Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2627
.pdf
изготовления которых достаточно использовать сравнительно недорогой метод выдувания и прессования, без
необходимости проводить дорогостоящие отделочные работы в больших масштабах. Также целесообразно
нанести на каждую пробку маркировку (например, цифру), указывающую, к какому размеру она относится, а на
каждую бутылку — маркировку, указывающую, к какому размеру пробки она подходит. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219681.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219681&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219681A
[]
Волокнистый материал. Усовершенствования, касающиеся производства волокнистого материала с
покрытием из слюды. Мы, компания EMIL HAEFELY & CIE., A.G., расположенная по адресу: 353,
Lehenmattweg, Bale, Швейцария, швейцарская фирма, настоящим заявляем о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству волокнистого материала с покрытием из слюды для целей
электроизоляции путем автоматического склеивания небольших листов или чешуек слюды на ленте или
полосе материала, и его целью является создание усовершенствованного процесса и аппарата для этой
цели. Усовершенствованный процесс заключается в покрытии конвейерной ленты слюдяными чешуйками и
переносе последних с конвейерной ленты на волокнистый материал путем прессования с помощью
связующего вещества, помещенного между конвейерной лентой и волокнистым материалом, которые оба
проходят вокруг прижимного ролика. Усовершенствованное устройство для осуществления этого процесса
имеет в качестве основной особенности бесконечный конвейер или лента, движущаяся по направляющим,
покрыта слюдяными чешуйками и приводится в зацепление с лентой или полосой волокнистого материала, и
вместе с этой лентой или полосой и клеящим веществом перемещается в активную зону элемента,
создающего давление, так что листы или чешуйки слюды под действием давления этого элемента
переносятся с конвейерной ленты с помощью клеящего вещества на волокнистый материал.
Изобретение проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемом чертеже, единственная фигура
которого представляет собой вид сбоку одного из вариантов аппарата, воплощающего изобретение.
Обращаясь теперь к чертежу, полоса или лента из волокнистого материала, которая с одной стороны покрыта
слоем клейкого вещества, обозначена как а. Бесконечная конвейерная лента b, изготовленная, например, из
льна или другого подходящего материала, взаимодействует с длиной волокнистого материала и во время
работы непрерывно протягивается по ряду роликов, поддерживаясь в постоянном натяжении с помощью
натяжных роликов c и d известным способом. Слюдяные чешуйки или пластины распределяются по
поверхности конвейерной ленты b по мере ее движения по опорной платформе e. Распределение может быть
осуществлено различными известными способами, например, путем нанесения слюдяных пленок на ленту с
помощью воздуходувки, путем распределения пленок вручную, путем встряхивания, путем сброса слюдяных
пленок под дождем с подходящей высоты или любым другим подходящим способом.
Когда конвейерная лента b, покрытая с внешней стороны слюдяными чешуйками, проходит под прижимным
роликом f, чешуйки соприкасаются со слоем клейкого вещества на ленте или полосе волокнистого материала
a и посредством ролика f и натяжения конвейерной ленты b прижимаются к волокнистому материалу, причем
последний, а также конвейерная лента вместе со слюдяными чешуйками, заключенными между лентой b и
материалом a, проходят вокруг прижимного ролика f по определенной периферийной части, обеспечивая
надежное прикрепление слюдяных чешуек к волокнистому материалу. Прижимной ролик f может нагреваться
в большей или меньшей степени, и его необходимо сильно нагревать при использовании твердого клеящего
вещества, которое размягчается под действием нагрева ролика и, таким образом, расплавляется на
волокнистом материале, что позволяет склеить слюдяные пленки, перенесенные с конвейерной ленты, с
волокнистым материалом под натяжением конвейерной ленты. Однако клейкое вещество может также
наноситься на волокнистый материал в жидком состоянии, и если это осуществляется с помощью
специальной машины, валик f должен выделять достаточно тепла, чтобы размягчить клейкое вещество до
состояния, обеспечивающего связывание.
Кроме того, возможно нанесение аглютина в жидком состоянии непосредственно на волокнистый материал до
его контакта с конвейерной лентой, в этом случае ролику потребуется выделить лишь столько тепла, сколько
необходимо для удаления влаги и растворителя аглютина. Наконец, может быть также использован метод,
при котором агломерант в виде мелкодисперсного порошка распределяется по слюдяным чешуйкам на
конвейерной ленте непосредственно перед контактом чешуек с волокнистым материалом, в этом случае
очевидно, что агломерантом покрывается только слой слюды, обращенный к ленте или полосе волокнистого
материала, то есть верхний слой слюды. При этом методе необходимое тепло также должно подаваться с
помощью ролика, а перенос слюдяных пленок с конвейерной ленты на волокнистый материал будет
осуществляться посредством давления и тепла за счет одновременного расплавления связующего вещества
и склеивания слюдяных пленок с материалом. После прохождения точки передачи давления или слюды
конвейерная лента и отрезок волокнистого материала движутся вместе с одинаковой скоростью по любому
желаемому количеству направляющих роликов и расходятся друг от друга после схода с ролика g.
На этом этапе конвейерная лента b продолжает свой бесконечный ход, в то время как отрезок волокнистого
материала a, покрытого слюдой, наматывается на барабан h с той же скоростью, с какой непокрытый
материал разматывается с барабана i. Слюда не обязательно должна быть равномерно распределена по
конвейерной ленте, но следует следить за тем, чтобы лента при контакте с волокнистым материалом была
покрыта по всей поверхности как минимум одним слоем слюды. Поскольку к длине волокнистого материала
прилипают только чешуйки слюды, расположенные ближе всего к клеящему веществу, на валик g поступает
избыток слюды, который в этот момент высвобождается и под действием собственного веса попадает в
коллектор k. Удаление избытка слюды также может быть осуществлено с помощью вращающегося
шейкерного устройства m известного типа. Горячий или холодный прижимной ролик может быть
сконструирован таким образом, чтобы подниматься с конвейерной ленты b с помощью известного
эксцентрикового устройства n, приводимого в действие рычагом. Нам известно, что покрытие сердечников
пульпообразным материалом для создания изоляции электрических проводников является
распространенным методом (см. Спецификацию № 216724).
Известно также, что производство линолеума и подобных материалов осуществляется с помощью
вспомогательной ленты или полотна для переноса материала (см. Спецификацию № 15890 от 1902 г.), а
производство водонепроницаемых тканей для одежды и подобных изделий осуществляется с помощью
временной опоры, предназначенной для переноса материала на ткань (см. Спецификацию № 20430 от 1900
г.). Однако, согласно настоящему изобретению, мы используем слюдяные пленки для производства
электроизоляционного материала, при этом пленки, в силу своих продольных размеров, должны наноситься
на волокнистую ленту или материал, удерживаясь между конвейерной лентой и волокнистым материалом,
охватывающим определенную периферийную часть прижимного ролика, как это наглядно показано на
чертеже. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219682.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219682&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219682A
[]
Система управления для электрических судовых силовых установок. Компания COMPANY, LIMITED,
британская компания с зарегистрированным офисом по адресу Crown House, Aldwych, London, W.C. 2,
(правопреемники Рэя Стирнса, проживающего по адресу 40, Bedford Road, Schenectady, County of
Schenectady, State of New York, United States of America, гражданина Соединенных Штатов Америки),
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно предназначено для !
Выполнение данного изобретения должно быть подробно описано и подтверждено следующим
утверждением: Наше изобретение относится к системам электрической силовой установки для судов и имеет
своей целью обеспечение средств, позволяющих управлять работой судна из разных мест простым и
надежным способом. При управлении судном желательно учитывать как состояние движительного
оборудования, так и внешние условия. Управление из машинного отделения выгодно тем, что
электрооборудование находится под непосредственным наблюдением оператора, который может принять
меры для его защиты в случае чрезвычайной ситуации, но оно нежелательно тем, что приказы на
маневрирование должны передаваться с мостика или рулевой рубки, откуда можно легко наблюдать за
условиями, находящимися вне судна, что влечет за собой определенную задержку между подачей команды и
ее выполнением и увеличивает вероятность ошибок. Управление из рулевой рубки, с другой стороны,
нежелательно тем, что оператор должен в значительной степени полагаться на индикативное оборудование
для получения информации о состоянии оборудования и может не принять надлежащих мер для защиты
аппаратуры в случае чрезвычайной ситуации.
Мы предлагаем систему управления, которая позволит управлять судном из рулевой рубки или любого
другого желаемого места в нормальных условиях эксплуатации, а также обеспечит управление из машинного
отделения в случае аварии, при этом оборудование управления из рулевой рубки будет выведено из строя
при начале управления из машинного отделения. Наше изобретение будет лучше понято при ознакомлении
со следующим описанием, приведенным в сочетании с прилагаемым чертежом. Теперь обратимся к чертежу.
На рисунке 1 показана система судового привода, в которой воплощено наше изобретение; а на рисунке 2
показано устройство для блокировки различных контроллеров, с помощью которых регулируется работа
системы. На рисунке 1 показана паровая турбина 1, снабженная регулятором 2 и предназначенная для
привода генератора переменного тока 3, работающего от сети и подающего ток на двигатель гребного винта 4
через реверсивные переключатели 5 и 6, снабженные рабочими катушками 7 и 8, соединения которых могут
управляться либо контроллером 9, расположенным в рубке, либо контроллером 10, расположенным в
машинном отделении.
Для регулирования скоростно-моментной характеристики двигателя предусмотрены соответствующие
средства, представленные в виде вторичного резистора, соединенного с контактными кольцами 11 и
имеющего секции 13 и 1.4, которые могут последовательно замыкаться накоротко переключателями 15 и 16,
срабатывающими в ответ на включение катушек 17 и 18 соответственно. Подключение этих катушек к
источнику тока 19 может регулироваться либо контроллером 20 в рубке, либо контроллером 21 в машинном
отделении. На контроллере 21 предусмотрен сегмент 22 для отключения контроллера 20 от источника тока 19
при перемещении контроллера 21 из положения «выкл». - В рубке управления предусмотрен контроллер 23
для регулирования работы регулятора 2, положение которого определяет количество пара, подаваемого в
турбину 1. Взаимодействующим образом с контроллером 23 является устройство слежения 24, снабженное
проводящими сегментами 25 и 26, расположенными таким образом, чтобы вращаться вместе с валом 2Т, на
котором установлена шестерня 28, предназначенная для зацепления с шестерней 29, закрепленной на рычаге
30, установленном на валу 31.
Устройство слежения 24 предназначено для взаимодействия с контроллером 23 в регулировании соединений
между линией 19 и реверсивным двигателем 32, снабженным обмотками возбуждения 33 и 34 с
противоположной намоткой и имеющим на валу червячный механизм 35, предназначенный для
взаимодействия с шестерней 36, установленной на валу 31. Положение регулятора 2 и, следовательно,
количество пара, подаваемого в турбину 1, определяется положением рычага 30, который соединен с
регулятором через стержень 37 и коромысло 38, шарнирно закрепленное в точке 39. На рычаге 30 установлен
элемент 40, шарнирно закрепленный в точке 41 и подпружиненный пружиной 42 в показанном положении. Он
предназначен для поддержки червяка 43, шестерни 44, которая может быть зацеплена с шестерней 36, и
маховика 45 для вращения червяка 43 при выполнении точной ручной регулировки регулятора. Для фиксации
движения рычага 30 в положении максимальной скорости предусмотрен упор 46. Как показано на рисунке 2,
контроллеры 20, 9 и 23 соединены между собой стержнями 47 и 48, шарнирно закрепленными в точках 49 и 50
соответственно, и предназначены для взаимодействия с кулачками 20, 9 и 23, которые вращаются вместе с
контроллерами 20, 9 и 23 соответственно.
На рычаге 47 предусмотрена защелка 51, шарнирно закрепленная в точке 52 и зафиксированная в
показанном положении с целью, которая будет объяснена позже. Аналогичная защелка 53 предусмотрена на
рычаге 48. При запуске судна из состояния покоя в направлении вперед, управляемом из рубки или с мостика,
рычаг 30, находясь в положении, обеспечивающем подачу минимального количества пара к турбине 1,
регулятор реверса 9 перемещается в положение «вперед», регулятор оборотов или регулятор пара
перемещается в положение «минимальный пар», а регулятор сопротивления 20 перемещается в положение
«сопротивление 1», тем самым соединяя генератор 3 с двигателем 4. В этих условиях двигатель 4 работает
на низкой скорости, при этом резисторы 13 и 14 подключены к его вторичной цепи. Теперь контроллер 20
можно последовательно переместить в Таким образом, происходит короткое замыкание резисторов 13 и 14 и
увеличивается скорость вращения двигателя 4. При увеличении скорости вращения винта до значения,
подходящего для маневрирования судном, контроллер 23 может быть перемещен в положение «средний
поток» одновременно с работой контроллера 20, тем самым устанавливая цепь к обмотке возбуждения 33
пилотного двигателя 32 от линии 19 через блокировку 54, установленную на шестерне 36, сегментах 55 и 59
контроллера 23 и сегменте 26 устройства слежения 24.
Поскольку противоположные щетки двигателя 32 теперь соединены с землей и клеммой обмотки возбуждения
33 соответственно, пилотный двигатель 32 вращается, например, по часовой стрелке, тем самым передавая
вращение против часовой стрелки рычагу 30 и постепенно изменяя настройку регулятора 2 и увеличивая
количество пара, подаваемого в турбину 1. Когда рычаг 30 перемещается в положение «среднего потока» или
маневренное положение, при котором в турбину 1 подается от 25 до GO процентов от полной мощности, в
зависимости от характеристик судна, сегмент 59 контроллера 23 отсоединяется от сегмента 26 путем
перемещения устройства слежения 24, и рычаг 30 останавливается. Рычаг 30 также может быть
зафиксирован в любом положении между положениями «минимальный пар» и «средний пар» путем
перемещения контроллера 23 обратно в положение «удержание», как это будет видно из рисунка. Для
дальнейшего увеличения скорости вращения винта контроллер 23 может быть переведен в положение
полного пара, при этом двигатель 32 будет соединен с трубопроводом 19 через его сегмент 58, а также иным
образом, как указано в связи с положением «среднего пара».
В этих условиях скорость турбины 1 постепенно увеличивается до тех пор, пока цепь управления не будет
разорвана на участке 26 устройства слежения 24 в его верхнем или полностью паровом положении. В любом
промежуточном положении — «средний пар» и «полный пар» — движение рычага 30 может быть остановлено
возвратом контроллера 23 в положение «удержание». Процесс снижения скорости судна с полной скорости
вперед является обратным описанному выше и осуществляется посредством манипуляций с контроллером
23, который во время движения назад из положения «полной скорости» соединяет обмотку возбуждения 34
двигателя 32 с линией 19 через сегмент 25 устройства слежения 24, сегмент 57 контроллера 23, и другими
способами, которые станут очевидны из сказанного в предыдущем абзаце относительно работы контроллера
23. Контроллеры 20, 9 и 23 взаимосвязаны, что позволяет реализовать описанную выше последовательность
операций, как это будет видно из рисунка 2.
Таким образом, если предположить, что эти контроллеры управляются из состояния покоя против часовой
стрелки, контроллер 20 может быть перемещен из положения «выкл» только тогда, когда контроллер 9
находится в положении «вперед» или «назад», контроллер 9 может быть перемещен в положение «выкл»
только тогда, когда контроллер 20 находится в положении «выкл», контроллер 23 может быть повернут из
положения «выкл» только тогда, когда контроллер 20 находится в положении «выкл», за исключением случаев
поднятия защелки 53, контроллер 23 может быть перемещен из положения «средний пар» только тогда, когда
контроллер 20 находится в положении «отключено», за исключением случаев поднятия защелки 51,
контроллер 23 может быть перемещен через положение «минимальный пар» в положение «выкл» только
тогда, когда контроллер 20 находится в положении «выкл», и контроллер 20 не может быть перемещен, когда
контроллер 23 находится в положении «перед средним паром». Таким образом, эти блокировки
предотвращают подключение двигателя к генератору, когда турбина работает на полной скорости, и, кроме
того, исключают срабатывание реверсивных переключателей при нагрузке на двигатель.
Если в любой момент во время управления судном из рулевой рубки необходимо управлять регулятором 2 из
машинного отделения, рычаг 30 приводится в действие вручную, при этом шестерня 44 отсоединяется от
шестерни 36 и срабатывает блокировка 54, разрывающая цепь, соединяющую контроллер 23 с линией 19.
Срабатывание блокировки 54 осуществляется посредством стержня 60 и элемента 61, шарнирно
закрепленного в точке 62 на продолжении рычага 30. Блокировка 54 выполнена любым известным способом
таким образом, чтобы оставаться открытой до тех пор, пока не будет закрыта вручную. Аналогично, если
необходимо управлять регулировкой реостата и соединениями двигателя 4 с генератором 3 из машинного
отделения, перемещение контроллера 21 из положения «выкл» приводит в действие блокировку 22, тем
самым выводя из строя оборудование управления в рубке. Хотя мы описали принцип нашего изобретения, а
также устройство, которое, по нашему мнению, представляет собой наилучший его вариант, мы хотели бы,
чтобы было понятно, что устройство носит лишь иллюстративный характер и что изобретение может быть
реализовано и другими способами.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219683.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219683&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219683A
[]
Усовершенствования, касающиеся внутренней вентиляции унитазов. Корпорация, организованная в
соответствии с законодательством Франции, по адресу: бульвар Оссман, 133. Сена, Франция, настоящим
заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение представляет собой устройство для
осуществления автоматической внутренней вентиляции унитазов после использования с помощью
регулируемого всасывающего механизма, который обеспечивает отвод газов, образующихся в унитазе, в сам
сифон или в нисходящий поток сифона унитаза. На прилагаемых чертежах в качестве примера показана лишь
одна из форм конструкции согласно изобретению. На рис. 1 показан боковой вид поддона унитаза,
снабженного кольцевым водопроводом. Рис. 2 представляет собой план этой чаши. На рис. 3 представлен
разрез в увеличенном масштабе по линии АВ на рис. 2. Рис. 4 представляет собой вертикальный разрез в
большем масштабе по линии C D на рис. 2.
Как видно из чертежей, чаша 1 снабжена полым выступом 2 соответствующей формы и размеров, отлитым
заодно с корпусом чаши и расположенным ниже кольцевого отверстия 3 для подачи воды в чашу. На внешней
поверхности выступа 2 имеется отверстие 4, через которое проходит трубка 5, закрепленная на выступе с
помощью гайки 6; шайба 7 обеспечивает герметичность соединения. Второй выступ 8, также отлитый вместе с
корпусом поддона 1, имеет отверстие 9, проходящее по всей его высоте, в которое вставлена калиброванная
трубка 9, к нижней части которой прикреплен короткий фитинг 10, в который вставлена трубка 11, причем
герметичное соединение образовано шайбой в точке 12. Соединительный фитинг 13 соединяет трубку 11 с
другой трубкой 14, конец которой имеет форму... к трубке большего диаметра 16, которая ведет в сифон 17.
Фитинг 13 соединен с трубками 11 и 14 посредством 19. В трубке 9, образующей корпус насоса,
предусмотрено перемещение поршня 20, нижний конец штока которого 20 снабжен клапаном 21,
предназначенным для взаимодействия с седлом 22, расположенным внутри фитинга 13.
Пружина 23 обычно удерживает клапан 21 в прижатом к его седлу положении. Трубка 24, идущая от
водопроводной трубы, по которой вода поступает из цистерны, заканчивается в трубе 11 над клапаном 21.
Пройдя через первый выступ 2, трубка 5 переходит в трубку 16 на уровне отверстия участка 15. Снизу сиденье
25 снабжено выступом 26, который при опускании сиденья соприкасается с поршнем 20. Принцип работы
аппарата следующий. Когда на седло 25 оказывается давление после его опускания, выступ 26 толкает шток
20 вниз, тем самым извлекая клапан 21 из его седла 22. Вода под давлением, которая обычно заполняет
трубки 24 и 11, поступает в трубку 14 и, благодаря суженной части 15, с высокой скоростью попадает в трубку
16, расположенную напротив отверстия трубки 5. Таким образом, в последнем создается вакуум, который, в
свою очередь, создает разрежение в поддоне 1 через «выступ 2». Как только давление на седло 25 спадает,
пружина 23 вызывает движение поршня 20 вверх, тем самым закрывая клапан 21.
Внутренние стенки всасывающего отверстия, образованного выступом 2, строго касательны к внутреннему
краю поддона, поскольку заявитель экспериментальным путем установил, что такая форма является
наиболее благоприятной для эффективной работы аппарата. Регулировка вакуума в трубке 5 может быть
достигнута любым подходящим способом, например, с помощью клапана, расположенного в трубе 24 перед
ее входом в трубку 11. Следует понимать, что изобретение не ограничивается описанными выше способами
изготовления, и что устройство может быть модифицировано в деталях конструкции без ущерба для объема
изобретения в результате этих модификаций. Таким образом, например, выпускное отверстие может быть
расположено в той же плоскости, что и отверстие подачи воды, а не ниже него. Кроме того, различные трубки,
используемые при изготовлении устройства, могут быть отлиты в корпусе поддона, а не прикреплены к нему
отдельно. Устройство, создающее вакуум, может быть также подключено к основному водопроводу косвенно,
а не напрямую.
Наконец, его работа не обязательно должна быть автоматической. Устройство, являющееся предметом
настоящего изобретения, позволяет осуществлять, автоматически или неавтоматически, полный отвод газов
из поддона, при этом эти газы отводятся водой в сифон аппарата. Эта вентиляция поддона не зависит от
отвода воды, который может быть осуществлен одновременно в начале процесса. Теперь, когда мы подробно
описали и определили природу нашего изобретения и то, каким образом оно предназначено для… если это
будет выполнено, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219684.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219684&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219684A
[]
Усовершенствования весового оборудования или относящиеся к нему.
Мы, C. SCHEMBER & SÖHNE BRÜCKEN- Компания «Ацгерсдорф» (Австрия), расположенная недалеко от
Вены, и Франц Пёйкер (Франц Пёйкер), гражданин Австрийской Республики, проживающий по адресу:
Швайцертальштрассе, 25, Вена XIII, настоящим заявляют о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение
относится к весовым приборам или устройствам, в которых чаша весов для грузов расположена внутри
закрытого корпуса, а грузы переносятся на чашу весов с рамы, расположенной внутри корпуса, и наоборот, с
чаши весов на раму с помощью устройства, управляемого снаружи указанного корпуса. Ранее предлагалось
предусмотреть в сочетании с весовой балкой и противовесом противовес на балке, держатель грузов и
направляющую, предназначенную для перемещения грузов, таких как стальные шарики, между держателем
грузов и противовесом по мере необходимости, при этом такие грузы будут сталкиваться друг с другом со
значительной силой, когда их установят в контейнер или на противовес.
Согласно данному изобретению, перемещение и подъем грузов или других весовых средств осуществляется
последовательно с помощью зубцов, расположенных на элементе в виде рычага, ползунка или подобного
механизма, общего для каждого набора грузов или весовых средств, причем указанные зубцы имеют такую
форму, что при контакте с грузами они в процессе своего движения сначала перемещают грузы, а затем
фиксируют их в нерабочем положении над чашей весов. На рисунках 1 и 2 показана чаша весов 1 для
измерения веса или гирь весового аппарата желаемого типа в самом верхнем положении, причем указанная
чаша весов установлена на чаше весов весового аппарата (заштрихованная часть, показанная на рисунках 1 и
2). Сковорода имеет наклонную верхнюю поверхность, которая с одной стороны ограничена упором 2, на
который опирается первый упор 3; второй упор 4 опирается на первый; третий упор — на второй и так далее.
В опорах с обеих сторон предусмотрены штифты 15, входящие в пазы 5 в опорной раме 6.
Прорези выполнены таким образом, что позволяют чаше весов свободно колебаться во время перемещения
весового прибора. В верхней части пазы снабжены боковыми углублениями, в которые можно вставить
штифты 15 из комплекта. На одной чаше весов может быть размещено несколько комплектов весов, каждый
из которых приводится в действие независимо механизмом, аналогичным показанному на рисунке 1, и
соответствует ряду или набору чисел десятичной или любой другой системы. На раме 6 в точке 8 шарнирно
закреплено гребенчатое устройство 7. В зависимости от количества упоров, зубья 9, 10, 11 и 12 или более
расположены на указанном устройстве таким образом, что при перемещении гребенки 7 в сторону упоров они
будут последовательно зацепляться за штифты 15 упоров. Каждый зуб снабжен поверхностью 13 для
перемещения и поверхностью 14 для фиксации положения. Если гребень 7 перемещать в сторону упоров, то
лицевая сторона 13 зубьев 12 соприкасается со штифтами 15 соответствующего упора, который при
дальнейшем перемещении гребня приводится в положение, показанное пунктирными линиями (Рисунок 1),
при этом штифты 15 одновременно смещаются в углубления в соответствующих пазах 5 и, таким образом,
останавливаются на раме 6.
В этом положении балансир слегка приподнят над чашей весов 1 и, следовательно, больше не опирается на
нее. При дальнейшем перемещении гребенки 7 фиксирующие поверхности 14 зубцов 12 располагаются перед
штифтами 15 (рис. 3), тем самым удерживая гребень в его положении. По мере продолжения движения
поверхности 16 вторых зубьев 11 соприкасаются со штифтом следующего упора, и описанная выше операция
повторяется. Длина зубьев должна быть ровно такой, чтобы удерживать штифты одного балансира до тех
пор, пока не будет зафиксирован следующий. Оставшиеся равновесия будут автоматически зафиксированы.
Когда гребень 7 отводится от балансиров, балансир 3 сначала освобождается, а затем возвращается в
исходное положение под действием собственного веса и так далее. На рисунке 4 показано устройство, в
соответствии с которым гребенка 7 совершает качательное движение вверх, а на рисунке 5 показана часть
зуба в другом варианте изобретения, в котором вращательное движение гребенки 7 заменено
прямолинейным движением. В таком положении зубы могут перемещаться как вверх, так и вниз.
На рисунках 6 и 7 показана вращающаяся балансирная система, которая поддерживает подвесную
балансирную систему 17 для увеличения своего веса. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219685.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219685&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219685A
[]
Складки плиссированной ткани. Усовершенствования, касающиеся машин для сушки и фиксации. Я, Эжен Луи
Эзбелент, инженер-механик, проживающий по адресу: улица Бельвиль, 80, Париж, Франция, гражданин
Французской Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Устройство,
используемое для сушки и фиксации складок плиссированных или сложенных изделий в известных
плиссирующих машинах, в основном включает в себя бесконечную ленту из войлока или подобного
материала, частично окружающую верхний цилиндр и опирающуюся — благодаря натяжному ролику — на
часть нагретого нижнего цилиндра. Однако указанная войлочная лента, установленная на плиссирующих или
гладильных машинах, подвержена усадке из-за влаги и тепла, так что со временем она перестанет занимать
всю длину цилиндров, и тканое полотно покинет машину без надлежащей обработки краев. Целью
настоящего изобретения является создание конструктивного решения, предназначенного для устранения
указанного недостатка и противодействия эффекту усадки войлока.
Указанное устройство состоит в том, чтобы предусмотреть соответствующие люверсы по обоим краям
войлочной ленты и закрепить последнюю на цилиндре и растягивающем ролике, каждый из которых имеет
участок меньшего диаметра на концах, при этом U-образные зажимы могут быть вставлены в два соседних
люверса, причем длина этих зажимов несколько меньше расстояния между двумя соседними люверсами.
Очевидно, что при вставке зажима в два соседних люверса войлок будет складываться или сминаться между
этими двумя люверсами, и ширина между краями ленты будет меньше обычной ширины ленты. Прилагаемый
чертеж в качестве примера демонстрирует один из вариантов осуществления указанного изобретения. На
рис. 1 представлен поперечный разрез войлочной ленты, расположенной на нагретом цилиндре. На рис. 2
показан вид спереди части ленты с определенным количеством зажимов, вставленных в петли. На рис. 3
показан вид спереди относительно рис. 1, при этом часть войлочной ленты оторвана. На чертеже 9
изображена бесконечная лента из войлока или подобного материала, которая в плетеной или гладильной
машине наматывается на цилиндр 4 и прижимается к части нагретого нижнего цилиндра 2 под действием
натяжного ролика 15.
На обоих краях войлочной ленты расположены люверсы 20 из металла или другого материала, расстояние
между которыми обозначено буквой a; эти люверсы взаимодействуют с U-образными зажимами или крючками
21, длина которых b несколько меньше a, так что когда зажим зацепляется за два соседних люверса, войлок
несколько сминается между этими двумя люверсами. Цилиндр 4 имеет на каждом конце участок 22 меньшего
диаметра; растягивающий ролик 15 также имеет участок 23 меньшего диаметра, чем основной корпус ролика.
Для крепления войлока к станку я сначала устанавливаю определенное количество зажимов 21 либо во все
отверстия 20, либо только в некоторые из них, чтобы уменьшить длину войлока у его краев; затем этот войлок
прикрепляется к цилиндру 4 и растягивающему ролику 15. Края расположены на частях 22 и 23, как показано
на рис. 3, а оставшаяся часть войлочной ленты плотно прилегает к цилиндру и валику. В процессе работы
усадка войлока невозможна, поскольку края войлока будут опираться на выступы, образованные частями 22 и
23 указанного цилиндра и ролика.
Таким образом, рабочая часть цилиндра и ролика будет постоянно закрыта войлочной лентой, и работа
машины будет выполняться точно и на постоянной длине. Очевидно, что расстояние между люверсами 20
является необязательным, и достаточно, чтобы оно соответствовало длине указанных зажимов; также не
требуется, чтобы люверсы имели равномерное расстояние, и достаточно, чтобы расстояние было
равномерным в парах, так что можно использовать зажимы одинакового размера по всей конструкции.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219686.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219686&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219686A
[]
Усовершенствования, касающиеся эжекторного аппарата для паровых конденсаторов. Компания TRICAL
COMPANY LIMITED, расположенная по адресу: 4, Central Buildings, город Вестминстер, британская компания,
правопреемники Дэвида Уильяма Розена Моргана, проживающего по адресу: 218, Dickinson Avenue,
Swarthmore, Pennsylvania, Соединенные Штаты Америки, гражданина Соединенных Штатов Америки,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к эжекторам и, в частности, к
тому классу эжекторов, которые используются для отвода неконденсируемых жидкостей из конденсаторов, и
его целью является обеспечение определенных усовершенствований в аппаратах этого типа, которые станут
очевидны из следующего описания. Преимущество, достигаемое за счет расширения пара в турбинах до
высокого вакуума на выходе, наложило дополнительные нагрузки на конденсационные аппараты
электростанций, использующих турбины в качестве первичных двигателей, и, особенно, на воздухоотводящие
устройства таких установок, поскольку вакуум, который практически осуществимо использовать в турбинных
установках низкого давления, в значительной степени определяется эффективностью воздухоотводящих
устройств.
В настоящее время часто используемые устройства для удаления воздуха представляют собой
двухступенчатый пароструйный эжектор, каждая ступень которого направляет струю воздуха в конденсатор
или охладитель. В качестве охлаждающей среды обычно используется конденсат из главного конденсатора,
который, поглотив теплоту конденсации рабочего пара, подается в питательный бак. Паровой поток,
сконденсированный в охладителе первой ступени, подается в горячий резервуар главного конденсатора или в
питательный бак с помощью независимых насосов, а паровой поток, сконденсированный в охладителе второй
ступени, подается в питательный бак. В аппаратах такого типа смешанный воздух и пар во второй ступени
эжектора имеют температуру, несколько превышающую температуру нагретого конденсата, и, следовательно,
обладают относительно большим удельным объемом. Благодаря применению настоящего изобретения
становится возможным передавать практически всю теплоту конденсации рабочего пара в циркулирующий
конденсат и одновременно снижать температуру и удельный объем воздуха и пара перед их подачей во
вторую ступень эжектора.
Этот результат достигается за счет размещения между первой и второй ступенями эжектора конденсатора и
охладителя. Эжектор первой ступени подает воздух в конденсатор, где происходит отделение воздуха от пара
и конденсация последнего. Затем воздух подается в охладитель, где его температура и удельный объем
значительно снижаются перед подачей во второй эжектор. Эжектор второй ступени, в свою очередь, может
направлять поток в конденсатор второй ступени, где происходит отделение воздуха от рабочего пара, а
воздух отводится в атмосферу. В качестве охлаждающей среды для конденсатора первой ступени может
использоваться конденсат из основного конденсатора, который, поглотив тепло из воздуха и конденсировав
пар, используемый в качестве рабочего тела в первой ступени эжектора, подается в конденсационные трубки
конденсатора второй ступени. Поскольку давление внутри конденсатора второй ступени приблизительно
атмосферное, а соответствующая температура относительно выше, чем внутри конденсатора первой ступени,
циркулирующий или охлаждающий конденсат последовательно нагревается путем последовательной подачи
через охлаждающие трубки вспомогательных конденсаторов первой и второй ступеней, после чего
возвращается в питательный бак.
В качестве охлаждающей среды для охладителя используется вода, температура которой относительно ниже
температуры конденсата, и поэтому она поглощает дополнительное тепло из воздуха. Поскольку паровые
эжекторы представляют собой объемные насосы, количество необходимого рабочего пара пропорционально
объему откачиваемой жидкости. Благодаря конденсационному действию конденсата, а затем охлаждающему
действию воды, имеющей значительно более низкую температуру, чем конденсат, воздух и пар, отходящие от
первой ступени эжектора, уменьшаются их удельный объем и достигается соответствующая экономия
Соседние файлы в папке патенты