Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2978
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226699.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226699&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226699A
[]
ИГ /
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 73, 1924. № 3766/24. 2269699 Завершено: Янв.
1,
7925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования метода производства цианогенных соединений.
Мы, ФоортД вон Бициовсви и Джон, оба граждане Соединенных Штатов Америки, и оба из 1412 года,
возможно утечка ядовитого гидроцианистого газа.
Бульвар Сан-Фернандо, Глендейл. 50 Округ Лос-Анджелес, штат Калифорния, Соединенные Штаты Америки,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть отделено от
сопутствующего углекислого газа и следовых количеств воздуха путем адсорбции на угле или силикагеле или
любым другим известным физическим методом.
В Соединенных Штатах было предложено использовать химические методы, и это действие может
происходить при пониженном давлении (патент № 1 385 335). Полученный в результате реакции чистый
газообразный синильный газ (1 385 336) может быть сконденсирован в жидкость или же абсорбирован в
твердом щелочном реагенте, как описано в «Berichte der deut.», например, в карбонате натрия или натрии.
Гез. Том 9, страница 1433, в котором содержится гидроксид. Утверждается, что это поглощение происходит
легко и со временем полностью вытесняет циановодород, при этом полностью отсутствует обесцвечивание
кислоты из цианида калия, и при несколько более низкой температуре образуется карбонат калия. В
процедурах, которые ранее считались осуществимыми, все эти процедуры, проводимые при давлении от 50%
до атмосферного, выполняются при давлении выше указанного. 710 м/с ртутного столба. 70 Теперь мы
обнаружили, что если абсорбцию карбоната натрия проводить при значительно более низком атмосферном
давлении, скажем, около 500 °C, при котором температура будет значительно ниже атмосферного давления,
при котором синильная кислота будет реагировать с ртутью, и если соблюдать осторожность и поддерживать
влажность цианогенсодержащего материала в соответствии с уравнением 2HCN + Na2CO3 = 2NaN + H2O +
CO2.
Пример: -В дополнение к цианидам щелочных металлов NaCN + ThO '>NaOll + lICN в качестве источника
синильной кислоты, можно аналогичным образом извлечь цианид, а затем pO) + Om aC3 N оксидные
соединения из цианидов щелочноземельных металлов (NaOlH + WN) + C'O-> al]O, + H:CN g'" или из продуктов
реакции, а также то, что практически не происходит полимеризации цианогенных соединений, что
подтверждается нашим британским патентом № 190390.
место. В качестве иллюстрации нашего метода мы приведем следующий пример, но не ограничиваемся им:
85 г.
Благодаря упрощению аппарата, поскольку коммерческий цианид кальция обрабатывается без особой
осторожности, охлаждение в течение часа с четвертью, а также скорость потока диоксида углерода и
перемешивание, при добавлении 70 литров влажного диоксида углерода, обеспечивается гораздо большая
степень безопасности для рабочих, поскольку цианид, поддерживая давление в аппарате при работе под
давлением, составляет приблизительно 226,699 -250/ртути, а температура — около 206°C. Воду следует
добавлять время от времени к цианиду, чтобы восполнить потери от испарения или в результате реакции, и
это добавление воды должно происходить с такой скоростью, чтобы остаточный карбонат был достаточно
влажным.
Высвобождающаяся синильная кислота, практически в теоретическом количестве I0, адсорбируется
активированным углем, находящимся при давлении немного ниже атмосферного, и извлекается из этого
вещества известными способами. — Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и
способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226700.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226700&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226700A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 14, 1924. № 3841/24.
Завершено: Янв.
1,
1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
2
-267Q00 Усовершенствования в вагранковых печах.
Я, Карл Рейн, проживающий по адресу: Эденштрассе 33, Ганновер, Германия, гражданин Германии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям вагранных печей и подобных им, и в частности к
печам, используемым в литейном производстве и аналогичных целях.
Одной из важных целей моего изобретения является создание комбинации с такой печью средств отделения
шлака, которая позволит оператору добиться быстрого и сравнительно полного отделения шлака от жидкого
железа или другого металла.
С этой целью, в соответствии с моим изобретением, средства для отделения шлака расположены между
самой вагранной печью и подом для приема жидкого металла таким образом, чтобы они не оказывали
негативного влияния на работу пода или печи и не препятствовали ее функционированию.
Еще одной целью моего изобретения является обеспечение возможности сбора шлака в отдельной шлаковой
яме или бассейне вне печи и пода, причем эта яма или бассейн (или бассейны) должны быть соединены
таким образом, чтобы исключить возможность смешивания металла со шлаком после его выгрузки из печи и
позволить проводить отдельную обработку шлака без помех для работы пода или печи.
Быстрое отделение шлака от жидкого металла имеет важное значение по ряду причин, в частности, для
предотвращения дальнейшей химической реакции между компонентами шлака и металла, а также для
предотвращения образования так называемой шлаковой ваты и ее вредного воздействия на здоровье
обслуживающего персонала. Чтобы избежать избытка серы в чугунных отливках и [Цена 1!-] десульфуризации
жидкого железа, а также удаления окклюдированных газов из металла, важно удалять шлак, как только
разделение металла будет в основном завершено, поскольку шлак, имеющий преимущественно кислую
природу, препятствует процессу десульфуризации и разрушению газовых зон и полостей. С учетом
вышеизложенных и других целей изобретение обеспечивает средства для отделения шлака от жидкого
металла сразу после его образования в печи, при этом шлак поступает в шлакоуловитель, не мешая работе
печи в целом, и позволяет контролировать процесс, происходящий в печи и в приемном поде металла.
В дальнейшем в соответствии с моим изобретением предусмотрено отделение шлака от жидкого металла по
разнице их удельных плотностей, практически без потерь тепла и преждевременного затвердевания.
Уже было предложено устройство для использования в ваграночной печи, предназначенное для разделения
расплавленного металла и шлака за счет использования разницы между их удельными массами. Такое
устройство включает в себя канал, в котором образована полость или углубление, через которое течет
расплавленный металл, причем прохождение шлака предотвращается стенкой или барьером,
предназначенным для отвода шлака и его подачи через боковой канал 85, расположенный с каждой стороны
от основного канала, через который течет расплавленный металл.
Согласно настоящему изобретению, предлагается усовершенствованная форма вагранной печи,
включающая, по сути, передний под, расположенный между печью и указанным передним подом для
отделения шлака от расплавленного продукта, выходящего вбок из печи, и для обеспечения прохождения
расплавленного металла в передний под, что позволяет обеспечить беспрепятственный обзор процесса
плавки, одновременно обеспечивая эффективное отделение шлака от расплавленного металла.
Другие цели и преимущества моего изобретения станут очевидны из следующего описания, приведенного в
связи с прилагаемым чертежом, демонстрирующим, в качестве примера, воплощение принципов моего
изобретения. На чертеже: Рисунок 1 представляет собой вертикальный продольный разрез по линии I-I
рисунка 3, показывающий детали в разрезе через перелив из печи в под; Рисунок 2 представляет собой
поперечный разрез по линии II-TI рисунка 3, проходящий через сепаратор; Рисунок 3 представляет собой план
с деталями в разрезе.
А) обозначает в целом купольную печь, а В) — передний под, соединяющий ее с целью приема 2,5 жидкого
металла. M1 — это соединительный канал между этими двумя частями. 0 обозначает, как правило, смотровое
отверстие или окно, предпочтительно расположенное на одной оси с каналом M, чтобы оператор мог
наблюдать за процессом и, в случае нерегулярного потока или засорения печи или каналов, осуществлять
очистку или подачу топлива в эти и другие части. Как уже было установлено ранее, обычно все содержимое
печи, то есть полуфабрикат вместе со шлаком, сбрасывалось в печь, и здесь это делалось только для
отделения от шлака. Это предотвращается, согласно моему заключению, путем создания прохода M,
например, с помощью устройства N, которое может, например, включать съемные установленные
огнеупорные кирпичи или многослойный теплообменник, отклоняющий поток металла и шлака в проход R,
содержащий средства разделения шлака, условно указанные на 0.
В широком смысле: разделитель C com-69. pirise, to- adjingichambers, cavities, or 'bo-v 1KT to ie -side of the
partition DP whie last prefered, though not-'l'eEessarily may be dspsc 'suastaptially in't1hg longitudinal axis't'the 55..
assa E F Meanssucjias- a. suiteIb"teon o the artiiol' ID or oth mens py b 'poyded to cause theconiiis6f'lifuif'ce& A 16
enter the chamenber. L сбоку rebiqte from th fdiit. The-]g 6iaccount.
из этого? низкий альп.,dfie gbvtfltsOnI вершина 'hielda- 1Iiidrn'talafd протекает над 6h 1pb i1 dpbie wal of
th&caiibrLino hepsa e F adingo 6't:,a i wi tth I-ua"ie iqliid металл проходит через отверстие E в нижней части
перегородки ID или через множество таких отверстий в камеру K, прилегающую к переднему очагу, или
непосредственно в последний. Для создания противодавления порядка 70 и содействия разделению
компонентов в камере L жидкий металл в камере K может быть доведен до определенного уровня! прежде
чем ему будет разрешено стекать через верхнюю часть стенки P, отделяющей под B от камеры K. Высота
этой стенки P или любых отверстий или углублений Ri в ней, в случае, например, стен большей высоты, чем
показанные 80, должна быть такой, чтобы быть ниже перегородки D и предпочтительно ниже эффективной
верхней части стенки J', чтобы предотвратить повторное смешивание шлака и жидкого металла и обратный
поток металла в цепь 865 ber -L, а оттуда в проход F.
Шлаковая яма G, которая, разумеется, может быть расположена с любой или обеих сторон пода B или иным
подходящим образом, может быть закрыта съемной пластиной S из огнеупорного материала, или же, в случае
поступления достаточно жидкого шлака, шлаковая яма может быть снабжена желобом или подобным
устройством для его подачи. Для отвода жидкого металла из пода B также может быть предусмотрено
отверстие для слива 95° или желобок T. Все средства для отделения шлака и отвода жидкого металла,
конечно же, могут располагаться как с левой, так и с правой стороны печи или пода, или с обеих сторон.
Учитывая боковое положение сепаратора. C, который может быть размещен в непосредственной близости от
прохода M или в любой другой точке прохода H, F, наблюдая за его работой.
Печь не подвергается никаким воздействиям, поскольку высота стенки N может быть такой, что для ее
перекрытия, согласно этим наблюдениям, и, кроме того, эту стенку можно легко снять с помощью крюка,
стержня или подобного приспособления, вставленного через смотровое отверстие O; [ 15 Шлак
поддерживается в жидком состоянии как из-за его близости к жидкому металлу в камере K, так и из-за
относительно короткого времени, затрачиваемого на прохождение прохода F. Следует понимать, что
изобретение не ограничивается конкретной конструкцией, описанной и проиллюстрированной здесь в
качестве примера, и может быть реализовано на практике различными способами в зависимости от области
применения изобретения; и различными модификациями. Что касается формы изобретения, то оно может
быть выполнено без превышения его объема. — 130 2262700 226,700 Теперь, подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226701.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226701&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226701A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-Дата подачи заявки: февраль. 14, 1924. № 3885b. Заявка принята: январь.
1.
1925.
- ЗАПОЛНИТЕ СПЕЦИФИКАЦИЮ.
226,701 Усовершенствования в ручных машинах для печати информационных бюллетеней.
Мы, Вашингтон Кайл Шеффилд и Альберт Джейкоб Хеортон, оба проживающие по адресам Смит-стрит и
Трамбулл-стрит, Нью-Лондон, Коннектикут, Соединенные Штаты Америки, оба граждане Соединенных Штатов
Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к ручным печатным машинам или устройствам для печати рекламных и других
материалов.
Хотя известно, что существуют пишущие машинки с ручным управлением и колесиками, установленными в
рабочей раме или каретке, которая может перемещаться поперечно для регулировки расстояния между
символами, мы адаптируем машины этого типа для печати бюллетеней, предлагая устройство, позволяющее
оператору, стоящему за машиной, печатать текст на бумаге для бюллетеней, а затем перемещать
напечатанный текст в переднюю часть машины для просмотра.
Еще одной целью изобретения является создание аппарата или устройства такого рода, имеющего
усовершенствованный механизм выравнивания и средство возврата каретки, оба из которых частично
управляются одной и той же пружиной.
Еще одной целью изобретения является создание аппарата или устройства такого рода, имеющего
усовершенствованный механизм подачи бумаги или механизм регулирования расстояния между листовками,
с помощью которого бумага для бюллетеней подается продольно.
Эти объекты показаны здесь в связи с усовершенствованной машиной для печати информационных
бюллетеней, которая, если кратко, включает в себя основную раму с подающим роликом, прижимную планку и
опорные ролики, несущие на себе натяжной ролик, свободно закрепленный на опорных роликах. Другие
ролики направляют бумагу от подающего ролика к прижимной плите и обратно, а затем к намоточному ролику.
На раме установлена каретка, поворачивающаяся и скользящая по направляющей, — которая, в свою
очередь, несет наборное колесо и [Pr'ice 11-] индексное колесо, функционально соединенное с наборным
колесом. Рукоятка, выступающая назад от каретки, служит для раскачивания каретки и прижимания шрифта к
бумаге, а также для одновременного приведения в действие пары зубцов, установленных на каретке, в
взаимодействие с рядом валиков.
установлен на распорной планке для продвижения каретки № 55. Храповой механизм на одном из опорных
роликов приводится в действие подающей собачкой на рычаге регулировки межстрочного расстояния для
подачи бумаги в переднюю часть машины для просмотра, при этом фиксатор предотвращает обратное
движение храпового механизма, а стопорная собачка предотвращает чрезмерную подачу.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показан один из многих возможных вариантов осуществления
изобретения. 65 Фиг. 1 — вид спереди машины; Фиг. 2 — вид сбоку; Фиг. 3 и 4 — виды сбоку, показывающие
различные положения каретки; Фиг. 5 — наклонный фрагментарный план, показывающий индексирующее
колесо, если смотреть в направлении стрелки линии 5 на Фиг. 3; Фиг. 6 — наклонный поперечный разрез,
частично в плане, спускового стержня и роликов, выполненный по линии 6-6 на Фиг. 4, если смотреть в
направлении стрелки указанной линии; Фиг. 7 — вид сбоку, частично в разрезе, показывающий распорный
ролик; и Фиг. 8 и 9 — фрагментарные боковые разрезы, показывающие храповой механизм и собачки.
Рабочие части моей усовершенствованной машины установлены на основной раме, состоящей из пары
концевых элементов 10 и 85, выполненных с широко разнесенными ножками 11 и поперечной перекладиной
12, расположенной немного выше средней части, и снабженных открытыми подшипниковыми углублениями
13, в которые входит вал. 14. Подающий рулон бумаги 15, прижимаемый под углом 90 к опорному ролику 16.
Установлен на концах звеньев 17, шарнирно соединенных с рамой, чтобы предотвратить опрокидывание
рулона.
Бумага проходит над и под промежуточными направляющими роликами 20 и 21 (рис. 2 и 3), с помощью
которых бумага направляется к прижимной планке 22 и от нее.
Вертикальные стойки 23 на верхней части торцевых элементов несут верхний ролик 5, принимающий бумагу
из нижнего «оболочечного» элемента 21D к fdrm; поле отображения 26 (рис. 1). На верхней части рамы, в
задней части указанного поля, установлена пара параллельных опорных роликов 27 и 28 (рис. 2). Бумага
проходит от верхнего ролика под роликами 27 и 28 к натяжному ролику 29, который лишь неплотно опирается
на опорные ролики...
Втулка 30 (рис. 3), поворотная и скользящая, на направляющей 31, установленной между указанными
элементами 10 выше и позади плиты, несет кареточную раму 34, прочно закрепленную на указанной втулке, и
включает в себя: -разнесенную раму - элементы 35 и 36 (рис. 5), в которой установлен горизонтальный вал 37,
несущий колесо типа 38, снабженное периферийным колесом типа 39, и - коническую шестерню 40 и -
зубчатое направляющее колесо 41.
Шпиндель 45 в радиальных подшипниках указанного m er:, 35 несет коническую шестерню 46,
зацепляющуюся с указанной шестерней, а также несет индексирующее колесо 47 на шпинделе, снабженном
индикативными буквами и символами 484 -30 d6r, соответствующими типу 39. Указатель 4:8 установлен на
указанной раме каретки и расположен над указанным указательным колесом для выбора типа шрифта для
печати.
- Ручка 50, выступающая из рамы каретки, служит для качания шрифта к печатной доске, как показано на рис.
4. Переднее удлинение 51-bf, указанное как «рама каретки, включает в себя верхний элемент 52 и нижний
элемент 53» -t6, который последний «поворотно закреплен в корпусе 55, несущем внутри «поворотный ролик
56», прижимающий к «типа». Возвращающий рычаг 58, поворотный в своей угловой части к раме каретки,
имеет длинный рычаг 59, снабженный концевым упором 60, опирающимся на распорную планку C1. Пружина
63 натянута между указанным корпусом 55 и коротким рычагом 64. Возвращающий рычаг удерживает
чернильный валик 56 прижатым к шрифту, а концевой валик 60 — прижатым к распорной планке 61, тем
самым перемещая колесо шрифта с печатной платформы после завершения печати. «Выравнивающая
собачка» 65, шарнирно закрепленная на раме каретки, воздействует на нее пружиной 66, натянутой между
штифтом 8 на собачке и указанным коротким рычагом, благодаря чему собачка входит в зацепление с
зубьями выравнивающего колеса 41, когда тип прижимается к нему, тем самым выравнивая тип.
A e''nt.fino'er'67 c-aYried o;e said -elbow %levef' a gies the; piin '68 wheni the type wfhedie iretracted fob lift the pawl
'from 'tlhe teeth' to permit -the -type wheel to X5)':tuiun to6 select; another character, -A series of toilers 70 (Figs.- 6
aild 7) mounted on said spacing bar 61 cok operate with a pair of relatively offset indoor-dicated type spacing teeth 71
and 72 mounted in the lower face of 70 sa{d-,upper i ember $2 and snugly disposable between said rollers.
Указанные зубья имеют параллельное выдвижение вперед и назад.
Поверхности 73 и 74 имеют выступающие части, а скошенные поверхности 76 и 77, которые можно соединить
с роликами соответственно, чтобы продвинуть каретку на полшага во время движения вперед и на полшага во
время движения колеса назад. Передний конец 77 зуба 71 заострен для облегчения установки зуба между
роликами, когда каретка колеблется из положения, показанного на рис. 3, в положение, показанное на рис. 4.
В положении, показанном на рис. 3, каретку можно легко сдвинуть на 85 градусов в сторону любого из концов
направляющей для широкого интервала, абзацного форматирования или отображения информации.
я,. Линия... расстояние. храповой механизм подачи бумаги; 78 (Рис. S) быстро. На задней опоре ролика 27
имеются острые зубья 79, зацепляющиеся с подающей собачкой 80 на рычаге регулировки шага 81i.
Свободно установлен на цапфе 1 указанного заднего ролика. Пружина 83, сжатая между хвостовой частью
указанной собачки и гнездом 84 рычага, надежно удерживает собачку в зацеплении с зубьями. «А: стопорная
собачка 85, закрепленная на основной раме, предотвращает обратное движение ролика; в то время как
стопорная собачка 86, зацепляющаяся с передающими поверхностями зубьев для предотвращения
перегрузки, снабжена хвостовиком 88, который может быть зацеплен подъемным пальцем 89 на рычаге для
удержания стопорной собачки в разомкнутом состоянии, когда подающая собачка 80 перемещается в свое
максимально втянутое положение (рис. 1008), и при возвращении подающая собачка продвигает храповой
механизм на небольшое расстояние, после чего палец 89 освобождает стопорную собачку для зацепления с
коронкой зуба, готового зацепиться и остановить следующий зуб 110, когда бумага будет подана на один
межстрочный интервал, как показано на рис. 9.»
Принцип работы устройства очень похож и очевиден из вышеизложенного.
Подающий рулон 15 устанавливается на место, бумага 115 продевается, как показано на рис. 2, и подается на
приемный рулон 29. Каретка сдвигается вбок почти до точки, где печатается первая буква, и вращается
вручную, таким образом, нанося чернила на шрифт, пока напротив него не окажется символ, который
необходимо напечатать. Рукоятка 50' направляется вниз рукой, таким образом, заостренный конец 77. (Инжир.
C) между роликами. - 70,, Продолжение движения вниз - рукоятка перемещает оба элемента мимо роликов и
подшипников. -77 7,,-в кулачковое соединение с]: роликом---70,. перемещая каретку "на расстоянии"
непосредственно перед тем, как] 3f)' 226,Yo01 тип прижимается к бумаге. Это движение приводит к
зацеплению направляющего колеса 41 с собачкой 65, тем самым, при необходимости, слегка поворачивая
колесо набора текста и точно выравнивая шрифт.
Затем рукоятка 50 отпускается, и при обратном ходе кулачковая поверхность 76 входит в зацепление с
распорным роликом, тем самым увеличивая расстояние между буквами в каретке еще на пол-буквенного
промежутка. Вышеописанная операция повторяется до тех пор, пока не будет составлено слово.
Промежуток между словами достигается либо сдвигом каретки вправо без колебаний, либо повторением
описанной выше операции, за исключением того, что шрифт не соприкасается с бумагой.
После завершения линии бумага подается в промежутке для следующей строки простым перемещением
рычага 81 в сторону оператора в положение, показанное на рис. 2, после чего опорный ролик и бумага
останавливаются фиксатором 86. Затем рычаг 81 опускается в положение, показанное на рис. 2, упираясь в
концевой элемент 10, при этом собачка 85 удерживает храповой механизм и бумагу, предотвращая их
обратное движение.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226702.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226702&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226702A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Ap lctio ae e.
1,
12, № 8 2 2 Дата подачи заявки: февраль. 15, 1924. № 3925124, Полностью левая сторона: октябрь. 17, 1924.
Завершено: Янв. 7, 1925, 2269702 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к тормозной системе автотранспортных средств.
Мы, компания JOHN FOWLER AND COMPANY (LEEDS) LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, и Уолтери Джонатан Левин, гражданин Великобритании, оба из
компании Steam Plough Works, Ханслет, Лидс, графство Йоркшир, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к тормозам с внутренним
расширением для автотранспортных средств; то есть к тормозам, включающим пару полукруглых колодок,
расположенных в одной плоскости и предназначенных для приложения усилия к внутренней поверхности
барабана по всей его ширине.
В тормозах такого типа до сих пор было принято приводить тормозные колодки в зацепление с барабаном
независимо, попеременно или одновременно, посредством отдельных кулачков, по одному для каждой
колодки; целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного двухкулачкового тормоза,
сконструированного таким образом, чтобы обе колодки могли быть задействованы одновременно любым из
кулачков по желанию, при этом один из этих кулачков может приводиться в действие, например, ногой, а
другой — вручную или с помощью электропривода.
Согласно нашему изобретению, пара полукруглых башмаков шарнирно соединена 30 на одном конце на
шпинделе, установленном на неподвижной крестовине и расположенном параллельно оси барабана с одной
стороны от него, и оба башмака приводятся в действие одновременно посредством одного из двух кулачков
35, один из которых установлен на валу, расположенном параллельно оси барабана с противоположной
стороны от точки поворота указанных башмаков, а другой кулачок установлен 40 на втулке вала первого
кулачка.
Тормозные колодки расположены в одной плоскости и обычно удерживаются вне контакта с барабаном
пружинами, находящимися в сжатом состоянии; видно, что при нажатии на один из двух кулачков обе колодки
одновременно перемещаются наружу и соприкасаются с барабаном, что означает, что полный и
эффективный тормозной эффект достигается при нажатии на любой из кулачков.
Датировано 14 февраля 1924 года.
Компания BREWER & SON, Ист-Парад, 7, Лидс, является патентным поверенным заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к тормозной системе автотранспортных средств.
Мы, компания JOHN FOWLN AND COMPANY (LEEDS) LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, и Уолтер Джонатан Левин, подданный Великобритании, оба из компании
Steam Plough Works, Ланслет, Лидс, графство Йоркшир, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к типу [Pzice 1!-] тормозов с внутренним расширением для автотранспортных
средств, в которых пара полукруглых колодок, расположенных в одной плоскости, приспособлена для
приложения к внутренней поверхности барабана по всей его ширине, в отличие от типа, в котором две пары
полукруглых колодок, расположенных рядом, приспособлены для приложения, независимо или вместе, к
внутренней или внешней поверхности одного барабана или двух барабанов, фактически составляющих один
барабан.
В тормозах первого подобного рода, описанных здесь, V.
Как указано в пункте 209li,2,), до настоящего времени было принято приводить тормозные колодки в
зацепление с барабаном независимо, попеременно или одновременно, посредством отдельных кулачков, по
одному для каждой колодки; и целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного
двухкулачкового тормоза, сконструированного таким образом, чтобы обе колодки могли быть задействованы
одновременно любым из кулачков по желанию, при этом один из этих кулачков может приводиться в
действие, например, ногой, а другой — вручную или с помощью электропривода.
Согласно нашему изобретению, пара тормозных колодок шарнирно соединена на шпинделе, расположенном
с одной стороны оси тормозного барабана, и обе приводятся в действие одновременно одним или другим из
двух кулачков, один из которых установлен на валу, расположенном с противоположной стороны оси
тормозного барабана от точки вращения колодок, а другой кулачок закреплен на втулке на валу первого
кулачка.
Изобретение будет описано далее со ссылкой на пример конструкции, показанный на прилагаемых чертежах;
при этом: фиг. 1 представляет собой вид спереди, а фиг. 2 — поперечный разрез усовершенствованного
двухкулачкового тормоза.
— Обращаясь к чертежам, пара полукруглых башмаков 1, 2 шарнирно соединены одним концом на шпинделе
3, установленном на неподвижной крестовине А и расположенном параллельно оси барабана с одной
стороны от этой оси, и два башмака 1, 2 приводятся в действие одновременно посредством одного или
другого из двух кулачков 6, 7, причем кулачок 6 установлен на валу 8, расположенном параллельно оси
барабана 5 с противоположной стороны от точки поворота указанных башмаков 1, 2, и снабжен рычагом
управления 9, в то время как другой кулачок 7 установлен на втулке 10 вала 845 первого кулачка 6 и снабжен
рычагом управления; башмаки 1, 2 расположены в одной плоскости и обычно удерживаются вне контакта с
барабаном 5 пружинами 12, расположенными под давлением, и видно, что путем приведения в действие
одного или другого из! he:-tw':
кулачки 6, 7 и две туфли 1, 2 будут одновременно перемещены наружу для контакта.
с барабаном 5, что означает, что полный и эффективный тормозной эффект будет достигнут при работе либо
кулачка 6, либо кулачка 7. «Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы…»
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226703.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226703&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226703A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Заявка подана в феврале. 715, 1924. № 3937/24. 22697 Полностью слева. ' Ноябрь. 12, 7924.
Завершено. Принято: Jdan.
1,
1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к круглым гребням гребневых машин Noble's и подобных им.
Мы, Уолтер Фрэнсис Люси из Tower Works, Глоб Роуд, Джон Генри Уайтхед и Уильям Эдвард Лейланд, оба из
Midland Junction Foundry, Уотер Лейн, все из Лидса, графство Йоркшир, британские подданные, настоящим
заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем: при чесании шерсти с помощью
чесальных машин Noble's и подобных им возникает серьезный недостаток, обусловленный тем, что между
маленькими и большим круглыми гребнями в точке их соединения всегда остается очень небольшое
пространство, и хотя латунные кольца, в которые вставлены штифты, могут фактически соприкасаться, между
штифтами каждого из них обязательно будет небольшое пространство. Недостатком такого подхода является
то, что небольшая часть тонкой нити, которая промакивается между кругами, вообще не расчесывается и
может содержать сучки.
Целью настоящего изобретения является обеспечение круглых гребней простым способом, гарантирующим,
что заготовка, нанесенная между штифтами круглых гребней, будет расчесываться так же эффективно, как и
заготовка, нанесенная на сами штифты. Согласно нашему изобретению, в пространстве между штифтами
круглых гребней располагается ряд или ряды штифтов в форме круга, прикрепленных либо к каждому из
малых круглых гребней, либо к большому круглому гребню, таким образом, чтобы они могли перемещаться
вокруг него.
Дополнительный ряд или ряды штифтов монтировались бы в латунное кольцо, закрепленное на нижней
стороне круглых гребней или гребенки, или были бы выполнены как единое целое с указанными 40 круглыми
гребнями или гребенкой, и дополнительный ряд или ряды штифтов располагались бы между штифтами
кругов, причем их острия находились бы на более низком уровне, чем у последних гребней Дина. ' 5 Таким
образом, дополнительный ряд или ряды штифтов устанавливаются либо вокруг внешнего ряда штифтов
каждого из маленьких круглых гребней, либо вокруг внутреннего ряда штифтов большого круглого гребня; 50)
- и будет видно, что небольшая часть стружка, которая промазывается между зубцами кругов, будет
Соседние файлы в папке патенты