Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2881
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_224759.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=224759&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB224759A
[]
Мы, производитель огнеупорного оборудования, предлагаем усовершенствования машин для изготовления
формованных изделий или относящиеся к ним.
организовано в соответствии с законами штата Пенсильвания, комната 2244, здание Оливер, Питтсбург, округ
Аллегейни, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, и Чарльз Лэдд Я, гражданин США,
проживающий по адресу: Acorn Street, 5, Boston, County Suffolk, and Commonwealth of Massachusetts, United
States of America, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение касается
изготовления формованных изделий и относится, в частности, к механизму, с помощью которого такие
изделия могут автоматически изготавливаться в промышленных количествах с минимальными затратами
ручного труда и в кратчайшие сроки. Описанный здесь механизм предназначен, в частности, для формования
таких изделий, как кирпич, из огнеупорного волокнистого материала, например, шлифованного ганистера, или
другого материала, обладающего аналогичными физическими характеристиками, и с которым чрезвычайно
трудно работать любыми методами или аппаратами, обычно используемыми для формования изделий из
волокнистых материалов, которые обычно встречаются.
Вкратце, изобретение заключается в создании механизма для выполнения ряда механических операций,
максимально приближенных к этапам, используемым в обычном ручном процессе формования изделий из
огнеупорного гранулированного материала. С этой целью механизм включает в себя средства для
принудительной подачи формовочной смеси, состоящей из плотного скопления отдельных частиц,
формовочную доску, формовочный ящик, открытый сверху и снизу, обычно опирающийся на формовочную
доску для приема смеси, независимые средства, поддерживающие и направляющие формовочный ящик и
формовочную доску для вращения вокруг общей оси, расположенной с одной стороны ящика, опорную плиту
для закрытия открытого верха формовочного ящика, и средства для одновременного вращения формовочного
ящика и формовочной доски вокруг указанной оси, когда ящик закрыт опорной плитой, чтобы перевернуть
ящик. Различные дополнительные особенности изобретения включают в себя зажимные устройства, также
качающиеся вокруг той же оси, что и коробка с доской, для крепления паллетной плиты к формовочной
коробке во время ее переворачивания, причем указанные зажимные средства могут перемещаться
независимо от коробки с доской вокруг указанной оси; средства, позволяющие формовочной коробке
перемещаться вертикально по прямоугольной траектории; качающуюся толкающую пластину для удержания
отформованной детали прижатой к паллетной плите во время вертикального подъема перевернутой коробки;
возвратно-поступательное устройство для удаления излишков материала с верхней части формовочной
коробки после заполнения; наличие выпуклых обозначений на формовочной доске для нанесения оттисков на
отформованную деталь; вертикально перемещающуюся опору для паллеты во время извлечения
отформованной детали из формовочной коробки; и конвейер для перемещения загруженной паллеты к точке
выгрузки.
На прилагаемых чертежах: фиг. 1 — вид сверху аппарата, центральная продольная часть которого отделена,
чтобы все рабочие части были показаны в одном виде; фиг. 2 — боковой вид с левой стороны машины,
некоторые части отделены для наглядности; фиг. 3 — боковой вид с правой стороны машины, некоторые
опорные части на этом рисунке отделены, чтобы показать рабочие элементы механизма; фиг. 4 —
поперечное вертикальное сечение, выполненное по линии IV-IV на фиг.
1
Рис. 5 представляет собой фрагментарный продольный разрез по линии V V на рис. 1; рис. 6 представляет
собой фрагментарный горизонтальный разрез. Рис. 7 представляет собой фрагментарный горизонтальный
поперечный разрез по линии VII-VII на рис. 5; рис. 8, 9, 10, 11, 12 и 13 представляют собой фрагментарные
вертикальные поперечные разрезы в плоскости рис. 5, иллюстрирующие различные этапы работы механизма;
рис. 14 представляет собой фрагментарный вид сверху отвальной доски; рис. 15 представляет собой
фрагментарный перспективный вид, иллюстрирующий один конец отвальной коробки с ее опорными
элементами; рис. 16 представляет собой фрагментарный боковой вид, показывающий детали средств для
привода толкающей пластины; и рис. 17 представляет собой фрагментарный боковой вид, показывающий
детали механизма подъема и опускания отвальной коробки. На чертежах рабочий механизм показан
установленным на раме, включающей вертикальные стойки 1, 2, 3, 4 соответственно, причем эти стойки
предпочтительно выполнены из уголкового профиля. Стойки 1 и 4, расположенные в задней части машины,
значительно выше, чем стойки 2 и 3 в передней части машины.
К вертикальным стойкам крепятся горизонтальные балочные элементы 5, 6; 7, 8 соответственно, причем
элементы 5 и 6 простираются от передней части машины к задней в параллельном направлении. Вторая пара
балок 9 и 10 также простирается от передней части к задней, будучи закреплена на передней балке 8 и задней
балке 7. В передней части машины предусмотрены четыре вертикальные стойки 11, 12; 13, 14, которые
крепятся к балочным элементам 9, 10 соответственно и образуют вспомогательная рама. Верхние концы этих
стоек соединены с помощью горизонтальных балок 15, 16; 17, 18 соответственно. В задней части рамы к
боковым балкам 5 и 6 соответственно прикреплены две стойки 20 и 21, которые поднимаются вверх примерно
на ту же высоту, что и задние стойки 1 и 4. На верхних концах последних стоек установлены угловые
кронштейны 22, а на концах стоек 20 и 21 — угловые кронштейны 23, причем кронштейны 22 и 23
предпочтительно расположены таким образом, что один фланец каждого из них выступает горизонтально и
находится в одной плоскости.
К продольным балкам 9 и 10 соответственно прикреплены пары стоек 24 и 25, расположенных практически в
вертикальной плоскости стоек 20 и 21. Эти стойки 24, 25, как показано, например, на рис. 7, предпочтительно
имеют швеллерное сечение, причем швеллеры в них направлены назад. Эти стойки снабжены распорками 26
и 27 соответственно, благодаря которым они надежно удерживаются в вертикальном положении. К передней
поверхности каждой из стоек 24, 25 прикреплен элемент 28, образующий вертикальную направляющую, по
которой скользят стержни 29. К соответствующим стержням прикреплены две швеллерные трубы 30 и 31
соответственно, образующие вертикальные боковые элементы рамы для поддержки. указанные части, причем
эти элементы скреплены между собой в промежуточной точке по всей их длине с помощью поперечной балки
32 значительной глубины, обеспечивающей надлежащую жесткость рамы. На нижних концах элементов 30 и
31 расположены ролики 33 и 34 соответственно, которые опираются на кулачки 35 и 36 аналогичной
конфигурации и поддерживаются ими, а также закреплены на валу 37, установленном в подшипниках 38 и 39,
которые опираются на элементы рамы 9 и 10 соответственно.
Эти кулачки состоят из преимущественно круглых участков 40, концентричных оси вала, причем эти круглые
участки переходят в эксцентрические участки 41, причем конструкция такова, что при вращении вала 37 по
часовой стрелке, как показано на фиг. 2 и 5, рама, включающая элементы 30, 31, 32, будет поднята. Элементы
30 и 31 снабжены на своих верхних концах подшипниками 42 и 43 соответственно (см. рис. 6), причем эти
подшипники имеют выровненные отверстия, через которые проходит вал 44. Отверстие в подшипнике 42
имеет размер, позволяющий сформировать шейку вала, но отверстие в подшипнике 43 имеет несколько
больший диаметр и служит шейкой для втулки 45, которая, в свою очередь, обеспечивает шейку вала 44. На
внешнем конце втулки 45 закреплена шестерня 46, а на внутреннем конце к этой втулке прикреплен
кронштейн или выступ 47, причем этот кронштейн или выступ свисает с передней кромки отвальной доски 48a
и служит опорой для последней.
На противоположном конце отвала 48 имеется аналогичное ушко 49 с отверстием, через которое свободно
проходит вал 44. Таким образом, становится ясно, что вращение шестерни 46 приведет к повороту вала 45, в
результате чего отвал будет вращаться вокруг оси вала 44. На правой стороне элемента 31, как показано на
фиг. 4, имеется кронштейн 50, имеющий резьбовое отверстие для болта 51 с буртиком, на котором
установлена шестерня 52, зацепляющаяся с зубчатым колесом 46 на втулке 45. Шестерня 52 представляет
собой кривошипный диск с выступающим шатунным пальцем 53, к которому шарнирно прикреплен один конец
шатуна 54. Противоположный конец такого шатуна шарнирно соединен с верхним концом коромысла 55,
вращающегося вокруг короткого вала 56, закрепленного на кронштейне 57. Этот кронштейн 57 установлен на
пластине 58, опирающейся на продольные балочные элементы 6 и 10. Шарнирный штифт 59 закреплен в
промежуточной точке по длине коромысла 54, и на этом штифте установлен защелкивающий элемент 60,
имеющий выступ или упорную поверхность 61 и наклонную кулачковую поверхность 62 на своем внешнем
конце.
Предусмотрена пружина 60а (рис. 3 и 16), которая обычно стремится повернуть защелку 60 против часовой
стрелки, как показано на рис. 3, и такая защелка может быть снабжена упором 60б для ограничения такого
движения. Упорная поверхность 61 защелки предназначена для зацепления с кривошипным штифтом 63,
установленным на кривошипном диске 64, который закреплен на валу 65. Этот вал 65 установлен в
подшипниках 65а и 65б, опирающихся соответственно на балочные элементы 5 и 10, и представляет собой
главный приводной вал машины. Шатун 54 снабжен выступающим штифтом 66 в подходящей точке своей
длины, к которому прикреплен один конец витой пружины 67, противоположный конец которой снабжен
петлей, которая может быть прикреплена к любой удобной части, но здесь показана как принимающая штифт
68, выступающий из центра болта 51, на котором вращается шестерня 52. К верхним концам элементов 30, 31
крепятся кронштейны 69, 70 соответственно. расположены параллельно друг другу и заканчиваются частями
71, 72, лежащими в горизонтальной плоскости и образующими опоры для отвала 48, когда последний
находится в нормальном положении.
Отвал соединен с формовочной плитой формовочным ящиком, представляющим собой раму 73, имеющую
приблизительно прямоугольную форму, открытую сверху и снизу и, при необходимости, снабженную рядом
отсеков 74, размер и контур которых соответствуют желаемой форме отливки. Эта формовочная коробка ;:1
имеет, отходя от своей передней части, пару направленных вниз выступов 75, 76, которые снабжены
расположенными вровень отверстиями, через которые проходит вал 44. Таким образом, этот вал образует
опорную ось, вокруг которой отвальный ящик может поворачиваться «вплотную», чтобы перевернуть его. В
силу расположения деталей следует отметить, что при таком переворачивании формовочная коробка
перемещается из своей нормальной плоскости, как показано на рис. 5, в горизонтальную плоскость,
расположенную несколько ниже ее нормальной плоскости, и на противоположную сторону от вертикальной
плоскости, проходящей через ось вала 44. Между выступами 49 и 75 к стержню 44 прикреплен рычаг 77, а
аналогичный рычаг 78 прикреплен к стержню 44 между выступами 76 и 47. Рычаги 77 и 78 имеют одинаковую
конструкцию и расположены параллельно друг другу.
На своих свободных концах эти рычаги снабжены выступами 79 и 80 соответственно, направленными друг к
другу и лежащими практически в одной плоскости; эти выступы представляют собой комбинированные
элементы для зажима поддонов и средства для подъема формовочных коробок. Для обеспечения
необходимого перемещения отвальной коробки и рычагов 77, 78, отвальная доска снабжена выступающим
назад пазом 81, расположенным рядом с каждым из ее концов. На левом конце вала 44, как показано на фиг.
4, закреплена шестерня 82, которая входит в зацепление с зубчатым колесом 83, вращающимся на шпильке
84, закрепленной в кронштейне 84а, который, в свою очередь, прикреплен к боковой части 30 вертикальной
подвижной рамы. К шестерне 83 прикреплен кривошип 85, имеющий шатунный палец 86, к одному концу
которого прикреплен телескопический шатун. Этот шатун включает в себя концевой элемент 87, соединенный
с шатунным пальцем 86, и имеющий втулку 88, в которой скользит один конец другого концевого элемента 89
шатуна. Внутри такой втулки расположена спиральная пружина 90, которая, как правило, стремится
перемещать элементы 87 и 89 в противоположных направлениях, причем это перемещение ограничивается
штифтом, выступающим из элемента 89 и входящим в паз во втулке.
Элемент 89 этого выдвижного шатуна шарнирно соединен с шатунным пальцем 91, установленным на
кривошипе 92, который, в свою очередь, установлен на конце вала 93. Этот вал проходит поперечно машине и
установлен в подшипниках 94, 95, закрепленных на элементах рамы 15, 16 соответственно. На этом валу
также закреплена шестерня 96, которая входит в зацепление с зубчатым колесом 97. Шестерня 96 и зубчатое
колесо 97 имеют поврежденные или отсутствующие зубья на определенных участках своей периферии,
причем незазубренные участки расположены таким образом, чтобы зацепляться при зацеплении,
предотвращая тем самым нежелательное перемещение вала 93. Шестерня 97 снабжена двумя такими
незубчатыми участками, один из которых длина, а другая относительно При вращении шестерни 97 зубчатое
колесо 96 совершает два полных оборота, разделенных соответственно большим и малым интервалом. На
элементах рамы 15 и 16 установлены соответственно пара кронштейнов 98 и 99, имеющих в них выровненные
отверстия, образующие опоры для поперечного вала 100.
К этому валу в точках, прилегающих к соответствующим кронштейнам, прикреплены пара рычагов 101 и 102
соответственно, причем эти рычаги, прилегающие к своим свободным концам, представляют собой прямые
участки 103 и 104. К этим прямым участкам рычагов крепится толкающая пластина 105, представляющая
собой ряд коробчатых элементов 106, предназначенных для установки внутри полостей 74 в формовочной
коробке, когда последняя правильно расположена для их размещения. К валу 100 прикреплена втулка 107,
имеющая выступающий штифт 108, к которому прикреплен один конец витой пружины 109. Эта пружина
окружает вал 105, а ее противоположный конец 110 закреплен на кронштейне подшипника 98. Пружина
сконструирована и расположена таким образом, что обычно стремится вращать вал 100 по часовой стрелке,
как показано на фиг. 2. Такое движение ограничивается упором или упорами, такими как 111, установленными
на одном или обоих кронштейнах подшипника. Эти упоры расположены таким образом, что в нормальном
положении отвал находится практически вертикально, как показано на рис. 2.
На валу 100 закреплен кривошип 112, имеющий шатунный палец, на котором шарнирно закреплен один конец
шатуна 113. Противоположный конец такого шатуна шарнирно соединен с верхним концом коромысла 114,
которое, в свою очередь, шарнирно закреплено на кронштейне 115, также установленном на пластине 58. В
промежуточной точке по длине коромысла 114 шарнирно закреплен защелкивающий элемент 116, имеющий
упорный выступ 117 и кулачковую поверхность 118, прилегающую к его свободному концу. Плечо 117
предназначено для зацепления с шатунным пальцем 119, установленным на вышеупомянутом шатунном
диске 64 и закрепленным на приводном валу 65. Кулачковая поверхность 118 защелки 116, а также
кулачковая поверхность 62 защелки 60 предназначены для зацепления с наклонной поверхностью 120
управляющей планки 121, регулируемо закрепленной на элементе рамы 18 с помощью штифтов 122,
входящих в удлиненные пазы указанной планки. Зацепление кулачковых поверхностей соответствующих
элементов защелки с наклонной поверхностью 120 позволяет определить момент разъединения выступов
соответствующих элементов защелки на шатунных пальцах 63 и 119.
Защелка 11.6 может быть снабжена пружиной и упором, аналогичными тем, которые предусмотрены для
защелки 60. Закреплены пара кронштейнов 123, 124. кронштейны, имеющие вертикальные направляющие,
внутри которых расположены направляющие 125, 126 углового поперечного сечения. К верхним концам этих
стержней прикреплены прутки 127, 128, изогнутые назад и расположенные параллельно друг другу и в одной
горизонтальной плоскости. К нижним концам стержней 125, 126 прикреплены соответственно
антифрикционные ролики 129, 130, которые опираются соответственно на периферийные поверхности пары
кулачков 131, 132, закрепленных на валу 133. Этот вал 133 установлен в подшипниках 134, 135,
поддерживаемых продольными балками 5 и 10. Эти кулачки имеют аналогичную конструкцию и состоят из
практически концентрических круговых участков 136 и резких спусков 137. В нормальном положении деталей
ролики 129, 130 опираются на круглые или концентрические части этих кулачков, но при вращении вала 133
по часовой стрелке, как показано на рис. 5, ролики сталкиваются с наклонными поверхностями кулачков и
могут опускаться, позволяя опорным элементам 127, 128 перемещаться в более низкое положение.
Зубчатое колесо 138 закреплено, и с ним зацепляется зубчатая цепь 139, которая также проходит через
зубчатое колесо 140, установленное на валу 141, закрепленном в подшипниках 142, 143, поддерживаемых
соответственно элементами рамы 5 и 9. На этом валу закреплена шестерня 145, зацепляющаяся с шестерней
146, закрепленной на приводном валу 65. К валу 37, на котором закреплены кулачки 35 и 36, прикреплен
кривошип 148, снабженный шатунным пальцем, к которому шарнирно присоединен шатун 149. Этот стержень
149 шарнирно закреплен на противоположном конце на коромысле 150, которое, в свою очередь, шарнирно
закреплено на кронштейне 151, установленном на элементе рамы 16. В промежуточной точке коромысла 150
шарнирно закреплен фиксирующий элемент 152, имеющий упорный выступ 153 и кулачковую поверхность
154. Этот защелкивающий элемент проходит под элементом 155, нижняя сторона которого представляет
собой поверхность 156, приводящую в действие кулачок, к которой обычно прижимается верхний край
защелки с помощью пружины 157, верхний конец которой закреплен на любой удобной части рамы.
Упор 153 предназначен для зацепления с шатунным пальцем 158, установленным на кривошипном диске 159,
закрепленном на приводном валу 65. Детали расположены таким образом, что при вращении шатунного
пальца по часовой стрелке, как показано на рис. 17, защелка сначала перемещается назад, вызывая
вращение вала 37 по часовой стрелке, как показано на рис. 2, и, таким образом, за счет действия кулачков 35
и 36 поднимает опорную раму формовочного ящика, а затем, при разъединении упора 153 от шатунного
пальца, позволяет валу 37 вращаться в противоположном направлении, что позволяет опустить раму
формовочного ящика. Для обеспечения такого действия один конец пружины натяжения Коромысло 150,
пружина которого закреплена на противоположном конце на удобной части рамы. От поперечного элемента
рамы 17 назад выступают пара кронштейнов 160 и 161, причем на их задних концах имеются выровненные
отверстия для цапфы, предназначенные для приема вала 162. Этот вал снабжен множеством звездочек, по
которым проходят цепи, такие как 163, 164, причем такие цепи также зацепляются с аналогичными
звездочками на валу 165, установленном в передней части машины.
участник 18. Эти зубчатые цепи параллельны друг другу, а верхние витки таких цепей лежат в одной
горизонтальной плоскости; в совокупности такие цепи образуют конвейер для перемещения отформованных
изделий от формовочного механизма к передней части машины, где оператор может их извлечь. К одному
концу вала 165 прикреплено зубчатое колесо, по которому проходит зубчатая цепь 168, которая также
проходит по зубчатому колесу, закрепленному на валу 65, так что вал 165 вынужден двигаться синхронно и в
том же направлении, что и вал 65. На кронштейнах 22 и 23 установлены поперечные направляющие 169 и 170
соответственно, причем эти направляющие предпочтительно выполнены в виде зубчатых реек. Опираясь на
соответствующие Шестерни установлены на валах 174 и 175, которые проходят поперечно между рельсами.
На таких валах подвешена рама 176, несущая направляющую, боковые элементы которой снабжены
отверстиями, в которые вставляются соответствующие валы. На нижней части этой рамы установлен
электродвигатель, имеющий вал, снабженный конической шестерней 178.
Эта шестерня входит в зацепление с конической шестерней 179, установленной на вертикальном валу,
закрепленном в подшипниках 180 в раме и имеющем более гладкий диск 181, приваренный шлицами к ее
нижнему концу. Между ступицей такого диска и подшипником расположена пружина сжатия 182, детали
которой расположены таким образом, что позволяют диску совершать небольшое вертикальное перемещение
по валу, одновременно заставляя его вращаться вместе с валом. Поперечный вал 183 установлен в
соответствующих опорных кронштейнах, закрепленных на раме 176, а пара конических шестерен 184, 185
установлены таким образом, чтобы свободно вращаться на этом валу, причем эти шестерни зацепляются с
шестерней 179 в диаметрально противоположных точках и, таким образом, приводятся в движение в
противоположных направлениях. К шестерням 184, 185 прикреплены зубчатые колеса, на которых натянуты
зубчатые цепи 186, 187 соответственно, причем эти цепи также проходят вокруг зубчатых колес 188, 189,
свободно вращающихся на валу 174, к которому жестко прикреплены шестерни 171 и 172. Ступицы звездочек
188 и 189 снабжены элементами сцепления 190, 191, которые попеременно входят в зацепление с
двухсторонней втулкой сцепления 192, шлицевой с валом 1.74, вращаясь вместе с ней, но при этом
перемещаясь вдоль его оси.
Данная втулка снабжена расположенным по центру кольцевым фланцем 193. По обеим сторонам машины
расположены мостиковые элементы 194, 195, которые закреплены на кронштейнах 22 и 23 и соединяют
рельсы 169, 170 и перевозимые по ним детали. Элементы моста 194 и 195 снабжены соответственно
выступающими кронштейнами 196 и 197, причем эти кронштейны имеют кулачковые поверхности 198 и 199,
предназначенные для зацепления с противоположными поверхностями фланца 193 муфты сцепления 192.
Конструкция такова, что по мере приближения каретки с гладким покрытием к одному или другому концу пути,
образованного рельсами 169, 170, муфта сцепления смещается за счет зацепления кулачковых поверхностей
кронштейнов 196, 197 с одной или другой стороной фланца муфты сцепления. К валу 133 или к любой другой
вращающейся части, которая может вращаться в правильно синхронизированном положении, прикреплен
кулачковый диск 200, имеющий периферийный выступ 201, предназначенный для взаимодействия с роликом,
установленным на рычаге 202, удобно закрепленном на шарнире на элементе рамы 5.
Этот ролик обычно приводится в зацепление с кулачком под действием пружины 203. Противоположный
конец рычага служит для установления электрического соединения между контактными клеммами 204 и 205
электрической цепи 206, в которую входит двигатель 177. На рисунке 207 пунктирными линиями обозначен
желоб или другое подходящее устройство, с помощью которого можно подавать материал в формовочный
ящик, когда последний находится в положении приема материала. Подобное устройство для подачи заряда
может быть любого подходящего типа, например, такое, как показано в нашем патенте на сушилку для белья
Великобритании Xo. 162,423 от 9 февраля 1920 года. При работе механизма предполагается, что отвал 48
опирается на опорные кронштейны 71, 72, отвал 76 опирается на отвал, а рама для переноски щебня
занимает положение, показанное на рис. 1. Сначала приводится в действие устройство подачи материала 208
в полости отвала; положение рабочих частей в этот момент показано на рис. 5.
В этот момент работы машины шестерня 96 входит в зацепление с полукруглой незазубренной частью
шестерни 97, так что возникает существенная пауза во вращении вала 93 и вала 44, который приводится в
движение этим валом через выдвижной шатун, включающий детали 87 и 89. Вал 133, однако, движется, и это
движение синхронизировано таким образом, что сразу после заполнения формы двигатель 177 включается, в
результате чего шестерня 184 начинает вращаться, а следовательно, и звездочка 188, которая в этот момент
прижата к муфте сцепления 192. Таким образом, последний вращается, поворачивая вал 184 и заставляя
каретку лубрикатора проходить поперечно по ширине машины, при этом диск 181 быстро вращается.
Плоскость движения диска такова, что он проходит чуть выше верхнего края формовочной коробки, тем
самым удаляя излишки материала с последней и одновременно уплотняя загрузку внутри коробки. Масса
каретки сглаживателя смещается влево от машины, и фланец 193 втулки сцепления, таким образом, входит в
зацепление с кулачковой поверхностью 198 кронштейна 196, после чего элемент сцепления 190
отсоединяется от втулки, а элемент 191 входит в зацепление с ней.
Таким образом, детали установлены таким образом, чтобы каретка могла двигаться назад. Однако в этот
момент выступ кулачка 201 перемещается из-под ролика, удерживаемого рычагом 202, тем самым разрывая
цепь электродвигателя и останавливая его, так что каретка лущилки остается с левой стороны машины. Как
только операция по выравниванию поверхности завершена, рабочий устанавливает на заполненную форму
поддонную плиту 209, а сразу после этого – зубчатую часть шестерни. чтобы последний совершил полный
оборот. Движение вала 93 передается на вал 44 через шатун и кривошип 85, тем самым раскачивая вал 44 и
заставляя рычаги 77, 78 качаться вверх до тех пор, пока элементы 79, 80 не войдут в зацепление с верхней
поверхностью пластины поддона, тем самым плотно прижимая пластину поддона к верхней поверхности
формовочного ящика и одновременно удерживая последний на отвальной доске. Эластичный
растягивающийся шатун позволяет с усилием зацеплять элементы 79, 80 с паллетной плитой, исключая при
этом возможность поломки деталей из-за незначительных неточностей во времени.
Вращением вала 65 шатунный палец 63 перемещается в положение, позволяющее ему войти в зацепление с
упорным выступом 61 защелки 60, причем такое зацепление происходит практически в тот момент, когда
зажимные элементы 79, 80 входят в зацепление с поддонной пластиной. При дальнейшем перемещении
кривошипного диска 64 вместе с шатунным пальцем 63 последний перемещает защелку 60 вперед, тем
самым поворачивая коромысло 55 и посредством шатуна 54 вращая кривошипный диск 52 по часовой
стрелке, как показано на рис. 3. Зубья кривошипного диска 52, зацепляющиеся с шестерней 46, вращают
последнюю против часовой стрелки, как показано на рис. 3. Одновременно с этим, продолжающееся
вращение вала 93, который уже переместил кривошип 92 из положения, показанного на рис. 2, в положение,
на 180° от него, приводит к перемещению кривошипа 92 таким образом, чтобы он поворачивался против
часовой стрелки, как показано на рис. 2, тем самым вращая вал 44 в том же направлении, в котором
вращается втулка 45 шестерней 46, и с той же скоростью.
Таким образом, зажимные элементы 79, 80 перемещаются по дугообразной траектории, в то время как
отвальная доска вращается вокруг оси вала 44, несущего отвальную коробку 73 и закрепленную на ней
паллетную плиту. Таким образом, отвальная доска, отвальный ящик и поддонная плита поворачиваются как
единое целое вокруг оси вала 44 до тех пор, пока не будут полностью перевернуты, как показано на рис. 9,
при этом поддонная плита опирается на опорные элементы 127, 128, которые в это время занимают свое
верхнее положение, лежащее в плоскости, расположенной практически над верхними звеньями конвейерных
цепей 163. 164. В заключительной части вращения вала 93, когда гладкая часть шестерни 96 вот-вот войдет в
зацепление с более короткой из незазубренных частей периферии зубчатого колеса 97, рычаги 77, 78
поворачиваются вниз в практически вертикальное положение, показанное на фиг. 9, где зажимные элементы
79, 80 выводятся из зацепления с пластиной поддона. Практически в тот же самый момент кулачковая
поверхность 62 защелкивающего элемента 60 входит в зацепление с кулачковой поверхностью 120 стержня
1.21 и, таким образом, поднимается, освобождая упорный выступ 61 от штифта 63.
Пружина 67, которая во время описанной выше операции была натянута, немедленно сжимается, перемещая
шатун 54 назад и через коленчатый вал 52 и шестерню 46, поворачивая втулку 45 в таком направлении, чтобы
поднять отвал вверх и вернуть его в исходное положение, где он опирается на опорные элементы 71 и 72, при
этом детали занимают положение, показанное на рис. 10. В течение указанного выше интервала времени
вращение кривошипного диска 64 вместе с валом 65 привело к зацеплению шатунного пальца 119 с упором
117 защелкивающего элемента 116. Таким образом, этот защелкивающий элемент перемещается вперед за
счет непрерывного вращения вала и посредством шатуна 113 и кривошипа 112 вращает вал 100 по часовой
стрелке, как показано на рис. 3, тем самым опуская прижимную пластину в контакт с материалом в
формовочной коробке. Практически одновременно кривошипный палец 158, установленный на диске 159,
входит в зацепление с упорным выступом 153 защелки 152, в результате чего защелка перемещается назад, а
вал 37 качается таким образом, что кулачки 35, 36 поднимают раму, несущую отливочную коробку и
связанные с ней детали.
Таким образом, формовочная коробка «приводится в движение» в процессе отрыва от материала, при этом
прижимная плита удерживается в ней, и это относительное перемещение формовочной коробки и прижимной
плиты продолжается до тех пор, пока отформованная деталь не освободится практически от коробки и не
ляжет на поддонную плиту 209. Поверхность кулачка 118 защелки 116 теперь входит в зацепление с
наклонной плоскостью кулачка 120 стержня 121, тем самым отсоединяя защелку 116 от кривошипного пальца
119 и позволяя толкающей пластине отводиться назад под действием пружины 109. Практически
одновременно вращение вала 113 привело к тому, что наклонные плоскости 137 кулачков 131, 132 оказались
в таком положении, которое позволяет опорным элементам 127, 128 перемещаться вниз. Поскольку в этот
момент поддон опирается на эти элементы, он опускается, и по мере того, как элементы 127, 128 проходят
ниже плоскости верхних направляющих конвейерных цепей, поддон с его отформованной формой опускается
на эти элементы конвейера и перемещается вперед к передней части машины.
Теперь шестерня 96 входит в зацепление со второй зубчатой частью шестерни 97, тем самым снова
раскачивая вал 44 и заставляя рычаги 77, 78 двигаться вверх по дугообразной траектории. Затем элементы
79, 80 входят в зацепление с краями отвальной коробки 73, поднимая ее вверх и заставляя ее опускаться в
исходное положение на отвальной доске, которая в это время, как указано выше, опирается на опоры 71, 72.
По мере завершения вращения шестерни 96 рычаги 77, 78 поворачиваются вниз до тех пор, пока не займут
положение, показанное на рис. 5, после чего шестерня 96 снова входит в зацепление с более длинной из
гладких частей зубчатого колеса 97. В подходящий момент во время этой последней операции наклонная
плоскость кулачка 154 защелки 152 входит в зацепление с поверхностью отбивки 156, тем самым отсоединяя
упорный выступ 158 от штифта 158, что позволяет валу 37 вернуться в нормальное положение под действием
пружины 150a, и, таким образом, позволяет опорной раме, на которой установлен формовочный ящик и
связанные с ним детали, опуститься в исходное положение, готовое ко второй операции заполнения.
Таким образом, машина продолжает работать, единственное отличие в последующей операции заключается
в том, что каретка смазчика перемещается в противоположном направлении, к правой стороне машины, где
муфта сцепления 192 снова смещается за счет зацепления ее фланца 193 с кулачковой поверхностью 199,
готовая к обратному движению. По мере того, как формованные изделия перемещаются вперед по
конвейерным цепям, рабочие время от времени извлекают их и относят на сушильную площадку или в другое
удобное место. Таким образом, сконструированная машина выполняет процесс формования практически в
той же последовательности шагов, что и обычно осуществляется вручную, но гораздо быстрее и без
значительных затрат ручного труда. Благодаря механическому воздействию на детали, продукция,
выпускаемая машиной, имеет более однородный характер и качество, превосходящее то, которое можно
получить при чисто ручной работе. Хотя, как описано здесь, для надлежащего управления необходимыми
рабочими инструментами использовались определенные механические устройства, следует понимать, что
изобретение не обязательно ограничивается такими конкретными вариантами расположения частей, но могут
быть использованы другие и эквивалентные средства, которые время от времени могут оказаться удобными
или желательными, без отступления от сущности изобретения, при условии, что предусмотрены подходящие
средства для управления различными частями в надлежащей временной связи.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_224760.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=224760&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB224760A
[]
Станок для формования деталей из фиктивных материалов. «Организовал Tinder в соответствии с законами
Пенсильвании», комната 2244, здание Оливер, Питтсбург, округ Аллегейни, штат Пенсильвания,
Соединенные Штаты. Гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Эйкорн-стрит, 5,
Бостон, округ Саффолк, штат Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет, что характер
данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к формовочным машинам и, в частности, к
механизмам, используемым для формования огнеупорных кирпичей или других изделий из волокнистого
материала, такого как измельченный ганистир, смешанный с водой и известью или другим связующим
материалом. Вкратце, изобретение состоит в наличии стационарной наковальни с горизонтальной верхней
поверхностью, разгрузочного бункера, расположенного непосредственно над наковальней на высоте,
достаточной для того, чтобы формовочная масса, падающая из бункера, уплотнялась при попадании в
формовочную коробку, покоящуюся на наковальне, разгрузочного стола, расположенного на некотором
расстоянии от наковальни и вне зоны падения формовочной массы, причем приемная поверхность указанного
стола находится в плоскости над поверхностью наковальни, подвижной формовочной коробки и механизма с
электроприводом, автоматически перемещающего формовочную коробку попеременно в противоположных
направлениях, при этом сначала формовочная коробка устанавливается на наковальню для приема массы из
бункера, а затем заполненная коробка снимается с наковальни и устанавливается в перевернутом положении
на разгрузочном столе.
Формовочный ящик имеет телескопический нижний элемент или толкающую пластину для извлечения
отформованной детали и снабжен средствами для крепления поддонной пластины к его верхней части после
заполнения. После загрузки поддонная плита закрепляется на формовочном ящике с помощью зажимных
средств перед перемещением заполненного ящика на разгрузочный стол. Соответствующие устройства
автоматически освобождают зажимные устройства поддона и поднимают формовочный ящик вертикально
относительно его нижней части после его размещения на разгрузочном столе, так что отформованная деталь
извлекается из формы и остается стоять на поддоне, который в это время находится на столе. Теперь этот
стол слегка опускается, чтобы поместить загруженный поддон на бесконечный конвейер, с помощью которого
он удаляется от непосредственного места расположения формовочного механизма. Предпочтительно между
разгрузочным столом и местом заполнения формы устанавливается сетка, чтобы предотвратить
разбрызгивание излишков материала из последующей загрузки в форму; приподнятое положение
разгрузочного стола также способствует достижению этого желаемого результата.
Предпочтительно предусмотреть пару формовочных ящиков, а механизм перемещения формовочной
машины должен быть синхронизирован таким образом, чтобы в момент приема материала в один
формовочный ящик, другой одновременно выгружал его. Хотя можно использовать один разгрузочный стол,
предпочтительнее использовать два стола, расположенных на равном расстоянии от точки заполнения и по
разные стороны от нее, и установить формовочные ящики на пару независимых рычагов, которые могут
одновременно качаться в одном направлении для перемещения соответствующих ящиков из положения
заполнения в положение разгрузки и наоборот. Для удаления излишков материала с верхней части формы
предусмотрен соответствующий механизм сглаживания, а глубина формовочного ящика превышает толщину
готовой детали, чтобы компенсировать износ, вызванный движением механизма сглаживания;
телескопическое дно ящика снабжено регулируемыми упорами, позволяющими изменять его нормальное
положение. Предпочтительно, чтобы коробка и ее дно также были снабжены взаимодействующими
направляющими элементами, обеспечивающими большую точность перемещения телескопического
элемента дна.
Также предусмотрено вращающееся щеточное устройство, предпочтительно перемещающееся синхронно с
устройством для очистки, для очистки поверхности нижней части формы после извлечения каждой
отформованной детали, а также средства для покрытия внутренней поверхности формы песком перед
заполнением. На прилагаемых чертежах: Рис. 1 — фрагментарный боковой вид станка, некоторые детали
опущены, а некоторые показаны в разрезе; Рис. 2 — фрагментарный план станка, некоторые детали
опущены, а другие показаны в разрезе; Рис. 3 — фрагментарный боковой вид правого разгрузочного стола,
как показано на рис. 1, но в большем масштабе, показывающий один из формовочных ящиков, только что
установленный в положение для извлечения отформованной детали; Рис. 4 — вид, аналогичный рис. 3, но
показывающий поднятый формовочный ящик и выгруженную из него отформованную деталь, лежащую на
поддоне; Рис. 5 — торцевой вид деталей, показанных на рис. 4, при этом формовочный ящик опущен, а
некоторые детали показаны в разрезе; Рис. 6 — фрагментарный боковой вид в большом масштабе,
показывающий один из формовочных ящиков, лежащий на наковальне и с закрепленной на нем поддонной
плитой. Рис. 7 представляет собой вид сбоку в крупном масштабе одной из формовочных коробок и
связанных с ней деталей, при этом коробка показана только что заполненной, а шлифовальный диск лежит на
верхней части коробки; Рис. 8 представляет собой фрагментарный боковой вид подающего бункера,
показывающий предпочтительные способы его открытия и закрытия; Рис. 9 представляет собой
фрагментарный вид сверху шлифовального устройства, используемого для покрытия внутренней поверхности
формовочной коробки песком; Рис. 10 представляет собой фрагментарный схематический вид,
иллюстрирующий чистящую щетку, используемую для очистки поверхности нижнего элемента формовочной
коробки после извлечения отформованной детали; Рис. 11 представляет собой фрагментарный детальный
рисунок шлифовального диска и средства для его привода; Рис. 12 представляет собой фрагментарный
боковой вид паллетного магазина с связанными с ним деталями и формовочной коробкой, расположенной для
приема паллеты из магазина; Рис. 13 представляет собой вид сверху паллетного магазина с рис. 12; Рис. 14
представляет собой поперечное сечение поддона в увеличенном масштабе, выполненное по линии, подобной
14-14 на рис.
13 На фиг. 15 и 16 представлены фрагментарные боковые проекции модифицированной формы
разгрузочного стола, иллюстрирующие его положение для приема формовочного ящика и для выгрузки
отформованной детали после извлечения ящика соответственно; на фиг. 17 — поперечное сечение в
уменьшенном масштабе, показывающее модифицированную форму формовочного ящика; и на фиг. 18 —
фрагментарная боковая проекция, иллюстрирующая модифицированные средства перемещения
формовочных ящиков из положения заполнения в положение выгрузки. На чертежах многие второстепенные
элементы, такие как несущая рама и другие детали, точная конфигурация и расположение которых являются
лишь вопросом проектирования и механического мастерства, были опущены для того, чтобы более наглядно
показать основные элементы механизма.
ЗАГРУЗОЧНЫЙ БУНКЕР. На фиг. 1 цифра 1 обозначает вертикальные опорные стойки, которые
соответствующим образом соединены и укреплены и которые обеспечивают подшипники 2 для вала 3, к
которому шарнирно прикреплены противоположные половины 4, 5 разгрузочного бункера гребневого типа.
Половины бункера в основном одинаковы, и предпочтительно бункер имеет конусообразную или клиновидную
форму, как показано на рис. 1. Из элементов 4 и 5 бункера вверх выступают пары кронштейнов 6 и 7
соответственно, и кронштейны каждой пары соединены спиральной пружиной 8, причем каждая пружина
обычно стремится развести элементы 4 и 5 друг от друга вокруг оси вала 3. Валы 9 и 10 установлены в
опорных стойках по обеим сторонам бункера, и эти валы могут приводиться в движение синхронно от любого
желаемого источника энергии. Предпочтительно, чтобы эти валы были снабжены зубчатыми соединениями 11
для обеспечения их одновременного вращения. Кронштейны 12 и 13 выступают с внешних сторон
соответствующих элементов бункера 4 и 5 и снабжены антифрикционными роликами 14.
Кулачки 15 и 16 установлены на валах 9 и 10 соответственно и расположены таким образом, чтобы вращаться
в плоскостях роликов 14. Кулачки имеют одинаковую конструкцию, и каждый из них включает в себя
практически концентрическую часть или углубление 17, простирающееся примерно на три четверти своей
окружности, и углубление 18, образованное поверхностями 19 и 20 соответственно, причем поверхность 19
имеет преимущественно радиальную форму. Концентрические части этих кулачков имеют такой диаметр, что
обычно удерживают части 4, 5 бункера в закрытом, зацепляющем положении, противодействуя действию
пружин 8. Однако, когда ролики 14 опускаются в углубления 18, пружины 8 получают возможность отводить
части 4 и 5 бункера друг от друга, и это движение происходит практически мгновенно благодаря
расположению поверхностей 19 соответствующих кулачков. Таким образом, груз, находящийся в бункере,
мгновенно лишается как боковой, так и вертикальной опоры, и после того, как он выпадает из бункера,
последний быстро закрывается вращением кулачков и удерживается в закрытом положении в течение
значительно более чем половины оборота кулачков.
НАКОВАЛЬНЯ. Непосредственно под бункером расположена опорная наковальня для пресс-формы.
Конструкция наковальни включает в себя пару двутавровых балок 21, 22, надлежащим образом закрепленных
Соседние файлы в папке патенты