Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2470
.pdf
Скольжение элемента 9c по его опорам или подшипникам 19a осуществляется кулачками 10, приводящими в
действие рычаги 10a, которые у кровати 5. Верхние концы скользящий элемент 9c. Рабочие кулачки 10
закреплены на горизонтальном валу 10d, установленном на подшипниках 10e, и этот вал 10d вращается
колесом 10f, которое закреплено на нем и соединено зубчатой передачей с колесом 2b, описанным выше.
Кулачки 10 приводят в движение элемент 9c, перемещая и подавая каждый блок по отдельности в положение,
выровненное со шпинделями 2 и 3.
Когда в результате продвижения шпинделя 2 блок будет зацеплен шпинделями 2 и 3, как будет объяснено
ниже, кулачки 10 переместятся из положения относительно рычагов 10a, и это позволит пружине 110a,
возвращающейся в исходное положение, отвести элемент 9c и его рычаги 9 назад. При таком отступлении
рычаги 9 могут освободить блок, который они ранее удерживали, опускаясь под контролем своих
уравновешивающих грузов 9d. Первое режущее действие осуществляется путем продольного перемещения
режущего инструмента 11b таким образом, чтобы его режущая кромка плавно срезала всю периферийную
поверхность блока w от одного конца до другого. Этот инструмент 11b закреплен на стержне 12, который
будет скользить в продольном направлении через подшипники 12a, 12b и 12c, на которых он также может
колебаться под действием противовесов 12d, регулируемо установленных на радиальном рычаге 12e,
закрепленном на стержне 12. К планке 12 прикреплена еще одна планка 12f. Фреза 11b может быть легко и
точно отрегулирована в своем положении для выполнения резки и может направляться по своей траектории с
помощью балансировочных грузов, удерживающих ее направляющую чашу в контакте с направляющей
планкой 1271, при этом позволяя ей наклоняться, как будет объяснено ниже.
На режущей планке 12 также закреплены рычаги 12m и 12p, чтобы на ней можно было установить
регулируемую планку 16, а на этой планке 16 закреплен наклонный блок 15, наклонная поверхность которого
предназначена для зацепления с направляющей или чашей 15a, поворотный штифт которого может
регулироваться вдоль паза 15b в его неподвижных подшипниках 15c. Зацепление наклонного элемента 15 с
направляющей 15а приводит к его подъему и колебанию режущей планки 12 для целей, описанных ниже.
Перемещение режущего бруса 12 осуществляется с помощью кривошипного пальца 13, приводящего в
действие пазовый рычаг 14, который шарнирно закреплен в точке 14a на подшипниках 14b, установленных на
стойке 6. Шатун 13 закреплен на диске 13a, который, в свою очередь, закреплен на поперечном валу 13b,
получающем движение от вала 7 посредством зубчатой передачи, установленной внутри крышки редуктора
13c. Вращаясь, кривошип 13 перемещает рычаг 14 вперед и назад, попеременно справа налево и слева
направо. При движении справа налево, как показано на рис. 1, верхний конец рычага 14 будет входить в
зацепление с наклонным блоком 15 и перемещать его вместе с собой до тех пор, пока последний не войдет в
зацепление с направляющей 15a, после чего блок 15 поднимается и отходит от верхнего конца рычага 14 (в
этот момент он наклоняет стержень 12 и поднимает резец 11b, отводя его от блока w), после чего стержень 12
с резцом 11b и стержень 16 со всеми остальными частями, закрепленными на этом стержне, начнут двигаться
в противоположном направлении (то есть слева направо) под действием опускающегося груза 17, поскольку
этот груз 17 соединен цепью 17a, проходящей через направляющий шкив 17b, с рычагом 12a.
к бару 12. Фрезы 30 и 31 для обработки торцевых поверхностей блока w, а также фреза 19 для придания
формы корпусу бобины закреплены на скользящем держателе инструмента 20, поддерживаемом боковыми
подшипниками 20a, выступающими из станины 5, и расположенном таким образом, чтобы скользить по ним.
Держатель 20 перемещается вперед, чтобы доставить резцы 19, 30 и 31 к блоку w, с помощью кулачков 21
(которые закреплены на валу 7) и рычагов 22, которые соединены звеньями 23 с указанным держателем 20.
Отступление указанных частей осуществляется с помощью грузов 20b, имеющих поддерживающие цепи 20c.
закреплено на указанном держателе 20. После завершения операций резки кулачок 2a отводит шпиндель 2 от
блока w, а кулачок 25 (рис. 1 и 2), закрепленный на валу 7, приводит в действие рычаг 26, который закреплен
на валу 26a, проходящем под полой частью подшипников b, так что на нем закреплен рычаг 26b. Этот рычаг
26b предназначен для перемещения скользящего отсоединяющего элемента 27, который охватывает
шпиндель 3, чтобы сдвинуть блок w со шпинделя 3 или снять его с него, так что он может опуститься на
движущуюся ленту 2S, приводимую в действие любым соответствующим механизмом, который позволит ему
перемещать отсоединенные блоки или бобины w в любой приемник, расположенный в конце машины, по мере
необходимости.
Как описано выше, шпиндель 2 имеет продольное перемещение, так что, поскольку его внешний конец имеет
необходимый диаметр для плотного прилегания к отверстию, выполненному по центру в блоке w, и при этом
он имеет выступ 2b, который будет прижиматься к внешнему концу блока, видно, что при продвижении
шпинделя 2 в блок w на выступе, достигающем его внешнего конца, он начнет продольное перемещение
блока и будет продолжать его до тех пор, пока другой конец блока не зацепится и не войдет в зазубренную
периферию 3b шпинделя 3, после чего начнется вращательное движение. Привод машины в действие
осуществляется с помощью скользящего стержня 120, рычага и других устройств, которые приводят в
зацепление муфту 121 на шестерне 2h с муфтой 122 на ведущем шкиве 7a. Совместное действие нескольких
устройств, описанных выше, заключается в следующем: нижний блок w в бункере 8 опускается в рычаги
подающих устройств. Затем эти рычаги перемещаются, чтобы точно выровнять ось блока с осями шпинделей
2 и 3.
Шпиндель 2 продвигается вперед, в результате чего блок зажимается между ним и шпинделем 3. В этот
момент блок начинает вращаться. Фреза 11b перемещается вдоль блока и завершает резку на его
периферии, после чего возвращается в исходное положение. Затем в действие приводятся режущие
инструменты 19, 30 и 31 для формирования основной части бобины и для выполнения плавной обрезки
внешних концов. После завершения этих разрезов резцы и шпиндель 2 отступают, в то время как съемник 27
продвигается вперед и выталкивает готовую бобину с конца шпинделя 3, чтобы ее можно было убрать, как
описано выше, для возобновления последовательности действий. Я осведомлен о содержании патентной
заявки № 28048 от 1902 года и хотел бы, чтобы оно было понято.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216543.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216543&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216543A
[]
Усовершенствования в области гигиенических приспособлений для менструации, хирургических прокладок и
тому подобного. Я, Джон Кэмерон Грант, проживающий по адресу: Холли Лодж, Террас, Барнс, графство
Суррей, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к средствам гигиены для беременных, хирургическим
прокладкам и тому подобным изделиям, и его целью является создание водонепроницаемого или
водоотталкивающего слоя на нижней поверхности прокладки или вблизи нее. Изобретение в общих чертах
заключается в создании в устройстве рассматриваемого типа водонепроницаемого или водоотталкивающего
слоя, выполненного заодно с хлопчатобумажной марлевой тканью или подобным материалом, на нижней
поверхности подушки или вблизи нее. Изобретение также заключается в усовершенствованном
приспособлении для гигиены менструального цикла, хирургической прокладке или аналогичном изделии,
описанном или указанном ниже. Для реализации изобретения в одном из его вариантов, например, в
отношении гигиенической прокладки или салфетки, я предлагаю чехол из хлопчатобумажной марли или
подобного материала, или из подходящей ткани, сотканной из целлюлозы, и имеющей свойства, указанные в
моей спецификации № 212 989, а вблизи центра чехла я размещаю впитывающую прокладку из хлопка,
древесной целлюлозы или другого подходящего вещества.
Затем чехол складывается в продольном направлении, чтобы полностью закрыть подушку, и уменьшает его
ширину примерно до одной трети от первоначальной ширины чехла. Сложенные части обложки
водонепроницаемы путем пропитки твердым парафиновым воском, как описано в моей спецификации №
210865. Нет необходимости пропитывать всю длину сложенных частей чехла, поскольку в некоторых случаях
может быть достаточно обработать таким образом участок (составляющий сложенную часть чехла,
соприкасающуюся с прокладкой или покрывающую ее), немного больший, чем площадь впитывающей
прокладки. Следует понимать, что особенность, являющаяся предметом настоящего изобретения, применима
к формам гигиенических прокладок, отличающимся от описанных выше, а также к другим аналогичным
областям применения, таким как хирургические прокладки.
Накладки и тому подобное. Усовершенствования в области хирургических приспособлений для менструации.
Я, Джон Кэмерон Грант, из Холли Лодж, Террас, Барнс, графство Суррей, подданный короля Великобритании
и Ирландии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении: «Настоящее изобретение
относится к приспособлениям для менструации, хирургическим прокладкам и тому подобному». Согласно
одному из существующих на сегодняшний день типов гигиенических прокладок, впитывающая подушечка из
подходящего материала заключена в соответствующий чехол из хлопчатобумажной марли или подобного
материала, и этот чехол водонепроницаем на подходящем участке, чтобы предотвратить протекание или
проникновение выделений. Целью изобретения является усовершенствование устройств указанного типа.
Настоящее изобретение представляет собой устройство такого рода, в котором слой, являющийся
неотъемлемой частью хлопчатобумажной марлевой ткани или подобного материала, водонепроницаем путем
пропитки твердым парафином.
Изобретение также включает в себя устройство, как указано в предыдущем абзаце, в котором
хлопчатобумажная марлевая повязка или подобное изделие пропитаны твердым парафином на необходимом
участке. Изобретение, в конечном итоге, заключается в усовершенствованных приспособлениях для гигиены
менструального цикла, хирургических прокладках и тому подобных изделиях, описанных или указанных ниже.
Обращаясь к чертежам: Рисунок 1 — продольный разрез, показывающий различные слои материала; Рисунок
2 — план рисунка 1; Рисунок 3 — продольный разрез, показывающий водонепроницаемую часть,
интегрированную с покрытием. При реализации изобретения в одном из вариантов, применяемых к
гигиенической прокладке или вкладышу, сначала на подходящую поверхность ровно кладется чехол А из
хлопчатобумажной марли или подобного материала соответствующей формы и размера, и по центру вдоль
длины чехла, шириной предпочтительно несколько большей одной трети ширины чехла, формируется
водонепроницаемый или водоотталкивающий слой В, интегрированный с чехлом А. На этот
водонепроницаемый слой помещается впитывающая прокладка С, состоящая из хлопка, древесной
целлюлозы или другого подходящего вещества.
Затем обложка складывается продольно поверх оставшихся частей вдоль каждого края, чтобы уменьшить ее
ширину примерно до одной трети от первоначальной ширины обложки, после чего углы на каждом конце могут
быть загнуты и закреплены английской булавкой или иным удобным способом. При реализации изобретения в
другой форме, показанной на рисунке 3, например, в отношении гигиенической прокладки или салфетки, я
предусматриваю чехол А из хлопчатобумажной марли или подобного материала, или из подходящей ткани,
сотканной из целлюлозы, и имеющей свойства, указанные в моей спецификации № 212 989, и вблизи центра
крышки я размещаю абсорбирующую прокладку С из хлопка, древесной целлюлозы или другого подходящего
вещества. Затем чехол складывается в продольном направлении, чтобы полностью закрыть подушку, и
уменьшает его ширину примерно до одной трети от первоначальной ширины чехла. Сложенные части D
обложки водонепроницаемы путем пропитки твердым парафином любым подходящим способом, например,
описанным в моем патенте № 210865. Нет необходимости пропитывать всю длину сложенных частей чехла,
поскольку в некоторых случаях может быть достаточно обработать таким образом участок (состоящий из
сложенной части чехла, соприкасающейся с прокладкой или покрывающей ее), немного больший, чем
площадь впитывающей прокладки, как показано на рисунке.
Следует понимать, что особенности, являющиеся предметом настоящего изобретения, применимы к формам
гигиенических прокладок, отличающимся от описанных выше, а также к другим аналогичным областям
применения, таким как хирургические прокладки. Теперь, подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его реализации, я приступил к его созданию.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216544.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216544&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216544A
[]
Усовершенствования в зубчатой передаче с регулируемой скоростью. Я, Эдгар Фэйрвезер, Пиннерс Холл,
Остин Фрайарс, Лондон, E.C. 2, британец, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение применимо к автомобилям, токарным станкам и подобным
устройствам, а также везде, где требуется зубчатая передача с регулируемой скоростью; при желании его
можно поместить в корпус. Необходимое количество зубчатых колес располагается в форме конуса, с
промежутками между каждым, если и по желанию. В удобном месте конуса расположено «свободное колесо»,
в результате чего вся конструкция образует то, что я называю «скоростным конусом». «На каждом конце
«скоростного конуса» сформирован или размещен элемент сцепления, а остальные элементы этих сцеплений
соответствующим образом расположены на валах или рядом с валами, которые будут описаны далее».
Ведущий вал имеет в своем распоряжении комплектную муфту, коническую шестерню и необходимые
элементы одной из муфт типа «конус скорости», а также их компоновку. Этот вал входит в один конец
"скоростного конуса" и поддерживает его.
«Второй вал поддерживает другой конец «скоростного конуса», расположен на одной линии с первым валом и
является его продолжением, становясь ведомым валом». Этот вал несет не только необходимые элементы
второй муфты типа «скоростной конус», но и зубчатое колесо для создания обратного хода (этот обратный
ход достигается через промежуточное колесо или шестерню, расположенную соответствующим образом).
Между этим реверсивным колесом и «скоростным конусом» образуется пространство, обеспечивающее
нейтральное положение, и внутри или между этим пространством работает один комплект элементов
сцепления «скоростного конуса»; один из таких элементов имеет упор или опорную деталь; в то время как на
задней части самого конуса также имеется аналогичный упор или опорная деталь, и при соприкосновении они
предотвращают вращательное движение «скоростного конуса» и других частей. Однако они находятся вместе
только тогда, когда сцепления не работают. Вдоль контура «скоростного конуса» и по его периферии
расположен квадратный вал в соответствующих подшипниках, несущий коническую шестерню, которая
приводится в движение конической шестерней на первом упомянутом валу, а на этом квадратном валу
скользяще установлено зубчатое колесо, управляемое рычагом и расширяющимся шатуном внутри коробки.
Этот рычаг может быть зафиксирован в любом желаемом положении с помощью стопорной пластины,
приводимой в действие посредством механизма «разжима сцепления». «К этому рычагу, но вне корпуса,
прикреплен другой рычаг, предназначенный для определения необходимого положения скользящего колеса
на ведомом валу; он выполнен в виде вертикально телескопического подвижного рычага или другого
подходящего устройства и соответствующим образом соединен с «конусом скорости» и определяет его
положение посредством «свободного колеса» по мере необходимости, то есть, когда требуется изменить
скорость или частоту вращения ведомого вала.» Это достигается за счет работы вышеупомянутого
свободного колеса или другими подобными способами. Действие осуществляется примерно следующим
образом: внутренняя система зубчатой передачи останавливается в результате операции «разъединения»,
которая приводит к подъему стопорной пластины, освобождая тем самым рычаг управления. Затем можно
привести в действие вертикально выдвижной рычаг, перемещая «скоростной конус» в положение для
изменения скорости, при этом упоры или опоры автоматически соприкасаются, и во время этого контакта
телескопический рычаг используется в качестве рычага управления, а шестерня на квадратном валу может
быть установлена в любое желаемое положение относительно «скоростного конуса».
«При повторном включении сцепления вся система автоматически приводится в рабочее состояние».
Предусмотрена также возможность прямого привода, и при его использовании шестерня на квадратном валу
становится холостой шестерней. Таким образом, становится ясно, что операция, известная как «выключение
сцепления» в контексте автомобиля, используется для достижения всего, что мне необходимо для работы
моей усовершенствованной коробки передач. Рычаг переключения передач может быть приведен в действие
движением скользящего колеса и может быть доведен до упора на колесе заднего хода, когда требуется
«нейтральное» положение. Это предотвращает любое движение механизма переключения передач,
независимо от того, включено сцепление или нет, и, как правило, предотвращает угон автомобиля.
Усовершенствования в зубчатой передаче с регулируемой скоростью. Я, Эдгар Фэйрвезер, Пиннерс Холл,
Остин Фрайарс, Лондон, Восточный округ, 2, в графстве Лондон, британский подданный, настоящим заявляю
о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям зубчатых
передач с регулируемой скоростью вращения, в которых привод от ведущего вала передается на ведомый
вал через промежуточный вал, и в которых промежуточный вал изолирован от ведущего и ведомого валов
путем одновременного или последовательного разъединения муфт, таких как кулачковые муфты, на каждом
конце, когда необходимо изменить передаточное отношение между ведущим и ведомым валами.
Согласно данному изобретению, колеса, подлежащие зацеплению, затем вручную перемещаются вокруг оси
их опорного вала в заданное угловое положение, в котором зубчатый зазор располагается вдоль одной
прямой линии, параллельной оси перемещения подвижных колес, для изменения передаточного отношения
между ведущим и ведомым валами. В некоторых типах зубчатых передач, включающих зубчатые колеса
разного диаметра, также предлагалось располагать их таким образом, чтобы в одном конкретном положении
колеса располагались с общим расстоянием между зубьями вдоль одной прямой линии. Новизна настоящего
изобретения заключается, в частности, в способе, при котором группа колес поворачивается в положение,
предшествующее перемещению подвижных колес механизма выбора скорости, таким образом, что общее
зубчатое пространство на одной группе колес располагается напротив зуба на вращательно перемещаемом
колесе. Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых на фиг. 1
представлен схематический боковой разрез одного из вариантов коробки передач.
На рисунке 2 показан только промежуточный вал. В качестве примера рассмотрим приводной вал 1, который
входит в редуктор 2. Промежуточный вал 3 расположен соосно между ведущим валом 1 и ведомым валом 4 и
может быть соединен с ведущим валом 1 и ведомым валом 4 посредством кулачковых муфт 5, 6,
выполненных в виде хомутов, соответственно, надетых на ведущий и ведомый валы 1, 4 и предназначенных
для зацепления с кулачками 7, 8 соответственно на колесах, надетых на промежуточный вал 3. Элементы
кулачковой муфты 5, 6 приспособлены для одновременного перемещения с помощью рычагов 9, 10,
шарнирно соединенных с общим шатуном 11, который, в свою очередь, соединен в точке 12 с рабочим
рычагом 13, который может представлять собой дополнительную и обычную педаль сцепления автомобиля,
где изобретение применяется, например, в автомобильной трансмиссии. Вместо одновременного включения
муфт 5 и 6, они могут включаться одна за другой, и обе могут представлять собой односторонние муфты, как
показано на рисунке 6. После отключения привода в муфтах 5 и 6 промежуточный вал 3 с колесами 21, 22, 23
быстро остановится.
На этом промежуточном валу 3 также находится храповое колесо 14, рабочее зубчатое кольцо которого
соединено гибким шнуром 15, проходящим через шкив 16 и вверх через полый шпиндель 17 рычага
переключения скорости 18 с телескопическим скользящим концом ручки 19 этого рычага, так что если после
того, как колеса 21, 22, 23 остановятся, ручка 19 будет поднята против пружины 20, корпус храпового колеса
14 будет вращаться вместе со всеми колесами переключения скорости 21, 22, 23 до тех пор, пока они не
окажутся так, что зубчатое пространство на каждом из этих колес будет лежать вдоль одной и той же прямой
линии, параллельной осям промежуточного вала 27, который расположен таким образом, что всякий раз,
когда упор 7 входит в зацепление с неподвижным упором 58. Когда будет обеспечено такое же угловое
положение колес 21, 22, 23, перемещение колеса 26 на промежуточном валу 27 с помощью рычага 18 станет
возможным без малейших толчков или шума, так что привод сможет передаваться через другое колесо из
серии 21, 22, 23 через вал 27 и конические колеса 28, 29 к ведомому валу 4.
Сразу после отпускания рычага переключения передач 18 можно включить обычное сцепление двигателя,
после чего кулачковые муфты 5 и 6 входят в зацепление немного раньше, чем зацепление обычного ведущего
сцепления автомобиля или аналогичного транспортного средства, на котором установлена коробка передач.
Прямой привод достигается в показанной схеме, когда штифт 64 на стержне 18 перемещается относительно
рычага 65, зацепляя фиксатор 25 с фиксатором 24. Таким образом, станет очевидно, что данное изобретение
позволит мгновенно зацеплять любую желаемую передачу без малейших толчков или шума, без
необходимости «двойного выжима сцепления», и, кроме того, что, например, при движении автомобиля
накатом вниз по склону на нейтральной передаче, можно будет зацеплять любую передачу, даже без
необходимости запуска двигателя, поскольку коробка передач может быть полностью изолирована от задней
оси и от двигателя. Изобретение было описано, в частности, со ссылкой на редуктор, в котором вал 27
расположен под углом к валам 1 и 4, и используется одно осесимметрично перемещающееся колесо 26.
Это может применяться к типу, в котором промежуточный вал параллелен промежуточному валу и вместо
одной шестерни несет набор ступенчатых скользящих зубчатых колес. В данном случае имеется ряд зубчатых
зазоров на конусе шестерен на промежуточном валу и ряд зубьев на скользящих шестернях промежуточного
вала. В этом случае конус шестерен на промежуточном валу после изоляции вручную перемещается до тех
пор, пока линия зубчатых зазоров не окажется напротив шестерен на промежуточном валу. Подробно описав
и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216545.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216545&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216545A
[]
Процесс разделения составляющих газов и их использования для совершения работы и поддержания
горения. Мы, Рудольф Фердинанд Мьюз и В следующем заявлении следует указать характер данного
изобретения и способ его осуществления, подробно описав и установив его суть: Данное изобретение
относится к новому способу разделения газовых смесей под давлением в циркуляционной системе, через
которую проходят компоненты с различными температурами кипения. Известны процессы, в частности,
разделения воздуха, при которых газообразный азот, отбираемый из верхней части разделительного
аппарата, дополнительно сжимается, сжижается и непрерывно возвращается в жидком виде в
разделительный аппарат. Также известно, что дополнительную часть азота, отбираемого из верхней части
сепаратора, пропускают через теплообменник с целью использования холода, содержащегося в этих газах, и
позволяют ему выходить наружу. Изобретение заключается в отводе, в случае воздуха, части газообразного
азота из известной азотной циркуляции и, после повторного нагревания известным способом, в его
расширении с выполнением полезной работы.
Изобретение также заключается в том, что для получения увеличенной производительности работы та часть
азота, которая отводится из азотной циркуляции, нагревается до температуры выше температуры
окружающей среды перед ее расширением в расширительной машине. Другие существенные особенности
нового процесса изложены в следующем описании. Этот процесс осуществляется таким образом, что
полученный в ректификационной колонне сепаратора коммерчески чистый азот под давлением сепаратора
проходит через теплообменник, предварительно нагреваясь почти до температуры окружающей среды, а
затем совершает полезную работу в расширительной машине или машинах, таких как буровые установки,
рудоотбойные молотки, молотки, станки и т. д. поршневого или вращательного типа. При расширении газа
температура выхлопных газов расширительной машины понизится. Давление применяется до температуры
значительно ниже 0°C, например, до 60-70°C ниже нуля. Помимо механической работы, таким образом
получается значительное количество холода, которое, подобно механической работе, может быть полезно
использовано для различных целей или может быть применено в самом процессе разделения.
Азот, выходящий из теплообменника, может быть нагрет до температуры, значительно превышающей
температуру на выходе, за счет подачи тепла в технологический процесс посредством поверхностного
нагрева. Нагрев также может быть удобно осуществлен за счет теплоты сжатия отделяемого воздуха и
сжатого азота. Однако для нагрева до более высоких температур, до 300°C и выше, используются
специальные нагревательные устройства, которые нагреваются горячими отходами с более высокой
температурой или продуктами горения. Этот метод осуществления нового процесса имеет то преимущество,
что почти вся работа сжатия может быть использована для процесса разделения, что позволяет значительно
сэкономить механическую работу сжатия (парогенератор, электрический ток, работа от приводного вала),
поскольку перегретый таким образом воздух способен совершать больший объем механической работы.
Новый процесс обладает необычным преимуществом, которое отличает его от известных печей, в которых
сжигание азота осуществляется с помощью пламенного электрического нагрева, поскольку он не подходит
для таких печей.
Подаваемый в желаемой пропорциональной смеси с азотом, а также с азотистыми газами, которые выходят
из топки и которые необходимо быстро охлаждать, способен нагревать сжатый азот до температур выше
300–400 °C в специальных ветрогенераторах благодаря их высокой температуре. Таким образом,
предлагаемый процесс обладает тем преимуществом, что позволяет получать кислород и азот в качестве
побочных продуктов, а значит, и дешевле. Это важно для обогащения воздуха в доменных печах, печах
Сименса-Мартина, печах для производства извести, фарфора, генераторного газа и водогаза, поскольку в них
отработанного тепла достаточно для производства таким образом больших объемов товарного кислорода,
что позволяет экономически эффективно осуществлять операции даже с углем низкого качества, то есть,
например, бурым углем, торфом и тому подобным, вместо каменного угля, кокса или антрацита. Изобретение
проиллюстрировано на чертеже, где на фиг. 1 и 2 представлены схематические изображения установок для
разделения воздуха на его основные компоненты — кислород и азот, а также для повторного нагрева азота
под давлением сепаратора или ректификационной колонны, создаваемым в сепараторе или
ректификационной колонне, причем указанный повторный нагрев осуществляется теплообменником.
На рис. 1 изображена установка с теплообменником и расширительным устройством для расширения азота,
выходящего из верхней части ректификационной колонны. На рис. 2 показана установка с теплообменником и
расширительной машиной, устройством для предварительного охлаждения азота под высоким давлением,
подаваемого в испаритель ректификационной колонны, и устройством выравнивания давления, от которого
множество ответвлений ведут к нескольким рабочим машинам. На рисунках 3 и 4 представлены
схематические изображения модификаций, в которых для нагрева азота, выходящего под низким давлением
из верхней части ректификационного устройства, используются специальные нагревательные приборы. что
ректификационная колонна разделена на 2 нити, расположенные рядом друг с другом. В установке,
показанной на рис. 1, компрессор низкого давления а) забирает воздух, предварительно очищенный любым
подходящим способом, и сжимает его, придавая ему давление (от 4 до 10 атмосфер), при котором
необходимо его отделить, а затем подает очищенный воздух после очистки в очистительной яме и
охлаждения в теплообменнике 11 до соответствующей температуры.
Разжижение – через трубу c в нижнюю часть дефлегматической колонны g в точке e, или в среднюю часть
этой колонны через трубу h, которая может быть в большей или меньшей степени закрыта клапаном i. Из
верхней части дефлегмации Теплообменник 111, объем которого таков, что он действует как выравниватель
давления. Азот поступает из теплообменника 711 с помощью компрессора высокого давления.
Теплообменник по трубе 1 поступает в расширительный двигатель или аналогичное устройство, в котором
указанная часть расширяется для выполнения полезной работы. Холод, возникающий в результате
расширения, предпочтительно используется для предварительного охлаждения сжатых газов, проходящих
через трубы c и n. Газ (азот), выходящий под высоким давлением из компрессора высокого давления,
проходит через очиститель. в кислородный испаритель k, расположенный под испарительной колонной f, и,
наконец, в конденсатор. Затем, после снижения давления с помощью расширительного клапана до заданного
значения, он поступает в ректификационную колонну. Сохранив жидкое состояние, жидкость поступает на
верхнюю пластину дефлегматизационной колонны g и накапливается в камере.
В конечном итоге жидкость переливается через переливную трубу u в самую верхнюю часть испарительной
колонны f, в самой нижней части которой она находится. частично испаряется, а частично течет в жидком
состоянии по трубе q и где оно расширяется. Из конденсатора p кислород в газообразном состоянии по трубе
s проходит через теплообменник 111 и подает кислород к месту его использования, например, в доменную
печь, печь для обжига извести, печь Siemens Martin и тому подобное. Испарительная колонна / соединена с
дефлегматической колонной g посредством трубы t. Давление, которое создается в ректификационной
колонне g, f и в трубах. Колонку можно легко регулировать по желанию. при этом температура
расширившегося газа, прошедшего через отвод этого газа в точке теплообменника, где температура газа
повысилась или понизилась. Указанную температуру расширяющегося газа также можно понизить или
повысить, используя более высокое или более низкое давление в ректификационной колонне. Вместо двух
компрессоров a и b можно использовать многоступенчатый компрессор соответствующей мощности, вторая
или третья ступень которого забирает азот низкого давления через трубопровод или
столбец g. В новом процессе, как показано на примере В отличие от известных ректификационных процессов,
испарение компонента более легко испаряющегося газа происходит не до достижения самой холодной точки в
установке или колонне, и не в самой холодной точке, а после достижения указанной самой холодной точки и
после того, как азот, выходящий из ректификационной колонны, частично или полностью повторно
нагревается в теплообменнике, и после того, как он отходит от теплообменника l11 в любой желаемой точке.
Расширительное или дросселирующее устройство предпочтительно располагается вне теплообменника.
Существенным преимуществом данного процесса является возможность предотвращения попадания
смазочных материалов из расширительной машины низкого давления или дросселирующего устройства в
ректификационную колонну или в циркулирующие в системе газы, поскольку частицы смазочного материала,
переносимые расширенными газами, уносятся азотом и, таким образом, не могут попасть в
ректификационную колонну, что полностью исключает опасность взрыва из-за попадания смазочных
материалов в ректификационную колонну.
Операции в процессе, схематически изображенном на рис. 2, в целом аналогичны тем, что показаны на рис. 1.
Единственное различие заключается в том, что холодные азотные газы, расширяющиеся в расширительной
машине v, поступают в устройство предварительного охлаждения w, в котором азот, сжатый с помощью и в
обеспечении специального уравнителя давления, от которого отходят несколько ответвлений. например,
буровые установки и т. д. Этот сильно сжатый азот подвергается интенсивному процессу предварительного
охлаждения в охлаждающей камере. (текущий тип) охлаждается расширенными азотными газами,
температура которых составляет примерно от 60 до 80°C ниже нуля, а затем проходит через теплообменник
11 и, в конечном итоге, через В процессе охлаждения достигается более благоприятный теплообмен, а
расширительный клапан значительно разгружается, благодаря чему при длительной работе процесса
высокое давление снижается, и работа сжатия, которую необходимо выполнить, уменьшается. Для
увеличения количества механической работы, получаемой в процессе, азот, выходящий из теплообменника,
может нагреваться отдельным или внешним теплогенератором до температуры от 150 до 3500 °C и более
выше нуля, а затем подаваться в расширительную машину.
На рисунках 3 и 4 показаны две установки, в которых эта идея реализована на практике. В варианте
осуществления, показанном на рис. 3, жидкий азот сначала расширяется из трубы n в верхней части
разделительной колонны, а затем газовая смесь, поднимающаяся из разделительной колонны через трубу t,
сжижается в охлаждающем змеевике, расположенном в конденсаторе p, и возвращается в разделительную
колонну. Процесс, представленный на рис. 3, включает следующие операции: компрессор низкого давления a,
который может быть одноступенчатым или двухступенчатым, забирает очищенный воздух, сжимает его до
давления (примерно от двух до десяти атмосфер), создаваемого в ректификационной колонне, и после того,
как он максимально очищен, а затем лишь предварительно охлажден, подает его через теплообменник 7 по
трубе c, где он может быть частично или полностью сжижен. Затем воздух поступает в среднюю или нижнюю
часть камеры, откуда жидкость протекает через испаритель. При нисхождении жидкости в столбе воздуха она
освобождается от азота за счет восходящих паров кислорода.
Пары поднимаются из колонны e через дефелгационный столб g и очищаются от кислорода путем спуска
жидкого азота. Из верхней части колонны чистые пары азота поступают в трубу l, проходят через
теплообменник 1 установки, размеры которого позволяют ему действовать как уравнитель давления, подобно
аналогичному устройству, показанному на рис. 1, а затем частично поступают в многоступенчатый компрессор
высокого давления азота b, снабженный промежуточной трубой b, и оттуда, после очистки и
предварительного охлаждения, через трубу n и через теплообменник 111 в испаритель k, где они испаряют
жидкий кислород, необходимый для процесса ректификации в колонне. Избыток жидкого кислорода поступает
в трубу q и, после расширения, конденсатор p, где он будет нагреваться трубой t, отходящей от него.
Испаряется в конденсаторе p, а жидкость, образовавшаяся в трубе t и богатая кислородом, вместе с парами
из трубы t проходит через трубу h обратно в прямоугольный резервуар.
Жидкость k расширяется через дроссельный клапан o и снижается до давления, существующего в самой
верхней части дефлегматического столба g. Нисходящий поток азота служит для отделения или промывки
восходящих паров. Оставшаяся часть паров азота, отбираемых из трубы l, поступает в ответвление m и
проходит через азотный контур. В модификации, показанной на рис. 4, ректификационная колонна разделена
на две части. Давление одинаковое, и они соединены друг с другом трубами. На этом рисунке также показан
способ подачи азота к рабочим машинам поршневого или вращательного типа, таким как буровые установки,
штамповочные машины для руды, станки, молотки, клепальные машины и т. д., при этом сжатый азот для
работы этих машин подается по ответвлениям, идущим от трубопровода, по которому азот выводится из
ректификационной колонны. Азот, используемый для работы машин, предпочтительно сливают после того,
как он пройдет через контейнер или уравнитель давления, расположенный за теплообменником.
Этот тип системы распределения азота особенно важен для горнодобывающей промышленности, поскольку
его использование позволяет отказаться от компрессорной установки для привода производственных машин
и т. д., которые в настоящее время работают на сжатом воздухе. Следовательно, растение такого рода Шахта
будет производить сжатый азот для работы указанных рабочих машин, а также выделять кислород в качестве
побочного продукта. Операции в этой модификации... Двух- или трехступенчатый компрессор b, снабженный
промежуточной трубой b, отводит генерация, которая выходит из ректификационной колонны при
существующем в ней давлении. Этот азот сжимается компрессором b до высокого давления, а затем
проходит через теплообменник l11, а оттуда — через кислород. Полученное вещество расширяется через
дроссельный клапан b и подается под любым желаемым давлением, которое может быть даже ниже
атмосферного, в конденсатор p. В трубе 8 давление азота, поступающего в конденсатор, может быть даже
ниже атмосферного. Жидкий азот накапливается в конденсаторе p, в то время как пар азота проходит через
него.
место, где оно используется. Испаряющийся жидкий азот, благодаря своему поверхностному охлаждающему
эффекту на охлаждающем змеевике d, сжижает пары, поднимающиеся из верхней части
дефлегматизационной колонны g. Образовавшийся таким образом жидкий азот опускается вниз по
дефлегматической колонне и служит для отделения кислорода от поднимающихся паров. Как и в случае с рис.
3, газообразный воздух, или воздух, который в большей или меньшей степени предварительно охлажден, или
даже насыщен, или частично или полностью сжижен, подается в нижнюю или среднюю часть
ректификационной колонны f, g. Введение воздуха здесь снова осуществляется с помощью компрессора
низкого давления А, который забирает очищенный воздух и сжимает его до тех пор, пока его давление не
сравняется с давлением, достигаемым в ректификационном аппарате. Отжатый продукт максимально
очищается и подается компрессором низкого давления через теплообменник. Поднимающиеся пары азота,
после удаления кислорода, поступают в соединительную трубу V, которая затем ведет в После прохождения
через теплообменник 111, как в случае, показанном на рис. 3, они по трубе 1 поступают в компрессор азота
высокого давления b, снабженный межсоединительным элементом.
Пары отходят от трубы l и проходят через пароперегреватель m11, а затем в расширяющуюся машину 1111.
более плотный p, который через трубу g, снабженную клапаном r, получает жидкий кислород из кислородного
испарителя kl. Жидкий кислород, расширяющийся до тех пор, пока его давление не станет почти равным
атмосферному, за счет испарения охлаждает и сжижает азот, содержащийся в конденсаторном змеевике, и
доводит его до давления сепаратора. Кислород сам по себе выходит в газообразном виде через трубы и,
пройдя через них, место, где оно используется. Азот, проходящий с верхнего конца Теплообменник L11 может
быть подключен к уравнителю давления Y, а затем отведен Например, труба может подавать сжатый азот к
буровой установке. На иллюстрации показаны трубы Z11 и Z, подающие сжатый азот соответственно в
клепальный станок и пневматический молоток. Таким образом, эти рабочие машины, вместо сжатого воздуха,
работают на сжатом азоте. Пар, образующийся в испарителе k и обогащенный кислородом, поступает в трубу
t, по которой он отводится в змеевик, расположенный в конденсаторе pl.
Жидкость, образующаяся в конденсаторном змеевике, и пары, находящиеся в нем, проходят по трубе h в
нижнюю часть el ректификационной колонны. известным образом. В модификации, показанной на рис. 4, азот,
необходимый для процесса циркуляции, вместо того, чтобы забираться из трубы или теплообменника l11 при
давлении, достигаемом в ректификационной колонне, как в случае, показанном на рис. 3, забирается из трубы
s при любом желаемом давлении трехступенчатым компрессором или компрессором с большим числом
ступеней и доводится до высокого давления. При использовании вышеупомянутого процесса повышения
содержания кислорода в потоке доменных печей дополнительный кислород, необходимый для повышения
температуры (до 1600–1800 °C), получают за счет отходящих газов сгорания, образующихся в доменной печи,
причем эти отходящие газы имеют соответствующую высокую температуру. Дополнительный кислород,
необходимый для повышения содержания кислорода в попутном воздухе доменной печи, получают в качестве
побочного продукта, что практически не влечет за собой дополнительных затрат.
Соседние файлы в папке патенты