Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2959
.pdf
Затем кожаный чехол тщательно смачивают и натягивают во влажном состоянии на форму или шаблон,
анатомически точно повторяющий форму известного кожаного седла для велосипеда, лошади или подобного
животного, хотя и значительно более глубокого. Края крышки с прикрепленными, как описано, шнуром и
пружинами плотно натягиваются поверх и внутри нижних краев формы или шаблона, а подвижная гибкая
проволока или шнур натягивается и надежно фиксируется в натяжении путем завязывания или иным
способом на вершинном конце. Затем чехол оставляют сохнуть и придавать ему форму, после чего его можно
обработать подходящим упрочняющим материалом для сохранения формы и/или водоотталкивающим
составом, или иным образом обработать, чтобы придать ему товарный вид, прежде чем снимать его с основы;
после снятия он будет выглядеть как гибкий, похожий на раковину корпус, внутри которого будет находиться
упругая прокладка, как описано ниже. Как уже говорилось, указанная выше деталь имеет анатомически
правильную форму, аналогичную седельной коже, в верхней части, но значительно глубже, чтобы обеспечить
пространство внутри формованного на ней чехла для размещения подкладки, когда этот чехол надет на
седло.
Набивка состоит из довольно мягкой резиновой губки, изготовленной и обезжиренной одним из нескольких
известных способов, вырезанной или отформованной в основном по форме седельной кожи, за исключением
некоторых мест, где при использовании оказывается наибольшее давление, где она соответствующим
образом утолщена для обеспечения необходимой поддержки. Другими словами, я вырезаю или придаю ему
преувеличенную анатомическую форму, так что в задней и боковых областях над верхней частью он имеет
толщину приблизительно два дюйма, постепенно уменьшаясь до одного дюйма в середине и к вершине, и до
приблизительно одной восьмой дюйма на выступающих боках и нижних краях; нижняя сторона имеет форму,
обеспечивающую плотное прилегание ко всем точкам седла по типу матрицы. — Для того чтобы основная
цель изобретения была четко понятна, необходимо подчеркнуть желательность изготовления упругой
подкладки для седел по указанным линиям, поскольку части обычного седла, которые причиняют наибольший
дискомфорт всаднику, — это жесткие средние и передние области над верхней частью.
В то же время требуется жесткое сиденье, что указывает на необходимость седла с различной степенью
упругости в определенных областях. Приняв описанную и проиллюстрированную на прилагаемых чертежах
неправильную форму, можно увидеть, что при вставке подушки в чехол и креплении изобретения к седлу,
более высокие внешние задние участки подушки будут сжиматься первыми при затягивании чехла, поскольку
упругий материал подушки должен соответствовать гибкому, но нерастяжимому материалу чехла, и
указанные внешние задние участки подушки будут сжаты примерно до того же уровня, что и центральная, или
выемчатая, область, которая будет сжата лишь незначительно или не будет сжата вовсе; таким образом,
подушка после установки будет соответствовать по форме той, на которой отлит чехол. Однако будет видно,
что сиденье будет иметь жесткую внешнюю поверхность для тех частей тела всадника, а именно для
бугорков, которые наименее чувствительны к вибрации, и более мягкую, или податливую, поверхность для
центральных и более чувствительных частей, поскольку очевидно, что вес всадника будет опираться на
внешнюю поверхность, которая, будучи уже сжатой, будет упругой в гораздо меньшей степени, чем
центральная поверхность, не находящаяся под сжатием.
Возможно, я накрою нижнюю сторону подушечки куском рыхлой ткани, например, хлопчатобумажной сеткой.
Указанная подушка может иметь подходящие эластичные или неэластичные ленты, прикрепленные
поперечно к нижней стороне, причем эти ленты заканчиваются тонкими металлическими зажимами или
крючками для фиксации подушки на месте во время надевания чехла. Изготовленные описанным способом
компоненты будут готовы к креплению к седлу. Для этого резиновая поролоновая подушка, описанная выше,
помещается на седло таким образом, чтобы ее форма обеспечивала правильное положение, и чтобы ее
можно было закрепить с помощью прилагаемых небольших зажимов, которые будут цепляться за загнутые
края седельной кожи. Затем формованная кожа, или кожаный чехол, накладывается поверх указанной
подушки, а пружина и шнуровка просовываются под край седельной кожи вокруг задней части, где кожа
крепится, и выступают за заднюю часть задней луки. Передняя или заостренная часть чехла затем
натягивается вперед поверх подушки, а пружинный край проходит под седельной кожей в заостренной части,
где кожа крепится к заостренной железной части, и выступает за ее край, при этом V-образная пружина
зацепляется за загнутый вниз край.
Затем натяжной элемент натягивается и закрепляется с помощью завязки или другими предусмотренными
способами. Затем боковые клапаны, или «крылышки», из седельной кожи поднимаются наружу, края чехла
вставляются в них с каждой стороны, после чего клапаны, или «крылышки», прижимаются обратно на место.
Легко заметить, что пружины описанного типа, создающие внутреннее натяжение, и деформация натяжного
элемента по всему краю чехла, будут совместно сжимать указанный край внутри нижней стороны седельной
кожи, а давление резиновой поролоновой подушки сверху полностью заполнит чехол и автоматически
удержит все устройство на месте. Однако его легко отсоединить, просто отпустив шнур или провод.
Возможность регулировки обеспечивается изменением длины или натяжения шнура для седел разных
размеров и форм, а жесткость или мягкость подушки можно регулировать тем же способом. Очевидно, что
мягкий чехол для седел, изготовленный в соответствии с данным изобретением, будет легко адаптироваться
и самонастраиваться под различные размеры и формы седел только в определенных пределах, но диапазон
размеров и соответствующие модификации в виде описанных деталей могут быть приняты для соответствия
различным типам и размерам используемых седел.
Что касается «женских» седел, в которых кожа натягивается на переднюю часть и крепится к нижней стороне
верхней кромки, то на верхней части нет загнутого вниз края, за который можно было бы зацепить V-образную
пружину. Для такого типа седла я могу использовать отдельный выпуклый адаптер в форме щита,
изготовленный методом штамповки из металла, повторяющий форму профиля козырька и имеющий
горизонтальную канавку или желобок, выдавленный по всей его передней поверхности. Указанный адаптер
свободно располагается на вершине седла до установки подкладки, и при установке чехла внутренние
стороны V-образной пружины входят в горизонтальный паз или канал адаптера, а не в загнутый вниз край
кожи. Натяжение шнура или проволоки прижимает адаптер к верхней части седла и фиксирует всю
конструкцию в нужном положении аналогично тому, как это описано для других седел. Следует признать, что
можно разработать несколько модификаций пружин, особенно в передней или верхней части крышки.
Например, вместо пружины в виде канала я могу использовать трубчатую V-образную пружину, а также
прикрепить к ней или сделать ее неотъемлемой частью указанной V-образной пружины упор подходящей
формы и размеров или выступы для винтов, чтобы упростить процесс крепления растягивающего элемента.
Функции различных частей можно более подробно определить, обратившись к прилагаемым чертежам,
которые иллюстрируют изобретение на примере его применения к обычному велосипедному седлу, но не
ограничивают его применение конкретными изображенными формами. На чертежах для наглядности
опущены все металлические части самого седла, показана только верхняя часть седла, а на фиг. 1
представлено перпендикулярное сечение через центральную линию седла, оснащенного описанным
изобретением, где A обозначает кромку сечения формованной крышки, а a и a — соответственно внутреннюю
и внешнюю поверхности этой крышки. B обозначает канал или трубчатую пружину с веревкой D, выходящей
спереди для регулировки и фиксации путем завязывания.
C обозначает сплющенную спиральную проволочную пружину, прикрепленную пришиванием к чехлу, при
этом шнур D проходит вокруг ее витков. E обозначает резиновую губчатую подкладку, а E — ту же самую,
которая, как показано на иллюстрации, имеет более плотную текстуру в задней и боковых частях, как описано
в контексте. G обозначает кромку седельной кожи, а ? нижняя поверхность того же самого. На фиг. 2
представлен общий план одного из полных вариантов изобретения, причем те же буквы и цифры обозначают
те же части, что и на фиг. 1, с добавлением того, что буква G обозначает загнутый край седельной кожи. На
рис. 2 видно, что линия M, N, указывающая общее направление натяжного элемента внутри закрылков или
крыльев, как и было сказано в контексте, хорошо проходит внутри нижней части. Указанная линия примерно
посередине своей длины показывает приблизительное положение, которое занимает край крышки в момент
приложения нагрузки к растягивающему элементу... Как видно из рис. 2, если край чехла обрезать так, чтобы
он следовал линиям, параллельным краю седельной кожи G, то при сильном натяжении натяжной элемент
будет стремиться выйти за пределы линий M, N и будет выталкивать наружу гибкие выступающие части
седла.
Расширяя материал с каждой стороны крышки в областях, обозначенных буквой А на рис. 2, натяжной
элемент, при растяжении, получает возможность воспринимать прямое натяжение с задней стороны к точкам,
где он взаимодействует с раздвоенной пружиной, по линии, проходящей внутри контура указанных гибких
крыльев. В результате указанные крылья стягиваются внутрь в той степени, которая соответствует натяжению
шнура, и, таким образом, предотвращая трение между бедрами, повышают комфорт всадника. На рисунках 3
и 4 показана приблизительная форма, которую принимает резиновая губчатая прокладка после извлечения из
крышки А (рис. 1), на иллюстрациях показаны более высокие или утолщенные участки по бокам и сзади, когда
они не сдавливаются более правильной формой формованной крышки. На рис. 3 представлен продольный
разрез по центральной линии, а на рис. 4 — поперечный разрез по линии Y.Z. На рис. 4 буквой G обозначено
седло. На рис. 5 показана схема одного из описанных типов V-образных пружин.
Такая форма может быть получена путем сгибания трубки и ее раскрытия спереди в клиновидную форму,
показанную на рисунке H, так что две внутренние поверхности, находясь в непосредственной близости друг от
друга, действуют как зажим на узле шнура D, когда концы шнура туго затянуты. Деталь также может быть
изготовлена методом прессования из листового металла. На рис. 6 представлена модифицированная версия
рис. 5, одна половина которой выполнена в горизонтальном сечении, и она специально разработана для
использования с гибким проводом, но в равной степени подходит и для шнура. Проволока или шнур обрезаны
несколько короче, чем в других моделях, и концы закреплены в одном конце каждой из двух винтовых трубок
J. Необходимая регулировка осуществляется двумя винтами K, которые входят в резьбу трубок J и
телескопически перемещают их внутри упоров B в трубчатой пружине B, чтобы относительно укоротить
проволоку и уменьшить периферию покрытия под седлом, как описано в контексте. На фиг. 7 изображен
адаптер в форме щита для женских седел, где 0 обозначает канавку (обращенную наружу), вдавленную в
адаптер, B — трубчатая пружина V-образной или U-образной формы, входящая в эту канавку, G — кожа
седла.
На рис. 8 показан способ крепления подкладки к седлу перед установкой чехла; P обозначает поперечные
полосы, а Q — зажимы или крючки, зацепляющиеся за край кожи G, как описано в контексте. Для крепления
натяжного элемента по краям чехла могут использоваться и другие средства, например, ряд отверстий с
люверсами или прорези, вырезанные в коже для продевания шнура или проволоки. Аналогичным образом,
ряд небольших колец, крючков, петель или зажимов может быть расположен на подходящем расстоянии друг
от друга путем пришивания или иного крепления по краю чехла; или же гибкая проволока или шнур могут быть
пропущены через простой шов, сформированный по краю чехла, и действовать совместно с одним из типов
V-образных пружин, описанных для верхней части. В качестве амортизирующего материала можно
использовать другой подходящий, губчатый или упругий материал, но я предпочитаю использовать
описанную выше резиновую губку, поскольку она сохраняет свою упругость неограниченно долго и почти
полностью поглощает вибрацию. Изделие предпочтительно изготавливается из двух частей: чехла и
наполнителя, чтобы обеспечить свободу движений во всех направлениях и...
При желании можно использовать одну часть, встроив резиновую губку в крышку, или прикрепив описанную
отдельную подушечку к нижней стороне с помощью раствора резины или подобного материала. В случае с
конскими или подобными седлами потребуется изменение формы V-образных пружин, и они, естественно,
будут иметь больший размер, приближаясь по форме к букве «U», чтобы соответствовать контурам конского
или подобного седла. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления,
я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226328.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226328&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226328A
[]
Усовершенствования устройства для опускания слюды на коммутаторе электрической машины или связанные
с ним. Мы, Фрэнк Пейп, 143, Руз Роуд, Барроу-ин-Фернесс, Великобритания, и Джозеф Генри Беннисон, 23,
Стэнли Роуд, Барроу-ин-Фернесс, Великобритания, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к приспособлению, специально предназначенному для
использования при очистке или опускании слюдяной изоляции между металлическими сегментами
коммутатора, когда это необходимо, с последующей экономией времени и трудозатрат. Устройство согласно
данному изобретению состоит, по существу, из колеса или колес, прикрепленных к нижней стороне
подходящего металлического элемента, имеющего рукоятку на противоположном конце, причем указанная
рукоятка может располагаться под любым углом относительно металла любым подходящим и известным
способом относительно колеса или колес или другого направляющего устройства. Указанное колесо или
колеса могут свободно вращаться, когда они соприкасаются с поверхностью, например, со слюдяной
изоляцией между металлическими сегментами коммутатора электрической машины.
К указанной металлической детали также прикреплен подвижный элемент, имеющий одну или несколько
режущих или скребковых кромок, причем вся конструкция снабжена соответствующими средствами
регулировки для обеспечения требуемого положения для коммутаторов различных размеров. В тех случаях,
когда требуется движение вперед или назад, следует понимать, что вместо указанного колеса или колес, или
в сочетании с ними, может использоваться жесткий элемент, такой как другое режущее, скребковое или
направляющее устройство. Режущий элемент или элементы могут располагаться справа, слева или с обеих
сторон колеса или жесткого направляющего устройства. Кроме того, вращающийся элемент может
использоваться в качестве оси колеса или колес или другого направляющего устройства любым подходящим
и известным способом. В одном из подходящих и практичных применений нашего изобретения ножеобразное
колесо крепится к металлической детали любым известным способом, так что колесо может свободно
вращаться, а его край выступает ниже уровня металла, к которому оно прикреплено. К колесу прикреплен еще
один элемент, который может перемещаться в продольном направлении или вращаться по мере
необходимости.
На конце этого элемента прикреплен режущий или скребковый элемент с вогнутой нижней стороной,
благодаря чему указанный элемент имеет две различные точки, и каждая точка будет резать или скребить в
двух направлениях. Указанный выше элемент, имеющий вогнутую форму на другом конце, обладает еще
двумя отчетливыми точками, и эти две точки или режущие кромки обеспечивают указанному режущему или
скребковому элементу восемь способов резки или скребления. Указанные режущие или скребковые элементы
могут устанавливаться путем вращения или продольного перемещения элемента, к которому они
прикреплены, либо сам режущий элемент может подниматься или опускаться по желанию. Таким образом,
вышеупомянутые средства позволяют устанавливать режущие элементы в любое необходимое положение, и
вся конструкция, за исключением колеса или колес, может быть зафиксирована в любом из требуемых
положений. Когда колесо или колеса размещаются между одним или несколькими сегментами коммутатора,
одна из указанных точек устанавливается в другом сегменте в соответствии с перемещением элемента в
продольном направлении, чтобы получить желаемый сегмент для резки или зачистки.
Таким образом, колесо или колеса служат направляющей для режущей или скребковой точки, предотвращая
тем самым соскальзывание режущей кромки из канавки и ее соскальзывание с металлических сегментов
коммутатора. Усовершенствования устройства для опускания слюды на коммутаторе электрической машины
или связанные с ним. Мы, Фрэнк Пейп, 143, Руз Роуд, Барроу-ин-Фернесс, Великобритания, и Джозеф Генри
Беннисон, 23, Стэнли Роуд, Барроу-ин-Фернесс, Великобритания, настоящим заявляем о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: «Настоящее изобретение относится к инструменту для подрезки слюды и, в частности, к тому
типу, в котором продольное перемещение куска металла или другого сплава, установленного на одном или
нескольких колесах, расположенных в линию, или на лезвии, или совместно друг с другом, под воздействием
человеческой руки или рук, служит для направления одного или нескольких режущих инструментов,
необходимых для подрезки слюдяной изоляции между сегментами коммутаторов электрических машин».
Целью настоящего изобретения является создание простого и эффективного приспособления, позволяющего
с помощью ручного устройства подрезать или опускать слюдяную изоляцию между 5 медными сегментами
коммутаторов электрических машин.
С этой целью, согласно данному изобретению, приспособление состоит из подходящего куска металла или
другого сплава, имеющего рукоятку на одном конце и одно или несколько колес или другого направляющего
устройства, такого как лезвие, удерживающего другой конец. Вместе с колесами или лезвием находится один
или несколько элементов, которые перемещаются в продольном направлении с правой или левой стороны
металлической детали или детали из другого сплава. К одному или обоим концам продольно
перемещающихся элементов прикреплен резец, снабженный средствами для подъема или опускания его
кромки на необходимую глубину для работы. Фреза или фрезы могут наклоняться с любого из концов за счет
вращения элементов, к которым они прикреплены, будь то подвижная втулка на неподвижном шпинделе,
подвижный шпиндель с неподвижной втулкой или оба варианта. Для надежного крепления указанных
элементов предусмотрены соответствующие средства, которые могут быть использованы любым известным и
подходящим способом. Вращение и продольное перемещение элементов или элемента, несущего
вышеупомянутый резец (или резцы), могут быть достигнуты с помощью одного или нескольких хомутов,
которые вращаются или перемещаются в продольном направлении вдоль шпинделя, жестко закрепленного
любым известным способом.
Втулки также могут иметь винт или винты для жесткой фиксации в любом необходимом положении, или же
шпиндель может иметь один конец, специально фрезерованный для крепления фрезы, и подвижную втулку на
противоположном конце, на которой крепится другая фреза. При этом последнем способе шпиндель
становится подвижным за счет ослабления винта, предназначенного для его жесткой фиксации. Для
надежного крепления указанных элементов предусмотрены соответствующие средства, которые могут быть
изготовлены любым известным способом. Для того чтобы наше изобретение было полностью понято, мы
перейдем к его описанию. В связи с прилагаемыми чертежами, на которых оно изображено и на которых... На
рис. 1 показан боковой вид двухрежущего инструмента для резки слюды, на котором с одной стороны видны
два режущих инструмента, а с нижней — два направляющих колеса, расположенных в ряд. На рис. 2 показан
боковой вид одного режущего элемента из слюды под режущим инструментом, демонстрирующий режущее
лезвие в нужном положении и резьбовое отверстие в центре для винта с головкой в виде «сырной головки»,
который удерживает режущий инструмент в жестком положении после достижения необходимой глубины, а
также направляющее лезвие вместо направляющего колеса.
На фиг. 3 представлен вид с торца либо фиг. 1, либо фиг. 2, на котором показан один продольный подвижный
элемент с режущим лезвием, закрепленным на фрезерованном конце винтом с головкой в виде булавки и
направляющим колесом или направляющим лезвием в пазу на нижней стороне.
Нет, 1. На фиг. 1 показана металлическая деталь 1 подходящей формы, имеющая на одном конце выступ 2,
предназначенный для вставки в подходящую рукоятку (не показана), и пару колес 3, прикрепленных к нижней
стороне соответствующего конца и свободно вращающихся на осях 4. На фиг. 5 показаны прорезные концы
продольно перемещающихся элементов с резцами, удерживаемыми на месте винтами 8 с головками в форме
сыра. На фиг. 6 показаны фрезерованные винты для удержания 5 в нужном положении. На фиг. 7 показан
один конец резцов с вогнутой формой, образующий две режущие точки. На фиг. 17 показан один режущий
конец, который может быть перевернут по желанию, или оба конца могут быть вогнутыми, таким образом,
каждый резец будет иметь четыре режущие точки. Нет. . На рис. 2. 9 — это направляющее лезвие вместо
направляющего колеса. На рис. 1 показано резьбовое отверстие 10 в центре 5 для винтов с головкой 8,
которое проходит через паз в режущем лезвии и удерживает лезвие в жестком состоянии, когда винт с
головкой завинчивается до конца. ] № 3. На фиг. 3 показан вид с торца либо фиг. 1, либо фиг. 2, но показан
только один продольно перемещающийся элемент 12, удерживаемый в нужном положении фрезерованным
винтом 15. 14 — это вид сбоку винта с головкой в виде сыра, удерживающего режущее лезвие 13 в нужном
положении. 16 показывает боковую сторону прорезной нижней части 1 на фиг. 1, которая предназначена для
направляющего колеса 3 на фиг. 1 или направляющего лезвия 9 на фиг. 2, в зависимости от случая. 11 — это
вид сбоку направляющего колеса, боковой вид которого показан на фиг. 1.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226329.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226329&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226329A
[]
Усовершенствования в асинхронных двигателях. Мы, Уильям Алан Бенджер, подданный короля
Великобритании, и компания F. & A. Parkinson Limited, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, обе компании находятся по адресу: Wells Works, Guiseley, Leeds,
графство Йоркшир, инженеры-электрики, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к электродвигателям однофазного асинхронного типа и имеет своей
целью создание двигателя, обладающего хорошими пусковыми характеристиками, при этом ротор
предпочтительно должен иметь высокое сопротивление при запуске и низкое сопротивление при работе. В
однофазном асинхронном двигателе, согласно настоящему изобретению, статор намотан таким образом, что
при запуске создаваемое поле имеет большее количество полюсов, чем поле, используемое при
последующей работе двигателя; изменение количества используемых полюсов осуществляется с помощью
любого подходящего коммутационного устройства, которое в одном положении соединяет обмотки таким
образом, чтобы создать заданное количество полюсов для запуска, а во втором положении изменяет
соединения обмоток таким образом, чтобы создать меньшее количество полюсов, используемое при работе.
С этой целью, в соответствии с данным изобретением, обмотка статора разделена на четыре секции, которые
расположены таким образом, что ток в одной секции течет в определенном направлении относительно тока в
другой секции, причем эти две секции создают поле с числом полюсов, необходимым для запуска; две другие
секции также расположены аналогичным образом и создают аналогичное поле, смещенное в пространстве
относительно поля, создаваемого двумя первыми упомянутыми секциями. Фазовый сдвиг между двумя
комплектами обмоток достигается путем последовательного или параллельного подключения резистора к
одному или другому из двух комплектов секций обмоток, либо с помощью конденсаторов, дроссельных
катушек, либо иным известным способом. Рабочее состояние двигателя достигается путем изменения схемы
соединений с исходной на схему, в которой один участок каждого набора из двух участков поменяны местами
относительно другого участка, так что каждый набор участков создает поле с числом полюсов, необходимым
для работы, причем указанные поля находятся в фазе или достаточно близки по фазе, чтобы создать
результирующее поле рабочей полярности, и при этом устройства разделения фаз отсутствуют.
Усовершенствования в асинхронных двигателях. Король Великобритании и компания F. & A. PARKINSON,
LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, обе компании находятся
по адресу: Wells Works, Guiseley, Leeds, графство Йоркшир, инженеры-электрики, настоящим заявляют о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к электродвигателям однофазного
асинхронного типа и имеет своей целью создание двигателя, обладающего хорошими пусковыми
характеристиками, при этом ротор предпочтительно должен иметь высокое сопротивление при запуске и
низкое сопротивление при работе. В однофазном асинхронном двигателе, согласно настоящему
изобретению, статор намотан таким образом, что при запуске создаваемое поле имеет большее количество
полюсов, чем поле, используемое при последующей работе двигателя; изменение количества используемых
полюсов осуществляется с помощью любого подходящего коммутационного устройства, которое в одном
положении соединяет обмотки таким образом, чтобы создать заданное количество полюсов для запуска, а во
втором положении изменяет соединения обмоток таким образом, чтобы создать меньшее количество
полюсов, используемое при работе.
С этой целью, в соответствии с данным изобретением, обмотка статора разделена на четыре секции, которые
расположены таким образом, что ток в одной секции течет в определенном направлении относительно тока в
другой секции, причем эти две секции создают поле с числом полюсов, необходимым для запуска; две другие
секции расположены аналогичным образом и создают аналогичное поле, углово смещенное относительно
поля, создаваемого первыми упомянутыми секциями; необходимое фазовое смещение может быть получено
с помощью резисторов, конденсаторов или дроссельных катушек с одним или другим из двух наборов секций.
Рабочие условия достигаются путем изменения соединений на другую схему, в которой направление тока в
секции каждого набора из двух секций изменено относительно направления тока в соответствующей секции
набора без изменения соединений секции 5 друг с другом, так что объединенные наборы создают
результирующее поле с числом полюсов, необходимым для работы.
На прилагаемых чертежах на фиг. 1 схематически показана одна из конфигураций статора; на фиг. 2 показана
схема обмоток статора; и на фиг. 3 — схема обмоток другого статора. См. рис. 1. Обмотка разделена на
четыре секции AB, BC, CD, DA, которые расположены таким образом, что при протекании тока от A к B и от A к
D секции AB и AD вместе образуют поле с желаемым большим числом полюсов для запуска. Аналогично,
секции BC и DC расположены таким образом, чтобы обеспечить одинаково большее количество полюсов при
протекании тока от B к C и от D к C, но эти обмотки смещены под углом относительно первых двух секций.
Между этими двумя цепями любым удобным способом создается разность фаз, например, с помощью
сопротивления GF, так что для запуска линии подключаются к точкам E и C соответственно, а точка F
подключается к точкам B и D. Различные участки обмоток, указанные выше, устроены таким образом, что при
подключении линий к точкам B и D соответственно, они объединяются, образуя результирующее поле с
меньшим числом полюсов для нормальной работы, и сопротивление EGF не входит в цепь.
На рис. 2 показана схема обмотки для схемы, изображенной на рис. 1, применительно к 4-полюсной рабочей,
6-полюсной пусковой обмотке с 24 пазами. Изображенная обмотка выполнена в виде обычной "кашеобразной"
обмотки с двумя сторонами на каждый паз и шагом катушки от 1 до 5. Для наглядности концевых соединений
показаны участки, которые при запуске по полярности действуют как пусковая обмотка, отдельно от участков,
действующих как рабочая обмотка. Пронумерованные клеммы соединяются следующим образом. Точки 1 и 5
соединены между собой и соответствуют точке А на рис. 1. Точки 2 и 3 соединены вместе и соответствуют
точке B; точки 7 и 6 соединены вместе и соответствуют точке D, а точки 4 и 8 соединены вместе и
соответствуют точке C. На рис. 3 представлена аналогичная схема для 6-полюсной рабочей 8-полюсной
пусковой обмотки. Из анализа этих схем видно, что в середине каждого полюса, при подключении к рабочей
полярности, имеются два паза, в которых стороны катушки (по две в каждом пазу) противостоят друг другу.
Такая конфигурация обеспечивает форму поля, приближающуюся к истинной синусоиде, и выгодна тем, что
улучшает рабочие характеристики, а также облегчает изменение и переключение с пусковой на рабочую
полярность. Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226330.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226330&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226330A
[]
Усовершенствованные устройства для игры в бильярд.
Я, Луис Фредерик Кляйн, Кристофер-стрит, 6, Ньютон-Хит, Манчестер, производитель трансферных шаров,
Великобритания, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: мое
изобретение относится к упругим шарам для игры в бильярд, пул или подобные игры на бильярдном столе
без бортиков или на прямоугольном столе, поверхность которого ограничена рамой, подобной той, что
описана в моей патентной заявке № 197878, боковые лузы, подходящие для данной игры, выполненные из
двух деревянных элементов такой рамы и расположенные по центру друг напротив друга на более длинных
сторонах рамы. До настоящего времени определенные эффекты, известные как «подушка», характерные для
бильярда, пула и подобных игр, достигались за счет отдачи шаров из слоновой кости или композитного
материала после их удара о толстые резиновые борта, характерные для бильярдных столов. Отдача в
основном обусловлена упругостью резиновой прокладки. Согласно моему изобретению, я имитирую
Изготовлено из резины или подобного эластичного материала на прочном каркасе; таким образом, обходятся
без резиновых бортиков, и обеспечивается возможность игры в бильярд, пул или тому подобное с меньшими
затратами, что и является целью моего изобретения.
Для игры используется бильярдный стол без бортиков или прямоугольный стол, поверхность которого
ограничена каркасом, содержащим шесть луз, кий и три шара с высокой упругостью, предпочтительно
наполненные каучуковой губкой, каждый диаметром, скажем, 2 дюйма, и подходящим для игры весом.
Правила игры и система подсчета очков идентичны правилам бильярда, пула и подобных игр. Датировано 2
ноября 1923 года.
ЛУИ ФРЕДЕРИК КЛЕЙН.
Полная спецификация. Усовершенствованные устройства для игры в бильярд.
Я, ЛУИ ФРЕДЕРИК КЛЕЙН, 6, Кристофер-стрит, Ньютон-Хит, Манчестер, производитель трансферных шаров,
Великобритания, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Мое изобретение относится к
высокоэластичным шарам для использования в игре, имитирующей бильярд, пул или тому подобное, на
бильярдном столе без бортиков или на прямоугольном столе, поверхность которого ограничена каркасом,
содержащим шесть луз. Каркас, соответствующий моему изобретению [Цена 1/-], упоминается в моей
патентной заявке № 197878, боковые лунки, подходящие для игры, выполнены из двух деревянных элементов
такого каркаса и расположены по центру друг напротив друга на более длинных сторонах каркаса. До
настоящего времени определенные эффекты, известные как «подушка», характерные для бильярда, пула и
подобных игр, достигались главным образом за счет отдачи шаров из слоновой кости или композитного
материала после их удара о толстые резиновые борта, характерные для бильярдных столов.
Отдача в основном обусловлена упругостью амортизирующей прокладки из индиарбуза. Согласно моему
изобретению, я имитирую эффект «амортизации» за счет отдачи высокоэластичных шаров, изготовленных из
вспененной резины, после их удара либо о твердые стороны, прилегающие к поверхности бильярдного стола
без бортиков и ограничивающие ее, либо о твердый каркас, прилегающий к поверхности прямоугольного
стола и ограничивающий ее. Отдача в основном обусловлена присущей мячу упругостью. Таким образом,
используя высокоэластичные шары, подобные описанным мною, я отказываюсь от резиновых бортиков,
распространенных на бильярдных столах, и предлагаю игру, имитирующую бильярд, пул и тому подобное, с
меньшими затратами, что и является целью моего изобретения. Столкновение, или «выстреливание», одного
высокопрочного шара, наполненного каучуковой губкой, с другим шаром, причем такие столкновения
являются неотъемлемой частью игры, как она ведется согласно моему изобретению, обеспечивает ряд новых
и интересных эффектов, ранее не связанных с игрой в бильярд, пул и тому подобное.
Эти эффекты, хотя и забавны, существенно не влияют на сходство игры с бильярдом, пулом и тому
подобными играми. Мне известно, что эластичные шарики, такие как шарики из каучука, используемые для
имитации «амортизирующей подушки», упоминаются в спецификациях №№. 4048/00 (Брей), 1386/85 (.
Хонеман), 4138/84 (Бенбоу) и 4173/76 (Марс-ден), но шары, такие как
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226331.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226331&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226331A
[]
Усовершенствования механизма вытягивания прядильных мюлей или относящиеся к нему. Мы, Джон Уильям
Грей, проживающий по адресу: Ратленд Гроув, Чорли Олд Роуд, 6, Болтон, графство Ланкастер, и Джеймс
Клейтон, проживающий по адресу: Виктория Гроув, 34, Болтон (оба британские граждане), настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
усовершенствованию прядильных машин и, в частности, к механизму вытягивания пряжи. Хорошо известно,
что для получения удовлетворительных результатов от машины такого типа необходимо обеспечивать
движение каретки наружу и внутрь, а также постоянно поддерживать ее параллельность передним роликам.
До настоящего времени для получения этого «квадратного» движения использовалось множество
разнообразных устройств, обычно в виде так называемых «квадратных лент» значительной длины. Целью
нашего изобретения является преодоление неудобств, связанных с необходимостью использования длинных
лент такого типа, за счет применения механизма, который требует лишь сравнительно короткой длины
веревки или ленты и который также оказывает постепенное сдерживающее воздействие на каретку по мере
приближения к пределу ее внутреннего и внешнего хода.
Для достижения цели нашего изобретения мы используем механизм, который мы устанавливаем на каждом
конце машины, но для ясности объяснения будет работать только один его конец! будет упомянуто в
следующем описании. Она состоит из ленты или веревки, закрепленной поперек задней рамы мула,
натяжение которой регулируется с помощью любых обычных или известных устройств. На нижней стороне
каретки или в другом подходящем месте на ней закреплен кронштейн, на котором в шахматном порядке
расположены три выступающих штифта, образующие оси трех шкивов, вокруг которых проходит указанная
лента. Однако эти шкивы могут быть закреплены на кронштейне любым другим способом, который позволит
указанной ленте проходить вокруг шкивов, обеспечивая ее захват. Мы располагаем крепежные шпильки или
устройства указанной ленты таким образом, чтобы они не... должны быть соосны с положением, в котором
лента натягивается или разматывается указанными шкивами, что достигается, например, путем
расположения крепежных шпилек ленты таким образом, чтобы... Шкивы должны быть расположены на
небольшом или определенном расстоянии дальше от центра машины, чем фланцы самых наружных шкивов,
чтобы при приближении каретки к концу ее внешнего или внутреннего хода натяжение ленты увеличивалось,
и оказывалось корректирующее и выравнивающее воздействие на каретку, что обеспечивает ей желаемое
движение.
В качестве альтернативы мы можем использовать более трех шкивов указанного типа или использовать их
механический эквивалент для достижения этого механического эффекта. Для кронштейна и его шкивов
предусмотрен соответствующий защитный кожух или крышка. Усовершенствования механизма вытягивания
прядильных мюлей или относящиеся к нему. Мы, Джон Уильям Грей, проживающий по адресу: Ратленд Гроув,
Чорли Олд Роуд, 6, Болтон, графство Ланкастер, и Джеймс Клейтон, проживающий по адресу: Виктория Гроув,
34, Болтон (оба британские граждане), настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение
относится к усовершенствованиям в процессе вытягивания или перемещения грузов! механизм для
прядильных мулов. В механизмах такого типа хорошо известно, что крайне важно сохранять плоскость, в
которой расположены оси ряда шпинделей, параллельной плоскости, в которой установлены волочильные
ролики для вращения, несмотря на внешние и внутренние движения каретки, необходимые для выполнения
операций скручивания и намотки.
До настоящего времени для обеспечения этого механизма, известного как «прямоугольное движение»,
использовалось множество разнообразных устройств, например, направляющие ленты или канаты
значительной длины, которые обхватывали и перемещались вокруг направляющих шкивов, установленных на
каретках, причем эти направляющие ленты или канаты были значительной длины и подвержены быстрому
износу. Также были предложены направляющие или ролики, установленные на рабочей каретке и
перемещающиеся вместе с ней таким образом, чтобы двигаться по направляющим, сформированным на
торцевой раме машины. Целью нашего изобретения является отказ от использования длинных лент или
канатов и направляющих путей за счет применения механизма, требующего лишь сравнительно короткой
длины каната или ленты, и за счет их расположения таким образом, чтобы обеспечить постепенное
замедление движения каретки по мере ее приближения к пределам ее внутренних и внешних направляющих.
Для того чтобы наше изобретение было легко понято, мы прилагаем к настоящему документу лист с
чертежами, иллюстрирующими его, на которые в дальнейшем описании будут даны ссылки с помощью цифр и
букв.
Соседние файлы в папке патенты