Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_2322

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
216 Кб
Скачать
☆
указанный элемент может управляться водителем, и, кроме того, если требуется работа двигателя при
нормальных и максимальных нагрузках без каких-либо промежуточных условий, можно управлять
положением подвижного элемента с помощью клапана, регулирующего подачу дополнительного воздуха, при
этом для регулировки указанного подвижного элемента предусмотрена червячная передача. Кроме того, в
двигателях указанного типа было предложено приводить в движение подвижный элемент посредством
циркулирующей жидкости, подаваемой в заднюю часть подвижного элемента, где она удерживается до тех
пор, пока указанный элемент не выполнит свою функцию, при этом работа указанного элемента регулируется
регулятором.
Вновь предусмотрено, что подвижный элемент автоматически управляется во время работы, но регулируется
вручную при замене топлива одного вида на топливо другого вида. Согласно данному изобретению,
регулировка подвижного элемента в камере сгорания и давления подаваемого воздуха осуществляется
исключительно вручную с помощью панели управления. Состояние перегрузки или нормальное состояние!
При регулировке двигатель сам по себе не может изменить ни объем камеры сгорания, ни давление
подаваемого воздуха, хотя он может обычным способом изменить среднее индикаторное давление от
минимального до максимального, соответствующего этому состоянию. Для изменения состояния водитель
должен управлять подвижным элементом с помощью панели управления, чтобы изменить объем камеры
сгорания и/или давление подаваемого воздуха. Один из вариантов осуществления изобретения
проиллюстрирован в качестве примера на прилагаемом чертеже, где показан четырехтактный дизельный
двигатель. Тот же принцип, очевидно, может быть применен и к двухтактным двигателям, или двигателям,
использующим другие способы сгорания.
На рис. 1 представлена теоретическая схема обычного четырехтактного двигателя. На фиг. 2 представлена
теоретическая схема двигателя согласно данному изобретению. Рис. 3 представляет собой часть
теоретической схемы обычного двухтактного двигателя. На рис. 4 представлен общий план
усовершенствованного дизельного двигателя. На рис. 5 представлен боковой вид панели управления
двигателя согласно рис. 4. Демонстрация регулировки камеры сгорания... Рис. 7 представляет собой
теоретическую схему усовершенствованного двигателя при различных состояниях перегрузки. На рис. 8
показан еще один вариант реализации регулирования камеры сжатия. Обращаясь к рис. 1, vI обозначает
объем камеры сгорания, Vh — объем цилиндра, охватываемый ходом поршня, а VI — общий объем. 0-1
обозначает разрежение при абсолютном давлении p1, 1 2 — сжатие. сион, 4-5-5 выхлоп. В выхлопной трубе
обнаружено давление выше атмосферного. На рис. 2 представлена схема усовершенствованного двигателя,
работающего по четырехтактному принципу.
Заряд или воздух вводятся под давлением pI, которое значительно выше, чем показано на рис. 1. Объем v2
камеры сгорания больше, чем v1. Таким образом, хотя давление в точке 1 на рис. 2 больше, чем в
соответствующей точке на рис. 1, давление в конце сжатия (точка 2) тем не менее оказывается одинаковым
на обеих диаграммах. То же самое относится и к завершению процесса горения (пункт 3). Этот район Как
показано на рис. 1, при этом, кроме того, области 0-1-5-6 на рис. 2 имеют положительное и отрицательное
значения, что на рис. 1 очевидно, что среднее индикаторное давление в случае двигателя, соответствующего
данному изобретению, превышает нормальное. На рис. 3 представлена схема обычного двухтактного
двигателя. Хотя давление p продувочного воздуха выше атмосферного давления p, в конце сжатия давление
такое же, как в четырехтактном двигателе с начальным давлением po, которое меньше атмосферного.
Причина этого в том, что реальное сжатие в двухтактном двигателе начинается не в начале такта, а позже, а
именно после того, как поршень закроет кольцо каналов.
В усовершенствованном двухтактном двигателе могут быть предусмотрены средства, позволяющие в начале
реального сжатия поддерживать давление воздуха значительно выше атмосферного. На рисунках 4–6
показан воздушный компрессор, непосредственно соединенный с дизельным двигателем. Всасывающий
патрубок 2 снабжен дроссельным клапаном, управляемым с панели управления маховиком 3. Сжатый воздух
проходит из ресивера 4 через трубу 5 и впускной клапан 6 в цилиндр, 7 — топливный клапан, 8 — топливный
насос, 9 — центробежный регулятор, 10 — выпускной клапан, 11 (рис. 6) — камера сгорания. 12 — поршень
для изменения объема, 13 — шток поршня, 14, 15 и 17 — цепной подъемник с направляющим роликом и
противовес, который предназначен для предотвращения опускания поршня 12. Пространство 18 над поршнем
12 заполнено что поршень 12 не может подняться. Шкала 19 на панели управления показывает в каждом
положении противовеса степень сжатия воздуха, соответствующую конкретному объему камеры сгорания.
Показания манометра 23, который сообщается с приемником 4 для сжатого воздуха, должны совпадать с
показаниями шкалы 19. В противном случае воздух необходимо довести до желаемой степени сжатия путем
манипулирования маховиком 3. Изменение объема камеры сгорания осуществляется следующим образом:
труба 20 соединяет камеру 18 (рис. 6) с трехходовым краном 21. В положении, показанном на рис. 5, запорный
кран 21 закрыт. Для увеличения объема камеры сгорания поворот крана 21 на 45 градусов вправо соединяет
пространство 18 с атмосферой, а противовес 17, будучи достаточно тяжелым, поднимает поршень 12, и,
следовательно, объем камеры сгорания 11 увеличивается. Как только противовес или его указатель
достигнет заданного значения шкалы 19, кран 21 поворачивается в исходное положение (закрывается).
Давление воздуха (см. манометр 23) необходимо немедленно соответствующим образом изменить, повернув
маховик 3. Для уменьшения объема камеры сгорания поворот крана на 45 градусов влево соединяет камеру
18 с резервуаром 22, поддерживающим давление жидкости, превышающее максимальное рабочее давление
рабочего цилиндра, в результате чего поршень 12 опускается, и камера сгорания 11 уменьшается.
Дальнейшие манипуляции аналогичны тем, которые выполняются для увеличения объема камеры. В
положении, показанном на рис. 5, двигатель готов к работе при определенном состоянии перегрузки или
нормальной нагрузки, соответствующем отрегулированному давлению подаваемого воздуха и объему камеры
сгорания. В этом, как и в любом другом состоянии нагрузки, двигатель способен работать в диапазоне между
малой и полной нагрузкой, соответствующем данному состоянию, при этом мощность регулируется
известным способом с помощью регулятора, 9. Описанный выше двигатель может также работать в обычном
цикле, то есть без использования сжатого воздуха. В этом случае конусная муфта 24 выходит из зацепления,
двигатель засасывает воздух из атмосферы, и поршень 12 занимает положение, соответствующее показанию
«1 атм.» на шкале 19. На рис. 7 представлены теоретические индикаторные диаграммы работы двигателя при
двух состояниях нагрузки. Толстая линия на диаграмме соответствует давлению p1 и объему v1. Пунктирная
линия соответствует большей нагрузке и, следовательно, давлению p2 и объему v2, которые больше p1.
Изменяемая камера сгорания, очевидно, не ограничивается вариантом исполнения поршня 12 и противовеса
17.
Может быть использовано любое устройство, позволяющее перемещать одну или несколько стенок камеры
сгорания или одну или несколько частей этих стенок, а также любое изменяемое пространство, связанное с
камерой сгорания. Ещё один пример показан на рис. 8, где изображён дополнительный поршень того же
размера, что и основной поршень. Дополнительный поршень прикреплен к поршню жидкостного насоса,
причем последний удерживает дополнительный поршень в неподвижном состоянии и перемещает его путем
выталкивания или впускания жидкости независимо от давления в рабочем цилиндре. Разумеется, очевидно,
что я могу использовать и другие подходящие варианты осуществления для изменения объема камеры
сгорания, не отступая от сути изобретения. Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213571.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213571&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213572.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213572&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213572A
[]
Усовершенствования в системах горячего водоснабжения. Риве, Левалуа-Перре, Сена, Франция, гражданин
Республики Россия, и РЕНЕ ШАРЛЬ ЗАНИРОЛИ, дом 20, улица Сена, Париж, Франция (частично
правопреемник Подданный Короля Италии настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к установкам горячего водоснабжения. В британском патенте № 4320/1890 было
предложено использовать дифференциальный манометр, работающий под воздействием давления в котле,
для регулирования подачи газа к горелкам указанного котла. В британском патенте № 14467/1904 описан
дифференциальный манометр, предназначенный для регулирования подачи воздуха в топку котла, при этом
одна камера указанного дифференциального манометра сообщается с трубой горячего водоснабжения
установки, а другая камера сообщается с U-образным ответвлением, соединяющим указанную трубу горячего
водоснабжения с расширительным баком.
Также было предложено (см. британские патенты 19131/02 и 11211/85) использовать индикаторные
устройства, срабатывающие от температуры теплоносителя, причем в некоторых случаях эти устройства
могут быть соединены с трубой горячего водоснабжения и обратной трубой установки. Данное изобретение
представляет собой установку для отопления горячей водой, характеризующуюся тем, что
дифференциальный манометр, имеющий две камеры, сообщающиеся соответственно с трубой горячей воды
и трубой обратной воды, функционально соединен с управляющим устройством, предназначенным для
управления работой котла. Изобретение также включает усовершенствованную конструкцию
дифференциального манометра, который может использоваться в указанной установке. На прилагаемом
чертеже, демонстрирующем в качестве примера один из вариантов осуществления нашего изобретения, на
фиг. 1 представлен осевой разрез нашего усовершенствованного дифференциального манометра. На рис. 2
схематически показано указанное устройство, используемое в качестве регулятора для водонагревательной
установки. На фиг. 1 показана усовершенствованная конструкция дифференциального манометра, который
предпочтительно используется при реализации изобретения.
Указанный дифференциальный манометр включает в себя упругую мембрану, состоящую из стальных дисков
1, свободно расположенных между двумя листами индийской резины 2, зажатыми по их периферии между
двумя оболочками 3 и 4. Листы 2 расположены на подходящем расстоянии друг от друга! посредством
кольцевой шайбы 5, запрессованной между оболочками, и центральной шайбы 6, которые сжимаются вместе
гайками 7, навинченными на резьбовую часть стержня 8, направляемого в направляющих 9, которые
предпочтительно выполнены из сальниковых уплотнений любой известной и удобной шины. Таким образом,
внутреннее пространство между двумя оболочками 3 и 4 разделено эластичной мембраной на две камеры 10
и 11. Две трубы 12 и 13 соответственно открываются в указанные камеры. На одном конце 14 стержня 8
соединен изогнутый рычаг 15, шарнирно закрепленный в точке 16 на фланце 17, который прикреплен к
оболочке 4 или является ее неотъемлемой частью. Одна из частей рычага поддерживает противовес 18,
положение которого регулируется, а конец другой части функционально соединен, например, посредством
стержня 19, с любым подходящим устройством, которое, будучи подвержено воздействию эластичной
мембраны, предназначено для управления работой котла.
На рис. 2 схематически показан описанный выше дифференциальный манометр, используемый в системе
горячего водоснабжения для регулирования подачи воздуха в топку котла. 20 — это котел, 21 —
расширительный бак, 22 — радиатор, циркуляция воды показана стрелками. Манометр перепада давления,
показанный на рис. 1, установлен на котле, а шток 19 приводит в действие клапан 23, регулирующий подачу
воздуха под колосниковой решеткой. Трубы 12 и 13 соединены соответственно с напорной трубой 24 и
возвратной трубой 25. Вследствие естественных потерь напора, возникающих при течении воды по всей
системе, и связанных с этим сопротивлений, давление воды в напорной трубе 24 выше, чем в обратной трубе
25, и, следовательно, давление в камере 10 манометра выше, чем в камере 11. Противовес 18, правильно
отрегулированный по положению, удерживает мембрану в промежуточном положении, соответствующем
нормальной циркуляции воды в контуре нагрева.
Если по какой-либо причине, например, при отключении радиаторов, вода нагревается, скорость воды
увеличивается, потери напора в контуре возрастают, эластичная мембрана поднимает противовес, и клапан
23, регулирующий подачу воздуха под колосниковую решетку, закрывается под действием штока 19. Таким
образом, процесс горения замедляется, вода нагревается меньше, ее скорость уменьшается, и
восстанавливается нормальная циркуляция. «Если же, наоборот, циркуляция воды имеет тенденцию к
снижению, то и потери напора в контуре уменьшаются; противовес 18 становится более важным и поднимает
клапан 23, что вызывает более активное сгорание и восстанавливает нормальную циркуляцию горячей воды».
Вместо описанного выше усовершенствованного датчика перепада давления, очевидно, можно использовать
любой другой датчик перепада давления, не выходя за рамки изобретения. Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213573.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213573&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213573A
[]
Усовершенствования золотниковых клапанов для двигателей внутреннего сгорания. Дитшер, проживающий
по адресу Вайнбергштрассе 87, Цюрих, Швейцария, оба являющиеся гражданами Швейцарской Республики,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Ранее в двигателях внутреннего сгорания
предлагалось использовать плоские или выпуклые золотниковые клапаны. Однако эти задвижки обычно
приводятся в движение регулирующими штоками или подобными устройствами и плотно прижимаются к
входному и выходному отверстиям с помощью пружин, уплотнений или других подобных приспособлений,
чтобы предотвратить утечку рабочей жидкости. Этот тип регулирующего механизма имеет, в частности, тот
недостаток, что он создает значительное трение и, следовательно, требует большого количества смазки, что,
однако, снижает газонепроницаемость корпусов клапанов. С другой стороны, согласно настоящему
изобретению, каждый золотниковый клапан получает от изменений давления в цилиндре двигателя второе
движение в направлении, перпендикулярном вышеупомянутому управляемому движению.
Благодаря этому второму движению, заключающемуся в свободном боковом колебании задвижки, две
противоположные скользящие поверхности задвижки попеременно приводятся в плотный контакт с
неподвижными направляющими поверхностями без каких-либо вспомогательных механических средств.
Описанный способ может быть осуществлен с помощью устройства, в котором каждый клапан установлен
между двумя направляющими поверхностями в камере, закрытой со всех сторон, при этом каждый клапан
остается практически параллельным направляющим поверхностям и приспособлен для перемещения под
прямым углом к направлению его движения, управляемого зубчатой передачей. Также предлагалось
устанавливать золотниковые клапаны двигателей внутреннего сгорания таким образом, чтобы клапаны
автоматически прижимались к своим седлам под действием давления, существующего в цилиндре, но в этих
предыдущих устройствах отсутствовало приспособление для свободного бокового колебания золотниковых
клапанов. Прилагаемые чертежи иллюстрируют в качестве примера конструкцию, в которой может быть
реализован данный метод. На рисунке 1 показано осевое сечение цилиндра двигателя и механизма
газораспределения.
На рис. 2 представлен поперечный разрез цилиндра, а на рис. 3–9 показаны детали и модификации. Цилиндр
1 снабжен водяной рубашкой 22 и корпусом 15 (рис. 1 и 2), имеющими на противоположных сторонах
соответственно входное и выходное отверстия 20 для рабочей жидкости и обработанные направляющие
поверхности 23. К каждой из этих направляющих поверхностей прикреплена и предназначена для установки
задвижки 2 рамообразная пластина 6 (рис. 6), снабженная отверстием 6а, форма и размер которого
соответствуют поверхности, покрываемой во время работы задвижки. Пластина 6 несколько толще, чем
золотниковый клапан 2, и с внешней стороны закрыта крышкой 7, которая плотно привинчена к цилиндру
болтами, проходящими через пластину 6, так что образуется камера, закрытая со всех сторон, внутри которой
золотниковый клапан 2 может не только совершать свои управляемые шестернями вертикальные
возвратно-поступательные движения в направлении стрелки a (рис. 1), но и свободно перемещаться вперед и
назад в направлении стрелки b.
Запорный клапан 2 имеет Т-образную форму (рис. 6, 7 и 9), чтобы, будучи тонкостенным, он не
деформировался, что могло бы ухудшить его газонепроницаемость. В модификации, показанной на рис. 5,
задвижка снабжена верхним боковым удлинителем с той же целью. Кроме того, золотниковый клапан 2
снабжен углублением 21 со стороны, обращенной к цилиндру, причем стенки 21а этого углубления
расположены перпендикулярно скользящим поверхностям клапана (рис. 8 и 9). Эти углубления 21
предназначены для удаления грязи с направляющих поверхностей и удержания ее до очистки двигателя, что
предотвращает непосредственное воздействие на движение золотниковых клапанов в направлении стрелки
b. Пластина 6 имеет ту же цель и выполнена с углублениями 19 (рис.). 6). Внутренняя поверхность 15б крышки
(рис. 1 и 2) и поверхность 23 цилиндра, которые попеременно служат направляющими для золотникового
клапана 2, также снабжены углублениями 21 для приема любых посторонних веществ.
К внешней поверхности каждого из золотниковых клапанов 2 прикреплен выступ или опора 17, имеющая
отверстие 18, с которым свободно входит верхняя и изогнутая часть управляющего штока 3, обеспечивая
управляемое зубчатой передачей перемещение в направлении стрелки a золотникового клапана. Вследствие
неплотного соединения золотникового клапана 2 с управляющим штоком 3, первый может регулироваться
таким образом, чтобы изменять расстояние между центральной плоскостью золотникового клапана 2 и осью
штока 3, при этом зазор образуется либо между внутренней поверхностью золотникового клапана 2 и
направляющей поверхностью 23 (рис. 2), либо между внешней поверхностью золотникового клапана 2 и
верхней частью штока 3. В первом случае наружная поверхность золотникового клапана прилегает к
внутренней поверхности 15b направляющей поверхности крышки 7; во втором случае внутренняя поверхность
золотникового клапана плотно прилегает к направляющей поверхности 23. В первом случае отверстие 24
(рис. 1) в крышке 7 и отверстие в крышке 7, соответствующее входному или выходному отверстию 20
цилиндра, герметично закрыты, тогда как во втором случае входное или выходное отверстие 20 цилиндра
перекрыто.
Это свободное возвратно-поступательное движение золотникового клапана, которое можно назвать
ритмичным «дыханием» клапана, производится не механически, а за счет изменений давления в цилиндре.
Когда давление в цилиндре выше атмосферного, создается положение, указанное на рис. 1, а когда давление
ниже атмосферного, золотниковые клапаны упираются в направляющие поверхности 23. Управляющий
механизм, то есть кулачки 11, установленные на приводных валах 12, предпочтительно расположены таким
образом, что регулирующие движения происходят внутри и вне цилиндра при минимальной разнице
давлений, так что, за исключением небольшого размера золотниковых клапанов, для их перемещения в
направлении, указанном стрелкой b, требуется очень мало энергии. Нижний конец управляющего стержня 3
свободно входит в зацепление со штифтом 8 стержня 10, являющегося частью управляющего механизма, и
свободно установлен внутри и направляется втулкой 5, которая на своем верхнем конце имеет
конусообразную форму и снабжена выступом (рис. 1 и 4).
Этот конус вставляется в соответствующее конусообразное углубление 13 уголка 4, закрепленного на
цилиндре. Втулка 5 плотно прижимается снизу к подшипнику 13 пружиной 16, один конец которой
прижимается к выступу втулки 5, а другой конец опирается на диск или шайбу, закрепленную на стержне 3.
Уголок 4 имеет боковой паз 14, ширина которого соответствует диаметру стержня 3. Таким образом, с
помощью соответствующего инструмента можно отсоединить шток 3 от штифта 8 и, поскольку он лишь
неплотно входит в зацепление с отверстием 18 сверху, отвести шток вбок вместе с втулкой 5 и пружиной, так
что после снятия крышек 7 можно легко демонтировать золотниковые клапаны 2. Следовательно, для
бокового извлечения стержней 3 не требуется откручивать винты или подобные детали, как это необходимо в
известных до настоящего времени конструкциях. Описанная конструкция имеет с каждой стороны цилиндра
только одно входное или одно выходное отверстие. Однако испытания показали, что наличие двух входных
отверстий с одной стороны, расположенных одно над другим, и двух аналогично расположенных выходных
отверстий с другой стороны является преимуществом.
Запорный клапан может быть выполнен в виде двойного затвора с прорезью, при этом образованы две
управляющие планки, так что один запорный клапан одновременно регулирует два входных или выходных
отверстия. Многолетние практические испытания автомобильного двигателя, оснащенного свободно и
ритмично работающими золотниковыми клапанами согласно изобретению, показали, что эти клапаны
эффективно работают без смазки и практически без трения, при этом износ сведен к минимуму.
Направляющие и скользящие поверхности становятся идеально отполированными. Утечка предотвращается
без пружин или вспомогательных механических средств, а работа двигателя, благодаря колебаниям
золотниковых клапанов, чрезвычайно плавная. Кроме того, компактная и легкая конструкция задвижек
облегчает создание такой колебательной конструкции. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213574.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213574&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213574A
[]
Подставка для ручки. Я, Фриц Гнем, проживающий по адресу: Бирменсдорферштрассе, 34, Цюрих,
Швейцария, гражданин Швейцарии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение
относится к держателю для пера, в котором перо расположено таким образом, что оно может перемещаться
вверх и вниз. В известных держателях для ручек такого типа зажим, будь то цельная втулка, в которую
вставляется ручка, или откидная крышка, прижимающая перо, вращается вокруг оси, установленной в стенке
держателя под прямым углом к зажиму. Колебательное движение пера возможно только вокруг этого штифта
или вокруг оси, параллельной ему, то есть только в определенной плоскости, раз и навсегда зафиксированной
относительно держателя, и поэтому теоретически может полностью выполнять свою intended purpose
(предназначенную) функцию, не вызывая других проблем, таких как, например, неравномерное давление двух
половин пера только при определенном положении держателя.
Усовершенствованный держатель для ручек, разработанный в соответствии с изобретением, отличается от
упомянутых выше держателей тем, что зажим может не только перемещаться вверх и вниз, но и вращаться
вокруг своей оси. Таким образом, он вращается вокруг оси, расположенной под небольшим углом к оси
вращения упомянутого выше зажима. В результате становится возможным отрегулировать положение пера в
любом положении держателя таким образом, чтобы его плоскость симметрии была перпендикулярна
пишущей поверхности и чтобы обе половины пера одинаково опирались на нее. Один из вариантов
осуществления изобретения показан на чертеже: на фиг. 1 — продольный разрез, на фиг. 2 — вид спереди, на
фиг. 3 — разрез по линии АВ на фиг. 1 и на фиг. 4 — разрез. Обращаясь к чертежу, в коротком продольном
углублении на переднем конце вала a закреплена втулка b овального сечения c. В этой втулке b свободно
установлена втулка d круглого сечения, внешний диаметр которой равен малой оси овала c. Таким образом,
втулку d можно перемещать вверх и вниз в плоскости симметрии втулки b, проходящей через большую ось
овала c, но не под прямым углом к этому направлению.
Однако оно может вращаться вокруг своей оси во внешней втулке b. В гильзе d установлен зажим e, который
служит для удержания пера m, прижатого между ним и стенкой гильзы d. Благодаря способности втулки d
вращаться вокруг своей оси во втулке b, перо может быть отрегулировано в любом положении держателя
пера таким образом, чтобы его плоскость симметрии была перпендикулярна плоскости пишущей поверхности,
и чтобы таким образом две половины острия опирались на нее с одинаковым усилием. Во всех положениях
кончика пера m его гибкость одинаково хороша. Она создается с помощью проволочной пружины i, один конец
которой вставлен во втулку b, соединенный с ней стержень h располагается в продольном пазу g в валу a, а
другой конец свободно обхватывает втулку d подобно кольцу и прижимает передний конец вниз, оказывая
давление на втулку (рис.).
1)
. Из сказанного следует, что под давлением руки при письме рукав d будет подниматься вверх внутри
углубления; это движение вверх частично компенсируется пружиной i. Писать с таким держателем приятно и
мягко, поэтому писатель устает медленнее, чем при использовании держателей для перьев с фиксированным
пером. Таким образом, новый держатель для ручки позволяет избежать риска возникновения писчего судорог.
Описанный таким образом держатель для пера обеспечивает во всех положениях использования одинаково
удобное и удовлетворительное положение пера, а также одинаково хорошее и приятное податливое
движение в плоскости, перпендикулярной пишущей поверхности, что выгодно отличает его от известных
держателей для перьев с подвижными перьями. На вал a и вышеупомянутые детали надевается шероховатая
снаружи крышка k, предпочтительно из твердой резины. На передней части этого колпачка имеется
серповидный паз I, через который вставляется перо между зажимом e и пазом d. Очевидно, что в описанном
держателе можно использовать любое удобное перо, а также устройство можно использовать в качестве
держателя для перьевой ручки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213575.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213575&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213575A
[]
. Процесс улучшения сплавов и металлов. 45, Компания Bockenheimer Anlage, Франкфурт-на-Майне,
Германия, зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к процессу улучшения сплавов и
металлов путем производства монокристаллов в промышленных масштабах. Монокристаллы технических
сплавов и металлов до настоящего времени применялись лишь в одной отрасли промышленности, а именно
для производства ламп с металлическими нитями накаливания. В качестве исходного материала
использовался практически исключительно металлический вольфрам. Во всех остальных отраслях
технической промышленности наблюдаются противоположные тенденции. Все технологические процессы
улучшения металлов направлены на получение материалов в максимально мелкозернистой форме. Таким
образом, хотя крупнозернистые металлы оказались менее качественными или даже совершенно
бесполезными для технологических целей, был обнаружен примечательный факт, что отдельные зерна, из
которых состоят крупнозернистые металлы, обладают особенно ценными техническими свойствами.
Задача, которую необходимо решить в технологической сфере, заключается в производстве кристаллов
достаточного размера для промышленного использования. Хорошо известно, что размер зерен
рекристаллизованного металла зависит от степени холодной обработки и температуры нагрева металла. Эту
процедуру можно повторять столько раз, сколько необходимо, с тем же результатом. Таким образом, также
становится возможным получение монокристаллов любого желаемого размера, особенно при строгом
соблюдении ограниченных условий работы. Эти условия основаны, во-первых, на критически важной степени
холодной обработки. Тем не менее, температура, до которой нагревается металл, может варьироваться в
сравнительно широких пределах, однако важно, чтобы повышение температуры происходило очень
медленно. Использование таких монокристаллов основано на том факте, что они обладают совершенно
разными свойствами в различных направлениях своих осей. Например, у металлических кристаллов
изометрической системы прочность и упругость достигают максимального значения в направлении,
перпендикулярном октаэдрической поверхности, тогда как, с другой стороны, удлинение максимально в
направлениях, перпендикулярных додекаэдрической поверхности.
В зависимости от того, требуется ли материал с высокой прочностью или с большим удлинением, материал,
предназначенный для строительных целей, должен быть изготовлен в направлениях этих осей. Однако
существуют определенные зависимости от направления кристалла также в отношении прочности на кручение
и изгиб, ударопрочности, твердости и прочности на сжатие. Кольцо из монокристаллов имеет особую
особенность, что открывает для них совершенно новые области применения в качестве конструкционного
материала. Кроме того, теплопроводность, звуко- и электропроводность значительно различаются в разных
направлениях кристаллов. Все монокристаллы всех технических металлов и металлических сплавов без
исключения демонстрируют это поведение. С помощью механической обработки монокристаллам можно
придать особые свойства, такие как повышение твердости, прочности, эластичности и тому подобное. Помимо
использования в связи с металлическими нитями, возможность технического применения монокристаллов до
настоящего времени не была известна и нигде не описывалась.
Было установлено, что в монокристаллах путем деформации можно получить совершенно особую структуру.
После травления они демонстрируют совершенно иную структуру зерна в зависимости от вида обработки или
воздействия, которому они подверглись. Например, в случае образцов, подвергнутых кручению, получается
структура, характеризующаяся очень правильной формой, поскольку кристалл, подвергнутый такому
напряжению, проявляет совершенно разные рефлексы в различных своих частях. Благодаря упорядоченному
расположению этих рефлексов на протравленных плоских поверхностях или поперечных сечениях, можно
добиться декоративных эффектов. Монокристаллы, обработанные таким образом, могут использоваться для
воспроизведения произведений искусства, а также для декоративных целей. Описанный выше метод
получения монокристаллов в целом был достаточен для их производства в небольших масштабах в научных
целях. В настоящее время установлено, что производство монокристаллов любого размера может быть
осуществлено в промышленных масштабах при соблюдении совершенно определенных условий работы.
Это достигается путем предварительного выдержки металла, подвергнутого критическому растяжению, при
температуре рекристаллизации в течение некоторого времени, а затем воздействия на него существенно
более высокой температуры рекристаллизации. Процесс проиллюстрирован на прилагаемом графике. По оси
ординат отложены индексы ядер (т.е. количество кристаллических ядер, образующихся за единицу периода в
минуту), а по оси абсцисс — температуры в градусах Цельсия. Когда Степень холодной обработки, материал
подвергается рекристаллизации, после чего в температурном диапазоне между tl и t (нижняя температура
рекристаллизации) начинается процесс образования зародышей. Скорость образования ядер составляет
температуры. Чем меньше образуется ядер, тем благоприятнее будут условия для последующего процесса
перекристаллизации. Следовательно, необходимо выбрать такие условия, чтобы образовалось только одно
ядро. Образовавшееся таким образом ядро затем продолжает развиваться при той же температуре, пока при
желании его нельзя будет сделать видимым на поверхности путем травления.
Таким образом, образовавшееся кристаллическое ядро в значительной степени свободно от напряжений и
значительно превосходит все соседние кристаллы по стабильности. Поэтому для дальнейшего роста
наилучшие условия создаются за счет постепенного поглощения всех соседних кристаллов. До настоящего
времени преобладало мнение, что этот процесс дальнейшего роста протекает тем благоприятнее, чем
медленнее повышается температура образца. Однако проведенные исследования показали, что, наоборот,
быстрое повышение температуры является преимуществом, то есть тем быстрее достигается ветвь на другой
стороне кривой, соответствующая температуре t. Опыт показал, что повышение температуры должно
превышать 20°C за двадцать четыре часа. В случае алюминия температурный диапазон от tl до f составляет
приблизительно от 250 до 500 °C. C. В случае других металлов температурные диапазоны находятся в
принципиально иных пределах, например, для олова они составляют от 20 до 100 °C и от 200 до 230 °C. На
более низкую температуру рекристаллизации также может влиять, в частности, степень холодной
деформации.
Описанный выше метод позволяет получать идеальные кристаллы самым простым способом в
промышленных масштабах. Совершенно не имеет значения, используются ли в качестве исходного
материала литые металлы, рекристаллизованные металлы или сплавы. Однако монокристаллы можно
получить и из металлов, которые сами по себе создают внутри себя растягивающие напряжения, как это
происходит, например, с металлами, осажденными электролизом или путем прессования порошка, а также с
металлическими отложениями, полученными диффузией или сублимацией. Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213576.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213576&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213576A
[]
Автоматический станок для производства изделий из выдувного стекла. Компания Lane, Париж, Франция,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Франции, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Целью настоящего изобретения является создание автоматической машины для механического
производства изделий из выдувного стекла, и особенно бутылок. Благодаря своей особой конструкции, эта
машина осуществляет производство полностью в автоматическом режиме посредством следующих
последовательных операций: – затягивание или всасывание в стеклодувную печь необходимого количества
стекла для изготовления каждой бутылки, подача этого стекла в форму для окончательной обработки,
выдувание в этой форме и, наконец, выталкивание готовой бутылки из машины. Новая машина, конструкция
которой значительно проще, чем у ранее созданных или предлагаемых машин, и производительность которой
выше, обладает тем существенным преимуществом, что может использоваться со всеми видами
существующих печей.
Кроме того, его можно мгновенно остановить или вывести из строя на любой период, короткий или
длительный, без того, чтобы остановка и последующее возобновление работы каким-либо образом влияли
или изменяли работу печи, которой он питается, и без каких-либо других действий, кроме его остановки или
повторного запуска. Заполнение формы для заготовки осуществляется известным способом всасывания, но
эта форма приводится в действие приводным механизмом, позволяющим ей всасывать стекло
непосредственно в саму печь без необходимости в какой-либо противокамере или промежуточном
пространстве, что позволяет избежать проводящих осложнений и трудностей, которые возникают во всех
машинах, существующих в настоящее время в автоматизированном производстве бутылок. Еще одним
важным преимуществом данной машины является то, что кольцевая форма, после подачи заготовки в
финишную форму, немедленно возвращается в действие вместе с формой для заготовки, так что последняя
может забирать новую порцию стекла во время выдувания бутылки.