Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2562
.pdf
дерево или что-то подобное, так что тяговое усилие и сила натяжения троса действуют согласованно.
Также станет очевидным, что при установке лебедки на заднюю ось ее скорость всегда остается постоянной
по отношению к скорости транспортного средства, независимо от переключения передач в трансмиссии.
Кроме того, лебедка имеет ряд режимов переключения передач, что позволяет ей работать как с легкими, так
и с тяжелыми грузами.
Изобретение особенно применимо к транспортным средствам с самоходными гусеницами, используемым для
перевозки тяжелых орудий и снабженным пандусом, позволяющим поднять орудие на предусмотренную для
него платформу на транспортном средстве, но следует понимать, что оно может быть использовано и на
других типах тракторных транспортных средств.
В предпочтительном способе осуществления изобретения намоточный барабан устанавливается свободно на
промежуточном валу транспортного средства, приводимом в движение через дифференциальный механизм
любого обычного типа, и приспособлен для сцепления с валом по мере необходимости. Этот вал может
представлять собой заднюю ось, к которой непосредственно крепятся дорожные колеса обычного типа
транспортного средства, или же он может приводить их в движение через редуктор, или же редуктор может
использоваться для привода ведущих колес самоукладывающихся тягачей.
Для обеспечения возможности работы барабана при неподвижном транспортном средстве между каждой
частью вала и дорожным колесом или зубчатым колесом, в зависимости от случая, предусмотрены муфты.
Таким образом, когда необходимо использовать лебедку при неподвижном транспортном средстве, например,
при погрузке или для помощи в буксировке на другое транспортное средство, на орудие и тому подобное,
муфты отпускаются, чтобы освободить привод к дорожным колесам или аналогичному устройству. Также
предусмотрена муфта, позволяющая зафиксировать две части вала друг относительно друга, и это, в
сочетании с муфтами на каждом из опорных колес, позволяет приводить в движение либо одно, либо другое
колесо, в то время как другое свободно, что часто необходимо при выполнении резкого поворота.
Для соединения двух частей вала ступица одного из главных дифференциальных колес несколько выступает
в сторону ступицы другого колеса и образует корпус для муфты в виде втулки, имеющей шлицы по внешней
периферии, которые входят в зацепление с соответствующими шлицами в выступающей части ступицы.
Эта втулка предназначена для осевого перемещения с целью выступания в ступицу другого колеса и
зацепления с аналогичными шлицами, тем самым фиксируя две части дифференциала вместе. Для работы
этой муфты в валу, на котором она установлена, предусмотрено осевое углубление, внутри которого скользит
шток, прикрепленный к муфте и взаимодействующий с рабочим кольцом, перемещающимся по валу на
соответствующем расстоянии от дифференциала; кольцо несет штифт, который проходит через осевые пазы
в валу и входит в зацепление со штоком. При описанной выше конструкции, когда сцепление выжато, оно
полностью помещается в ступицу колеса главного дифференциала.
Благодаря вышеописанной конструкции достигаются следующие преимущества: транспортное средство
может двигаться с дифференциалом или без него; привод может осуществляться на колеса с любой стороны;
лебедка может работать с дифференциалом как в заблокированном, так и в разблокированном состоянии; и,
наконец, благодаря конструкции, в которой скорость наматывания троса и скорость транспортного средства
всегда равны, лебедка может использоваться для увеличения тягового усилия транспортного средства при
необходимости, при этом она может быть в любой момент освобождена для независимой работы. -ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в тракторах и аналогичных транспортных средствах.
Мы, компания ARMSTRONG SIDDELEY ROTORS, LMTED, британская компания, и Эйрг Миарателли Боно,
подданный Великобритании, оба из ARMSTRONG SIDDELEY ROTORS, Park Side, Ковентри, Уорикшир,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к тракторам или
аналогичным транспортным средствам, в которых свободно установленный намоточный барабан расположен
на поперечной оси транспортного средства и может быть прижат к ней таким образом, чтобы он работал как
во время движения транспортного средства, так и в состоянии покоя.
В ранее предложенной конструкции намоточный барабан был установлен со свободным вращением на
цельной задней оси, на которой свободно крепились опорные колеса, причем одно опорное колесо имело
прямое приводное соединение с осью через отсоединяемые штифты, а другое опорное колесо было
соединено аналогичными штифтами с одним из колес конического дифференциала. Дифференциальный
механизм можно было заблокировать, а намоточный барабан можно было соединить с валом с помощью
радиально перемещающейся фиксирующей планки.
Целью настоящего изобретения является создание простой, специализированной конструкции механизма,
которой можно легко управлять по мере необходимости.
Согласно данному изобретению, барабан установлен на одной части разделенного вала с
дифференциальным приводом, наружные концы которого косвенно соединены посредством муфт и зубчатой
передачи с тяговым механизмом, а внутренние концы снабжены механизмом муфты для их произвольной
фиксации и обеспечения надежного привода барабана.
Таким образом, барабан можно просто и быстро ввести в эксплуатацию по мере необходимости.
Изобретение особенно применимо к транспортным средствам с самозатягивающимися гусеницами,
используемым для перевозки тяжелых орудий, и снабженным пандусом, позволяющим поднять орудие на
предусмотренную для него платформу на транспортном средстве. Однако следует понимать, что оно может
быть использовано и на других типах тракторных транспортных средств.
Прилагаемый чертеж представляет собой осевой разрез барабана и связанных с ним деталей, установленных
на валу барабана, и иллюстрирует предпочтительный способ осуществления изобретения. Намоточный
барабан А свободно установлен на своем валу, который в данном примере является контрвалом В
транспортного средства, и приводится в движение посредством дифференциального механизма G любого
обычного типа.
Барабан А приспособлен для соединения с валом по мере необходимости с помощью муфты D, D или
аналогичного средства. Этот вал B может приводить в движение колеса колесного транспортного средства
через редуктор B2, или же редуктор может использоваться для привода ведущих колес самоукладывающихся
гусениц.
Независимо от выбранной конфигурации, диаметр барабана А выбирается таким образом, чтобы скорость
вращения барабана равнялась периферийной скорости тягового средства (колес, самоочищающихся повозок
и т.п.). Переключатель скоростей в трансмиссии транспортного средства располагался бы между барабаном и
двигателем, и, следовательно, скорость вращения барабана всегда была бы равна скорости движения
транспортного средства.
Для обеспечения возможности работы барабана при неподвижном транспортном средстве между каждой
частью разделенного вала B и дорожным колесом или зубчатым колесом B2, в зависимости от случая,
предусмотрены муфты B3. Таким образом, когда необходимо использовать барабан в качестве лебедки при
неподвижном транспортном средстве, например, при погрузке или для помощи в буксировке на другое
транспортное средство, на орудие и тому подобное, муфты B3 отпускаются, чтобы освободить привод к
дорожным колесам или их эквивалентам. Также предусмотрена муфта, позволяющая заблокировать две
части вала B друг относительно друга, и это в сочетании с муфтами B3 на каждом из колес позволяет, после
блокировки дифференциального механизма, приводить в движение одну из частей, в то время как другая
остается свободной, что часто необходимо при выполнении резкого поворота. При разблокированном и
свободно работающем дифференциале муфты B3 оставались бы заблокированными с муфтой B2, а рулевое
управление осуществлялось бы путем нажатия на тормоз с одной или другой стороны; нетормозная сторона
ускорялась бы в той же степени, что и замедлялась бы при нажатии на тормоз с другой стороны.
Такая муфта для блокировки дифференциала также служит, когда барабан используется для помощи
тяговому механизму, для передачи мощности на барабан, не позволяя дифференциалу передавать реакцию
на тяговый механизм с одной стороны транспортного средства, которая в противном случае была бы
добавлена к его движущей силе и привела бы к пробуксовке.
Для соединения двух частей задней оси B ступица C3 одного из главных направляющих колес C2 несколько
выдвинута в сторону ступицы C5 другого колеса C4 и образует корпус для муфты в виде втулки E, имеющей
шлицы 22 по своей внешней периферии, которые входят в зацепление с соответствующими шлицами в
выдвинутой части ступицы C3. Эта втулка предназначена для осевого перемещения таким образом, чтобы
выступать в ступицу C5 другого колеса C4 и входить в зацепление с аналогичными шлицами, тем самым
блокируя две части дифференциала друг с другом. Для работы этой муфты в валу B предусмотрено осевое
углубление B, на котором установлена муфта E, и внутри этого углубления скользит стержень E3,
прикрепленный к муфте и взаимодействующий с рабочим кольцом E4, скользящим по валу на
соответствующем расстоянии от дифференциала C, причем кольцо несет штифт Eb, который проходит через
осевые пазы B5 в валу и входит в зацепление со стержнем E3.
Таким образом, когда сцепление E отпущено, оно полностью располагается в ступице C дифференциала C.
Благодаря вышеописанной схеме можно получить следующие преимущества. Транспортное средство может
приводиться в движение с дифференциалом или без него; привод может передаваться на колеса любой из
сторон транспортного средства; лебедка может работать как с заблокированным, так и с разблокированным
дифференциалом; и, наконец, благодаря конструкции, при которой скорость наматывания троса и скорость
транспортного средства всегда одинаковы, лебедка может использоваться для увеличения тягового усилия
транспортного средства при необходимости, при этом имея преимущество в том, что ее можно в любой
момент освободить для независимой работы.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218375.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218375&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218375A
[]
Усовершенствования в конструкции машины для формирования тампонов и связанные с ней
усовершенствования. Я, Питер Кодина, проживающий по адресу: Корнелисон-авеню, 243-249, Джерси-Сити,
округ Хадсон, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, подданный короля Испании, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Целью данного изобретения является создание машины для
изготовления тампонов или аппликаторов для нанесения жидкого полироля на обувь, подобных тем, которые
используются в качестве пробок для бутылок, содержащих эту жидкость, но следует понимать, что
изобретение не ограничивается производством тампонов или аппликаторов для одного конкретного
применения, упомянутого выше. Что касается данной конкретной машины, то она работает с проволоками
соответствующей длины, образующими рукоятку или часть рукоятки, сгибает один из их концов вокруг нити из
нитевидного материала, а затем разрезает нитевидный материал между соседними проволоками, так что
каждая проволока получает пучок нитевидного материала, который во время работы несет заряд или подачу
наносимой жидкости.
Известно, что в машинах для изготовления тампонов используются ножи с ручным приводом для разрезания
пряжи между соседними проволоками, напоминающими крючки для пуговиц или шпильки, которые вручную
скручиваются вокруг пряжи, удерживаемой между прижимными пластинами; в пластинах сформированы
прорези для прохождения ножей. Настоящее изобретение представляет собой машину, имеющую
проволочный конвейер, перемещающийся мимо устройства подачи нити и соединенный с вращающей
головкой, которая скручивает конец проволоки вокруг нити; собранные таким образом детали затем подаются
к элементу зажима проволоки, а затем к резаку, который перерезает нить каждой проволоки, после чего
готовое устройство выгружается, как я далее объясню и в заключение заявлю. На прилагаемых чертежах,
иллюстрирующих изобретение, на отдельных фигурах одинаковые части обозначены аналогичным образом.
На рисунке 1 представлен вид сверху на машину, иллюстрирующий один из вариантов изобретения. На
рисунке 2 представлен вид сбоку. На рисунке 3 представлен вид с торца, слева от рисунка 2.
Рисунок 4 представляет собой разрез в большем масштабе, выполненный по неровной линии 4 4 на рисунке
1; рисунок 5 представляет собой фрагментарный разрез, показывающий механизм подачи проволоки. Рисунок
6 представляет собой фрагментарный вид частей механизма, показанного на рисунке 4, но с
противоположной стороны, что служит для иллюстрации операции резки. На рисунке 7 представлен разрез,
иллюстрирующий способы завершения соединения проволоки и пучка. На рисунке 8 показан вид сбоку части
проволочного держателя. Рисунок 9 представляет собой фрагмент, взятый по линии 9-9 рисунка 8. Рисунок 10
представляет собой перспективный вид головки скручивателя в увеличенном масштабе, а рисунок 11 — ее
продольный разрез; рисунок 12 — вид сбоку, показывающий нить в разрезе и проволоку, скрученную вокруг
нее, а рисунок 13 — аналогичный вид со скрученной проволокой, сплющенной или зажатой; рисунок 14 — вид
сбоку готового тампона или аппликатора; рисунок 15 — вид сбоку одного из направляющих зажимов.
ИЗГОТОВЛЕННОЕ ИЗДЕЛИЕ. Материал, из которого формируется пучок тампона или аппликатора, может
представлять собой ленту или ровницу шерсти или другого подходящего нитевидного или волокнистого
материала, хотя изобретение в этом отношении не ограничивается; однако здесь изобретение будет
объяснено на основе использования материала в виде полоски, к которой прикрепляются проволоки, а затем
полоска разрезается на отдельные пучки или кусочки. Также нет необходимости в том, чтобы тампон или
аппликатор был изготовлен из нитевидного материала, поскольку, очевидно, он может быть сделан из
абсорбирующего материала в виде войлока или любой другой подходящей формы. На данном рисунке
проволока сначала обрезается до нужной длины и вручную подается в машину, после чего машина соединяет
пучок и проволоку, и из него изготавливается тампон или аппликатор, готовый к установке любой подходящей
ручки, например, пробки или затычки для бутылки. На рисунке 12 показан пучок волос а. с проволокой b,
обмотанной вокруг него, как показано на рисунке c, а на рисунке 13 проволока показана сплющенной, зажатой
или сжатой вокруг пучка волос.
На рисунке 14 пучок волос показан в виде развернутого шара с заключенной внутри проволокой, а на
противоположном конце эта проволока вставлена в пробку для бутылки из пробки, к которой приклеена или
иным образом прикреплена деревянная накладка, служащая ручкой для нанесения жидкости, впитанной
пучком.
ПРОВОЛОЧНЫЙ КАНАЛИЗАТОР. 1 представляет собой стол, надлежащим образом поддерживаемый
ножками 2. 3 представляет собой проволочный каналитизатор, установленный на валу 52, который опирается
на подшипники 73 и 133 (рис. 1 и 3), установленные на столе 1 и в подшипнике 91, установленном в
поперечной балке 77 рамы, включающей балки 74 и 78, выступающие вбок от стола и прикрепленные к нему
болтами, причем эта поперечная балка 77 прикреплена болтами к балкам 74 и 78. Этот проволочный
держатель представляет собой круглую спицованную конструкцию, имеющую ободок 300 (рис. 9), снабженный
центральной канавкой 301, по бокам которой расположены зубчатые фланцы 302 и 303, а зубчатый фланец
303 снабжен радиальными канавками 304. В промежутках между соседними зубьями на их дне имеются
канавки 305 (рис. 8) для размещения проводов, и зубья продвигают провода вперед в направлении стрелки
(рис. 2) при повороте держателя, и эти промежутки здесь называются поперечно расположенными
периферийными держателями проводов. 4 На рисунках 1 и 2 изображена распорка, прикрепленная к столу 1 и
к стойке 44, также прикрепленной к столу, и имеющая прямоугольную верхнюю часть 44x, к которой
прикреплены пальцы 45 и 142, частично выступающие над держателем и служащие для предотвращения
выскакивания проводов из держателя. На валу 52 установлен шкив 82, с помощью которого вал может
приводиться в движение.
Следует понимать, что несущая деталь 3 не вращается вместе с валом 52, а свободно установлена на нем и
получает пошаговое движение любым подходящим способом. Один из механизмов, обеспечивающих это
пошаговое движение, состоит из рычага 35 (рис. 2 и 5), шарнирно соединенного в точке 43 с подставкой 39,
установленной на столе. Этот рычаг снабжен шарнирно закрепленным к нему фиксатором 37, который
подпружинен пружиной 38 и поочередно входит в зацепление с зубьями держателя при срабатывании рычага.
Рычаг проходит по траектории движения кулачка 42, вращающегося вместе с валом 52, и снабжен роликом
41, контактирующим с кулачком (см. рис. 5). В канавку 301 держателя 3, расположенную с правой стороны
машины (рис. 1 и 2), входит лента 60 для фиксации проволоки, которая служит для надежной фиксации
проволоки на держателе после ее нанесения на материал тампона или тампона и во время резки этого
материала, как будет объяснено далее. Эта прижимная лента 60 поддерживается шкивом 128,
расположенным над несущим элементом, и шкивом 140, расположенным под столом 1 в кронштейне 58, а
также шкивом 61 для натяжения ленты, расположенным справа от несущего элемента (рис. 1 и 2), и
установлена в раздвоенном направляющем элементе 6, регулируемо расположенном на опоре 5,
установленной на столе 1 и имеющей упор 63.
Разумеется, для затягивания ленты или устранения её ослабления можно использовать любые подходящие
средства.
ГОЛОВКА TWISTER. 21 представляет собой вертикально вращающуюся рейку, установленную в кронштейне
124, который опирается на кронштейн 36, выступающий из стола. Эта стойка соединена с планкой 30,
установленной для продольного скольжения в кронштейнах 36 и 123 и фиксируемой рычагом 125
посредством соединения 125x с пазом и штифтом или иным необходимым или удобным способом. Этот рычаг
125 шарнирно закреплен в точке 81 на кронштейнах 65 и 139 (рис. 3), установленных под столом 1. К рычагу
или его оси вращения прикреплен рычаг 17, на котором расположен регулируемый противовес 16 (рис. 2).
Другой, или внешний, конец рычага соединен с пружиной 66, подвешенной к кронштейну 29 на кронштейне
124. Шарнир 81 выступает в сторону приводного шкива 82, и на его конце или вблизи него закреплен
вертикальный рычаг 92, снабженный роликом 95, который входит в зацепление с кулачком 96, прочно
закрепленным на валу 52, так что при вращении указанного вала кулачок воздействует на ролик и
способствует качанию шарнира в его подшипниковых кронштейнах, тем самым вызывая колебание рычага
125 против натяжения его пружины 66, и, следовательно, перемещая зубчатую рейку вверх и вниз в ее
подшипниках. 25 представляет собой стойку, закрепленную на кронштейне 124, и в этой стойке неподвижно
установлен в подшипнике 20 полый шпиндель 24, закрепленный в нем, например, с помощью установочного
винта 26.
Веретено имеет расширяющееся отверстие 240 (рис. 11) для подачи ленты, ровницы или полоски, из которых
должны быть сформированы тампоны или палочки. Этот шпиндель имеет конец, противоположный
расширяющемуся концу, снабженный фланцем 241, и этот фланцевый конец имеет углубление для
размещения трубчатой вставки 242, снабженной наклонным торцевым фланцем 243, имеющим радиальный
паз 244 в самой широкой части. 245 представляет собой установочный винт, ввинченный во фланец 241 и
взаимодействующий со вставкой для ее фиксации. На шпинделе установлен цилиндр 22, имеющий потайное
углубление 220 для приема фланцевого конца шпинделя. Этот цилиндр снабжен зубчатой шестерней 221,
которая зацепляется с зубчатой рейкой 21 и, таким образом, совершает
вращательно-возвратно-поступательное движение на шпинделе, выступающем в качестве оси или вала. 28
представляет собой головку диаметром два дюйма или фланцевую головку, установленную эксцентрично на
цилиндре с помощью винтового штифта 280 и вращающуюся на ней, а также вращающуюся вместе с
цилиндром. Когда проволочная рукоятка вставляется в паз 244 радиально, при этом ее конец опирается на
материал, формирующий пучки, и цилиндр начинает вращаться, головка обвивает вставку и сгибает конец
проволоки в петлю, которая охватывает ленту, ровницу или другую полосу, формирующую пучки или тампоны,
и соединяет их, как показано на рисунке 12.
Ввиду описанных функций детали, подробно показанные на рисунках 10 и 11, могут быть справедливо
обозначены как головка вихревого механизма. Кронштейн 29 может быть продлен влево (рисунки 1 и 2) и
снабжен на своем внешнем конце или вблизи него крючкообразным элементом 75, обеспечивающим опору и
направляющую для ленты, полоски или пряди материала, образующего пучки.
РУКОВОДСТВО. Следует понимать, что полоса или нить используемого материала вставляется в
расширенный конец полого шпинделя так, чтобы она выступала из его противоположного конца, а проволоки
поочередно прикрепляются к головке скручивателя и скручиваются вокруг полосы через равные промежутки, а
затем захватываются пружинными направляющими пальцами 31 и 32, причем последние длиннее первых на
концах, ближайших к головке скручивателя, и изогнуты в стороны для облегчения прохождения изделия. Эти
пальцы поддерживаются U-образными зажимами 33 на опорах 94, выступающих из неподвижной части
машины, и аналогичными зажимами 143 на подставке 34. Эти выступы расположены на достаточном
расстоянии друг от друга, чтобы обеспечить прохождение проводов и удерживать их в горизонтальном
положении. Когда первый сформированный провод достигает держателя 3, он падает с пальцев в зубцы
держателя и, таким образом, подает полосу и прикрепленные к ней провода вперед, пока они не будут
захвачены лентой 60. По мере вращения держателя, проволочная полоса продвигается вперед под его
прижимным устройством до тех пор, пока держатель не пройдет мимо ленты 60, после чего, как будет описано
далее, полоса будет отрезана, и отдельные тампоны или палочки выпадут из машины в подходящий
контейнер, расположенный соответствующим образом для их приема, готовые к прикреплению пробковых
элементов и ручек.
МЕХАНИЗМ ЗАЖИМА. По мере того, как каждая отдельная проволока выходит из направляющих пальцев,
она захватывается поршнем 50 (рис. 2 и 4), обычно приводимым в действие пружиной 51, и при этом
проволока выпрямляется вблизи места ее соединения с материалом, образующим пучок. Этот поршень
установлен в раме 49, смонтированной на основании 48, которое, в свою очередь, удерживается ползунком 47
(рис. 7), установленным в направляющих 46 с лицевыми элементами 46x, и этот ползунок соединен с хомутом
53, установленным на направляющих стержнях 68, которые выступают через выступы 69 на хомуте и
снабжены пружинами 67, обычно стремящимися поднять ползунок. В хомуте 53 установлен ролик 473,
который взаимодействует с кулачком 474, закрепленным на валу 52. На направляющей установлен молоток
или пресс 475, который взаимодействует с неподвижной наковальней 476. Когда проволока приближается к
этим элементам, направляющая с силой перемещается вниз кулачком 474, и проволока удерживается на ней
плунжером 50. Затем, при дальнейшем опускании направляющей, молоток или пресс 475 наносит удар по
проволоке, которая опирается на наковальню 476, и служит для сплющивания или сжатия петли проволоки и
ее зажима вокруг полосы, как показано на рисунке 13. Пружина 51 плунжера позволяет направляющей
совершать это дальнейшее движение вниз, не влияя на удержание плунжера на проволоке.
Соседние поверхности молотка и наковальни могут быть рифлеными, зубчатыми или иным образом
шероховатыми, как показано на рисунке 7, для обеспечения надежного захвата обрабатываемого предмета.
На изображении наковальня 476 показана установленной на кронштейнах 477 на лицевых деталях 46x.
РЕЗАК. Когда полоска проволочных тампонов или ватных палочек приближается к горизонтальному центру
носителя, они все еще находятся в полосообразной форме и соединены материалом, из которого они
сделаны. Этот материал необходимо разрезать между соседними проволоками, чтобы на каждой проволоке
было достаточно материала для формирования головки или пучка тампона. Для этой цели горизонтально
расположенный круглый нож 54 (рис. 4 и 6) установлен таким образом, чтобы вращаться на шпинделе 56,
закрепленном на направляющей 70, которая расположена в направляющих 40 на столе или опорной плите 1,
причем эта направляющая перпендикулярна держателю. Ползунок снабжен роликом 95, который входит в
зацепление с кулачком 113 на промежуточном валу 114 (рис. 1), установленном в подшипниках 98 и 135 на
столе; и этот вал снабжен конической шестерней 93, которая зацепляется с конической шестерней 83 на валу
52 и от которой указанный вал 114 получает вращательное движение. Как станет понятно, кулачок постепенно
перемещает ползунок 70, так что нож 54 постепенно входит в контакт с материалом тампона или салфетки; и
для того, чтобы лезвие ножа могло свободно проходить сквозь этот материал, в держателе предусмотрены
радиальные канавки 304, а их прилегающие поверхности образуют упоры, к которым прижимается материал
во время разрезания ножом.
Обратное движение направляющей осуществляется автоматически пружиной 103, закрепленной на
направляющей с одного конца и на некоторой неподвижной части станка с другого конца. Для придания ножу
вращательного движения могут быть использованы любые подходящие средства, например, шкив 541,
закрепленный на ноже и соединенный лентой 7, которая проходит вокруг шкива 8 на валу 10, имеющем опоры
на кронштейнах 9 и 14, через которые проходит этот вал 10. На этом валу 10 также расположен шкив 12,
имеющий ленту 13, которая соединяет его со шкивом 11 на валу 138. Валы 10 и 138 могут иметь подшипники
107 и 137. Рисунок 2. Вал 138 снабжен конической шестерней 86, зацепляющейся с конической шестерней 116
на промежуточном валу 115, установленном в подшипниках 84 и 127, опирающихся на кронштейны 87 и 134
соответственно, выступающие из рамы машины и закрепленные на ней (см. рис. 1). На наружном конце
промежуточного вала расположен шкив 85, который соединен ремнем 79 со шкивом 80 на главном валу 52 и
от которого приводятся в движение детали.
ТОЧИЛКА. Для поддержания остроты ножа предпочтительно использовать наждачные или другие заточные
круги 108 и 110 (рис. 1 и 4), которые должны соприкасаться с верхней и нижней сторонами режущих кромок в
разных точках, как показано на рисунке, или иным образом. Эти заточные круги могут быть подпружинены для
обеспечения их правильного положения относительно ножа, и они установлены в соответствующих
кронштейнах 105 и 106, выступающих из стола или рамы. Таким образом, после загрузки в машину материала
для формирования пучков и проволоки, последовательные операции соединения проволоки и материала для
формирования пучков, а также разрезания материала на пучки происходят автоматически под контролем
оператора. Такое управление может осуществляться с помощью педали 122, соединенной рычагом 119,
шарнирно закрепленным на раме, а этот рычаг, в свою очередь, соединен с рычагом 120, шарнирно
закрепленным на кронштейне 121 и соединенным шарниром 19 с элементом привода сцепления 18, имеющим
возвратную пружину 141. Эта муфта показана на рисунках 1 и 3 (102) и установлена на валу 52,
взаимодействуя со шкивом 82; она может быть любого известного типа стопорной муфты.
130 На рисунке 1 изображен кронштейн, на котором опирается платформа или полка 131, на которой
установлен счетчик или кассовый аппарат 132, управляемый проволочной ручкой. Изобретение допускает
вариации в конструкции и расположении.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218376.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218376&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218376A
[]
Усовершенствования, относящиеся к дорожным транспортным средствам с паровым двигателем. Я, Стивен
Эванс Элли, подданный короля Англии, проживающий по адресу: Иддесли-Хаус, 17, Вестминстер, Лондон,
юго-запад 1, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение предназначено для
усовершенствования или относится к дорожным транспортным средствам с паровым двигателем и имеет
одной из своих целей обеспечение компактного и эффективного расположения частей транспортного
средства, что будет выгодно с точки зрения человека, управляющего транспортным средством. Ранее было
предложено создать паровое дорожное транспортное средство, в котором рама шасси, опирающаяся на
опорные колеса, несла двигатель, передающий движение на задние колеса от коленчатого вала, не
являющегося осью ведущих колес, при этом цилиндры двигателя и коленчатый вал были смещены назад из
пространства под рамой шасси между передними и задними колесами транспортного средства, чтобы
освободить это пространство для размещения нижней части вертикального котла, установленного на раме
шасси.
Однако в предложенной конструкции двигатель с коленчатым валом располагался преимущественно над
рамой шасси. В другом предложенном варианте конструкции дорожного транспортного средства с паровым
двигателем, в котором горизонтальный парогенератор располагался под рамой шасси между передними и
задними колесами транспортного средства, двигатель, расположенный полностью или преимущественно под
рамой шасси, передавал движение на задние колеса от коленчатого вала, окружность шатунного пальца
которого полностью находилась под рамой шасси. Коленчатый вал, который не являлся осью ведущих колес,
тем не менее, располагался между передним и задним колесами. В соответствии с основной особенностью
данного изобретения предлагается паровое дорожное транспортное средство, в котором двигатель
расположен полностью или преимущественно под рамой шасси и предназначен для передачи движения на
ведущие колеса, например, задние колеса, от коленчатого вала, окружность шатунных шеек которого
полностью или преимущественно расположена под шасси, причем этот коленчатый вал не является осью
ведущих колес, и в котором цилиндры двигателя и коленчатый вал смещены назад из пространства под
шасси между передними и задними колесами транспортного средства, чтобы освободить это пространство
для размещения нижнего конца вертикального котла, установленного на шасси, и тем самым обеспечить
легкий доступ к нижнему концу котла.
Согласно еще одной особенности изобретения, транспортное средство, описанное в предыдущем абзаце, в
котором ведущие колеса установлены на неподвижной оси и имеют раздельный дифференциальный привод,
характеризуется тем, что дифференциальный привод колес осуществляется известным способом в
коленчатом валу двигателя, который представляет собой комбинированный дифференциальный механизм и
коленчатый вал. Для более полного понимания изобретения далее будет описан, лишь в качестве примера и
со ссылкой на прилагаемые чертежи, один из вариантов конструкции транспортного средства в соответствии с
изобретением. На этих чертежах на рисунке 1 изображен боковой вид транспортного средства, а на рисунке 2
— его план. На всех чертежах одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые детали. На
изображенной конструкции рама шасси автомобиля показана под номером 10, передние колеса,
поворачиваемые для управления, — под номером 11, а задние колеса, являющиеся ведущими колесами, —
под номером 12. Видно, что колеса 12 расположены значительно впереди задней части 13 рамы шасси.
Под рамой шасси установлены цилиндры двигателя 14 и корпус 15, в котором размещен коленчатый вал
двигателя. Цилиндры двигателя 14 расположены над осью 16 колес 12, а корпус 15 и содержащийся в нем
коленчатый вал расположены за осью 16 и очень близко к задней части 13 шасси. Таким образом, видно, что
пространство между колесами 11 и 12 остается достаточно свободным для двигателя, и, следовательно, это
пространство доступно для вертикального котла 17, а нижний конец последнего будет легко доступен. При
желании ось 16 может быть повернута к своему центру, чтобы обеспечить максимально низкое расположение
центра тяжести транспортного средства; это невращающаяся ось, на которой вращаются колеса 12. Эти
колеса приводятся в движение по отдельности через звездочки 18 и 19 и цепи 20. Звездочки 19 могут удобно
располагаться на концах комбинированного коленчатого вала и дифференциального механизма, или, при
необходимости, на концах промежуточного вала дифференциала, который, в свою очередь, соединен с
коленчатым валом двигателя; цифра 23 указывает на подходящее расположение для той из этих деталей,
которая используется.
Передняя ось крепится к шасси поперечной пружиной 21 и может поворачиваться в своей средней точке,
обеспечивая трехточечную подвеску, что выгодно при движении по неровной местности. На рисунке 22
показан бак для воды, на рисунке 24 — бункер со съемным дном для доступа к двигателю, на рисунке 25 —
сиденье водителя, а на рисунке 26 — навес. На торцах шасси 10 могут быть установлены соответствующие
индикаторы 27 и 28 или другие устройства. Подвеска задних колес составляет 29. Следует понимать, что
изобретение не ограничивается точными конструктивными деталями, изложенными выше. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218377.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218377&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218377A
[]
Консервные ножи. Я, Джон Эдни Хартон, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу:
Калифорния-стрит, 465, город и округ Сан-Франциско, штат Калифорния, Соединенные Штаты Америки,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к консервным
открывателям, предназначенным для отделения торца банки от корпуса путем кругового разреза стенки
банки, и, в частности, к консервным открывателям такого типа, включающим пару рычагов, соединенных
шарнирно, один из которых несет на одном конце ролик, предназначенный для контакта с внутренней
поверхностью фланцевого соединения банки, а другой — шарнирно установленный круговой резец,
предназначенный для контакта с поверхностью банки. Предусмотрены средства для вращения ролика с
целью продвижения банки к резцу. В предложенных до настоящего времени устройствах не предусмотрено
ограничение движения рычагов, в результате чего при работе на банку может оказываться слишком сильное
давление, вызывающее деформацию или изгиб материала и затрудняющее или делающее невозможным
вращение банки относительно резака.
Более того, если резак предназначен для захвата банки ниже стыка, так что для удаления торца необходимо
отрезать только один слой материала, то резак не будет непосредственно противостоять ролику на другом
рычаге, в результате чего при захвате банки устройством будет происходить изгибание фланца и стенки
банки. В то же время, если резак расположен в той же плоскости, что и ролик, разрез будет производиться в
стыке, где задействовано несколько слоев металла. Целью настоящего изобретения является преодоление
этих недостатков и создание усовершенствованной открывалки для консервов такого типа, которая будет
простой по конструкции, а также удобной, надежной и гигиеничной в использовании. С учетом этих целей
изобретение представляет собой, прежде всего, открывалку для консервов указанного типа, в которой
стержень с режущим элементом выступает из одного из рычагов и предназначен для взаимодействия с
другим рычагом с целью ограничения совместного перемещения рычагов. Изобретение также включает в себя
консервный нож такого типа, в котором режущий элемент имеет больший диаметр, чем ролик, и закреплен на
нем или выполнен в его составной части, предназначенный для взаимодействия с внешней поверхностью
банки практически в той же плоскости, в которой ролик, установленный на другом рычаге, взаимодействует с
внутренней поверхностью.
Изобретение дополнительно включает в себя детали, описанные ниже и более конкретно указанные в пунктах
формулы изобретения. Ознакомление с прилагаемыми чертежами и описанием позволит ясно понять суть
изобретения. На рисунке 1 представлен полноразмерный план моей открывалки для консервов, частично
фрагментарный, на котором показаны ролики, сжатые вместе после того, как рукоятка или рычаг были
соединены путем захвата рукой. Рис. 2 представляет собой боковой вид рис. 1. На рис. 3 представлен
увеличенный поперечный разрез ролика и режущей части открывалки, применяемой к банке во время
операции разрезания. На рис. 4 показан фрагмент края банки, демонстрирующий швы до применения к нему
режущего инструмента. На рис. 5 показано в плане относительное положение роликов перед их установкой на
край банки, показанный на рис. 4. На рис. 6 показано, как приподнимается крышка банки без касания
пальцами после того, как по большей части верхней части банки сделан надрез. На рис. 7 показана
модификация, в которой режущий инструмент приводится в движение непосредственно от пальцевого
элемента.
На всех рисунках одинаковые цифры обозначают идентичные детали. Рычажный элемент, образующий одну
из ручек моей открывалки для консервов, обозначен цифрой 1, а второй рычаг, образующий другую ручку, —
цифрой 2. Эти рычаги первого порядка и соединены шарнирно в точке 3. На своих концах шарнирно
закреплены направляющий ролик 4 и режущий ролик 5 соответственно. Ролик 4 снабжен соответствующими
рядами насечек, как показано на рисунках 8 и 9, причем полоса насечек имеет больший диаметр, чем
нешероховатая часть, но уже, чем фланец или соединение между верхней частью и корпусом банки. Один из
роликов предназначен для вращения с помощью пальцевого элемента, и в предпочтительной конструкции,
показанной здесь, ролик 4 предназначен для привода в движение пальцевым элементом 12, установленным
на штоке 6. Указанный стержень установлен в поворотном положении на рычаге 1 с помощью кольца или
фланца 13. На ролике 5 установлен режущий диск 14 большего диаметра, который свободно вращается на
неподвижном шпинделе 7. В моей открывалке для консервов я использую приводной ролик 4, имеющий
фрезеровку или накатку на поверхности 8, 9 и резьбу 22, соединяющуюся с приводным штоком 6.
Этот ролик предпочтительно изготовлен из закаленной стали и снабжен опорным стержнем под номером 23.
Шпиндель 6 приводит в движение ролик 4 при работе пальцевого элемента 12. На коротком конце рычага 2 я
устанавливаю резец 5, который может свободно вращаться на штоке 7, и этот шток имеет выступающую часть
20, предназначенную для упирания в рычаг 1 в углублении 21 во время резки. Два рычага 1 и 2 шарнирно
соединены в точке 3, а неподвижная выступающая часть 20 штока 7 предназначена для входа в
соответствующее углубление 21 и фиксации там у дна указанного углубления, когда резец вставлен в край
банки на необходимую глубину и до того, как возникнет чрезмерное заедание между поверхностями роликов и
краем банки. Накатка 8, 9 приводит к тому, что край банки 19 выдвигается вперед, когда палец 12 вращается
относительно резака 14, который затем разрезает внешнюю стенку банки непосредственно под верхним
краем 18 (см. рис. 3). В этот момент шпиндель 7 указанного режущего инструмента 14 опирается своей
расширенной секцией 20 на рычаг 1, расположенный в точке 21, что предотвращает скручивание рычагов и
исключает заклинивание или блокировку роликов 4 и 5 из-за заклинивания или рычажного действия
продвигающейся банки между указанными роликами.
Шпиндель 10 с выступом 20 поворачивается в точке 7 для установки ролика 5; этот ролик удерживается на
месте винтом 11. На конце одной из рукояток рычага, как показано на рис. 1, расположен крюк 16 и
выступающий конец 17, обращенный к нему, предназначенный для использования в качестве рычага при
Соседние файлы в папке патенты