Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_2438

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
196 Кб
Скачать
☆
вокруг шарнира, тем самым снимая вес снаряда с фиксаторов 29, позволяя пружинам 296 отвести верхние
фиксаторы 295 в сторону и опустить боеприпасы в лотке в горизонтальное положение. Перемещение лотка 35
осуществляется с помощью зубчатого колеса 22, которое входит в зацепление с шестерней 36 на валу 361,
простирающемся до нижней части люка. К нижней части вала 361 прикреплено угловое колесо 37,
соединенное шестерней с другим угловым колесом 38 на валу 381, к которому прикреплен двойной
кулачковый диск 39, имеющий кулачковые канавки 391, в которых перемещаются ролики 401 на конце рычага
40. Рычаг 40 закреплен на выступе 41 на направляющей 35, так что лоток поворачивается из вертикального
положения в горизонтальное и наоборот под действием кулачковых канавок 391.
Вал 42, проходящий через выступ 41 и рычаг 40, имеет на своем внешнем конце еще один рычаг 421, который
приводится в действие выступом 392 на ободе кулачкового диска 39, а другой рычаг поворачивается рычагом
421 и соединен звеном 43 с поворотным рычагом 44, на шарнире которого 441 закреплен крюк 34, который
входит в зацепление с верхней частью боеприпаса. В нижней части подъемника предусмотрен аналогичный
механизм, но в этом случае вся шестерня расположена ниже люка 28, а зубчатые колеса 22 и 36 отсутствуют,
поскольку двойной кулачковый диск 39 вращается через коническую шестерню 27. Лоток 35 выполнен из двух
частей 351 и 352, соединенных шарнирно в точке 353, при этом часть 352 несет планки 354, имеющие форму,
позволяющую размещать боеприпасы. Другой лоток 45, шарнирно прикрепленный к неподвижной точке на
подъемнике в точке 451, имеет на своей внутренней стороне изогнутую деталь 452, которая входит в
зацепление с частью 352 лотка 35. На нижней стороне лотка 45 расположены выступы 453, к которым
прикреплены шарнирные звенья 46, имеющие ряд отверстий на своих внешних концах, а штифты 47
вставляются в одно из этих отверстий и проходят через отверстия в выступах 453, удерживая таким образом
лоток 45 в любом желаемом положении.
Когда угол подъема не настолько велик, чтобы требовать использования крюка, можно заменить его 34
рычагами 48, расположенными в нижней части желобов 281 и 282. Каждый рычаг 48 шарнирно закреплен в
точке 481 и имеет на конце шарнирно прикрепленный удлинитель 49, а палец, соответствующий желобу 282,
контактирует с толкателем 50, который закреплен на конце стержня 501, соединенного с его нижним концом и
приводимого в движение возвратно-поступательное движение рычагом 51, установленным на валу 511, на
котором также установлен другой рычаг 52. На рычаге 52 расположен ролик 522, который входит в зацепление
с кулачком 53 на кулачковом диске 39. При подъеме боеприпасов, они размещаются на поддоне 45 в нижней
части подъемника, при этом поддон 45 находится в положении, показанном на рисунке 13. Рулетка с
боеприпасами! ; с подноса 45 на поднос 35. Затем лоток 35 поворачивается из горизонтального положения в
вертикальное под действием пазовых выемок 391 на кулачковом диске 39, который приводит в действие
рычаг 40. Одновременно крюк 34 отсоединяет верхнюю часть боеприпасов, и боеприпасы передаются в один
из желобов люка 28.
Затем люк 28 поворачивается на 180° с помощью ползунка 11, который посредством винта 14 приводит в
движение зубчатое колесо 171, а также зубчатое колесо, с которым он зацепляется, вращая тем самым вал
231, к которому прикреплен люк 28. Затем боеприпасы извлекаются из желоба с помощью рычагов 12 и
перемещаются вверх по подъемнику в один из желобов люка 28 в верхней части подъемника, проходя мимо
защелки 29 в нижней части желоба, которая, когда боеприпасы полностью находятся в желобе, удерживает
их. Вес боеприпаса, воздействующий на защелки 29, приводит к тому, что пальцы 295 входят в зацепление с
верхним концом боеприпаса. Движение ползунка вниз не перемещает люк, но движение другого ползунка
вверх приводит к тому, что еще один патрон вставляется в нижний желоб, а движение первого упомянутого
ползунка 11 вверх приводит к повороту люка 28, и боеприпас оказывается в положении, показанном на
рисунке 1. Лоток 35 в верхней части подъемника опускается вниз аналогичным образом, как описано ранее, и
боеприпасы вращаются вместе с лотком с помощью крюка 34.
Когда лоток 35 достигает горизонтального положения, опущенный лоток 45 приводит к повороту части 352
лотка 35 под действием детали 452, в результате чего боеприпасы подаются на лоток 45. Боеприпасы
загружаются аналогичным образом, опускаясь сверху вниз по подъемнику, но в этом случае, когда
боеприпасы повернуты вверх по подъемнику, они высвобождаются из одного из желобов люка 28 и
захватываются одним из поворотных рычагов 12 движением рычага 232, который нажимает на соединение 33
поворотных рычагов 30, тем самым освобождая защелки 29; движение рукоятки приводит к разъединению
муфты с коническим колесом 21 и ее включению в зацепление с коническим колесом 23, тем самым изменяя
направление движения люка. Шаг винтов в верхней и нижней части ползунка рассчитан таким образом, чтобы
охватывать любую возможную длину хода ползунка, но шестерня между зубчатым колесом на трубке,
образующей гайку, и зубчатым колесом, с которым она зацепляется, всегда расположена таким образом, что
второе зубчатое колесо поворачивается на 180°.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215897.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215897&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB215897A
[]
Современные системы и аппаратура. Способы создания емкостных эффектов в переменном электрическом
токе. Я, Томас Фредерик Уолл, доктор наук, Карр Банк Хаус, Фулвуд, Шеффилд, гражданин Великобритании,
настоящим заявляю, что природа данного изобретения заключается в следующем: В спецификации № 215129
я описал усовершенствованные способы создания емкостных эффектов в системах и аппаратах переменного
тока, в которых на губчатых или пористых свинцовых пластинах образуется подходящий промежуточный
оксид свинца, который окисляет пластины при погружении в разбавленную серную кислоту, обеспечивая
эффективный и действенный способ создания фазового угла опережения тока на клеммном разности
потенциалов элемента, когда такой элемент подключен к цепи с источником переменного тока. Настоящее
изобретение обеспечивает средства для достижения более стабильного и долговечного функционирования
ячейки, сконструированной в соответствии с принципом, изложенным в спецификации № 215129. Добавление
подходящего окислителя в электролит оказывает благоприятное воздействие на работу элемента, поскольку
его действие становится более равномерным, постоянным и надежным, чем при использовании в качестве
электролита только чистой разбавленной серной кислоты.
Я обнаружил, что добавление небольшого количества азотной кислоты в электролит оказывает упомянутый
благотворный эффект.
Современные системы и аппаратура. Способы введения емкостных эффектов в переменный электрический
ток. Я, Томас Фредерик Уолл, из Кэнбанк-Хаус, Фулвуд, Шеффилд, графство Йоркшир, подданный короля
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к
средствам введения емкостных эффектов в системы и аппараты переменного электрического тока. В
технической спецификации № 215129 описаны электрохимические конденсаторы для создания емкостных
эффектов в системах переменного тока и аппараты, содержащие пластины, погруженные в разбавленную
серную кислоту, причем указанные пластины снабжены промежуточным оксидом свинца, под которым
понимается оксид, такой как субксид (Pb Ȯ) или сесквиоксид (Pb2O3), или смесь таких оксидов. Такие оксиды
особенно чувствительны к химическим изменениям, происходящим во время работы конденсатора, и целью
настоящего изобретения является обеспечение средств, гарантирующих, что электрохимические
конденсаторы такого типа сохранят свои характерные свойства без существенного ухудшения в течение
длительных периодов времени, так что затраты на поддержание их в удовлетворительном состоянии будут
сведены к минимуму.
Согласно настоящему изобретению, для достижения этой цели в электролит конденсатора добавляется
подходящий окислитель, так что любая тенденция к исчезновению чувствительного активного оксида будет
пресечена окислителем. «В ходе реализации изобретения было установлено, что азотная кислота является
подходящим окислителем, и небольшое количество азотной кислоты, добавленное к электролиту из
разбавленной серной кислоты, эффективно для достижения поставленной цели». Мне известно о патенте №
198509 и
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215898.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215898&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB215898A
[]
Усовершенствования, относящиеся к двигателям внутреннего сгорания или связанные с ними. Я, Томас
Уильям Томпсон, подданный короля Великобритании, из «Рокли», Каундон, Бишоп-Окленд, Англия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к двухтактным
двигателям внутреннего сгорания, включающим цилиндры двигателя, между которыми расположен цилиндр
сжатия взрывчатой смеси, каждый из которых имеет поршень, соединенный с общим коленчатым валом
посредством кривошипа, вращающегося в картере. Основная цель настоящего изобретения — создание
усовершенствованного двигателя внутреннего сгорания, который будет чрезвычайно эффективен в работе и
способен развивать высокую мощность при сравнительно низком расходе топлива. С учетом этой цели и
других, которые могут возникнуть в дальнейшем или являются сопутствующими ей, изобретение можно
охарактеризовать как двухтактный двигатель внутреннего сгорания, имеющий цилиндры двигателя, между
которыми расположен цилиндр сжатия взрывчатой смеси, каждый из которых имеет поршень, соединенный с
общим коленчатым валом посредством кривошипа, вращающегося в камере сгорания, где воздух сжимается в
каждой камере сгорания двигателя во время хода поршня наружу и подается в соответствующий цилиндр
двигателя до подачи заряда взрывчатой смеси в цилиндр двигателя, причем заряд взрывчатой смеси для
одного цилиндра двигателя сжимается на одном конце цилиндра сжатия, а заряд для другого цилиндра
двигателя сжимается в картере, связанном с цилиндром сжатия.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых в качестве примера показан
предпочтительный вариант осуществления. На фиг. 1 представлен поперечный разрез одного из вариантов
изобретения. Рис. 2 представляет собой поперечный разрез линии. На рис. 3 представлен поперечный разрез
двигателя, показанного на рис. 1. На чертежах, где одинаковые буквенные обозначения указывают на
одинаковые или аналогичные детали, a обозначает раму двигателя, который в данном варианте исполнения
имеет два цилиндра b, c, между которыми расположен цилиндр насоса d. Поршень e цилиндра b соединен с
коленчатым валом f посредством шатуна g и кривошипа h, вращающегося внутри картера i. Поршень
цилиндра c соединен с коленчатым валом f посредством шатуна k и кривошипа, вращающегося внутри
картера m. Камеры сгорания i и m сообщаются с атмосферой через отверстия p, когда эти отверстия
открываются поршнями e, и таким образом воздух поступает в указанные камеры, сжимаясь в них при ходе
поршней наружу и поступая в цилиндры для продувки через каналы q и отверстия r, когда эти отверстия
открываются поршнями.
Цилиндр насоса d расположен между цилиндрами b и c, а поршень s этого цилиндра соединен с коленчатым
валом f посредством шатуна t и коленчатого вала u, вращающегося в кривошипно-шатунной камере v.
Цилиндр d имеет отверстие w, сообщающееся с карбюратором (не показан), благодаря чему взрывоопасная
смесь поступает в верхнюю часть указанного цилиндра, когда это отверстие открывается поршнем во время
его хода наружу, и в нижнюю часть цилиндра и, следовательно, в картер v, когда это отверстие открывается
поршнем во время хода внутрь. В верхней части цилиндра расположен порт x, который сообщается с портом y
в цилиндре. осуществляет связь с портом e посредством канала или прохода dl. цилиндры b и c, через
которые отработанные газы могут выходить в атмосферу или подаваться в выхлопную камеру. В головках
цилиндров предусмотрены подходящие средства b и c для осуществления воспламенения взрывчатой смеси,
а также противовесы g, которые могут быть предусмотрены для целей балансировки, если это необходимо.
В процессе работы, если предположить, что поршень s цилиндра насоса находится в нижней точке своего
хода наружу, отверстие w открывается, и взрывоопасная смесь из карбюратора поступает в цилиндр d. При
ходе поршня s внутрь смесь сжимается в цилиндре d и проходит через отверстие x, канал a и отверстие y в
цилиндр b, когда поршень e открывает последнее отверстие. Затем смесь сжимается в цилиндре b во время
движения поршня e внутрь, при этом указанная смесь воспламеняется в верхней части цилиндра b. Во время
хода поршня наружу выпускной канал открывается, благодаря чему отработавшие газы выходят из цилиндра.
При дальнейшем движении поршня e наружу открывается отверстие r, благодаря чему сжатый воздух,
поступивший в камеру i через отверстие p во время движения поршня внутрь и сжатый в указанной камере в
начальной части хода поршня наружу, поступает в цилиндр b и служит для удаления или вытеснения
оставшихся в цилиндре отработавших газов.
При дальнейшем движении поршня наружу открывается отверстие y, и из цилиндра насоса подается
взрывоопасная смесь, способствующая выталкиванию отработавших газов из цилиндра. Поток воздуха
действует как амортизатор между выхлопными газами и взрывчатой смесью. При движении поршня s внутрь
впускной канал w открывается, и взрывчатая смесь поступает в камеру сгорания v, при этом указанная смесь
сжимается в ней во время движения поршня s наружу и проходит через нее. в цилиндр С, когда поршень во
время своего хода наружу открывает отверстие С. Взрывчатая смесь сжимается в цилиндре С во время
движения поршня внутрь, и смесь воспламеняется в верхней части указанного цилиндра. Во время движения
поршня j наружу выпускное отверстие f открывается, позволяя части выхлопных газов выйти из него, после
чего открывается отверстие r, благодаря чему сжатый воздух, который был подан во время движения поршня j
внутрь через отверстие p в камеру сгорания m и сжат в ней во время движения поршня наружу, поступает в
цилиндр c и служит для удаления оставшихся в цилиндре c выхлопных газов.
При дальнейшем движении поршня наружу открывается впускной канал С, и из камеры сгорания подается
взрывчатая смесь, которая сжимается и воспламеняется. Предпочтительно, чтобы взрывчатая смесь,
подаваемая в баллоны b и c, была обогащенной, поскольку часть воздуха, подаваемого в указанные баллоны
для продувки, будет удерживаться в них при подаче взрывчатой смеси. Предпочтительно, форма головок
поршней должна обеспечивать направленный вверх поток сжатого воздуха, поступающего в цилиндры
двигателя, к головкам цилиндров и отвод отработанных газов. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215899.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215899&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 501
Date: 2026-09-26 16:22:58 Central European Time
Translation Requested: GB215899A-DESCRIPTION
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215900.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215900&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB215900A
[]
Двигатели внутреннего сгорания. Усовершенствования в конструкции привода распределительных валов. Я,
Джон Годфри Парри Томас, проживающий по адресу: Спринг Гарденс, 29, Лондон, Юго-Западный 1, инженер
и подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем:
данное изобретение относится к приводному механизму распределительных валов двигателей внутреннего
сгорания с целью обеспечения дешевого, эффективного и бесшумного привода для сравнительно небольших
двигателей, таких как те, которые используются в легковых автомобилях, фургонах, грузовиках и тому
подобном. Ранее предлагалось приводить в движение распределительный вал с помощью двух или трех
шатунов или эксцентриков, но для маломощных двигателей это имело тот недостаток, что, согласно всем
известным конструкциям, длина двигателя неоправданно увеличивалась. Кроме того, балансировка таких
шатунов — задача непростая, а это абсолютно необходимо для высокоскоростных двигателей. Согласно
данному изобретению, зубчатое колесо на коленчатом валу зацепляется со вторым зубчатым колесом,
вращающимся со скоростью, равной половине скорости вращения коленчатого вала.
В случае двигателя с верхним расположением распределительного вала это второе зубчатое колесо
предпочтительно располагается вертикально над коленчатым валом, установленным на двухшарнирном
кривошипе или эксцентриковом валу и находящимся между двумя шатунами, приводимыми в движение
указанным валом. Эти шатуны соединены со вторым двухшарнирным коленчатым валом или эксцентриковым
валом, который установлен параллельно распределительному валу и приводит его в движение через муфту
Олдхема, что облегчает снятие головки блока цилиндров вместе с распределительным валом без нарушения
работы приводного механизма. Упомянутые два шатуна установлены друг относительно друга под углом 90
градусов к коленчатым валам или эксцентрикам. Описанная выше конструкция облегчает балансировку двух
шатунов за счет установки необходимых балансировочных грузов во второе зубчатое колесо на нижнем конце
шатунов. Предпочтительно, чтобы два зубчатых колеса имели спиральную нарезку, так чтобы зубчатое
колесо на главном коленчатом валу могло действовать как червяк, приводящий в движение масляный насос,
расположенный в картере, через червячное колесо, установленное на вертикальном валу.
Второе зубчатое колесо может удобно использоваться для привода вспомогательных устройств, таких как
магнето, динамо-машина, водяной насос и т. д., либо напрямую, либо посредством зубчатых колес,
зацепляющихся с ним. Я не ограничиваю применение своего изобретения только двигателями с верхним
расположением распределительного вала, поскольку оно может быть использовано и на других типах
двигателей.
Двигатели внутреннего сгорания. Усовершенствования в конструкции привода распределительных валов. Я,
Джон Годфри Парри Томас, проживающий по адресу: Спринг Гарденс, 29, Лондон, Юго-Западный район 1,
инженер и подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к приводному механизму для распределительных валов двигателей внутреннего
сгорания, целью которого является обеспечение дешевого, эффективного и бесшумного привода для
сравнительно небольших двигателей, таких как те, которые используются в автомобилях. Ранее, например, в
моем бывшем патенте № 168 546, предлагалось приводить в движение распределительный вал с помощью
двух или трех эксцентриков и шатунов, которые соединяют вал, вращающийся с половинной скоростью
посредством зубчатой передачи от коленчатого вала, с валом, гибко соединенным с распределительным
валом. Согласно настоящему изобретению, используются два кривошипа или эксцентрика, установленных
под углом 90°, а зубчатое колесо, приводящее в движение вал, на котором они расположены, находится
между ними и может быть снабжено балансировочными грузами для балансировки шатунов.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, где на рисунке 1 представлен поперечный
разрез одного из вариантов осуществления изобретения, а на рисунке 2 — модификация для привода двух
распределительных валов. На рисунке 1 коленчатый вал обозначен цифрой 1 и несет шестерню 2,
зацепляющуюся с зубчатым колесом 3, диаметр которого вдвое превышает его собственный, на коротком
вспомогательном валу 4. Этот вал имеет два кривошипа или эксцентрика 5, 6, расположенных под прямым
углом и соединенных шатунами 7, 8 с аналогичными кривошипами или эксцентриками на валу 9, практически
соосном с распределительным валом 10, к которому он соединен муфтой Олдхема или другой подходящей
муфтой 11. Шатуны могут быть сбалансированы с помощью грузов, таких как 12, которые могут быть
прикреплены к зубчатому колесу 3 или являться его неотъемлемой частью. Предпочтительно, чтобы два
зубчатых колеса имели спиральную нарезку, так чтобы зубчатое колесо на главном коленчатом валу могло
действовать как червяк, приводящий в движение масляный насос, расположенный в картере, через червячное
колесо, установленное на вертикальном валу. Второе зубчатое колесо может удобно использоваться для
привода вспомогательных устройств, таких как магнето, динамо-машина, водяной насос, как напрямую, так и
посредством зубчатых колес, зацепляющихся с ним.
Изобретение не ограничивается в своих возможностях. поскольку его можно использовать и на других типах
двигателей. Следует отметить, что двигатель, часть которого показана на рисунке 1, имеет два
распределительных вала 10 и 20, соединенных между собой шестернями 13, 14. В качестве альтернативы,
оба вала могут приводиться в движение от одних и тех же эксцентриков 5, 6 с помощью конструкции,
показанной на рисунке 2. Здесь шатуны 7, 8 приводят в движение нижний распределительный вал 20
непосредственно через гибкую муфту и выступают за пределы кривошипов или эксцентриков на нем,
заканчиваясь на аналогичных кривошипах или эксцентриках 15, 16 на валу 17, соединенном гибкой муфтой IS
с верхним распределительным валом 10. Верхний вспомогательный вал 17 может быть установлен в
подшипниках рамы, как и вал 9, но это не обязательно. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215901.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215901&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB215901A
[]
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к упаковочным коробкам. Фредерик Роуд, Пендлтон,
Манчестер, гражданин Великобритании, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается
в следующем: данное изобретение относится к упаковочным коробкам и имеет своей целью создание простой
формы коробки, изготовленной из картона, древесноволокнистой плиты, кожи или тому подобного. Согласно
изобретению, усовершенствованная коробка выполнена из листа картона, древесноволокнистой плиты или
подобного материала, имеющего по всему периметру фланец, приблизительно равный глубине желаемой
несущей коробки. На листе с фланцем имеются поперечные «надрезы», расположенные на равном
расстоянии друг от друга по обе стороны от центральной линии и проходящие как по плоской части, так и по
фланцу. Расстояние между линиями разметки соответствует глубине несущей коробки, а пространство между
ними образует дно этой коробки. Части фланца между поперечными «надрезами» отмечены двумя
диагональными «надрезами» или линиями сгиба, и внешний треугольник каждой из них, таким образом,
удаляется, чтобы плоский лист можно было поднять вокруг поперечных «надрезов», образуя переднюю и
заднюю части несущей коробки, после чего «надрезанная» часть боковых фланцев автоматически загибается
внутрь, а торцевые и боковые фланцы одной части телескопически входят в торцевые и боковые фланцы
другой части, образуя целую коробку.
Предусмотрены подходящие ручки, предпочтительно продетые через люверсы в передней и задней части
коробки вдоль верхнего края, и когда коробка переносится за эти ручки, она удерживается в закрытом
положении. Для реализации изобретения одним из удобных способов усовершенствованный ящик-носитель
изготавливается из одного цельного листа картона, мельничного картона или подобного материала, который
«надрезан» или согнут по всему периметру на желаемом расстоянии от края, так что когда внешние полосы
загнуты под прямым углом к плоскому листу, а стыкующиеся концы скреплены заклепками или клеем, они
образуют фланец по всему периметру. Перед подгибкой кромок на листе на заданном расстоянии друг от
друга по обе стороны от центральной линии формируются две поперечные «надреза» в соответствии с
требуемой глубиной коробки. Между указанными поперечными «надрезами», на внешней стороне каждого
продольного «надреза», образуются два диагональных «надреза», а внешний треугольник из картона или
подобного материала, ограниченный указанными диагональными «надрезами», удаляется.
Боковые фланцы на каждом конце также имеют насечки под углом, так что торцевые и боковые фланцы
можно загнуть вниз, а в плоском листе возле каждого конца образуются два люверса для крепления ручек
шнура. Усовершенствованные коробки-переноски хранятся в разложенном виде и мгновенно
переворачиваются в рабочее положение путем подгибания краев или фланцев и складывания получившейся
лоткообразной детали вокруг двух поперечных «надрезов» при изготовлении готовой коробки.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к упаковочным коробкам. Фредерик Роуд, Пендлтон,
Манчестер, гражданин Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к упаковочным коробкам и имеет своей целью создание простой формы коробки,
изготовленной из картона, древесноволокнистой плиты, кожи или тому подобного. Согласно изобретению,
усовершенствованная коробка выполнена из листа картона, древесноволокнистой плиты или подобного
материала, имеющего по всему периметру фланец, приблизительно равный глубине желаемой несущей
коробки.
На листе с фланцем имеются поперечные «надрезы», расположенные на равном расстоянии друг от друга по
обе стороны от центральной линии и проходящие как по плоской части, так и по фланцу. Расстояние между
линиями «разметки» соответствует глубине несущей коробки, а пространство между ними образует дно этой
коробки. Части фланца между поперечными «надрезами» отмечены двумя диагональными «надрезами» или
линиями сгиба, и образованный таким образом внешний треугольник в каждой части удаляется, так что
плоский лист можно поднять вокруг поперечных «надрезов», образуя переднюю и заднюю части несущего
ящика, после чего «надрезанные» части боковых фланцев автоматически складываются внутрь, а торцевые и
боковые фланцы одной части или передней части телескопически вставляются в торцевые и боковые фланцы
другой части или задней части, образуя цельный ящик, при этом боковые фланцы передней и задней частей
соединены указанными диагональными надрезами и шарнирно закреплены на дне или промежуточной части,
чтобы не оставлять отверстий на концах.
Предусмотрены подходящие ручки, предпочтительно продетые через люверсы в передней и задней части
коробки вдоль верхнего края, и при переноске коробки за эти ручки она удерживается в закрытом положении.
Здесь следует отметить, что уже было предложено изготовить коробку из картонной заготовки, имеющей две
параллельные поперечные насечки по обе стороны от центральной линии и фланец по всему периметру,
причем одна половина коробки соединена с другой половиной шарнирно с помощью промежуточной полосы
между поперечными насечками, образуя телескопическую крышку для основной части. Однако в этом случае
треугольные участки, удаленные из частей фланца между параллельными поперечными насечками,
распространялись до насечек, образующих фланцы, так что фланцы крышки не были соединены с
промежуточной полосой, как в настоящем изобретении. Были предложены и другие формы коробок, не
имеющих сплошного фланца, например, коробки, имеющие пару подобных телескопических частей,
соединенных между собой промежуточной полосой, образующей дно коробки; при этом внешние треугольные
части диагонально надрезанных участков боковых фланцев между поперечными надрезами, образующими
промежуточную полосу, удаляются таким образом, что эти части складываются внутрь по мере того, как части
телескопически сближаются.
Изобретение будет более подробно описано с помощью прилагаемых чертежей, на которых: - Рисунок 1
представляет собой перспективный вид коробки, изготовленной в соответствии с изобретением, показанной в
закрытом состоянии. На рисунке 2 представлен поперечный разрез коробки, показанной частично открытой.
На рисунке 3 изображена заготовка из картона или аналогичного материала с насечками, готовая для
изготовления коробки. На рисунке 4 показана заготовка, сложенная в виде коробки в открытом состоянии;
пунктирные линии обозначают стороны, сложенные для упаковки или транспортировки в пустом виде. Для
реализации изобретения одним из удобных способов усовершенствованная коробка-переноска
изготавливается из одного листа картона, мельничного картона или подобного материала, который имеет
«надрезы» в точке b по всему периметру на желаемом расстоянии от края, так что когда внешние полосы a, К
плоскому листу, а стыковые концы скреплены заклепками или клеем, образуют сплошной фланец. На листе
формата a4 на заданном расстоянии друг от друга по обе стороны от центральной линии формируются две
поперечные "бороздки" bl, bl в соответствии с требуемой глубиной прямоугольника.
Между указанными поперечными «надрезами» на внешней стороне a, a каждого продольного «надреза»
образуются два диагональных «надреза» b, b, а внешние треугольники из картона или подобного материала,
ограниченные указанными диагональными «надрезами», удаляются в точке c. Боковые фланцы a, a на
каждом конце также имеют "надрезы" в точке b под углом, так что торцевые и боковые фланцы также можно
сложить вниз, как показано пунктирными линиями на рисунке 4, а в плоском листе около каждого конца
сформированы два люверса d, d для крепления ручек шнура e. Усовершенствованные коробки-носители
хранятся в разложенном виде, как показано пунктирными линиями на рисунке 4, и мгновенно
переворачиваются в рабочее положение путем подгибания краев или фланцев и складывания получившейся
лоткообразной детали вокруг двух поперечных «надрезов» b, b при изготовлении готовой коробки. Подробно
описав и определив характер моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215902.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215902&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB215902A
[]
Торты и другие товары.
Мы, Хорас Элтон Мартин, Ричард, предлагаем усовершенствования для машин, предназначенных для
упаковки карамели. Британские подданные и Джозеф Бейкер Организовано исключительно в соответствии с
законами Великобритании, все помещения находятся в Кингс-Вэй-Хаус, Кингс-Вэй-Хаус. Суть данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к машинам для упаковки карамели,
тортов и других продуктов, причем концы упаковки в них закручены, или к машинам для закручивания
упаковки. Целью данного изобретения является повышение эффективности и производительности таких
машин. Изобретение включает в себя сочетание средств для обертывания или обволакивания карамели или
подобных изделий в бумагу или ее эквивалент и перемещения их в нужное положение между парой
шпинделей, на которых осуществляется скручивание концов обертки, с возвратно-поступательными
захватами, которые непрерывно вращаются указанными шпинделями и одновременно скручивают указанные
концы и, поскольку они сжимаются или укорачиваются во время такого скручивания, прижимают их к изделию,
которое таким образом эффективно запечатывается или заключается в оберточный материал.
В одном из удобных способов применения изобретения при создании машины для скручивания карамели и
подобных изделий, указанная машина снабжена рычагом или кулачковым механизмом, далее именуемым
основным рычагом, который имеет углубление для приема карамели и упаковочной бумаги для нее. Карамель
подается в указанное углубление с помощью удобного механизма подачи вместе с оберточной бумагой,
которая вытягивается из рулона, установленного сверху машины, и автоматически разрезается на
необходимую длину ножом или резаком, работающим синхронно с механизмом подачи. Складывание бумаги
вокруг карамели осуществляется известным способом во время опускания главного рычага, благодаря чему
бумага перемещается в нужное положение между парой постоянно вращающихся и
возвратно-поступательных шпинделей, которые скручивают и запечатывают или закрывают два конца
обертки. Указанные шпиндели полые, и каждый из них имеет на своем внутреннем или смежном конце пару
шарнирно установленных захватов, снабженных зубчатыми сегментами, которые взаимодействуют с
зубчатым стержнем, расположенным в центре шпинделя.
Каждый шпиндель и зубчатая рейка снабжены средствами, предназначенными для придания
возвратно-поступательного движения таким постоянно вращающимся элементам. Когда карамель с открытой
оберткой находится в правильном положении между указанной парой захватных шпинделей, последние
продвигаются вперед с открытыми губками захвата, так что эти губки, имеющие зубцы для сжатия оберточной
бумаги, проходят над открытыми концами последних. Зажимы теперь смыкаются за счет движения
вышеупомянутого стержня относительно зубчатых сегментов вращающихся зажимов или захватов, так что
при дальнейшем продвижении последних концы бумаги завинчиваются или скручиваются и плотно
прижимаются к концам упакованного изделия. По завершении такого движения захватов вперед или назад
линейное движение меняется на противоположное, при этом губки открываются и возвращаются в исходное
положение для повторения цикла операций со следующей карамелью. Выгрузка упакованных карамелек из
машины осуществляется любым удобным способом.
Форма и расположение захватов и других частей усовершенствованной машины для обмотки витками могут
изменяться в соответствии с различными условиями эксплуатации или требованиями.
Торты и другие товары.
Энсон Харрис, Джошуа Генри Бут, Усовершенствования, касающиеся машин для упаковки карамели.
Британские подданные и компания JOSEPH Baker SONS & PERKINS LIMITED, должным образом
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, расположенная по адресу:
Kingsway House, Kingsway, London, W.C. 2, настоящим заявляют о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к машинам для упаковки карамели, тортов и других товаров, и относится к типу,
который можно описать как машины для скручивающей упаковки, в которых противоположные концы оберток
скручиваются комбинированными вращательными и возвратно-поступательными движениями,
передаваемыми двум парам захватов, предназначенных для одновременной работы на указанных концах.
Целью данного изобретения является повышение эффективности и производительности таких машин.
Изобретение включает в себя создание в машинах описанного типа средств, обеспечивающих непрерывное
вращательное движение возвратно-поступательных захватов.
Обращаясь к двум прилагаемым листам пояснительных чертежей: на рисунке 1 изображен вид спереди, а на
рисунке 2 — боковой разрез машины для скручивания карамели и подобных изделий, изготовленной в
соответствии с данным изобретением. Одинаковые буквенные обозначения на обоих изображениях
указывают на одни и те же или схожие детали. Как показано на чертежах, машина оснащена известным
рычагом или стрелой с кулачковым приводом (а), далее именуемым основным рычагом, который имеет