Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_261
.pdf
небольшая утечка, и были разработаны различные конструкции для предотвращения этого риска. В
частности, часть, установленная на штоке поршня насоса, выполнена таким образом, чтобы прилегать к концу
трубки, расположенной на нормальном пути жидкости, и закрывать его, когда поршень вставлен до упора, при
этом закрытие осуществляется плотно, а поршень удерживается за счет зацепления штифта со штоком
поршня в кулачковом пазу в воротнике на контейнере. В другом варианте часть, зафиксированная рукояткой в
крайнем внутреннем положении поршня, может поворачиваться путем поворота рукоятки для надевания
уплотнительных пробок на концы трубок в камере на конце цилиндра насоса, в которую цилиндр насоса
подает один конец непосредственно, а другой конец через одну из указанных трубок, в то время как другая из
указанных трубок соединяет камеру с соплом на удаленном конце контейнера. Настоящее изобретение
относится к огнетушителям, в которых оба конца цилиндра насоса выбрасывают жидкость в продольную
трубку рядом с ним; и заключается в применении к таким огнетушителям клапана, расположенного между
выпускной трубкой и соплом и прижимаемого и удерживаемого на своем месте за счет перемещения поршня,
как указано выше.
В предыдущей патентной заявке №...
1(31,610 Мы уже описывали добавление к такому огнетушащему устройству трубки-форсунки,
простирающейся до конца выпускной трубки, удаленной от форсунки, как один из способов предотвращения
утечки, когда устройство не используется. Настоящее изобретение с незначительными изменениями
применимо также к огнетушителям, оснащенным данной защитой. Такое применение проиллюстрировано на
прилагаемых чертежах, на которых изображен огнетушитель, снабженный соплом и поршневым клапаном;
части, в которых реализовано изобретение, показаны в разрезе.
На этом чертеже 1 изображен контейнер, в котором размещен ручной насос 2 двойного действия, приводимый
в действие рукояткой 3, закрепленной на его поршневом штоке. 4 и 5 — входные отверстия насоса, а 6 и 7 —
его выходные отверстия, все они содержат обратные клапаны. Выходные отверстия выходят в напорную
трубу S, проходящую параллельно насосу 2.
Вместо того чтобы эта трубка открывалась непосредственно к соплу аппарата, согласно изобретению, она
соединена с элементом 9, который может представлять собой пробку, ввинчивающуюся в конец цилиндра
насоса. Внутри этого элемента находится седло клапана 10 и клапан 11, обычно удерживаемый от седла
пружиной 12. Когда поршень вдавливается в цилиндр, он упирается в верхний конец клапана -11,
выступающий в цилиндр, и, преодолевая действие пружины, прижимает клапан к посадочному месту.
Поршень может удерживаться в упорном положении обычным способом с помощью фланца 13 на его штоке,
зацепленного под наклонной поверхностью воротника 14, закрепленного на контейнере.
Если необходимо предусмотреть трубку-форсунку в качестве дополнительной меры безопасности, то
открытый патрубок 171875 в седле клапана 10 не соединен напрямую с форсункой, а с трубкой, которая может
быть проведена к другому концу контейнера внутри выпускной трубки 8. При желании его можно обернуть
вокруг контейнера и вернуть в отверстие, или же он может загнуться сам на себя, как показано на рисунке.
Его резьбовой конец проходит через контейнер и принимает патрубок 16, который обеспечивает соединение
между трубкой и контейнером.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171876.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171876&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru

========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171876A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 20, 1920. № 29667/20.
Полный вариант слева: 20 июля 1921 г., Полный вариант принят: 1 декабря 1927 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся пассажирских сидений для мотоциклов и подобных транспортных средств.
Я, Алан Харфорд Сопери, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Чатсворт-роуд,
8, Брайтон, графство Сассекс, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
Данное изобретение относится к пассажирским сиденьям для мотоциклов и подобных транспортных средств и
заключается в создании пассажирского сиденья с ящиком или отсеком для инструментов и других предметов,
при этом собственно сиденье образует крышку или крышку ящика.
Пассажирское сиденье предпочтительно включает в себя нижний элемент рамы и верхний элемент рамы,
поддерживаемые на нем спиральными пружинами, при этом ящик или емкость привинчены, приклепаны или
иным образом закреплены внутри верхнего элемента рамы таким образом, что его верхние края находятся на
одном уровне или немного ниже верхних краев указанного элемента рамы, а часть сиденья, которая
представляет собой крышку или кожух ящика для инструментов, шарнирно соединена вдоль одного края с
одной стороной верхнего элемента рамы.
Сиденье может представлять собой плоский кусок металла или другого подходящего материала, снабженный
соответствующей мягкой обивкой или обивкой, и может быть снабжено на одном из краев петлей или
петлями, приспособленными для того, чтобы в закрытом положении сиденья совпадать с петлей,
установленной на верхнем элементе рамы, так что через эти петли можно пропустить штифт или подобное
устройство для фиксации сиденья в закрытом положении, или могут быть использованы любые другие
удобные средства крепления.
При желании можно предусмотреть одну или несколько усиливающих полос или брусков, расположенных
поперечно верхней части рамы между ее концами, на которых может опираться сиденье.
Нижний элемент рамы, состоящий из продольных и поперечных стержней или полос металла или другого
подходящего материала, снабжен средствами крепления к багажнику мотоцикла или аналогичному
устройству в соответствии с настоящим изобретением, включающими резьбовой шпиндель или шпиндели с
каждой стороны пассажирского сиденья, причем эти шпиндели удерживаются между наружными и
внутренними продольными стержнями или полосами нижнего элемента рамы 50 и каждый из них несет
зажимной элемент с внутренней резьбой, причем конструкция такова, что при вращении шпинделя зажимной
элемент, находящийся на нем, будет перемещаться к продольной оси пассажирского сиденья или от нее.
Благодаря такой конструкции сиденье может быть прикреплено к багажнику моторизованного транспортного
средства любого размера. При желании каждый из зажимных элементов может быть снабжен с одной стороны
60 парой штифтов или выступов, между которыми проходит поперечный стержень или планка,
расположенные параллельно подающему шпинделю, причем указанный стержень или планка служат для
направления зажимного элемента и предотвращения его вращения вместе со шпинделем.
Дата: 20 октября 1920 года.

HASELTINE, LAK3E & Co., 28, Southampton Buildings, Лондон, Англия, и 55, Liberty Street, Нью-Йорк, штат
Нью-Йорк, TSA, агенты заявителя.
[JPrice 11-1 171,876 r 171,876 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования пассажирских сидений для мотоциклов и тому подобного. — Я, Алакс Харфорд Сопер,
гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Чатсворт-роуд, 8, Брайтон. Графство
Сассекс настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к пассажирским сиденьям для мотоциклов и подобных им транспортных
средств и включает в себя пассажирское сиденье, имеющее упруго закрепленную раму, поддерживающую
ящик или емкость для инструментов и других предметов, причем собственно сиденье образует крышку или
кожух ящика. Пассажирское сиденье состоит из нижнего и верхнего элементов рамы, поддерживаемых на них
спиральными пружинами; ящик или емкость привинчены, приклепаны или иным образом закреплены внутри
верхнего элемента рамы; сиденье, представляющее собой крышку или крышку ящика для инструментов,
шарнирно прикреплено к одной стороне верхнего элемента рамы.
2.
Сиденье может представлять собой плоский кусок металла или другого подходящего материала, снабженный
соответствующей мягкой обивкой или обивкой, и снабжено на одном из краев петлей или петлями, которые в
закрытом положении сиденья совпадают с петлей, установленной на верхнем элементе рамы, так что через
эти петли можно пропустить штифт или подобное устройство для фиксации сиденья в закрытом положении,
или могут быть использованы любые другие удобные средства крепления.
Нижний элемент рамы, состоящий из продольных и поперечных стержней или полос металла или другого
подходящего материала, снабжен средствами крепления к багажнику мотоцикла или аналогичному
устройству, предусмотренными в соответствии с настоящим изобретением, включающими резьбовой
шпиндель или шпиндели с каждой стороны пассажирского сиденья.
Шпиндели удерживаются между наружной и внутренней продольными балками или полосами нижней части
рамы, и каждый из них несет зажимной элемент с внутренней резьбой, причем конструкция такова, что при
вращении шпинделя зажимной элемент, находящийся на нем, будет перемещаться к продольной оси
пассажирского сиденья или от нее.
Благодаря такой конструкции сиденье может быть прикреплено к багажнику для мотоцикла любого размера.
Для того чтобы изобретение плитки было ясно понято и легко реализовано, я сейчас перейду к более
подробному описанию, ссылаясь на прилагаемые чертежи, на которых — на рисунке 1 изображен фасад.
На рисунке 2 представлен план снизу, а на рисунке 3 — боковой вид.
1 обозначает нижний элемент рамы, а 2 — верхний элемент рамы, поддерживаемый на нем спиральными
пружинами 3, причем указанный элемент рамы выполнен из боковых и торцевых полос или стержней
металла, скрепленных вместе на концах заклепками, винтами или их эквивалентами. Внутри прямоугольного
уголка, образованного верхней рамой 2, расположен ящик для инструментов 4, который предпочтительно
выполнен из листового металла. Указанный ящик для инструментов 4 крепится к боковым элементам рамы
заклепками 5 или другими подходящими крепежными средствами, причем верхние 7,5 кромки ящика 4
находятся на одном уровне или немного ниже верхних кромок элемента рамы 2. С задней стороны элемента
рамы 2 расположена крышка или кожух 6, образующий сиденье, для которого я предпочитаю также
изготавливать крышку из листового металла, покрытого или обитого кожей или другим подходящим
материалом, и который может крепиться к краям металлического листа 6 с помощью металлических
зажимных планок 8. Спереди крышка или кожух снабжены выступами или гнездами 9, которые, когда сиденье

находится в закрытом положении, совпадают с проушиной, установленной на верхнем элементе рамы, так что
через нее можно пропустить штифт 10 или аналогичный элемент для фиксации сиденья в закрытом
положении.
Для крепления пассажирского сиденья к багажнику мотоцикла или аналогичного транспортного средства я
предусматриваю два резьбовых шпинделя y 11 с каждой стороны, установленных внутри отверстий в нижнем
элементе рамы 1 и внутренних продольных полосах или брусках 1i, являющихся частью указанного элемента
рамы. На каждом шпинделе установлен зажимной элемент 12 с внутренней резьбой 100, предназначенный
для перемещения при вращении указанных шпинделей с помощью гаечного ключа или аналогичного
инструмента ближе к продольной оси сиденья или дальше от нее, для крепления или отсоединения
пассажирского сиденья от багажника. Каждый из зажимных элементов 12 снабжен парой штифтов или
выступов 13, расположенных соответственно над и под поперечными стержнями или полосами 12, которые
служат для направления зажимных элементов и предотвращения их вращения вместе со шпинделями.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171877.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171877&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171877A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования металлорежущих инструментов или относящиеся к ним.
Мы, Сэм Сандерленд из Линдхерста, Хай-Атли, Кейгли, графство Йоркшир, и Артур Морис Мидгли из
Сьерторна, Трешнлд, Скиптон, то же графство, инженеры, оба британского гражданства, настоящим
заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем: наше изобретение относится к
усовершенствованиям или применимо к инструментам для резки мяса типа или класса, в которых несколько
или ряд таких инструментов установлены между перекладинами, образуя единое целое, например, «рейку»,
причем указанные рейки особенно применимы для использования в производстве колес с прямозубыми или
винтовыми (спиральными) зубьями.
Ранее при производстве этих зубчатых режущих инструментов стержни, между которыми они зажимались или
закреплялись, имели выемки или пазы, так что внутри этих выемок или пазов режущие инструменты
соответствующей формы закреплялись за счет прочного сжатия стержней винтами.
Согласно нашему настоящему изобретению, мы теперь предпочтительно формируем выемки или канавки
только в одной из указанных планок, но делаем их глубже, чем раньше, чтобы режущие инструменты,
входящие в них, могли быть глубже вставлены, таким образом, одна планка сможет удерживать режущие
инструменты, защищая их от любых скручивающих нагрузок, в то время как зажимная планка, которая

прилегает своей плоской или прямой поверхностью к ней, будет способствовать фиксации инструментов на
месте, а также позволит надежно закрепить их на инструментальных держателях станка, в котором они будут
использоваться.
Зажимная планка с выемками, в которую вставляются инструменты, предпочтительно изготовлена из более
мягкого или низкоуглеродистого металла, чем металл самих инструментов, а задняя часть инструментов,
вставляемая в выемки, сконструирована таким образом, что мы можем закрепить их на месте с помощью
электросварки, кислородно-электрохимической сварки или других методов пайки. Таким образом, фиксация
каждого инструмента в зажимной планке осуществляется с помощью своего рода подушки из более мягкого
металла, которая деформируется при внезапных чрезмерных нагрузках и, следовательно, предотвращает
неравномерные вибрационные воздействия и порезы.
Режущие инструменты, сконструированные, как описано выше, менее подвержены смещению режущих
инструментов во время работы, чем те, которые использовались ранее. При этом, когда один из указанных
инструментов необходимо снять для заточки или замены другим инструментом, это легко осуществляется
путем нагрева задней части инструмента, при этом металл для сварки или пайки нагревается до такой
температуры, которая вызовет деформацию металла припоя, как будет понятно далее.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся или относящиеся к сбору платы за проезд, производимой компанией Matel.
Мы, Сэм Сандерленд из Линдхерста, Хай-Атли, Кейгли, графство Йоркшир, и Артур Мориче Мидгли из
Скиртхорна, Трешфилд, Скиптонк, то же графство, инженеры, оба британского гражданства, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении: Наше изобретение относится к усовершенствованиям
металлорежущих инструментов того типа или класса, в которых несколько или ряд таких инструментов
установлены между зажимными планками, образуя единое целое, имеющее характер «рейки», причем
указанные рейки особенно применимы для использования в производстве колес с прямозубыми или
винтовыми (спиральными) зубьями.
Ранее при производстве этих зубчатых режущих инструментов каждая из планок, между которыми
зажимались или закреплялись инструменты, имела выемки или канавки, образованные таким образом, что
внутри этих выемок или канавок в обеих планках правильно сформированные режущие инструменты
закреплялись путем плотного сжимания двух планок винтами после того, как инструменты были помещены
между ними, без использования каких-либо дополнительных средств или материалов для скрепления. Однако
при производстве разверток и подобных режущих инструментов было предложено вставлять ряд лезвий в
пазы, образованные в хвостовике или основании, а затем приваривать каждое лезвие отдельно к
соответствующему пазу.
Согласно нашему настоящему изобретению, мы теперь формируем выемки или канавки в одном стержне или
базовой детали, но делаем каждую канавку в этом стержне глубже, чем прежде, чтобы режущий инструмент,
который в него вставляется, мог быть глубже в него вставлен. Таким образом, канавки в этом стержне после
сварки или пайки ряда инструментов вместе и к указанному стержню (в сравнительно узких полосах, на
задних концах и верхних кромках) смогут удерживать и фиксировать режущие инструменты, противостоять
всем крутящим нагрузкам, воздействующим на них, в то время как зажимная планка, которая прилегает своей
плоской или прямой поверхностью ко всему ряду инструментов, позволит надежно удерживать или
фиксировать их в инструментальных зажимных устройствах станка, в котором они будут использоваться.
Кроме того, мы выполняем сварку или пайку таких частей режущих кромок и их держателя таким образом,
чтобы иметь возможность отделить или сломать любую отдельную режущую кромку в зависимости от
обстоятельств, например, для заточки или ремонта.
Для более ясного понимания нашего изобретения мы прилагаем листы с иллюстративными чертежами, на
которые в дальнейшем описании будут даны ссылки с помощью цифр и букв.

На рис. 1 показан вид сбоку, демонстрирующий режущие кромки ряда инструментов, установленных на
стержне или держателе.
На рис. 2 изображено растение, части которого показаны на рис. 1.
На рис. 3 показан вид сбоку, иллюстрирующий части, изображенные на рис. 2, в направлении, указанном
стрелкой а. Вся поверхность показана как ровная и гладкая, а места или положения, где образуются точки
соединения, показаны сплошными линиями.
На рис. 4 представлен подробный чертеж рифленой или надрезанной планки, показанной в направлении,
указанном стрелкой b на рис. 5.
На рис. 5 изображен план деталей, показанных на рис. 4. На рис. 6, 7 и 8 показаны план, вид сбоку и вид,
соответственно, одного из резцов в деталях.
На рисунке показаны резцы и припаянный к ним стержень, относящиеся к типу или классу, используемому для
изготовления двойных винтовых зубьев, и для эффективного выполнения этого процесса все режущие кромки
лежат в одной плоскости и не расположены, как прежде, практически под прямым углом к корпусу резца.
Плоскость, в которой лежат режущие кромки вспомогательного инструмента в момент выполнения режущего
действия, параллельна плоскости, в которой лежат верхушки режущих кромок.
Зажимная планка 2 с выемками, в которую вставляются режущие инструменты 3, изготовлена из более
мягкого металла, чем сами инструменты 3, а задние концы 3а инструментов 3, которые должны входить в
выемки d планки 2, расположены таким образом, что мы можем закрепить их в положениях, показанных на
фиг. 1, 2 и 2, с помощью электрической, кислородно-ацетиленовой или другой сварки (или мы можем
выполнить закрепление инструментов пайкой). Таким образом, крепление каждого инструмента 3 в его
зажимной планке 2 осуществляется с помощью своего рода подушки из более мягкого металла, которая
слегка деформируется при чрезмерных нагрузках и, следовательно, предотвращает неравномерные
вибрационные воздействия и резание.
В большинстве случаев мы обнаружили, что режущие кромки 3 можно закрепить в соответствующих
положениях, приварив или припаяв только их задний конец 3a к стержням 2 (даже на сравнительно
небольшую глубину), чтобы они могли поддерживать режущие кромки во время резки. Однако, если такие
приваренные внешние концы окажутся слишком слабыми, чтобы выдерживать силы, действующие на
режущие кромки, то мы привариваем или припаиваем значительную часть каждой из верхних кромок v
режущих кромок 3 к соседней кромке на некотором расстоянии от заднего конца 3a в сторону режущих кромок
3b.
На рис. 2 показан шов небольшой глубины, примерно от одной восьмой до одной четверти дюйма, так что при
рассмотрении в направлении, указанном стрелкой «а», и, как показано на рис. 3, готовые и отшлифованные
швы вдоль участков, обозначенных пунктирными линиями, представляют собой ровную и непрерывную
поверхность.
Если использовать процесс пайки, то более мягкий связующий металл сплавляется со связующим металлом
инструментов, так что этим методом крепления мы получаем результаты, аналогичные результатам,
достигаемым сваркой; как уже указывалось ранее, верхние задние поверхности всей серии режущих
инструментов 3 выполнены прямыми, как показано на рис. 1, так что прямая соединительная планка или
устройство для удержания инструмента на станке, в котором они должны использоваться, может быть легко
изготовлено для соединения с ними.
При подготовке прутка 2 и инструментов 3 для нанесения сварочного или припоя края g и h срезаются таким
образом, чтобы при соединении деталей образовывались канавки, позволяющие наносить расплавленный
сварочный или припой на желаемую глубину.
Режущие инструменты, сконструированные описанным выше способом, менее подвержены смещению
режущих инструментов во время использования, чем те, которые применялись ранее. Когда один из

указанных инструментов необходимо снять для заточки или замены другим инструментом, это легко
осуществить, используя любые заклинивающие или иные действия (например, вбивая долото или клин в
передние несваренные концы w режущих инструментов и опорные части t' стержня 2, расположенные под
указанными концами w), которые могут потребоваться для разрушения или разрыва сварочного или
связующего металла, который всегда имеет более мягкую структуру, чем металл инструментов или
рифленого стержня. Этот способ отделения инструментов от стержня может быть облегчен путем нагревания
стержня 2 в указанных местах до такой температуры, которая будет способствовать растеканию сварочного
или связующего металла.
Конструкция инструментов 3, показанная на чертежах, соответствует способу изготовления этих инструментов
для нарезания винтовых или спиральных зубьев (одинарных или двойных), и поэтому они расположены под
углом к стержню 2, тогда как при нарезании зубьев обычных прямозубых передач основания канавок cl,
выполненных в стержнях 2, параллельны этим стержням 2, а передние концы резцов расположены под
прямым углом к ним.
Когда инструменты 3 установлены в угловых положениях, показанных на рис. 1 чертежей, путем
формирования их верхних поверхностей параллельно основанию стержня 2, их режущие кромки s имеют
соответствующий острый угол, позволяющий им резать, и, поскольку другая кромка t также должна иметь
желаемый угол резания, мы получаем такую режущую кромку, отрезая прилегающие части tb, как показано на
рис.
1
и 2 рисунка.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171878.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171878&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171878A
[]
1
1
i 5j i i i 1 i i i i 1 i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь.
21, 1920. № 29844/20, 14 июля 1921 г. Нет, 19097/21.

Осталась одна полная спецификация: 21 июля 1921 г.
Complete Acceptod; Doe, 1, -1021.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
№ 29844, 1920 г. н.э.
Усовершенствования электрических выключателей или связанные с ними.
Мы, Орландо Олдхэм, Джордж Олдхэм и Джон Олдхэм, все проживающие по адресу Хайд-роуд, Дентон,
недалеко от Манчестера, в графстве Ланкастер, все подданные Великобритании, настоящим заявляем, что
данное изобретение относится к электрическим выключателям.
Целью изобретения является создание усовершенствованной и простой формы выключателя, особенно
подходящей для использования с защитными лампами шахтеров и другими электрическими лампами, в
которой замыкающее действие контактного или замыкающего элемента выключателя является упругим, и
указанный элемент автоматически втягивается при снятии приводного усилия, предотвращая тем самым
чрезмерное натяжение выключателя и травмирование элемента или элементов, с которыми он
взаимодействует.
Согласно изобретению, усовершенствованный переключатель сочетает в себе особенности винтового
переключателя и кнопочного переключателя и включает в себя винтовой шток и упруго поддерживаемый и
приводимый в действие контактный плунжер или элемент, с которым указанный шток предназначен для
взаимодействия.
При правильном осуществлении изобретения устройство состоит из латунного или иного корпуса с
внутренней резьбой, закрепленного на подходящей опоре или сформированного на ней, латунного или иного
стержня с внешней резьбой, установленного для завинчивания вперед и назад в указанном корпусе,
пальцевого наконечника на внешнем конце стержня, головки или другого устройства на внутреннем конце
последнего, предотвращающего его полное извлечение из корпуса, и волоконного или иного изолирующего
диска, закрепленного на внутреннем конце. Также через порт sup[P'rice 1]-] установлен, но изолированный от
корпуса переключателя, латунный или другой втулка или камера, расположенные соосно с корпусом и
электрически соединенные с электрической цепью, управляемой переключателем, например, посредством
провода, припаянного или иным образом закрепленного на клеммном выступе или зажиме на фланце втулки
или камеры.
Латунная или иная крышка установлена на направляющей 50 внутри втулки или камеры и соосно со штоком
винта, а латунный или иной контактный плунжер установлен на направляющей, соосно скользящей внутри
указанной крышки и выступающей через открытый конец последней, 55 при этом крышка и плунжер имеют
фланцы, которые взаимодействуют друг с другом и предотвращают выталкивание плунжера из крышки.
Внутри крышки расположена винтовая пружина плунжера, которая прилегает к закрытому концу крышки и к
плунжеру, обеспечивая его упругость. Вторая винтовая пружина крышки расположена вокруг крышки, внутри
втулки, между фланцами, предусмотренными на крышке и втулке. Таким образом, вторая пружина обычно
удерживает крышку и, вместе с ней, плунжер в отведенном положении внутри втулки и относительно нее.
В этой конструкции, когда шток переключателя 70 завинчивается вниз или внутрь, изолирующий диск входит в
зацепление с закрытым концом крышки и прижимает ее в том же направлении, преодолевая сжатие пружины
крышки, и это движение крышки приводит поршень в контакт с клеммой или другим элементом, с которым он
предназначен для взаимодействия, при этом зацепление поршня с клеммой или элементом усиливается,
преодолевая сжатие пружины поршня.
Таким образом, следует понимать, что действие контактного плунжера в цепи 17.19-878 171,878 является
упругим при нажатии на него винтовым штоком и при его зацеплении с клеммой или контактным элементом,
поскольку крышка и плунжер поддерживаются двумя пружинами, и что внешняя пружина или пружина крышки
автоматически втягивает крышку и, через последнюю, отводит плунжер от клеммы или элемента, когда

винтовой шток завинчивается обратно, то есть, когда снимается приводное усилие.
Усовершенствованный переключатель особенно хорошо подходит для использования с аккумуляторами или
другими гальваническими батареями, заключенными в металлические корпуса, например, в корпусах
шахтерских защитных и других электрических ламп и фонарей, при этом плунжер приспособлен для
соединения с одним из выводов батареи или с контактом, электрически соединенным с указанным выводом.
Когда опора или корпус батареи, несущий выключатель, изготовлены из металла, корпус выключателя
крепится или формируется на металле, а втулка или камера выключателя предпочтительно встраивается
внутрь или удерживается блоком или пластиной, изготовленной из эбонита или другого изоляционного
материала, причем указанный блок или пластина крепится к опоре или корпусу батареи, например, с нижней
стороны крышки указанного корпуса батареи. Кроме того, предпочтительно, чтобы между втулкой и
металлической опорой или корпусом батареи был проложен отдельный лист изоляционного материала.
Наличие изоляционного диска на винтовом механизме, а также изоляционного блока и листа позволяет
обойтись без использования металлической опоры или корпуса батареи в качестве части электрической цепи.
Дата: 21 октября 1920 года.
И. С. Уизерс и Спунер, дипломированные патентные поверенные, Стейпл-Хаус, 51 и 52, Чансери-Лейн,
Лондон, агенты заявителей.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 19097, 1921 г. н.э.
Усовершенствования электрических выключателей или связанные с ними.
4-, Мы, ОРЛАНДО ОЛДХЭ, ДЖОРДЖ ОЛДХЭМ, - и. Джохкс Олдерм, проживающий по адресу: Хлайд-роуд,
Дентон, недалеко от Манчестера, графство Ланкастер, все подданные Великобритании, настоящим заявляют,
что характер данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к электрическим
выключателям и касается усовершенствований или модификаций изобретения, описанного в описании
предыдущей заявки на патент № 29844 от 1920 года.
Описанный в указанной выше спецификации переключатель сочетает в себе особенности винтового
переключателя и кнопочного переключателя и включает в себя винтовой шток и упруго поддерживаемый и
приводимый в действие контактный плунжер или элемент, с которым указанный шток предназначен для
взаимодействия.
Настоящее изобретение представляет собой переключатель такого типа, в котором детали имеют
улучшенную конструкцию, комбинацию и расположение.
При правильном осуществлении изобретения переключатель состоит из корпуса из латуни или другого
материала с внутренней резьбой, закрепленного на подходящей опоре или выполненного на ней, стержня из
латуни или другого материала с внешней резьбой, установленного для завинчивания вперед и назад в
корпусе паруса, упора на внешнем конце указанного стержня и головки или другого устройства на внутреннем
конце последнего, предотвращающего его полное извлечение из корпуса. Втулка контактная или иная,
расположенная в осевом положении относительно винтового стержня, установлена таким образом, чтобы
скользить в осевом направлении внутри камеры, образованной корпусом и отверстием, проходящим через
опору, и электрически соединена с электрической цепью, управляемой переключателем, например,
посредством вывода, припаянного или иным образом закрепленного на кольце, окружающем указанную
втулку, и посредством спиральной пружины из фосфорной бронзы или другой пружины, также окружающей
последнюю и расположенной между кольцом и фланцем, образованным на втулке. Головка или устройство на
внутреннем конце стержня винта опирается на эбонитовый или другой изолирующий блок, установленный
внутри втулки.

9 Латунный или другой подпружиненный скользящий контактный плунжер или клемма, установленная на
батарее или другом объекте, располагается в осевом положении относительно винтового штока и контактной
втулки и предпочтительно обычно входит в нижний конец отверстия, образованного в опоре.
В такой конструкции изоляционный блок изолирует контактные элементы от винтового стержня, корпуса
выключателя 171878 и опоры, когда цепь замкнута, а пружина, окружающая контактную втулку, делает
последнюю упругой и обычно удерживает ее в отведенном положении относительно контактного плунжера
или клеммы.
Когда шток выключателя завинчивается вниз или внутрь, головка на этом штоке прижимает изоляционный
блок к закрытому концу контактной втулки и перемещает последнюю в том же направлении, преодолевая
сжатие пружины, и это движение втулки приводит ее в контакт с контактным плунжером, клеммой или другим
элементом, с которым она предназначена взаимодействовать. Таким образом, следует понимать, что
замыкание цепи контактной втулки происходит упруго при нажатии винтовым штоком и при ее взаимодействии
с плунжером, клеммой или контактным элементом, поскольку плунжер подпружинен, и что пружина,
окружающая втулку, автоматически втягивает последнюю и отводит ее от контакта 2 5) плунжера, клеммы или
элемента, когда винтовой шток завинчивается обратно, то есть когда снимается приводное усилие.
Усовершенствованный переключатель особенно хорошо подходит для использования с аккумуляторами или
другими гальваническими батареями, заключенными в металлические корпуса, например, в корпусах
шахтерских защитных и других электрических ламп и фонарей, при этом контактная втулка предназначена
для соединения с одним из пружинных выводов батареи или с контактом, электрически соединенным с
указанным выводом.
Когда опора или корпус батареи, несущий переключатель, изготовлен из металла, корпус переключателя
закреплен или сформирован на металле, а камера переключателя предпочтительно частично сформирована
внутри блока или пластины, изготовленной из эбонита или другого изоляционного материала, причем
указанный блок или пластина закреплены на опоре или корпусе батареи, например, на нижней стороне
крышки указанного корпуса батареи. Кроме того, предпочтительно, чтобы между блоком или пластиной и
металлической опорой или корпусом батареи был проложен отдельный лист изоляционного материала.
Наличие различных изоляционных элементов позволяет обойтись без металлической опоры или корпуса
батареи в составе электрической цепи.
Дата: 14 июля 1921 года.
Дж. С. Уизерс и Спунер, дипломированные патентные поверенные, Стейпл Хаус, Чансери Лейн, 51 и 52,
Лондон, агенты заявителей.
4() ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования электрических выключателей или связанные с ними.
6() Мы, Орландо Олдхэм, ГрнРгу Олдхэм и Джон Олдхэм, все проживающие по адресу Хайд-роуд, Дентон,
недалеко от Манчестера, в графстве Ланкастер, все британские подданные, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: -
Данное изобретение относится к электрическим выключателям.
Целью изобретения является создание усовершенствованной и простой формы выключателя, особенно
подходящей для использования с защитными лампами шахтеров и другими электрическими лампами, в
которой замыкание цепи контактным или соединительным элементом выключателя является упругим, что
предотвращает чрезмерное напряжение выключателя и травмирование элемента или элементов, с которыми
он взаимодействует.
Соседние файлы в папке патенты
