Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2607
.pdf
нежелательно иметь постоянную скорость вращения группы возбудителей. В некоторых случаях процесс
компаундирования может быть облегчен путем изменения скорости вращения возбудителя.
С этой целью скорость вращения возбудителя делается зависимой от нагрузки путем подачи витков в
шунтирующий двигатель i h, через которые проходит основной ток главного двигателя, или путем
последовательного подключения резистора z к шунтирующему двигателю, как показано на рисунке 4. На
рисунке 4 также показан случай, когда сам возбудитель компенсируется основным током главного двигателя
(см. обмотку s). Такая схема очень выгодна, поскольку в случае короткого замыкания в сети она снижает
возбуждение главного двигателя до уровня, не представляющего опасности. Напротив, при работе с
рекуперативным торможением, когда сеть находится в режиме ожидания, это приводит к быстрому
повышению напряжения главного двигателя. Такое резкое повышение напряжения может быть использовано
для отключения двигателей и применения тормозов. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219282.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219282&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219282A
[]
Тушение пожара на борту самолета и подача сигнала тревоги. Усовершенствования, касающиеся средств
предотвращения, минимизации и Я, Эмиль Жозеф Бешар, гражданин Франции, проживающий по адресу:
улица Валье Леваллуа-Перре, 71, Сена, Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в [ссылка на
описание изобретения]. следующим утверждением: — Данное изобретение относится к средствам
предотвращения, минимизации и тушения пожаров на летательных аппаратах и подачи соответствующего
сигнала тревоги. Аппарат может приводиться в действие давлением в резервуаре или закрытом любым
подходящим образом корпусе, картере двигателя, резервуарах для бензина, спирта, нефти и т. д. В
устройствах для предотвращения самовозгорания легковоспламеняющихся материалов ранее предлагалось
заполнять цилиндр маслом, ртутью, цинком или другим веществом, имеющим коэффициент теплового
расширения больше, чем у цилиндра, при этом цилиндр закрывался с двух концов гибкими диафрагмами,
одна из которых регулируемая, а другая приспособлена для открытия двухходового клапана при превышении
заданного давления, что позволяет пропускать газ для работы мощного свистка, такого как паровой свисток.
В устройствах для регулирования уровня воды в паровых котлах и подобных им было предложено
использовать поршень, приводимый в действие расширением ртути, нагретой паром, когда уровень воды
опускается ниже заданного значения, чтобы открыть клапан и позволить пару привести в действие свисток,
или же ртутный аппарат был адаптирован для подачи акустического сигнала с помощью звеньев и зубчатой
передачи. Также были выдвинуты предложения использовать расширение жидкости для создания
относительного движения между двумя элементами с целью управления различными устройствами, такими
как пожарная сигнализация, электрические или акустические сигналы, для индикации изменений температуры
или давления. Также было предложено организовать пожарную сигнализацию таким образом, чтобы при
достижении определенного давления открывался водяной вентиль, позволяющий подавать воду к водомету.
Кроме того, было предложено использовать механизм дросселирования, управляемый изменением давления
жидкости. В противопожарном оборудовании ранее уже предлагалось использовать датчики температуры,
предназначенные для приведения в действие ресиверов, которые при достижении заданной температуры
открывают клапан, позволяющий жидкости проходить под давлением для открытия другого клапана,
обеспечивающего подачу огнетушащей жидкости.
Согласно настоящему изобретению, устройство включает в себя датчики температуры и давления,
предназначенные для приведения в действие приемника, который при достижении заданной температуры или
давления открывается для пропуска воздуха, углекислого газа или любого другого газа или жидкости под
давлением с целью приведения в действие механизма заземления магнето двигателя, подачи акустического
сигнала, механизма отключения подачи топлива в двигатель, механизма отключения подачи газа в двигатель,
а также механизма, приводимого в действие воздухом или углекислым газом для открытия клапана
противопожарного устройства, при этом огнетушащее вещество выводится из устройства посредством
воздуха или углекислого газа. Также может быть предусмотрено электрическое нагревательное устройство
для проверки аппарата в любой момент времени; предусмотрены средства, позволяющие проверять
коллекторы и приемники, не вмешиваясь в работу остальной части системы. Прибор очень легко регулируется
в диапазоне от 45°C до 200°C. Для работы при повышении температуры прибор использует расширение
жидкостей или давление, создаваемое парами этих жидкостей при их нагревании при постоянном объеме;
создаваемое давление вытесняет часть жидкости, которая, проходя через трубку, увеличивает объем
упругого резервуара, выполняющего функцию приемника.
В качестве приемника может выступать анероидный блок барометра, спиральная манометрическая трубка
или поршень. Для работы при повышении давления ресивер остается тем же, но коллектор также
представляет собой упругий корпус, который сжимается под действием давления или удара; это сжатие
приводит к расширению ресивера. Температурные коллекторы имеют различную форму в зависимости от
места их установки. В трубопроводе для газа или жидкости коллектор может представлять собой две
концентрические трубки, между которыми находится расширяющаяся жидкость. В резервуарах или корпусах
он будет иметь форму цилиндра. В обивочных материалах, гобеленах, журналах или магазинах, веществах,
подвергающихся нагреванию или брожению, вблизи электрических предохранителей, воздухозаборников
карбюраторов, в квартирах это может быть в виде сетки или решетчатой конструкции из труб. На прилагаемом
рисунке изображен подходящий тип аппарата для самолетов. Элемент 1 представляет собой приемник,
состоящий из двух анероидных элементов!
ящики; количество ящиков зависит от получаемого результата, при этом расширения добавляются вдали от
фиксированной точки 2. Элемент 3 представляет собой цилиндрический теплоприемник, который может быть
установлен в бензобаке, в картере двигателя или в радиаторе. Элемент 4 представляет собой коллектор
давления, который сжимается при повышении давления в корпусе 5, которым может быть картер двигателя
или бензобак, с целью предотвращения взрывов. Элемент 6 представляет собой коллектор в виде решетки,
которая может быть размещена вокруг воздухозаборника или поплавковой камеры карбюратора. Прибор №7,
размеченный в градусах и килограммах, в любой момент времени показывает пилоту, всё ли в порядке или же
наблюдается аномальное давление или перегрев. Трубы 8 соединяют коллекторы 3, 4, 6 с приемником и с
управляющим устройством. Резервуар 9 заполнен воздухом или углекислым газом, предназначенным для
работы сигнальных, огнетушащих и предохранительных устройств. Манометр 10 в любой момент времени
показывает давление содержимого резервуара 9.
Клапан 11 служит для обеспечения связи резервуара 9 с сигнальными, огнетушащими и предохранительными
устройствами. Этот клапан приводится в действие пружиной 12, опирающейся на неподвижную точку 13, когда
рычаг 14, приводимый в действие приемником 1, освобождает рычаг 15. Участник 16 подает сигнальный
свисток. Элемент 17 представляет собой магнето, которое заземляется в точке 18 контактами 19 и штоком 20,
когда сжатый воздух или углекислый газ из резервуара 9 воздействуют на поршень 21. 22 обозначает
поршень и цилиндр для управления клапаном 23 для огнетушащего вещества; он может приводиться в
действие из резервуара 24 содержимым резервуара 9, проходящим через обратный клапан 25. Огнетушащее
вещество распределяется в соответствующих точках через форсунки, распылительные устройства или
распылители 26, расположенные надлежащим образом по мере необходимости. 27 обозначает устройство
для управления краном 28 для бензина, находящегося в баке 29. 30 обозначает устройство для управления
газовым задвижным клапаном 31.
Пружины 32 служат для возврата различных поршней в исходное положение для нормальной работы. Винт 33
позволяет регулировать точку или температуру, при которой аппарат предназначен для работы. Между
приемником и винтом 33 предусмотрен небольшой люфт 34 для компенсации изменений, возникающих во
время нормальной работы. Например, если прибор настроен на 75°, приемник может расширяться или
сжиматься без срабатывания прибора при температурах ниже 75°.
ПРИНЦИП РАБОТЫ. При повышении температуры до точки, до которой настроен аппарат в элементах 3 и 6
или 6, или при повышении давления в 5, или при одновременном повышении всего, приемник расширяется и,
пройдя расстояние 34, воздействует на рычаг 14 посредством винта 33; рычаг 14, вращаясь вокруг своей оси,
освобождает рычаг коромысла 15, который таким образом поворачивается под действием пружины 12 и
открывает клапан 11. Воздух или другой газ или жидкость под давлением, содержащиеся в резервуаре 9,
протекают по трубам 35, заземляют магнето посредством элементов 19 и 20, открывают клапан 23
огнетушителя, перекрывают подачу бензина посредством клапана 28, перекрывают подачу газа посредством
клапана 31 и активируют сигнал 16. Клапан 11 может быть заменен сбалансированным скользящим поршнем
или золотниковым клапаном обычной конструкции; он может осуществлять все необходимые операции в
заданной последовательности и через заданные интервалы, открывая каналы, ведущие к различным
аппаратам, последовательно или одновременно.
Для каждого конкретного случая контроля или защиты требуется отдельная схема, но принцип работы
остается тем же; изменяются только температура или давление, используемая жидкость, воздух, углекислый
газ, вода или другие тела, находящиеся под давлением. Аппарат может быть снабжен испытательным
устройством, с помощью которого в любой момент можно увидеть состояние аппарата. Достаточно нагреть
или подвергнуть давлению один из коллекторов, при этом нагрев предпочтительно осуществляется
электрическим способом. Кроме того, установив запорный кран за клапаном 11, можно провести испытания
коллекторов и приемников, не вмешиваясь в работу остальной части системы. Подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219283.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219283&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219283A
[]
Процесс изготовления изделий из тканых материалов.
Мы, компания ROESSLER & HASSLACHER CHEMICAL COMPANY, расположенная по адресу: 709, Шестая
авеню, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, компания, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Соединенных Штатов Америки, являющиеся правопреемниками THOMAS Dow AINSLIE,
проживающего по адресу: 81, Rector Streets, Метучен, штат Нью-Джерси, США, и RICHARD MARION LEVY,
проживающего по адресу: 2347, Фостер авеню, Бруклин, Нью-Йорк, США, оба граждане Соединенных Штатов
Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованному процессу производства швейных изделий из тканых материалов и имеет особое
отношение к производству многослойных и сшитых изделий, таких как воротники, манжеты, рубашки, вытачки
для рубашек и различные другие изделия. Целью изобретения является достижение существенной экономии
затрат на производство при использовании существующих методов за счет исключения ненужных операций
по обработке материалов, оборудования, площадей, тепла и общих накладных расходов.
Изобретение особенно применимо к крупномасштабному производству мягких, полумягких и жестких белых
воротников, и в качестве примера, не ограничиваясь этим, мы опишем применение изобретения к
крупномасштабному серийному производству воротников. Усовершенствованный процесс изготовления
швейных изделий из тканого полотна согласно нашему изобретению по существу состоит в вырезании и
сшивании слоев неотбеленной ткани для получения изделий увеличенного размера, подвергании изделий
максимальной усадке путем отбеливания для доведения их до желаемого конечного размера, а затем стирке
указанных изделий. До нашего изобретения первым этапом производства белых воротничков было
отбеливание, обычно хлором, небеленых или серых тканей, поступающих с ткацкого станка. Термин «серый»
в торговле хлопчатобумажными тканями применялся к различным цветам, от желтого до грязно-белого или
серого, в зависимости от сорта используемого хлопка. Для отбеливания таких изделий хлором требуется
большое пространство, в котором размещены сушилки, моечные камеры, камеры для обработки кислым
раствором и отбеливающие машины, а также сушильные емкости и натяжные рамы для правильной натяжки
полотна до желаемой ширины.
Для этого также необходимы каландры и другое отделочное оборудование. Для этого оборудования,
предназначенного для кипячения, промывки, заквашивания, пропитки, сушки, каландрирования, сушки и
окончательной обработки, требуется большое количество тепла и пространства, а также значительные
трудозатраты на его обслуживание. Высушенные заготовки затем поступают в раскройный цех, где из них
изготавливаются заготовки нужного размера, которые затем собираются в грубый воротник посредством
различных операций: складывания, сшивания, проделывания петель и тому подобного. К этому времени на
грубом воротнике могло скопиться значительное количество грязи и жира от различных машин и операций,
через которые он прошел после отбеливания, и ему требуется второе отбеливание и стирка перед
окончательной стиркой. Согласно нашему изобретению, мы вырезаем заготовки больших размеров из
неусаженных серых кусков ткани, собираем из них грубые, неотбеленные, неусаженные и не требующие
стирки воротники, затем отбеливаем их, стираем и используем для других целей. Этот метод позволяет
исключить нежелательное отбеливание, а также освободить помещение и оборудование для обработки
штучной продукции, выполнить как минимум одну операцию сушки и одну операцию мойки, и существенно
упростить производственные процессы, что позволит сэкономить более двух центов на фунт готовой
продукции.
Мы обнаружили, что успех процесса во многом зависит от используемого метода отбеливания, поскольку
трудно добраться до внутренних слоев, не повредив внешние. Если отбеливание не будет полным,
внутренняя серая краска вдоль швов в процессе носки проступит наружу и обесцветит внешние швы.
Особенно удовлетворительные результаты мы получили с помощью метода отбеливания перекисью
водорода, который будет более подробно описан ниже, хотя в рамках широкого спектра нашего изобретения
мы не ограничиваемся каким-либо конкретным видом отбеливателя, кроме того, который способен к полному
проникновению и воздействию без повреждения внешней поверхности. Процесс отбеливания перекисью
водорода является подходящим, поскольку выделение атомарного кислорода внутри слоев приводит к
эффекту «воздушного шара» и способствует полному проникновению. Ранее специалисты по
крупномасштабному производству воротников считали, что обычные отбеливатели для тканей либо не
проникают в отдельные слои швов воротника, либо, прежде чем проникнуть во внутренние слои, ослабляют
внешние слои, повреждая ткань и сокращая срок ее службы.
Также считалось, что нецелесообразно уменьшать грубый воротник слишком большого размера до желаемого
стандартного размера и сохранять его форму после многократной стирки, но, осуществив наше изобретение в
крупномасштабном производстве, мы преодолели эти возражения, что привело к существенной экономии,
указанной выше. Изделия, выходящие из ткацкого станка, при желании могут быть опалены, после чего их
перемещают в раскройный цех, где заготовки нарезаются на более крупные размеры с учетом усадки. Для
ошейника 15-го размера заготовки будут вырезаны размером от 15,5 до 15, предпочтительно около 15/4,
поскольку предпочтительнее получить готовый ошейник немного большего размера, чем немного меньшего.
Другие размеры будут выкроены пропорционально, включая как внешний слой, так и подкладку, если она
используется. Максимальная степень усадки негабаритных заготовок определяется путем усреднения
максимальной усадки используемой ткани в процессе производства. В результате этой процедуры воротник
полностью уменьшится в размерах, то есть уменьшится настолько, что дальнейшая стирка не окажет на него
никакого воздействия.
Размеры после отбеливания усредняются, и путем сравнения размера серого цвета и размера после
отбеливания можно определить максимальную усадку. Предпочтительно сшивать заготовки вместе и делать
петли для пуговиц отбеленной нитью, после чего необработанный, не давший усадки или увеличенный по
размеру воротник относят в отбеливающую камеру и без какой-либо дополнительной обработки погружают в
отбеливающий раствор. При желании хлопчатобумажные изделия можно прокипятить в щелочной ванне
перед отбеливанием, но предпочтительно отбеливать их без кипячения или другой предварительной
обработки. Подходящая, предпочтительно слабощелочная отбеливающая ванна с использованием 93%
перекиси натрия содержит от 2,5 до 6,0 фунтов перекиси на 100 фунтов товара; или от 4 до 12 фунтов
перекиси на сто галлонов воды. Для частичной нейтрализации каустической соды, образующейся в
результате реакции пероксида натрия с водой, на каждый фунт пероксида натрия используется
приблизительно 1,3 фунта серной кислоты с температурой 66°C. В качестве замедляющего и
подщелачивающего агента, обеспечивающего надлежащее проникновение отбеливателя во внутренние слои,
а также позволяющего постепенно высвобождать образующийся кислород по всему объему слоев, на каждые
100 галлонов отбеливающего раствора используется около 5 фунтов 42-градусного силиката натрия.
Концентрация образующегося раствора перекиси водорода варьируется от 1/3 объема до 2 объемов, что
означает, что один галлон раствора отбеливателя высвободит от 2/3 до 2 галлонов активного или
зарождающегося кислорода. Затем отбеливатель вымывается, воротник стирается и уменьшается в размере
после стирки. Отдельная операция для уменьшения размера не требуется, поскольку уменьшение размера
происходит в ходе нескольких вышеупомянутых операций. Отбеливание лучше всего проводить при
температуре приблизительно 180°F (82°C) в течение 16-20 часов, но в зависимости от материала
температура может варьироваться от 120°F (49°C) до 212°F (96°C). Для шерсти подходит температура 120°C,
а для шелка, очищенного от камеди, — 145°C, но для шелка, который необходимо обезжирить и отбелить в
одной ванне, можно использовать температуру до кипения. Практические преимущества данного изобретения
заключаются в том, что отбеливание готового воротника, а не отдельных изделий, позволяет значительно
экономить пар, поскольку отбеленный воротник не нужно сушить перед стиркой. Кроме того, оборудование,
необходимое для отбеливания готовых воротников, менее громоздко, чем для отбеливания отдельных
изделий, поскольку в данном случае не используются гладильные машины, сушилки, сушильные емкости,
рамы для натяжения и каландры, применяемые в первом процессе перед стиркой.
Кроме того, достигается экономия воды, необходимой для стирки перед сушкой и раскройкой отбеленных
изделий. Затраты на рабочую силу и общие накладные расходы существенно снижаются за счет сокращения
количества операций, обработки, сушки, очистки и тому подобного. Кроме того, загрязнения, накопившиеся в
процессе сборки и пошива, удаляются без специальной стирки и повторного отбеливания, которое, как
правило, ослабляет изделие. Описанный здесь процесс позволяет полностью отбелить все слои ткани,
включая края, швы, укладку и тому подобное, без возвращения к серому цвету даже после длительного
воздействия. Воротники, изготовленные этим способом, после отбеливания в сухом виде приобретают
желаемый размер и сохраняют его до конца. Хотя мы предпочитаем сушить изделие только один раз после
отбеливания и стирки, что приводит к усадке до конечного размера, мы не ограничиваемся сушкой и усадкой
только при стирке, а можем сушить и усаживать изделие до нужного размера после отбеливания без стирки.
Предпочтительно использовать отбеленные швейные нити, но как отбеленные, так и неотбеленные нити не
имеют тенденции деформировать собранный воротник.
Готовый ошейник лучше сохраняет свой размер и форму при последующем использовании, чем ошейники,
изготовленные по современным технологиям, и более долговечен, поскольку отбеливается только один раз.
Насколько нам известно, эффективность проникновения отбеливателя во все слои ткани обусловлена
выделением газа внутри собранного между слоями воротника, что приводит к его набуханию или раздуванию
и, таким образом, обеспечивает плотный контакт активного кислорода со всеми участками ткани. В рамках
данного изобретения могут использоваться и другие отбеливающие ванны, способные обеспечить тот же
результат. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219284.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219284&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219284A
[]
Усовершенствования, относящиеся к шаровым шарнирам или связанные с ними. Я, Андре Ситроен,
проживающий по адресу: 143, набережная Жавель, Париж, Франция, гражданин Франции, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к разъемным шаровым шарнирам,
служащим в качестве шарнирного механизма для фиксации шарнирно установленного изделия в
отрегулированном положении. Согласно настоящему изобретению, как шар, так и гнездо шарнира выполнены
из двух частей таким образом, что при раздвигании двух половин шара с помощью зажимного винта, две
половины гнезда также раздвигаются и фиксируются в регулируемом продольном положении внутри
держателя. В предпочтительной конструкции зажимной винт проходит только через одну половину шара и
снабжен шаровидным концевым подшипником, упирающимся в соответствующую полость другой половины
шара. Это позволяет рукоятке, управляющей зажимным винтом, всегда оставаться в одном и том же
положении независимо от отрегулированного положения изделия.
Данное устройство может использоваться для скрепления деталей, находящихся в неидеальном положении
или требующих фиксации в совершенно разных местах, и особенно подходит для фиксации рамок ветровых
стекол. На прилагаемых чертежах: фиг. 1 представляет собой разрез одной из конструктивных форм
устройства согласно изобретению. Рис. 2 — поперечный разрез рис. 1. Зажимной ключ обозначен цифрой 4, а
деталь, которую необходимо зажать, обозначена цифрой 2. Последняя включает, например, вилку 2, с
помощью которой она крепится к детали, не показанной на рисунке, и приспособлена для перемещения
вместе с деталью 2. Зажимное устройство имеет следующую конструкцию. Неподвижная часть 3 (например,
крепление ветрового стекла) внутри охватывает часть 5, состоящую из двух половин или оболочек, имеющих
цилиндрическую наружную поверхность и сферическую внутреннюю поверхность; штифт 6 предотвращает
вращение двух половин 5, но позволяет им перемещаться вбок. Конец 1 части 2, удаленный от вилки, имеет
сферическую форму и может регулироваться с небольшим трением в сферических полостях, если оболочки 5.
Часть 1 элемента 2 также включает в себя стальной подшипниковый диск 7, функция которого будет
объяснена далее. Зажимной ключ 4 приводит в действие зажимной винт 4, встроенный в него, и этот винт
работает в гайке 1 сферической формы, расположенной внутри гнездовых элементов 5; винт 4 заканчивается
шариком 8, который расположен в центре подшипникового диска 7. Штифт 9 предотвращает вращение
сферической гайки 1 при повороте винта 4. Операция выполняется следующим образом: если необходимо
зафиксировать деталь 2 в заданном угловом положении, при этом деталь может перемещаться внутри конуса,
образующей которого, например, является oa, достаточно затянуть винт. Затем шарик 8 прижимается к
подшипниковому диску 7 и зажимает деталь 2 внутри сферического подшипника. При дальнейшем
затягивании гайка 1 отступает и также фиксируется в сферическом подшипнике. При продолжении операции
давление двух частей 1 и 1 заставляет две половинки оболочки 5 расходиться и застревать в неподвижной
части 3.
Следует отметить, что в положении, показанном на чертежах, а именно, когда точка o расположена в центре
детали 3, между кромками элементов 2 и 3 недостаточно зазора, чтобы элемент 2 мог переместиться на
указанный угол. Для перемещения детали 2 на указанный угол необходимо переместить весь шаровой
шарнир влево в держателе 3, но если такая угловая регулировка требуется в любом продольном положении
шарнира в держателе, можно обеспечить больший люфт между кромками элемента 2 и 3. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219285.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219285&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219285A
[0001]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
[0002]
10
[0003]
Дата заключения Конвенции (Германия) ■ 16 июля 1923 г.
[0004]
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 24 мая 1924 года.
Хо. 12 825 j Полностью Принято: январь.
22, 1925.
[0005]
219,385
[0006]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
[0007]
Усовершенствования механизма перемещения для поперечной намотки или
[0008]
Намоточные машины.
[0009]
Я, Освальд Штенгляйн, проживающий в Маркерсдорфе, округ Лейпциг, Германия, гражданин Германии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены следующим заявлением: —
[0010]
Механизм перемещения, используемый в машинах для поперечной намотки нити, обычно состоит из кулачка
перемещения, с помощью которого направляющая нити совершает возвратно-поступательное движение.
Резкое изменение направления движения нитенаправляющей происходит из-за резких изгибов в канавке
кулачка, а внезапная остановка ролика, вращающегося в канавке, вызывает удары, которые, особенно при
одновременной работе большого количества шпинделей, приводят к громкому шуму.
[0011]
20 Целью настоящего изобретения является снижение этого шума и одновременно обеспечение
удовлетворительного движения нитенаправляющей, и изобретение состоит в сочетании ползуна, на котором
расположена нитенаправляющая и который приводится в движение возвратно-поступательно с помощью
кривошипа, входящего в продолговатый паз в указанном ползунке, с зубчатой передачей для привода
кривошипа.
[0012]
В данной конструкции движение кривошипа 30 параллельно пазу при изменении направления движения
ползунка, поэтому удар будет незначительным, а шум будет сведен к минимуму.
[0013]
Использование кривошипно-пазового механизма 35 вместе с кривошипным приводом, состоящим из
эксцентриковых или эллиптических шестерен, не является новым в связи с намоточными и катушечными
машинами, но ни одна из этих шестерен, как, например, центральное колесо 40, используемое в соответствии
с настоящим изобретением, не обеспечила бы удовлетворительного перемещения нитенаправляющей в
машине для поперечной намотки.
Эксцентриковая передача не вызывает резкого изменения направления вращения направляющей, а
эллиптическая передача не влияет на чрезмерную эксцентричность.
[0014]
50
[0015]
Его изгибы обеспечивают достаточно плавное ускорение и замедление движения промежуточной
направляющей.
[0016]
На рис. 1 прилагаемых чертежей представлен вертикальный разрез усовершенствованного механизма;
[0017]
Рис. 2, план того же самого, и
[0018]
Рис. 3, поперечное сечение по линии 3—3 на рис. 2.
[0019]
Рис. 4, вид сбоку старой формы 55-го поперечного кулачка, и
[0020]
Рис. 5, фрагмент плана того же здания.
[0021]
Обычная конструкция механизма перемещения, показанная на фиг. 4 и 5, состоит из кулачка перемещения 1,
в канавке 60 2 которого находится ролик 3.
Ролик установлен на шпильке 4, которая соединена с кареткой нитенаправляющей 5, обеспечивая ее
возвратно-поступательное движение вдоль стержня или стержней 6.
Чтобы предотвратить спутывание нити 65 на концах катушки, нитеводитель не должен застревать в конце
своего хода, поэтому канавка кулачка 2 снабжена резкими изгибами, как показано на рис. 5.
Достигнув изгиба, ролик 3, благодаря инерции поперечной каретки, с большой силой отбрасывается к
противоположной стенке 7, и возникающие при этом удары, вызванные совместной работой ряда кулачковых
элементов, делают намоточную машину очень шумной.
[0022]
Для устранения этого шума, согласно настоящему изобретению, механизм перемещения выполнен в виде,
показанном на фиг. 1-3.
Направляющая резьбы i соединена 80 со ползунком /, который перемещается по канавкам o в корпусе n и
приводится в движение с помощью кривошипа e.
Шатун g, снабженный роликом h, работает в удлиненном пазу s и перемещает направляющую резьбы 85
между конечными точками v и u катушки r.
На рис. 2 показано положение кривошипа m, которое он занимает при изменении направления движения
ползуна.
В этот момент вращение кривошипа составляет 90 градусов.
[0023]
2
[0024]
219,285
[0025]
Параллельно щели s ничто не противодействует ей, и ударной волны не будет.
[0026]
Поскольку шпиндель -p, на котором установлена катушка r 5, вращается с постоянной скоростью, также
необходимо, чтобы направляющая нити "r 1 ' равномерно перемещалась от одного конца катушки к другому.
Для выравнивания смещения кривошипа в направлении держателя ползуна 10 коленчатый вал m приводится
в движение посредством зубчатой передачи.
Сердечное колесо c установлено на валу I и зацепляется с соответствующей эллиптической шестерней d,
установленной на коленчатом валу m.
Вращение -15 передается на вал I от ведущего вала It через спиральные шестерни a и b.
Соседние файлы в папке патенты