Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2469
.pdf
прилегающего к тягачу. При наличии спускового механизма 120 под кривошипом 122 вал 92 не может быть
опущен для уменьшения размера шарового шарнира 84 до тех пор, пока спусковой механизм 120 не будет
извлечен из-под конца кривошипа 122. Этого можно достичь только путем первого поворота вала 113, который
является частью механизма регулировки тормозов. Следовательно, исключается опасность того, что
водитель трактора схватит не тот рычаг и отпустит прицеп до того, как будут задействованы тормоза прицепа.
На трубчатом болте 79, под трубчатым верхним концом 80 рычага 81, закреплен фиксатор 123 для тягового
элемента 63.
Рассматривая принцип работы или использования автопоезда и предполагая, что прицеп соединен с тягачом,
как показано на рис. 1, соединительный элемент 47, надеваемый на шаровой шарнир 84, соединяет тягач с
прицепом, так что тягач может тянуть, толкать, поворачивать и управлять прицепом. Во время движения
тяговое устройство трактора компенсирует любые толчки или вибрации в продольном направлении между
двумя транспортными средствами, а при остановке трактора тормоза могут быть применены как на самом
тракторе, так и на прицепе. Ручное включение тормозов прицепа может осуществляться путем перемещения
тормозного рычага 118, вилки 112, рычага 108, штифта 106, секторной рейки 56, рычага 54 и собачки 55, вала
51 и кривошипа 52, штока 15, вала 12 и штоков 10. Отсоединение трактора происходит при включенных
тормозах прицепа, и, поскольку спусковой механизм 120 обеспечивает зазор для поворота кривошипа 122
вниз, работа рычага 98 и штока 97 приводит в движение хомуту 91, сначала приводит в действие коромысло
99 для опускания вала 102 или устанавливает его в положение для опускания с помощью шарового
соединительного элемента 84, а затем приводит в действие рычаг 85 для опускания шарового
соединительного элемента 84 против действия пружины 82.
После этого водитель начинает перемещать заднюю часть трактора из-под передней части прицепа.
Поскольку фиксатор 123 плотно прилегает к тяговому элементу 63, этот тяговый элемент и стопорная планка
37 будут тянуться вперед, придавая опорной ноге достаточный импульс, чтобы она под действием силы
тяжести опустилась и установила колеса 22 в положение для контакта с землей. При выдвижении вперед
фиксирующей планки 37 ролик 59 поднимается из углубления 60 головки 61, и фиксирующая планка 37
скользит под роликом, удерживая таким образом секторную рейку 56 в поднятом положении и обеспечивая
включение или более надежную фиксацию тормозов прицепа. Когда фиксатор 123 смещается с
соединительного элемента 47, тяговый элемент 63 в конечном итоге перемещается вперед от
соединительного элемента и опускается вниз в подвешенное положение, как показано на рис. 3. Возможно,
водитель отпустил рычаг расцепления; в этом случае расширяющая сила пружины 82 поднимает шаровой
соединительный элемент 84 в нормальное положение, при этом к этому моменту он уже вышел из-под
шарнирного соединительного элемента 47.
Колеса или ролики 46 прицепа теперь опускаются по наклонным направляющим в задней части трактора, и
при этом вес передней части прицепа переносится на опорную стойку, в результате чего вал 29 входит в пазы
18 над указанным валом, причем точный набор пазов зависит от высоты местности, в которую вошли колеса
22. Благодаря тому, что вал 29 входит в пазы наклонных направляющих 16, опорная ножка не может
соскользнуть вверх под весом прицепа, и указанный прицеп достаточно устойчив, а тормоза приводятся в
действие для предотвращения случайного движения. В случае необходимости перемещения прицепа,
например, для распределения груза в разных местах, можно использовать тормозной рычаг 54 для
разблокировки тормозов прицепа. Это допустимо, поскольку тормозной рычаг 54 и вал 51 могут приводиться в
действие независимо от секторной рейки 56, которая свободно закреплена на валу 51 и поддерживается
удлиненной стопорной планкой 37. Предположим, что тормоза на прицепе включены и что прицеп должен
быть сцеплен с тягачом, тогда задняя часть тягача подъезжает задним ходом под переднюю часть прицепа.
Прицеп удерживается тормозами, направляющие 69 соприкасаются с колесами или роликами 46, а трубчатая
часть 80 рычага 81 соприкасается с головкой 61 стопорной планки 37. Подвешенный тяговый элемент 63
также соприкасается с передним скошенным концом соединительного элемента 47, и указанный тяговый
элемент поднимается в горизонтальное положение для зацепления — под фиксатором 123. После того, как
шаровой соединитель 84 был предварительно приведен в действие водителем трактора, ось 102 оставлена в

опущенном или частично опущенном положении, а тормозной рычаг 118 установлен в нормальное положение
с опущенным штифтом 106, шаровой соединитель может быть дополнительно нажат независимо от хомута
91, поскольку он соприкасается с передним скошенным концом соединительного элемента 47. Даже если
тормозной рычаг 118 не установлен, штифт 106 может быть нажат колодкой 57 секторной рейки 56. Шкворень
79 входит в паз 49 соединительного элемента с гнездом, а шаровой соединительный элемент 84
вдавливается и в конечном итоге защелкивается в гнезде 48 соединительного элемента с гнездом 47.
В это время верхний конец рычага 81 давит назад на фиксирующую планку 37, а колеса или ролики 46
скользят по поворотному столу или платформе 67. Таким образом, передняя часть прицепа поднимается,
приподнимая пазы 18 относительно вала 29, так что пазы 18 не задевают вал, а ролики 30 входят в
зацепление с наклонными направляющими 16. Таким образом, опорная ножка разблокируется относительно
наклонных направляющих 16, и движение фиксирующей планки 37 назад приводит к тому, что расходящийся
элемент 43 толкает опорную ножку вверх в поднятое положение, показанное на рис. 1. Именно в этом
поднятом положении опорная ножка надежно удерживается благодаря стопорной планке 37, упирающейся в
верхний конец рычага 81, и поскольку стопорная планка 37 перемещена назад, секторная зубчатая рейка 56
приведена в положение, позволяющее тормозной колодке 57 зацепиться за штифт 106, а ролику 59 войти в
углубление 60 головки стопорной планки 61, освобождая тормоза прицепа.
При движении автопоезда вниз по склону любая тенденция прицепа сдавливать или толкать тягач в
значительной степени исключается благодаря применению тормозов прицепа. Это достигается за счет
смещения вперед опор 75 и 76 на тяговом устройстве, и, как видно на рис. 6, опора 75 будет перемещать
вперед рычаг 108. Поскольку хомут 112 крепится к поворотному столу или платформе 67, верхний конец
рычага 108 будет упираться в хомут 112, в результате чего опора 107 рычага поднимет штифт 106 и включит
тормоза прицепа. Если тормоза ранее применялись через сцепное устройство от тягача, то при помощи
обгона прицепа они будут срабатывать более эффективно. Преимущества этого метода были оценены
операторами моих автопоездов при движении по колеям или оврагам. Поворотная платформа 67 и широкие
рельсы 69 позволяют заезжать тягачом под прицеп, когда тягач находится под углом к прицепу, и очевидно,
что прицеп можно заехать задним ходом на бордюр, а тягач развернуть под прямым углом к прицепу, чтобы
не создавать препятствий для движения транспорта на улице.
Движение задним ходом с прицепом может привести к сжатию пружин 77 и 78, особенно последней, но без
нарушения работоспособности сцепного или тормозного механизма благодаря большим опорным пластинам
88 и 100. Перед тем как завести прицеп задним ходом с помощью трактора, рычаг управления тормозом 118
трактора следует установить в положение, предшествующее показанному на рис. 1, так чтобы хомут 112
сместился от коромысла 108, а коромысло следовало за хомутом 112 под действием веса штифта 106. Это
движение допустимо в связи с перемещением вперед хомута 112, и, следовательно, между рычагом 108 и
рычагом 112, независимо установленными на тракторе, имеется достаточная свобода для предотвращения
автоматического срабатывания тормозов прицепа во время движения трактора задним ходом. Однако
тормоза прицепа можно задействовать, нажав на рычаг 118, после того как прицеп будет отведен назад в
нужное место. Из приведенного выше описания становится ясно, что в нормальных условиях эксплуатации
рычаг ручного тормоза 118 удерживается в среднем положении, так что в случае, если прицеп выйдет из-под
контроля или трактор непреднамеренно начнет движение задним ходом, тормоза будут задействованы.
Однако, если прицеп намеренно движется задним ходом, тормозной рычаг 118 сначала будет перемещен в
переднее положение, чтобы предотвратить автоматическое срабатывание тормозов. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216525.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216525&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216525A
[]
Усовершенствования, касающиеся гидравлических редукторов скорости. Я, Эрвин Штурм, проживающий по
адресу: Кверштрассе 7, Штутгарт-Ботнанг, Германия, гражданин Германской Республики, настоящим заявляю
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: «Настоящее изобретение относится к гидравлическому редуктору
изменения скорости, включающему роторные поршневые насосы, в которых можно изменять рабочий объем
ведущего и ведомого насосов». До настоящего времени рабочий объем одного насоса изменялся независимо
от рабочего объема другого. Настоящее изобретение отличается от него тем, что рабочие объемы обоих
насосов регулируются одновременно таким образом, что при уменьшении рабочего объема одного насоса
рабочий объем другого насоса увеличивается. Таким образом достигается широкий диапазон регулирования
гидравлического редуктора, простота управления и сокращение пути регулирующего элемента.
Кроме того, размеры редуктора меньше; но самое главное, такая конструкция облегчает управление,
поскольку реакция одного корпуса насоса действует против реакции другого, и эти реактивные давления
полностью или частично нейтрализуют друг друга. На прилагаемых чертежах показаны различные
конструктивные примеры изобретения. На рисунке 1 показана шестерня с насосами, имеющими
параллельные оси, в поперечном сечении по линии 1 1. Рисунок 2. Рисунок 2 представляет собой
соответствующий продольный разрез по линии 2 2 на рисунке 1. На рисунке 3 показана шестерня с
коаксиальными насосами в продольном сечении по линии 3-3 на рисунке 4. На рисунке 4 представлен
поперечный разрез приводного насоса по линии 4-4 на рисунке 3. На рисунке 5 представлен поперечный
разрез приводного насоса по линии 5-5 на рисунке 3. На рисунке 6 представлен поперечный разрез
приводного насоса по линии 6 6 на рисунке 3. На рисунках 7 и 8 показан механизм управления для
одновременной регулировки обоих насосов. В конструкции, показанной на рисунках 1 и 2, приводной насос b и
ведомый насос c установлены в корпусе a так, что их оси параллельны друг другу.
Оба насоса выполнены в виде корпусов, рабочее пространство которых может быть увеличено или
уменьшено за счет радиального перемещения элементов корпуса d и f в сторону соответствующих поршневых
цилиндров. Поток рабочей жидкости между ведущим и ведомым насосами регулируется промежуточным
клапаном. Внутри корпуса редуктора с обеих сторон насосов расположены валы g, каждый из которых
поддерживает двухрычажный рычаг h, верхние концы которого соединены между собой регулировочным
шпинделем i, проходящим через них и закрепленным в корпусе a, таким образом, что они одновременно
регулируются вращением шпинделя i. Элементы d приводного насоса шарнирно соединены с этими рычагами
в точке k, а элементы корпуса f ведомого насоса — в точке l. Если элементы корпуса d приводного насоса
смещаются внутрь к его поршневому цилиндру путем перемещения шпинделя i, тем самым уменьшая
рабочий объем, то одновременно элементы корпуса f ведомого насоса смещаются от его поршневого
цилиндра, в результате чего рабочий объем этого насоса увеличивается.
Таким образом, диапазон регулировки редуктора значительно расширяется по сравнению с конструкциями, в
которых регулируется только рабочий объем одного насоса. В конструктивном примере на рисунках 3–6
насосы и c расположены соосно в цилиндрическом корпусе a. Подвижные элементы корпуса d и f этих насосов

направляются между цилиндрическими сегментами m и n, которые установлены в корпусе a и содержат
необходимые перепускные каналы. Кроме того, в сегментной части n приводного насоса c установлен
регулирующий цилиндр e, который позволяет устанавливать приводной насос для работы в прямом
направлении, в режиме без нагрузки или в обратном направлении. Перемещение элементов корпуса d и f
осуществляется управляющим механизмом, схематически показанным на рисунках 7 и 8, который
соответствует механизму, изображенному на рисунке 1. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216526.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216526&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216526A
[]
Усовершенствования в копировальных аппаратах. Я, Альберт Рубен Джонс, гражданин Соединенных Штатов
Америки, проживающий по адресу: 900, здание Земельного банка, Канзас-Сити, округ Джексон, штат Миссури,
Соединенные Штаты Америки (правопреемник Артура Уильяма Кэпса и Ивана Эрла Лейнингера, оба
граждане Соединенных Штатов Америки, оба проживающие по адресу: 411, Восточная 8-я улица,
Канзас-Сити, округ Джексон, штат Миссури, Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям фотокопировальных
аппаратов класса, в которых фотоотпечатки или копии получаются путем экспонирования через объектив
камеры изображений оригиналов или объектов на полоске светочувствительной бумаги или другого
материала, а затем направления экспонированных участков полоски к режущему ножу, который, в свою
очередь, подает эти участки полоски в аппарат для проявления. и исправляет их для получения готового
отпечатка.
Примером машины этого класса является устройство, описанное в спецификации № 29323 от 1909 года,
которое иллюстрирует фотокопировальный аппарат, включающий в себя камеру, в которой участки полоски
фотобумаги последовательно экспонируются, экспонированные участки бумаги направляются мимо режущего
ножа в проявочную ванну, а после проявления переносятся в фиксирующую ванну, при этом режущий нож
служит для отделения экспонированного, проявленного и зафиксированного участка полоски от остальной ее
части. В этих целях изобретение заключается в оснащении камеры фотокопировального аппарата описанного
выше класса рамкой на аналогичном устройстве для позиционирования полоски фотоматериала, при этом
рамка расположена напротив режущего ножа, так что она может направлять экспонированные участки
полоски к этому ножу, который, в свою очередь, подает полоску к проявочному и фиксирующему аппарату
аппарата. Рамка может вращаться вокруг оси, перпендикулярной оптической оси объектива камеры, и может
быть повернута вокруг этой оси, чтобы расположить одну сторону полоски фотобумаги в положении для
экспозиции через объектив камеры, после чего рамка может быть повернута вокруг своей оси на пол-оборота,
тем самым перевернув ее и расположив другую сторону полоски в положении для экспозиции.

Рамка, которая позиционирует полоску фотобумаги, может также содержать рулон такой бумаги, который
вращается синхронно с рамкой при ее вращении вокруг своей оси, поддерживая таким образом правильное
рабочее взаимодействие с той частью рамки, которая позиционирует развернутую часть полоски для
экспозиции. Согласно данному изобретению, два отдельных и независимых фотографических изображения
могут быть воспроизведены соответственно на противоположных сторонах листа светочувствительного
фотоматериала, что имеет большое значение в связи с фотографированием документов, записей и тому
подобного, где необходимо получить отпечатки на противоположных сторонах бумаги. На прилагаемых
чертежах: фиг. 1 — вид сверху фотокопировального аппарата, изготовленного в соответствии с настоящим
изобретением; фиг. 2 — поперечный вертикальный разрез аппарата, выполненный по линии 2-2 на фиг. 1; и
фиг. 3 — продольный вертикальный разрез аппарата, выполненный по линии 3-3 на фиг. 1.
Аналогичные детали обозначены одинаковыми условными обозначениями на разных изображениях.
Предпочтительный вариант осуществления изобретения показан на прилагаемых чертежах и будет подробно
описан ниже, однако следует понимать, что изобретение не ограничивается показанной точной конструкцией,
поскольку рассматриваются эквивалентные конструкции, которые будут включены в объем приписываемых
пунктов формулы изобретения. Камера 1 надлежащим образом установлена на подставке или столе, который
также поддерживает копировальную доску (не показана) и кронштейн 8, на котором размещены объектив
камеры 9, а также призма 10, с помощью которой лучи света, поднимающиеся вертикально или почти
вертикально от объекта или оригинала, лежащего на копировальной доске, изгибаются или отклоняются
горизонтально или почти горизонтально в камеру. Передняя часть мехов камеры 11 прикреплена к
кронштейну 8, а задняя часть мехов прикреплена к передней стенке камеры, которая имеет отверстие 13,
через которое лучи света, проходящие через объектив, могут достигать светочувствительной бумаги или
материала внутри камеры.
В камеру можно поместить материалы различных типов, сенсибилизированные с обеих сторон и обладающие
соответствующей сенсибилизацией. Как показано на рисунке, полоска бумаги 14, сенсибилизированная с
обеих сторон, поставляется в виде рулона 15, который соответствующим образом установлен и заключен
внутри коробки 16, расположенной на вращающейся раме или поворотном столе 17, предпочтительно с
круглым периферийным элементом или фланцем, опирающимся на направляющую 18 или вращательно
поддерживаемым ею, которая закреплена в верхней части камеры. Вращающаяся рама или поворотный стол
содержит средства для поддержки или позиционирования светочувствительной бумаги для экспозиции через
объектив камеры, причем средства поддержки светочувствительной бумаги сконструированы и расположены
таким образом, что светочувствительная бумага, подлежащая экспозиции, будет лежать в плоскости,
совпадающей с осью вращения рамы или поворотного стола 17, так что вращение рамы или поворотного
стола 17 для установки одной или другой стороны бумаги в положение для экспозиции не изменит фокус.
Предпочтительно, как показано на рисунке, пара прозрачных стеклянных пластин 19 прикреплена к
кронштейнам 22 и 23, которые являются частью рамы или поворотного стола 17 и выступают из них вниз. Эти
стеклянные пластины установлены таким образом, чтобы они пересекали световые лучи, проходящие через
линзу, и расположены на достаточном расстоянии друг от друга, чтобы обеспечить проход между ними для
светочувствительной бумаги 14. Пространство между стеклянными пластинами лежит в фокальной плоскости
камеры и пересекает ось вращения рамы или поворотного стола 17.
Одна или обе из этих стеклянных пластин 19 могут быть съемными, так что при желании для фокусировки
можно использовать матовое стекло. Поворотная или реверсивная рама или поворотный стол 17 имеет
светонепроницаемое соединение в верхней части камеры; предпочтительно над периферийным краем рамы
или поворотного стола устанавливается войлочное кольцо 20, а на верхней части камеры — кольцо 21,
которое перекрывает войлочное кольцо 20, образуя светонепроницаемое соединение, а также удерживая
раму или поворотный стол 17 в нужном положении. В предпочтительной конструкции, как показано на рисунке,
вращающаяся или реверсивная рама 17 обеспечивает подачу сенсибилизированной бумаги, а подающие
ролики 24 предпочтительно расположены в нижней части корпуса 16. Эти подающие ролики приводятся в
действие снаружи корпуса 16 с помощью кривошипов 25, выступающих с противоположной стороны, так что

бумага может продвигаться после каждой экспозиции, когда рама или поворотный стол 17 находится в одном
из двух своих положений. Для отделения каждого экспонированного участка фотобумаги от остальной части
после того, как этот участок был выведен из поля экспозиции, предусмотрены средства, для которых в данном
случае предназначен нож, состоящий из относительно неподвижной ножевой планки 26 и
возвратно-поступательной ножевой планки 27, причем последняя может приводиться в действие с помощью
рукоятки 28 на внешней стороне камеры посредством вала 29, который функционально соединен с ножевой
планкой 27.
Обычно ножевой стержень 27 находится в отведенном положении, как показано на рисунке 3, в этом случае
бумага не имеет препятствий для подачи вниз из зоны экспозиции. Данное устройство может использоваться
совместно со средствами, подобными показанным в вышеупомянутом патенте, для последовательного
приема экспонированных участков фотобумаги, а также для ее проявления и фиксации. Задняя стенка
камеры, противоположная отверстию 13, может быть снабжена дверцей 37, которая может открываться или
сниматься для фокусировки изображения на матовом стекле, заменяющем одно из прозрачных стекол 19.
Принцип работы фотоаппарата, сконструированного описанным выше способом, заключается в следующем:
рулон бумаги вставляется в коробку для рулонов бумаги 16, и его конец продевается вниз между рулонами 24
и прозрачными стеклянными пластинами 19 до тех пор, пока нижний край бумаги не совпадет с ножевой
планкой 27, при условии, что фокусировка аппарата была предварительно произведена. Затем производится
экспозиция с объекта или оригинала на копировальном столике на той стороне фотобумаги 14, которая
обращена к объективу 9, при условии, что рама или поворотный стол 17 установлены в такое положение, что
стеклянные пластины 19 перпендикулярны оптической оси объектива 9.
После того, как экспозиция была произведена на одной стороне фотобумаги, рамка или поворотный стол 17
поворачивается на пол-оборота, при этом стеклянные пластины 19 и проложенная между ними бумага
переворачиваются так, что вторая, или неэкспонированная, сторона фотобумаги направляется к объективу 9,
после чего производится вторая экспозиция, в результате чего получается экспозиция на второй стороне
бумаги. После того, как обе стороны бумаги будут экспонированы, можно повернуть рукоятку 25 для
продвижения бумаги, в результате чего новый участок бумаги будет помещен в зону экспозиции между
стеклянными пластинами 19, а экспонированный участок бумаги будет подаваться вниз в устройство для
проявления и фиксации. После завершения проявления и фиксации этого участка бумаги рукоятка 28
перемещается к ножевому стержню 27 в сторону вспомогательного ножевого стержня 26, при этом
экспонированный и проявленный участок бумаги отделяется от бумажной полосы. Предоставляя средства
для обратимого позиционирования светочувствительной бумаги или материала в фокальной плоскости
объектива, можно последовательно экспонировать противоположные стороны фотобумаги или материала,
светочувствительного с обеих сторон, через один и тот же объектив, что облегчает операции
фотографирования документов, записей и тому подобного для получения отпечатков на противоположных
сторонах бумаги.
Тот же аппарат, очевидно, может использоваться для экспонирования фотобумаги или другого материала,
чувствительного только с одной стороны, если это необходимо, в этом случае не потребуется переворачивать
бумагу. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216527.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216527&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216527A
[]
Производство азокрасителей. Компания AND COMPANY из Леверкузена, Кёльн, Германия, немецкая
компания, делает это здесь! Заявить о природе данного изобретения и о способе его осуществления следует,
подробно описав и установив это в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованию или модификации изобретения, описанного в Спецификации. Патент № 211752, а
именно на производство азокрасителей путем сочетания тетрациосоединения диаминоазосоединения, не
содержащего сульфоновой группы. тиовая кислота. В результате настоящего изобретения получают
азокрасители, нерастворимые в воде и отличающиеся ценными свойствами. или на основе путем соединения
с Соединение тетразотированного ароматического диаминосоединения, не содержащего сульфоновой
группы, с диазотируемым амином. Такие диазотируемые амины также должны! не содержать сульфоновых
групп; например, может быть ! могут использоваться мета-аминоацетанилид, ацетилтолуилендиамин,
мета-толуидин, паракрезидин, пара-ксилидин или подобные им, а также
способный к объединению в 4-м положении. Комбинация может состоять из двух молекулярных соотношений
амина или из одного из двух различных аминов. Следующие примеры иллюстрируют изобретение, при этом
части указаны по весу: ПРИМЕР 1. 14 частей дианизидина тетразируют обычным способом и соединяют в
растворе уксусной кислоты с 15 частями α-нафтиламина. После завершения образования красителя смесь
подкисляют соляной кислотой, а краситель фильтруют и промывают. Затем он преобразуется. части нитрита
натрия и необходимое количество соляной кислоты, и полученное таким образом тетразосоединение
соединяют с раствором, содержащим 30 частей [ разбавленный щелочной раствор каустической соды с
добавлением избытка ацетата натрия. Краситель фильтруют и промывают; полученные из него лаки имеют
глубокую зернистость! черные тона... Красители также могут быть получены непосредственно на волокне.
ПРИМЕР 2. Волокно предварительно подготавливается в растворе, содержащем 8 фрагментов а- 10 мл
щелочи каустической соды с удельной плотностью 34° по Боме и 10 мл красного масла из индейки на литр.
После пропитки изделие тщательно отжимают и обрабатывают во влажном состоянии следующим
тетразораствором: 3,7 грамма красителя, приготовленного из тетразотированного толидина, одной
молекулярной доли α-нафтиламина и одной молекулярной доли паракрезидина суспендируют примерно в
половине литра воды, и при перемешивании добавляют 5 мл соляной кислоты с удельной плотностью 20° по
шкале Боме и 10 мл 10-процентного раствора нитрита натрия до полного растворения. Через короткое время
добавляют ацетат натрия, и весь объем доводят до одного литра. Пропитанные изделия обрабатываются в
этом случае. промыли и намылили во время кипячения. Таким образом получается синевато-черный цвет с
превосходной стойкостью.
ПРИМЕРЫ. 3,5 части красителя, полученного из тетразотированного пара-пара-диаминодифениламина, и две
молекулярные пропорции пара- В раствор, как описано в Примере 2, добавляют избыток ацетата натрия, и
весь объем доводят до 1 литра. Изделия, предварительно подготовленные, как описано в Примере 2,
обрабатываются в этом растворе, в результате чего получается насыщенный зеленовато-черный цвет.
ПРИМЕР 4. с пара-крезидином и восстановлением нитрогруппы или путем сочетания с диазотированным
группы) растворяют в воде с помощью 10 мл соляной кислоты с удельной плотностью 20°Bume и превращают
в тетразораствор путем добавления 20 мл. Добавляют разбавленную соляную кислоту, а затем нейтрализуют
кислоту ацетатом натрия. Выпавший в осадок краситель фильтруют, промывают и сушат. 4 грамма
используют для приготовления при обычных температурах одного литра тетразораствора кислоты с уксусной
кислотой, согласно описанной в Примере 2 процедуре. Волокно быстрое появление «голубоватых оттенков».
Указанный выше 4-амино-3-метоксиацетанилид может быть получен путем восстановления соответствующего

нитросоединения, описание которого приведено в «Berichte der deutschen Chemisehen Gesellsehaft».
Том 46, страница 24 граммы анилида 2,3-оксинафтойной кислоты перемешивают с 36 мл щелочи
каустической соды с удельной плотностью 36° по Бауму 6 и 50 граммами красного масла индейки, и смесь
растворяют в воде для брожения: затем добавляют 75 граммов кристаллического ацетата натрия, и все
доводят до объема одного литра. Изделия, предварительно подготовленные с использованием этого
раствора, печатаются следующим тетразораствором: 30 граммов красителя из тетразотированного толидина
и 2 молекулярных соотношения пара-крезидина обрабатываются раствором, содержащим 300 граммов воды
и 50 граммов соляной кислоты. граммов раствора нитрита натрия (1:10) в легкорастворимом
тетразосоединении, 375 граммов трагакантового загустителя, 20 граммов касторового масла, 5 граммов
скипидарного масла и 100 граммов Добавляют раствор ацетата натрия (1+1) и доводят объем до одного литра
водой. После печати изделия ненадолго подвешивают, затем промывают и моют. Получается насыщенный
черный цвет с превосходной стойкостью.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216528.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216528&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216528A
[]
Усовершенствования в цепях звеньев для велосипедов. Компания SCHAFT, расположенная по адресу:
Лютцовштрассе, 107, Берлин, Германия, зарегистрированная в соответствии с немецким законодательством,
настоящим заявляет о природе данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к цепям для
велосипедов, включающим внутренние соединительные пластины, соединенные неподвижно неподвижными
блоками, и внешние соединительные пластины, соединенные штифтами, причем штифты, соединяющие
внешние элементы, могут непосредственно вращаться в отверстиях блоков, а блоки вставляются с помощью
цилиндрических штифтов в отверстия или проемы пластин и фиксируются от вращения в пластинах с
помощью уплощенных участков. Усовершенствованная цепь, являющаяся предметом изобретения,
характеризуется тем, что каждый блок снабжен только на одном конце уплощенной частью для
предотвращения его вращения, причем уплощенные части двух блоков на одном элементе расположены на
противоположных концах блоков.
На чертежах в качестве примера показана одна из конструкций цепи, воплощающая в себе особенности
изобретения. На рис. 1 показана цепь в проекции и в трех сечениях по линиям АВ, С-Д и ЕФ на рис. 2. На рис.
2 представлен вид сбоку, соответствующий рис. 1, а в его нижней части — сечение соединительного штифта.
На рис. 3 показана одна из пластин внутреннего элемента цепи, на рис. 4 — вид с торца блока, на рис. 5 —
детальный вид одной из пластин внешнего элемента. Цепь состоит из внешних элементов, каждый из которых
выполнен известным способом из двух пластин 5 (рис. 5), соединенных на обоих концах соединительными

штифтами 4, и внутренних элементов, каждый из которых выполнен из двух пластин 6 (рис. 3), соединенных
на концах блоками 7, предпочтительно цилиндрической формы. Блоки с обоих концов имеют выступы 8,
напоминающие штырьки, с помощью которых они плотно вдавливаются в соответствующие отверстия 10
пластин 6. Круглые штыри 8 сплющены с одной стороны в точке 9, а соответствующее отверстие 10 имеет
аналогичную плоскую поверхность 11.
Благодаря тому, что блоки 7 и соответствующее отверстие 10 снабжены плоскими поверхностями 9 и 11, блок
7 предотвращается от проворачивания в пластинах 6. В целях упрощения и удешевления производства два
блока одного и того же внутреннего элемента попеременно снабжены этими плоскими поверхностями только
с правой и только с левой стороны. Блоки 7 имеют центральные отверстия, в которых непосредственно
вращаются соединительные штифты 4. Следует понимать, что блоки 8 при желании могут быть снабжены
несколькими плоскими участками, при этом важно лишь предотвратить их проворачивание в звеньях.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216529.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216529&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216529A
[]
Улучшения в механизме переключения передач. Я, гражданин Франции, проживающий по адресу: улица
Каррье-Беллёз, Париж, Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Целью данного
изобретения является создание усовершенствованной системы переключения скоростей, которая имеет
преимущество в том, что автоматически изменяет скорость в зависимости от сопротивления, приложенного к
ведомому колесу или ведомому валу, и которая также постоянно адаптирует полезное усилие привода к
преодолеваемому сопротивлению. Уже предлагалась схема переключения скоростей, в которой ведущий и
ведомый валы были установлены в виде продолжений друг друга, при этом ведомый вал нес корпус, в
котором были установлены зубчатые колеса, зацепляющиеся с зубчатым колесом на ведущем валу и
параллельно ему, причем эти зубчатые колеса были приспособлены для привода гидравлических насосов или
гидравлических тормозов, которые стремились предотвратить их вращение относительно корпуса. В других
вариантах переключения передач вращение промежуточного вала, установленного внутри независимо
вращающегося корпуса и соединенного как с ведущим, так и с ведомым валами, компенсировалось
фрикционной муфтой, приводимой в действие регулятором, скорость вращения которого зависела от скорости
вращения ведомого вала.
Усовершенствованная зубчатая передача согласно настоящему изобретению включает в себя, по существу,
следующие элементы: ведущее колесо с внутренними или внешними зубьями; ведомое колесо, свободно или
неподвижно закрепленное на валу, включающее ступицу, обод и рычаги или боковые пластины; фрикционные
колеса в любом подходящем количестве, закрепленные на валах, вращающихся в боковых пластинах

ведомого колеса, причем на каждом из этих валов находится шестерня, зацепляющаяся с зубьями ведущего
колеса; и фрикционные элементы, установленные на ведомом колесе, которые поддерживаются в контакте с
фрикционными колесами пружинами, воздействующими на ведомое колесо. Эти трения... Фрикционные
колеса перемещаются с небольшим трением в своих зацеплениях между боковыми пластинами ведомого
колеса и позволяют фрикционным колесам приводить в движение указанное ведомое колесо за счет трения.
Для облегчения понимания данного изобретения на прилагаемом чертеже в качестве примера показана его
практическая конструктивная форма, на которой: — Рисунок 1 представляет собой схематический вид
спереди усовершенствованной коробки передач с изменяемой скоростью согласно данному изобретению, а
Рисунок 2 — ее поперечное сечение, выполненное по линии АВ. 1 представляет собой ведущее колесо,
установленное любым подходящим образом на своем валу и получающее прямое или косвенное крепление
любым подходящим способом!
средства и устройства, передающие движение. В приведенном примере это колесо имеет внутренние зубья 2.
3 — это ведомое колесо, вал которого расположен в продолжении вала колеса 1 и который свободно или
плотно закреплен на указанном валу в зависимости от предполагаемого использования спускового
механизма. X-X — это общая ось ведущего и ведомого колёс. Это ведомое колесо, как уже было сказано,
включает в себя обод 3, ступицу 4 и боковые пластины 5, соединяющие обод со ступицей. 6 представляют
собой фрикционные колеса, которые могут быть выполнены в любом количестве, например, три в
приведенном примере. Каждое из этих колес закреплено на валу 7, параллельном общей оси колес 1 и 3,
который предназначен для вращения в подшипниках 8, образованных в боковых пластинах ведомого колеса.
На конце каждого из этих валов 7 закреплена шестерня 9, зацепляющаяся с зубьями 2 ведущего колеса.
Напротив каждого из колес 6 между боковыми пластинами ведомого колеса расположен выступ, в котором с
небольшим трением скользит фрикционный элемент или поверхность 10, которая удерживается в контакте с
ободом соответствующего колеса 6 за счет действия пружины 11, которая прижимается к внутренней
поверхности обода 3.
Принцип работы описанной выше усовершенствованной зубчатой передачи следующий: предполагая, что на
ведомое колесо не оказывается абсолютно никакого сопротивления, это ведомое колесо будет приводиться в
движение ведущим колесом посредством шестерен 9, фрикционных колес 6 и фрикционных элементов 10,
при этом шестерни 9 и колеса 6 служат просто соединительными элементами между ведущим и ведомым
колесами; они не вращаются вокруг своих осей и подвергаются только поступательному движению вокруг оси
X. Вся комбинация вращается как единое целое вокруг оси X, и, таким образом, ведомое колесо будет иметь
ту же угловую скорость, что и ведущее колесо, при этом шестерни 9 остаются неподвижными относительно
зубьев 2. Если к ведомому колесу приложить сопротивление (например, приложить тормозящее действие к
его ободу), поступательное движение колес 6 и шестерен 9 будет заторможено, и шестерни 9 будут
перекатываться по зубьям 2. Таким образом, каждая из этих шестерен и соответствующее колесо 6 будут
вращаться вокруг своей оси.
Вращающиеся таким образом колеса 6 вокруг своей оси будут воздействовать на фрикционные элементы 10
и, следовательно, оказывать приводное воздействие на ведомое колесо. Вращательное движение шестерен 9
и колес 6 будет сочетаться с вышеупомянутым поступательным движением, и ведомое колесо будет
вращаться со скоростью, меньшей, чем скорость ведущего колеса, и которая будет зависеть от
сопротивления, приложенного к колесу 3. С одной стороны, движущая энергия воздействует на ведомое
колесо! за счет поступательного движения шестерен 9, а также за счет вращательного действия колес 6, как
указано выше. Если при неизменной механической энергии, передаваемой колесу 1, сопротивление
увеличится, то будет заметно, что за счет сочетания двойного вращения и поступательного движения
шестерен 9 под действием зубьев 2 скорость вращения ведомого колеса уменьшится, а полезная сила,
приложенная к этому колесу, увеличится. Аналогичная ситуация сложилась бы, если бы при постоянном
сопротивлении скорость вращения ведущего колеса увеличилась.
В случае приложения бесконечного сопротивления к ведомому колесу, последнее останется неподвижным, а
ведущее колесо продолжит вращаться, при этом шестерни 9 и колесо G будут подвергаться только
Соседние файлы в папке патенты
