси, на одном конце которого находится собачка, которая, если бы была свободной, входила бы
в зацепление с храповым механизмом 75, но которая имеет свободный рычаг, который, когда храповой
механизм находится в нормальном положении, упирается в упор и предотвращает зацепление собачки с
храповым механизмом.
К колесу эксцентрично прикреплен шатун 80. Шток закреплен с другой стороны в подшипниках, через которые
он может свободно скользить, и выступает в сторону рычага тормозной системы, который необходимо
удерживать или принудительно устанавливать в заданное положение; при этом обычно между штоком и
рычагом имеется зазор.
Двусторонний кулачок установлен на валу и соединен с маятниковым рычагом рулевого управления. Кулачок,
независимо от направления его движения, воздействует на один конец рычага и посредством рычагов и
штоков приводит в действие указанный коромысло; после чего собачка освобождается от упора, а затем
входит в зацепление и вращает храповое колесо, в результате чего прикрепленный к нему шток
перемещается, препятствуя движению указанного рычага тормозной системы или, в зависимости от ситуации,
отталкивая рычаг назад. - 1(0 На прилагаемых чертежах показан пример моего изобретения.
На фиг. 1 представлен продольный вид шасси с тормозным механизмом в соответствии с данным
изобретением. Рис. 2 представляет собой «план 105» рисунка 1. На фиг. 3 и 4 представлены увеличенные
боковые и плановые виды механизма, соединяющего тормозную систему с рулевым механизмом. a — рама,
a1 — тормозной барабан на 110 колесах, a2 — рулевой механизм, а a1 — рычаг педали. b — эпициклическое
распределительное устройство. распределяет приложенную силу между передними и задними колесными
тормозами. cl, c2 115 .i -:,:.,,-[ 227,247 227,247 и c3 — уравнительные устройства, выравнивающие
приложенное давление между каждой из пары колес, d — зацепляющее устройство.
Обращаясь к устройству d (см. рис. 3 и 4), dl представляет собой диск или колесо со скошенными выемками на
части его периферии, свободно установленное на жестком валу d2, d3 представляет собой рычаг или
кронштейн, жестко закрепленный на валу d2 с выступающим упором d33, d4 представляет собой рычаг l(),
выступающий из ступицы, свободно установленной на валу d2, d44 представляет собой шарнир,
выступающий из него, и ds представляет собой собачку, качающуюся на указанном шарнире d44. Все детали
или элементы, ссылки на которые входят в состав последнего e, образуют приводное устройство, e —
маятниковый рычаг рулевого механизма, установленный в точке el, e2 — двухвершинный кулачок,
установленный и качающийся на валу e3, e4 — шатун, шарнирно соединенный с маятниковым рычагом e и
кулачком e2, e5 — рычаг, установленный и качающийся на валу e6, имеющий одно плечо e61, раздвоенное и
несущее ролик e62, который обычно располагается между вершинами кулачка e2 и e7, e7 — шатун, шарнирно
соединенный с другим плечом рычага es и с плечом или кронштейном d4. / — трос, приводящий в действие
тормоза.
В механизме, предусмотренном или описанном для предотвращения износа фрикционных элементов
тормозной системы, храповое колесо может поворачиваться на больший или меньший угол без препятствий
со стороны рулевого механизма, 3,5, в то же время при отклонении рулевого управления собачка немедленно
войдет в зацепление и разблокирует или заблокирует тормоза.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_227248.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=227248&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB227248A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
A,io tio,227,245 Дата подачи заявки: ноябрь. 19, 1923. № 29,197/23..272. Завершено. Принято: январь. 15, 1925,
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции и применении горелок, работающих на мазуте.
Я, Джоин Клайд Куинн, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: здание Колизей,
Порт-Ричмонд, Статен-Айленд, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки. Америка, настоящим заявляю,
что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к углеводородным горелкам, в которых используется испарительная пластина,
которая после нагрева служит для испарения топлива, содержащегося в горелке. Ранее эта испарительная
пластина представляла собой одну из стенок закрытой реторты, из которой испаренное топливо выходило
через отверстия и воспламенялось в этих отверстиях, то есть пламя горелки прилегало к пластине и
непосредственно нагревалось пламенем.
Настоящее изобретение представляет собой усовершенствованную конструкцию горелки, в которой
используется испарительная пластина, выполненная в виде крышки, свободно прилегающей к топливному
баку и предназначенной для нагрева невоспламеняющимися горячими газами, в то время как пламя горелки
находится на расстоянии от испарительной пластины.
При такой конструкции в случае неправильного воспламенения газов испарительная пластина не оказывает
никакого сопротивления действию взрывной силы воспламененных газов. Еще одна особенность изобретения
заключается в том, что оно позволяет избежать использования цельнометаллического распределителя или
перегородки, которые имеют тенденцию покрываться сажей, что приводит к плохому сгоранию и, в конечном
итоге, к более или менее несовершенному действию в рабочем процессе 4 (получения газов из масла). За
счет дополнительной подачи воздуха через трубчатый воздухозаборник создается сильная тяга, которая
отклоняется горизонтально против восходящего потока смеси снаружи, в результате чего пламя
распространяется почти в горизонтальной плоскости, но вдали от испарительной пластины. Таким образом,
полностью исключается воздействие газа [Цена 1/-] на отражающую пластину и предотвращается
образование сажи, которое происходит при использовании обычного распылителя.
Еще одной особенностью изобретения является наличие углеводородной горелки, которая производит газ,
подобный генераторному газу,55 то есть испаренное топливо, смешанное с недостаточным количеством
воздуха для сгорания, независимо от регулировки горелки, до тех пор, пока смесь, поднимаясь вверх, не
достигнет точки, где 60 к ней добавляется дополнительный воздух в количестве, достаточном для того, чтобы
сделать смесь полностью горючей. Это достигается с помощью трубчатой воздухоподающей трубы, которая
поднимается в толще окружающей инертной смеси и подает в нее дополнительный поток воздуха в точке,
расположенной несколько выше окружающей горелки, через которую выступает указанная воздухоподающая
труба, после чего немедленно начинается сгорание.
Для иллюстрации изобретения здесь представлена его предпочтительная форма, которая, как было
установлено, дает удовлетворительные и надежные результаты, хотя следует понимать, что различные
устройства, из которых состоит изобретение, могут быть расположены и организованы по-разному. Следует
также понимать, что изобретение не ограничивается точным расположением и организацией приборов,
показанных и описанных здесь, за исключением ограничений, установленных объемом прилагаемых пунктов
формулы изобретения. -86 -На прилагаемых чертежах:
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид, показывающий общее расположение моей
усовершенствованной горелки, установленной в отопительной печи, с ее баками и соединительными трубами,
как это выглядит в подвале современного дома; Рисунок 2 — поперечный разрез горелки; Рисунок 3 —
вертикальный разрез по линии 3-3 на Рис. 2; Рисунок 4 — горизонтальный смещенный разрез по линии 4-4 на
Рис. 2; и Рисунок 5 — детальный перспективный вид конуса, отделенного от остальной конструкции.
Соответствующие и подобные точки зрения упоминаются в следующем описании «и указаны во всех»
вариантах.
рисунки, выполненные теми же авторами. -:. "
На фиг. 1 в качестве примера показана система отопления, к которой применяется данное изобретение. Печь
или водогрейный котел 1 представляет собой любой распространенный тип, снабженный дымовой трубой 2 и
верхней частью 3, имеющей манометр 5. Топливный бак 22 соединен трубой 21 с горелкой и трубой 31 с
резервуаром 33, в который топливо подается по основной подающей трубе 34. Насос 36 служит для
перекачивания масляного топлива из резервуара 33 в бак 22.
Горелка, являющаяся предметом настоящего изобретения, расположена по центру колосниковой решетки 40
печи с помощью болтов 41 и гаек 42 и включает в себя опорную плиту, имеющую с ней по внешнему краю
восток, верхнюю цилиндрическую стенку 43, имеющую на равном расстоянии друг от друга несколько опорных
стержней 44.
Каждая из опорных планок имеет вырез на своей верхней внешней стенке, как показано на рисунке 45, а у
основания таких опорных планок металл расширяется наружу, переходя во фланцевые пластины 46, которые
перфорированы для размещения крепежных стоек 47, скрепляющих корпус моей конструкции и
прямоугольный кольцевой фланец 48, снабженный отверстиями 49 для размещения указанных стоек.
Указанный фланец с внутренней стороны снабжен выступом 51, на который крепится конус 52, получая
дополнительную опору от верхней части опорных стержней 44.
Вместе с опорной пластиной отлит трубчатый элемент 53, который проходит через центр конуса до точки 5,
несколько выступающей за пределы указанного конуса и других частей устройства, и снабжен съемной
крышкой 54, которая будет более подробно описана ниже.
Пол опорной плиты 55, как более наглядно показано на фиг. 2, служит емкостью для масла и снабжен
внутренней кольцевой канавкой 56, внешней кольцевой канавкой 561, кольцевым выступом 57, а в точке 571 –
углубленным масляным каналом 58, через который масло из внешней канавки 561 может поступать во
внутреннюю канавку 56. Поскольку масло, как и любая другая жидкость, стремится к собственному уровню,
расположение горелок позволяет усовершенствованной горелке быть правильно выровненой и
расположенной в печи, а также обеспечивает равномерное распределение масла в центральной части
основания. Цилиндрическая стенка 43 снабжена с одной стороны выступом 59, отлитым заодно с ней. 70 Этот
выступ имеет два отверстия, расположенных одно над другим, причем нижнее предназначено для приема
трубы подачи мазута 21, а верхнее — для приема трубы подачи мазута диаметром более 0,75 фута 28.
Возвращаясь к моей усовершенствованной горелке, обращаем особое внимание на описание дна основания в
связи с моей испарительной пластиной 80 60, которая представляет собой кольцевую пластину 62,
снабженную центральным отверстием 63, позволяющим устанавливать ее над трубчатым воздухозаборным
элементом 53.
Кроме того, на его нижнем периферийном крае имеется выступающий вниз гребень 64 (85). Следует отметить,
что наружная канавка 561 основания, или та часть, которая находится между нижней частью цилиндрической
стенки и выступом 57 в основании, должна быть заполнена цементом, а испарительная пластина должна быть
установлена на место и прижата к выступу так, чтобы ее нижний выступ мог вдавиться в цемент во влажном
состоянии, после чего испарительная пластина 95 снимается, и цементу дают высохнуть и затвердеть на
месте вместе с указанным вдавлением, после чего испарительная пластина снова устанавливается на место.
Эта цементная пробка или блок на дальнем конце предотвращает утечку газа в этом месте и направляет
тепло к основанию трубчатого элемента, тем самым значительно увеличивая его тягу.
В описанной конструкции заключается очень важная особенность моего изобретения, поскольку благодаря
этой конструкции масло находится в канавке 56 между трубчатым воздухозаборным элементом и выступом 57
в основании, и таким образом основание практически представляет собой реторту. С другой стороны,
испарительная пластина и основание не представляют собой реторту, поскольку указанная испарительная
пластина свободно закреплена и не прикреплена ни в одной точке к основанию; и, следовательно, не
устойчива к любой взрывной силе газов, которая может возникнуть. На верхней стороне испарительной
пластины с каждой стороны от центра имеется удерживающий выступ 61, с помощью которого пластины могут
поворачиваться 120 или подниматься.
Теперь обратимся к рисунку 5, на котором показан отсоединенный конус, и к рисунку 3, на котором конус
находится в правильном положении на выступающем внутрь фланце или основании 51 и верхних концах
опорных стержней 44.
Тело конуса обозначено буквой P?.
число 65. Она имеет круглую форму, постепенно расширяясь по мере подъема (130 227, 248) и уменьшаясь
по мере спуска, пока ее металл не будет покрыт до тех пор, пока нижний край не окажется внутри верхнего
цилиндра (85), после чего ей дают высохнуть. Круглая стенка (43), в то время как ее расширяющийся верхний
край имеет такой размер, чтобы свободно помещаться внутри (без воздуха над прутьями решетки), за
исключением внутренней периферии круглой стенки, которая проходит через и вокруг углового фланца (48).
Верхняя поверхность горелки, как показано стрелками на конусе, снабжена на ее верхнем крае (рис. 2), и
таким образом создается сильная тяга с помощью поворотного выступа 67, посредством которого,
закрепленного через трубчатый воздушный элемент, горелку можно поворачивать или поднимать. В центре
основания, а также вокруг нижней поверхности конуса 65, на внешней и внутренней сторонах конуса 75
расположены три наклонных кромки 671, которые проходят через конус до верхней части нижней кромки
каждой из них, образуя горелку.
в двойной кулачок, первый из которых заканчивается резкой выемкой 71, а второй из них включается, и масло
поступает через топливопровод 21 80 с резкой выемкой 72. Каждый из трех кулачков на основании горелки
имеет одинаковую конструкцию и размер; и с помощью 561 и через «углубленный канал» поворотного выступа
67 конус 58 входит непосредственно во внутренний паз 56, который может вращаться по кругу, постепенно
поднимаясь и проходя через круглое отверстие, или опускаясь по кругу от точки 73, к которой поднимается
трубчатый элемент, и до 8,85 74, а затем снова от точки 74 к верхней поверхности испарителя,
расположенной выше точки 72, что позволяет оператору вращать пластину. Затем на пластину бросают
зажженную тряпку, покрытую маслом, постепенно изменяя размер отверстия, и в течение минуты между
испарительной пластиной и нижним краем конуса образуется дым, что уменьшает или увеличивает тягу.
Из вышеизложенного видно, что горение происходит из-за низких температур, что влияет на регулирование
работы печи. Однако это таково, что позволяет обеспечить широкий зазор, за которым следует идеальное
сгорание воздуха между этими точками, и полное отсутствие дыма, в этом случае, поскольку зазор быстро
испаряется и нагревается, тяга будет небольшой. и испарение масла. С другой стороны, если регулирование,
например, такое, что кислород, подаваемый к образующемуся пару из масла, недостаточен, то тяга сильная и
через него поддерживается горение. Концентрация воздуха, поступающего в дымовую трубу и
контактирующего с конусом 52, достигает 1:,C дымохода, нагревается и смешивается с испаренным топливом,
что достигается без использования какого-либо специального механизма для этой цели. Эффект заключается
в создании смеси, подобной генераторному газу, в том, что указанное устройство не имеет перегородки, но
смесь не будет гореть, поскольку количество подаваемого воздуха на верхней части трубчатого элемента
недостаточно для образования горючей смеси. [1b5] Поместите крышку 54, состоящую из горючей смеси.
В данном случае речь идет о небольшой цельной металлической пластине, на верхней стороне которой
находится удерживающая или поднимающая пробка, расположенная на самом высоком или самом низком
уровне и не выдерживающая76, а нижняя часть пластины, в которую попадает смесь, может постепенно
подниматься и опускаться в точку 77. В конусе до точки, прилегающей к выходному отверстию трубчатого
конуса. На этих трех участках обозначение a соответствует 78. Однако в нижней точке воздух,
поднимающийся по внутреннему краю пластины, несколько «ослабляется» через трубчатые элементы, как
показано на рисунке 79, чтобы поместиться внутри, и с помощью крышки 54, 50. Внутри трубчатого элемента,
поток воздуха, поднимающийся через центр «1i 5», позволяет зубчатым краям 80 располагаться практически
точно на верхней части элемента в горизонтальной плоскости в смесь, оставляя таким образом круглое
воздушное пространство высотой менее половины дюйма по всему периметру, как указано выше, и
дополнительное количество кислорода, необходимого для получения идеального сгорания.
,. На рисунке 1 показана горелка. После воспламенения смеси пламя нагревает трубчатую часть 53 горелки.
Горелка расположена в центре горелки, а также в конусе 65. Топливо колосниковых решеток и оставшаяся
площадь контейнера теперь испаряются под действием 125 таких «решеток». Они покрыты листом
металлической пластины 62, которая нагревается проводящим металлом 82. Горелка также нагревается от
трубки 53, а основание закруглено вертикальной металлической стенкой 55. Тепловое излучение от 83
показано на рисунке 2. Смесь из трубки 53 и конуса 52, а затем конвективным способом бетон 84 заливается
на лист под действием воздушного потока, который в нагретом состоянии отклоняется конусом 52 в сторону
пластины 62. Таким образом, образуется нагретый поток воздуха, который направляется на испаряющую
пластину 62 и конус 52.
В этой связи следует отметить, что обычная перегородка или металлический рассеиватель,
использовавшиеся ранее, оказались нежелательными и всегда мешали нормальной работе масляной
горелки.
Следует отметить, однако, что у меня нет перегородки; поток воздуха, поднимающийся через трубчатый
элемент и распространяющийся благодаря крышке, чтобы соединиться с внешней смесью, образует свою
собственную перегородку при впрыскивании. указанная смесь и обеспечивает сгорание без какого-либо
препятствия для газа со стороны такой пластины: В противном случае, в данном случае, воздух поднимается
в вертикальном направлении через трубчатый элемент и выходит из него практически в горизонтальной
плоскости без использования пластины, такой как перегородка, просто за счет силы воздуха, проходящего
через трубчатый элемент, в этот момент происходит совершенное сгорание без использования пластины.
Хотя я показал и описал предпочтительный вариант осуществления моего изобретения, я хотел бы, чтобы
было понятно, что я не ограничиваюсь точными деталями конструкции, изложенными здесь в качестве
иллюстраций, поскольку очевидно, что могут быть внесены многочисленные изменения и вариации.
в нем, специалистами в данной области техники, за исключением случаев, когда изобретение выходит за
рамки сущности изобретения или объема прилагаемых пунктов формулы изобретения.
- 40. Подробно описав и обозначив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_227249.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=227249&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB227249A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 19, 1923. № 29,208/23.
2
12 Слева полностью: сентябрь. 9, 1924.
Завершено: Янв. 15, 1925.
-/i tПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в охлаждении и отжиге стекла в виде полос и соответствующие устройства.
Мы, компания PILNXGCTON BROTHELRS LIMITED, расположенная по адресу: Тауэр Блулдинг, Уотер-стрит,
Ливерпуль, графство Ланкастер, британская компания, и Эрнест Бристоу Лиланс, расположенный по адресу:
Мерл Вуд, Улн-лейн, Сент-Хеленс, графство Ланкастер, британский подданный, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к охлаждению и отжигу
стекла в виде полос и к аппарату для этого, и его целью является предотвращение деформации полосы и
поддержание ее плоской формы во время охлаждения и затвердевания.
Если лист стекла при переходе из пластичного состояния в твердое охлаждается с одной стороны быстрее,
чем с другой, то после полного затвердевания лист деформируется.
Следовательно, для того чтобы полоса оставалась плоской, необходимо, чтобы охлаждение было
симметричным относительно центральной плоскости полосы; то есть, чтобы последним затвердевшим слоем
полосы был центральный слой.
Однако не обязательно, чтобы скорости охлаждения с двух поверхностей были одинаковыми на всех этапах
перехода, при условии, что любое неравенство на одном этапе компенсируется противоположным
неравенством на другом этапе.
Указанный выше переходный период начинается в точке образования полосы и продолжается до точки в
печи, а длина полосы между этими двумя точками может быть разделена на две части: между точкой
образования и печью и непосредственно в печи.
Согласно данному изобретению, первая часть печи, занимаемая полосой в переходный период, отделена от
остальной части печи в части, касающейся способов подачи тепла, и указанная первая часть снабжена
регулируемыми средствами подачи тепла, позволяющими контролировать относительную скорость
охлаждения двух поверхностей полосы.
Если при достижении печи полоса охлаждается несимметрично, то с помощью указанных выше средств
можно компенсировать асимметрию охлаждения и добиться симметричного охлаждения в конце переходного
периода.
Изобретение особенно применимо к процессу формирования непрерывной полосы стекла, при котором
полоса после формования прокаткой протягивается по плоской неподвижной поверхности, на которой полоса
может стать плоской. При прохождении над этим слоем полоса охлаждается несимметрично, причем
охлаждение происходит быстрее с верхней поверхности, чем с нижней, и на практике это несимметричное
охлаждение неизбежно.
Таким образом, в этом процессе полоса попадает в печь несимметрично охлажденной, с чрезмерным
охлаждением с верхней поверхности, а затем в вышеупомянутой первой части печи над поверхностью полосы
вводятся нагревающие газы в таком количестве, что охлаждение с нижней поверхности происходит быстрее,
чем с верхней.
Даже в тех процессах, в которых при нормальных условиях лента поступает в печь симметрично
охлажденной, так что требуется продолжение симметричного охлаждения в печи, данное изобретение
выгодно, поскольку неизбежные изменения условий работы вызовут отклонения от симметричного
охлаждения на входе в печь, и этим отклонениям можно противодействовать с помощью указанных средств
управления.
27,249 S0 so 815 Поскольку обычно необходимо замедлять скорость охлаждения полосы в печи путем подачи
тепла, указанное средство регулирования может удобно заключаться в подаче нагревающих газов в
вышеупомянутую первую часть печи над полосой, которая регулируется независимо от нагревающих газов,
подаваемых в остальную часть печи.
Изменения в подаче указанных отопительных газов вызовут соответствующие изменения в скорости
охлаждения верхней части:
скорость охлаждения нижней поверхности полосы остается приблизительно постоянной, в результате чего
возникают различия в относительной скорости охлаждения двух поверхностей.
Однако регулируемая подача нагревательных газов может осуществляться к нижней поверхности полосы,
или, в случаях, когда полоса располагается на подложке, подложка может быть снабжена средствами для
регулирования ее температуры.
Дата: 19 ноября 1923 года.
Генри Хаперт, дипломированный патентный поверенный, Норвич-стрит, 14 и 16, Лондон, E.C. 4.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в охлаждении и отжиге стекла в виде полос и соответствующие устройства.
Мы, компания PM1rCGTON BROTTERS LnMnTE, расположенная в здании Tower Building, Water Street,
Ливерпуль, графство Ланкастер, британская компания, и компания ENEST-BRISTOW LEMIARE,
расположенная в "Mferle Wood", Kiln Lane, Сент-Реленс, графство Ланкастер, британский подданный,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
40. Данное изобретение относится к охлаждению и отжигу стекла в виде полос и устройствам для этого, и его
целью является предотвращение деформации полосы и поддержание ее плоской формы во время
охлаждения и затвердевания.
Если лист стекла при переходе из пластичного состояния в твердое охлаждается быстрее с одной стороны,
чем с другой, то после полного затвердевания лист деформируется.
Следовательно, для того чтобы полоса оставалась плоской, необходимо, чтобы охлаждение было
симметричным относительно центральной плоскости полосы; то есть, чтобы последним затвердевшим слоем
полосы был центральный слой.
Однако не обязательно, чтобы скорости охлаждения с двух поверхностей были одинаковыми на всех этапах
перехода, при условии, что любое неравенство на одном этапе компенсируется противоположным
неравенством на другом этапе.
Указанный выше переходный период начинается в точке образования полосы и продолжается до точки в
печи, а длина полосы между этими двумя точками может быть разделена на две части: между точкой
образования и печью, и в самой печи.
В приведенной ниже спецификации и пунктах формулы изобретения термин «печь» используется для
обозначения печи, в которой стекло подвергается отжигу и поддерживается на подложке, например, на ряде
роликов, предназначенных для перемещения стекла от горячего конца к более холодному. Кроме того,
поскольку стекло не имеет определенной точки затвердевания, считается, что оно затвердело, когда достигло
состояния, в котором может приобрести постоянную деформацию.
Согласно данному изобретению, охлаждение верхней и нижней поверхностей стеклянной полосы в печи в
переходный период контролируется относительно друг друга таким образом, что до достижения точки
затвердевания всей полосы она охлаждается симметрично, независимо от относительного количества
охлаждения с двух поверхностей полосы на ее входе в печь.
На прилагаемых рисунках:
Рисунок 1 представляет собой вертикальный продольный разрез, частично срезанный, части печи 3,
сконструированной в соответствии с изобретением и приспособленной для его осуществления. Указанный
разрез выполнен по линии А-А на рисунке 2, если смотреть влево от этого рисунка, а рисунок 2 представляет
собой поперечный разрез той же печи по линии В-В на рисунке 1, если смотреть вправо от этого рисунка, и
выполнен в масштабе, вдвое превышающем масштаб рисунка 1. Полоса стекла 1 опирается на валки 2 в печи
3, при этом левый конец рисунка 1 представляет собой горячий конец печи. Над полосой стекла 1
расположены три муфеля — 4, 4 и 5, а под ним — пять муфелей — 6, 6, 7, 7 и S.
В эти муфельные печи подаются горячие газы из нескольких дымоходов, причем два верхних внешних
муфеля 4:4 получают газы из дымоходов _ 227,249. Поскольку в результате обработки полосы до ее
попадания в печь для обжига может наблюдаться различие в степени охлаждения верхней и нижней
поверхностей полосы, отличающееся для краевых участков от центральной части полосы, предпочтительно
предусмотреть несколько муфелей либо над, либо под, либо и над, и под полосой. В конкретной конструкции
75 печи, показанной на чертежах, три муфеля расположены сверху, а пять — снизу, при этом тепло,
подаваемое на полосу каждым муфелем, регулируется независимо, как описано выше. С помощью этого 80
независимого управления можно регулировать относительные скорости охлаждения верхней и нижней
поверхностей полосы таким образом, чтобы они отличались для участков полосы, расположенных ближе к
краям, от скоростей охлаждения участков, расположенных ближе к центру полосы.
Аналогичное, хотя и менее полное различие в управлении может быть достигнуто путем использования
нескольких муфель сверху и одной муфельной трубки снизу или наоборот. 90 Подача тепла в печь, хотя
предпочтительно и осуществляется с помощью муфелей, может производиться путем прямого поступления
горячих газов, и термин «горячие газы» следует понимать как включающий в себя как газы в состоянии
горения, так и продукты их сгорания. При использовании прямого ввода газов части печи, расположенные
выше и ниже стеклянной полосы, разделяются друг от друга за счет уменьшения зазоров между краями
полосы и боковыми сторонами печи или прикрепленными к ней перегородками до незначительных размеров.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_227250.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=227250&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB227250A
[]
Соседние файлы в папке патенты