Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_2560

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
356 Кб
Скачать
☆
чем будет сообщено о прибытии поезда. При поступлении сигнала тревоги проводник перемещает вагон на
другую сторону автоматической остановки или разрешает ему пройти мимо шарнирного шкива или крюка. Для
обеспечения желаемого движения бесконечных шнуров я предпочитаю использовать электрический
механизм, приводимый в действие колеблющимся маятником, который получает электрическое питание по
мере необходимости, а скорость движения механизма контролируется отдельным маятником,
отсчитывающим время.
Преимуществом такого механизма является то, что низкая скорость, необходимая для перемещения
бесконечных тросов, легко достигается без дополнительного редуктора. Примером такого медленно
движущегося механизма является механизм, описанный и проиллюстрированный в предыдущем патенте №
20878 от 1907 года. Применив подобный механизм к настоящему изобретению, я снабжаю маятниковый
механизм, например, перпендикулярным приводным шпинделем, запрограммированным на один оборот,
скажем, за 15 минут, или с другой удобной скоростью. Я снабжаю этот шпиндель — или, предпочтительно,
отдельный шпиндель, соединенный гибкой муфтой, — несколькими шкивами, которые могут иметь различный
диаметр, соответствующий изменяющейся скорости вращения тросов, и снабжаю эти шкивы регулируемыми
средствами для изменения их диаметра с целью получения небольших изменений скорости вращения тросов,
чтобы отдельные тросы могли быть отрегулированы до нужной скорости движения поезда. размещение
тросов в подходящих положениях перед индикаторной панелью, а также направляющие шкивы, приводимые в
действие грузами или пружинами, для удержания бесконечных тросов в натяжении, чтобы предотвратить их
провисание.
Я могу предложить два маятниковых механизма с медленным движением, один из которых будет оснащен,
скажем, правым приводом для поездов, следующих вверх, а другой — левым приводом для поездов,
следующих вниз, причем один механизм предпочтительно будет установлен на каждом конце индикаторной
панели и позади нее. Я могу установить все или некоторые вращающиеся шпиндели или шкивы на
шарикоподшипники скольжения, а также предоставить упорные шарикоподшипники там, где это необходимо.
Контроль времени работы медленно движущегося механизма с электроприводом может осуществляться с
помощью главных часов или передатчика времени, как описано в предыдущем патенте № 24620 от 1904 года,
при этом главные часы могут также управлять импульсными часами, установленными на индикаторной
панели для использования оператором или операторами, или в других подходящих положениях. Обращаясь к
прилагаемым чертежам, на которых одинаковые буквы обозначают одинаковые или эквивалентные детали, на
фиг. 1 показана фронтальная проекция индикационную доску и бесконечные шнуры. На рис. 2 в плане и
разрезе показаны указательная доска и один комплект бесконечных тросов, которые, возможно, представляют
собой поезда, следующие вниз по течению.
На рис. 3 в плане и в разрезе показан другой набор бесконечных тросов, которые могут представлять собой
поезда, следующие вверх по течению. На рис. 4 в проекции показан набор регулируемых шкивов вместе с
источником питания с таймером, представленный в виде движения «поезда ожидания». рис. 5 На рисунках 5A
и 6 и 6A показаны типы регулируемых шкивов. На рис. 7 показано расположение направляющих шкивов и
средств для приложения к ним натяжения. Инжир. На рисунке 7A показан фрагмент одной из направляющих с
пазами J6. На рис. 8 и 9 показаны в плане и в торцевом разрезе натяжные тросы и грузы шкивов. На табло
изображены два набора непрерывных проводов, верхний из которых представляет, скажем, поезда, идущие
вниз, а нижний — поезда, идущие вверх. Это изображения поездов, подвешенных на бесконечных тросах и
снабженных съемными этикетками, указывающими на различные классы перевозок или грузов. На букве G
обозначены остановки, на которых прекращается подсчет голосов, а также станции или сигнальные будки, на
которых поезда подают сигналы. На подъездных путях, платформах, станциях и тому подобных местах
установлены специальные метки, например, "C", чтобы на поездах, следующих в эти места, на них можно
было размещать счетчики, обозначающие местоположение поездов, и при необходимости переносить их с
одного пункта на другой, так что табло с первого взгляда показывало положение любого поезда,
находящегося под управлением.
соответствующие остановки. На рисунке А изображены электрические импульсные часы, установленные на
табло для проверки прибытия поездов. Обычно вдоль платы располагается несколько тактовых генераторов,
все из которых управляются главным тактовым генератором, упомянутым ниже. Обращаясь к рис. 2, на
котором показана вторая часть... На рисунке B показана индикаторная панель, E — бесконечный шнур, E —
шкив, по которому он движется, H — один из нескольких регулируемых приводных шкивов, приводимых в
движение часовым механизмом, не показанным на этом рисунке. На рисунке J показан один из нескольких
натяжных блоков для натяжения бесконечных шнуров. Эти шкивы показаны более подробно на рис. 7.
Обращаясь к рис. 3, А показывает индикатор- На рисунке IT* показан один из нескольких регулируемых
приводных шкивов, приводимых в движение часовым механизмом, не показанных на этом рисунке. На рисунке
J показан один из нескольких натяжных блоков для натяжения бесконечных шнуров. Эти шкивы показаны
более подробно на рис. 7. Следует отметить, что направление вращения ведущих шкивов H5 изменено на
противоположное, так что один набор бесконечных тросов может двигаться в одном направлении,
представляя собой поезда, движущиеся вниз, а другой набор — в противоположном направлении,
представляя собой поезда, движущиеся вверх.
Обращаясь к рис. 4, где предполагается, что требуется 5 бесконечных тросов, H обозначает самый большой
регулируемый приводной шкив, а H — самый маленький. Первый используется для привода самых быстро
движущихся бесконечных тросов, а второй — самых медленно движущихся. Необходимое количество
регулируемых шкивов: В свою очередь, она опирается на неподвижные подшипники H7 и H8. Эти подшипники
обычно шариковые и снабжены упорными шариковыми шайбами для восприятия веса вала. На рисунке H9
изображена универсальная муфта, соединяющая вал H6 набора регулируемых шкивов с источником питания
с таймером, например, с механизмом, известным как «механизм ожидания поезда», описанным в
предыдущем патенте № 20878 от 1907 года. Механизм "ожидающего поезда", показанный здесь в скелетном
виде, снабжен вертикальным приводным валом К. на котором установлен червячный механизм К4 Зуб
храпового колеса K6 приводится в движение зубом Поворот осуществляется с помощью качающегося
маятника. В точке K81 используется шарикоподшипник вместо пружины, как показано в предыдущем патенте
№ 20878 от 1907 года.
Маятник приводится в движение и поддерживается в колебательном состоянии, а движение храпового колеса
К6 контролируется, как описано со ссылкой на рис. 3 в указанном ранее патенте № 20878 от 1907 года.
Детали, влияющие на движение и управление колесом К6, показаны на фиг. 4 прилагаемых чертежей в
обратном положении по сравнению с ранее показанным и работают следующим образом: колесо К6
приводится в движение ведущей собачкой К7 по часовой стрелке, Затем штифт KF перемещается за пределы
собачки KK, занимая это положение. Затем маскирующая собачка KK предотвращает зацепление приводной
собачки K7 с зубьями занимает более высокое положение, чем показано на рисунке, и, следовательно,
закрывает указанные зубья, при этом собачка К7, опираясь на них, имеет достаточную ширину для этого. Под
воздействием периодического электрического импульса, посылаемого главными часами, якорь KK, к которому
он прикреплен, должен упасть и занять указанное положение. Затем ведущая собачка K7 приводит в
движение колесо K6 еще на один оборот за меньшее время, чем периодические интервалы импульсов
главных часов, когда цикл работы повторяется, как и прежде, и механизм работает в соответствии со
временем.
Механизмы перемещения и диаметр ведущих шкивов подобраны таким образом, чтобы обеспечить
необходимую скорость вращения ремней, причем скорость зависит от длины индикаторной панели и других
управляющих факторов, таких как расстояние между станциями и скорость поездов. Обращаясь к рис. 5, на
котором, скажем, изображены регулируемые шкивы H, M и N, представляющие собой две дискообразные
отливки, снабженные крупными зубьями с боковыми наклонными поверхностями,, следует отметить, что на
рис. 5 показаны два диска H, M и N. Один диск проходит вбок между зубьями другого диска, так что между
двумя наборами наклонных поверхностей образуется V-образная канавка. Литая деталь М крепится к валу.
разделить диски. на конце и снабжены гайками М5, которые имеют большие фланцы М6, периферия которых
фрезерована и градуирована таким образом, чтобы гайки можно было затягивать равномерно при
регулировке эффективного диаметра регулируемого шкива. Цель фрезерованных фланцев состоит в том,
чтобы обеспечить возможность регулировки шкива без снятия его с вала H6 и без помех со стороны других
шкивов, при этом удлиненные фланцы позволяют легко производить регулировку с периферии шкива.
Инжир. На рисунке 5A показан вид сверху на шкив, что лучше иллюстрирует фланцы. диски. Обращаясь к
рисункам 6 и 6А, которые две дискообразные отливки, снабженные зубьями с боковыми наклонными
поверхностями. См. рис. 5 и 5А. На рис. М показана втулка неподвижного диска, которая на данных рисунках
имеет резьбу, и гайка М5 также имеет резьбу, а с помощью своего фланца М6 притягивает диски друг к другу,
преодолевая давление. Шкивы не имеют резьбы, как показано на рисунках. 5 & 5A. Фланец M6
предпочтительно выводится на периферию шкива, а его край фрезеруется для облегчения его токарной
обработки. Затягивая гайку M5, эффективный диаметр шкива увеличивается, а откручивая ее, эффективный
диаметр уменьшается. В последнем случае давление пружин М приводит к разъединению дисков, которые
затем следуют за движением гайки и фланца М5 и М6. Удлинённые концы последних, которые работают в
направляющих с пазами J6, лучше показаны на фрагментарном чертеже 7A. шнуры J7 и J8 — это натяжные
шнуры, которые крепятся к скобам с помощью
показано на рис. 8 и 9. Необходимое количество направляющих и шкивов размещается в раме J9, которая
расширяется в соответствии с количеством используемых шкивов. Обращаясь к рисункам 8 и 9, на которых
показана «подводка» натяжных тросов от направляющих шкивов к натяжному механизму, рассмотрим
следующее. Горизонтальные отводящие шкивы, установленные на перпендикулярном валу P, передают
натяжные тросы от направляющих шкивов к вертикальным шкивам Ql, O, Q3 и Q4, от которых отходят грузы R,
R. Поддерживаются R и R4. На рисунке R5 показан железный кронштейн, закрепленный на доске A, который с
помощью выступов R6, R7, R8 и R9 поддерживает стойки S, на которых установлены вертикальные шкивы. —
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218342.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218342&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218342A
[]
Усовершенствования в области электросчетчиков или связанные с ними. Компания «The Electric Apparatus
Company, Limited», расположенная на Виктория-стрит в Вестминстере, британском подданстве, и компания
«The Electric Apparatus Company, Limited», расположенная на заводе Vauxhall Works по адресу South Lambeth
Road, в графстве Лондон, британская компания, настоящим заявляют, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: В описании № 194394 для получения патента описывается изобретение,
позволяющее измерить и записать одновременно или последовательно сумму, подлежащую уплате по
различным тарифам за освещение, отопление, электроэнергию или другие цели, при этом ток, за который
взимается более низкая плата, проходит через меньшую часть или число витков последовательного
сопротивления, чем число витков, через которые проходит ток, подлежащий уплате по более высокому
тарифу. В указанной выше спецификации изобретение описывается в применении к различным счетчикам
ампер-часов постоянного тока, счетчикам энергии постоянного тока и счетчикам переменного тока для
асинхронных двигателей.
Настоящее изобретение относится к усовершенствованию или модификации изобретения, описанного в
указанной ранее спецификации № 194394, и, в частности, касается измерителей переменного тока для
двигателей индукционного типа. В таких счетчиках, согласно настоящему изобретению, токи, для которых
предусмотрена различная тарификация, протекают через отдельные обмотки, соединенные параллельно,
причем число витков обмотки, через которую должен протекать ток с более низкой тарификацией,
пропорционально меньше, чем число витков обмотки, через которую должен протекать ток с более высокой
тарификацией. В электросчетчике переменного тока индукционного типа согласно настоящему изобретению
отдельные токовые обмотки могут быть установлены на общем для них магнитном сердечнике и расположены
таким образом, чтобы воздействовать на вращающийся якорь, на который одновременно воздействует другой
магнитный сердечник, на котором установлен шунт или обмотка счетчика. Количество используемых токовых
цепей и различных скоростей зарядки может составлять два или более.
Согласно одному из вариантов конструкции, подходящему для двухскоростного индукционного измерителя
переменного тока, обмотка с более высокой скоростью тока, а также обмотка с более низкой скоростью тока
установлены на U-образном магнитном сердечнике, расположенном с одной стороны вращающегося
дискового якоря, а шунтирующая или ЭДС-обмотка установлена на центральном полюсе I-образного
магнитного сердечника, расположенного таким образом, чтобы воздействовать на противоположную сторону
вращающегося дискового якоря. Каждая из обмоток может быть разделена на две части, установленные
соответственно на двух полюсах указанного U-образного магнитного сердечника. В модифицированной
конструкции такого измерителя, пригодного для измерения и регистрации больших токов, каждая из токовых
обмоток установлена на магнитном сердечнике трансформатора, снабженного вторичной обмоткой, в цепи с
обмоткой или обмотками, установленными на U-образном магнитном сердечнике, который воздействует на
одну сторону вращающегося дискового якоря, напротив которого находится E-образный магнитный сердечник
с шунтирующей обмоткой. В другом модифицированном варианте конструкции U-образный магнитный
сердечник устройства может быть снабжен двумя независимыми обмотками, соединенными параллельно с
двумя последовательно соединенными резистивными обмотками, одна из которых находится в цепи
освещения, а другая — в цепи питания, причем число витков в соответствующих последовательно
соединенных резистивных обмотках находится в желаемом соотношении к относительным скоростям зарядки
для тока освещения и тока питания.
В каждом случае счетчик настроен на регистрацию полной денежной стоимости, в единицах или иным
образом, подлежащей оплате за освещение или другие цели, за которые взимается более высокая ставка, и
меньшей стоимости, например, одной трети от более высокой стоимости, в единицах или иным образом,
подлежащей оплате за электроэнергию или другие цели, за которые взимается более низкая ставка, и,
следовательно, будет регистрировать общую сумму, подлежащую оплате потребителем, при условии, что
константа для счетчика была правильно определена для тока, подлежащего оплате по более высокой ставке.
После этого счетчик корректно покажет сумму, подлежащую оплате за общее потребление энергии.
Используемый индикатор может быть адаптирован для отображения в фунтах, шиллингах и пенсах стоимости
электроэнергии, поставленной потребителю в любой момент времени. Для этой цели индикатор или счетчик
может быть снабжен передаточным отношением двенадцать к одному между первым и вторым
циферблатами, передаточным отношением двадцать к одному между вторым и третьим циферблатами и
передаточным отношением десять к одному между третьим и четвертым циферблатами, причем
передаточное отношение десять к одному может использоваться для любого дополнительного количества
циферблатов, которое может потребоваться.
Или же индикатор может быть адаптирован для отображения только в шиллингах, пенсах или другой валюте,
при этом передаточное отношение между циферблатами валют в этом случае составляет десять к одному.
Усовершенствования в области электросчетчиков или связанные с ними. Мы, Уильям Моррис Морди,
проживающий по адресу: Виктория-стрит, 82, Вестминстер, британский подданный, и компания
«Электротехническое оборудование» (The Electric Apparatus Company, Limited), расположенная на заводе
Vauxhall Works. Компания South Lambeth Road, расположенная в графстве Лондон, британская компания,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано,
что подробно описано и установлено в следующем заявлении: В описании патента № 194394, выданного нам,
описано изобретение, благодаря которому электросчетчик может быть сделан способным измерять и
регистрировать одновременно или последовательно сумму, подлежащую уплате по различным тарифам за
освещение, отопление, электроэнергию или другие цели, при этом ток, за который должна быть уплачена
более низкая ставка, проходит через часть последовательного сопротивления, меньшую, чем то, через
которое проходит ток, подлежащий уплате по более высокой ставке.
В указанной выше спецификации изобретение описывается в применении к различным счетчикам
ампер-часов постоянного тока, счетчикам энергии постоянного тока и счетчикам переменного тока для
асинхронных двигателей. Настоящее изобретение относится к усовершенствованию или модификации
изобретения, описанного в описании вышеупомянутых патентов, и касается, в частности, измерителей
переменного тока для двигателей индукционного типа. В таких счетчиках, согласно настоящему изобретению,
токи, для которых должны взиматься разные тарифы, направляются через отдельные последовательно
соединенные обмотки, соединенные параллельно, или через отдельные последовательно соединенные
параллельно обмотки, каждая из которых имеет параллельное последовательное сопротивление, причем
отдельные последовательные обмотки индуктивно расположены относительно вращающегося элемента
счетчика, с которым также индуктивно расположена шунтирующая обмотка или обмотка ЭДС, а число витков
обмотки или значение последовательного сопротивления, через которое должен протекать ток с более низким
тарифом, пропорционально меньше числа витков или значения последовательного сопротивления, через
которое должен протекать ток с более высоким тарифом.
Все обмотки постоянно подключены, так что счетчик доступен для использования в любое время суток, что
позволяет избежать использования переключателей для изменения соотношения заряда в разные периоды
дня. В электроизмерительном приборе переменного тока индукционного типа согласно настоящему
изобретению отдельные токовые обмотки могут быть установлены на общем для них магнитном сердечнике и
расположены таким образом, чтобы воздействовать на вращающийся якорь, на котором одновременно
воздействует другой магнитный сердечник, на котором установлена шунтирующая или ЭДС-обмотка прибора.
Количество используемых токовых цепей и различных скоростей заряда может составлять два или более. На
прилагаемых иллюстративных рисунках (рис. 1, 2 и 3) показана схема: Трисити-счетчики, воплощающие
настоящее изобретение. Согласно конструкции, показанной на рис. 1, которая подходит для двухскоростного
измерителя переменного тока индукционного типа, а) представляет собой обмотку с более высокой скоростью
тока, а б) — обмотку с более низкой скоростью тока; эти обмотки, имеющие различное количество витков,
установлены на U-образном магнитном сердечнике в)1, расположенном на одной стороне вращающегося
дискового якоря г) и в), а д) представляет собой шунтирующую или ЭДС-обмотку измерителя, установленную
на центральном полюсе f1 E-образного магнитного сердечника f), расположенного таким образом, чтобы
воздействовать на противоположную сторону вращающегося дискового якоря.
Каждая из обмоток a и b может, как показано на рисунке, быть разделена на две части, установленные
соответственно на двух полюсах указанного U-образного магнитного сердечника c, но при желании их можно
установить и на промежуточной части сердечника. В модифицированной конструкции такого измерителя,
показанной на рис. 2, которая подходит для измерения и регистрации больших токов, каждая из токовых
обмоток a и b установлена на магнитном сердечнике g трансформатора, снабженного вторичной обмоткой h, в
цепи с обмоткой или обмотками i, установленными на U-образном магнитном сердечнике c, который
воздействует на одну сторону вращающегося дискового якоря d, напротив которого находится E-образный
магнитный сердечник f, несущий шунтирующую обмотку e. В дополнительно модифицированной конструкции,
показанной на рис. 3, U-образный магнитный сердечник c устройства снабжен двумя независимыми
обмотками a и b, соединенными параллельно с двумя последовательными резисторами a и b, соединенными
параллельно, один из которых находится в цепи освещения, а другой — в цепи питания, причем значения
омической и индуктивной составляющих соответствующих последовательных резисторов a и b находятся в
требуемом соотношении к относительным скоростям зарядки для тока освещения и тока питания.
В каждом случае счетчик настроен на регистрацию полной денежной стоимости, в единицах или иным
образом, подлежащей оплате за освещение или другие цели, за которые взимается более высокая ставка, и
меньшей стоимости, например, одной трети от более высокой стоимости, в единицах или иным образом,
подлежащей оплате за электроэнергию или другие цели, за которые взимается более низкая ставка, и,
следовательно, будет регистрировать общую сумму, подлежащую оплате потребителем, при условии, что
константа для счетчика была правильно определена для тока, подлежащего оплате по более высокой ставке.
После этого счётчик корректно покажет сумму, подлежащую оплате за общее потреблённое количество
энергии. Используемый индикатор может быть адаптирован для отображения в фунтах, шиллингах и пенсах
стоимости электроэнергии, поставленной потребителю в любой момент времени. Для этой цели индикатор
или счетчик может быть снабжен передаточным отношением двенадцать к одному между первым и вторым
циферблатами денежных единиц, передаточным отношением двадцать к одному между вторым и третьим
циферблатами и передаточным отношением десять к одному между третьим и четвертым циферблатами,
причем передаточное отношение десять к одному может использоваться для любого дополнительного
количества циферблатов, которое может потребоваться.
Или же индикатор может быть адаптирован для отображения только в шиллингах, пенсах или другой валюте,
при этом передаточное отношение между циферблатами денежных единиц в этом случае составляет десять к
одному.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218343.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218343&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218343A
[]
Усовершенствования кольцевых печей или обжиговых установок.
Мы, компания WOODALL, DUCKHAM & JONES (1920) LIMITED, британская компания, и Британский
подданный, проживающий по адресу: Гросвенор Гарденс, 52, Лондон, Юго-Западный 1, настоящим заявляет,
что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к кольцевым
туннельным печам или обжиговым камерам такого типа, в которых товары, такие как кирпичи, подлежащие
нагреву, перемещаются на вращающейся кольцевой опоре, образующей пол печи или обжиговой камеры, и в
которых нагревающие газы подаются противотоком к товарам через один участок кольцевого туннеля, в то
время как товары охлаждаются в другом участке воздухом, движущимся в противоположном направлении к
месту сгорания. В таких печах или обжиговых камерах возникают трудности с нагревом всех товаров до
одинаковой температуры, поскольку товары, находящиеся внутри штабелей или куч, нагреваются меньше,
чем товары, находящиеся снаружи. Данное изобретение улучшает конструкцию, компоновку или работу таких
печей или обжиговых установок, главным образом с целью устранения этого недостатка. Согласно
изобретению, в соответствующих местах предусмотрено уплотнительное устройство между товаром и сводом
туннеля; например, товар или опоры на передвижной платформе или тому подобное могут нести лотки с
песком или другим огнеупорным мелкодисперсным материалом, который, соприкасаясь со сводом печи,
герметизирует проход между товаром и сводом.
Для обеспечения равномерного нагрева изделий по всей нагревательной части кольцевого канала могут быть
предусмотрены регулируемые отверстия. большая камера, через которую может отводиться часть
нагревающих газов для повышения температуры в отдельных местах. Благодаря соответствующему
расположению товаров, пространства между штабелями товаров и между товарами в штабелях служат
отверстиями или дымоходами, через которые могут отводиться тепловые газы, которые в противном случае
проходили бы лишь над внешними поверхностями штабелей. Этому эффекту может способствовать создание
некоторого сопротивления трению или установка отводящих перегородок на внутренних стенках кольцевой
камеры. Вместо того чтобы упаковывать товары таким образом, чтобы оставались дымоходные зазоры, на
платформе могут быть построены определенные кольцевые дымоходы, которые могут сообщаться с
пространствами между товарами и предназначены для отвода тепловых газов, таким образом, чтобы товары
можно было штабелировать вокруг этих дымоходов. Также предусмотрена возможность сушки и обогрева
поступающих товаров с помощью воздуха, нагретого путем охлаждения отгружаемых товаров.
Один из вариантов решения заключается в том, чтобы отводить воздух, прошедший через или вокруг изделий,
выходящих из печи, в ту часть кольцевого зазора, где изделия поступают в печь, и в этой части воздух
направляется на поступающие изделия. Воздух для сгорания может представлять собой тот же воздух или его
часть, который прошел через отгружаемое оборудование или обошел его; или же весь воздух может быть
предварительно нагрет в дымоходах, расположенных рядом с дымоходами для отвода отработанных газов.
Усовершенствования кольцевых печей или обжиговых установок. Британский подданный, проживающий по
адресу: Гросвенор Гарденс, 52, Лондон, Юго-Западный 1, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к кольцевым туннельным печам или обжиговым камерам такого
типа, в которых товары, такие как кирпичи, подлежащие нагреву, перемещаются на вращающейся кольцевой
опоре, образующей пол печи или обжиговой камеры, и в которых нагревающие газы подаются противотоком к
товарам через один участок кольцевого туннеля, в то время как товары охлаждаются в другом участке
воздухом, движущимся в противоположном направлении к месту сгорания.
В таких печах или обжиговых камерах возникают трудности с нагревом всех товаров до одинаковой
температуры, поскольку товары, находящиеся внутри штабелей или куч, нагреваются меньше, чем товары,
находящиеся снаружи. Данное изобретение улучшает конструкцию, компоновку или работу таких печей или
обжиговых установок, главным образом с целью устранения этого недостатка. Согласно изобретению,
укладка товаров и тяга в печи организованы таким образом, что продукты сгорания, наиболее горячие в
верхней части туннеля, распределяются по всей штабелированной печи, благодаря чему все товары
нагреваются практически до одинаковой температуры. Товары укладываются с промежутками, которые, как
известно, служат дымоходами для прохождения газов в окружном направлении в печи, и согласно данному
изобретению размер таких промежутков постепенно увеличивается сверху вниз по штабелированной печи,
так что соответственно происходит постепенное уменьшение сопротивления прохождению газов в указанных
дымоходах, благодаря чему большая часть газов проходит через нижние дымоходы. С той же целью
промежутки по бокам штабелированной печи могут быть уже, чем в средней части.
Эффект может быть усилен за счет наличия некоторого вида фрикционного сопротивления или
направляющих перегородок на внутренних стенках кольцевой камеры. Таким образом, распределение
продуктов сгорания обеспечивается за счет отвода продуктов сгорания вниз через дымовые трубы
посредством боковых отверстий, расположенных на соответствующем расстоянии друг от друга в стенках
печи и сообщающихся с дымоходом. Поскольку эти порты регулируются заслонками, нисходящий поток может
быть скорректирован в соответствии с состоянием грузов, проходящих через каждый порт или группу портов.
Необязательно, чтобы все промежутки между штабелями товаров были рассортированы описанным выше
способом, поскольку достаточно, если такая сортировка будет проводиться на той вертикальной грани
штабеля, которая первой соприкасается с продуктами сгорания. Для предотвращения свободного
прохождения газов через верхушки штабелей в соответствующих местах между грузом и потолком туннеля
предусмотрено герметизирующее устройство; например, каждый штабель может иметь поперечный слой
песка соответствующей толщины, а потолок кольцевого туннеля может быть слегка наклонен от входа к
выходу, так что герметичность сохраняется на протяжении всего движения штабеля по туннелю. Менее
целесообразно, чтобы слои песка были уплотнены известным способом перегородками, свисающими с
потолка туннеля и имеющими последовательно большую толщину в порядке прохождения груза через них.
На прилагаемых чертежах фиг. 1 представляет собой поперечный разрез, а фиг. 2 — развернутый
вертикальный разрез кольцевой печи, построенной в соответствии с изобретением. Рис. 3 представляет
собой часть продольного вертикального разреза, выполненного в увеличенном масштабе, а рис. 4 — разрез
по линии 4 4 на рис. 3. Рисунки 5 и 6 представляют собой разрезы по линиям 5-5 и 6 6 соответственно на
рисунке 1. На фиг. 7 представлен поперечный разрез, демонстрирующий модификацию изобретения, а на
фиг. 8 — частичный разрез, показывающий деталь конструкции в модификации. Туннель А прерывается в
точке В, где товары, подлежащие сжиганию, загружаются на кольцевую платформу С, где также выгружаются
товары, уже сожженные. Платформа имеет кольцевые рельсы на своей нижней поверхности, опирающиеся на
колеса, которые несут неподвижные радиальные оси. Двигатель f соединен с шестернями g, которые
приводят в движение кольцевую рейку g на нижней поверхности платформы. Когда двигатель запускается,
стопка сырья подается в туннель через дверь А, а стопка обожженного сырья выходит из туннеля через дверь
А, как это обычно происходит в таких печах.
Генераторный газ от генератора (не показан на рисунке) поступает в точке h и смешивается со вторичным
воздухом, который проходит через отверстия i рядом с входной дверью a и многочисленные дымоходы i,
встроенные в стены и потолок печи. Продукты сгорания перемещаются по туннелю в направлении,
противоположном направлению движения груза, и выходят через дымоходы k в дымовую трубу 7.,1, где
может быть обеспечена тяга. Кольцевая и внешняя стороны туннеля регулируются раздельно с помощью
соответствующих заслонок, чтобы можно было регулировать соотношение теплоносителя, поступающего с
внутренней стороны, и теплоносителя, поступающего с внешней стороны. На соответствующих расстояниях
по периметру туннеля и по обеим его сторонам, предпочтительно ближе к его нижней части, расположены
отверстия, соответствующим образом регулируемые заслонками и обеспечивающие сообщение между
нижней частью туннеля и дымоходами в боковых стенках туннеля. Эти дымоходы соединены с основными
дымоходами отходящих газов k. Регулируя эти порты, можно изменять температуру обрабатываемых изделий
в различных частях печи.
Подобный дымоход 1, расположенный внутри туннеля и соединенный с внутренней частью туннеля через
расположенные на расстоянии друг от друга боковые отверстия, известен при строительстве кольцевых
печей; однако он имеет небольшое значение по сравнению с дымоходом 11 на внешней стене, и настоящее
изобретение в этом отношении ограничивается обеспечением внешнего дымохода. После прохождения зоны
сгорания в районе отверстий h, товары попадают в зону охлаждения n, где они отдают большую часть своего
тепла воздуху, поступающему в дымоходы o через части p и движущемуся в направлении, противоположном
направлению движения товаров. На чертеже предполагается, что нагретый воздух выходит из дымоходов в
точке o, где устройство (не показано) для создания необходимого разрежения в дымоходах o затягивает
воздух через любое устройство, например, сушильный пол, где может быть использовано его тепло. В
некоторых случаях целесообразно соединить отверстия o диаметральным дымоходом с отверстиями в
нагревательной секции туннеля, например, по пунктирной линии q; тогда тяга в дымоходах o становится
частью основной тяги печи, а нагретый воздух, поступающий в отверстия q, способствует сушке изделий.
Обращаясь к рис. 3 и 4, видно, что в задней части каждого штабеля товаров r находится ряд желобообразных
кирпичей s, в которых размещается песок t. Благодаря небольшому уклону свода туннеля (примерно 1 к 700)
обеспечивается постоянный контакт этого песка со сводом. Товары на той стороне стопки, которая находится
впереди в направлении движения, расположены на расстоянии, постепенно увеличивающемся от вершины к
основанию стопки, как показано на рисунке u. Кроме того, промежутки по бокам этой грани стопки уже, чем в
середине. Если товары не подходят для укладки с равномерными промежутками, то при правильном способе
укладки можно сформировать определенные проходы. Подобная конструкция показана на поперечном
разрезе (рис. 7), где изображен дымоход, предусмотренный в дымовой трубе. На рис. 8 показана
модификация, при которой внутренние ряды боковых стенок нагревательной секции туннеля выполнены из
выступающих кирпичей размером м, так что тепловые газы отклоняются в сторону груза при прохождении
между штабелем и стеной.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218344.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218344&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218344A
[]
Однонаправленные токи. Усовершенствования, касающиеся производства высоковольтного оборудования. Я,
гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Лингфилд-роуд, Уимблдон Коммон, Лондон, юго-запад
19, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к производству
высоковольтных однонаправленных токов. Он предназначен в первую очередь для применения в
электромедицинском и рентгеновском оборудовании, где используются напряжения 100 000 В и более, но не
ограничивается каким-либо конкретным применением. Один из методов, использовавшихся до настоящего
времени для получения такого однонаправленного тока, заключается в выпрямлении однофазного
переменного тока с помощью синхронного коммутирующего устройства, сконструированного таким образом,
чтобы менять направление тока в течение чередующихся полупериодов, но в таких устройствах
результирующий ток все еще изменяется от максимума до нуля приблизительно так, как это описывается
последовательными синусоидальными кривыми. Другой метод, применимый также к многофазным токам,
заключается в использовании выпрямительных ламп в каждой фазе.
Настоящее изобретение включает в себя новый или усовершенствованный аппарат, в котором используется
синхронное вращающееся высоковольтное собирающее устройство для обеспечения, практически
непрерывно или на протяжении большей части каждого цикла, разности потенциалов, эквивалентной
максимальной разности потенциалов, существующей в любой момент времени между вторичными обмотками
высоковольтных трансформаторов, подключенных к каждой фазе. Особенностью изобретения является новая
форма устройства, в котором радиальные рычаги несут высоковольтные положительные и отрицательные
вращающиеся коллекторные точки от креплений, расположенных на значительном расстоянии друг от друга в
осевом направлении; еще одной особенностью является то, что эффективные положительная и
отрицательная части стационарных коллекторов также расположены на значительном расстоянии друг от
друга в осевом направлении, и между ними имеется проводящее соединение. Ещё одной особенностью
является использование несвязанных или «перемычек» из коллекторов; их применение делает эту форму
аппарата довольно необычной и обеспечивает множество последовательных зазоров.
Изобретение также включает в себя новое или усовершенствованное устройство, описанное ниже, а также
особенности и комбинации, воплощенные в нем и заявленные в патенте. На прилагаемых чертежах, на рис. 1,
показана конструкция аппарата, особенно подходящая для случаев, когда требуются самые высокие
потенциалы. Рис. 2 — альтернативная форма, а рис. 3 — еще одна форма, в основном полезная там, где
потенциальный уровень ниже 100 000. Каждая из представленных форм предназначена для выпрямления
трехфазного напряжения, при этом первичная обмотка трансформатора подключена к каждой фазе, а три
вторичные обмотки 1a, 1b, 1c соединены звездой. Обращаясь теперь к рис. 1, три проводящих элемента A, B,
C (предпочтительно изогнутые приблизительно в сегментную форму и далее именуемые сегментами)
соединены со свободными концами соответствующих вторичных обмоток трансформаторов и расположены
на расстоянии 120° друг от друга вокруг оси вращающегося устройства. Предпочтительно каждый сегмент
охватывает фактически 60° и может иметь приблизительно Н-образную форму, состоящую из двух
одинаковых сегментных частей, соединенных перекладиной, параллельной оси машины.
Предусмотрены две вращающиеся собирающие планки, перпендикулярные оси, D — положительная, E —
отрицательная, изолированные валом F и расположенные на некотором расстоянии друг от друга по оси и под
углом 90° друг к другу; обе планки имеют соответствующие закругленные концы и приспособлены для
прохождения достаточно близко к соответствующему сегментному элементу каждого Н-образного сегмента
для прохождения высоковольтного тока. Теперь обратимся к рис. 2. Изолирующий диск F установлен на
изолирующем валу F и имеет по периметру четыре металлических коллектора D, D и E, E, противоположные
из которых опущены на то же крепление, которое служит в качестве высоковольтного коллекторного кольца.
Кольца высокого натяжения расположены на достаточном расстоянии друг от друга на изолирующем валу. На
рис. 3 показана модификация, обеспечивающая наличие нескольких зазоров в последовательном
соединении. Изолирующий барабан или кольцо установлено на изолирующем валу F и несет четыре
вращающихся не связанных между собой или «соединительных» коллектора d, d и e, e. Три неподвижных
промежуточных контакта a, b, c установлены вокруг оси машины симметрично с неподвижными контактами A,
B, C, которые соединены с концами трех высоковольтных обмоток.
Промежуточные контакты a, b и c расположены на таком осевом расстоянии от A, B и C, что искрение между
ними не произойдет, но вращающиеся коллекторы e, e и d, d перекрывают пространство между ними и, таким
образом, последовательно и в нужное время приводят A, B и C в контакт с a, 6 и c соответственно. Еще один
комплект из четырех коллекторов D, D и E, E закреплен на изоляционном барабане или кольце и соединен с
высоковольтными коллекторными кольцами на изоляционном валу F. Они работают так же, как на рис. 2, при
этом неподвижные промежуточные контакты a, b, c выдвинуты аксиально, так что D, D и E, E находятся на
достаточном расстоянии от d, d и e. c. Когда машина вращается с синхронной скоростью, обеспечивающей 1/2
оборота за цикл, положительный контактный стержень всегда будет иметь один или другой, или оба конца,
примыкающих к сегменту, заряженному напряжениями, изменяющимися от полного положительного
напряжения каждой фазы до половины этого значения, в то время как отрицательный контактный стержень
будет примыкать к сегменту, соответственно заряженному напряжениями, изменяющимися от половины до
полного отрицательного напряжения.
Например, когда один конец положительного коллектора D находится в центре сегмента A (см. рис. 1),
положительное напряжение фазы 1 достигает своего максимума. В то же время отрицательный коллектор E
только что достиг начала сегмента B (соответствующего фазе 3, отрицательное напряжение, равное половине
максимума) и только что покинул сегмент C (соответствующего фазе 2, отрицательное напряжение, равное
половине максимума). К тому моменту, когда положительный коллектор только покидает сегмент А и
достигает сегмента С (напряжение в каждом случае положительное, половина максимума), отрицательный
коллектор достигает центра сегмента В (напряжение отрицательное, максимум). На практике может
потребоваться, чтобы длина сегментов была меньше теоретической, и их можно регулировать либо по длине,
либо по углу наклона в целом, либо и по обоим параметрам. Однонаправленный ток может собираться с