Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2593
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218996.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218996&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218996A
[]
Усовершенствования в приборах для измерения или проверки точности наклона конусов или клиновидных
предметов. Компания SCHAFT, зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии,
расположенная в Эссене, Германия, и являющаяся производителем литой стали, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые подробно описаны и определены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к аппаратам для измерения или проверки точности
наклона конусов или клиновидных изделий, и в частности, к приспособлениям, состоящим из держателя,
снабженного измерительным прибором, который сначала регулируется с помощью стандартного конуса. С
помощью известного инструмента указанного типа измерение конусов возможно только в том случае, если
конусы имеют цилиндрическую опору, по крайней мере, на одной из своих базисных поверхностей. В другом
хорошо известном устройстве измерение осуществляется с помощью двух роликов, вращательно
установленных в держателе, поперечное сечение которого представляет собой неправильный многоугольник.
При измерении конуса эти ролики прижимаются к его поверхности и регулируются в соответствии с наклоном
конуса таким образом, чтобы наружная поверхность несущего элемента располагалась параллельно
продольной линии поверхности конуса, который повернут относительно него. Однако тестирование с
помощью этого прибора является неточным и громоздким. В первую очередь, целью изобретения является
устранение вышеупомянутых недостатков и создание инструмента, который, будучи простым по конструкции и
удобным в обращении, позволяет точно измерять конусы, даже если они еще находятся на токарном станке.
Этот объект получается благодаря тому, что носитель изготовлен для Приспособление устанавливается на
поверхность стандартного конуса, при этом конструкция обеспечивает возможность непосредственного
индикации возможных отклонений при приложении держателя к измеряемому конусу. На прилагаемых
чертежах показаны несколько вариантов осуществления изобретения, в которых: фиг. 1 — вид, частично в
разрезе, приспособления для испытания наружных конусов, показанного в связи с таким наружным конусом;
фиг. 2 — вид с торца фиг. 1, слева; фиг. 3 — вид другого варианта осуществления приспособления для
испытания наружных конусов; фиг. 4 — план сверху, соответствующий фиг. 3; фиг. 5 — разрез по линии 5-5 на
фиг. 3, слева; фиг. 6 — вид, частично в разрезе, третьего варианта осуществления в связи с клиновидным
телом.
На фиг. 8, показанный справа, частично в разрезе, инструмент для испытания внутренних конусов в сочетании
с кольцом сравнения; на фиг. 9, аналогичный фиг. 8, показан инструмент в сочетании с испытываемым
внутренним конусом, некоторые части которого отломаны; и на фиг. 10, показан вид с торца фиг. 9, слева.
Сначала будет описан вариант осуществления, изображенный на рис. 1 и 2. снабжен тремя отверстиями,
центральные продольные оси которых делят пополам угол, образованный боковыми поверхностями.
Отверстия a представляют собой гнезда a, предназначенные для установки прецизионных индикаторов B
известной конструкции. Ощупывающие болты b прецизионных индикаторов B выступают в углубление a
держателя A. Держатель A дополнительно имеет одну из своих головок, обращенную к упору a4. стандартный
конус, точно соответствующий испытываемому конусу, так чтобы упор a4 касался одной из двух опорных
граней стандартного конуса. После этого прецизионные индикаторы B, установленные в двух отверстиях a,
выбор которых зависит от соответствующей длины конуса, регулируются с помощью гнезд a таким образом,
чтобы стрелки b совпадали с определенной шкалой, предпочтительно -нулем.
Если теперь использовать инструмент таким же образом для испытания конуса С, который, например,
закреплен на токарном станке, то стрелки b покажут возможные отклонения испытываемого конуса
относительно стандартного конуса. Второй вариант исполнения, показанный на фиг. 3 и 5, более точно
подходит для оптового производства конусов. Корпус D, внутренняя поверхность которого точно
соответствует внешней поверхности стандартного конуса, имеет съемный держатель d, который, как и
держатель A в первом варианте исполнения, снабжен отверстиями d, предназначенными для размещения
прецизионных индикаторов F. Прецизионные индикаторы F, центральные продольные оси которых точно
расположены радиально относительно оси конуса, зафиксированы в своем положении установочными
винтами d4. Корпус D имеет продольный паз d, предназначенный для размещения описанного ниже
испытательного приспособления, и дополнительно несет на одной из своих торцевых поверхностей упор d5,
соответствующий упору a4 первого варианта осуществления.
После регулировки приспособления с помощью стандартного конуса, его прикладывают к проверяемому
конусу E, а оболочку D плавно прижимают к конусу со стороны, противоположной прецизионным индикаторам
F. Возможное отклонение углов конусов друг от друга можно легко определить в соответствии с... При
прилегании оболочки D к конусу с обеих сторон оболочки необходимо установить прецизионные индикаторы,
которые, однако, показывают только половину величины отклонения. Третий вариант осуществления,
показанный на фиг. 6 и 7, будет описан далее в контексте его использования для испытания клиновидных
изделий. M — это точно отрегулированная направляющая планка, имеющая Для продольного перемещения
установлен глубиномер N, расположенный вертикально относительно стержня M и снабженный
прецизионным индикатором P. Стержень M имеет жесткое соединение с одной из своих торцевых
поверхностей с двухножным кронштейном m, а на другой торцевой поверхности — кронштейн m, который
предназначен для вертикальной регулировки. осуществлено следующим образом.
Сначала приспособление помещают на измерительную площадку. с помощью винта m таким образом, чтобы
индикатор точности P глубиномера X, который одновременно перемещается вместе с его упорным болтом n
над измерительным столом, показывал одинаковое отклонение в двух своих предельных положениях. Он
Винт M4 и концевой калибр Q, соответствующий углу наклона клина H, должны быть установлены под
опорной поверхностью. Затем под стержень М поместили измерительный болт n глубиномера, расположив
его на поверхности клина, и закрепили глубиномер в таком положении, чтобы индикатор точности P
показывал определенное отклонение. При перемещении глубиномера N индикатор точности будет постоянно
показывать одинаковое отклонение, если угол клина правильный и поверхность клина полностью гладкая. Для
того чтобы убедиться в прямолинейности продольных линий поверхности конуса, проверяемого с помощью
инструмента, показанного на рис. 3-5, глубиномер N (рис. 6) вводится в паз d оболочки D (рис. 3-5), а
прецизионный индикатор P устанавливается на определенную шкалу.
В остальном метод тестирования соответствует методу, описанному ранее в связи с рисунками 6 и 7. Если
использовать приспособление, показанное на рисунках. 6 ...а 7 следует использовать для проверки конуса,
необходимо лишь адаптировать стандартный конус. В состав приспособления, показанного на фиг. 8-10 и
предназначенного для проведения испытаний внутри конусов, входит стандартный конус G. Канавка g конуса
служит для размещения части калибра отверстия S, в которой находится болт s. Стандартный конус
дополнительно снабжен ручкой g и упором g. Регулировка инструмента осуществляется с помощью
контрольного кольца R, внутренняя поверхность которого точно соответствует внешней поверхности
стандартного конуса G. Для проверки внутреннего конуса определяется отклонение, которое показывает
индикатор точности T при регулировке инструмента в соответствии с контрольным кольцом R, и инструмент
вводится во внутренний конус проверяемой детали механизма U до тех пор, пока упор g не упрется в
торцевую поверхность ступицы детали механизма U. Если при перемещении калибра отверстия вдоль
канавки g индикатор точности постоянно показывает ранее определенное отклонение, то угол внутреннего
конуса точно соответствует углу стандартного конуса G. Возможные отклонения легко определить.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218997.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218997&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218997A
[]
Усовершенствованная конструкция поворотных плоскостей, работающих в течении, таких как рули, лопасти
изменяемого шага, винтовые гребные винты, насосы, турбины, паруса для судов и подобные поворотные
плоскости.
Мы, компания N. V. INSTITUUT VOOR AERO- EN HIDRO-DYNAMIETK, голландская компания, расположенная
по адресу: Регульерсграхт, 19, Амстердам, Голландия, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Предметом данного изобретения является механизм управления вращающимися поверхностями,
работающими в потоке тока, такими как рули, лопасти изменяемого шага, винтовые гребные винты, насосы,
турбины, паруса для судов и подобные вращающиеся плоскости, положение которых изменяется под
действием тока с помощью вспомогательных поверхностей, например, рулей судов с помощью рулей
Феттнера. Для того чтобы вращающиеся поверхности такого типа функционировали удовлетворительно и
надежно, желательно, чтобы существовало определенное соотношение между перемещением основной и
вспомогательной поверхностей, с одной стороны, и между перемещениями указанных поверхностей и опоры
для этих поверхностей, например, судна, с другой стороны.
Таким образом, например, в случае а. голени, если. желательно, чтобы вспомогательный руль направлял
руль в направлении, указанном указателем направления, т. е. элементом, управляемым с мостика, который
определяет направление и величину отклонения главной поверхности. Основной руль должен удерживаться в
указанном рулём направлении, например, путём возврата вспомогательного руля в исходное положение
относительно основного руля, то есть его вывода из строя, как только основной руль достигнет заданного
положения. Другая функция вспомогательного руля заключается в том, чтобы, реагируя на основной руль, то
есть возвращая основной руль под действием течения в положение, указанное указателем направления, и
избегая при этом воздействия каких-либо мешающих факторов. Эти и аналогичные требования выполняются
рабочим механизмом согласно настоящему изобретению, который расположен между механизмом
управления вспомогательным рулем или указателем направления и вспомогательным рулем.
Когда система поверхностей, состоящая из основной и вспомогательной поверхностей, работает в различных
рабочих положениях, как, например, в случае руля судна в одном положении для движения вперед, а в другом
— для движения назад, желательно, чтобы в каждом из рабочих положений перемещения поверхностей
рулевой системы относительно друг друга и относительно судна в одном направлении соответствовали в
каждом случае определенному показанию пеленгатора в том же направлении. Таким образом, механизм
изменения положения вспомогательного руля и соединения движений основного и вспомогательного рулей
предназначен для того, чтобы в каждом рабочем положении вызывать движения в одном и том же
направлении, при этом положение управляющего элемента, указателя направления, изменяется в
определенном направлении. Таким образом, именно это и должна делать вспомогательная рулевая система
во всех рабочих положениях! Главный руль должен быть установлен в предписанное положение в том же
смысле и удерживаться в этом положении.
На прилагаемых чертежах для иллюстрации изобретения показаны несколько конструктивных примеров. На
рисунке 1 представлена схема, показывающая различные угловые положения главной поверхности
относительно опоры поверхности, то есть руля относительно судна. На рисунке 2 показан конструктивный
пример механизма управления рулем с помощью вспомогательного руля, в котором в качестве
промежуточного механизма используется система рычагов. На рисунке 3 показана еще одна конструктивная
форма, в которой изображен запирающий механизм. На рисунке 4 показан фрагмент рисунка 3. На рисунке 5
показана еще одна конструктивная форма запирающего механизма. Рисунок 6 представляет собой вид сверху
верхней части рисунка 5. На рисунке 7 показан запирающий механизм, включающий мальтийскую
крестообразную шестерню. На рисунках 8, 9 и 10 подробно описан механизм, показанный на рисунке 7. На
рисунках представлены лишь конструктивные примеры изобретения, которое не ограничивается
изображенными и описанными конструктивными формами и областями применения; возможны и другие
конструктивные формы и области применения.
Для наглядной иллюстрации вышеизложенного на рисунке 1 показана диаграмма, на которой по оси абсцисс
отложены различные угловые положения, которые может занимать главный руль относительно судна.
Угловое положение, при котором судно движется прямо вперед, а главный руль установлен в направлении
движения судна в соответствии с этим движением, обозначено 0°, а положение главного руля в направлении
движения судна, но при движении прямо назад, обозначено 180°. В обоих основных положениях руля
относительно судна рабочий угол главного руля ограничен тем фактом, что при повороте главного руля
относительно течения более чем на определенный угол течение не будет воздействовать на главный руль.
На схеме, показанной на рис. 1, предполагается, что эффективный рабочий угол главного руля ограничен
отклонениями +40°, так что эффективный диапазон главного руля для движения вперед находится в пределах
от 320° до 40°, а для движения назад — в пределах от 140° до 220°.
В этом эффективном диапазоне вспомогательный руль должен занимать угловые положения относительно
основного руля, в результате чего основной руль будет приведен в желаемое положение. На диаграмме,
показанной на рис. 1, в качестве ординат указаны угловые отклонения вспомогательного руля относительно
основного руля. Предполагается, что для вывода основного руля в эффективный диапазон, например, для
движения вперед от 320° до 40°, вспомогательный руль совершает угловое перемещение от -45° до +45°
относительно основного руля. Вспомогательный руль должен совершать такое же угловое перемещение в
диапазоне от -45° до +45° относительно основного руля в пределах эффективного диапазона движения
задним ходом (от 140° до 220°), в то время как при переходе основного руля из одного эффективного
диапазона в другой вспомогательный руль может совершать любое перемещение относительно основного
руля; как показано на диаграмме на рис. 1 нисходящими участками кривой, обозначенными пунктирными
линиями.
Таким образом, когда управляющий элемент перемещается в том же направлении, чтобы обеспечить
правильное рулевое движение, движение назад и противодействие в пределах диапазона обоих
эффективных положений, вспомогательный руль будет, например, совершать относительно основного руля,
перемещающегося между пределами от -320° до 40° или между пределами от 140° до 220°, каждый раз
движение относительно основного руля в пределах углов от -45° до +45°. Если, например, основной руль
будет уносить течением за пределы одного эффективного положения (движение вперед) в диапазон другого
эффективного положения (движение назад), то механизм управления движением вспомогательного руля
должен быть сконструирован таким образом, чтобы на схеме участки кривой, лежащие между 40° и 140°, а
также между 220° и 320°, соединялись. Предметом настоящего изобретения является новое устройство,
позволяющее вспомогательной поверхности выходить из диапазона одного эффективного положения в
диапазон другого эффективного положения таким образом, чтобы при срабатывании указателя направления в
том же направлении вспомогательная поверхность перемещалась в том же направлении, что и основная
поверхность, в обоих эффективных положениях.
Согласно изобретению, для достижения этой цели предусмотрена промежуточная передача, которая
независима от рулевого механизма вспомогательной поверхности и управляет передачей между
исполнительным механизмом указателя поворота и вспомогательной поверхностью. Этот промежуточный
механизм состоит как минимум из двух элементов, один из которых предпочтительно управляется элементом,
который приводит в движение вспомогательную поверхность в новое эффективное положение (например, в
случае судовых рулей — главным рулем), в то время как другой элемент может устанавливаться независимо
от него или может быть зафиксирован, например, в продольном направлении судна. Как видно из кривой,
показанной на рис. 1, вспомогательный руль, переходя из диапазона одного эффективного положения в
диапазон другого эффективного положения, принимает направление основного руля, занимая, например,
нулевое положение относительно основного руля или положение, отличающееся на 180° от положения
основного руля, как только прерывистые участки кривой проходят через ось абсцисс на рис. 1.
В предпочтительном конструктивном варианте промежуточная шестерня, управляющая соединительной
шестерней, будет изменять направление движения вспомогательной поверхности на направление движения
основной поверхности при переходе из диапазона одного эффективного положения в диапазон другого. В то
время как вспомогательный руль перемещается из диапазона одного эффективного положения в диапазон
другого, он может непрерывно оставаться под управлением навигационного указателя. Однако в течение
указанного периода времени, во время выполнения указанного движения, связь между указателем
направления и вспомогательным рулем может быть разорвана, и, наконец, вспомогательный руль может быть
заблокирован относительно основного руля в течение указанного периода времени. Крайне важно, чтобы
главная поверхность, находясь в положениях, не зависящих от положения указателя направления, то есть
также не зависящих от положения рулевого управления, занимаемого главным рулем до перехода в диапазон
нового эффективного положения, обеспечивала установку механизма в новое эффективное положение,
например, в случае судового руля в каждом случае, когда основной руль занимает определенное положение
относительно судна, например, когда он расположен перпендикулярно судну.
На прилагаемом чертеже показаны несколько конструктивных примеров изобретения. На рис. 2 показана
конструкция, в которой при переходе вспомогательного руля из одного эффективного положения в другое
управление вспомогательным рулем всегда осуществляется с помощью указателя направления, в то время
как промежуточный механизм изменяет направление движения механизма вспомогательного руля, когда руль
расположен перпендикулярно судну. На чертеже 11 изображен главный руль, 12 — вспомогательный руль, 13
— указатель направления, который приводится в действие от рулевого колеса через червячную передачу 14 и
червячное колесо 15. Указатель направления представлен двойным кулачковым диском, по которому скользит
двойной кулачковый рычаг 16, колебания которого передаются через кривошипы 17 и 19, шатуны 18 и 20 и
цепную передачу 21, 22, 23 на вал 24 вспомогательного руля. Переключение между указателем направления
и вспомогательным рулем осуществляется с помощью промежуточного механизма, конструкция которого
напоминает один из известных рычажных механизмов.
Движение промежуточной шестерни определяется эксцентриковым диском 26, который может быть как
регулируемым, так и неподвижным относительно судна, например, будучи закрепленным на коробке 30,
которая жестко прикреплена к судну. Положение эксцентрикового диска относительно судна таково, что
эксцентриковый рычаг 31 имеет максимальный вылет в одну или другую сторону, когда главный руль
находится в диапазоне эффективного положения для движения вперед или в диапазоне эффективного
положения для движения назад. Эксцентриковый рычаг воздействует на звено 34 через кривошипы 32 и 33.
Вместо показанного на чертеже рычажного механизма можно использовать любой другой из известных
реверсивных механизмов, применяемых для привода реверсивных машин, таких как паровые двигатели.
Вместо эксцентрика может использоваться любое другое устройство, позволяющее изменять направление
вращения при передаче вращательного движения. Таким образом, вместо эксцентрика может использоваться
рычажное устройство с прорезью или подобное, либо кривошипно-шатунный механизм, либо рычажный
механизм.
На рис. 3 показан еще один конструктивный пример, в котором при переходе вспомогательной поверхности из
диапазона одного эффективного положения в диапазон другого связь между вспомогательным рулевым
механизмом и указателем направления разрывается, и вспомогательный руль управляется только
промежуточным механизмом. В данном случае индикатором направления является перфорированный
кривошипный диск 13, который направляет двойной рычаг 16 в пределах диапазона эффективных положений.
При угле между указателем направления и главным рулем, превышающем заданную величину, либо из-за
того, что главный руль не следует за ним, либо из-за резкого отклонения указателя направления, либо из-за
поворота главного руля в противоположном направлении по отношению к указателю направления при
переходе из диапазона одного эффективного положения в диапазон другого, кулачковые пазы 42, 43 на
указателе направления и механизме наклонной поверхности 44, 45 заставят направляющий ролик 46 войти в
кулачковый паз промежуточной шестерни 60, которая может быть регулируемой, но в случае рулевого
механизма судов предпочтительно имеет фиксированное положение относительно судна.
Когда угол между основным рулем и указателем направления достигает заданного предела, полукруглые
части 47, 48 или 51, 52 пазовых выемок кулачков, концентричные оси основного руля, берут на себя
управление вспомогательным рулем, то есть при движении основного руля вспомогательный руль
блокируется относительно основного руля; при отклонении положения основного руля от заданного
указателем направления на определенный угол, независимо от положения указателя направления, или,
другими словами, когда вспомогательный руль достигает своего «жесткого» положения относительно
основного руля. В положениях, перпендикулярных судну и соответствующих участкам 49, 50 пазовых выемок
кулачка (рис. 4), вспомогательный руль перевернут, так что перемещение управляющего элемента в одном
направлении будет соответствовать в новом эффективном положении перемещению вспомогательного руля
в том же направлении. На рисунке 3 показаны канавки кулачка, расположенные на диске.
Однако их можно расположить один над другим на поверхности цилиндра. В то время как в примере,
показанном на рис. 3, блокировка основного руля относительно вспомогательного руля происходит вне
эффективного диапазона за счет участков пазовых соединений кулачков, на рис. 5 и 6 показан другой пример
блокирующего устройства. Как расположен указатель направления 13 относительно роликового рычага 16 и
канавки кулачка? 42, 43 соответствует показанному на рис. 3. С помощью пазовых отверстий кулачка 42, 43 и
штифта 44 осуществляется управление стопорным элементом 61, который входит в зацепление с пазами 62,
63 рычага 66, закрепленного на валу роликового рычага 16. Рычаг 66 имеет форму двойного роликового
рычага с роликами 64, 65, которые воздействуют на изогнутые поверхности 49, 50, работающие аналогично
канавкам кулачков 49, 50 на фиг. 4 и, таким образом, служат для того, чтобы, когда руль расположен
перпендикулярно судну, обеспечить реверсирование вспомогательного руля. «Вспомогательный руль
блокируется относительно основного руля с помощью блокирующего элемента 61, как только угол между
основным рулем и вспомогательным рулем превышает заданную величину, как было подробно объяснено в
связи с рис. 3.»
Примеры, описанные на рисунке, не исчерпывают количество возможных конструкций. Вместо показанных
шестерен могут использоваться другие шестерни, например, дифференциальные шестерни. Перемещения, а
также средства управления и реверсирования при переходе от одного эффективного диапазона к другому
могут осуществляться немеханическими средствами, например, с помощью гидравлических редукторов,
электрических или магнитных устройств и тому подобного. В случае передачи энергии по линии
электропередачи на большие расстояния, например, жидкости или электричества, для управления этой
энергией могут использоваться редукторы аналогичного типа, описанные выше. Двигатель, приводимый в
действие этой энергией, размещается между рулевым механизмом и вспомогательным рулем, так что
мощность для изменения положения руля отбирается от энергии, передаваемой по линии электропередачи
на большие расстояния, в то время как значительно меньшие управляющие усилия могут воздействовать на
редуктор механически или также с помощью энергии, передаваемой по линии электропередачи на большие
расстояния. Элементы, изменяющие настройки, могут также полностью приводиться в действие энергией,
подаваемой по линии электропередачи большой протяженности, например, с помощью гидравлических или
пневматических указателей направления или электрических редукторов.
Применение изобретения не ограничивается также управлением только вспомогательным рулем, при
условии, что указанный вспомогательный руль перемещается из диапазона одного эффективного положения
в диапазон другого. Указатель направления также может быть перемещен из диапазона одного эффективного
положения в диапазон другого. Пример такого рода показан на рис. 7-10, где одновременно демонстрируется
применение дифференциальной передачи. Первый элемент дифференциального механизма, кольцо зубьев
71, жестко соединен со средством управления указателем поворота, а именно, червячным колесом 15, в то
время как наружный элемент дифференциального механизма, зубчатое колесо 72, жестко закреплен на
указателе поворота 13. Когда поверхности находятся в рабочем положении, промежуточный элемент
дифференциального механизма, а именно колеса 74 и 75, соединенные поперечным элементом 73,
блокируется, в данном случае, мальтийским крестом 77, который установлен на корпусе 30, который, в свою
очередь, закреплен на судне, и предотвращается от перемещения круглыми ребрами 78, 79, когда руль
находится в пределах диапазона любого из рабочих положений.
Мальтийский крест соединен посредством зубчатой передачи 80, 81 с поперечным элементом
дифференциального механизма. На круглых ребрах 78, 79 освобождается мальтийский крест, когда руль
находится в любом из положений под прямым углом к судну; мальтийский крест поворачивается штифтами
85, 86 и вместе с ним через шестерню 80, 81 и дифференциальную шестерню 73; 74, 75 указатель
направления 13 в положение для нового эффективного диапазона. Индикатор направления, показанный на
фиг. 7-10, имеет форму двойного кулачкового диска (фиг. 10), но могут использоваться одинарные кулачковые
диски или любые другие подходящие средства управления, как и в других конструктивных примерах
индикатора направления. В этом случае также передача между рабочим механизмом указателя направления
и вспомогательным рулем управляется промежуточной передачей, которая не зависит от указателя
направления; таким образом, достигается соответствие между движением привода* в одном направлении во
всех эффективных диапазонах и движением вспомогательной поверхности относительно основной
поверхности.
Описанные конструктивные примеры касались управления рулями судов с помощью вспомогательных рулей.
Однако применение изобретения не ограничивается такими случаями. Аналогичные положения применимы и
к другим поверхностям, работающим в токе и управляемым вспомогательными поверхностями, если эти
поверхности должны работать в диапазоне различных рабочих положений. Подобные устройства могут
использоваться для парусов, управляемых направляющими парусами, или для лопастей винтов, ветровых
колес, винтовых насосов, ветряных мельниц, турбин и тому подобного, которые управляются направляющими
лопастями. Применение изобретения также не зависит от количества рабочих диапазонов. Его можно
применять в случаях, когда имеется 2, 3 или более рабочих диапазонов. Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218998.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218998&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218998A
[]
Оксид алюминия. Усовершенствованный процесс растворения минералов, содержащих щелочи и Компания
FABRIKEN, A.G., немецкая компания из Аахена, Германия, и Ханс Бренек, гражданин Германии, из
Порца-на-Рейне, Германия, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Установлено,
что многие минералы или горные породы содержат щелочи и оксид алюминия в такой форме, в которой они
лишь частично растворимы в кислоте. Поэтому при обработке таких минералов кислотой, как правило,
растворяется сравнительно небольшая часть присутствующей щелочи. Кроме того, этот метод обработки
имеет тот недостаток, что одновременно часть диоксида кремния переходит в коллоидное состояние, что
серьезно затрудняет последующую обработку растворов. Ранее высказывалось предположение, что весь
калий, содержащийся в калийсодержащих породах, таких как, например, лейцит, может быть растворен путем
обработки измельченной породы сильной кислотой, например, соляной кислотой, или путем измельчения
породы до очень мелкой, почти неощутимой степени тонкости и обработки ее органическими кислотами,
такими как уксусная кислота, или слабыми неорганическими кислотами, такими как угольная кислота.
Также было высказано предположение, что в этом известном процессе целесообразно прокаливать лейцит
после его отделения от содержащих его пород. Заявители путем очень тщательных экспериментов
установили, что при обработке измельченного лейцита, который при желании можно прокалить,
органическими кислотами или слабыми кислотами, такими как угольная кислота, растворяется только та часть
калия, которая может быть растворена при обработке лейцита сильными кислотами, такими как соляная
кислота. Было установлено, что многие минералы вышеупомянутого типа, например, недавние вулканические
минералы, такие как фонолиты, лейциты, лейцит-тефриты, а также древние вулканические породы, такие как
полевой шпат, становятся полностью растворимыми в кислоте при нагревании до температур, позволяющих
кристаллизованным в природной породе соединениям образовывать однородную массу. Этого можно достичь
при высокой температуре только путем полного плавления, а также либо путем тщательного спекания, либо
путем нагрева до температур, при которых начинается плавление. Целью настоящего изобретения является
извлечение всей щелочи и всего оксида алюминия в растворенном состоянии.
Для достижения этой цели обрабатываемый минерал нагревают до температуры, при которой он спекается
или плавится, а затем полученный таким образом нагретый продукт обрабатывают кислотой после
предварительного измельчения. Для растворения продукта, полученного в результате спекания или
плавления, расплав можно соответствующим образом обработать водой, например, давая ему стечь в воду
или распыляя на него воду. Таким образом, расплав простейшим способом превращается в стекловидный
порошок, подобный известному шлаковому песку, получаемому из доменного шлака. Затем этот песок
растворяют, обрабатывая его кислотой. Особенно выгодный способ практического применения изобретения
заключается в немедленном охлаждении горячего расплавленного или спеченного изделия кислотой, а не
водой. Щелочь и оксид алюминия растворяются в кислоте, а диоксид кремния отделяется в кристаллической
форме, что значительно упрощает и облегчает обработку растворов. При работе в соответствии с данным
изобретением вся щелочь, присутствующая в минерале, переходит в раствор.
Одновременно с этим, это дает дополнительное преимущество: нерастворимый оксид алюминия,
присутствующий в исходном минерале, становится растворимым, и весь оксид алюминия получается в
растворенном виде при обработке кислотой. Следует понимать, что обжиг означает нагрев породы до
температур, при которых не происходит плавления или спекания, а порода сохраняется в своем
первоначальном виде. Эффект настоящего изобретения не может быть достигнут путем обжига, но
необходимы температуры спекания, которые обычно составляют 1100 °C или выше. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218999.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218999&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218999A
[]
Усовершенствования, относящиеся к прессам непрерывного действия для извлечения масла из маслянистых
зерен или орехов. Компания MENTS A. OLIER, Manufacturers, Usines Saint-Remy, Clermont-Ferrand,
Puy-deDome, France, зарегистрированная в соответствии с законодательством Франции, настоящим заявляет
о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: В настоящее время для извлечения масла из маслянистых зерен или
орехов используются механические прессы известных типов, в которых зерна измельчаются в клетке,
снабженной специальными прутьями, и одновременно перемещаются вперед с помощью шнекового
конвейера соответствующего шага и формы. Отработанное вещество выводится в виде масляных жмыхов
через круглое отверстие, сечение которого определяется положением регулируемого конического кольца,
благодаря чему можно изменять толщину масляных жмыхов. Под воздействием давления вещество
нагревается до такой степени, что жмых некоторых орехов, например, земляного ореха, цвет которого после
прессования должен быть несколько белым, приобретает коричневый оттенок, который становится более
выраженным при более высокой температуре и который наиболее негативно влияет на товарную ценность
указанного жмыха.
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям непрерывных прессов вышеупомянутого типа,
используемых для извлечения масла из маслянистых зерен или орехов, причем указанные
усовершенствования имеют своей целью устранение вышеупомянутых недостатков путем устранения или
уменьшения причин повышения температуры. В аппарате для нагревания или охлаждения жидкостей с целью
получения из них твердого вещества путем кристаллизации или затвердевания уже предлагалось пропускать
нагревающее или охлаждающее вещество через полые элементы конвейера, соединенные между собой
гибкими соединениями. Также было предложено установить форсунку с водяной рубашкой в передней части
выходного отверстия машины для упаковки желатина. С другой стороны, известно, что в машинах для
изготовления пластиковых картриджей охлаждающая среда подается через компрессионный шнек и его
наконечник путем прокладки двух каналов, проходящих продольно по валу шнека, так что охлаждающая
среда поступает через верхний канал и возвращается через нижний канал.
В соответствии с изобретением, вал пресса для извлечения масла эффективно охлаждается путем
циркуляции охлаждающего агента не просто через два канала, а через кольцевое пространство,
предусмотренное внутри полого вала. Пресс согласно изобретению характеризуется тем, что выходное
кольцо для отработанного вещества имеет отверстие для циркуляции охлаждающей жидкости, а внутри
полого центрального вала с определенным люфтом расположена трубка, образующая кольцевую камеру и
трубчатую камеру, сообщающиеся на одном конце и сообщающиеся на другом конце соответственно с
входным и выходным устройствами для охлаждающей жидкости. На прилагаемом чертеже в качестве
примера показан фрагмент пресса непрерывного действия, включающего усовершенствования в
соответствии с изобретением. Указанный непрерывный пресс состоит, как известно, из центрального вала 1, к
которому с одной стороны прикреплены шнековые или конвейерные элементы 2, служащие для измельчения
и транспортировки зерен или орехов в корпусе 3, а с другой стороны, снаружи, втулка 24 с наружной резьбой.
Вал 1, который направляется вблизи своего конца в опоре 23, пронизан центральным отверстием 4, диаметр
которого позволяет с небольшим зазором в него входить трубка 5, конец которой установлен на
охлаждающем трубопроводе 6. Последний снабжен крепежным выступом 13 для предотвращения вращения
трубопровода 6 и двумя каналами 7 и 8; канал 7 сообщается с внутренней частью трубки 5; канал 8
сообщается с кольцевым пространством 9, расположенным между стенкой отверстия 4 в валу 1 и внешней
поверхностью трубки 5, причем один из указанных каналов служит для входа, а другой для выхода
охлаждающей жидкости. Трубопровод 6 и вал 1 соединены между собой гнездом 10, которое ввинчено в
указанный трубопровод под номером 11 и, с другой стороны, входит в зацепление с валом 1, при этом между
гнездом и трубой 5 находится сальниковое уплотнение 12, причем указанное гнездо окружает трубу 5 на
определенном расстоянии от нее, образуя вокруг нее пространство, расположенное на одной линии с
пространством внутри вала 1.
На рисунке 14 изображена передняя часть основной рамы пресса, образующая чашу и снабженная
двухсоставным стальным кольцом 15, вставленным в указанную раму, при этом выгружаемое вещество
воздействует на это кольцо трением. Камера 16, образованная частично в указанной раме и частично в
кольце 15, принимает (через трубопровод 25) жидкость для охлаждения указанного кольца, при этом эта
жидкость отводится через канал, не показанный на рисунке, аналогичный трубопроводу 25. Выходное
отверстие для отводимого вещества определяется вышеупомянутым кольцом 15 и коническим кольцом 17,
соосным с валом 1 и перемещающимся вдоль последнего таким образом, чтобы в большей или меньшей
степени входить внутрь корпуса 8; указанное кольцо крепится болтами (не показаны) ко второму кольцу 18,
которому передается продольное перемещение гайки 21, навинченной на втулку 24. Кольцо 18 соединено с
гайкой 21, которая служит для регулировки положения конического кольца 17 с помощью шайбы 19 и болтов
20. Регулировка осуществляется таким образом, чтобы трение было как можно меньше, предпочтительно с
использованием подходящих шариковых подшипников, таких как упорный подшипник 22.
Благодаря такой конструкции кольцо 17 не будет вращаться вместе с гайкой 21 и втулкой 24, которые
приводятся в действие центральным валом 1, так что выгружаемое вещество подвергается на указанном
кольце только трению, обусловленному движением самого выгружаемого вещества. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_219000.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=219000&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB219000A
[]
Соседние файлы в папке патенты