Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_2323

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
247 Кб
Скачать
☆
рисунке или нет.
Упоминаются Н-образная головка 39 (рис. 11) и блоки 42, с помощью которых движение головки 39
передается на рабочие направляющие 46. Каждый ползунок 46 удерживается и направляется для
горизонтального скольжения только в своей боковой раме ребрами 339. (Рисунок 3) и между боковой рамой и
крышкой 341. Ползунок имеет наклонную поверхность 340, которая крепится с соответствующей
поверхностью 342 держателя режущего инструмента 344 с помощью Т-образного соединения типа «язычок и
паз», так что между деталями 46 и 344 возможно относительное перемещение только по прямой линии,
лежащей в плоскости их наклонных соприкасающихся поверхностей 340, 342. Поскольку деталь 46
удерживается от вертикального перемещения, перемещение этой детали относительно детали 344 приведет
к вертикальному перемещению детали 344. Таким образом, если предположить, что существует
сопротивление движению детали 344 назад вместе с деталью 46, то движение детали 46 назад сначала
вызовет вертикальное движение детали 344 вниз до тех пор, пока это движение не будет остановлено; затем,
если движение детали 46 продолжится в том же направлении, несмотря на сопротивление, обе детали будут
двигаться назад и горизонтально как одно целое.
При изменении направления движения детали 46 сопротивление детали 344 движению вызовет
относительное перемещение между ними, что приведет к вертикальному смещению детали 344 вверх, а при
достижении предела этого перемещения, определяемого стопорным винтом 345, входящим в зацепление с
передним концом паза 347 в держателе 344 (рис. 3), произойдет горизонтальное перемещение обеих деталей
вперед как одной. Таким образом, нож 346 на держателе 344 совершает движения по прямоугольной
траектории: первое движение вниз, следующее назад, затем вверх, а затем вперед к исходной точке.
Предполагаемое выше сопротивление обеспечивается в данной конструкции следующим образом: ушко 348
на держателе ножа 344 шарнирно соединено в точке 350 с задней частью 352 звена, при этом передняя часть
354 звена шарнирно соединена в точке 356 с элементом 358. Две части 352, 354 соединены резьбой таким
образом, что длину звена можно регулировать, при этом регулировка фиксируется с помощью установочной
гайки 360. Элемент 358 закреплен на валу 362, который проходит через крышку 341 боковой рамы (рис. 4) и к
которому прикреплен барабан 364.
По периметру барабана выполнен фланец для размещения ленты 366, к которой прикреплен прорезной
выступ 368 (см. также рисунок 1), прорезь которого входит в зацепление со штифтом 370 в боковой раме.
Через выступы 372 на концах ленты проходит болт 374, на котором находится пружина 376 и гайка 378, с
помощью которых можно регулировать натяжение ленты на барабане. Неподвижная лента, разумеется,
оказывает прямое сопротивление вращению барабана и, следовательно, движению держателя ножа 344, с
которым она, как описано, надежно соединена. Величина нисходящего движения ножа 346 должна быть точно
отрегулирована относительно задней или опорной части опоры шва, чтобы нож взаимодействовал с ней и
перерезал конец шва. Таким образом, на рисунке 12 показано, как нож 346 разрезает шов вдоль пунктирной
линии, причем окончательный конец разреза происходит в точке 380, где нож достигает поверхности 443,
параллельной направлению его движения. Обращаясь к рисунку 3, движение держателя ножа вниз
ограничивается контактом упора 382 на направляющей 46 с поверхностью 384 блока 386, который имеет
резьбовой стержень 388, свободно проходящий через наклонную втулку 390, которая имеет наружную резьбу
в держателе 344 и имеет головку вала 392, с помощью которой ее можно поворачивать для регулировки ее
длины.
Гайка 394 на штоке служит для установки блока. Благодаря наклонному направлению регулировки втулки,
может быть осуществлена очень точная регулировка горизонтального расстояния между упором 382 и
поверхностью 384 блока, а следовательно, и нижнего предела перемещения ножа. Ножи или режущие
инструменты 346 одинаковы, каждый из них имеет равномерное поперечное сечение по всей длине, имеющее
форму, показанную на рисунках 3 и 12. Задняя, или режущая, часть ножа поддерживается в поперечной
канавке 399 в переднем конце держателя режущего инструмента 344 и зажимается на месте зажимным
элементом 400, который входит в зацепление с поверхностью 401 на ноже и прижимает его вверх к
поверхности 403 держателя режущего инструмента, одновременно вдавливая его назад в канавку 399.
Верхний конец зажимного элемента 400 снабжен канавкой, входящей в зацепление с ребром, образованным
штифтом 405, установленным в держателе, и удерживается относительно ножа болтом 402, проходящим
через демпфирующий элемент между его концами и имеющим на нем гайку-барашек 404, которая прижимает
нож назад и вверх, обеспечивая его зацепление с поверхностью 403 и в канавку 399 для надежной фиксации в
нужном положении.
Для защиты среза на вершине канавки, так что край не может соприкоснуться с держателем. Тот факт, что
режущие элементы имеют одинаковое поперечное сечение по всей длине, имеет особое значение, поскольку
любой из режущих элементов может использоваться как в правом, так и в левом держателе режущих
элементов, при этом подразумевается, что один конец ножа зажимается в приемном пазу, а другой конец
выступает внутрь держателя режущих элементов и устанавливается в положение для работы на концах
сварного шва. Очевидно, что если нож в правом держателе режущего инструмента затупится, его можно
извлечь и поместить в левый держатель режущего инструмента, и наоборот, таким образом,
неиспользованная, ранее зажатая часть каждого ножа окажется в положении для работы на концах кромок.
Как показано на рисунке 3а, лезвие ножа расположено не под прямым углом к направлению его режущего
движения, определяемому движением держателя режущего инструмента назад, а наклонено назад на
несколько градусов, так что оно обеспечивает продольный рез и, следовательно, режет гораздо легче и чище,
чем если бы оно было расположено точно под прямым углом к направлению его движения.
Однако сам нож, разумеется, прямой, а угловое направление его лезвия определяется наклоном поперечной
канавки 399 в держателе 344, в который зажат нож. Для того чтобы разгладить и зафиксировать шов перед
раскройкой, используется прижимная лапка 408. (Рисунок 12) расположен непосредственно перед режущим
элементом и выступает вбок от хвостовика 410, который скользит по направляющей в конце держателя
режущего элемента 344 (Рисунок 3). Стержень 410 снабжен боковым штифтом 412, который входит в
зацепление с «нижним концом» витой пружины 414, расположенной в углублении рядом с указанной
направляющей, а верхний конец пружины упирается в регулировочный винт 416, с помощью которого можно
изменять степень сжатия пружины по желанию. Благодаря такой конструкции, прижимная лапка 408 мягко
подталкивается к вовлечению в работу. Как показано на рисунке 12, прижимная лапка 408 имеет практически
прямой контакт с кромкой шва непосредственно перед лезвием ножа и постепенно поддерживает прижимную
часть шва в соответствии с поверхностью опоры шва под ней по мере продвижения вместе с ножом.
Опорные элементы ранта или фиксаторы сгиба 132, 134, упомянутые выше, предназначены для фиксации
обуви в сгибе ранта и служат для позиционирования обуви во время операций над ней, для затягивания верха
на колодке рядом с концами ранта, а также для поддержки и позиционирования концов ранта таким образом,
чтобы они были скошены как в продольном, так и в поперечном направлении, и, кроме того, имели такую
форму, чтобы швы внутреннего шва не обрезались во время операции стыковки, а концы ранта были
аккуратно обрезаны. Опоры шва 132, 134 имеют регулируемую опору на передних концах поворотных боковых
рам 12, 14 и чуть ниже ножей шва 346. Форма и способ крепления этих опорных элементов лучше всего
показаны на рисунках 1, 2, 3 и 13, причем на рисунке 13 показана опорная конструкция для правой боковой
рамы 14. Блок 420 (рис. 1) опирается на верхнюю грань выступа 422 боковой рамы и имеет цилиндрический
стержень 424, который входит в отверстие в передней части боковой рамы, где он удерживается в
отрегулированном положении с помощью стяжного болта 426.
Блок 420 имеет раздвоенный выступ 428 (рис. 13), который входит в зацепление с регулировочным винтом
430 с воротником, ввинченным в выступ 422. Ослабив стяжной болт 426 и повернув винт 430, можно
отрегулировать положение блока 420 вперед и назад. Блок 420 имеет выступ 432 для размещения нижней
поверхности наковальни и держателя опоры для шва 434, который имеет цилиндрический стержень 436,
входящий в отверстие в блоке 420, где он удерживается в отрегулированном положении с помощью стяжного
болта 438. Держатель 434 имеет упомянутую ранее поверхность 443, которая лежит в плоскости режущего
движения ножа 346, защитный выступ 442, выступающий над пяткой обуви, и поверхность 381. Эти три
поверхности расположены в несколько разных плоскостях, и это будет объяснено позже. Регулировка длины
держателя стержня 436 важна, поскольку она определяет боковое положение поверхности 443 и опоры
окантовки относительно сопла для пришивания, которое опускается и вставляет пришивание как можно ближе
к углу 444 между поверхностью 443 и защитным выступом 442 или в выемку, образованную в этом углу, как
показано на рисунке 13.
После определения этой настройки ее следует поддерживать, и при снятии или замене держателя 434 его
следует вернуть в прежнее положение. С этой целью винт 446 ввинчивается через блок 420 и
устанавливается таким образом, чтобы входить в зацепление с держателем 434 и регулировать его
положение поперечно относительно выступа 432, при этом регулировка осуществляется с помощью
установочной гайки 448. Держатель 434 имеет паз типа «ласточкин хвост» 450 для размещения выступа типа
«ласточкин хвост» 452, сформированного на опоре окантовки 134, а также установочный винт 454 для
удержания опоры окантовки на месте в держателе. Верхняя поверхность опоры ранта должна иметь
правильный угол наклона вдоль подошвы обуви и относительно плоскости режущего движения лезвия ножа,
которая представлена поверхностью 443. Этот угол определяет длину полосы, образуемой ножом на краю
заготовки, и варьируется в зависимости от вида работы, но должен оставаться неизменным при выполнении
конкретного вида работы. Поэтому станок снабжен комплектом сменных опор для канта, верхние или опорные
поверхности которых расположены под разными углами к пазам 452 типа «ласточкин хвост», которые,
разумеется, входят в один и тот же паз 450 держателя. Такое расположение практически предпочтительнее,
чем угловая регулировка опоры для канта относительно держателя.
Для получения фаски или косого среза с необходимыми характеристиками опора для канта 134 снабжена
верхней поверхностью особой формы и наклона. Эта поверхность наклонена поперечно внутрь и вниз от
своего верхнего внешнего края к внутреннему краю в три этапа, представленные поверхностями 452, 454, 456
на рисунке 13, причем поверхности 454, 456 заканчиваются на концах, прилегающих к поверхности 443
наковальни, резкой восходящей кривизной 451, верхняя часть которой находится на одном уровне с краем 380
поверхности 443, который образует плечо или режущую пластину, с которой нож взаимодействует для
получения ровного среза на шве. Поверхность 443 в точке 445 немного выступает за внутренний край опоры
канта 134, а угол опоры канта, прилегающий к изгибу 451, закруглен в точке 447, чтобы позволить опоре канта
выступать под кант до стежков, даже если стежки выходят назад за точку ее контакта со складкой канта.
Выступающая точка 445 и закругленный угол 447 обеспечивают ровный срез окантовки рядом со стежками без
образования неровного края. Наклон и конфигурация верхней поверхности устройства для определения
складок таковы, что когда устройство для определения складок расположено под концом канта, а прижимная
лапка прижимает кант и удерживает его в зацеплении с устройством для определения складок, кант
располагается таким образом, что резец для канта срезает конец канта под углом, наклоненным как в
продольном, так и в поперечном направлении наружу, таким образом, чтобы оставить швы внутреннего шва
неповрежденными и ровно обрезать конец канта. Поверхность защитной пластины 442 наковальни
горизонтальна и перпендикулярна внешней поверхности элемента наковальни и держателя опоры для шва
434. Поверхность 443 наклонена наружу и вниз на два или три градуса, а поверхность 381 наклонена еще
дальше примерно на ту же величину. Нож отрегулирован таким образом, что в предельном положении своего
движения вниз он будет достаточно сильно прижиматься к поверхности 381, чтобы компенсировать
небольшой люфт держателя 344 в его направляющей, будет ровно резать вдоль переднего края 380
поверхности 443, где находится большая часть торца шва, и будет освобожден от контакта с поверхностью
защитной пластины 442.
Очевидно, что длина продольного скоса, создаваемого фрезером для стыковки канта, определяется
продольным углом наклона верхней поверхности опоры канта относительно траектории движения фрезы.
Различная длина скоса достигается путем удаления опорных элементов и установки других элементов с иным
продольным углом. При некоторых видах работ, где окантовка легкая и гибкая, трение резака приводит к
изгибанию конца окантовки внутрь и растягиванию ее внешнего края перед тем, как она будет отрезана.
После обрезки окантовка оттягивается назад, так что желаемый квадратный срез на конце окантовки не
получается. Для выполнения этого условия может быть использована кантовая опора, подобная показанной
на рисунке 14. Здесь поверхность 452 опоры шва, которая соприкасается с внешним краем шва, выполнена с
зубцами или ребрами 458, наклоненными назад и наружу относительно направления движения ножа. Эти
ребра, как правило, растягивают шов в стороны, когда нож движется назад, и препятствуют его изгибанию
внутрь, благодаря чему нож ровно срезает конец шва.
Движение направляющих режущего инструмента для стыковки канта 344 также приводит в действие
механизмы пришивания. Для понимания механизмов крепления можно обратиться к рисункам 3 и 4, которые
иллюстрируют механизм крепления, связанный с левой поворотной боковой рамой 12, и этот механизм
аналогичен механизму, установленному на правой боковой раме 14. Механизм скрепителя включает в себя
направляющую 460, которая установлена для скользящего перемещения в прямоугольном пазу или
направляющей в передней кромке боковой рамы, которая закрывается лицевой пластиной 462. Эта
направляющая 460 имеет продольное отверстие по большей части своей длины для размещения
цилиндрического приводного стержня 464. В нижней части затвора 460 имеется уменьшенное отверстие,
через которое проходит фиксатор затвора 466. Задний динамик крепится к нижнему концу тяги 464 обычным
способом. Кроме того, к нижнему концу направляющей 460 приводной планки прикреплено соответствующее
заднее сопло 468. В верхней части направляющей рейки имеется головка 470, задний конец которой имеет
прорезь и принимает направляющую 472 на боковой раме 12.
Вальец 474, установленный на головке 470, входит в зацепление с направляющей 472 и помогает направлять
стержень при его перемещении через речной желоб. На самом верхнем конце приводного стержня находится
коническая крышка 475, которая входит в зацепление с гнездом на одном конце витой приводной пружины
476. Другой конец приводной пружины соединен с зажимной втулкой 478, имеющей шток, который входит в
зажимную втулку 480, имеющую кронштейн 482, закрепленный на боковой раме 12. В пазу, образованном для
его размещения в верхней части лицевой пластины 462, в нижней части 484 закреплен защелкивающий рычаг
486, выполненный в виде фиксатора 488, который обычно удерживается на пути движения головки
приводного стержня 470 с помощью пружинного плунжера 490. Внутреннее перемещение рычага 486
ограничивается выступом на рычаге, взаимодействующим со стопорным винтом 494, ввинченным через
лицевую пластину 462. Головка привода 470 снабжена скошенной поверхностью 496, расположенной таким
образом, что при движении приводной планки 464 вверх фиксатор 488 смещается в сторону до тех пор, пока
головка 470 не достигнет положения над фиксатором, после чего этот фиксатор резко возвращается под
головку и удерживает приводную планку, предотвращая ее движение вниз.
Рычаг защелки 486 также снабжен рычагом срабатывания 498, который выступает на пути ролика 500 на
одном из рычагов 502 рычага угла срабатывания, шарнирно закрепленного в точке 504 на внутренней стороне
боковой рамы 12, и предназначен для взаимодействия с ним. На другом рычаге 505 углового рычага
расположен винт 506, который находится на пути рычага 507, закрепленного на внутреннем конце вала 362
(см. также рисунки 4 и 11). Таким образом, этот рычаг будет повернут в сторону винта 506 в нижнем конце
рычага 505 за счет движения назад держателя режущего инструмента 344, а ролик 500 будет перемещен
рычагом 502 для зацепления с рычагом 498 защелкивающего рычага и освобождения защелки. Время
спланировано таким образом, что этот сброс произойдет практически в самом конце движения назад носителя
ножа 344. Движение ползунка 460 вверх поднимает направляющую планку и приводит к тому, что ее головка
470 входит в зацепление и удерживается фиксатором 488 при натяжении пружины привода 476. Для подъема
и опускания направляющей 460 на ее задней стороне имеются зубья рейки 508, которые входят в зацепление
с зубьями сегмента 509, свободно установленного на валу 362.
Рычаг 510 на элементе 358 расположен под выступом 512 на сегменте 509. Таким образом, перемещение
держателя 344 вперед приведет к повороту рычага 510 в направлении, позволяющем поднять выступ 512 и
поднять направляющую 460 приводной штанги. Перемещение ползунка 460 вниз осуществляется плавно с
помощью рычага 514, также расположенного на элементе 358. Рычаг 514 имеет расширение 516,
просверленное для размещения пружины 518, которая входит в гнездо в части 520 сегмента 509. Натяжение
пружины 518 поддерживается и регулируется винтовой заглушкой 524. В процессе стыковки швов, когда
несущая деталь 344 перемещается назад, пружина 518 перемещает сегмент 509 по часовой стрелке (рис. 3),
опуская направляющую 460 и приводя прижимное сопло в нижнем конце в контакт с обрабатываемой
деталью. Этот контакт организован таким образом, чтобы он происходил до завершения движения несущего
элемента назад, так что по мере продолжения движения пружина 518 деформируется и оказывает
существенное заранее заданное давление на сопло, независимо от незначительных изменений
вертикального положения изделия, чтобы плотно прижать верхнюю часть к стельке и продолжать это
давление до завершения движения несущего элемента назад 344 и последующего срабатывания привода для
вставки гвоздика, при этом удар привода после вставки гвоздика, воздействуя через сопло, дополнительно
сжимает материал.
Механизм перемещения гвоздей показан на рисунках 1 и 15, причем рисунок 15 представляет собой
частичное изображение в разрезе, где некоторые части разделены друг от друга. Данный механизм включает
в себя раму 16, которая, как уже упоминалось, крепится к столу 18, сформированному на основной раме
машины над частью, имеющей форму «гусиной шеи». Рама 16 открыта сзади и имеет полость внутри,
образующую камеру 549 для размещения гвоздей, механизма очистки гвоздей и верхней торцевой части
направляющей. К раме прикреплены фиксатор 552 и три узла или блока: узел кабельного канала 554, блок
торцевой части кабельного канала 556 и блок крышки кабельного канала 558. Открытый задний конец камеры
549 закрывается контактной площадкой 552, которая вращается на валу 559, неподвижно установленном в
стандартном креплении 560, выступающем из рамы 16. Контейнер для гвоздей крепится к валу с помощью
гайки-барашка 562 и шайбы 564, снятие которых позволяет легко извлечь контейнер из вала, если
необходимо изменить тип используемых в машине гвоздей. При этом контейнер можно либо опустошить, либо
заменить его аналогичным контейнером, содержащим гвозди другого размера.
Передний ободок фиксатора снабжен в точке 566 зубьями шестерни, которые входят в круговую канавку 570 в
раме и зацепляются с зубьями шестерни 572, установленной на валу 574, закрепленном в раме, причем зубья
шестерни входят в канавку. Вал 574, на котором установлена шестерня 572, также несет зубчатое колесо 578,
которое зацепляется с более крупным зубчатым колесом 580, закрепленным на валу 582, на котором в точке
584 закреплен блок 586, подвижно поддерживающий более четкие выступы 588. Пальцы взаимодействуют с
выступами 592 блока крышки кабельного канала 558, чтобы очистить верхнюю часть кабельного канала от
скопившихся гвоздей и помочь в заполнении каналов кабельного канала. Вал 574 непрерывно приводится в
движение ремнем 594 (рис. 1), идущим от постоянно вращающегося шкива 200 (рис. 8) к шкиву 596, свободно
закрепленному на валу 574. Муфта, приводимая в действие рукояткой 598 (рис. 1), служит для соединения
шкива 596 с валом 574 и разъединения его с ним для привода или остановки липкого резервуара и
очистителя. Устройство для отвода жидкости 554 включает в себя поддон 600, по которому лопатки 602
емкости для липких частиц непрерывно сбрасывают липкие частицы по мере вращения емкости, и множество
каналов 604, 605, по которым липкие частицы опускаются к очистителю.
К блоку 606 прикреплены пластины 608, 609, 610, 611, причем пластины 608, 609 и 610, 611 разделены на
промежутки между собой вставками 612, 613, образующими каналы 604, 605 для гвоздей. Кабельный канал
опирается на лицевую поверхность 614 рамы 16 и удерживается в поперечном направлении боковыми
стенками 616 с отверстиями 618. Штифт 620 проходит через отверстия 618 в стенках и отверстие 622 в
кабельном канале, причем отверстие расположено ниже остриев штифтов, движущихся по кабельным
каналам. Штифт 620, лицевая сторона 614 и стенки 616 удерживают кабельный канал в заданном
фиксированном положении относительно рамы 16. В нижней части кабелепровода расположена
колеблющаяся дугообразная разделительная лопатка 624, имеющая два разделительных паза 626, 627 (рис.
16), которые взаимодействуют соответственно с двумя каналами 605, 604 кабелепровода. Разделительная
пластина установлена для колебаний на валу 628 и в соответствующий момент цикла работы машины
приводится в движение механизмом, который будет описан позже, чтобы заставить пазы 626, 627
разделительной пластины проходить по торцам дорожек качения и отделять самые нижние гвоздики, подавая
их в каналы 630, 632, которые ведут к трубкам для гвоздиков 634, 636 (рис. 2), по которым гвоздики поступают
к гвоздезабивателям.
Каналы для штифтов 630, 632 образованы в блоке 633, являющемся частью концевого блока 556
разделительного механизма. К этому блоку 633 прикреплена пластина 638, верхний край которой расположен
в пазу 640, образованном поперек концов пластин кабельного канала и блока 606. Пластина 638 имеет
прорези 642, 643, причем прорези образованы выступами 644, которые лежат в плоскости поверхностей
кромок, поддерживающих гвозди, пластин кабелепровода 608, 609, 610, 611. Пазы 642, 643 совмещены с
каналами кабелепровода с помощью штифта 646 на кабелепроводе, который входит в зацепление с выемкой
648 в пластине 638. На концах пазов выступы 644' прерываются, чтобы отдельные гвоздики могли падать вниз
через каналы для гвоздиков 630, 632, которые образованы в виде пазов в блоке 633, открытых с одной
стороны. Эти канавки закрываются наполнителями 612, 613, расположенными между пластинами дорожки
качения. Блок 633 имеет защелкивающуюся пластину 650, закрепленную на ней шарнирно в точке 652,
причем защелка имеет выемку, предназначенную для зацепления с пазом 654 на конце шпильки 656,
закрепленной в блоке 606.
Отверстие 658 в блоке 633 входит в зацепление со шпилькой 656, и блок прижимается к концу направляющей,
после чего защелка 650 устанавливается в канавку 654. Таким образом, блок удерживается на направляющей
канавкой, при этом канавка 630, 632 прижимается к заполняющим элементам 612, 613, которые закрывают
открытые стороны канавок, образуя закрытые каналы для гвоздей. Блок 633 предотвращается от вращения на
шпильке 656 за счет зацепления его нижней поверхности с поверхностью 614 рамы. Станет очевидно, что
после снятия блока 633 каналы открываются для осмотра и могут быть легко прочищены в случае засорения
их гвоздями. Разделительная лопасть 624 расположена таким образом, чтобы колебаться без какого-либо
контакта или скольжения с дорожкой качения, блоком 633 или его пластиной 638, при этом она
поддерживается, а ее траектория полностью определяется валом 628, на котором она установлена,
следующим образом: вал 628 свободно проходит через элемент 660 (рис. 2), от которого радиально отходят
два рычага 661, 662.
На конце каждого из рычагов имеется разрезной зажим 663 (рис. 15) для установки шпильки 664. Концы
разделительного лезвия 624 закреплены соответственно на шпильках 664 и 664. Шпильки можно
регулировать по вертикали, чтобы расположить разделительную кромку пластины для приварки в правильном
вертикальном положении относительно поверхности 666 на конце кабельного канала, причем эта поверхность
немного больше толщины лезвия 624 ниже нижней грани пластины 638, когда детали находятся в собранном
состоянии. Лезвие 624 отрегулировано таким образом, что оно не соприкасается с торцевым блоком 633 или с
пластиной 638. – Продольное положение направляющей таково, что внутренний или разделительный край
лезвия 624 находится близко к участкам 668 концов пластин направляющей 608, 609, 610, 611, но не
соприкасается с ними, причем эти участки параллельны дуге движения лезвия. Выступ 670 (рис. 2) на
элементе 660, на котором установлен сепаратор, податливо соединен пружиной 672 с рамой 16, причем
пружина находится под натяжением, стремясь переместить сепаратор в направлении, противоположном его
разделительному движению.
Элемент 660 имеет зубчатый сегмент 674, который входит в зацепление с зубчатым сегментом 676, свободно
установленным на шпильке 678, закрепленной установочным винтом 680. Сегмент 676 имеет упорный рычаг
682 с регулировочным винтом 684, который входит в зацепление с рамой 16, ограничивая перемещение
рычага и сепаратора. Сегмент 676 имеет рабочий рычаг 686, шарнирно соединенный с соединительным
стержнем 688, который приводится в действие силой машины один раз за цикл, чтобы один раз переместить
разделительное лезвие по торцам дорожек и обратно, отделяя липкий материал от каждой дорожки и
позволяя ему падать через каналы 630, 632 в трубки для липкого материала 634, 636. Тяга 688 приводится в
действие механизмом, показанным на рисунке 5. Стержень 688 свободно проходит через раздельные втулки
690, 692, соединенные стержнем 694. На стержне 688 между втулками расположены зажимной воротник 696 и
пружина 698. Втулка 692 имеет ушко 700, установленное на шатунном пальце 702 вала качалки 704, который
установлен в кронштейне 703 рамы и к которому прикреплен рычаг 706, соединенный звеном 708 с шатунным
пальцем 338 на диске 242 на валу 28.
Вращение диска один раз за каждый цикл, таким образом, создает положительное толкающее усилие и
упругое притяжение к стержню 688. Сильное усилие отводит сепаратор 624 назад при помощи пружины 672.
При натяжении сепаратор плавно перемещается под действием пружины 698, которая достаточно жесткая,
чтобы преодолеть сопротивление пружины 672, и разделяет гвозди. Это движение сепаратора
ограничивается стопорным винтом 684, при зацеплении которого с рамой дальнейшее движение
кривошипного пальца 700 может сжать пружину 698. Таким образом, механизм разделения регулируется
стопорным винтом 684 для выравнивания отверстий на концах пазов 626, 627 с каналами для гвоздей 630,
632. Весь люфт в соединении компенсируется противоположно расположенными пружинами 672 и 698, а
движение разделения штифтов осуществляется плавно, так что если возникает чрезмерное сопротивление
движению разделения разделительной пластины из-за заклинивания штифтов, пружина 698 может
деформироваться, не вызывая поломки деталей. Крышка кабельного канала 558 включает в себя элемент
710, который образует переднюю часть камеры 549 и закрывает часть кабельных каналов, ведущих из камеры
для крепежа к блоку 633.
К передней части элемента 710 прикреплена на шарнире крышка 712, которую можно поднять для осмотра
нижних концов дорожек качения, включая пазы в пластине 638. Крышка удерживается в открытом или
закрытом положении пружиной 714, которая входит в зацепление с соответствующими поверхностями на
элементе 710. Деталь удерживается на месте болтом 716, имеющим крюк 718, который проходит вниз через
паз 720 в блоке 606 кабельного канала, и при движении детали 710 вверх, она входит в зацепление со
штифтом 620, который удерживает кабельный канал в нужном положении. Болт 716 снабжен гайкой-барашком
722, затягивание которой не только удерживает элемент 710 в нужном положении, но и фиксирует штифт 620,
предотвращая его случайное смещение. Болт 716 имеет уменьшенную длину для размещения пружины
сжатия 724, которая действует между элементом 710 и крюком, перемещая крюк вниз и освобождая его от
штифта 620 при ослаблении гайки-барашка 722. Выступы 592, взаимодействующие с более четкими
выступами 588, съемно крепятся к элементу 710 винтами 726, которые проходят через удерживающий блок
728 и выступы внутрь элемента 710.
Из описанной конструкции видно, что концевой блок 556 можно снять, просто отпустив защелку 650 от
шпильки 656 и сдвинув его вдоль шпильки, так что можно легко обнаружить неполадки в разделителе или
каналах для гвоздей в блоке. Ослабив гайку-барашек 722, крючок 718 можно отсоединить от штифта 620, а
элемент 710 сдвинуть вниз и наружу, а затем снять вверх, чтобы обнаружить любые неполадки в фильтрах
или в верхней части дорожек. В случае возникновения проблем с кабельным каналом достаточно снять
контактную площадку, как описано выше, а затем штифт 620, после чего кабельный канал можно снять,
перемещая его продольно и вверх через открытый конец рамы 16. Крышку 712 можно поднять, чтобы
убедиться, что гвозди правильно поступают в сенатор. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213595.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213595&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213595A
[]
Усовершенствования в электрических выключателях. Компания SCHAFT, расположенная по адресу
Schutzengasse 31, Цюрих, Швейцарская Конфедерация, настоящим заявляет о природе данного изобретения
и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится в целом к выключателям и, в частности, к электромагнитно управляемым
выключателям для управления цепью пускового двигателя автомобиля. Используемые для этой цели
переключатели обычно представляют собой электромагнитно управляемый переключатель, который
приводится в действие с водительского сиденья через цепь, по которой протекает слабый ток, управляемый
нажатием кнопки. Для предотвращения быстрого разрушения пружин, регулирующих основной ток пускового
двигателя, из-за сильного искрения, обычно используются угольные разрядники для окончательного
размыкания цепи после того, как пружина, управляющая основной цепью, отводится от своего контрконтакта.
Предпочтительно размещать электромагнитно управляемый переключатель непосредственно на пусковом
двигателе, при этом его размеры должны быть как можно меньше.
Конструкция используемых до настоящего времени магнитных выключателей такова, что значительная часть
пространства расходуется впустую, отчасти из-за неудовлетворительного расположения деталей, а отчасти
из-за типа используемых угольных контактов, в результате чего корпус пускового двигателя, в который
заключен выключатель, оказывается неудобно большим, а с другой стороны, замена любой части
выключателя представляет собой очень сложную и трудоемкую операцию. Целью настоящего изобретения
является создание магнитного выключателя, обладающего значительными преимуществами перед
известными выключателями, заключающимися в значительном уменьшении размеров выключателя, а также в
том, что различные детали расположены таким образом, что изнашиваемые детали можно легко и быстро
извлекать и заменять с минимальными затратами времени. В оригинальном выключателе, в котором
объединены все эти преимущества, используется искрогасящий уголь, расположенный концентрично
относительно оси якоря выключателя. Предпочтительно, искрогасящий угольный элемент представляет
собой кольцевой угольный элемент, на который воздействует пружина и который скользит во втулке, которая
может содержать пружину давления.
Угольный искрогаситель с втулкой, пружиной и основным замыкающим элементом цепи удерживаются на
месте простым крепежным элементом, которым может быть винтовая гайка. Конструкция может быть такой,
что при отвинчивании гайки все указанные детали можно легко снять. Изобретение показано в качестве
примера на прилагаемом чертеже, где фиг. 1 представляет собой вид сверху, а фиг. 2 — боковой вид,
частично в разрезе. В соответствии с изобретением, новый магнитный выключатель имеет искрогасящий
уголь, расположенный концентрично оси якоря b, как показано на рис. 2. Как показано на рисунке,
искрогасящий уголь представляет собой кольцевое тело a, которое совершает возвратно-поступательное
движение в направляющей втулке c и подвергается воздействию пружины d. Принцип работы нового
магнитного выключателя можно кратко описать следующим образом: когда кнопка на сиденье водителя
замыкается и электромагнит выключателя, таким образом, активируется, якорь b притягивается, и главный
пружинный замыкатель e, а также искрогасящий уголь a прижимаются к своим аналогам, замыкая главную
цепь пускового устройства, то есть цепь стартерного двигателя. Когда указанная кнопка отпускается и магнит,
таким образом, обесточивается, якорь b освобождается магнитом и отходит от него.
Затем замыкатель цепи e отходит от своих аналогов, и вскоре после искропогашающий уголь окончательно
размыкает основную цепь, предотвращая тем самым искрение в зазорах замыкателя цепи e, благодаря чему
последний не сгорает. Различные элементы, прикрепленные к якорю, скреплены между собой крепежным
элементом, таким как гайка. При отвинчивании этой гайки можно снять различные элементы a, c, d, e.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213596.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213596&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213596A
[]
Термостаты. Усовершенствования в процессе производства биметаллических термостатов. Я, Вильгельм
Эберхард Эрнст, проживающий по адресу: № 18, Ам Парк, Берлин-Шёнеберг, Германия, гражданин
Германской Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Известная
ненадежность биметаллических термостатов особенно очевидна при их работе под напряжением в широком
диапазоне температур, поскольку между металлами с различными коэффициентами теплового расширения
возникают чрезвычайно высокие деформации. Обычно используемые для соединения мягкие припои не
выдерживают таких нагрузок, в результате чего происходят изменения напряжения, что приводит к
неточностям в показаниях, а срок службы таких термостатов сокращается. То же самое относится и к
термостатам, скрепленным заклепками, поскольку заклепки контактируют по меньшей мере с одним из
соединяемых металлов с различными коэффициентами теплового расширения и вскоре ослабевают под
действием работы теплового расширения.
Если в случае свариваемых металлов используется обычная или автогенная сварка, обеспечивающая
неподвижное соединение, например, в случае железа, стали и их сплавов, то необходимые высокие
температуры сварки оказывают неблагоприятное воздействие на структуру металла, в результате чего его
способность к работе теплового расширения снижается в недопустимой степени. Согласно настоящему
изобретению, все эти трудности преодолеваются с помощью электросварки сопротивлением. При линейной
сварке, предпочтительно при сварке внахлест или точечной сварке, можно ограничить высокие температуры
сварки, изменяющие структуру материала, лишь отдельными участками свариваемых поверхностей, а при
необходимости и толщиной материала, что, с одной стороны, обеспечивает чрезвычайно прочное однородное
соединение, а с другой — позволяет сохранить достаточное количество обрабатываемого материала без
изменения структуры. На прилагаемых чертежах, в качестве примера, показано устройство для реализации
изобретения, на котором: на рисунке 1 изображен вид спереди, частично в разрезе, основных частей аппарата
для точечной электросварки, а на рисунке 2 — вид сбоку, также частично в разрезе.
Путем охлаждения или отвода тепла, а также регулирования рабочей скорости и тока можно добиться
наилучшего возможного результата. С этой целью температура двух металлов также может поддерживаться
различной. На рисунках 1 и 2 показано, как можно удобно отводить тепло от места сварки. Биметаллическая
лента, состоящая из двух полос металла 1 и 2, размещается на опоре, которая может, например,
представлять собой трубу 3, снабженную отверстием 4, через которое электрод 5 сварочного аппарата может
достигать биметаллической ленты в месте сварки. Металлические блоки 7 размещаются на биметаллической
ленте 1, 2 по обе стороны от другого электрода 6, при этом блоки прижимаются к указанной ленте с
определенным давлением под действием пружин 8 и отводят тепло, выделяющееся в месте сварки.
Аналогичные металлические блоки 9 прижимаются к боковым сторонам биметаллической ленты пружинами
10 также с целью отвода тепла. Тепло, выделяемое в трубчатой опоре 3, отводится путем окружения части
стенки этой трубы 3 трубой 11, через которую протекает охлаждающая жидкость, например, вода, так что
опора 3 всегда остается относительно холодной.
Как правило, на практике целесообразно регулировать температуру, например, одной металлической полосы,
приводя ее в контакт со вспомогательными элементами с хорошей теплопроводностью, предпочтительно с
медью или алюминием. Эти элементы немедленно отводят часть тепла, выделяемого в полосе во время
сварки, причем отвод происходит даже в процессе генерации тепла. Накопление тепла в этих
вспомогательных элементах предотвращается путем охлаждения, например, за счет внешнего или
внутреннего контакта с охлаждающими жидкостями. Предпочтительно, чтобы поверхности для отвода тепла
использовались одновременно и для прессования двух металлов друг с другом. При таком способе
использования они могут оказывать положительное воздействие совместно с движением электродов, при
этом давление, прижимающее их друг к другу, предпочтительно регулируется с помощью пружинной нагрузки.
Направляющие поверхности предпочтительно формируются таким образом, что по меньшей мере одна
сторона имеет пружинную опору, обеспечивающую равномерное сцепление поверхностей и отвод тепла.
В случае биметаллов ленточной формы оказалось выгодным для построения рабочих кривых располагать
точки сварки на равномерно коротких интервалах в ряду, соответствующем продольному направлению. Если
требуется несколько линий или рядов точек, их следует создавать описанным выше способом, но
одновременно, то есть с помощью одновременно действующих электродов, чтобы избежать деформаций и,
как следствие, отклонений кривых термостата. Усовершенствованный процесс дал чрезвычайно
благоприятные результаты как в отношении равномерности проводимости, так и в отношении способности к
деформации. Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213597.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213597&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213597A
[]
Полная спецификация. Устройство для автоматической коррекции нарезания зубчатых колес.
Мы, компания COMFAGNIEELECTBO-MECANIQUE, расположенная по адресу: 12, rue Portalis, Paris, 8, France,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Франции, настоящим заявляем о природе данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Целью настоящего изобретения является автоматическая компенсация износа зубчатого
элемента во время работы зубчатого колеса; предлагаемая форма машины с аналогичной целью описана в
патентной заявке №.
110,325.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует в качестве примера один из вариантов осуществления изобретения.
Согласно данной конструкции, устройство состоит, по существу, из прибора, который «чувствует» износ
червяка А, и из зубчатой передачи, состоящей из зубчатых колес, прямозубых колес или, предпочтительно,
конических колес, которая придает червяку дополнительное вращательное движение.