Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2621
.pdf
Зубчатые рейки не входят в зацепление с зубчатым колесом, когда поршни находятся в своих нормальных
положениях, а соединяются с ним только тогда, когда поршни перемещаются вперед на небольшое
расстояние. Это позволяет использовать одну стойку, в то время как другая находится вне зоны действия и
свободна. Туиба соединяет каждый из этих цилиндров с пластиной, имеющей короткие трубчатые выступы на
своей поверхности. Эта пластина крепится к какой-либо удобной части тела фигуры. Другая пластина, к
которой прикреплены трубки с резиновым покрытием, расположенные таким образом, чтобы соответствовать
трубчатым выступам на первой пластине, удерживается на ней пружинными зажимами, винтами с накатанной
головкой или другими подходящими средствами, так что трубки с резиновым покрытием надеваются на
трубчатые выступы и удерживаются между двумя пластинами, образуя герметичное соединение с
цилиндрами, которое при необходимости можно легко и быстро отсоединить. Каждая из этих трубок теперь
соединена с воздушным насосом, резиновой грушой или другим подходящим средством подачи воздуха под
давлением в вышеупомянутые баллоны по мере необходимости.
Я не заявляю, что эти насосы или лампочки являются частью моего изобретения. При подключении, как
описано выше, путем подачи воздуха под давлением через соединительные трубки посредством
соединительных пластин к одному цилиндру, и приводит соединенную с ней рейку в зацепление с зубчатым
колесом, поворачивая его и головку, закрепленную на шпинделе, либо вправо, либо влево, в зависимости от
того, какой цилиндр используется. После снятия давления пружина возвращает головку в нормальное
положение, а поршень возвращается в исходное положение, снова выводя рейку из зацепления. Таким
образом, с фигурой можно работать, находясь на расстоянии от нее и, при необходимости, скрываясь от
посторонних глаз; также, тайно отсоединив две пластины и спрятав ту, которая не прикреплена к фигуре, ее
можно обрабатывать вручную или перемещать, создавая впечатление, что она не имеет никакого отношения
к внешним воздействиям. Количество выступающих трубок и трубок с резиновым покрытием в двух
упомянутых выше соединительных пластинах может быть любым, чтобы обеспечить соединения для любых
других необходимых пневматических движений.
Усовершенствования в области управления чревовещательными фигурами и подобными действиями.
Френч-стрит, Саутгемптон, Хэмпшир, британский подданный, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Целью данного изобретения является пневматическое управление чревовещательными фигурами
на расстоянии, например, оператором, скрытым от глаз зрителей, таким образом, чтобы трубки или трубы
подачи давления могли быть мгновенно и незаметно удалены оператором, и фигурой можно было управлять
вручную обычным способом, когда это необходимо. Изобретение представляет собой комбинацию
пневматического и механического устройства, с помощью которого, главным образом, голова фигуры, обычно
удерживаемая в переднем положении, может поворачиваться на угол вправо или влево, при этом механизм
управления обычно находится в выключенном состоянии, но немедленно приводится в действие
пневматическим давлением при его приложении.
Усовершенствованный аппарат включает в себя вращающийся вертикальный шпиндель, несущий головку
сверху и зубчатое колесо снизу, причем шпиндель вращается в любом направлении с помощью двух зубчатых
реек, закрепленных на поршнях двух пневматических цилиндров одностороннего действия, получающих
воздух под давлением через отдельные трубы или отдельные насосы известной формы, причем каждая
зубчатая рейка приспособлена для зацепления с колесом и его вращения в направлении, противоположном
вращению другой зубчатой рейки во время хода поршня наружу, при этом головка удерживается в переднем
положении с помощью пружины, так что при снятии давления с поршня зубчатое колесо возвращается в
нормальное положение и снова толкает поршень внутрь. Предусмотрены усовершенствованные средства для
быстрого соединения и разъединения пневматических трубок от насоса к изображению, включающие
неподвижную пластину с трубчатыми соплами и съемную пластину с трубками, покрытыми резиной, для
совмещения с соплами, причем пластины скрепляются между собой пружинными зажимами, винтами с
накатной головкой или другими подходящими устройствами.
Прилагаемые чертежи показывают, как может быть реализовано мое изобретение. На рисунке 1 представлен
механизм поворота головы, частично в плане, частично в разрезе; на рисунке 2 — тот же механизм в боковой
проекции, частично в разрезе; и на рисунке 3 — механизм в проекции сзади. Пунктирные линии на рисунках 2
и 3 обозначают контуры части тела и головы. Рассматривая различные ракурсы, следует отметить, что
вертикальный шпиндель а., показанный на рисунке, имеет квадратное сечение и выполнен с поворотным
нижним концом а., вращающимся в подшипнике d, закрепленном на основании e. Верхний конец шпинделя
удерживает головку, которая вращается вместе со шпинделем. На шпинделе показано зубчатое колесо b. На
рисунке показаны два пневматических цилиндра f и f, каждый из которых снабжен Поршни представляют
собой неподвижные рейки h и h соответственно, которые приспособлены для зацепления с зубчатым колесом
b. Оси цилиндров, причем оба цилиндра закреплены на основании e, находятся в одной горизонтальной
плоскости с зубчатым колесом и параллельны друг другу на таком расстоянии, что зубчатые рейки будут
правильно зацепляться с зубчатым колесом.
Внешние торцы стеллажей Основание e, направляющие открыты и обращены к колесу. 117, поршни
полностью установлены в цилиндры, зубчатые рейки не соприкасаются с зубьями зубчатого колеса, и
последнее может свободно вращаться вручную против действия пружины натяжения s, которая одним концом
зацеплена за штифт 8, закрепленный на зубчатом колесе, а другим концом — за кольцо 8, закрепленное над
основанием e. Две трубы k и /,.1 соответственно сообщаются с задними концами Одна из этих труб проходит
сквозь пластину 1, закрепленную на теле фигуры, и крепится к ней, при этом она слегка выступает наружу.
Съемная пластина n с отверстиями, расположенными в том же месте, что и в пластине '', но большего
размера, крепится к последней по центру между отверстиями с помощью винта с накатанной головкой 1),
который прикреплен к пластине n таким образом, чтобы оставаться в заданном положении. сформирован на
винте и удерживающем захвате r или подобном между головкой винта, причем захват закреплен на пластине
n. Через отверстия в пластине проходят стыковые резиновые трубки O и O, которые плотно входят в
отверстия или имеют слегка расширенные концы, чтобы предотвратить их случайное извлечение.
Перед креплением пластины n к пластине 1 с помощью винта p, торцевые заглушки, обозначенные o,
направляются непосредственно на концы m и ml труб It и kl, после чего винт входит в резьбовое отверстие в
пластине и завинчивается, дополнительно расширяя торцевые заглушки o и o и образуя упругую прокладку
между двумя пластинами вокруг отверстий в них. Каждый из концов труб o и o, не показанных на чертежах,
соединен с подходящим устройством для подачи воздуха, которое может представлять собой металлический
насос, воздушный компрессор с резиновой грушой или источник подачи воздуха под давлением, управляемый
системой, так что любая из труб по отдельности может подавать воздух в аппарат. Когда воздух под
давлением подается в один цилиндр f через трубы o и k, поршень в этом цилиндре выдвигается вперед,
перемещая вместе с ним зубчатую рейку h, к которой он прикреплен, в зацепление с зубчатым колесом b и
вращая последнее против действия пружины s, тем самым поворачивая шпиндель a и установленную на нем
головку c влево. После сброса давления зубчатое колесо возвращается в исходное положение.
Аналогичным образом зубчатое колесо и шпиндель вращаются вправо за счет подачи давления в трубы o и k.
Изменяя количество воздуха, подаваемого в каждый из цилиндров, можно по желанию изменять и
контролировать угловое перемещение зубчатого колеса, шпинделя и головки. Пластину n можно быстро
снять, повернув винт p на несколько оборотов, при этом упругая прокладка o расширится и раздвинет
пластины. В этом случае устройством можно управлять непосредственно вручную обычным способом, а
поскольку пластины n с трубками o и o можно быстро спрятать, иллюзию, возникающую из-за изменения,
будет трудно обнаружить. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219566.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219566&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219566A
[]
Усовершенствования в назальных ингаляторах. Инженер, гражданин Французской Республики, проживающий
по адресу: улица де ла Тур д'Овернь, Париж, Франция, настоящим заявляет о характере данного изобретения
и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям ингаляторов, в частности, того типа, который имеет
упругий зажим, охватывающий срединную стенку носа и несущий на своих концах чашечки, содержащие
испаряемое лекарственное средство. Усовершенствования, являющиеся предметом настоящего
изобретения, предназначены для повышения гигиеничности, эффективности и долговечности аппарата.
Ранее предлагалось изготавливать назальный ингалятор из цельного куска неметаллического вещества или
материала, не подверженного окислению, штампованного за один проход, а затем согнутого для образования
ингалятора. Такой ингалятор состоял из двух емкостей, заполненных абсорбирующим материалом,
насыщенным летучим лекарственным веществом, причем емкости были соединены цельной перемычкой и
предназначены для крепления к срединной стенке носа, а наружные поверхности этих емкостей были
перфорированы.
В таких аппаратах циркуляция воздуха очень несовершенна, поскольку изогнутые элементы аппарата
проходят над верхними частями емкостей поперечно направлению потока воздуха, и поэтому испарение
лекарственного средства может происходить только на очень небольшой поверхности, а эффективность
аппарата значительно снижается. Также было предложено изготовить твердый корпус или подушечку из
лекарственного препарата или другого вещества, пропитанного им, для вдыхания, такого размера и формы,
чтобы они приблизительно помещались в ноздрю; такие корпуса должны иметь отверстие или отверстия,
проходящие через материал, из которого они изготовлены, для обеспечения необходимого вдыхания. Такие
тела находятся в непосредственном контакте со слизистыми выделениями. Настоящее изобретение
относится к типу назального ингалятора, включающего два резервуара для размещения подушечки, и,
согласно первой части настоящего изобретения, подушечки, которые должны быть пропитаны лекарственным
препаратом, представляют собой пористый материал, состоящий в основном из асбеста, кремнезема,
каолина, пемзы и тому подобного, который может быть протерт пламенем или погружен в кипящую воду для
стерилизации без разрушения, и эти подушечки имеют канавки на одной или обеих своих поверхностях для
увеличения площади поверхности для испарения. При этом указанные канавки выполнены таким образом, что
когда последние помещаются в чашки ингалятора, канавки проходят в вертикальном направлении и
обеспечивают свободное прохождение воздуха через ноздри, причем чашки, содержащие подушечки, имеют
соответствующую форму, позволяющую это прохождение.
Изобретение также заключается в особой конструкции держателя для вышеуказанных подушечек, причем
указанный держатель включает в себя два гнезда, каждое из которых предназначено для удержания
подушечки и соединено перемычкой, и согласно данному изобретению каждое гнездо включает в себя чашу,
открытую в верхней и нижней частях, а также открытую вбок для размещения подушечки или аналогичного
устройства, причем указанная открытая чашеобразная часть каждого гнезда после вставки подушечки
закрывается съемной или откидной крышкой, которая открыта в верхнем и нижнем концах, так что при
надевании крышка не препятствует свободному прохождению воздуха в вертикальном направлении. Кроме
того, в стенке крышки могут быть вертикальные прорези. Для повышения жесткости перемычки она
выполнена с ребром, которое помогает удерживать ингалятор в нужном положении за счет давления
чашеобразных элементов на срединную стенку носа. В качестве альтернативы, упругость переносицы может
быть использована для того, чтобы чашечки оказывали давление между наружными стенками ноздрей, — в
этом случае переносица сжимается во время установки чашечек и расширяется, когда последние занимают
нужное положение.
При изготовлении чашек боковые фланцы самих чашек и крышек предпочтительно имеют изогнутую форму.
Размеры подушек относительно чашек, в которых они находятся, таковы, что остается пространство для
свободного притока воздуха, проходящего по всей поверхности подушек, включая даже канавки последних.
Для того чтобы изобретение было понятным, оно проиллюстрировано, но не в качестве примера, на
прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 представляет собой вид ингалятора спереди. На рис. 2 показан вид
сбоку, а на рис. 3 — вид сверху. Рис. 4 представляет собой разрез, выполненный по линии 44 на рис. 2. На
рис. 5 представлен перспективный вид открытой чашки. На рисунках с 6 по 9 показана вторая форма
конструкции. На рис. 6 представлен вид спереди. На рис. 7 представлен вид сбоку. Рис. 8 представляет собой
вид сверху. Рис. 9 представляет собой горизонтальный разрез, выполненный по линии 9 на рис. 6. На рис. 10
представлен аналогичный фрагмент модификации. Как показано на чертеже, новое устройство включает в
себя две одинаковые чашки, жесткую поперечную балку 6, образующую зажим, и снабженную усиливающим
ребром c; эти чашки снабжены боковыми выступами или фланцами d соответствующей изогнутой формы. Две
чашки и поперечная балка могут быть изготовлены путем вырезания и штамповки тонкого металлического
листа.
На чашки надеваются крышки соответствующей формы, снабженные боковыми фланцами g, имеющими ту же
кривизну, что и фланцы d чашек, и которые надеваются на указанные фланцы d. В конструкции, показанной на
фиг. 1-5, эти фланцы g снабжены небольшими шипами или выступами h, которые входят в отверстия e,
образованные во фланцах d, и таким образом удерживают крышки на месте. В конструкции, показанной на
фиг. 6-9, фланцы g каждой крышки прилегают к фланцам d чашек, на которые каждая крышка крепится путем
ручной или машинной обработки фланцев g. Эти крышки также могут, как показано на рис. 10,
устанавливаться внутри фланцев d чашек, причем эти фланцы d загнуты вниз путем ручной или машинной
обработки на лицевой стороне крышек. Эти способы крепления крышек приведены лишь в качестве примера,
поскольку эти крышки могут иметь форму небольших пластин и скользить в соответствующих пазах,
образованных в чашках. Каким бы ни был способ соединения крышек и чашечек a, эти крышки имеют такую
форму, что между их внутренней поверхностью и внешней поверхностью подушечек i остается определенное
пространство f, через которое воздух обильно поступает в ноздри и соприкасается, как ясно показано на фиг.
4 и 8-10, со всей поверхностью указанных подушечек i, так что их насыщение лекарственными парами
является полным.
В созданные таким образом коробки, свободно открытые в нижней и верхней частях, помещены прокладки,
образованные из блоков негорючего пористого материала, изготовленного из асбеста, кремнезема, каолина,
пемзы и т. д. Они имеют ту же форму, что и коробки, и снабжены продольными каналами или канавками либо
только на одной из их граней, как показано на рис. 1-9, либо на обеих гранях, как показано на рис. 10.
Напротив этих каналов или канавок на внешней поверхности каждой подушки, крышки имеют продолговатые
отверстия k. Для использования аппарата достаточно, предварительно пропустив его через пламя, пропитать
подушечки жидким лекарственным средством для ингаляций. При использовании твердого лекарственного
средства предпочтительно изготавливать подушечки, имеющие форму, аналогичную форме подушечек i, и
вставлять их вместо указанных подушечек i. Затем ингалятор вводится в нос путем его удержания за счет
упругого зажима срединной стенки носа с помощью клипсы. Давление зажима можно соответствующим
образом отрегулировать, чтобы не доставлять неудобств пациенту, и эта регулировка может быть
произведена без ущерба для прочности аппарата благодаря наличию ребер.
Если из-за неправильного строения носа или по какой-либо другой причине невозможно держать ингалятор
таким образом, будет достаточно сделать перерыв между вдохами и выдохами. Для обеспечения равновесия
и упругого сжатия ингалятора перед его введением в ноздри, его следует удерживать, прижимая к внешним
стенкам ноздрей. В таком случае предпочтительно, чтобы чашки были снабжены прорезями, а крышки были
сплошными, при этом подушечки следует устанавливать в обратном порядке. Благодаря обильной
циркуляции воздуха через канавки и желобки обеспечивается эффективное испарение. Очевидно, что формы
аппарата могут быть изменены по желанию, при условии, однако, что они не имеют выступов, способных
повредить слизистую оболочку носа, и что чашки не слишком велики, чтобы затруднять дыхание. Аппарат
может быть изготовлен из любого материала, при условии, что он негорючий, достаточно прочный и не может
быть поврежден или испорчен используемыми лекарственными средствами.
Однако предпочтительнее использовать алюминий, поскольку он соответствует вышеуказанному условию и,
кроме того, обладает преимуществом очень низкой удельной массы и является очень хорошим проводником
тепла, что увеличивает испарение лекарственного средства, хотя это увеличение не является крайне
необходимым благодаря обеспечиваемой надлежащей циркуляции воздуха. Очистку можно проводить так
часто, как это необходимо, и очень легко с помощью щетки, ворс которой входит в отверстия k и пазы j.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219567.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219567&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219567A
[]
Усовершенствования в области двигателей внутреннего сгорания и связанные с ними разработки. Я, Роланд
Клод Кросс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Уэллсуэй, 199, Бат, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение, относящееся к двигателям внутреннего
сгорания, имеет своей целью создание двигателя, способного развивать высокую мощность при той же
емкости цилиндра, то есть двигателя с высокой объемной эффективностью. Для достижения желаемого
результата изобретение направлено на получение очень высокого среднего эффективного давления
торможения при высоких скоростях вращения, и такое очень высокое среднее давление торможения
достигается путем насыщения цилиндра и камеры сгорания сверх нормального атмосферного давления
элементом сгорания (топливом и воздухом), а затем поддержания этого состояния при высоких скоростях
вращения за счет обеспечения клапанного механизма, который обеспечивает чрезвычайно легкий вход и
выход впускных и выпускных газов соответственно в цилиндр и из цилиндра.
Топливо подается в цилиндр насосом в виде обогащенной смеси, а необходимый дополнительный воздух для
поддержания ее сгорания поступает через поворотный цилиндрический клапан в головке цилиндра, при этом
дополнительная порция воздуха также подается в цилиндр в конце как впускного, так и рабочего тактов. Это
обеспечивает дополнительную мощность и продувку цилиндра. Прежде чем описывать цикл работы
двигателя, работающего по четырехтактному принципу, необходимо пояснить, что вращающийся
цилиндрический клапан в головке цилиндра вращается с половинной частотой вращения двигателя, как и
насос, а вращающийся цилиндрический клапан, далее именуемый вращающимся цилиндрическим клапаном,
который регулирует подачу воздуха в картер или камеру сгорания, вращается с частотой вращения двигателя.
Для более ясного понимания данного изобретения следует обратиться к следующему описанию и
прилагаемым чертежам, где: - Рисунок 1 представляет собой вертикальный разрез двигателя,
сконструированного в соответствии с изобретением.
На рисунке 2 представлен вертикальный поперечный разрез, иллюстрирующий вращающийся
цилиндрический клапан, расположенный в головке цилиндра. На рисунке 3 представлен фрагментарный
вертикальный разрез дроссельной заслонки или втулки, упомянутой далее. Аналогичные цифры в
обозначении «ссылка» указывают на соответствующие части на различных рисунках. При реализации
изобретения и со ссылкой на чертежи, 1 представляет собой цилиндр, 2 — картер, 3 — головку цилиндра и 4
— поршень, причем картер 2 имеет кольцевой перепускной канал 5, снабженный кольцом отверстий 6,
открывающихся в цилиндр 1, а 7 — насос, сообщающийся с цилиндром 1 через канал 8, причем этот канал 8
управляется подпружиненным клапаном 9. 10 представляет собой поворотный цилиндрический клапан,
расположенный в головке цилиндра 3 и расположенный в ней горизонтально, в то время как 11 и 12
представляют собой соответственно выпускную трубу и воздухозаборник, сообщающиеся с указанным
поворотным цилиндрическим клапаном 10, причем в указанном воздухозаборнике 12 предусмотрен дроссель
13. Цилиндрический клапан 10 образован трубкой, разделенной диагональной перегородкой 14, причем
пространство 15 с одной стороны этой перегородки 14 используется в качестве канала для отработавших
газов в выхлопную трубу 11, а другое пространство 16 используется в качестве канала для входящего воздуха
из входного отверстия 12, причем воздух проходит через крестовину 17, являющуюся частью клапана 10.
В стенке клапана 10, который вращается валом 18, закрепленным на крестовине 17, образованы два
отверстия 19 и 20 соответственно, по одному с каждой стороны от перемычки 14. Отверстие 19
предназначено для выпуска воздуха, а отверстие 20 — для впуска. Из чертежей видно, что воздух и газы
используют клапан 10 в качестве канала для входа и выхода из цилиндра: воздух входит с одной стороны, а
выхлопные газы выходят с другой. Размер, форма и расстояние между этими отверстиями в клапане
определяются фазами газораспределения, а также шириной и длиной канала 21 в головке цилиндра 3, а
также диаметром клапана, который плотно прилегает к головке цилиндра. Клапан смазывается под
давлением и снабжен одним или несколькими пружинными кольцами 22 на каждом конце для удержания
давления масла и газа. На стволовой части цилиндра 1, которая является частью кольцевого перепускного
канала 5, скользяще установлена втулка или дроссель 23 для закрытия или открытия кольца каналов 6,
регулирующая количество воздуха для наддува и продувки.
Эта втулка или дроссель 23 может приводиться в действие любым удобным и подходящим способом,
например, рычагом 24, установленным на цилиндрической пробке 25, вращательно закрепленной в выступе
26 на картере 2, причем указанная пробка 25 имеет эксцентрично расположенное отверстие 27, в котором
скользит и вращается штифт 28, прикрепленный к выступам 29 на указанной втулке или дросселе 23, при этом
между головкой пробки 25 и выступом 26 находится войлочная или другая подходящая шайба 30, а сальник
31 закрывает ее, как показано на рисунке 3 чертежей, причем рычаг 24 соединен с любым подходящим
ручным управлением. Цилиндрический клапан, регулирующий подачу воздуха в картер или камеру 2,
аналогичен цилиндрическому клапану в головке цилиндра, но не имеет разделительной перегородки,
поскольку он регулирует только впуск. Этот клапан представляет собой вращающуюся трубку 35 с отверстием
36 в ее стенке, которое за каждый оборот регистрирует движение через отверстие 37 в камере картера 2. Цикл
операций.
Такт впуска. Поршень 4 начинает опускаться, и впускной канал 20 в клапане 10 начинает открывать канал 21 в
головке цилиндра, при этом воздух засасывается через впускной канал 12 в цилиндр 1. В предыдущем такте
воздух через клапан 35 поступает в картер 2, а в этом такте он сжимается. По мере приближения поршня 4 к
концу своего хода он открывает кольцо каналов 6, сообщающихся с картером 2 через кольцевой перепускной
канал 5, и одновременно закрывается отверстие или канал 21 в головке цилиндра. Когда кольцо или каналы 6
открыты, сжатый в картере 2 воздух через перепускной канал 5 будет поступать в цилиндр 1 до тех пор, пока
давление в картере и цилиндре не выровняется. Теперь цилиндр и головка блока цилиндров заполнены
воздухом, давление которого превышает атмосферное. Такт сжатия. Поршень начинает подниматься и
закрывает отверстия G. Сжатый заряд топливно-воздушной смеси подается через воздушный клапан 32,
поднимаясь и закрываясь, посредством струйного отверстия 34 в цилиндр 1 через канал 8 в виде
обогащенной смеси, при этом клапан 9 в канале 8 поднимается. Интенсивность обогащения указанной смеси
регулируется с помощью регулируемой иглы струи 38 насоса 7.
Количество смеси, подаваемой насосом 7, не контролируется, регулируется только ее качество, поскольку
насос работает на полную мощность и, следовательно, под одинаковым давлением при каждом рабочем
ходе. Вследствие сильной турбулентности, вызванной быстрым поступлением воздуха из картера и резким
выбросом топливной смеси под высоким давлением из картера, газы в цилиндре будут находиться в
состоянии турбулентности, что будет способствовать более тонкому разделению и лучшему смешиванию
топлива, а также поможет распространению пламени на следующем такте. Стрельба. После того как заряд
сработал, поршень 4 начинает опускаться, и отверстие 37 в картере 2 закрывается клапаном 35. Это
позволяет воздуху, поступающему в картер 2 на последнем такте, снова сжиматься во время этого такта.
Когда поршень 4 завершит примерно половину этого хода, отверстие 21 в головке цилиндра 3 начнет
открываться выпускным отверстием 19 во вращающемся клапане 10, что позволит отработавшим газам
выходить через трубу 11, и давление в цилиндре 1 упадет.
Когда поршень 4 приближается к концу своего хода, кольцо отверстий 6 снова открывается этим поршнем 4, и
сжатый в картере 2 объем воздуха выбрасывается в цилиндр 1. Этот поток воздуха способствует удалению
части оставшихся выхлопных газов, а также образует турбулентные слои или воздушную подушку на верхней
части поршня 4, тем самым способствуя его охлаждению. Такт выпуска. Поршень 4 поднимается и закрывает
кольцо каналов 6, и одновременно вращающийся клапан 35 открывает канал 37 в картере 2, тем самым
позволяя поступить еще одному объему воздуха, поступающему в картер 2 во время этого хода поршня. По
мере подъема поршня 4 он выталкивает остатки выхлопных газов, а также часть воздуха из цилиндра 1 в
отверстие 19 золотникового клапана 10. Примерно в конце этого хода поршня отверстие 21 в головке
цилиндра 3 закрывается вращающимся клапаном 10 в головке цилиндра, в результате чего камера сгорания
заполняется воздухом. Приведенное выше описание цикла работы относится к режиму работы на полной
мощности, однако двигатель может быть легко настроен на работу с любой скоростью или мощностью вплоть
до максимальной.
Дроссельная заслонка 13 во впускном коллекторе 12 предназначена для регулирования подачи воздуха в
цилиндр 1 через пространство 16 и отверстие 20 клапана 10, а поток воздуха через кольцо отверстий 6
регулируется путем опускания или подъема дроссельного кожуха 23 посредством перемещения рычага 24.
Двигатель может иметь воздушное или водяное охлаждение, и принцип изобретения применим к двигателям с
любым количеством цилиндров. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219568.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219568&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219568A
[]
Усовершенствования в конструкции пропеллеров для самолетов. Мы, компания STANDARD STEEL
PROPELLER COMPANT, корпорация, должным образом зарегистрированная в соответствии с
законодательством штата Делавэр, с офисом в здании Vanadium Building, Forbes Street, Питтсбург, штат
Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, правопреемники Томаса Эндрю Дикса, инженера,
проживающего по адресу: 625, East End Avenue, Питтсбург, Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки,
подданного короля Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение
относится к пропеллерам для самолетов и, в частности, к средствам для съемного и регулируемого крепления
лопастей через их штоки к ступице, снабженной гнездами для приема этих штоков. При изготовлении
корабельных гребных винтов уже предлагалось предусмотреть гнезда для штоков и снабдить штоки втулками,
к которым прижимаются стопорные колпачки или другие элементы, предотвращающие осевое смещение этих
штоков.
Также было предложено оснастить штоки резьбовыми концами для зацепления с резьбовыми отверстиями в
некоторых крепежных элементах ступицы. Согласно настоящему изобретению, штоки в своих гнездах на
части окружены элементами, образующими прочный подшипник за резьбовыми частями гнезд и штоков, что
позволяет снять чрезмерное напряжение с резьбы и предотвратить осевое смещение этих штоков. Эти
элементы, образующие прочную опору, представляют собой разрезной клин, расположенный между гнездами
и штоками, и, воздействуя на эти клинья, они вдавливают опору в положение, при котором клинья будут
прочно опираться на гнезда и штоки. Для этой цели гнезда снабжены цилиндрическими и расширяющимися
наружу частями; однако стержни имеют только цилиндрическую форму. Клинья образованы разъемными
втулками, скользяще установленными на стержнях, и эти разъемные втулки вдавливаются между стержнями
и расширяющимися частями. Стержни также снабжены осевыми отверстиями, выступающими из их
внутренних концов, для размещения и установки противовесов.
На прилагаемых чертежах, являющихся частью данной спецификации, фиг. 1 представляет собой
поперечный разрез ступиц и лопастей гребного винта, воплощающий описанное и заявленное здесь
изобретение; фиг. 2 представляет собой вид с торца; фиг. 3 представляет собой поперечный разрез,
аналогичный фиг. 1, иллюстрирующий модификацию; фиг. 4 и 5 представляют собой разрезы в плоскостях,
обозначенных линиями IV-IV и V V. Рис. 3. В практическом применении изобретения ступица 1 выполнена с
коническим каналом для приема соответствующего по форме конца вала, а ступица и вал зафиксированы
вместе, предотвращая их вращение, с помощью шпонки 2. Конец вала имеет резьбу, и на этом резьбовом
конце закреплена кольцевая гайка 3, имеющая диаметр, существенно меньший, чем диаметр наружного конца
ступицы, и снабженная на своем нижнем конце расширением 4, предназначенным для зацепления и опоры на
выступ 5 в ступице. При завинчивании этой кольцевой гайки на вал, расширительный элемент будет
упираться в упор, а дальнейшее вращение гайки прочно втянет вал в посадочное место внутри ступицы.
Увеличенный наружный конец 6 ступицы имеет внутреннюю резьбу для установки втулки 7 с наружной
резьбой, которая ввинчивается в это увеличение и упирается своим нижним концом в увеличение 4 на гайке 3,
тем самым фиксируя гайку в нужном положении. Гайка и втулка удерживаются вместе, предотвращая их
независимое вращение, штифтом 8, проходящим через отверстие во втулке и входящим в одно из множества
отверстий в гайке, как это наглядно показано на рис. 1. Обычно штоки лопастей винта крепятся в гнездах,
выступающих в стороны от ступиц, путем ввинчивания штоков в эти гнезда. На практике было установлено,
что в такой конструкции вибрация лопастей, вызванная их быстрым вращением, не синхронизируется с
вибрациями ступицы и, следовательно, вызывает разрыв штоков в поперечной плоскости, совпадающей с
одной из резьб, обычно с наружной резьбой. Была предпринята попытка предотвратить независимые
колебания резьбовых частей штоков путем размещения резьбы на участках штоков между их концами и таким
образом, чтобы участки штоков и гнезда располагались на противоположных концах резьбовых частей, так
чтобы стенки гнезд опирались на шток.
Однако такая конструкция оказалась неэффективной. В представленной здесь конструкции ступица 1
снабжена гнездами 10, расположенными перпендикулярно оси ступицы. Эти гнезда могут быть выполнены как
единое целое со ступицей, как показано на рис. 1 и 2, так и отделимыми от нее, как показано на рис. 3, 4 и 5.
Для предотвращения продольного перемещения лезвий 13 на штоках 12, прилегающих к их внутренним
концам, выполнена резьба, предназначенная для зацепления с соответствующей резьбой, выполненной в
гнездах, прилегающих к внутренним концам последних. Стержни и гнезда имеют такую длину, чтобы
обеспечить контактные поверхности, причем поверхность на стержне находится между резьбовыми частями и
лезвиями, а поверхность в гнездах находится между резьбовыми частями и концами гнезд. Поскольку штоки
должны вращаться в гнездах, при их завинчивании последние должны быть немного больше внешнего
диаметра штоков, и хотя такая разница между диаметром штоков и гнезд невелика, ее достаточно для
обеспечения независимой вибрации штоков.
Для предотвращения подобных вибраций между гнездами и «участками штоков, расположенными между
лезвиями» и резьбовыми частями установлены практически цельные подшипники. Такие цельные
подшипники удобно изготавливать путем развальцовки гнезд на их наружных концах, как показано на рисунке
15, а затем вдавливания втулок 16 клиновидной формы в поперечном сечении между гнездами и штоками.
Втулки имеют наружный конический конец с внутренним диаметром, достаточно большим, чем диаметр
штоков, чтобы их можно было надеть на штоки до того, как последние будут ввинчены в гнезда. Втулки
разрезаны, как показано на рисунке 17, так что, будучи сформированными между гнездами и штоками, они
прочно скрепляют штоки. Удобные средства для фиксации втулок в нужном положении включают в себя
резьбовые кольца 18, предназначенные для ввинчивания в гнезда и снабженные выступающими внутрь
фланцами 19, которые опираются на внешние концы втулок. Втулки и кольца надеваются на штоки, после
чего последние прикручиваются на место.
Было установлено, что при запрессовке втулки между гнездами и штоками образуются практически цельные
подшипники, благодаря чему вибрации лезвия и штока передаются на гнезда и ступицы. Поскольку втулки 16
плотно зажаты между штоками и гнездами, они предотвращают вращение штоков. Вместо того чтобы
формировать рычаги с гнездами для крепления лопастей, интегрированными со ступицей, их можно
формировать на ленте 20, предназначенной для плотного прилегания к ступице, как показано на фиг. 3, 4 и 5.
В представленной здесь конструкции ступица снабжена двумя периферийными посадочными местами или
подшипниками 21 для ленты, причем последняя удерживается для вращения на ступицах с помощью шпонок
22, которые могут быть выполнены заодно со ступицей. Лента удерживается в продольном положении
относительно ступицы с помощью кольца 23 на ступице и гайки 24, навинчивающейся на резьбовой наружный
конец ступицы. Как хорошо известно в данной области техники, гнезда и лопасти должны быть
симметричными, поскольку небольшая разница в весе между различными гнездами и лопастями приведет к
разрушительным деформациям при высоких скоростях вращения винта.
Практически невозможно сделать гнезда и лезвия абсолютно одинаковыми по весу, поэтому предусмотрена
возможность «увеличения веса гнезда или лезвия». Удобным способом утяжеления одного из гнезд и лезвий
является сверление отверстия 25 вдоль оси стержня лезвия для размещения противовеса. Предпочтительно
нарезать в таком отверстии внутреннюю резьбу с малым шагом, чтобы в него можно было вкрутить заглушку
26. Предпочтительно, чтобы вилка была изготовлена из мягкого металла, например, свинца, чтобы не
потребовалось нарезать на ней резьбу. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ
его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219569.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219569&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219569A
[]
Усовершенствования в машинах для намотки нитей или других материалов в клубки. Я, Уильям Джон
Сейфферт, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: улицы Риттенхаус и Осеола,
станция Джермантаун, Филадельфия, Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Мое изобретение относится к усовершенствованию машин для намотки
нити или другого материала в клубок и имеет своей целью создание механизма для укладки нити или другого
материала, которым наматывается клубок, на клубок в постоянно меняющихся плоскостях, тем самым
образуя в конечном итоге идеальную сферу. С учетом вышеизложенного и других целей настоящее
изобретение включает в себя машину для намотки нити или другого материала в клубок, содержащую две
пары параллельных роликов, расположенных напротив друг друга и перпендикулярно, между которыми
удерживается и центрируется наматываемый клубок, при этом указанные ролики могут свободно вращаться
вокруг своих осей, средства для вращения обеих пар роликов вокруг общей оси и перпендикулярно их
собственным осям, средства для осевого колебательного или возвратно-поступательного движения роликов и
средства для прижима пар роликов друг к другу.
На прилагаемых чертежах (рис. 1) показан вид сверху на машину, демонстрирующий приводной механизм и
две пары роликов, одна из которых изображена в поперечном сечении. На рисунке 2 представлен вид,
полученный по линии 2-2 на рисунке 1, на котором изображена одна пара роликов, ярмо и ведущие шестерни.
На рисунке 3 представлен вид, полученный по линии 3 3 рисунка 1, на котором показаны шариковые
подшипники для роликов. На рисунке 4 изображены кривошип и шатун, которые приводят ролики в
колебательное движение, а на рисунке 5 — вид, полученный по линии 5-5 на рисунке 1, показывающий
поперечное сечение торца одного из роликов. Схожие ссылочные символы указывают на идентичные
компоненты по всей конструкции. На чертеже 1 изображен шаровидный сердечник, намотанный нитью или
другим подходящим материалом, который удерживается и центрируется двумя парами параллельных
роликов 2 и 2. Одна пара этих роликов расположена перпендикулярно другой паре, ролики установлены на
втулке 5, как показано на рисунках 1 и 5, и обладают полной свободой вращения на своих
шарикоподшипниках 4.
Втулки 5 скользят по стержням 3, которые закреплены на концах рычагов 25 элементов хомутообразной
формы 9. Вилки 9 установлены с возможностью вращения на концах полых валов 11, которые снабжены
соответствующими подшипниками 14. На полых валах 11 также установлены шестерни 15, которые
приводятся в движение шестернями 16, установленными на приводном валу 19. Внутри каждого полого вала
11 вращается вал 10, а с каждого его конца выступает вал 10, на внешнем конце которого установлена
шестерня 18, немного большая, чем шестерня 15, и немного большая, чем приводная шестерня 17,
установленная на главном приводном валу 19. На другом конце каждого вала 10 установлен кривошипный
диск 6, к которому эксцентрично прикреплен шатун 7, взаимодействующий с муфтой 8 на втулке 5 роликов 2 и
21. Подходящие пружины 12, установленные таким образом, чтобы зацепляться с подшипником 14 и
свободным кольцом 13, стремятся удерживать ролики 2 и 2 прижатыми к шарику в процессе намотки и
позволяют ярмам, несущим ролики, расходиться по мере увеличения размера шарика.
Соседние файлы в папке патенты