Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2963
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226399.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226399&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226399A
[]
Станки для распиловки камня. Мы, Дэниел Уайт Парсер, гражданин Соединенных Штатов Америки,
проживающий по адресу: Ракер-авеню, 2520, Эверетт, Вашингтон, Соединенные Штаты Америки, и...
Корпорация штата Невада, головной офис которой находится по адресу: 557, Mills Building, Сан-Франциско,
Калифорния, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к машинам для распиловки камня, и его целью является создание по умеренной цене
машины такого типа, которая могла бы экономично и эффективно использоваться для распиловки каменных
блоков малого или большого размера на пригодные для продажи формы. Еще одна цель — создание станка
для распиловки камня, позволяющего выборочно выполнять пропилы в горизонтальной, вертикальной или
наклонной плоскостях с помощью одной настройки заготовки. Согласно изобретению, предлагается станок
для резки камня, имеющий углово-регулируемую вращающуюся пилу, линейно перемещающуюся в трех
направлениях под прямым углом друг к другу.
В предпочтительном варианте исполнения машина согласно изобретению включает в себя каретку,
вертикально перемещаемую платформу на ней и угловую регулируемую вращающуюся пилу, установленную
на платформе таким образом, чтобы она могла перемещаться линейно под прямым углом к направлению
движения каретки. На прилагаемых чертежах в качестве примера показана машина, сконструированная в
соответствии с изобретением, на которой: Рисунок 1 представляет собой вид, частично боковой, частично
продольный, выполненный по пунктирной линии 1-1 на Рисунке 3. Рисунок 2 представляет собой детальный
поперечный разрез по схеме 2-2 рисунка 1. На рис. 3 показан вид сбоку машины, а также ее фундамент в
поперечном вертикальном разрезе. На рис. 4 представлен детальный план, иллюстрирующий зубчатые
механизмы для регулирования положения пилы под прямым углом к направлению движения каретки. На рис.
5 представлен вид с торца в увеличенном масштабе механизма распиловки камня, на котором сплошными
линиями показана пила в положении для выполнения горизонтального распила, а пунктирными линиями —
пила в положении для выполнения вертикального распила.
На фиг. 6 представлен вид, частично в боковой проекции, а частично в разрезе, устройств, показанных на фиг.
5, причем указанный разрез выполнен по линии 6-6. На рис. 7 представлен детальный поперечный разрез
(7-7) рис. 5, демонстрирующий направляющие для регулируемой рамы пилы. На рис. 8 представлен
детальный поперечный разрез, выполненный в основном через точки 8-8. Рис. 3. На чертежах ссылочный
номер 1 обозначает фундамент, предпочтительно бетонный, имеющий котлован 2 между боковыми стенами
2, на выступах которых закреплены продольно расположенные рельсы 3. С одной стороны котлована 2,
указанный фундамент расположен на большей высоте, чем колея, и имеет множество поперечных
перегородок, таких как 4, на каждой из которых находится полоз 5, служащий для поддержки каменного блока
S, который должен быть распилен машиной. Сама машина представляет собой раму каретки, имеющую
нижний и верхний прямоугольные элементы рамы 6 и 7, жестко соединенные друг с другом угловыми
стойками 8. К нижней раме 6 вагона прикреплены подшипниковые подшипники для поперечных осей 9 и 10
колес 9 и 10, которые установлены на указанных направляющих для обеспечения движения вагона.
Между элементами рамы каретки 6 и 7 расположена платформа лифта 11, снабженная утопленными
угловыми блоками 12, скользящими по соответствующим стойкам 8. Для подъема или опускания платформы
11 предусмотрены вертикальные винты 13, установленные в ступенчатых подшипниках 14 на раме 6 и
входящие в резьбовые отверстия, предусмотренные в соответствующих угловых блоках 12 платформы. К
указанной платформе прикреплены поперечно расположенные направляющие 15, которые имеют углубления,
образующие направляющие для корпуса пилы, обозначенного, в целом, цифрой 16; последний имеет пазы с
противоположных сторон для приема выступов, которые предусмотрены пластинами 17 (рис. 6),
закрепленными на направляющих 15 и предотвращающими наклон указанного корпуса пилы. Указанный
корпус-рама включает в себя два расположенных вертикально дугообразных боковых элемента 18, которые
соединены друг с другом на некотором расстоянии посредством стержней, таких как 19, рис. 6. В подшипниках
20 указанного корпуса-рамы установлены цапфы 21, выступающие наружу. 22 элемента, которые жестко
закреплены к, бер 23: и с его помощью сформировать пильную раму...
В радиальном направлении относительно оси опорных цапф 21 рамы пилы, в элементе 23 рамы установлен
вал 24, на внешнем конце которого закреплена циркулярная пила 25. Указанная пила вращается вместе со
своим валом посредством конических зубчатых передач 26 от вала 27, проходящего аксиально через цапфы
рамы 21, и приводится в движение, например, с помощью бесконечного ремня 28 (рис. 3) от двигателя 29,
который закреплен на корпусе рамы 16. На валу 27 (рис. 6) установлен червяк 30, взаимодействующий с
червячным колесом 31, расположенным на наклонном промежуточном валу 32, который функционально
соединен с горизонтальным валом 33 коническим зубчатым колесом 34 и 34 на валу 32, когда одно из колес
34 или 34 приводится в зацепление с конической шестерней 35, расположенной на валу 33. Вал 33
расположен параллельно валу 27 и в отдельных случаях служит для вращения в любом направлении,
определяемом положением шестерен 34 и 34, двух параллельных валов 36, расположенных перпендикулярно
валу 33.
Валы 36 приводятся в движение от вала 33 посредством червячного колеса 36 и червяка 33, расположенных
на соответствующих валах. Также на каждом из валов 36 и внутри камеры, например, 37, рис. 6, в
соответствующих корпусах 18 установлен червяк 38, зацепляющийся с зубьями 39. Элементы 22 рамы пилы,
благодаря которым последняя может поворачиваться вокруг оси своих опорных цапф для регулирования
плоскости, в которой необходимо, чтобы пила работала. Пильная рама и корпус перемещаются синхронно
поперечно относительно каретки с помощью двух винтов 40, входящих в резьбовые отверстия 41. берс 18.
Винты 40 установлены в угловых коробках 42 (рис. 4), которые также служат подшипниками для
горизонтального вала 43, с которым винты функционально соединены парами конических зубчатых передач
44. Вал 43, в свою очередь, съемно соединен с вертикальным валом 46 посредством конических шестерен 45
и 47, причем первая может перемещаться вдоль вала 43, позволяя валу 46 работать независимо от нее, а
шестерня 47 соединена со своим валом шлицами для вертикального перемещения вместе с платформой 11.
Как показано на рис. 8, на верхнем конце вала 4fi закреплена коническая шестерня 48, зацепленная с
зубчатым элементом 49 втулки 50, которая вращается посредством конических шестерен 51 от
горизонтального вала 52. Последний из упомянутых валов приводится в движение посредством прямозубых
шестерен 53 от вала 54, на котором расположен диск 55, способный приводиться в движение трением в
любом из направлений вращения, выборочно, с помощью шестерни 56, которая может перемещаться
аксиально по валу 57 и диаметрально относительно указанного диска. Вал 57 приводится в движение от
промежуточного вала 58 посредством ремня 59, проходящего вокруг шкивов 57 и 58 на соответствующих
валах, а промежуточный вал приводится в движение от двигателя 60 посредством бесконечного ремня 61,
проходящего вокруг шкивов 58 и 60 на промежуточном валу и валу якоря соответственно. Вертикальные
винты 13, упомянутые выше для подъема и опускания платформы 11, расположены таким образом, чтобы
действовать согласованно, например, оперативно соединяя винты на каждом конце машины посредством
среды.
Рис. 3, которые расположены поперечно относительно машины. Кроме того, винты '13 на одной стороне рамы
машины функционально соединены друг с другом посредством пар конических шестерен 64 и вала 65,
который, как показано на фиг. 8, проходит через втулку 50 и к которому он может быть съемно соединен
посредством элемента сцепления 65, шлицевого на валу 65, и элемента сцепления 50 указанной втулки.
Каретка приводится в движение для осуществления подачи или обратного перемещения пилы путем
вращения оси 10 посредством приводного механизма, который, как показано на рисунке, включает червячное
колесо 67, вращательно установленное на указанной оси и съемно закрепленное на ней с помощью муфты
68, которая входит в зацепление с элементом муфты, расположенным на червячном колесе. Это червячное
колесо вращается червяком 69 на вертикальном валу 70, который, в свою очередь, вращается на
горизонтальном валу 71 посредством червячного колеса 72 и червяка 73 на соответствующих валах. Вал 71
вращается с помощью зубчатой передачи 74 от вала 52. 76 представляет собой желоб, выступающий из
каретки и предназначенный для приема дроби, которая подается в него с фартуков, таких как 77 на рис. 3,
расположенных между соседними перегородками 4.
Внутри желоба 76 находится шнек 78 для транспортировки дроби, которая собирается в нем и поступает в
ковши 79 элеватора 80, который служит для подачи дроби в приемник 81, из которого дробь подается в
пропил по одной из нескольких подающих трубок 82. Винтовой конвейер 78 и элеватор 80 приводятся в
действие соответствующими средствами передачи энергии от двигателя 60 или иным способом. Например,
вал 46, приводимый в движение двигателем, может использоваться для привода через шестерни 83 вала 84,
от которого винтовой вал 78 приводится в движение цепью 84 и звездочками 85. 86 представляет собой
направляющую пилы, закрепленную на раме корпуса пилы и перемещающуюся вместе с ней для регулировки
положения пилы 25. Для работы заготовка S устанавливается на опорные салазки 5, пила регулируется таким
образом, чтобы она находилась в плоскости, соответствующей плоскости, в которой должен быть произведен
распил, затем платформа 11 регулируется на подходящую высоту с помощью приводных винтов 13, и пила
перемещается вбок вместе со своей рамой с помощью приводных винтов 40.
При таком расположении вышеупомянутых частей каретка приводится в движение вращением оси 10, как
описано выше. В процессе работы дробь многократно подается на обрабатываемый объект в качестве
абразивного материала под воздействием пилы. Подробно описав и определив природу нашего изобретения
и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226400.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226400&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226400A
[]
Усовершенствования в ветроэнергетических установках.
Я, Чарльз Джордж Редферн, дипломированный патентный поверенный, проживающий по адресу: Саут-стрит,
15, Финсбери, графство Лондон, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения (сообщение от Джорджа Эдварда Уортингтона, почтовый ящик 11, Леди Грей, Капская
провинция, Южная Африка, подданный Великобритании) и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
ветрогенераторам, в которых ветровое или моторное колесо расположено на вершине башни с
приблизительно горизонтальной осью и вращается вокруг вертикальной оси позади указанного колеса под
действием ветра, воздействующего на флюгер, расположенный в вертикальной плоскости также позади и
совпадающий с осью ветрового колеса и служащий для того, чтобы представить указанное колесо ветру, то
есть с плоскостью вращения, перпендикулярной направлению ветра, и в котором вал ветрового колеса
приводит в движение посредством зубчатой передачи вертикальный вал, ось которого совпадает с
вертикальной осью. Указанная выше ось расположена в задней части ветрового колеса и приводится в
движение посредством зубчатой передачи горизонтального вала.
Согласно изобретению, я использую еще один вал, расположенный соосно с горизонтальным валом и
соединенный с ним пружинной муфтой, включающей фланец на одном валу и спиральную или витую пружину,
наружный конец которой соединен с указанным фланцем, а внутренний конец — с другим валом. Это
соединение позволяет легче преодолевать инерцию динамо-машины или другой приводимой в движение
машины, чем это было бы возможно без его использования. Для полного понимания изобретения я опишу его,
сославшись на прилагаемый чертеж, на котором: Рисунок 1 — вид сбоку ветродвигателя, сконструированного
в соответствии с изобретением и предназначенного для привода динамо-машины. На рисунке 2 представлен
план нижней части двигателя. На рисунке 3 представлен боковой разрез верхней части двигателя, без
ветрового колеса и флюгера. На рисунках 4 и 5 показаны проекции под прямым углом пружинной муфты
горизонтального приводного вала двигателя. Рисунки 3, 4 и 5 выполнены в большем масштабе, чем рисунки 1
и 2. a — башня, G — ветряное колесо, c — флюгер.
C — это металлическая пластина, покрывающая верхнюю часть башни a, на которой вырезана или отлита
канавка d для кольца для шариков антифрикционного типа e для шарикового подшипника или для роликового
подшипника. Этот подшипник поддерживает металлическую раму D, снабженную подшипниками E для вала f
ветрогенератора G и кронштейновыми подшипниками F для шарнира флюгера c. M — вертикальный вал в
башне, приводимый в движение колесом G посредством конических зубчатых колес H. Вал M передает свое
вращательное движение через конические шестерни H на горизонтальный вал X, T. a — фланец на указанном
валу N, как подробно показано на рисунке 4, а 0 — спиральная пружина, соединенная одним концом с
указанным фланцем, а другим концом с частью T горизонтального вала, соединенной с динамо-машиной q.
Или же он может быть соединен с другим оборудованием, которое необходимо приводить в движение.
Динамо-машина или другое оборудование, вместо того чтобы приводиться в движение непосредственно
валом Т-образной части, может приводиться от него ремнем или цепью. Пружинный виток 0 позволяет легко
преодолевать инерцию динамо-машины или другого приводимого в движение механизма, что позволяет
ветряному колесу G легче достигать заданной скорости вращения из состояния покоя при переменном ветре.
Когда скорость вращения падает ниже заданного предела, пружина разматывается в нейтральное положение,
готовая принять нагрузку, когда от колеса G снова будет передано достаточное количество энергии. S — это
маховик, который поддерживает постоянную скорость вращения вала N, T. Там, где необходимо, чтобы
скорость не падала ниже заданного значения, используется центробежный регулятор R, который управляет
шпинделем (не показан на рисунке) в сочетании с прерывателем или выключателем на проводе между
динамо-машиной и аккумуляторной батареей или непосредственно в точке потребления тока. Этот регулятор
может быть соединен с валом динамо-машины зубчатой передачей или приводиться в движение ремнем, как
показано на рисунке h. Мне известно о предложении использовать винтовые пружины, расположенные на
смежных концах ведущего и ведомого валов в трансмиссионном механизме автомобиля. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226401.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226401&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226401A
[]
Усовершенствования в области игрушек и связанные с ними усовершенствования.
Я, Ева Констанс Макнаб Эдгар, подданная короля Великобритании, проживающая по адресу: 3, Staff Quarters,
Brompton Barracks, Chatham, графство Кент, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к новой или усовершенствованной игрушке, в которой одна или
несколько, предпочтительно пара, фигурок, похожих на кукол, легко принимают более или менее
реалистичные позы или двигаются нелепым образом. Настоящее изобретение представляет собой, по
существу, фигурку, похожую на куклу, снабженную свободно сочлененными конечностями и удерживаемую
универсально гибкой и упругой опорой, которая закреплена на ручке, предназначенной для захвата рукой
таким образом, что небольшое движение, приданное ручке, заставит фигурку вместе с ее конечностями
танцевать или принимать гротескные движения. Удобный и предпочтительный вариант осуществления
настоящего изобретения включает в себя пару кукольных фигурок, предназначенных для имитации боя двух
мужчин на боксёрских поединках; каждая фигурка снабжена парой рук и парой ног, свободно шарнирно
соединённых с основной частью тела; парой туго свернутых винтовых пружин, каждая из которых установлена
вертикально нижними концами друг напротив друга на основании; верхний конец каждой из этих пружин
закреплён на одной из частей тела; и рукояткой, удерживаемой основанием.
Каждая фигурка может быть изготовлена из дерева. Часть тела или туловище могут иметь цилиндрическую
или бочкообразную форму. К верхней части указанного ствола с противоположных сторон свободно
прикреплены пара рычагов, передние части которых согнуты и заканчиваются в форме боксерских перчаток
или снабжены ими. К нижнему концу указанного ствола с противоположных сторон свободно прикреплена
пара шарнирно соединенных ног. И руки, и ноги могут быть изготовлены из плоских деревянных планок,
вырезанных по требуемой форме. В туловище или туловище просверлено продольное отверстие для
размещения поддерживающей пружины, которая крепится к нему только в центре или около него; отверстие в
туловище как выше, так и ниже части, закрепленной на поддерживающей пружине, расширено или расширено
наружу, чтобы обеспечить перемещение туловища вокруг центральной оси. Опорная пружина выступает над
верхней частью ствола, и к ее выступающему концу прикреплена головка шарообразной формы,
предпочтительно из дерева. Выступающая часть поддерживающей пружины над туловищем и под головой
образует шею фигуры.
Опорная пружина предпочтительно изготавливается из плотно скрученной пружинной проволоки, которая
может быть сформирована либо путем намотки одной нити на оправку, либо путем намотки двух или более
нитей рядом друг с другом на оправку. В некоторых случаях поддерживающая пружина может быть намотана
на вторую внутреннюю пружину, также намотанную аналогично внешней пружине, но предпочтительно в
противоположном направлении, или охватывать ее. Предпочтительно, чтобы две пружины имели слегка
разную жесткость и были установлены на основании или стержне на расстоянии, приблизительно равном
длине вытянутой руки одной из фигур. Рукоятка выступает за пределы основания или перекладины и
расположена по центру между поддерживающими пружинами. Следует понимать, что, хотя изобретение было
специально описано со ссылкой на фигуры, имитирующие людей, в некоторых случаях фигуры могут быть в
форме животных. Усовершенствования в области игрушек и связанные с ними усовершенствования:
Я, Ева Констанс Макнаб Эдгар, подданная короля Великобритании, проживающая по адресу: 3, Staff Quarters,
Brompton Barracks, Chatham, графство Кент, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к новой или усовершенствованной игрушке, в которой одна или несколько,
предпочтительно пара, кукольных фигурок легко принимают более или менее реалистичные позы или
двигаются нелепым образом. Настоящее изобретение включает в себя, по существу, фигурку, похожую на
куклу, снабженную свободно сочлененными конечностями и удерживаемую универсально гибкой и упругой
опорой, которая крепится на ручке, предназначенной для захвата рукой таким образом, что небольшое
движение, приданное ручке, заставит фигурку вместе с ее конечностями танцевать или принимать гротескные
движения. Изобретение будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: фиг.
1 представляет собой боковой вид предпочтительного варианта осуществления изобретения, а фиг. 2
представляет собой увеличенный фрагмент в разрезе одного из тел куклы вместе с его пружинной опорой.
На обоих изображениях схожие части обозначены одинаковыми буквенными обозначениями. Удобный и
предпочтительный вариант осуществления настоящего изобретения включает в себя пару реалистичных
фигур, предназначенных для имитации боя двух мужчин на боксёрских поединках; каждая фигура снабжена
парой рук и парой ног, свободно шарнирно соединённых с основной частью тела; парой туго свернутых
винтовых пружин, каждая из которых установлена вертикально за нижние концы друг напротив друга на
основании; верхний конец каждой из этих пружин закреплён на одной из частей тела; и рукояткой,
удерживаемой основанием. Каждая фигурка изготовлена из дерева или другого подходящего твердого
материала, а часть тела, или туловище, может иметь цилиндрическую или бочкообразную форму. К верхнему
концу указанного ствола с противоположных сторон расположены Руки которых согнуты и заканчиваются в
форме боксерских перчаток или снабжены ими. К нижнему концу указанного ствола с противоположных
сторон свободно прикреплена пара шарнирно соединенных ног. Как руки, так и ноги предпочтительно
изготавливаются из плоских деревянных планок, вырезанных по требуемой форме.
В части туловища, или туловище а, просверлено продольное отверстие для размещения поддерживающей
пружины b, которая закреплена к нему только в центре или около него; отверстие в туловище как выше, так и
ниже части, закрепленной на поддерживающей пружине b, расширено, как показано на рис. 2, или расширено
наружу, чтобы обеспечить перемещение туловища вокруг центральной оси. Опорная пружина b выступает над
верхней частью ствола a, и к ее выступающему концу прикреплена головка a шарообразной формы,
предпочтительно из дерева. Выступающая часть опорной пружины b над туловищем a и под головой образует
шею фигуры. Опорная пружина b выполнена из плотно скрученной пружинной проволоки, которая образуется
либо путем намотки одной нити на оправку, либо путем намотки двух или более нитей рядом друг с другом на
оправку. Предпочтительная конструкция (см. рис. 2) заключается в формировании опорной пружины в виде
двойной пружины. Внешняя пружина b, образованная из нескольких проволок, намотана на вторую
внутреннюю пружину bl, также намотанную на внешнюю пружину, но в противоположном направлении, как
показано на рисунке.
Две поддерживающие пружины b могут иметь несколько различную жесткость и установлены на основании
или стержне c на расстоянии, приблизительно равном длине вытянутого рычага a одной из фигур. Рукоятка c
выступает ниже основания или перекладины c и расположена или прикреплена к нему по центру между
поддерживающими пружинами. Следует понимать, что, хотя изобретение было описано конкретно со ссылкой
на фигуры, имитирующие людей, в некоторых случаях фигуры могут быть в форме животных. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226402.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226402&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226402A
[]
Усовершенствования в конструкции центробежных или центростремительных вентиляторов, воздуходувок
или насосов.
Мы, пожарные из Клейтона, Британская компания, зарегистрированный офис которой находится по адресу:
Крейвен-стрит, 22, Лондон, Западный округ 2, и Роберт Дэвис-Робертс, Эдейрн Лодж, Ранелаг Роуд, 45,
Илинг, Западный округ 5, подданные Великобритании, настоящим заявляют, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: настоящее изобретение относится к усовершенствованиям в
конструкции центробежных или центростремительных вентиляторов или воздуходувок. подходит для тех, кто
работает с коррозионными жидкостями и тому подобным. Усовершенствования включают в себя конструкцию,
позволяющую проводить осмотр и очистку без отсоединения основной части корпуса от его центровки и
соединений, а также снимать рабочее колесо, шпиндель и подшипник в одном комплекте.
Усовершенствования также включают средства для обеспечения герметичного соединения между
полукорпусами. Усовершенствования также включают в себя конструкцию, обеспечивающую защиту
подшипника шпинделя вентилятора от воздействия жидкостей, проходящих через вентилятор.
Усовершенствования также включают в себя наличие изогнутого или иного воздуховода или канала,
прикрепленного к корпусу вентилятора, посредством которого рабочая жидкость поступает в корпус или
выходит из него.
Благодаря такой конструкции нет необходимости отсоединять трубопроводы от вентилятора при проведении
осмотра и очистки его внутренней части. Мы опишем конструкцию вентилятора для осуществления указанных
усовершенствований со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 показывает боковой вид нижней
или основной части корпуса; фиг. 2 показывает боковой вид группы рабочих колес; фиг. 3 показывает боковой
вид верхней или съемной части корпуса; фиг. 4 показывает вертикальное сечение нижней или основной части
корпуса по линии 4, 4 фиг. 1; фиг. 5 показывает вертикальное сечение группы рабочих колес по линии 5, 5 фиг.
2; фиг. 6 показывает вертикальное сечение верхней или съемной части корпуса по линии 6, 6 фиг. 3 На рис. 7
показан вертикальный разрез всего вентилятора; на рис. 8 показан вид с торца всего вентилятора. Согласно
данному изобретению, корпус вентилятора разделен горизонтально. Нижняя или основная часть корпуса (рис.
1 и 4) содержит: (I) часть изогнутого канала или другого прохода, а, через который проходят жидкости.
(ИТ) Две или более петли, a5, удерживающие стремена или изогнутые стержни, a6, снабженные натяжными
болтами и маховиками, a7. Верхняя или съемная часть корпуса, ок. На рис. 3 и 6 изображен автомобиль с
капотом или Рис. 4. Соответствующие фланцевые конструкции, c, рис. 3 и 6, расположены таким образом,
чтобы совпадать с концы натяжных болтов a7, которые прикреплены к шарнирным скобам a6, благодаря чему
можно создать эффективное соединение между двумя кожухами. Лопатки рабочего колеса, b (рис. 2 и 5),
сформированы на диске, b, который установлен на подходящие шарикоподшипники, заключенные внутри В
сочетании с действием диска, b, обеспечивает перемещение жидкостей от И наоборот, без контакта с
шарикоподшипниками, находящимися внутри корпуса b: Корпус b снабжен кольцевым углублением b4,
выложенным подходящим сальниковым материалом. Это углубление расположено таким образом, что оно
будет совпадать с полукруглыми отверстиями на кожухах. Вентилятор собран, как показано на рис. 7. Корпус
также снабжен подходящими крепежными элементами для удобного крепления к чему-либо.
нижняя часть корпуса, рис. 1 и 4. Осмотр вентилятора осуществляется путем отвинчивания маховиков, что
позволяет... свободен от фланцевых образований, с. Это позволяет снять верхнюю часть корпуса (c). Затем
группу рабочих колес можно отсоединить от кронштейна (a) в нижней части корпуса, отвинтив ее.
Усовершенствования в конструкции центробежных или центростремительных вентиляторов, воздуходувок
или насосов.
Компания ING & DISINFECTING COMPANY LIMITED, Британская компания, зарегистрированный офис которой
находится по адресу: Крейвен-стрит, 22, Лондон. Эдейрн Лодж, 45, Ранелаг Роуд, Илинг, Западная 5,
подданный Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям в конструкции центробежных или
центростремительных вентиляторов, воздуходувок или насосов и особенно применимо к вентиляторам,
воздуходувкам или насосам, которые должны работать с коррозионными жидкостями и тому подобным.
Изобретение преследует одну из своих целей: создание конструкции, позволяющей снимать каждый ротор,
шпиндель и подшипник или подшипники для них как единое целое; другие цели включают в себя обеспечение
средств, позволяющих легко получить герметичное соединение между полукорпусами; защиту подшипников
от воздействия жидкостей, проходящих через вентилятор, воздуходувку или насос; и отсутствие
необходимости отсоединять трубопроводные соединения с вентилятором, воздуходувкой или насосом при
необходимости.
Необходимы осмотр и чистка салона. Изобретение заключается в создании усовершенствованного
вентилятора, воздуходувки или включающее в себя рабочее колесо или рабочие колеса, шпиндель для
каждого рабочего колеса, шариковый подшипник или шариковые подшипники для каждого шпинделя,
средства для размещения указанных шариковых подшипников и соединительную поверхность на каждом
корпусе; основание или рабочих колес, при этом основание имеет входные и выходные каналы, посадочное
место для каждого корпуса, средства для соединения с соединительной поверхностью на каждом корпусе для
предотвращения утечки между основанием и корпусом, средства для жесткого удержания каждого корпуса в
заданном положении и соединительную поверхность в одной плоскости, причем эта плоскость содержит оси
шпинделей роторного блока; крышка, выполненная в виде половины корпуса для рабочего колеса или
рабочих колес, при этом крышка имеет средства для соединения с соединительной поверхностью на каждом
корпусе для предотвращения утечки между крышкой и корпусом, соединительную поверхность в одной
плоскости для соединения с соединительной поверхностью на основании и средства для соединения
внутренней части корпуса с одним из указанных каналов; средства, предназначенные для установки крышки
на основании, и средства для легкого зажима крышки на основании в заданном положении.
Для лучшего понимания изобретения мы перейдем к его описанию в связи с чертежами, прилагаемыми к
предварительной спецификации № 5118 от 28 февраля 1924 года, и дополнительными чертежами (рис. 9–14),
прилагаемыми к данной полной спецификации, со ссылкой на буквы и цифры, указанные на них; одинаковые
буквы обозначают одинаковые детали. проиллюстрировать применение изобретения к вентиляторам,
воздуходувкам или насосам с одним Изобретение применяется к воздуходувкам и подобным устройствам,
имеющим более одного рабочего колеса. На рис. 1 показан боковой вид основания или основной части
кожуха. На рис. 2 показан боковой вид роторного блока. На рис. 3 показан боковой вид крышки или съемной
части корпуса. На рис. 4 показан вертикальный разрез основания или основной части корпуса, изображенного
на рис. 1, причем разрез выполнен в линию. На рис. 5 представлен вертикальный разрез роторного блока,
изображенного на рис. 2, причем разрез выполнен по линии 5-5 на рис. 2. На фиг. 6 представлен
вертикальный разрез крышки или съемной части корпуса, изображенного на фиг. 3, причем разрез выполнен
по линии 6 6 на фиг. 3.
Рис. 7 представляет собой вертикальный разрез, образованный сочетанием рис. 4, 5 и 6. На рис. 8
представлен полный вид с торца. На рис. 9 показан боковой вид основания или основной части корпуса,
предназначенного для размещения двух рабочих колес. Роторный блок с двумя рабочими колесами. На фиг.
11 показан боковой вид крышки или съемной части корпуса, предназначенного для размещения двух рабочих
колес. На рис. 12 представлен вертикальный разрез основания или основной части корпуса, изображенного на
рис. 9. Полный комплект воздуходувки на линиях 13-13, рис. 9, 10 и 11. На фиг. 14 показан вертикальный
разрез крышки или съемной части корпуса, изображенного на фиг. 11. Обращаясь к рис. 1 и 4: — Основание
или основная часть корпуса представляет собой часть изогнутого канала или другого прохода, снабженного
фланцем для соединения основания корпуса с соединительной трубой. Через этот изогнутый канал a
жидкости проходят через входное отверстие al к корпусу a2 или от него. Аналогичный фланец обеспечивает
возможность подсоединения соединительной трубы к Prince A4. На противоположной стороне от входного
отверстия a расположен кронштейн a для размещения роторного блока, изображенного на рисунках.
2
и 5. На фланце, как в основании или основной части корпуса, сформированы две или более петли a5,
удерживающие скобы или изогнутые стержни a6 и снабженные натяжными болтами и маховиками a7,
обеспечивающие возможность создания герметичного соединения при сборке крышки основания и роторного
блока, показанных на фиг. 1, 2 и 3. В этом случае обеспечивается прочное соединение между крышкой и
основанием корпуса и подшипником с помощью описанного натяжного устройства, однако могут быть
использованы и другие подходящие устройства, позволяющие эффективно закрепить крышку корпуса к
основанию или основной части. Крышка или съемная часть корпуса c, как показано на фиг. 3 и 6, имеет колпак
или выступ c, который завершает канал или проход a на нижней половине корпуса a (фиг. 4), когда крышка и
нижняя части корпуса соединены. В результате отверстие c на рис. 6 совпадает с аналогичным отверстием a
на рис. 4, тем самым соединяя Изнутри корпуса без каких-либо препятствий, вызванных подшипниками или
опорами на конце шпинделя.
На фиг. 2 и 5 показано вращающееся устройство, включающее в себя рабочее колесо, состоящее из лопаток
b, сформированных на диске b и установленных на шпинделе bl, который, в свою очередь, опирается на
соответствующие шарикоподшипники, заключенные в корпус b. Формирование этого корпуса в сочетании с
формированием диска b обеспечивает перемещение жидкости от шарикоподшипники, расположенные внутри
корпуса b. Корпус b снабжен кольцевым углублением b4, облицованным подходящим уплотнительным
материалом, который таков. Полукруглые отверстия в корпусах в точках a9 и c4, образующие таким образом
плотное соединение при сборке деталей, как показано на рис. 7. Корпус также снабжен соответствующими
крепежными элементами для легкого присоединения к кронштейну a на нижней части корпуса и отсоединения
от него (рис. 1 и 4). Обращаясь к рис. 7, где показаны все детали в собранном виде, рассмотрим вращение
Открытие a4 без контакта с шарикоподшипниками, находящимися внутри корпуса b2. Обращаясь к рис. 9 и 12,
видно, что основание или основная часть корпуса включает в себя часть изогнутого канала или другого
прохода d, снабженного фланцем d9 для соединения нижней части корпуса с соединительной трубой.
Через этот изогнутый канал d жидкости проходят к крышке корпуса f или от нее (рис. 11 и 14). Аналогичный
фланец обеспечивает возможность подсоединения соединительной трубы к отверстию d4. С обеих сторон
нижней размещает роторный блок, изображенный на рис. 10. На этих кронштейнах сформированы выступы
(0), которые входят в зацепление с углублениями в корпусе роторного блока. соединены с основанием или
основной частью корпуса, чтобы обеспечить возможность создания прочного соединения при сборке деталей,
изображенных на фиг. 9, 10 и 11. В этом случае с помощью описанного устройства обеспечивается прочное
соединение между крышкой и основанием корпуса и подшипниками, однако могут быть использованы и другие
подходящие способы, позволяющие эффективно закрепить крышку корпуса к основанию или основной части.
Как показано на рис. 11 и 14, крышка корпуса f представляет собой канал или проход f, который совпадает с
каналом или проходом d на рис. 9 и 12 и завершает его, когда крышка и основание корпуса соединены.
Таким образом, между фланцем d9 (рис. 9 и 12) и внутренней частью уплотнения образуется свободный
проход, через который жидкости могут перемещаться без каких-либо препятствий. По обеим сторонам этой
части корпуса расположены выступы f, аналогичные d8 на рис. 9 и 12. Эти элементы, совместно с элементами
на основании корпуса d (рис. 9 и 12), входят в зацепление с углублениями e4 на группе рабочих колес (рис. 10
и 13). Этот роторный узел, изображенный на фиг. 10 и 13, включает в себя два рабочих колеса,
установленных на соответствующих параллельных шпинделях, которые зацеплены друг с другом и
вращаются на соответствующих шарикоподшипниках, заключенных в корпуса. Корпуса снабжены
углублениями e4, облицованными подходящим упаковочным материалом. Эти углубления расположены
таким образом, что они будут совпадать с выступами f (рис. 11 и 14) и d8 (рис. 9 и 12), образуя таким образом
прочное соединение при сборке всех деталей, как показано на рис. 13. Корпуса также снабжены
соответствующими крепежными элементами e5 (рис. 10) для легкого крепления к кронштейнам d на нижней
части корпуса (рис. 9 и 12) и отсоединения от них.
Осмотр проводится путем отвинчивания маховиков, что позволяет отвести в сторону шарнирные стремена.
Это позволяет снять крышку корпуса. Затем роторный блок можно отсоединить от кронштейнов на основании
корпуса, открутив крепежные элементы. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ
его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226403.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226403&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226403A
[]
Усовершенствования в механизмах натяжения пряжи для нитемоечных машин и связанные с ними
усовершенствования. Округ Ланкастер настоящим заявляет, что характер данного изобретения заключается в
следующем: эти усовершенствования относятся к намоточным и подобным машинам, и более конкретно к
натяжным устройствам в таких машинах, в которых натяжение на конце нити регулируется элементами, через
которые нить проходит по более или менее извилистой траектории в зависимости от относительного
положения таких элементов. В качестве объекта они используют простое средство для автоматизации.
Натяжение нити увеличивается по мере роста диаметра наматываемой мотки нити. Для внедрения
усовершенствований мы используем поворотную раму, на которой установлен направляющий элемент для
пряжи, направляющий пряжу на наматываемую нить, а также звено, другой конец которого шарнирно
соединен с одним из плеч кривошипного рычага, нижний конец которого закреплен на нижнем конце винтовой
пружины. Верхний конец пружины закреплен на одном конце короткого рычага, точка опоры которого
расположена примерно посередине его длины, а другой конец этого рычага соприкасается с одним или
обоими элементами натяжного устройства, чтобы развести их или позволить им сблизиться.
Таким образом, по мере того как рама качания перемещается вокруг своей точки опоры по мере заполнения
мотка пряжи, натяжение пряжи увеличивается. натяжение пружины, соединенной с коротким рычагом,
который контактирует с натяжным устройством. Усовершенствования применимы к любым намоточным или
аналогичным машинам, в которых используется осциллирующий рычаг, перемещающийся по мере
заполнения мотка пряжи. Указанный выше кривошипный рычаг может быть заменен двумя соединенными
Соседние файлы в папке патенты