Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2936
.pdf
5 — аналогичный вид снизу горелки; Рисунок 6 представляет собой перспективный вид некоторых частей
механизма подъема фитиля; Рисунок 7 представляет собой аналогичный вид частей, показанных на Рисунке
6, в разобранном виде; Рисунок 8 представляет собой детальный разрез, показывающий фитиль в полностью
выдвинутом и выпущенном состоянии. Горелка, как правило, обозначается как . На рисунке А показано
устройство, оснащенное воздухораспределительным элементом или пламегасителем B и барабаном C.
Воздухораспределительный элемент или пламегаситель не является частью нашего настоящего
изобретения, и для полного и подробного его описания можно обратиться к нашей заявке № 200076, а
механизм защелки для фиксации пламегасителя к частям горелки описан в спецификации № 213293.
Барабан С, а также средства его опоры и соединения с горелкой, показаны в технической спецификации №
210807. Горелка А включает в себя внутреннюю и внешнюю фитильные трубки 1 и 2 соответственно, которые
соединены между собой в нижних концах кольцевой стенкой 3, образованной в данном случае цельной частью
внешней фитильной трубки. Трубки 1 и 2 и стенка 3 окружают пространство для фитиля 5, в которое масло
подается через обычный фитиль 6. В целом, описанные выше детали являются общими для хорошо
известных типов трубчатых горелок; однако для адаптации конструкции к нашим нынешним
усовершенствованиям внутренняя фитильная трубка 1 выполнена в форме сердца, как наиболее наглядно
показано на рисунке 3, что обеспечивает ограниченную смещенную часть 8, которая открывается в
расширение 9 пространства для фитиля 5. Смещенная часть 8 имеет сравнительно небольшую глубину в
радиальном направлении, чтобы не препятствовать центральной части пространства, ограниченного горелкой
и занятого механизмом остановки фитиля, о котором будет сказано далее. Внутри расширенного участка 9
фитильного пространства расположен фитильный элеватор или ярмо 10, имеющее боковые ответвления 11,
которые проходят по фитильному пространству и заканчиваются угловыми продолжениями 12 в точках
фитильного пространства, расположенных практически диаметрально противоположно.
Кромка 10 предпочтительно выполнена из листового металла и для придания ей жесткости усилена с нижней
стороны ребром жесткости 13, по форме практически идентичным кромке. Указанный усилитель имеет
сегментную горизонтальную стенку 14, которая припаяна или иным образом закреплена своим краем к
краевому участку хомута, и вертикальную стенку 15, которая повторяет общий контур внутренней стороны
хомута и крепится к хомуту через выступы 16, загнутые вниз по внешней стороне стенки 15, причем указанные
выступы и соприкасающиеся краевые участки стенки 15 и хомута припаяны или иным образом закреплены
вместе. Таким образом, ярмо включает в себя рычаг 17, который входит в упомянутую ранее ограниченную
смещенную часть 8; и для удержания рычага в центре смещенной части и для его надлежащего направления
во время вертикального перемещения внутри нее, стенка 15 имеет выступающие наружу выступы 18 для
скользящего зацепления с противоположными стенками смещенной части 8. Внутренняя трубка фитиля имеет
ребра 19, между которыми и противоположной поверхностью внешней трубки свободно перемещается
элеватор фитиля или ярмо 10; а внешняя трубка фитиля снабжена ребрами 20 для правильного направления
фитиля и его держателя внутри фитильного пространства и уменьшения их трения с внешней трубкой.
Обращаясь к этой особенности конструкции (показанной на рисунке), мы обращаем внимание на ее отличия и
преимущества перед известными ранее способами направления фитиля, такими как, например, когда фитиль
движется по внутренней трубке и направляется исключительно ею; когда держатель фитиля расположен на
внешней стороне фитиля, и когда происходит более или менее сильное заедание и наклон фитиля, что
затрудняет подъем и опускание фитиля и приводит к неравномерному пламени; когда фитиль, снабженный
перфорированным держателем, поднимается и опускается с помощью звездообразных колес или шестерен,
зацепляющихся с перфорациями держателя, и когда держатель и фитиль направляются между ребрами на
внутренней и внешней трубках вблизи звездообразных колес или шестерен, или между указанными колесами
или шестеренками и ребрами на внутренней трубке, в любом из этих случаев фитиль и держатель
поддерживаются и приводятся в действие с одной стороны, что, особенно при накоплении углерода на
фитиле, может привести к наклону и заеданию фитиля; и когда фитиль и держатель подходят друг к другу.
Фитиль свободно располагается между трубками и поднимается снизу подходящим элементом, в такой
конструкции фитиль имеет тенденцию к раскачиванию или боковому смещению в пространстве между
фитилями из-за своей неплотности, что приводит к неравномерному пламени и неправильному
центрированию фитиля в пространстве между фитилями.
Легко заметить, что в нашей конструкции эти трудности устраняются, поскольку держатель фитиля надежно
направляется между продольными ребрами 20, расположенными на некотором расстоянии друг от друга по
окружности внешней трубки фитиля 2, и поднимается в диаметрально противоположных точках с помощью
подъемника фитиля 10, чтобы избежать наклона или заедания. Кроме того, если размеры держателей фитиля
изменяются, что нередко случается, внешняя трубка фитиля подстраивается под них, слегка прогибая внутрь
между ребрами. Как видно на рисунке 11, ребра не доходят до нижнего конца трубки и заканчиваются на
своих верхних концах на значительном расстоянии ниже верхнего конца трубки. Кромка или элеватор 10
снабжены углублениями 21, которые взаимодействуют с ребрами 20 фитильной трубки, как показано на
рисунке 3. Подъемник фитиля или ярмо приспособлены для вертикального перемещения внутри пространства
фитиля с помощью стержня 25, нижний конец которого соединен с рычагом 17, предпочтительно путем его
уменьшения в точке 26 для введения через отверстие 27 в верхней стенке рычага и далее в точке 28 для
выдвижения через меньшее отверстие в нижней стенке рычага, за которым он закреплен или приклепан, как
показано на рисунке 2 в точке 29.
В верхней части стержень 25 направляется внутри втулки 30, которая образует продолжение ограниченной
смещенной части 8 и поднимается от ее верхней стенки, при этом внутренняя фитильная трубка имеет
цилиндрическую форму над указанной смещенной частью, как показано на рисунке 1". Стержень 25
заканчивается в верхней части головкой 32, которая отделена от корпуса стержня шейкой 33. Реечный
элемент 35, предпочтительно изготовленный из листового металла и имеющий форму швеллера,
предназначен для соединения со стержнем 25 через свои выступающие боковые фланцы 36 и 37.
Предпочтительно, соединение осуществляется путем зацепления загнутого внутрь раздвоенного верхнего
конца 39 фланца 37 за шейку 33 стержня и за пазовое отверстие 40, образованное во внутреннем верхнем
конце фланца 36, над головкой 32 и его смещения вбок таким образом, чтобы ограниченный конец паза
обхватывал шейку; в этом состоянии детали могут быть надежно зафиксированы путем поворота язычка 41
фланца 36 вниз над фланцем 37 и его зацепления через отверстие 42, образованное в нем, как четко
показано на рисунке 2.
Одна из боковых фланцев элемента 35 снабжена рядом пазов 43, которые выступают вверх на
соответствующее расстояние от ее нижнего конца, образуя зубчатую рейку. В зацепление с зубчатой рейкой
вставлена шестерня 45, закрепленная на шпинделе 46. Шпиндель установлен в подшипниковых отверстиях в
противоположных ветвях 47 и 48 кронштейна 49, который крепится к нижнему концу горелки и подвешивается
к нему. Передний конец шпинделя снабжен маховиком 50, с помощью которого шпиндель может вращаться;
из приведенного выше описания очевидно, что при вращении шпинделя он будет перемещать зубчатую рейку
35 вертикально, и это движение будет передаваться через стержень 25 к фитильному подъемнику или ярму
10. Пара зажимов для фитиля 55, предпочтительно изготовленных из пружинной латуни или другого
подходящего упругого металла, имеют нижние концы, имеющие форму, позволяющую им выступать вокруг и
зацепляться с выступами 12 хомута 10, причем эти части спаиваются или иным образом скрепляются между
собой после такой сборки.
Рукоятки 55 имеют на своих верхних концах расходящиеся ответвления, которые имеют фланцы, образующие
выступы 57. Фитиль 60, снабженный обычным держателем фитиля 61, который охватывает нижнюю часть
фитиля и повернут внутрь и вверх вокруг своего нижнего конца, предназначен для опоры на горизонтальные
части выступов 12 и для установки между их вертикальными частями и противоположными частями захватов
55. В этом положении фитиля верхний конец его держателя зацепляется под выступами 57 рукояток 55. Для
установки фитиля в горелку подъемник или хомут 10 поднимается в самое верхнее положение, когда захваты
55 выступают над трубками фитиля и благодаря своей упругости и форме значительно расширяются (см.
рисунок 8). Затем фитиль опускается в пространство для фитиля до тех пор, пока нижняя часть его держателя
не зацепится за горизонтальные части выступов 12. Теперь шпиндель 46 вращается в направлении,
позволяющем опустить ярмо или элеватор 10, и по мере его опускания вместе с фитилем захваты 55 под
действием контакта с внешней трубкой фитиля вдавливаются внутрь, зацепляя своими выступами 57 верхний
край держателя фитиля.
Когда кронштейн 10 поднимается в самое верхнее положение, рукоятки автоматически разъединяются,
освобождая держатель, так что фитиль и держатель можно полностью снять с горелки. Сзади и внутри задней
ветви 48 кронштейна 49 расположен механизм остановки фитиля, обозначенный в целом буквой D и
полностью описанный в спецификации 206545. Этот механизм, как будет показано в указанной спецификации,
взаимодействует с регулировочным шпинделем фитиля, чтобы остановить движение фитиля, когда он поднят
на заданную высоту, и включает в себя элемент управления воздухом или рассеиватель пламени B,
посредством которого указанный механизм соединен со шпинделем подъема фитиля, когда указанный
элемент входит в зацепление и поднимается сгоревшей частью фитиля, при этом механизм также служит для
подъема рассеивателя пламени в рабочее положение, когда фитиль занимает любое положение в пределах
его зоны горения. Для того чтобы скрыть те части механизма остановки фитиля, которые выступают ниже
трубок горелки, и защитить их от ненужного вмешательства, мы предусмотрели защитный экран 65, верхний
конец которого, как показано на рисунке, имеет выемку 66 для размещения бокового фланца кронштейна 49 и
выемку 67 для размещения шпинделя 46.
Защитный экран можно вставлять между задней ветвью 48 кронштейна 49 и нижним концом элемента стойки
35 только тогда, когда элемент стойки полностью поднят. После того, как его верхний конец будет
зафиксирован между этими частями, его нижний конец может быть повернут назад, чтобы выдвинуть выступы
68 под нижний конец задней ветви 48 кронштейна и зацепить пружинный язычок 70 между выступами 68 и
обеспечить его надежное соединение с прилегающей краевой частью щита 65. Язычок 70, который служит для
удержания защитного экрана на месте за счет трения, может быть образован продолжением скобы 71,
соединяющей нижний конец кронштейна с задней частью горелки. Таким образом, становится очевидно, что
защитный экран можно легко снять для осмотра, регулировки или ремонта деталей, которые он обычно
скрывает, освободив его нижний конец от пружинного язычка 70 и опустив его. «Теперь, подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы…»
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_225870.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=225870&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225870A
[]
Усовершенствования в двухцилиндровых двигателях внутреннего сгорания. Гражданин, проживающий по
адресу: Фаворитенштрассе, 25, Вена IV, Австрия, настоящим заявляет о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к двухцилиндровым двухтактным двигателям внутреннего сгорания и обеспечивает
полную продувку и загрузку рабочих цилиндров даже при самых высоких скоростях вращения без потерь
топлива. Каждая ступень цилиндра снабжена рядом пазов. Свежий воздух, всасываемый через эти щели
ступенями поршня, незадолго до верхней мертвой точки, предварительно адиабатически сжатый, поступает в
трубу или канал, общий для обоих цилиндров и соединяющий их между собой. Воздух проходит через
карбюратор, распылитель или подобное устройство, расположенное посередине этой трубы, а смесь несет
перед собой массу свежего воздуха, оставшегося после последнего рабочего цикла, который продувает
цилиндр.
Затем цилиндр заполняется смесью, которая следует за продувочным воздухом. На чертеже схематически
изображен двигатель, сконструированный в соответствии с изобретением. Рис. 1 представляет собой
вертикальный разрез. Рис. 2 представляет собой горизонтальный разрез. Рис. 3 представляет собой сечение
по линии А-В на рис. 1, а рис. 4 — сечение по линии С-D на рис. 2. На двух соосных ступенях цилиндров 1 и 1
располагаются рабочие цилиндры 9, 9, в которых два ступенчатых поршня 10 10 движутся в одном
направлении. Когда поршень 10 находится в нижней мертвой точке, свежий воздух всасывается во
вспомогательный цилиндр 1 через щели 2 и 3, которые регулируются соответственно ступенчатой частью
поршня 10 и перепускным каналом 4 в рабочей части поршня 10. Если поршень 10 движется к верхней
мертвой точке, пазы 2 и 3 пропускаются, и начинается предварительное сжатие; незадолго до достижения
верхней мертвой точки паз 6 в рабочем цилиндре 9 открывается каналом 5 в поршне 10, воздух поступает в
общую трубу 7 через карбюратор 8, и смесь вытесняет остаточный свежий воздух, проходящий через паз 6 в
цилиндре 9, вытесняя оставшиеся отработанные газы через выпускное отверстие 11.
Смесь, проходящая через щель 6, заполняет цилиндр 9, в котором затем происходит сжатие, воспламенение
и выпуск. Естественно, тот же самый цикл операций происходит и в другом цилиндре. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_225871.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=225871&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225871A
[0001]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
[0002]
Дата проведения съезда (США): 7 декабря 1923 г.
225, 871
[0003]
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 6 декабря 1924 г. - .
№ 29,312 j24,
[0004]
Завершено: Декабрь.
3, 1925.
[0005]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
[0006]
Усовершенствования в процессах плавления и кефминга или связанные с ними.
[0007]
Черные металлы.
[0008]
Мы, компания Barrett Co., корпорация штата Нью-Джерси, расположенная по адресу: № 40, Ректор-стрит,
Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, правопреемники Даниэля Гушинга, проживающего
по адресу: 204, Кларк-роуд, Лоуэлл, штат Массачусетс, США, гражданина Соединенных Штатов Америки,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: —
[0009]
До настоящего времени плавка цветных металлов и их сплавов осуществлялась различными способами либо
с целью их очистки или изменения их характеристик, либо обработки другими веществами, либо просто с
целью приведения их в жидкое состояние, чтобы их можно было разливать в формы или отливать в слитки.
[0010]
Один из наиболее распространенных методов плавки таких металлов или их сплавов заключается в
помещении их в тигельные печи 25, которые нагреваются снаружи с помощью газа, нефти, угля, кокса или
других видов топлива.
Возражения и трудности часто возникают из-за того, что: • тигли дороги и различаются по своим
характеристикам: тепло от топлива 30 должно передаваться через стенки тигля к находящемуся внутри
материалу, что снижает тепловую эффективность и приводит к высоким затратам на топливо; и из-за того, что
каждый тигель обязательно имеет сравнительно небольшие размеры, требуется большое количество тиглей,
если необходимы крупные отливки.
[0011]
При использовании отражательных печей для плавки металлов затраты на топливо выше, чем если бы
плавимый материал находился в непосредственном контакте с раскаленным топливом, и сложно
контролировать операции, требующие квалифицированных операторов и тщательного управления, а также в
этих печах ограничена гибкость в отношении объема литья.
[0012]
Для этой цели иногда используются и электрические печи, но они требуют больших затрат [Цена 1/-]
[0013]
высокие затраты на электроэнергию и значительные расходы на установку и ремонт.
[0014]
Давно известно, что 50 вагранных печей представляют собой самый дешевый способ плавки железа
благодаря прямому контакту металла с топливом и, соответственно, максимальному поглощению тепла.
В то же время, такие установки могут быть построены и эксплуатированы в различных размерах, легко
управляются, и в одну и ту же печь можно загружать шихту разных размеров в разное время.
Хотя вагранки обычно используются для плавки железа, они оказались неудовлетворительными для плавки
цветных металлов по нескольким причинам, среди которых можно упомянуть тот факт, что эти металлы
поглощают серу из топлива; сильный поток воздуха, обычно используемый в таких печах для железа,
вызывает образование оксидов металлов, которые, соединяясь с серой из топлива, образуют газы и приводят
к образованию газовых пор в отливке; при попытке плавки цветных металлов наличие шлака от необходимого
флюсования золы в обычном топливе крайне нежелательно для большинства цветных металлов; топливо
отличается друг от друга, и даже разные партии топлива из одного источника достаточно сильно отличаются
друг от друга, что создает трудности и требует постоянного проявления осмотрительности для получения
приблизительно правильного и надлежащего контроля газов и шлака; А некоторые цветные металлы,
например, содержащие цинк, сильно теряют свои свойства из-за испарения в обычных вагранковых печах.
[0015]
Благодаря настоящему изобретению удалось преодолеть трудности и возражения, а цветные металлы стали
легко и удовлетворительно плавиться в ваграночной печи 90 быстрым и эффективным способом без
значительных потерь материала.
[0016]
Одной из особенностей, способствовавших успешному развитию, является
[0017]
2
[0018]
225,871
[0019]
Изобретение заключается в выборе подходящего типа топлива или топлива, обладающего необходимыми
характеристиками для плавки цветных металлов или их сплавов в вагранке.
Как было установлено, топливо будет удовлетворительно работать для этой цели, если оно обладает
достаточной механической прочностью или сопротивлением сжатию, чтобы выдерживать загрузку вагранки,
при условии, что оно одновременно практически не содержит золы и других вредных веществ, а также
обладает достаточной теплоемкостью или таким количеством БТЕ на фунт, чтобы обеспечить выделение
необходимого количества тепла без необходимости создания настолько сильного воздушного потока, чтобы в
печи присутствовала чрезмерная окислительная атмосфера.
В качестве такого топлива используется кокс, получаемый путем коксования каменноугольной смолы в печи
улья.
Этот 20-процентный кокс обладает высокой механической прочностью, состоит примерно на 98-99% из
свободного углерода, практически не содержит золы и других вредных примесей, не содержит фосфора и
имеет теплотворную способность около 14 500 БТЕ на фунт.
25 До настоящего времени предлагалось использовать этот кокс в вагранке для плавки железа.
[0020]
Изобретение осуществляется с использованием ваграночной печи, аналогичной уже широко используемым, в
которой металлы укладываются на кокс или слои металла и кокса чередуются, а горение поддерживается
подачей воздуха через фурмы у дна печи.
Благодаря высокой прочности на сжатие раскаленного кокса и, как следствие, циркуляции горячих газов при
низком давлении, было установлено, что увеличение количества воздуха может быть ограничено, и в то же
время может поддерживаться достаточное горение для расплавления металлов в восстановительной
атмосфере.
Таким образом, предотвращается не только чрезмерное окисление, но и оксиды металлов, присутствующие в
металле в качестве примесей, могут быть восстановлены до самих металлов 45.
[0021]
Замерзание цветных металлов, часто наблюдаемое при ограниченной тяге на топливе с низкой прочностью
на сжатие, предотвращается благодаря высокому значению теплового индекса и высокой прочности на
сжатие битумного кокса.
[0022]
После расплавления металл может быть извлечен из вагранки обычным способом в ковш, разлит в формы
или отлит в слитки.
При желании металл также может быть утилизирован с использованием резервуаров, разливочных устройств
или литейных машин, обычно применяемых в данной области техники.
[0023]
Данное изобретение нашло применение в плавлении и очистке очень большого количества цветных металлов
и их сплавов, например, таких как медь, никель, алюминий, олово, сурьма, свинец и цинк.
[0024]
65 Изобретение будет более конкретно и подробно описано в контексте его применения к плавке меди и
бронзы в ваграночной печи, но следует понимать, что оно не ограничивается плавкой этих конкретных
металлов или этим конкретным типом печи.
[0025]
При реализации данного изобретения можно использовать вагранную печь, подобную той, что изображена на
прилагаемых чертежах, где на рисунке 1 показан вид сбоку, а на рисунке 2 — план, частично в разрезе по
линии a—a на рисунке 1.
[0026]
На чертежах ссылочный символ 1 обозначает купол, который может быть установлен на основании или раме
-2 посредством полых выступов 80 3.
Полые выступы 3 служат в качестве фурм, а разветвленная воздуходувка 4 ведет от воздуходувки 5 или
любого другого удобного источника для создания воздушного потока через ветви 6 к полым выступам или
фурмам 3.
Труба 4 снабжена клапаном 7 для регулирования потока воздуха и манометром 8 для его измерения.
Каждая из ветвей 6 имеет отверстие 9 со съемной заглушкой 10 90, так что при выключении вентилятора 5
можно использовать естественную тягу через фурмы 3!
и 10 свечей зажигания сняты.
[0027]
Нижняя часть купола 11 облицована огнеупорным материалом, таким как огнеупорный кирпич, песок или тому
подобное, а сам купол облицован огнестойким материалом 12, пригодным для цветных металлов.
Корпус 13 окружает верхний конец купола 100 и ведет к дымовой трубе 14, к которой он соединен
посредством скользящего соединения 15, так что корпус можно поднимать всякий раз, когда требуется ремонт
купола или его облицовка.
[05 Корпус 13 снабжен дверцей 16, через которую материалы могут загружаться в купол.
Корпус 13 также снабжен противовесами 17 для облегчения его подъема.
В нижней части купола расположены отверстие 18 для крана 110 и носик 19, а на несколько большей высоте
— отверстие 20 для шлака и носик 21.
[0028]
Процесс плавки и рафинирования цветных металлов может осуществляться в такой печи следующим
образом: тонкий слой кокса, обладающего высокой механической прочностью и практически не содержащего
золы и фосфора, помещают на дно вагранки и поджигают, после чего вагранку постепенно заполняют этим
коксом на глубину примерно одного-двух футов над фурмами.
Кокс можно поджечь любым удобным способом, предпочтительно с помощью газовой или паяльной горелки,
при этом отверстие для слива 18 и отверстия 9 остаются открытыми до тех пор, пока печь не будет готова к
загрузке металлом.
Желательно, чтобы дно купола, а также отверстие для крана были нагреты до 130 градусов.
[0029]
225,871
[0030]
3
[0031]
при рафинировании этих цветных металлов.
После того как дно вагранки нагреется и кокс раскалится, на него укладывается металл 5, и можно загружать
чередующиеся слои кокса и металла, при этом отверстия 9 закрываются пробками 10, а выпускное отверстие
18 закрывается, например, твердым комком хлопковых отходов, предпочтительно 10 достаточно маслянистым
или жирным, и влажным формовочным песком.
Затем включается поток воздуха из источника 5, который поступает в печь через фурмы 3.
Давление и количество воздуха, проходящего через фурмы, значительно меньше, чем обычно в вагранковых
печах для плавки железа.
По-видимому, достаточно лишь обеспечить подачу достаточного количества воздуха для поддержания
горения кокса без окисления металла, так что вместо давления в фурмах в 7 унций, как это обычно бывает в
плавильных вагранках для железа диаметром около 18 дюймов у основания и высотой 7 футов 6 дюймов,
достаточно давления воздуха в 2–4 унции для осуществления этого процесса.
Было установлено, что для плавки бронзы требуется около трех минут работы с пескоструйным аппаратом, а
для плавки меди — четыре-пять минут.
В некоторых случаях было установлено, что металл можно расплавить с помощью тяги, создаваемой
дымовой трубой 14 при снятых пробках 10, без использования принудительной тяги из источника 5.
Когда металл расплавлен, можно открыть сливное отверстие 35 18 и отвести расплавленный металл, а путем
непрерывной подачи кокса и металла через дверцу 16 процесс можно сделать непрерывным, при этом
расплавленный металл в этом случае будет вытекать 40 через сливное отверстие 18. Если в силу
особенностей обрабатываемого материала необходимо использование флюса, шлак можно периодически
отводить через шлаковое отверстие 20.
[0032]
45 Было установлено, что при использовании описанного выше кокса в ваграночной печи для плавки цветных
металлов металл, извлеченный из выпускного отверстия 18, находится в рафинированном состоянии и имеет
высокое качество 50 и не требует последующей операции рафинирования.
[0033]
Было установлено, что описанный выше процесс плавки и рафинирования цветных металлов приводит к
меньшему расходу топлива, чем это необходимо при использовании тигельной или отражательной печи;
плавка и рафинирование могут быть осуществлены за более короткий период времени, чем при
использовании других типов печей; газы выходят через дымовую трубу, а не попадают в цех, как это часто
бывает на литейных и плавильных заводах цветных металлов; используемый в этом процессе кокс может
быть получен практически однородного качества, что исключает неопределенность результатов; форма и
размер плавимого металла не имеют значения.
Низкий поток воздуха позволяет плавить мелкие материалы, такие как стружки и опилки, а также другие
подобные мелкие частицы, в то время как крупные размеры ограничены только размером загрузочной
дверцы; и образуется очень небольшое количество шлака из золы в топливе, поскольку в коксе практически
нет золы.
[0034]
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: —■
[0035]
1. Процесс плавки и рафинирования цветного металла, заключающийся в плавлении металла в
непосредственном контакте с раскаленным коксом, практически не содержащим золы и веществ, которые
могли бы оказать вредное воздействие на указанный металл.
[0036]
2. Способ по п. 1, в котором используется кокс, обладающий высокой прочностью на сжатие.
[0037]
3. Способ по п. 1, 90, в котором используется кокс, содержащий не менее 98% связанного углерода.
[0038]
4. Способ по п. 1, в котором используется кокс с теплотворной способностью около 14 500 БТЕ на фунт. 95
[0039]
5. Процесс согласно пункту 1, в котором давление воздушного потока поддерживается ниже 4 унций для печи
диаметром 18 дюймов.
[0040]
6. Процесс плавки и рафинирования цветного металла, заключающийся в плавлении металла на раскаленном
коксовом пепле, практически не содержащем золы и веществ, которые могли бы оказать вредное воздействие
на указанный металл.
[0041]
7. Способ согласно п. 6, в котором используется естественная тяга.
Соседние файлы в папке патенты