Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2320
.pdf
MANUFACTURING COMPANY LIMITED, расположенная по адресу: Милтон Роуд, Эдж Лейн, Ливерпуль,
компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании (правопреемники Родни
Гая Ричардсона и Джона Исаака Беллами, проживающих по адресу: Вест Ван Бюрен Стрит, 947, Чикаго,
Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, оба граждане Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к системам дистанционного
управления в целом, но в частности к таким системам дистанционного управления, которые подходят для
использования в связи с дистанционно управляемыми электрическими подстанциями, и основной целью,
кратко изложенной в данном документе, является предоставление таких схемных решений, которые
необходимы для эффективного ввода такой системы дистанционного управления в эксплуатацию.
Более конкретно, управление автоматическими выключателями, пусковыми устройствами и аналогичным
оборудованием ряда силовых подстанций с диспетчерской станции осуществляется оператором. Между
офисом оператора и каждой соответствующей подстанцией проложены две линии электропередачи. Одна из
этих цепей используется оператором для управления коммутационным оборудованием подстанции, а другая
— для управления индикаторными устройствами в кабине оператора в соответствии с положением различных
элементов коммутационного оборудования подстанции. Коммутационное оборудование подстанции и
индикаторное устройство в кабине оператора управляются импульсными переключателями, которые,
соответственно, активируются импульсами, генерируемыми оператором, и автоматически в результате
работы различного коммутационного оборудования подстанции. Для использования в такой системе
дистанционного управления предусмотрены соответствующие схемные решения, позволяющие свести к
минимуму вероятность ошибок. Более подробно описаны схемы, позволяющие оператору, управляющему
удаленным устройством с помощью системы дистанционного управления, проверять положение или
настройку дистанционного переключателя управления до начала операции; а также позволяющие оператору
вернуть дистанционный переключатель управления в нормальное положение без использования устройства,
соответствующего положению переключателя, если он обнаружит с помощью вышеупомянутой системы
проверки, что дистанционный переключатель управления установлен в положение, отличное от того, в
котором он намеревался его установить.
Также предусмотрены соответствующие схемы подключения, позволяющие оператору проверять положение
любых элементов оборудования на подстанции либо в плановом порядке, либо в случае подозрения на
неверность обычных показаний. Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимым на
практике, далее будет более подробно описана система дистанционного управления в соответствии с
изобретением со ссылкой на прилагаемые чертежи. Обращаясь теперь к чертежам, представленным на фиг.
1, 2 и 3, следует отметить, что аппарат, показанный на фиг. 1, расположен в диспетчерской и соединен с
аппаратом на подстанции посредством двух пар проводников 47 и 48, а также 49 и 50 соответственно.
Аппарат, показанный на рис. 2 и 3, расположен на подстанции. На рисунке 1 показано устройство вызова CD, с
помощью которого диспетчер управляет переключателем управления на удаленной подстанции. На этом
чертеже также показан переключатель D, управляемый с подстанции и отвечающий за включение и
выключение соответствующих сигнальных ламп, таких как LI и L.
На рисунке 2 показан управляющий выключатель E, расположенный на подстанции, который приводится в
действие вызывным устройством CD (рис. 1) по проводам 47 и 48. На этом чертеже показан мотор-генератор
МГ, управляемый пусковым устройством S и подающий ток на шину 260 через автоматический выключатель
CB. На рисунке 3 показаны четыре релейных блока, например, блок, включающий реле 301, 302 и 303, по два
из которых предусмотрены для каждого пускового устройства, автоматического выключателя и т. д. на
подстанции. Эти реле управляют работой выключателя D (рис. 1) посредством группы реле RG и счетного
выключателя CS. Предполагается, что показанная подстанция предназначена для преобразования
трехфазного переменного тока, подаваемого по проводникам 215 и 217 включительно (рис. 2), в постоянный
ток, подаваемый на шину 260. Двигатель генератора-мотора работает, как это хорошо известно, от
трехфазного переменного тока, а соответствующий генератор подает постоянный ток.
Мотор-генератор MG может быть введен в эксплуатацию путем включения пускового устройства S для
достижения рабочей скорости агрегата, а затем замыкания автоматического выключателя CB, соединяющего
генератор с шиной 260. Переключатель управления сигналом D (рис. 1) и управляющий переключатель E
(рис. 2) механически идентичны друг другу и представляют собой хорошо известные автоматические
переключатели типа Строуджера, используемые главным образом в телефонных системах, имеющие
пошаговое вертикальное перемещение и пошаговое вращательное перемещение. Схемы работы
переключателей D и E показаны в полном объеме и будут подробно описаны далее. Вызывное устройство
CD, показанное на рис. 1, может быть одного из нескольких хорошо известных типов, но для целей
иллюстрации предполагается, что это хорошо известный тип импульсных передатчиков Строуджера,
используемый главным образом в автоматических телефонных системах. Функция данного вызывного
устройства, как указано выше, заключается в управлении выключателем E на подстанции по проводам 47 и
48. Различные коммутационные устройства на подстанции, такие как пусковое устройство и автоматический
выключатель CB, показанные на рисунке, могут управляться по желанию диспетчера посредством
управляющего переключателя E. Эта операция осуществляется через контакты в блоке контакторов 86, как
будет объяснено далее. Пусковое устройство S, как обычно, сконструировано таким образом, чтобы
возвращаться в нормальное состояние в случае отключения переменного тока, а автоматический
выключатель CB предназначен для автоматического отключения в случае, если нагрузка на генератор
мотор-генераторной установки MG становится слишком большой.
Для того чтобы диспетчер мог постоянно быть в курсе положения различных коммутационных устройств,
каждое коммутационное устройство управляет подачей заземляющего потенциала на два проводника,
например, проводники 118 и 119, связанные со пусковым устройством S, и 120 и 121, связанные с
автоматическим выключателем CB. Следует отметить, что один из соответствующих проводников
заземляется, если пусковое устройство или автоматический выключатель, в зависимости от ситуации,
находятся в нормальном состоянии, а другой проводник заземляется, если он находится в рабочем
состоянии. Именно по этим проводникам 118-121 включительно осуществляется управление различными так
называемыми релейными блоками для передачи вызовов, такими как блок, включающий реле 301 и 303
включительно. Каждый раз, когда заземление переключается с одного из вышеупомянутых проводников на
другой, реле вызова, связанные с вновь заземленным проводником, срабатывают и посредством группы реле
вызова RG и счетчика CS приводят к тому, что переключатель управления сигналом D в диспетчерском пункте
устанавливается в положение, соответствующее новому положению управляемого устройства на подстанции.
В результате одна из ламп диспетчера гаснет, а другая загорается, чтобы передать диспетчеру правильную
информацию. Счетный переключатель CS (рис. 3) состоит из двух полукруглых рядов контактов, которые
перемещаются с помощью ползунков 178 и 179 под управлением шагового магнита 176. Шаговый магнит 176
приводит в движение ползунки 178 и 179 путем вращения общего шпинделя, к которому жестко закреплены
оба ползунка. Эти ползунки приводятся в движение пошагово по мере попеременного включения и
выключения магнита, при этом они перемещаются вперед при выключении шагового магнита 176, а не при его
включении. По своей конструкции этот переключатель очень похож на наш хорошо известный поворотный
линейный переключатель, который используется главным образом в автоматических телефонных системах.
Следует понимать, что хотя на каждом из чертежей указано несколько батарей, в подстанции нет
необходимости иметь более одной батареи, а в диспетчерском пункте — только одну; несколько батарей
показаны для простоты.
Хотя на рисунке показаны только пусковое устройство 8 и автоматический выключатель CB, следует
понимать, что на практике на каждой подстанции будет гораздо больше подобных устройств. Ввиду того, что
подстанции и их оборудование хорошо известны, не предпринималось попыток подробно изобразить
компоновку подстанции, было показано лишь то, что необходимо для описания и объяснения различных
особенностей настоящего изобретения. Предполагается, что на подстанции имеется несколько других
коммутационных устройств, которые могут быть или не быть похожи на пусковое устройство S и
автоматический выключатель CB. Также предполагается, что каждое коммутационное устройство имеет
собственные реле вызова, такие как реле, показанные в верхней части рис. 3, которые, как уже говорилось,
связаны с пусковым устройством S и автоматическим выключателем CB. Предполагается, что некоторые из
этих других комплектов реле имеют контакты, соединенные последовательно в двух цепях, проходящих через
контакты показанных реле и соединенных в пунктирных областях этих цепей.
Предполагается также, что остальные реле расположены справа от реле, показанных в верхней части рис. 3,
как указано стрелками на концах проводников, заканчивающихся у правого края рисунка. После общего
описания аппарата, теперь перейдем к его подробному описанию в связи с принципами его работы. Для этой
цели будет принято решение, что диспетчер принимает решение о вводе в эксплуатацию мотор-генератора.
Для этого диспетчеру необходимо сначала активировать пусковое устройство S. Соответственно, диспетчер
нажимает клавишу K, связанную с вызывающим устройством CD, тем самым замыкая цепь реле 16, которое
медленно поднимается. Это реле изготовлено таким образом, что его медленно поднимают за счет
размещения медного кольца на конце сердечника, обращенном к якорю, а не на противоположном конце
сердечника. На чертеже это обозначено положением медного кольца на верхнем конце реле 16, которое, как
предполагается, является стороной якоря.
Таким образом, реле 16 не приводит в действие свой якорь немедленно. Реле 17, являющееся реле с
медленным срабатыванием, срабатывает немедленно, поскольку его медный хомут расположен на конце
сердечника, вдали от якоря. При включении реле 17 размыкает цепь нижней обмотки реле 24 на якоре 21 и на
якоре 20 замыкает перемычку между проводниками 47 и 48, включая контакты 14 вызывающего устройства
CD. Прежде чем рассматривать эффект, производимый замыканием этой перемычки между проводниками 47
и 48, следует завершить описание работы реле 16 и 17. Реле 16 срабатывает через мгновение после
срабатывания реле 17; размыкает цепь реле 17 на якоре 18; замыкает точку в цепи нижней обмотки реле 24
на якоре 19; и на якоре 18 устанавливает шунт вокруг якоря 20 и его рабочего контакта. Мгновение спустя
медленное реле 17 обесточивается; размыкает ранее замкнутую точку в мостике между проводниками 47 и
48, оставляя указанный мостик замкнутым через якорь 18 и его рабочий контакт; и в якоре 21 замыкает цепь
для нижней обмотки реле 24, включая нормально замкнутые контакты, управляемые якорем 39 реле 28 и
якорем 19 и его рабочим контактом реле 16.
Реле 24 подает питание на эту цепь и подготавливает для себя цепь блокировки на якоре 31; отключает
контакт 23 и подключает контакт 22 к якорю 32; размыкает точку в цепи сигнального реле 10 на якоре 30; и на
якоре 30 переключает цепь контакта с местного блокирующего проводника на мигалку F. В результате
срабатывания реле 24 цепи выключателя D переключаются таким образом, что указанный выключатель D
будет правильно работать в качестве контрольного выключателя, когда диспетчер управляет выключателем
подстанции E, как будет объяснено далее. Внесение изменений в эту схему необходимо в данный момент,
поскольку выключатель D обычно подключен таким образом, что при его включении одна из ламп комплекта
гаснет, а другая загорается. Включение реле 24 было отложено, как указано выше, для того, чтобы любой
вызов, который мог начаться на подстанции, но еще не достиг стадии включения реле 28 коммутатора D, мог
быть завершен до включения реле 24.
Указанная выше задержка, хотя и кратковременная, достаточна для того, чтобы любой уже начатый вызов
успел продвинуться достаточно далеко для срабатывания реле разблокировки 28 выключателя D, в то время
как другие вызовы не могут начаться после замыкания моста между проводниками 47 и 48, как будет
подробно объяснено далее. В линии подстанции реле 60 выключателя E срабатывает в ответ на
вышеупомянутое замыкание моста между проводниками 47 и 48 в диспетчерской и замыкает цепь реле
разблокировки 61. После этого реле 61 подает питание и отключает заземление от проводника 124 на якоре
68. В результате этого из цепи цепи отключается заземление, проходящее через якорь 306 и его контакт покоя
реле 302, а также соответствующие якоря следующих реле. Это приводит к тому, что дальнейшие звонки не
начинаются до тех пор, пока проводник 124 снова не будет заземлен. Принцип работы этой системы,
предотвращающей инициирование звонков, станет более понятен по мере дальнейшего описания.
В результате включения реле 61, на якоре 67 замыкается цепь для нижней обмотки коммутационного реле 64,
а на якоре 69 размыкается точка в цепи размыкающего магнита 81 и замыкается цепь для вертикального
магнита 80. После нажатия клавиши K, как указано выше, диспетчер теперь управляет вызывным устройством
CD в соответствии с первой цифрой номера, присвоенного для управления пусковым устройством S.
Предполагается, что эта цифра равна 11, и, соответственно, вызывное устройство поворачивается на цифру
1 и вызывает одно прерывание в мостике между проводниками 47 и 48. В этом случае линейное реле 60
выключателя D кратковременно обесточивается, посылая импульс тока на вертикальный магнит 80 по
следующей цепи: от земли через якорь 66 и его неподвижный контакт, якорь 69 и его рабочий контакт, контакт
выключенной нормальной пружины 84 и указанную пружину, медленное последовательное реле 62 и
вертикальный магнит 80 к батарее. Благодаря работе вертикального магнита 80 вал переключателя
поднимается на одну ступень и перемещает ползунки 85 и 86 напротив первого уровня контактов блока.
Реле 62 включается последовательно с вертикальным магнитом 80 и медленно отпускается, чтобы его якорь
оставался притянутым и поддерживал целостность собственной цепи и цепи вертикального магнита 80 после
смещения пружин, как это происходит на первой вертикальной ступеньке. Таким образом, последующие
импульсы, посылаемые на вертикальный магнит 80, проходят через нормально разомкнутые контакты,
управляемые пружиной 84, находящейся в нерабочем состоянии, и через якорь 70 и его рабочий контакт, а не
через контакт пружины 84 и указанной пружины. Вскоре после прекращения подачи вышеупомянутого
импульса на вертикальный магнит 80, реле 62 с низкой последовательностью обесточивается и переключает
рабочую цепь с вертикального магнита на вращающийся. Когда диспетчер поворачивает диск вызывающего
устройства CD в соответствии со второй цифрой желаемого номера, в цепи линейного реле 60 снова
возникает прерывание, после чего указанное линейное реле 60 обесточивается и посылает импульс тока на
вращающийся магнит 82 по следующей цепи: от земли через якорь 66 и его неподвижный контакт, якорь 69 и
его рабочий контакт, нормально разомкнутые контакты, управляемые пружиной 84, якорь 70 и его
неподвижный контакт, якорь 78 и его неподвижный контакт, и вращающийся магнит 82 к батарее.
Получив этот импульс, вращающийся магнит 82 активирует и перемещает ползунки переключателя 85 и 86 в
зацепление с контактами блока 87 и 88 соответственно, которые представляют собой первый набор контактов
блока на выбранном уровне. Реле 63 включается многократно с помощью вращающегося магнита 82 и
поддерживает цепь нижней обмотки коммутирующего реле 64 в разомкнутом состоянии до тех пор, пока
ползунки переключателя не окажутся на выбранных контактах. Реле 63 срабатывает с задержкой, чтобы его
якорь оставался притянутым между последовательными импульсами, когда количество поворотных шагов
превышает один. Вскоре после прекращения вращательного движения реле 63 обесточивается, тем самым
подключая нижнюю обмотку реле 64 к якорю 72. В этом случае реле 64 и реле 303 (рис. 3) включаются
последовательно по следующей цепи: от земли через якорь 159 реле 141 в группе реле RG (рис. 3) и его
контакт покоя, якорь 147 и его контакт покоя, проводник 123, якорь 67 и его рабочий контакт, контакт покоя и
якорь 72, нижнюю обмотку коммутирующего реле 64, нормально замкнутые контакты, управляемые якорем 76,
ползунок 85, контакт блока 87, проводник 110, контакт покоя и якорь 304 реле 301 и реле 303 к батарее.
Реле 64 выключателя E и реле 303, включенные последовательно по указанной выше цепи, находятся в
активном состоянии. Благодаря своей регулировочной способности реле 64 сначала срабатывает и замыкает
цепь блокировки своей верхней обмотки на якоре 75, которая включает рабочий контакт и якорь 68; размыкает
вращающийся магнит 82 на якоре 78; подготавливает цепь для реле 65 на якоре 77; заземляет проводник 122
на якоре 74, тем самым подготавливая цепь для реле 135 группы реле РГ, которое будет замыкаться
впоследствии; и на якоре 76 закорачивает, а затем размыкает свою собственную нижнюю обмотку, тем самым
подавая прямое заземление на ползунок 85. Реле 303 (рис. 3) при подаче напряжения на указанную выше
цепь замыкает цепь блокировки на якоре 307, которая включает нормально замкнутые контакты, управляемые
якорем 164 реле 143 в группе реле RG. В результате подачи напряжения на реле 303 оно соединяет первый
импульсный стопорный проводник 181 с первым и вторым стопорными проводниками 128 и 127 на якорях 309
и 310 соответственно, тем самым подготавливая цепи для передачи числа 11 диспетчеру; подготавливает
цепь для реле 301 на якоре 308; и на якоре 311 заземляет проводник 126, тем самым замыкая цепь для реле
140 и 141 в кратном режиме.
Реле 140 и 141 включаются, но включение реле 141 в данный момент не выполняет никакой конкретной
функции. Реле 140, которое медленно срабатывает при включении, заземляет проводник 129, тем самым
замыкая цепь реле 301 посредством контакта якоря 308 и указанного якоря. После этого реле 301 включается,
но в данный момент не выполняет никакой конкретной функции. В результате возникновения потенциала
земли на проводнике 126 в ответ на срабатывание реле 303, цепь замыкается через якорь 154 и его контакт
покоя реле 142. Реле 142 при включении замыкает цепь между проводниками 49 и 50 на якоре 162, включая
якоря 165 и 167 и их контакты в нескольких положениях; заземляет якорь 164 на якоре 160; и на якоре 161
замыкает цепь для реле 143. Реле 143 при включении заземляет проводник 126 на якоре 163, а на якоре 164
переключает цепь блокировки реле 303 таким образом, чтобы вместо нормально замкнутых контактов,
управляемых якорем 164, включался рабочий контакт якоря 164 и якорь 160, а также его рабочий контакт.
Это делается для того, чтобы обеспечить срабатывание реле 303 в надлежащее время, как будет объяснено
далее. В диспетчерской линейное реле 29 выключателя D срабатывает в ответ на замыкание
вышеупомянутого мостика между проводниками 49 и 50 в группе реле RG и замыкает цепь реле размыкания
28 на якоре 41. При включении реле размыкания 28 размыкает цепь магнита размыкания 44 и подготавливает
цепь для вертикального магнита 47 на якоре 40; соединяет мигалку F с контактором 22 на якоре 39; и на якоре
39 замыкает цепь блокировки верхней обмотки реле 24 через якорь 31 и его рабочий контакт и размыкает
цепь нижней обмотки указанного реле 24. Выключатель D теперь готов к работе под управлением
передающего оборудования на подстанции. Возвращаясь теперь к группе реле RG, в результате создания
потенциала земли на проводнике 126, как описано выше, цепь для передающего реле 144 замыкается через
якорь 154 и его контакт покоя, контакт покоя якоря 169 и указанного якоря, передающее реле 144 и постоянно
вращающийся прерыватель I к батарее.
Теперь реле 144 начинает вибрировать под управлением прерывателя I. При первом эффективном
включении реле 144 замыкается цепь для шагового магнита 176 счетного переключателя CS на якоре 166,
после чего указанный магнит 176 активируется и притягивает якорь 177, в результате чего соответствующая
собачка входит в зацепление с другой пазом в храповом колесе привода ползунка. При следующем
обесточивании реле 144 шаговый магнит 176 также обесточивается из-за размыкания цепи на якоре 166, а
при втягивании якоря 177 ползунки 178 и 179 входят в зацепление с первым набором контактов их блока.
Когда стеклоочиститель 178 замыкается со своим первым соответствующим контактом блока, он замыкает
цепь реле датчика 145. После этого срабатывающее реле 145 включает и отключает шунт вокруг якоря 165
реле 144 и его неподвижного контакта на якоре 167, так что каждое последующее включение реле 144
эффективно прерывает мост между проводниками 49 и 50.
При следующем включении реле 144 мост между проводниками 49 и 50 размыкается на якоре 165, и шаговый
магнит 176 счетного выключателя CS снова включается. После последующего обесточивания передающего
реле 144 мост между проводниками 49 и 50 снова замыкается, и цепь шагового магнита 176 размыкается,
после чего ползунки 178 и 179 перемещаются в зацепление со вторым комплектом соответствующих
контактов блока. Поскольку нужно назвать число 11, и первая цифра этого числа равна 1, необходимо
завершить первую цифру. В таком случае первый импульсный стопорный проводник 181 соединен с первым
цифровым стопорным проводником 128 через якорь 309 и его рабочий контакт, и, соответственно, заземление
продлевается до второго контакта в блоке ползунка 179, тем самым активируя стопорное реле 146. При
включении стопорное реле 146 размыкает цепь передающего реле 144 на якоре 169; замыкает цепь
блокировки на якоре 170; и на якоре 171 соединяет шаговый магнит 176 с ползуном 178 через контакты
прерывателя 175.
Таким образом, шаговый магнит 176 работает в режиме звукового сигнала и пошагово вращает ползунки 179 и
180 до тех пор, пока они не пройдут последний набор контактов блока, тем самым размыкая цепь шагового
магнита 176 и цепь медленного реле 145. Реле 145, медленно срабатывая, не обесточивается мгновенно.
Счетное реле 136 активируется одновременно с медленным реле 146 через якорь 156 и его контакт покоя, а
также через якорь 152 и его контакт покоя. При включении счетное реле 136 замыкает цепь блокировки,
взаимодействуя с самим собой через счетное реле 137 на якоре 150. Однако эта блокировочная цепь не
вступает в действие до тех пор, пока не будет разорвана исходная цепь, и реле 137 в этот момент не
находится под напряжением, поскольку оно заземлено на обоих клеммах. После отключения питания через
определенный интервал времени медленное реле 145 заменяет шунт вокруг якоря 165 и его покоящийся
контакт передающего реле 144 на якоре 167, а на якоре 168 размыкает цепь блокировки стопорного реле 146,
а также начальную цепь счетного реле 136.
Когда это происходит, блокировочная цепь счетного реле 136 через счетное реле 137 становится активной, и
реле 137 включается последовательно с реле 136; - размыкает еще одну точку в исходной цепи реле 136 и
подготавливает цепь для счетного реле 138 на якоре 152; и на якоре 151 отключает заземление от первого
стопорного проводника цифры 128 и заземляет второй стопорный проводник цифры 127. При обесточивании
реле 146 размыкает еще одну точку в своей цепи блокировки на якоре 170; отключает шаговый магнит 176 от
ползунка 178 на якоре 171; и на якоре 169 снова подключает сигнальное реле 144. Реле 144 и 146 в группе
реле RG теперь повторяют описанные выше операции, в результате чего вторая цифра 1 передается так же,
как и первая цифра 1, за исключением того, что во втором случае стопорное реле 146 активируется от
проводника 127, отвечающего за вторую цифру, и через рабочий контакт якоря 151, а не от проводника 128,
отвечающего за первую цифру, как в первом случае.
При повторном замыкании цепи реле остановки 146 реле 146 срабатывает с описанными выше результатами,
а также замыкается цепь для подсчета реле 138 в сочетании с реле 146 и последовательно с якорем 156 и его
неподвижным контактом, а также якорем 152 и его рабочим контактом. При включении реле 138 замыкает
цепь блокировки, подсчитывая показания реле 139, при этом цепь блокировки не вступает в действие до тех
пор, пока не будет разомкнута исходная цепь реле 138. Когда начальная цепь счетного реле 138 и цепь реле
146 размыкаются при обесточивании реле 145 после окончания второй цифры 1, блокировочная цепь реле
138 через счетное реле 139 становится активной, и счетное реле 139, при включении, размыкает цепь реле
142 и 144 на якоре 154; размыкает другую точку в начальной цепи реле 138 на якоре 156; и на якоре 155
замыкает цепь реле 135 следующим образом: от земли через рабочий контакт якоря 74 выключателя E и
указанного якоря, неактивный контакт якоря 71 и указанного якоря, проводник 122, якорь 155 и его рабочий
контакт, и реле 135 к батарее.
При включении реле 135 замыкает цепь блокировки на якоре 148; отключает проводник 123 от неподвижного
контакта якоря 159 реле 141 на якоре 147; и на якоре 149 устанавливает многоконтактный мост между
проводниками 49 и 50, чтобы удерживать выключатель D в диспетчерской для цели, которая будет объяснена
далее. В результате размыкания цепи медленного реле 142 это реле через некоторое время обесточивается
и размыкает исходный мост между проводниками 49 и 50 на якоре 162, оставляя указанный мост замкнутым
реле 135; размыкает цепь медленного реле 143 на якоре 161; и на якоре 160 размыкает цепь блокировки реле
303. Реле 143, будучи медленным в размыкании, остается под напряжением в течение некоторого времени
после размыкания цепи и поддерживает цепь блокировки реле 303 разомкнутой на нормально замкнутых
контактах, управляемых якорем 164, достаточно долго, чтобы позволить реле 303 обесточить. При
обесточивании реле 303 размыкает еще одну точку в своей цепи блокировки и замыкает точку в цепи цепи на
якоре 307; отключает заземление от проводника 126 на якоре 311, оставляя указанный проводник
заземленным на якоре 163 реле 143; и на якоре 308 размыкает цепь реле 301.
При отключении питания реле 301 подготавливает цепь для реле 302 на якоре 305, а на якоре 304 замыкает
точку в цепи первоначального включения реле 303 через ползунок 85 выключателя E. Эта цепь не
замыкается, и реле 303 в это время не включается снова, поскольку заземление было удалено из проводника
123 на якоре 159 реле 141, как объяснено выше, тем самым удаляя заземление из ползунка 85. После
некоторого промежутка времени медленное реле 143 обесточивается, заменяя заземление на проводнике 125
на нормально замкнутых контактах, управляемых якорем 164, и удаляя заземление с проводника 126, после
чего реле 136 и 141 включительно обесточиваются, оставляя все реле в группе реле RG обесточенными, за
исключением удерживающего реле 135, которое заблокировано через якорь 148 и его рабочий контакт от
заземления, расположенного на проводнике 122 на выключателе E. Теперь будет запущено управление
выключателем D в диспетчерской в ответ на вызов номера 11, поступающий от передающего оборудования
на подстанции, как описано выше.
Когда линейное реле 29 обесточивается в ответ на первое прерывание, представляющее первую цифру 1 в
числе, оно замыкает цепь для вертикального магнита 47 посредством якоря 40 и его рабочего контакта,
контакта отсоединенной нормальной пружины 46 и указанной пружины, а также последовательного реле 27.
Вертикальный магнит 47 работает аналогично вертикальному магниту 80 переключателя E, как объяснялось
ранее, и поднимает вал переключателя на одну ступень, перемещая ползунки переключателя 22 и 23
напротив первого уровня контактов блока. Медленно срабатывающее последовательное реле 27 включается
последовательно с вертикальным магнитом 47 и выполняет ту же функцию, что и последовательное реле 62
выключателя E, описанного выше. После прекращения импульса, подаваемого на вертикальный магнит,
последовательное реле 27 обесточивается и переключает рабочую цепь на вращающийся магнит 42. В ответ
на прерывание цепи, представляющее собой вторую цифру 1 в числе 11, реле 29 обесточивается и посылает
импульс тока на вращающийся магнит 42 через якорь 40 и его рабочий контакт, нормально разомкнутые
контакты, управляемые пружиной 46, якорь 38 и его неподвижный контакт, а также якорь 36 и его
неподвижный контакт.
Вращающийся магнит 42 реагирует на этот импульс тока, приводя в действие контакты переключателя 22 и
23, которые зацепляются с первым набором контактов блока 8 и 9 на первом уровне. Медленнодействующее
реле 26 активируется совместно с вращающимся магнитом 42 и удерживает ползунок выключателя в
разомкнутом состоянии во время вращения. При обесточивании, по окончании вращательного движения,
медленное реле 26 соединяет контакт 22 с якорем 37, тем самым замыкая цепь для лампы L через мигалку F.
Соответственно, лампа L начинает мигать, чтобы привлечь внимание диспетчера и сообщить ему, что это
лампа, соответствующая установленному положению выключателя E на подстанции. Реле отключения с
вращающимся магнитом 25 включается последовательно с лампой L; закорачивает свою нижнюю обмотку на
якоре 35; блокируется на якоре 34; и на якоре 36 отключает вращающийся магнит 42 и реле 26 от рабочей
цепи, чтобы предотвратить их ненужное срабатывание при последующем размыкании выключателя D. Для
упрощения объяснения пока будем исходить из предположения, что из-за ошибки диспетчера при управлении
вызывным устройством CD или из-за ложного срабатывания выключателя E (рис. 2), указанный выключатель
E сработал на другом наборе контактов, отличном от первого набора на первом уровне, как предполагалось
ранее.
В таком случае механизм передачи вызова на подстанции не срабатывает на переключатель D, либо
переключатель D устанавливается на набор контактов, отличный от тех, с которыми связана лампа L.
Реагирует ли механизм отправки вызова или нет, зависит от того, подключен ли проводник, связанный с
контактом, на который фактически замыкается ползунок 85 переключателя E, к соответствующему реле
отправки вызова (см. проводник 110) или отключен соответствующим реле отключения (см. проводник 111). В
этом случае лампа не мигает, или же мигает неправильная лампа, и в любом случае диспетчер получает
информацию о том, что переключатель подстанции находится не на нужном наборе контактов. Предполагая,
во всяком случае, что требуемая лампа не начнет мигать, диспетчер на этом этапе отпускает переключатель
E, не включая устройство, для которого он предназначен. Для этого он просто отпускает ключ К, который
держал в нажатом состоянии в течение этого времени, тем самым размыкая цепь реле 16 и позволяя ему
обесточить.
После обесточивания реле 16 размыкает мост между проводниками 47 и 48, после чего линейное реле 60
выключателя E обесточивается и посылает импульс тока по ранее прослеживаемой рабочей цепи к реле 63.
При срабатывании реле 63 в этот момент размыкается цепь блокировки удерживающего реле 135 в группе
реле RG на якоре 71, после чего реле 135 обесточивается и размыкает мост между проводниками 49 и 50,
позволяя выключателю D разблокироваться способом, который будет описан далее. Через мгновение после
обесточивания линейного реле 60, реле медленного действия 61 обесточивается из-за длительного
размыкания цепи, что приводит к размыканию выключателя E способом, который будет описан далее.
Возвращаясь теперь к первоначальному предположению, что переключатель E сработал так, как требовал
диспетчер, и что переключатель D был установлен на контактах 8 и 9, в результате чего начала мигать лампа
L, диспетчер, заметив, что мигает нужная лампа, понимает, что переключатель E установлен в нужном
положении, а не в каком-либо другом.
Теперь диспетчер управляет своим вызывным устройством CD в соответствии с любой желаемой цифрой,
например, цифрой 1, тем самым вызывая кратковременное прерывание цепи линейного реле 60 выключателя
E, после чего линейное реле 60 на мгновение обесточивается и посылает импульс тока на медленное реле
63, что приводит к включению указанного реле 63. Реле 63, будучи медленным в размыкании, удерживает
свой якорь в прижатом состоянии в течение некоторого времени после прекращения этого импульса и в точке
соединения якоря 71 размыкает цепь блокировки удерживающего реле 135 (рис. 3), после чего реле 135
обесточивается и размыкает мост между проводниками 49 и 50. В результате срабатывания реле 63
выключателя E, цепь реле 65 на якоре 73 подключается к цепи. Когда линейное реле 60 снова включается
после кратковременного отключения, оно замыкает цепь для реле 65 следующим образом: от земли через
якорь 66 и его рабочий контакт, рабочий контакт якоря 73 и указанного якоря, рабочий контакт якоря 77 и
указанного якоря, и реле 65 к батарее.
При включении реле 65 заземляет контакт 86 якоря 79, чтобы активировать стартер S. После того, как
диспетчер нажал на кнопку вызова, указав цифру 1 для запуска работы стартера S, как описано выше, он
отпускает ключ K, тем самым размыкая цепь реле 16. Следует отметить, что пружина 15, срабатывающая в
ненормальном режиме, входит в зацепление со своим контактом, как только диск вызывающего устройства
поворачивается в ненормальный режим, тем самым замыкая цепь реле 16 независимо от ключа K, чтобы
поддерживать реле 16 в активном состоянии в течение достаточного времени в случае, если диспетчер
слишком быстро отпустит ключ K, когда вызывающее устройство возвращается в нормальное состояние
после последнего нажатия. При обесточивании реле 16 размыкает мост между проводниками 47 и 48 на якоре
18, после чего сетевое и размыкающее реле выключателя E последовательно обесточиваются, а
размыкающее реле 61 при обесточивании размыкает рабочую цепь и замыкает цепь размыкающего магнита
на якоре 69, а на якоре 68 снимает заземление с запирающего якоря 75 реле 64 и устанавливает заземление
на проводнике цепи 124.
Реле 65 обесточивается в ответ на размыкание его цепи блокировки реле 60. Разъединительный магнит 81
активируется в ответ на отключение разъединительного реле 61 и получает питание по следующей цепи: от
земли через якорь 66 и его контакт покоя, якорь 69 и его контакт покоя, отключив нормальные контакты 83, и
разъединительный магнит 81 к батарее. При срабатывании размыкающего магнита 81 вал и ползунки
выключателя E возвращаются в нормальное положение, и цепь размыкающего магнита 81 размыкается на
выключенных нормально нормальных контактах 83 валом выключателя, когда последний достигает своего
нормального положения. Линейные и размыкающие реле 29 и 28 выключателя D в диспетчерской
отключаются одно за другим в ответ на размыкание перемычки между проводниками 49 и 50 на подстанции,
как указано выше. В ответ на обесточивание реле размыкания 28, якорь 39 втягивается, и цепь реле 24 и 25
размыкается, после чего эти реле обесточиваются.
В результате дальнейшего обесточивания реле разблокировки 28 цепь магнита разблокировки 44 замыкается
на якоре 40 и включает в себя контакты 45, находящиеся в выключенном нормальном положении, которые
размыкаются, когда вал выключателя достигает нормального положения в ответ на последующее включение
магнита разблокировки 44. Переключатели D и E теперь находятся в своих нормальных положениях и готовы
к повторному использованию. На подстанции реле 241 пускового устройства S срабатывает в ответ на подачу
потенциала земли на контакт 86 выключателя E, когда тот находится в зацеплении с контактом 88 блока, как
было объяснено выше. При включении реле 241 замыкает цепь блокировки на якоре 246 последовательно с
контактом покоя якоря 232 и указанным якорем; замыкает цепь для соленоида 230 через якорь 244 и его
контакт покоя на якоре 245; и на якоре 247 замыкает цепь для реле 240 через контакт покоя якоря 242 и
указанный якорь. Реле 240 не срабатывает мгновенно, однако это связано с тем, что оно намотано таким
образом, что обладает высокой индуктивностью, а также с жесткой регулировкой.
В ответ на замыкание цепи соленоида 230, указанный соленоид 230 приводит в действие и притягивает
плунжер 228, тем самым поворачивая рычаг управления в таком направлении, чтобы все поворотные
переключатели 218223 включительно отклонились влево. В результате трехфазный автотрансформатор
подключается к трехфазным питающим проводам 215-217 включительно. Рычаги переключения 221-223
включительно соединяют три проводника трехфазного асинхронного двигателя генератора-мотора с
отводами пониженного потенциала автотрансформатора. В этом случае мотор-генератор МГ начинает
набирать скорость и, как обычно, потребляет очень большой ток для запуска. Этот сильный ток достаточен
для срабатывания реле 238, которое зашунтировано резистором 224, подключенным к одному из выводов
автотрансформатора. Реле 238 срабатывает до того, как медленно срабатывающее реле 240 успеет
активироваться, и размыкает цепь последнего. Когда двигатель-генератор MG набирает достаточную
скорость для приближения к синхронизму, потребляемого тока становится недостаточно для поддержания в
активном состоянии слегка отрегулированного реле 238.
Соответственно, реле 238 обесточивает и замыкает цепь реле 240 на якоре 242. Реле 240, срабатывая по
истечении заданного интервала времени, притягивает якорь 244, размыкая тем самым цепь соленоида 230 и
замыкая цепь через соленоид 231. В этом случае плунжер 229 притягивается, и рычаг управления 226
поворачивает рычаги переключателя 218-223 включительно вправо, тем самым отключая автотрансформатор
от линии и подключая три проводника двигателя непосредственно к линии, а не к низковольтным отводам.
Один из проводников, по которому теперь подается ток к двигателю, перерезается, и в него вставляется
резистор 228. Удерживающий магнит 233 подключен параллельно сопротивлению 228 через якорь 243 и его
контакт покоя. Таким образом, удерживающий магнит 233 активирует и притягивает свой якорь 232, который
входит в зацепление с концом рычага 226, удерживая тем самым указанный рычаг в рабочем положении
независимо от соленоида 231. Притяжение якоря 232 приводит к разрыву цепи блокировки реле 241.
При обесточивании реле 241 размыкает цепь реле 240 на якоре 247, после чего реле 240 обесточивается и
размыкает цепь соленоида 231, оставляя рычаг 226 под управлением якоря 232, который удерживает
указанный рычаг 226 в рабочем положении. Мотор-генератор MG набрал рабочую скорость и готов взять на
себя свою часть нагрузки. В результате перевода пускового устройства S в рабочее положение, заземление
отключается от проводника 119 и подключается к проводнику 118. В этом случае реле отключения,
показанное заблокированным на проводнике 119, обесточивается, и реле 302 включается на проводнике 118
через якорь 305 и его неподвижный контакт. При включении реле 302 размыкает цепь, тем самым делая
неэффективным включение любого из других аналогичных реле в случае, если это произойдет в данный
момент. Реле 302 также замыкает цепь для реле 303 на якоре 306 следующим образом: от земли через якорь
68 и его контакт покоя, проводник цепи 124, якорь 158 и его контакт покоя, якорь 306 и его рабочий контакт, и
реле 303 к батарее.
При включении реле 303 размыкает цепь на якоре 307, соединяющую его с другими аналогичными реле,
чтобы разблокировать любое из них, которое могло заблокироваться в этой цепи. Следует отметить, что эти
две цепи используются для обеспечения желаемого эффекта: во время приема вызова в диспетчерской
службе включительно активным может оставаться только одно реле, например, 303. В противном случае, два
или более таких реле могут быть активированы одновременно, что помешает успешной работе оборудования
для передачи вызовов. В результате срабатывания реле 303, оно замыкает цепь блокировки на якоре 307,
которая включает в себя блокировочный проводник 125, заземленный через нормально замкнутые контакты,
управляемые якорем 164 реле 143; подготавливает цепь для реле 301 на якоре 308; соединяет первый и
второй проводники остановки цифр с первым проводником остановки импульса 181 на якорях 309 и 310; и на
якоре 311 заземляет проводник 126, в результате чего, как описано выше, реле 140 и 141 срабатывают.
Следует пояснить, что реле 140 обладает высокой индуктивностью, имеет жесткую регулировку и по этим
причинам не срабатывает мгновенно. Однако реле 141 немедленно срабатывает и открывает другую точку в
цепи, проходящей через якорь 306 и его контакт покоя, а также аналогичные якоря и контакты на
соответствующих реле в других комплектах. Это делается для того, чтобы предотвратить вмешательство в
работу любого релейного блока со стороны предыдущего релейного блока после того, как работа блока уже
была завершена. Хотя на данном этапе работы в данном конкретном случае эта операция не имеет особой
пользы, она крайне необходима, когда в процессе работы используется ретрансляционный модуль, отличный
от первого в цепочке. Через некоторое время медленно срабатывающее реле 140 включается и заземляет
общий проводник 129, тем самым замыкая цепь реле отключения 301 через рабочий контакт якоря 308 и
указанного якоря. При включении реле 301 отключает проводник 110 от реле 303 на якоре 304, а на якоре 305
размыкает цепь реле 302 и замыкает цепь блокировки для себя.
Реле 302, завершив свою работу, отключается от сети. Теперь, вероятно, стало понятно, почему заземление
общего проводника 129 было отложено. Эта задержка необходима для того, чтобы дать время любому из
передающих реле, соответствующих 303, которое могло бы сработать до срабатывания реле 303, вернуться в
исходное состояние. В противном случае соответствующее отключающее реле, соответствующее 301,
сработало бы преждевременно, отключив тем самым соответствующий управляющий проводник до того, как
соответствующий вызов будет отправлен в диспетчерскую. В результате заземления проводника 126 реле
303 реле 142 срабатывает, замыкая мостик между проводниками 49 и 50 на якоре 162, а остальные реле
143-146 включительно, вместе с счетчиком CS, срабатывают, как описано выше, для передачи числа 11 на
управляющий выключатель D в диспетчерской. В данный момент, поскольку переключатель E не
срабатывает, проводник 122 не заземлен, и удерживающее реле 135 не включается после отправки вызова,
поэтому переключатель D размыкается при размыкании моста между проводниками 49 и 50 на якоре 162,
когда реле 142 обесточивается, что и происходит, как описано в предыдущем примере.
Следует помнить, что, как объяснялось ранее, медленное реле 143 поддерживает заземление проводника
126 на якоре 163 после того, как заземление с указанного проводника 126 было удалено на одном из реле,
передающих вызов, например, на реле 303. Это делается для того, чтобы предотвратить поступление еще
одного звонка в диспетчерскую до того, как коммутатор D успеет вернуться в нормальное состояние.
Линейная цепь выключателя D размыкается на якоре 162 реле 142, которое одновременно размыкает цепь
медленного реле 143. Однако, подать еще один вызов невозможно до тех пор, пока медленное реле 141,
которое постоянно находится под напряжением на проводнике 126, не обесточится и не замкнет цепь на якоре
158. Этот интервал необходим для последовательного переключения двух медленных реле 143 и 141, и он
достаточно велик, чтобы позволить полностью вернуть переключатель D в нормальное положение. В
диспетчерской, поскольку диспетчер не совершает звонок, реле 24 не находится под напряжением, и,
следовательно, при срабатывании медленного реле 26 во время вращательного движения стеклоочистителей
22 и 23 замыкается цепь для управляющего реле 10 следующим образом: от земли через рабочий контакт
якоря 37 и указанный якорь, якорь 30 и его неактивный контакт, и управляющее реле 10 к батарее.
Пилотное реле 10 при включении замыкает цепь блокировки на якоре 13, а на якорях 11 и 12 замыкает цепи
лампы L и зуммера B, чтобы визуально и звуковым образом информировать диспетчера о поступлении
вызова. Кроме того, поскольку реле 24 не находится под напряжением, вместо ползунка 22 к нижней обмотке
реле 25 подключается ползунок 23, и как только медленное реле 26 обесточивается после того, как ползунки
переключателя установлены на контакты 8 и 9, реле 25 и 2 включаются последовательно по следующей цепи:
от земли через контакт покоя якоря 30 и указанного якоря, якоря 39 и его контакт покоя, якоря 37 и его контакт
покоя, нижней обмотки переключающего реле 25, нормально замкнутых контактов, управляемых якорем 35,
якоря 32 и его контактом покоя, ползунка 23, контактного блока 9, реле 2 и соответствующего сопротивления к
батарее. Благодаря более легкому регулировочному механизму, реле 25 сначала срабатывает по этой цепи и
замыкает для себя цепь блокировки на якоре 34; отключает вращающийся магнит 42 и реле 26 на якоре 36; и
на якоре 35 заземляет ползунок 23 по цепи, которая не зависит от его собственной нижней обмотки.
Реле 2 при подаче напряжения замыкает цепь блокировки на якоре 3, а на якорях 4 и 5 размыкает цепь лампы
L и замыкает цепь для лампы L следующим образом: от заземления через мигалку F, от покоящегося контакта
верхней пружины ключа K и указанной пружины, рабочего контакта якоря 5 и указанного якоря, якоря 4 и его
рабочего контакта, а также лампы L к батарее. Соответственно, лампа L начинает мигать под управлением
мигалки F. Лампа начинает мигать в это время, чтобы диспетчер мог немедленно определить, в какой именно
группе ламп произошло изменение. Это исключает необходимость проверки со стороны диспетчера. После
Соседние файлы в папке патенты