Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_245
.pdf
Очиститель заполнен раствором гидроксида натрия до уровня, позволяющего обнаружить вирус TP19.
Газ проходит через этот раствор (171 566) и попадает в нижний фильтр-очиститель 28.
28.
Очиститель, через который проходит слой гашеной извести, по которому газ поступает к выходному
отверстию 16.
29.
Сосуд для приема дистиллята, поступающего в результате фракционной перегонки при температуре от 7°C до
140°C.
Желательно с свинцовой облицовкой и съемной верхней частью для чистки.
30.
Манометр для индикации давления пара в рубашке перегонного куба 42.
31.
Сосуд, в котором дистиллят промывают раствором соды и водой.
1
а 32.
Мешалка подходящего типа. 1. С приводом от земли в небольших мешалках, с ременным приводом в
больших.
33.
Сливной патрубок из сосуда 29.
34.
Воронка, подающая жидкости в промывочный сосуд 31.
35.
Сливное масло на водопроводной трубе для регулирования подачи воды в вашингтонский сосуд 31.
36.
Сливной кран вставляется в стиральную емкость 31.
:37.
Отстойник с винтовой крышкой 2.

295
т38.
Кран, подающий воду в охлаждающую емкость 24.
:39.
Контрольный кран для выхода воды из охлаждающей емкости 24.
40. Перемычка на трубе для возврата дистиллята u из сосуда 29 в перегонный куб 4.
41. Винтовая крышка для подачи субстанций в перегонный аппарат 4.
42.
Куртка всё ещё надета.
Он должен выдерживать давление пара в 100 фунтов на квадратный дюйм, примерно в зависимости от
требований фракционной перегонки и разделения части продукта, перегоняемой при температурах от 700°C
до 1400°C.
42а.
Выпускной кран на очистителе.
4 3.
Крышка перегонного аппарата с винтовой крышкой 41, головка перегонного аппарата 23, смесительное
устройство (6) и воронкообразный клапан 5. На небольших растениях эту верхнюю часть можно сделать
съемной.
44. Термометр в неподвижной головке.
4. 45. Труба, по которой пар под давлением поступает из котла.
46. Труба закрыта на самом конце и перфорирована множеством отверстий, обозначенных точками, для
распределения газа, который будет пропускаться через раствор соды в очистителе 27. Он удобно расположен
примерно на один дюйм ниже поверхности жидкости.
Ниже представлен один из методов проведения этого процесса.
5i5. Обращаясь к чертежу, предполагается, что все краны и вентили закрыты: очиститель 27 заполнен до
уровня крана 19 раствором гидроксида натрия (приблизительно 5%), а очиститель 28 содержит
трехдюймовый слой гашеной извести. Вода циркулирует через резервуар 24 по трубам, по которым
подведены краны 38 и 39, оба из которых открыты.
Сырая, высоколетучая жидкость, насыщенная газом и содержащая небольшое количество воды, отводится из
емкостей, в которых хранится сжатый газ, и под действием давления в емкостях по трубе 1 поступает в
резервуар 2 при открытой крышке 37. Воду оставляют отстаиваться на дне, или же, в качестве альтернативы,
неочищенную жидкость можно осушить добавлением негашеной извести или безводного хлорида кальция,
которые тщательно перемешивают с ней в резервуаре 2 и оставляют отстаиваться на дне. 7 5 Принимаются
меры предосторожности, чтобы предотвратить попадание воды или извести в перегонный куб. На каждый
галлон сырой сжиженной нефти/газа, подлежащей обработке, добавляют две унции безводного хлорида
алюминия, которые затем смешивают до получения тонкой пасты с бензином или продуктом предыдущей
обработки сырой жидкости этим процессом и помещают в сухой перегонный куб 4 через клапан 5, после чего
клапан немедленно закрывают, и смеситель 6 приводят в движение. Затем открываются следующие краны и
вентили: номера 12, 1a и 16.
Затем необходимое количество очищенного от воды сжатого нефтяного газа отбирается из резервуара 2 90
через кран 7, стекает в воронкообразный клапан 3, а оттуда — в перегонный аппарат 4.

Тепло выделяется в результате реакции между поступающей жидкостью и безводным хлоридом алюминия.
Если на каком-либо этапе 9! 5 Если реакция слишком интенсивна, добавление жидкости прекращается, и
клапан 5 закрывается до тех пор, пока подача холодной воды в рубашку перегонного аппарата через краны 9
и 8 не ослабнет. Когда, с учетом этой предосторожности, в перегонный аппарат будет добавлено
необходимое количество жидкости, клапаны 7 и 5 закрываются.
Клапан 10 открывается, и в установку подается достаточное количество бензина или очищенного спирта,
полученного в результате предыдущей обработки сжатого нефтяного газа этим методом, для герметизации
сифонной трубки 11, после чего клапан 10 закрывается.
Если в рубашку дистиллятора 110 была добавлена вода, теперь она сливается через кран 21, при этом кран 8
закрыт, а кран 9 открыт.
После этого кран 21 закрывается.
Затем пар очень осторожно подается через редукционный клапан 20. Газы начинают почти сразу же
подниматься от перегонного аппарата 23 в охлаждаемый водой конденсационный змеевик в сосуде 24. Часть
газов конденсируется в жидкость, которая вместе с неконденсированным газом поступает в сепаратор 25, а
оттуда обратно в перегонный куб для повторной обработки, как и вся впоследствии сконденсированная
жидкость, пока открыт кран 12. Подача пара регулируется таким образом, чтобы медленно повышать
температуру термометра 44 (171 566 м³) и поддерживать ее в диапазоне от 715 °C до 05 °C.
Неконденсированный нефтяной газ, обычно загрязненный соляной кислотой, выходит из сосуда 25 через
верхнюю трубу 26 в очистители 27 и 28, где соляная кислота задерживается, а оттуда в газовый резервуар
для обогащения угольным газом в удобном месте или в резервуар для хранения и последующего
использования в целях освещения или отопления. Когда газ перестает пузыриться через очистители, краны
15 и 16 закрываются, а кран 14 открывается.
1 5 Продолжается рефлюксная дистилляция содержимого перегонного куба 4, при этом термометр 44
показывает температуру в диапазоне от 7,50 °C до 8,50 °C.
путем нагревания перегонного куба паром в течение примерно шести часов, после чего начинается
фракционная перегонка для получения фракции, перегоняемой при температуре от 700°C до 1400°C, путем
закрытия крана 12 и открытия крана 1:3, при этом дистиллят собирается в сосуде 29. По мере снижения
концентрации дистиллята давление пара в рубашке перегонного куба увеличивается путем закрытия крана 9
и постепенного открытия редукционного клапана 20 до тех пор, пока на циферблате манометра 30 не будет
зафиксировано конечное давление около 100 (сто) фунтов на квадратный дюйм, плюс-минус.
Термометр показывает ход процесса дистилляции.
После завершения дистилляции десять кубических сантиметров жидкости из резервуара 29 проверяют
следующим образом: 10 кубических сантиметров дистиллята добавляют к десяти кубическим сантиметрам
разбавленной серной кислоты (1:5), содержащейся в стеклянной бутылке с пробкой объемом 2 унции, и
титруют бромом. В результате получают раствор, приготовленный путем растворения 4,49,583 грамма
бромида калия и 13,916 грамма бромата калия в 1000 кубических сантиметрах воды, до тех пор, пока при
интенсивном встряхивании в течение двух минут и отстаивании в течение пяти минут жидкость,
поднимающаяся наверх, не останется оранжевого цвета из-за присутствия свободного брома. Количество
раствора бромида калия-бромната калия, необходимое для получения этого результата, отмечается и
сравнивается с определенным установленным стандартом. Этот стандарт получают путем титрования таким
же образом десяти кубических сантиметров удовлетворительного продукта, очищенного, как указано выше,
полученного из сырой сжатой нефтегазовой жидкости с конкретного нефтегазового завода, с которого была
получена сырая жидкость; удовлетворительным продуктом считается тот, который, полученный, как указано
выше, и промытый раствором соды и водой, не оставляет камедистой массы при медленном испарении
пятидесяти кубических сантиметров этого продукта в контакте с воздухом.

После определения стандартного значения для очищенного продукта, получаемого из определенного вида
сырой сжатой нефти и газа, нет необходимости проводить последующую обработку этой конкретной сырой
сжатой нефти и газа безводным хлоридом алюминия сверх этого стандартного значения.
Чем меньше кубических сантиметров раствора бромида калия-бромата калия требуется в вышеуказанном
тесте, однако, чем ниже стандартного значения, тем лучше продукт.
Среднее количество кубических сантиметров раствора бромида калия-бромата калия, необходимое для
получения десяти кубических сантиметров ряда удовлетворительных рафинированных продуктов, составляло
пятнадцать кубических сантиметров. Любой другой тест на поглощение брома, разумеется, может быть
аналогичным образом применен для оценки хода обработки сырой сжатой нефти/газовой жидкости хлоридом
алюминия.
Остаток в перегонном аппарате 4 часто сливают при высокой температуре.
Если тест на поглощение брома неудовлетворителен, то есть если количество кубических сантиметров
раствора бромата калия, необходимое для того, чтобы оставить оранжево-красный оттенок в верхнем слое, в
описанном выше тесте, слишком велико, то обработанная жидкость в резервуаре 29 возвращается в
перегонный куб 4 1y с отверстием в заглушке крышки 41 и краном 40. В жидкость в перегонном кубе
добавляют количество безводного хлорида алюминия, равное одной четверти количества хлорида,
добавленного в перегонный куб для получения частично переработанного продукта, который затем
подвергается повторной обработке. Затем крышки 1(0) и 41 закрываются, и содержимое перегонного куба
снова подвергается рефлюксной дистилляции в течение примерно трех часов, после чего проводится
фракционная дистилляция и сбор части, перегоняемой при температуре от 105 700 °C до 1400 °C, как и
прежде, а дистиллят проверяется с помощью раствора бромида калия-бромата калия, как описано выше.
Обработку дистиллята безводным хлоридом алюминия (II) следует повторять при необходимости до тех пор,
пока тест на поглощение брома не покажет удовлетворительный результат.
Очень редко требуется более двух обработок. l i Очищенный спирт, если он признан удовлетворительным,
переливают из емкости 29 в емкость для стирки:31, открыв кран:33. Количество раствора карбоната натрия
(10 кристаллизованного карбоната натрия в 120 мл воды) или раствора гидроксида натрия (50% твердого
гидроксида натрия в воде).
Через воронку 34 добавляется количество спирта, равное трем процентам от объема промываемого спирта, и
все содержимое сосуда 31 тщательно перемешивается с помощью мешалки 32. Когда раствор соды осядет на
дно, его отводят через кран 36. Затем жидкость в резервуаре 31 аналогичным образом промывается тремя
последовательными порциями воды, подаваемой через кран 35.
Жидкость, оставшаяся в сосуде 31 после того, как вся вода от последней промывки отстоялась и была слита,
готова к использованию и может быть перелита в подходящие емкости для хранения.
При проведении обработки газ может быть сначала вытеснен путем предварительной рефлюксной
дистилляции сырой нефти, спрессованной в газовый концентрат, в перегонном аппарате перед добавлением
безводного хлорида алюминия; обработка после добавления последнего продолжается, как описано выше, с
момента, когда газ перестает барботироваться через очистители.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171567.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171567&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T

RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171567A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 27, 1920. № 27,484/20. 117 j g5 M, Полное принятие: ноябрь. 24, 1921.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области упругих колес для транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания
и аналогичным приводом.
Мы, Уильям Эдвард Райт, фермер, и Джон Ср. Стилвенс, фермер, оба проживающие по адресу:
Даулинг-стрит, 40, Данидин, Доминион Новая Зеландия, британские подданные, настоящим заявляем о
характере нашего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к упругим колесам, в которых спицы, состоящие из круглых стальных пружин,
расположены между ступицей и ободом.
Согласно данному изобретению, спицы снабжены усиливающими пружинными пластинами, которые могут
взаимодействовать с ободом колеса, и пластинами, предназначенными для крепления друг к другу и к
ступице колеса с целью фиксации упругих спиц в нужном положении. Другие характеристики изложены ниже.
На прилагаемых чертежах на фиг. 1 показан боковой вид изобретения, демонстрирующий часть ступичной
пластины и часть обода без покрытия.
На рисунке 2 представлен фрагмент изображения пружинной спицы и обода, демонстрирующий способ
крепления пружинной спицы к ободу.
На рисунке 3 представлен фрагмент изображения пружинной спицы и ступицы, демонстрирующий способ
крепления.
На рисунке 4 представлен поперечный разрез обода, демонстрирующий применение вогнутых кольцевых
пластин, поддерживающих ступеньку.
Рисунок 5 представляет собой разрез через точки А-А на рисунке 3.
Ниже приведено описание изобретения со ссылкой на чертежи.
В представленном виде изобретение применимо к любому известному используемому ободу с
пневматическими или другими шинами; оно также применимо к взаимозаменяемым колесам и ободам. На
чертежах цифра 45 1 обозначает такой обод, и в сочетании с ним может использоваться обычная ступица;
цифра 2 обозначает такую ступицу. Имеется ряд упругих спиц 3, образующих цельное кольцо 3А,
изготовленное из плоской пружинной стали, прокатанной до идеальной окружности, диаметр которого
определяется диаметром обода 1, а его размер обеспечивает плотное прилегание между ступицей 2 и
ободом 1, при этом пружина предпочтительно касается каждой из соседних спиц.
Упругие спицы 3 имеют усиливающие внутренние и внешние пластины 3B и 3C; эти пластины не обязательно
крепятся к 60 плоским пружинным кольцам 3. Способ их применения является частью изобретения. Имеются
две боковые пластины 2' с канавками 2g, вырезанными в форме кривой, чтобы соответствовать общему

размеру двух усиливающих листов и пружинного кольца 6,5; концы канавок расширены, как показано на 2',
чтобы предотвратить усталость материала из-за вибрации или движения листа и пружины, передаваемого
неровностями дороги. 70 Спицы крепятся к ободу предпочтительно способом, показанным на рисунке.
На рисунке 2 изображен болт 4 с квадратной шейкой, плоской головкой, снабженный обычной шайбой и
гайкой. 76 Пластины 2А снабжены выступами для усиления рифленой части, в которую вставляются
усиливающие пластины, и для обеспечения возможности скрепления двух пластин болтами. Болты показаны
на рисунке 2E; в указанных пластинах 2A имеются и другие болты 2', предназначенные для обхвата обеих
пластин и облегчения фиксации пружин в них.
Шина представляет собой ведро из 85 выпуклых кольцевых пластин 5 и 6, по одной для каждой стороны
протектора 7, причем указанные пластины скреплены между собой заклепками 8, проходящими через
распорные элементы 9, расположенные между выпуклыми пластинами 5 и 6. Распорные элементы
предназначены для поддержания пластин на подходящем расстоянии друг от друга, образуя корпус и
фиксирующие средства для сегментов протектора 10, доступных только для вставки с внутренней круглой
поверхности O и между кольцевыми пластинами, каждая узкая сторона наружу, образуя таким образом
несъемный обод, предназначенный для крепления к ободу 1, как показано на рисунке 4. Боковые
перемещения сегментов предотвращаются выпуклыми пластинами 5 и 6, а ползучее движение
предотвращается за счет того, что концы одного сегмента образуют соединение со следующим сегментом,
либо прямое соединение, либо посредством дистанционный элемент.
Заклепки, скрепляющие выпуклые кольцевые пластины, расположены с подходящим равномерным шагом
вокруг указанных пластин, так что сегменты, образующие саму ступеньку, могут проходить между каждой
заклепкой и между кольцевыми пластинами, вставляя их с внутренней стороны, и вся комбинация частей
образует взаимозаменяемый обод; ступенька образована рядом из 30 сегментов 10, расположенных между
указанными выпуклыми кольцевыми пластинами и между заклепками; сегменты могут быть изготовлены из
дерева, цельной резины, пневматических сегментов или любого другого подходящего материала.
Обод колеса может иметь конструкцию, аналогичную существующей, что позволит использовать известную
систему взаимозаменяемых ободов для шин или сделать колесо взаимозаменяемым.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 45
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171568.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171568&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171568A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 27, 17120. № 27492/20.

171,3568 Завершено: ноябрь. 24, 7927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная конструкция трубопровода для дренажа и аналогичных целей.
Я, Уильям Генри Стивенс, из Гамильтона, в провинциальном округе Окленд, в Доминионе Новая Зеландия,
гражданский инженер, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
том, каким образом оно должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в
следующем заявлении: 10. Данное изобретение относится к водопроводам для дренажа и аналогичных целей,
в которых секции, составляющие боковые и верхнюю части, размещаются на блоках соответствующей длины
таким образом, чтобы они опирались на их продольные углубления, и так, чтобы стыки между указанными
секциями располагались непосредственно над центром блоков, при этом самые слабые места в боковых и
верхней частях водопровода опираются на самые прочные части блоков.
Целью настоящего изобретения является обеспечение возможности соединения секций и базовых блоков
встык посредством заполнения раствором без использования каких-либо перекрывающихся или фланцевых
соединений, при этом усовершенствованный трубопровод включает в себя базовые блоки с поперечными
углублениями на концах, соединенные между собой связующим веществом, размещенным в каналах,
образованных углублениями соприкасающихся концов; и верхние секции, имеющие верхние и боковые
стороны с уменьшенными концами и соединенные между собой связующим веществом, размещенным в
каналах, образованных соприкасающимися уменьшенными концами.
Секции, образующие боковые и верхнюю части, также крепятся к блокам с помощью связующего или
соединительного состава.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: - Рисунок 1
представляет собой вид с торца, а Рисунок 2 — вид сбоку части трубопровода, изготовленного в соответствии
с изобретением.
[Цена 11-1 ate 4 4 Изображения 3 и 4 представляют собой частичные разрезы 45 b боковых и верхних секций,
показывающие альтернативные методы соединения.
На рисунке 5 показан фрагмент фасада с видом на место модификации.
На чертеже 1 изображены блоки 50, имеющие плоскую нижнюю поверхность, по меньшей мере равную
наибольшей ширине трубопровода, для обеспечения максимальной несущей способности последнего на
фундаменте, на котором покоится трубопровод. 5O Блоки 1, имеющие полые верхние поверхности 2 и
углубления 3 по верхним краям, соединяются или скрепляются между собой путем размещения связующего
состава в каналах 60, образованных стыковочными углублениями 3 на концах блоков.
Боковые и верхняя части трубопровода выполнены цельными и состоят из секций 5, равных по длине блокам
1, причем указанные секции 6,5 расположены на блоках 1 таким образом, что их нижние кромки упираются в
продольные выемки 3 указанных блоков, а соединения между секциями расположены посередине между
концами блоков. 70 Углубления 3 могут иметь плоское поперечное сечение, как показано на рисунке 1, или
вогнутое, как показано на рисунке 5, при этом нижние края секций 5 формируются соответствующим образом.
Секции 5 привариваются или закрепляются к блокам 1 с помощью соединительного или связующего состава,
помещенного в продольные углубления 3.
Для обеспечения надежного соединения секций 5, последние имеют углубления на концах, как показано на
рисунках 1 и 2 (рис. 6) или 4 (рис. 7), или же указанные концы могут быть скошены, как показано на рисунке 3
(рис. 8).
При соединении секций 5 встык образуются каналы в местах соединения углублений 6 и 7 или скосов 8 для
заполнения соединительным или связующим составом.

Как плиты 1, так и секции 5, изготовленные из бетона или керамики, могут быть соответствующим образом
армированы.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено
для...
Соседние файлы в папке патенты
