Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2566
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218452.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218452&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218452A
[]
Усовершенствования форм для производства стекла. Я, управляющий директор компании Beacon House,
Texas Street, Morley, near Leeds, Yorkshire, English, настоящим заявляю, что суть моего изобретения
заключается в следующем: при реализации моего изобретения я формирую нижнюю часть формы
приблизительно по форме требуемого стекла, например, так называемого стакана для колодца, стакана для
перегородки или блюдца, или подобного стекла. Верхняя часть формы снабжена скользящей крышкой,
имеющей перекрывающийся фланец или боковые стороны которого перекрывают нижнюю часть формы таким
образом, что указанная крышка вместе с верхней частью нижней формы образует пространство, в которое
может быть выдут фланец из стекла, после чего крышка может быть сдвинута вниз или форма может быть
поднята вверх, чтобы сжать уже сформированное и зажатое стекло до фланца желаемой формы и толщины,
который в некоторых случаях может быть сплошным, а в других случаях может оставлять внутри фланца
полое пространство. Форма или крышка снабжены разрезом там, где это необходимо, а также регулируемыми
дистанционными элементами, соприкасающимися с выступами или подобными элементами на другой части
формы или на несущей машине. Крышка или нижняя часть формы снабжены рычагами, управляемыми
вручную или ногой для выполнения...
Для изготовления сжатого фланца используются различные операции, при этом, где это необходимо,
применяются пружины для обеспечения желаемых движений. Усовершенствования форм для производства
стекла. Я, Эрнест Артур Холлвуд, проживающий по адресу: Бикон Хаус, Техас-стрит, Морли, недалеко от
Лидса, Йоркшир, Англия, управляющий директор, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям или связано с формами для утолщения фланцев,
используемыми в производстве стекла. При изготовлении некоторых видов стеклянной посуды обычно берут
расплавленное стекло на конец трубки, вставляют его в форму или пресс-форму и выдувают, чтобы придать
стеклу форму пресс-формы. Также предлагалось отделить часть пресс-формы от выдувной трубки и затем
сжать горловину, но в этих системах части пресс-формы были разделены и соединены шарнирами, чтобы
позволить извлечь стеклянное изделие из пресс-формы после выдувания, однако это решение само по себе
оказалось неудовлетворительным.
При описанной выше конструкции и оборудовании стекло, оставаясь прикрепленным к выдувной трубке, не
могло быть изготовлено с подрезанными фланцами, а также с сплошными фланцами ниже горлышка,
поскольку стекло обычно повторяет форму формы и, как правило, имеет «довольно равномерную толщину по
всей поверхности, за исключением, скажем, основания». Согласно моему изобретению, я изготавливаю
форму большего или большего размера, чем желаемый конечный продукт. Я выдуваю стекло в указанной
форме и, перемещая одну часть формы, оставаясь прикрепленной к выдувной трубке, так чтобы укоротить ее
целиком или частично, я могу сжимать или уплотнять части выдутого стеклянного изделия и создавать
толстые или сжатые фланцы или поднутрения, при этом части формы могут свободно возвращаться в
исходное положение, позволяя таким образом извлекать из формы сжатые или поднутренные изделия. При
подробном описании моего изобретения следует обратиться к прилагаемому листу чертежей, на котором на
фиг. 1 представлен вид спереди формы для отливки, предназначенной для осуществления моего
изобретения.
На рис. 2 представлен боковой вид пресс-формы и подвижного механизма. На рис. 3 представлен разрез
стеклянного изделия до сжатия фланцев, а на рис. 4 — разрез стеклянного изделия после сжатия; показаны
два типа фланцев. Для воплощения моего изобретения в жизнь я придаю нижней части А формы
приблизительно нужную форму требуемому стеклу, например, так называемому колодезному стеклу, стеклу
для перегородок или блюдцеобразному стеклу или аналогичному стеклу. Верхняя часть формы снабжена
скользящей крышкой А, имеющей перекрывающийся фланец А или стороны которого перекрывают нижнюю
часть изделия А таким образом, что указанная крышка А вместе с верхней частью А формы А образует
пространство, в которое может быть выдут фланец F (рис. 3) стекла G; после чего крышка А может быть
сдвинута вниз, или форма А может быть поднята вверх (или и то, и другое), чтобы сжать уже сформированное
и заключенное в стекло стекло до фланца Fl или F желаемой формы и толщины. В некоторых случаях фланец
Fl может быть сжат для образования того же твердого тела, а в других случаях внутри него может оставаться
полое пространство, например, F, что создает эффект подреза, как показано на рис. 4.
При необходимости форма или крышка будут снабжены разрезом, а также регулируемыми распорными
элементами для контакта с выступами или подобными деталями на другой части формы или на несущей
машине; крышка или нижняя часть формы (или обе) будут снабжены рычагами, управляемыми вручную или
ногой для выполнения различных операций по изготовлению сжатого фланца; при необходимости для
облегчения любых желаемых движений будут использоваться пружины или грузы. Устройство может быть
прикреплено к любому стандартному держателю пресс-формы, как показано на рис.
2
Я показал то же самое, что и применительно к обычному типу ножной педали, открывающей и закрывающей
держатель формы M. Для удержания разъемных частей формы вместе во время работы аппарата может
использоваться зажим или подобное устройство C. На рис. 2 H обозначает рукоятку для перемещения
пресс-формы A. C — это рычаг зажима, предназначенный для соединения с кольцом или фланцем C на части
пресс-формы A. M — это держатель крышки пресс-формы, приводимый в действие педалью M, а M — это
противовес. Как станет очевидно, при моей конструкции я могу создавать и другие формы, помимо описанных,
изменяя форму скользящей крышки или формы и перемещая части формы, пока стекло в форме горячее и
мягкое. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218453.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218453&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218453A
[]
Измельчённый материал. Усовершенствования, касающиеся отделения пыли от 4, Компания Ringstrasse,
Лампертхайм-на-Рейне, Германия, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованному и очень эффективному процессу, а также к необходимому
оборудованию для обработки любого измельченного сырья, такого как зерно, какао, уголь, руды и тому
подобное, таким образом, чтобы пыль и крупнозернистый материал, содержащиеся в измельченной смеси,
были разделены, а пыль и крупнозернистый материал были удалены отдельно. Изобретение применяется к
известному способу, согласно которому измельченный материал диспергируется в направленном вверх
потоке воздуха с помощью распределительной пластины. Известные процессы имеют серьезный недостаток:
измельченный материал после смешивания с восходящим потоком воздуха поднимается слишком быстро и в
крайне неблагоприятных условиях.
для обеспечения полного отделения пыли от крупнозернистого материала. Эти недостатки устраняются
настоящим изобретением чрезвычайно простыми и, тем не менее, чрезвычайно надежными способами. В
пылеотделителях с замкнутым воздушным контуром ранее предлагалось придать спиральное движение
воздушному потоку при его прохождении через разделительную камеру путем пропускания воздушного
потока, циркулирующего практически в горизонтальной плоскости, тангенциально в предварительную камеру,
окружающую разделительную камеру, в которую, в свою очередь, циркулирующий воздушный поток поступает
из предварительной камеры. Согласно настоящему изобретению, циркулирующий и насыщенный воздушный
поток оказывает положительное воздействие на разделительную камеру, вызывая вихревое или спиральное
движение, или же направляя его по сравнительно длинному пути. Для полного понимания изобретения, оно
будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором, как показано на фиг. 1, представлен
схематический осевой разрез нового устройства.
Рисунок 2 представляет собой схематический разрез: внутренняя часть аппарата по линии 2-2 на рисунке 1, а
рисунок 3 — развёрнутое изображение этой внутренней части. На рисунке 2 обозначена обычная
распределительная пластина, которая закреплена на вертикальном валу 3, приводимом в движение
ременным шкивом 5 посредством конической зубчатой передачи 4. Распределительная пластина 2 снабжена
обычным способом вентиляционными лопастями 6. Согласно настоящему изобретению, распределительная
пластина и лопасти вентилятора представляют собой цилиндрический корпус 7, расположенный почти в той
же плоскости, что и направляющая воронка 8, соединенная с нижним краем корпуса 7. Корпус 7 представляет
собой основную разделительную камеру. Согласно настоящему изобретению, внутренняя периферия детали
а снабжена направляющими элементами, которые отходят от нижнего края x x корпуса 7. Эти направляющие
элементы предназначены для направления потока воздуха через деталь а. На изображенной конструкции эти
направляющие элементы выполнены в виде сравнительно узких ребер 9, расположенных по спирали на
внутренней поверхности детали а.
В данном случае предусмотрено двенадцать таких спиральных ребер 9, так что часть а камеры а, снабженная
этими спиральными ребрами, может рассматриваться как гайка с двенадцатью внутренними а, которые
расположены над частью а, снабженной спиральными ребрами 9, имеют разделены друг от друга кольцом 10
из ! Поперечное сечение _', которое в сочетании с прилегающей частью детали a образует замедляющую
камеру a4 внутри разделительной камеры a. Корпус 7 заключен обычным способом в наружный корпус 11, а
между этими корпусами образована вспомогательная разделительная камера b. Согласно изобретению, в
этой камере b предусмотрены неподвижные направляющие лопасти 12, а сообщение между разделительной
камерой b и камерой c для сбора крупнозернистого материала осуществляется посредством зигзагообразного
кольцевого канала 13, 14 (траектория воздушного потока обозначена стрелками y). Принцип работы
следующий: обрабатываемый материал подается в бункер 17, из которого он по расположенной по центру
трубе 18 обычным способом подается к центру распределительной пластины 2, с помощью которой он
выбрасывается наружу под действием центробежной силы.
Воздух, циркулирующий через аппарат с помощью вентилятора 6, имеет высокую радиальную скорость,
передаваемую лопастями 6 на нижнюю поверхность распределительной пластины 2, и таким образом
разбрасывает измельченный материал по периметру распределительной пластины. центральная
поверхность направляющей воронки 8. Измельчённый материал представляет собой смесь свободного
пылевого и крупнозернистого материала, к которому также могут прилипать частицы пыли, поэтому
необходимо отделять эти частицы пыли от крупнозернистого материала. Ввиду силы, с которой
крупнозернистый материал ударяется о стенку корпуса 7, происходит частичное отделение прилипшей к ней
пыли, и эта отделенная пыль вместе со свободной пылью и мелкими частицами материала будет
подниматься вверх в камеру разделения a потоком воздуха. Направляющая воронка 8 служит для
направления потока воздуха, содержащего свободную пыль, отделенную пыль и мелкие частицы материала с
прилипшей к ним пылью, вверх, в то время как более крупные частицы падают в камеру c, из которой они
выводятся через трубу 15.
Полученная таким образом смесь пыли, мелких частиц материала и воздуха поступает в нижнюю часть
камеры, где она полностью насыщается пылью и частицами материала. Сразу станет ясно, что если бы смесь
воздуха, пыли и частиц материала проходила непосредственно вверх вдоль внутренней поверхности камеры
а, как это было до сих пор, произошло бы лишь незначительное отделение частиц от пыли, так что смесь
попадала бы во вспомогательную разделительную камеру b без существенного разделения, и дальнейшее
разделение стало бы невозможным. В спиральной камере a смеси придается вращательное движение, так
что цилиндр, состоящий из воздуха, пыли и частиц материала, перемещается по более длинному пути в
разделительной камере a, соответствующему шагу направляющих ребер 9. На простом числовом примере
видно, что если диаметр корпуса 7 равен 2 метрам, а его высота — 1 метру, то длина спиральной траектории
теоретически составит 6 метров по сравнению с 1 метром при движении прямо вверх.
Однако спиральные ребра 9 не только увеличивают длину пути, но и снижают скорость, создавая тем самым
чрезвычайно благоприятные условия для операции просеивания. Спиральные ребра выполняют еще одну
очень важную функцию. За счет изменения направления потока смеси и трения о ребра 9 смесь будет
вращаться в спиральных каналах, что значительно способствует отделению пыли от частиц. Это можно
назвать вторичным разделением. Теперь поток смеси будет поступать в гладкую часть ситовой камеры,
состоящую в основном только из свободной пыли и частиц. Для полного отделения частиц от древесной пыли
используются вихревые операции, которые включают в себя Вихревой поток будет в той или иной степени
улавливаться, так что смесь, состоящая в основном из воздуха и свободной пыли, будет обтекать элемент 10.
Задержка свободно опускаться вниз, так что в разделительную камеру b будет поступать только смесь
воздуха и пыли, причем смесь будет двигаться не по спирали, а практически по линейной траектории.
Однако для отделения пыли от воздуха целесообразно придать смеси спиральное движение, которое
обеспечивается спиральными лопастями 12, расположенными в камере b. Под действием центробежной силы
пыль будет отбрасываться к внутренней стенке наружного корпуса 11. Теперь частицы пыли будут слипаться
на этой стене и легче оседать на ней. предотвратить попадание пыли с воздухом в канал 14, чтобы в воронку
8 поступал поток сравнительно чистого воздуха. Воздух, обтекающий нижний край воронки 8, также будет
уносить с собой любую пыль, которая может быть смешана с крупными частицами, падающими вниз в камеру
c. Пыль оседает в камере 16, из которой она может быть удалена снизу. Следует понимать, что способ и
средства, с помощью которых потоку в секции а сепараторной камеры придается вращательное и вихревое
движение, могут быть различными. Спиральный путь может быть также расширен по всей внутренней
поверхности цилиндра 7, и операция может быть выполнена с использованием или без использования
замедляющей камеры, такой как a4.
Подобные модификации не изменяют саму суть изобретения, а лишь его конструктивные детали. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218454.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218454&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218454A
[]
Усовершенствования, касающиеся фюзеляжей самолетов. Компания LIMITED (британская компания),
расположенная по адресу Крэнфорд-Лейн, Хейз, Мидлсекс, и Чарльз Ричард Фэйри (британский подданный),
проживающий по тому же адресу, настоящим заявляют, что суть данного изобретения заключается в
следующем: хорошо известно, что любое отверстие в фюзеляже самолета увеличивает сопротивление
движению машины в полете и, кроме того, создает неудобства для экипажа из-за притока воздуха. Однако во
многих машинах необходимо предусмотреть открывающиеся окна в боковой части фюзеляжа для освещения
и/или вентиляции салона, или же отверстие, позволяющее наблюдателю определить направление движения,
например, для навигации или перед сбросом бомбы или груза. Согласно настоящему изобретению, любое
такое отверстие обычно закрывается скользящей панелью или створкой, а на переднем конце отверстия
предусмотрена перегородка или воздушный дефлектор, соединенный со скользящей панелью таким образом,
что при перемещении панели из закрытого положения в открытое перегородка перемещается из своего
нормального положения, в котором она находится близко к поверхности фюзеляжа или внутри нее, в
вертикальное положение, в котором она приспособлена для отклонения воздушного потока от отверстия, что
приводит к уменьшению как сопротивления воздуха, так и внутренних возмущений, которые в противном
случае возникли бы при открытом отверстии.
В одном из вариантов изобретения передняя часть проема обычно закрывается застекленной оконной
панелью, задний край которой внешне перекрывает передний край застекленной створки, предназначенной
для открывания путем скользящего движения назад, причем створка предназначена для открывания путем
углового перемещения вокруг пары верхних и нижних цапф на ее переднем крае. В нормальном или закрытом
положении обе панели являются практически неизменными. фюзеляж; створка остается заподлицо с ним в
открытом состоянии. В то время как створка в открытом состоянии выступает наружу и назад от оси цапфы.
Зубчатый квадрант, закрепленный, например, на нижнем крае оконной створки и концентрично с цапфами,
состоит из шестерен с концентричным вращающимся механизмом, соединенных с барабаном, ось которого
параллельна оси цапф; намотанный на этот барабан шнур прикреплен к оконной створке, предпочтительно у
ее переднего края, так что при сдвижении оконной створки назад натяжение шнура будет вращать барабан в
таком направлении, что результирующее угловое перемещение зубчатого квадранта заставит оконную
створку повернуться вокруг своих цапф во внешнем направлении и на требуемый угол.
При сдвигании створки вперед к закрытому положению, слабина шнура автоматически наматывается на
барабан пружинным механизмом; для этой цели может использоваться пружина, прикрепленная к квадранту и
к неподвижному упору таким образом, чтобы она натягивалась при открывании створки, что позволяет
вернуть створку в закрытое положение во время обратного движения створки. Или же барабан может
содержать спиральную пружину, предназначенную для выполнения той же функции. Усовершенствования,
касающиеся фюзеляжей самолетов.
Мы, компания FAIREY AVIATION COMPANY LIMITED (британская компания), расположенная по адресу
Крэнфорд-Лейн, Хейз, Мидлсекс, и Чарльз Ричард Фэйри (британский подданный), проживающий по тому же
адресу, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Хорошо известно, что любое отверстие в стенке
фюзеляжа самолета увеличивает сопротивление движению машины в полете и, кроме того, создает
неудобства для экипажа из-за притока воздуха. Однако во многих машинах необходимо предусмотреть
открывающиеся окна в боковой части фюзеляжа для освещения и/или вентиляции салона, или же отверстие,
позволяющее наблюдателю определить направление движения, например, для навигации или перед сбросом
бомбы или груза. Согласно настоящему изобретению, любое такое отверстие обычно закрывается, частично
или полностью, скользящей панелью или створкой, а на переднем конце отверстия предусмотрен подвижный
дефлектор или воздушный отражатель, соединенный со скользящей панелью таким образом, что при
перемещении панели из закрытого положения в открытое дефлектор перемещается из своего нормального
положения, в котором он находится близко к поверхности фюзеляжа или внутри нее, в вертикальное
положение, в котором он приспособлен для отклонения воздушного потока от отверстия во время полета, что
приводит к уменьшению как сопротивления головы, так и внутренних возмущений, которые в противном
случае возникли бы при открытом отверстии.
Один из вариантов изобретения показан на прилагаемых чертежах, где на фиг. 1 изображен внешний вид окна
и непосредственно прилегающих к нему частей, воплощающих изобретение; окно, расположенное с левой
стороны фюзеляжа самолета, показано с задвинутой панелью в закрытом положении. Рисунок 2 представляет
собой соответствующий разрез в плане; рисунок 3 также является разрезом в плане, но показывает
раздвижную панель в открытом положении с установленным воздушным дефлектором. Обращаясь к
чертежам, передняя часть проема в стенках фюзеляжа обычно закрывается застекленной створкой a, задний
край которой b внешне перекрывает (см. рисунки 1 и 2) передний край c застекленной створки d,
предназначенной для открытия путем скользящего движения назад в верхних и нижних направляющих d и d,
причем створка a предназначена для открытия путем углового перемещения вокруг вертикальной оси e
(рисунки 2 и 3) пары верхних и нижних цапф f, g на ее переднем крае.
В нормальном или закрытом положении обе панели a и d практически заподлицо с внешней поверхностью
фюзеляжа; створка d остается заподлицо с ней в открытом состоянии, тогда как створка a в открытом
состоянии выступает наружу и назад от оси цапфы e. Зубчатый квадрант h, закрепленный на створке окна a у
ее нижнего края и концентрично оси цапфы e, вращается шестерней, работающей как шестерня с барабаном
k, ось которого параллельна оси цапфы e; шнур l, намотанный на этот барабан, прикреплен к створке окна d в
точке -in около ее переднего края, так что при смещении створки окна d назад усилие, прилагаемое к шнуру,
будет вращать барабан k в таком направлении, что результирующее угловое перемещение зубчатого
квадранта h вызовет поворот створки окна a вокруг оси цапфы e наружу на требуемый угол. Таким образом,
детали займут положения, указанные на рисунке 3. При последующем сдвигании створки d вперед в закрытое
положение, слабина шнура l автоматически наматывается на барабан k под действием пружины. Для этого
используется пружина n, прикрепленная к углу h и к неподвижному упору в точке o таким образом, чтобы она
натягивалась при открывании створки d. Эта пружина возвращает створку d в закрытое положение во время
возврата створки a.
Однако барабан k может содержать спиральную пружину, предназначенную для выполнения той же функции.
Для того чтобы створка d могла удерживаться в закрытом или открытом положении, или в любой желаемой
точке между ними, противодействуя напряжению пружины n, которая постоянно стремится закрыть створку, к
подоконнику t проема крепится винт s, выступающий вверх и проходящий через дугообразный паз u в
квадранте h, концентричный оси e, и снабженный гайкой-бабочкой, как показано на рисунках 2 и 3, для зажима
квадранта к подоконнику t и, таким образом, предотвращения углового перемещения квадранта h и створки a.
В приведенном примере p представляет собой застекленную панель, которая постоянно закрывает заднюю
часть оконного проема; задний край r створки d, когда она закрыта, перекрывает передний край неподвижной
панели p, по которой панель d скользит наружу во время движений открывания и закрывания. Подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218455.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218455&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218455A
[]
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к крепежным элементам дверей тестомесильных машин
и тому подобного. Настоящим заявляю, что данное изобретение, расположенное по адресу:
Сент-Вербургс-роуд, Бристоль, описывает его следующим образом: данное изобретение включает
усовершенствования в крепежных элементах для дверей тестомесильных машин и подобных им устройств, в
частности, для дверей круглой формы, и целью настоящего изобретения является создание крепежного
элемента, который был бы прост в использовании, недорог в производстве и более эффективен в
применении, чем это было до сих пор. Согласно настоящему изобретению, по периметру двери расположено
множество крюковых элементов, предназначенных для взаимодействия с соответствующим количеством
пружинных клиньев или рычагов, расположенных вокруг проема, который необходимо закрыть дверью. В
удобном варианте осуществления настоящего изобретения дверь имеет круглую форму и периферийный
фланец, расположенный практически под прямым углом к ее плоскости, имеющий слегка конусообразную
форму снаружи, предназначенный для установки внутри аналогичного конусообразного посадочного места на
корпусе машины, и снабжен в соответствующих точках по периметру множеством крючкообразных элементов,
надлежащим образом закрепленных в радиальном положении винтами, болтами или подобными средствами,
причем крючкообразная часть таких элементов направлена радиально наружу и обращена внутрь, к корпусу
машины.
Крюкообразный элемент имеет плоское поперечное сечение, при этом его конец, крепящийся к двери,
расширен и перфорирован для размещения крепежных винтов, а внутренняя поверхность крючкообразного
конца может быть слегка изогнута в поперечном сечении. Корпус машины имеет направленный наружу
круглый фланец, расположенный перпендикулярно ее торцевой стенке. Этот фланец имеет внутреннюю
конусность, обеспечивающую посадочное место для конусного фланца на двери, и поворачивается для
регулировки в соответствующих точках вокруг этого внешнего фланца. (На фланце имеется ряд пружинных
рычагов или рычажков, соответствующих количеству крюковых элементов на двери, причем указанные
пружинные рычаги или рычажки имеют сегментную форму, в основном соответствующую круглой форме
фланца на корпусе.) Эти пружинные рычаги или тяги имеют отверстие рядом с одним из своих концов для
размещения шарнирных штифтов, причем эти штифты расположены в радиальном направлении, так что
концы рычагов могут отгибаться в направлении от корпуса машины и к нему, при этом рычаги работают между
направленным наружу фланцем и подшипниковыми выступами, расположенными на корпусе машины.
В месте, прилегающем к поворотному штифту, каждый рычаг заканчивается подшипниковым выступом, в
котором имеется отверстие для регулировочного винта, расположенного перпендикулярно поворотному
штифту. Этот винт проходит через выступ и ввинчивается в торцевую поверхность станка. Рычаги, слегка
сужаясь к концу, образуют клинья, которые входят в зацепление с крюками на двери. В процессе работы
дверь, которая может быть снабжена ручкой или ручками, устанавливается в положение, при котором крюки
располагаются между рычагами, после чего двери придается вращательное движение, во время которого
крюки входят в зацепление с коническими частями рычагов, которые, благодаря своей конической форме и
упругой природе, плотно прижимают дверь к месту ее установки в корпусе машины. Коническая часть рычагов
снабжена рядом резьбовых отверстий для установки стопорного штифта или подобного элемента, при этом
указанный стопорный штифт расположен на стороне крюка, удаленной от неподвижного конца рычага, что
предотвращает случайное смещение двери из-за вибрации.
Усовершенствования в отношении крепежных элементов для дверей тестомесильных машин и тому
подобного. Я, Томас Боннер Коллинз, проживающий по адресу Сент-Вербургс-роуд, Бристоль, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение включает в
себя определенные усовершенствования в отношении крепежных элементов для дверей тестомесильных
машин и тому подобного, и более конкретно относится к дверям круглой конфигурации, имеющим крепежные
элементы такого типа, в которых круглая дверь снабжена по периметру расположенным на расстоянии друг от
друга множеством выступающих крюковых элементов, предназначенных для зацепления соответственно с
соответствующим множеством клиновых элементов, расположенных вокруг дверного проема. Согласно
настоящему изобретению, предлагается крепежное средство указанного типа, в котором клиновые элементы
имеют гибкий или пружинный характер. Дополнительная особенность заключается в конструкции, в которой
клиновые элементы выполнены в виде конических пружинных рычагов или рычагов дугообразной сегментной
формы, соответствующих круглому фланцу дверного проема, причем каждый рычаг или рычаг установлен в
промежуточной точке рядом с одним из концов на радиальном шарнирном штифте таким образом, чтобы с
одной стороны этого штифта имелся удлиненный гибкий наружный конец для зацепления с крюком, а с
противоположной стороны этого штифта — более короткий внутренний конец, имеющий отверстие для
взаимодействия с регулировочным винтом.
Ещё одной особенностью является наличие запирающего устройства, предотвращающего случайное
смещение двери из-за вибрации. Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимо на практике,
можно обратиться к прилагаемому листу чертежей, на котором: — Рисунок 1 представляет собой план дверцы
тестомесильной машины с применением настоящих усовершенствований. На рисунке 2 представлен вид
спереди этого же здания. На рисунке 3 представлен боковой вид того же объекта в разрезе по линии III-III на
рисунке 1. На рисунке 4 представлен перспективный вид одного из элементов крюка. В одном из удобных
вариантов осуществления настоящего изобретения дверь a имеет круглую форму и внутренний
периферийный фланец a, расположенный практически под прямым углом к ее плоскости. Этот фланец имеет
внешнюю слегка конусообразную форму, как показано на рисунке a, и предназначен для установки внутри
аналогичного конусообразного посадочного места b, расположенного на внешнем фланце b корпуса машины
b. Дверь снабжена, на соответствующем расстоянии друг от друга по периметру, множеством крюковых
элементов c, надлежащим образом закрепленных в радиальном положении винтами c или аналогичными,
причем указанные крюковые элементы c направлены радиально наружу, а их внешние концы c загнуты вниз и
внутрь по направлению к фланцу b корпуса машины.
Внутренний конец c каждого крюка имеет плоское поперечное сечение, расширенное и перфорированное для
размещения крепежных винтов c, в то время как верхняя или внутренняя поверхность внешнего конца C
может быть слегка изогнута в поперечном сечении, как показано на рисунке c4. На шарнирах или шпильках d,
расположенных на некотором расстоянии друг от друга вокруг фланца b корпуса машины, закреплено
несколько удлиненных пружинных рычагов e, число которых соответствует количеству крюковых элементов c
на двери, причем указанные пружинные рычаги e имеют дугообразную сегментную форму, в основном
соответствующую круглой форме фланца b на корпусе. Эти пружинные рычаги или тяги e имеют отверстие
рядом с одним из своих концов для размещения шарнирных штифтов d, причем указанные шарнирные
штифты расположены в радиальном направлении, так что внешние концы el рычагов могут пружинить в
направлении к поверхности корпуса машины b и от нее, при этом рычаги работают между фланцем корпуса b
и подшипниковыми выступами b, также предусмотренными на корпусе. На конце, прилегающем к поворотному
штифту d, каждый пружинный рычаг или рычажок e заканчивается плоским выступом e, имеющим отверстие
для регулировочного винта f, расположенного перпендикулярно поворотному штифту, который проходит через
выступ e и ввинчивается в переднюю часть корпуса машины b.
Пружинные рычаги или тяги слегка сужаются к своим внешним концам, образуя клинья, которые входят в
зацепление с крюковыми элементами на двери. В процессе эксплуатации дверь a, которая может быть
снабжена ручкой или ручками g, устанавливается в свободном положении, при этом ее крюки c располагаются
между концами соседних пар рычагов e. Затем двери придается вращательное движение, во время которого
крюки c входят в зацепление с коническими частями рычагов, которые, благодаря такой конической форме и
своей гибкости, плотно прижимают дверь a к ее посадочному месту b во фланце корпуса машины b.
Коническая часть одного или каждого из пружинных рычагов e снабжена расположенными на некотором
расстоянии друг от друга резьбовыми отверстиями e для установки стопорного штифта h или подобного ему,
причем этот стопорный штифт вставляется со стороны крюка c, удаленной от поворотного конца рычага, что
предотвращает случайное смещение двери из-за вибрации. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218456.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218456&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218456A
[]
PR, ОПИСАНИЕ ОПЕРАТИВНОЙ ИНФОРМАЦИИ.
Усовершенствованное устройство для нарезания резьбы.
Я, Виктор Хокинс Хейз-Пейн-Херст, проживающий по адресу: 36, Стрэнд, Эксмут, графство Девоншир,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к усовершенствованию устройств для нарезания резьбы и имеет своей целью
создание инструмента для нарезания резьбы, с помощью которого можно нарезать дополнительную резьбу
и/или повторно нарезать поврежденную резьбу на болтах, шпильках и тому подобном.
Для достижения этой цели предлагается использовать напильник специальной формы в виде звезды или
треугольника в поперечном сечении, предназначенный для удержания в раме или держателе, снабженном
трассировщиком резьбы, причем держатель выполнен таким образом, что положение напильника
относительно трассировщика может регулироваться в соответствии с резьбой различного шага.
Напильник, предназначенный для описанных здесь целей, может быть выполнен несколькими способами,
например, он может иметь только одну режущую грань, подходящую для использования на одном типе
резьбы, или он может иметь три грани с одинаковым углом, подходящие для использования на одном типе
резьбы, или три грани с разными углами, подходящие для использования на трех разных типах резьбы.
Согласно одному из вариантов, напильник имеет треугольное поперечное сечение с продольным углублением
вдоль каждой стороны, так что фактическая обрабатываемая или режущая поверхность ограничена углами
напильника, что позволяет шлифовать или обрабатывать напильник под одинаковым или разным углом в
каждом углу.
Согласно одному из вариантов конструкции, рама или держатель состоит из канавкообразной части
приблизительно той же длины, что и напильник, при этом один из фланцев имеет большую глубину, чем
другой, и заточен по всей длине, чтобы обеспечить его зацепление с резьбой болта, образуя таким образом
трассер.
Таким образом, сформированный держатель крепится к напильнику с помощью установочных винтов,
расположенных на соответствующем расстоянии друг от друга и выступающих через оба фланца держателя,
и располагается таким образом, чтобы внутренние концы указанных установочных винтов входили в
продольные углубления напильника. Глубина фланца, образующего трассер, такова, что когда напильник
находится в нужном положении, край трассера и вершина режущей кромки напильника находятся в одной
плоскости и параллельны плоской поверхности напильника, расположенной непосредственно напротив
используемой режущей кромки.
Согласно одному из вариантов модификации, держатель имеет L-образное поперечное сечение и снабжен
двумя или более поперечными пазами, при этом напильник крепится к держателю двумя или более
зажимами, предназначенными для охвата верхней части напильника, причем эти зажимы снабжены
резьбовыми шпильками и шайбами, с помощью которых зажимы и напильник зажимаются к держателю.
Расстояние между краем трассировщика и режущей кромкой напильника изменяется путем перемещения
зажимов в поперечных пазах.
Хотя изобретение было описано в контексте нарезки или повторной нарезки V-образной резьбы, оно также
может быть адаптировано для использования с квадратной резьбой или для любой другой формы резьбы, где
необходимо точное расстояние между зубцами.
Полная спецификация.
Усовершенствованное устройство для нарезания резьбы винтов. Я, Виктор Хауэйнс Хейз-Пейн-Херст,
проживающий по адресу: 36, Стрэнд, Эксмут, графство Девоншир, подданный Великобритании, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к устройствам для нарезания резьбы и
представляет собой усовершенствованную конструкцию, специально адаптированную для восстановления
или повторного нарезания поврежденной резьбы, целью которой является создание устройства, имеющего
относительно простую конструкцию, удобного в обращении и использовании.
Устройство, согласно настоящему изобретению, включает в себя треугольный, трехгранный или другой
подходящий по форме напильник и раму с трассировщиком резьбы, который установлен на указанном
напильнике и может регулироваться относительно него в поперечном направлении.
В предпочтительном варианте исполнения напильник имеет треугольное поперечное сечение и
параллельные кромки, при этом на каждой грани напильника имеется срединное продольное углубление,
благодаря которому обрабатываемые поверхности ограничены угловыми кромками напильника, а рамка
крепится к напильнику с помощью винтовых зажимов или подобных устройств, предназначенных для
обеспечения относительной регулировки между рамкой и напильником.
На прилагаемом чертеже, иллюстрирующем данное изобретение, на фиг. 1 и 2 представлены виды в плане и
с торца соответственно, демонстрирующие удобную форму изобретения.
На рисунках 3, 4 и 5 представлены виды сбоку, сбоку и сверху соответственно, рамы прибора.
На рисунках 6 и 7 представлены план и торцевой вид файла.
Соседние файлы в папке патенты