Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2218
.pdf
показано на различных схемах, предпочтительно приводить их в движение на высоких скоростях, чтобы
обеспечить интенсивное перемешивание. Это позволит пузырькам газов или паров, поднимающимся через
масло, распадаться на очень большое количество мелких пузырьков, которые будут медленно подниматься к
поверхности и выходить наружу, обеспечивая тем самым гораздо большее время контакта и гораздо большую
площадь контакта между газами или парами и жидким маслом, чем если бы пузырькам просто позволяли
подниматься во время кипения.
Было установлено, что перемешивание, достаточное для включения в масло примерно 15 % или более паров
по объему, дает удовлетворительные результаты. Следует понимать, что такое интенсивное перемешивание
может быть достигнуто и другими, хорошо известными в данной области способами, помимо использования
лопатки. Хотя я предпочитаю удалять углерод в виде самого углерода, в рамках моего изобретения
допускается удаление углерода в виде смолы, и я могу проводить операцию, как показано, например, на рис.
6. Вместо того чтобы перегонять нефть до образования углерода в одном из перегонных аппаратов,
работающих с сырой или тяжелой нефтью, я могу перегонять в этих же аппаратах только до образования
смолы и получить качественно тот же результат, но, конечно, в этом случае я не получу полное содержание
водорода из нефти в моторное топливо, а часть его будет унесена смолой. Не претендуя на то, чтобы
придерживаться какой-либо конкретной теории для объяснения полученных результатов, я могу сказать, что
эти результаты привели меня к выводу, что в ряду углеводородов, простирающемся, скажем, от асфальта до
газа, при нагревании углеводороды более низкого порядка стремятся соединиться с углеводородами более
высокого порядка, которые, в свою очередь, стремятся соединиться с углеводородами следующего более
высокого порядка — и так далее, при условии, что на каждом этапе существуют надлежащие пропорции
насыщенных и ненасыщенных углеводородов.
Следовательно, следует ожидать, что необходимо обеспечить подачу водорода, что можно сделать,
например, путем подачи H2O, чтобы кислород соединился с углеродом, оставив водород в свободном
доступе, или эквивалентный результат может быть достигнут путем удаления углерода из углеводородов
любым другим удобным способом, например, с помощью углеродной печи, в результате чего в углеводороде
останется пропорционально больший процент водорода, доступного для соединения с углеводородами более
низкого ряда или серии. Одно из главных преимуществ моего процесса заключается в том, что при перегонке
масла в процессе перемешивания процесс дистилляции отличается от обычной дистилляции, поскольку
фракционирование происходит лишь в очень ограниченной степени. Фактически, масла с очень разными
температурами кипения перегоняются одновременно и при гораздо более низкой температуре, чем это
потребовалось бы в обычных условиях, и дистиллят имеет сложный характер. Когда я загружаю пары,
полученные в результате такой дистилляции, в печь, которую я описал как печь для удаления углерода, эти
пары представляют собой сложную смесь насыщенных и ненасыщенных углеводородов. И хотя я не
ограничиваюсь загрузкой печи для удаления углерода именно такой сложной смесью, я нахожу это очень
выгодным во многих случаях, особенно при производстве моторного топлива, когда многочисленные типы
углеводородов тесно смешиваются в период удаления углерода из различных молекул, поскольку фракции
молекул, расщепленных в печи для удаления углерода, найдут множество возможностей для рекомбинации
во время конденсации в молекулы, находящиеся в диапазоне желаемых конечных продуктов.
Отделение углерода от углеводородов часто приводит к механическим проблемам, вызывая засорение
используемого оборудования. В моей технологии я смешиваю углеводороды с более высоким содержанием
углерода с углеводородами с более низким содержанием углерода и, соответственно, более высоким
содержанием водорода, и провожу дистилляцию — то же самое при перемешивании: в определенной степени
предотвращается расслоение углеводородов с более высоким содержанием водорода, в результате чего,
когда эти пары попадают в печь для удаления углерода, некоторые из них, двигаясь ближе к нагретым
поверхностям, выделяют углерод, оставляя избыток доступного водорода, который немедленно поглощается
теми парами, которые движутся в более холодных зонах или ближе к центру используемых трубок, а после
выхода из углеродной трубки может происходить дальнейшая реакция во время конденсации. Поэтому крайне
важно, чтобы таким углеводородам, которые подверглись разрушению и содержат доступный водород, была
предоставлена возможность соединиться с подходящими углеводородами для образования соединений в
желаемом диапазоне концентраций. В качестве механического требования предпочтительно, чтобы уголь
удалялся из трубок, по возможности автоматически, и не прилипал к трубкам и не засорял аппарат.
Поэтому желательно избегать выброса углерода из масел в относительно больших количествах в любой
момент времени и в любом месте. Если в угольную трубку загружать углеводороды более тяжелого типа, то
будет откладываться большое количество углерода, в результате чего в трубках быстро образуются
отложения, что сделает аппарат непригодным для использования. Однако в моем процессе, в связи с тем, что
в мешалке все еще присутствует большое количество легких углеводородов, обмен водорода за счет
поглощения тепла происходит в жидком состоянии, так что тяжелое масло или смола постоянно поглощаются
свежими количествами легких углеводородов, и поэтому, когда эти пары достигают печи для удаления
углерода, в любой момент времени и в любом месте удаляется лишь относительно небольшой процент
углерода. Затем этот углерод настолько мелкодисперсен, что остается взвешенным в парах и выносится
вместе с жидкими маслами, после чего может быть отфильтрован или извлечен из жидкости с помощью
центробежных сушилок или любым другим подходящим способом, что делает процесс непрерывным и легко
реализуемым в простом аппарате.
Следует понимать, что углерод в конечном итоге удаляется в таком же большом количестве, но благодаря
взаимоциркуляции легких и тяжелых углеводородов в мешалке поддерживаются жидкие условия, и в камере
удаления углерода необходимо обрабатывать только легкие пары. Взаимодействие расщепленных молекул с
ненасыщенными или насыщенными молекулами в исходном состоянии благоприятствуется, когда
расщепленная молекула после термической обработки, вызвавшей ее расщепление, охлаждается в контакте
с другими молекулами в аналогичном исходном состоянии. Следует помнить, что при объединении двух
меньших молекул в одну большую этот процесс происходит при понижении температуры, тогда как
разрушение большей молекулы на меньшие происходит при повышении температуры. Именно поэтому
крайне важно, чтобы для разрушенных молекул были предусмотрены комплементарные молекулы в нужное
время и в нужном месте. Важность этого становится очевидной, если учесть, что некоторые продукты,
полученные в результате гидроразрыва пласта, могут представлять собой неконденсируемые или
фиксированные газы, но при встрече сразу после выхода из нагретых зон (и до прекращения их зарождения) с
другой молекулой, пригодной для соединения, она соединится и образует конденсируемый газ, который
впоследствии образует полезное соединение при производстве бензина или аналогичного продукта.
Хотя я считаю необходимым соблюдение определенных пропорций насыщенных и ненасыщенных
углеводородов, я не ограничиваюсь какой-либо конкретной степенью насыщенности, а осуществляю свой
процесс путем постоянного разбавления тяжелых фракций более легкими, тем самым исключая образование
смол. Я полагаю, что в процессе такого разбавления происходят реакции нагревания и перегонки, в
результате которых более крупные молекулы смолистых веществ соединяются с более мелкими молекулами
более легких масел. Углеводороды, благодаря способности атомов углерода образовывать связи с атомами
углерода, выступают в качестве реагентов по отношению друг к другу. Углеводород, богатый водородом,
действует как фактор, нарушающий равновесие углеводорода, бедного водородом, при условии установления
потока энергии. Следовательно, при нагревании углеводорода, богатого водородом, вместе с углеводородом,
бедным водородом, стремление к установлению равновесия вскоре разрушит индивидуальное
существование обоих, и образуются новые соединения, точно так же, как углеводород при добавлении к
кислороду при соответствующей температуре устанавливает исходящий поток энергии посредством сгорания
с выделением тепла.
Полное неравновесие представляет собой наиболее благоприятное условие для достижения максимальной
реакции. Чем ближе к равновесию устанавливается равновесие, тем слабее протекает реакция. В
предшествующих методах перегонки нефти создание неравновесия не только не было предпочтительным, но
и, наоборот, было предпочтительным установление равновесия. При перегонке нефти в старых методах
насыщенные углеводороды отделялись, и те, которые не превращались в конечный продукт, не
возвращались. Для поддержания неравновесия это следовало делать, поэтому равновесие достигалось
гораздо раньше, чем это было допустимо. Одной из целей моего изобретения является процесс, в котором
равновесие никогда не достигается и предотвращается постоянным добавлением углеводородов, более
богатых водородом, чем оставшиеся. Постоянное изменение температуры на разных этапах процесса,
рассчитанное таким образом, чтобы поддерживать поток энергии (теплота образования или как бы это ни
называлось), и установление химического неравновесия создают условия, при которых нефть может усвоить
поступающую энергию, которая в противном случае была бы потрачена впустую.
При образовании соединений, в которых содержание углерода выше, чем водорода, справедливо обратное
утверждение, сказанное выше. В качестве конкретного примера осуществления изобретения можно привести
следующее: я использовал 70% мазута, предварительно перегнанного в перегонном аппарате высокого
давления, и в котором обычными методами больше не было бензина, добавил к нему 30% обычного
товарного керосина, поместил его в мешалку, снабженную вращающимся с высокой скоростью рабочим
колесом и обратным холодильником, и нагревал масло во время перемешивания до 250°F. Мешалка была
соединена через обратный холодильник с рядом труб, ведущих в печь, нагретую до 1200°F. Газы из нее
поступали в обычный трубчатый холодильник, который был соединен с сепараторным резервуаром. Газы или
неконденсируемые пары из этого сепараторного резервуара продувались с помощью воздуходувки низкого
давления под крыльчатку в мешалке. Схема расположения аппаратуры показана на фиг. 8 прилагаемых
чертежей.
При такой перегонке масла я получил дистиллят, который снова поместили в обычный перегонный куб, и
после фракционирования из него получили 26% в виде моторного топлива или бензина с начальной
температурой кипения 140°F и конечной температурой кипения 357°F. Остаток после этой перегонки снова
поместили в мешалку, и при той же обработке снова получили приблизительно тот же процент моторного
топлива. Этот процесс повторялся до тех пор, пока не оставалось недостаточного количества материала для
заполнения мешалки и поддержания перемешивания. После этого остаток, имевший примерно ту же
удельную плотность, что и исходная масляная смесь, добавляли к новой порции смеси мазута и керосина и
обрабатывали аналогичным образом. Эта процедура повторялась несколько раз, при необходимости
добавляя примерно 70% мазута и 30% керосина, и ни разу из системы не удалось удалить смолу, хотя бензин
неоднократно сливали. Однако углерод удалялся из углеродной печи по мере необходимости.
Многие другие исследования с использованием различных масел дали столь же удивительные результаты. В
качестве дополнительной конкретной иллюстрации данного изобретения можно упомянуть, что примерно
20–40% насыщенного углеводорода можно смешать с примерно 80–60% ненасыщенного углеводорода, при
этом смесь, подвергнутая такой обработке, может быть получена с высоким выходом более легких
углеводородов или углеводородов с более низкой температурой кипения. Когда я говорю о поддержании
постоянного раствора, я имею в виду, что, в отличие от прежней практики перегонки масел, при которой
постоянно удалялись фракции указанных масел, что приводило к деградации маточного раствора, я
обнаружил, что, удаляя только конечный продукт, а именно тот продукт, который я хочу получить в процессе,
и возвращая или получая из других источников промежуточные продукты и добавляя их к маточному
раствору, сохраняя при этом практически тот же состав маточного раствора, что и в начале, я получаю
больше конечного продукта и избегаю образования маточного раствора. В качестве практической
иллюстрации этого я обнаружил, что когда, как это делается в обычной практике нефтепереработки,
производится фракция нафты, обычно состоящая из бензина и керосина, и бензин отгоняется из этой
фракции нафты, керосин обычно сохраняется и утилизируется в таком виде, тогда как, если керосин добавить
обратно в маточный раствор, он будет действовать как промежуточный продукт, и при проведении еще одной
фракции нафты он снова даст дополнительный бензин.
Для того чтобы постоянно получать этот результат, я создал то, что я называю углеродной печью. В печи для
сжигания углерода удаляется углерод, благодаря чему производится не только больше бензина, но и больше
керосина. Затем я отгоняю бензин и возвращаю образовавшиеся дополнительные количества керосина в
маточный раствор, или же могу добавить еще сырой нефти и т. д., поддерживая таким образом, как я считаю,
практически постоянный раствор. Хотя я считаю необходимым удалить часть углерода из последующих
дистиллятов для образования легких углеводородов, которые при охлаждении могут соединяться в
бензиновые соединения, в тех случаях, когда необходимо удалить большое количество углерода, я перегоняю
часть тяжелых углеводородов до кокса и соединяю масла или дистилляты, полученные в результате этой
операции, с другими подходящими компонентами масла, таким образом удаляя углерод в большом объеме.
Разумеется, понятно, что большинство сырых нефтей до начала перегонки содержат надлежащее
соотношение легких и тяжелых масел, но при обычных методах перегонки это соотношение нарушается на
очень ранних стадиях процесса и полностью исчезает к его концу, когда еще остаются большие количества
водорода и углерода, пригодных для производства моторного топлива.
Предлагаю избегать подобной деградации путем постоянного образования более легких углеводородов в
углеродной печи или ее эквиваленте и постоянного добавления таких промежуточных продуктов, которые не
считаются конечными продуктами, обратно в перегоняемую массу, поддерживая таким образом постоянные
условия. Под выражением «газонефтяная эмульсия» или «паронефтяная эмульсия» я подразумеваю
микроскопическое разделение одного из этих веществ на другое, цель которого — максимально приблизиться
к коллоидному состоянию. Термины «относительно низкое содержание водорода» и «относительно высокое
содержание водорода» призваны выразить тот факт, что углеводороды с высокой температурой кипения или с
малым содержанием водорода по сравнению с содержащимся в них углеродом следует обрабатывать с
низкокипящими или газообразными углеводородами, или с углеводородами, имеющими более высокое
соотношение водорода к углероду, чем низкокипящие. Последние упомянутые материалы или углеводороды с
относительно высоким содержанием водорода должны представлять собой газообразные углеводороды.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211488.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211488&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211488A
[]
Сульфид.
Компания CANADA CARBIDE COMPANY LIMITED, Усовершенствования в производстве сульфидов натрия.
Мы, Хорас Фриман, подданный Великобритании, проживающий в Ванкувере, провинция Британская
Колумбия, Канада, и правопреемники части указанного Хораса Фримана, корпорации Доминиона Канады,
Монреаль, Канада, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
производству сульфидов щелочных металлов и, в частности, сульфида натрия. Изобретение основано на
наблюдении, что чистый сульфид натрия практически неплавок, и плавить его при удобных рабочих
температурах можно только в присутствии других веществ. Таким образом, хотя и возможно производство
товарных продуктов, содержащих, скажем, менее 65% сульфида натрия, путем нагревания сульфата натрия с
восстановителем, таким как кокс, без возникновения трудностей, связанных с неплавкостью, при попытке
получить продукт, содержащий очень высокую долю сульфида натрия, обнаруживается, что по мере
обогащения расплава сульфидом натрия начинается затвердевание, что препятствует полному
восстановлению сульфата.
Поскольку сульфат натрия плавкий, а сульфид натрия неплавкий, установлено, что, хотя доля сульфата
преобладает, как и на ранних стадиях восстановления, заряд остается жидким. Когда образуется примерно
пятьдесят процентов сульфида, масса густеет и становится более твердой; как следствие, предотвращается
необходимый контакт между реагирующими частицами, и восстановление замедляется. По этой причине
продукт, полученный таким способом, редко содержит более шестидесяти пяти процентов сульфида натрия и
выводится из печи в виде полутвердой массы. Очевидно, что недостатки этого метода производства, а
именно низкое качество продукта и длительный период, необходимый для реакции, обусловлены
неплавкостью сульфида натрия. Данное изобретение направлено на устранение этой трудности, чтобы
сделать возможным восстановление сульфата натрия до сульфида натрия с получением продукта очень
высокого качества. Согласно настоящему изобретению, сульфид щелочного металла получают в качестве
основного продукта путем восстановления сульфата щелочного металла восстановителем, таким как уголь,
при этом шихта поддерживается в текучем состоянии до завершения восстановления путем нагревания в
смеси с относительно небольшим количеством другого сульфида металла, добавленного в чистом виде или
полученного в расплаве.
Температура и количество постороннего сульфида металла регулируются таким образом, чтобы
поддерживать шихту в состоянии полной текучести и предотвратить ее затвердевание до завершения
восстановления. Температура должна быть достаточно высокой, чтобы обеспечить полное восстановление, и
чем выше используемая температура, тем меньше постороннего сульфида требуется для поддержания
текучести. Более высокие температуры, например, выше 1000 °C, желательны также потому, что при этих
температурах предотвращается образование карбонатов. Были выдвинуты различные предложения по
восстановлению сульфатов щелочных металлов до сульфидов в присутствии посторонних сульфидов, но ни
один из этих процессов не подходит для производства высококачественных сульфидов щелочных металлов.
Либо шихта никогда не плавится и не доводится до состояния текучести, необходимого для осуществления
настоящего изобретения, либо шихта содержит сульфиды щелочных металлов лишь в качестве
незначительного компонента. Было предложено, например, восстановить двойной сульфат магния и натрия
или калия, избегая при этом плавления шихты, а также добавить щелочные отходы, сульфид кальция или
сульфаты щелочноземельных металлов к шихте из щелочных сульфидов.
С другой стороны, были описаны процессы, в которых руды титана, сурьмы и мышьяка обжигались в
присутствии сульфидов или сульфатов щелочных металлов. Говорят, что в этих случаях происходит
плавление, но сульфид щелочного металла является лишь побочным продуктом в этих процессах, которые не
приспособлены для производства такого сульфида как такового. Особая ценность настоящего изобретения с
коммерческой точки зрения заключается в том, что при производстве сульфида натрия наличие относительно
небольшой доли другого сульфида достаточно для поддержания шихты в расплавленном состоянии,
особенно при температуре 1000 °C, которая легко достигается в электропечи. Поскольку заряд остается
текучим, можно использовать печь с электрическим сопротивлением, то есть электрическую печь, в которой
сам заряд используется в качестве сопротивления. Использование электрической печи таким образом
позволяет достигать температур, которые, хотя и недостаточны для плавления чистого сульфида натрия,
обеспечивают очень легкое восстановление с удалением углерода в виде монооксида углерода.
В ходе этого процесса было установлено, что при температурах не ниже 1000 °C восстановление сульфата
является полным, и продукт не содержит карбоната, поскольку предотвращается образование диоксида
углерода. При этой температуре для достижения необходимого разжижения требуется менее 5% другого
сульфида. В результате этого процесса достигается настолько полное сжижение, что можно использовать не
более точно рассчитанного количества восстановителя, например, угля, так что он полностью используется и
превращается в монооксид углерода, а продукт не содержит неиспользованного углерода. В ходе
длительного исследования полученных таким образом продуктов изобретатель обнаружил, что снижение
температуры плавления сульфида натрия особенно велико при добавлении к нему сульфида калия; так,
смесь одной молекулы сульфида натрия с одной молекулой сульфида калия плавится до жидкой текучей
массы при 420 °C, в то время как добавление всего десяти процентов сульфида калия к сульфиду натрия
приводит к образованию смеси, плавящейся при 570 °C. Кроме того, двойные сульфиды натрия со свинцом,
цинком, железом и медью являются очень подвижными жидкостями при температурах значительно ниже 700
°C. При осуществлении этого процесса получения сульфида натрия описанные выше свойства используются
следующим образом в зависимости от желаемого продукта.
Если требуемый продукт представляет собой чистый кристаллический сульфид натрия, не содержащий
примесей других сульфидов, восстановление сульфата натрия проводят обычным способом с
использованием восстановителя, например, угля, но при возникновении упомянутого ранее загустения
реакционной массы добавляют достаточное количество сульфида свинца или сульфида цинка для
разжижения шихты. Небольшое добавление сульфида тяжелого металла приведет к разжижению шихты при
температуре 1000 градусов Цельсия, что является предпочтительной рабочей температурой во избежание
образования карбоната натрия в шихте. Для этой цели используются обычные сульфидные руды, или же
могут использоваться очищенные сульфиды, полученные на последующих этапах этого процесса. Сульфид
тяжелого металла может быть добавлен к загрузке сульфата и его восстановителя до их подачи в печь, или
же он может быть добавлен на любом последующем этапе для достижения желаемого результата, а именно,
для поддержания сульфида натрия в жидком состоянии, чтобы восстановление могло завершиться.
В качестве альтернативы можно добавить сульфат металла, который восстановится до сульфида и сплавится
с сульфидом натрия. В процессе восстановления образующийся угарный газ легко и бесшумно выходит из
подвижной жидкости. Когда выделение газа прекращается, при температуре приблизительно 1000 градусов
Цельсия, восстановление завершается, и шихту можно отливать или выливать из печи. Продуктом этой
операции является сульфид натрия в смеси или сочетании с сульфидом тяжелого металла. Для получения
чистого сульфида натрия из этого материала необходимо выщелачивать массу горячей водой. Сульфид
натрия легко растворяется в воде, но сульфид тяжелого металла остается нерастворенным в виде
чрезвычайно мелкой суспензии, которая, однако, быстро оседает из-за своей высокой удельной плотности.
Таким образом, прозрачный раствор сульфида натрия легко отделяется и кристаллизуется; продуктом
кристаллизации является сульфид натрия, свободный от других сульфидов.
Очевидно, что мелкодисперсный осадок сульфида тяжелого металла, образующийся в результате этой
операции, после сушки может быть повторно использован в процессе восстановления. Если желаемый
сульфидный продукт планируется использовать без дальнейшей очистки путем кристаллизации, то
присутствие сульфидов тяжелых металлов будет нежелательным. Наличие сульфида калия или сульфида
щелочноземельного металла обычно не вызывает возражений, поскольку эти сульфиды выполняют ту же
функцию, что и сульфид натрия, в большинстве случаев их применения в различных областях техники. Как
уже говорилось ранее, сульфид калия особенно эффективен в обеспечении плавкости сульфида натрия в
процессе восстановления. Для этого требуется менее десяти процентов сульфида калия, а в большинстве
случаев практически осуществимой пропорцией является менее пяти процентов от массы сульфида натрия,
хотя мы не стремимся ограничиваться какой-либо конкретной пропорцией, при условии, что его достаточно
для поддержания полной текучести при необходимой температуре восстановления.
Наш процесс получения расплавленного сульфида щелочного металла заключается в нагревании смеси
сульфата натрия с небольшим количеством сульфата калия, необходимым для достижения вышеуказанного
результата, и углеродсодержащим восстановителем. Сульфид калия образуется одновременно с сульфидом
натрия, и заряд остается жидким, пока восстановление не будет завершено. В качестве альтернативы мы
можем добавить предварительно приготовленный сульфид калия к сульфату натрия, подвергающемуся
восстановлению. Результат тот же, то есть происходит разжижение заряда. Затем продукт можно разливать
или выливать из печи непосредственно в контейнеры для транспортировки, его можно охлаждать в формах
или быстро охлаждать на вращающемся барабане с водяным охлаждением и производить в виде хлопьев, как
это сейчас делается с каустической содой и цианидом. Описанный здесь процесс позволяет значительно
сократить время, необходимое для восстановления, и использовать меньшее количество
восстанавливающего агента, чем в ранее применявшемся процессе. Благодаря подвижности шихты в печи и
обеспечиваемому при этом тесному контакту частиц, восстановление происходит на гораздо большей
глубине, чем в обычном процессе.
Мы не стремимся ограничиваться каким-либо конкретным типом печи при проведении этого процесса, но
предпочитаем и используем для этой цели электрическую печь, используя сам заряд в качестве
сопротивления. Электропечь предпочтительнее, поскольку она более экономична и позволяет избежать
окисления сульфидных продуктов, которое часто происходит в печах, работающих на топливе. Впервые наша
технология позволяет использовать электропечь для данного производства, обеспечивая розлив жидкого
продукта и исключая необходимость использования подвижных устройств для перемешивания шихты. При
выполнении этого процесса мы можем либо добавить желаемый сульфид или сульфиды к исходной смеси,
либо, как описано выше, добавить соответствующий сульфат или сульфаты, которые будут восстановлены до
сульфидов одновременно с восстановлением сульфата натрия. Продукт описанного здесь процесса содержит
больший процент доступного сульфида, чем это вообще возможно при использовании метода, широко
применяемого в настоящее время. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211489.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211489&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211489A
[]
Автомобиль или другое транспортное средство. Усовершенствования в креплении амортизаторов. Я, Люсьен
Стор, проживающий по адресу: авеню Генерала Мишеля Бизо, 85, Париж, Франция, гражданин Франции,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые подробно
описаны и определены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к особому способу крепления
амортизаторов любого типа на автомобилях или других транспортных средствах. Данная конструкция
включает в себя, по существу, два амортизатора любого типа, расположенных поперечно относительно
продольной оси транспортного средства и установленных на двух осях, расположенных на некотором
расстоянии по обе стороны от срединной продольной вертикальной плоскости транспортного средства; эти
две оси соединены общей опорой. На прилагаемых чертежах в качестве примера показана конструкция,
соответствующая изобретению, на которой: на рисунках 1 и 2 представлены, соответственно, вид спереди и
сверху задней части автомобиля, снабженной амортизационным устройством.
На рисунке 3 представлен фрагмент этой конструкции по линии 3-3 на рисунке 1. Балки 1 шасси соединены
болтами 2 с вертикальными стержнями 3, обладающими определенной поперечной упругостью относительно
продольной оси x, y транспортного средства. Каждый из этих вертикальных стержней 3 заканчивается
крышкой 4, в которую установлены два подшипниковых блока 5 и 6, имеющих сферические полости, причем
подшипник 6 ввинчен в крышку 4. Рычаг 7 каждого из двух амортизаторов 8 выполнен в виде удлиненной
детали 10, заканчивающейся сферической головкой 9 и удерживаемой между двумя подшипниками 5 и 6.
Каждый из двух амортизаторов 8 включает диск 11, прикрепленный к рычагу 7; указанный диск удерживается
между двумя дисками 12, 13, изготовленными из материала с высоким коэффициентом трения, такого как
кожа, каучук или тому подобное. Расположение дисков 11, 12 и 13 вращается вокруг оси 14. Два амортизатора
8 расположены внутри корпуса 15 продолговатой формы, образованного крепежной пластиной 16 и крышкой
17; винтовые пружины 18 опираются на крышку 17 и постоянно прижимают захватывающую пластину 19 к
амортизационным дискам 12.
Крышка 17 дополнительно выполнена с цилиндрическими выступами 20, которые обеспечивают направление
вращения шарниров 14. Корпус 15 вместе с двумя амортизаторами 8 в целом крепится в центре болтом 22 к
опоре 24, которая, в свою очередь, закреплена посередине корпуса заднего моста 28 транспортного средства.
Стержень этого болта 22 ввинчивается в крышку 17, что позволяет регулировать положение этой крышки
относительно крепежной пластины 16 и, следовательно, регулировать натяжение пружин 18 и давление
пластины 19 на диски 11, 12, 13. Описанная выше конструкция работает следующим образом: когда толчок
или удар стремится поднять заднюю ось и корпус задней оси 28 в направлении, указанном стрелкой 25,
корпус 15 участвует в этом движении и несет с собой оси подвески 14 двух амортизаторов 8. Затем рычаги 7
вращаются вокруг двух осей 14, а диски 11, трущиеся между кожаными дисками 12 и 13, обеспечивают
смягчение удара.
Сферическая головка 9 каждого рычага 7 свободно вращается в подшипниках 5, 6, а вертикальный гибкий
стержень 3 слегка наклонен, что позволяет перемещать рычаги 7. Различные положения, которые принимают
части устройства под действием удара или толчка, показаны пунктирными линиями на рис. 1. Амплитуда
смещения этих различных частей на этом рисунке намеренно преувеличена для обеспечения наглядности.
Устройство, описанное выше в качестве примера, допускает различные модификации, входящие в объем
изобретения, в частности, тип выбранного амортизатора может быть изменен по желанию, а также различные
детали конструкции, такие как способ изготовления корпуса 15 или тип карданного шарнира, расположенного
между рычагами 7 и штоками 3. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211490.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211490&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211490A
[]
Кулинарное оборудование. Усовершенствование средств регулирования температуры в бытовых
электроприборах. Компания Thuns Gate, Кристиания, Норвегия, норвежский подданный, настоящим заявляет
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к бытовым плитам, в которых вода
используется в качестве накопителя тепла, а водяная баня используется в качестве резервуара тепла и
средства передачи тепла кухонной утвари. Изобретение относится к тому классу устройств, в которых
температура воды поддерживается на подходящем уровне электрическими средствами, и целью изобретения
является создание средств, позволяющих осуществлять накопление тепла не только с помощью резервуара с
водой, но и с помощью резервуара из твердого материала, способного нагреваться до гораздо более высоких
температур, чем вода. Согласно настоящему изобретению, нагревательные элементы заключены внутри
корпуса, который служит первичным теплоаккумулятором и который отделен от водяного теплоаккумулятора
водяной рубашкой, так что, когда вода в указанной рубашке достигает точки кипения, образующийся пар
частично или полностью выталкивает воду из корпуса или рубашки, так что передача тепла от корпуса к
водяному теплоаккумулятору уменьшается, и, таким образом, передача тепла автоматически регулируется, в
то время как накопление тепла в первичном теплоаккумуляторе может продолжаться.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1
представляет собой схематическое изображение в вертикальном разрезе водяной ванны и принадлежностей
изобретения... На рисунке 2 представлен вертикальный разрез бытовой плиты. На рис. 1w изображен сосуд,
содержащий водяную баню. В этом сосуде установлен трубчатый корпус d, который посредством трубы b,
идущей от самой нижней точки трубчатого корпуса, соединен с резервуаром c, в котором установлен
поплавковый клапан f, соединенный в данном конкретном случае с электрическими выключателями g. Внутри
трубчатого корпуса d установлен электрический нагреватель, состоящий из трубки a, внутри которой встроены
нагревательные спирали e, представляющие собой твердый материал, например, асбест. Указанные катушки,
как показано пунктирными линиями, электрически соединены с двумя контактами электрического
выключателя g. Между внутренней стенкой трубчатого корпуса d и внешней стенкой трубки электрического
нагревателя a находится узкое пространство, которое заполняется водой из бака c.
Принцип работы устройства следующий: предполагается, что пространство внутри трубчатого корпуса
полностью заполнено водой. Когда указанное пространство будет заполнено водой, резервуар c станет
пустым или почти пустым, и поплавок будет удерживать переключатель в таком положении, чтобы ток
проходил через катушки e.. Выделяющееся при этом тепло будет передаваться через водяное пространство в
трубчатом корпусе и оттуда в водяную баню. Когда температура в водяной бане достигнет значения,
приближающегося к точке кипения воды, температура в водяном пространстве d станет настолько высокой,
что образуется пар, который постепенно вытеснит воду из пространства d в резервуар c. Когда вода выйдет из
пространства d, в нем останется только пар, а поскольку пар плохо проводит тепло, от электрического
нагревателя a к водяной бане будет передаваться гораздо меньше тепла. Кроме того, когда вода будет
поступать в бак c, поплавок f поднимется, и в определенный момент выключатель отключит соединение
между источником электроэнергии и электрическим нагревателем a.
Когда температура в водяной бане снова понизится, пар в пространстве d сконденсируется, и вода из
резервуара c снова начнет поступать в пространство d. Переключатель снова соединит электрические
нагревательные элементы и источник тепла, и таким образом тепло снова будет передаваться в водяную
баню. На фиг. 2 представлен вертикальный разрез бытовой плиты, где W обозначает резервуар для воды, а F
— духовка плиты, расположенная внутри корпуса А, который может быть выполнен из металла или любого
другого подходящего материала. В корпус А встроен электрический нагревательный элемент, обозначенный
на чертеже буквой H. Корпус А не находится в непосредственном контакте с водой в резервуаре W, а
помещен внутри трубчатого корпуса В, имеющего ту же форму, что и корпус А, но достаточно большего
размера, чтобы образовать пространство D между корпусом А и корпусом В. В самой нижней точке это
пространство снабжено отверстиями С, через которые оно сообщается с водой в резервуаре. Функция
данного устройства заключается в следующем: пространство D обычно заполняется водой.
Когда тело А нагревается электрическими элементами, это тепло не только поддерживает необходимую
температуру в печи F, но и передается через водяное пространство D к воде в резервуаре W. Когда вода в
резервуаре достигает температуры, близкой к точке кипения, в пространстве D образуется пар, который в
конечном итоге вытесняет воду из пространства через отверстия C. В результате пространство D будет
содержать только пар, который будет служить теплоизолятором между телом А и водой в резервуаре. Теперь
подачу электроэнергии к электрическим нагревательным элементам в корпусе А можно отключать на
значительное время, не выводя плиту из строя. Тело А, нагревшееся до 400°C, сможет долгое время
поддерживать воду при подходящей температуре для приготовления пищи. Как только температура воды
начнет падать, пар начнет конденсироваться в пространстве D, что приведет к повторному поступлению воды
в пространство D через отверстия C, так что теплопроводность от А к Е снова увеличится.
Следует понимать, что эта часть уже описанного устройства не обязательно сочетается с образованием
пространства F, служащего печью внутри корпуса A. Указанный корпус A может представлять собой цельное
тело, а печь F может быть расположена в другой точке плиты. Важным моментом изобретения является
комбинированное использование твердого и жидкого тел в качестве теплоаккумуляторов, таким образом, что
тепло, накопленное в твердом теле (например, в ночное время), автоматически передается в резервуар с
водой по мере снижения температуры последнего. В этом случае также может быть использовано
изобретение, описанное со ссылкой на рис. 1, при этом отверстия С соединяются трубой с резервуаром,
имеющим поплавок, управляющий электрическим выключателем.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211491.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211491&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211491A
[]
Скрытый капот для автомобиля. Гарибальди из Сен-Мор-де-Фоссе, Франция, гражданин Бельгии, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к капотам автомобилей,
представляющим собой чехол из гибкого материала, закрепленный своим передним краем на передней опоре
и задним краем на барабане или ролике, на котором он сворачивается и скрывается в кузове автомобиля,
когда не используется. Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного капота,
подобного описанному, который опирается на опоры, концы которых с каждой стороны автомобиля соединены
между собой рычагами, образующими шарнирные соединения, приспособленные для складывания внутрь
автомобиля, так что опоры расположены рядом, в двух группах, по одной с каждой стороны от основной
опоры, имеющей ответвления, простирающиеся до рамы кузова автомобиля. Соединения каретки могут иметь
подпружиненные шарниры, а указанная основная опора может быть приспособлена для поворота и скрыта
вместе с указанными опорами в задней части корпуса вблизи ролика, на котором сворачивается гибкое
покрытие.
Боковые шторки могут быть предусмотрены и закреплены после разворачивания в определенных точках
капота, причем указанные шторки образуют панели, которые можно скрыть, прижав их к толщине кузова. Для
полного понимания изобретения приведем примеры прилагаемых чертежей, демонстрирующих, в качестве
примера, его конструктивную форму, примененную к автомобилю. На чертежах: - Рис. 1 представляет собой
боковой вид кузова, частично в разрезе. На рис. 2 представлен вид сверху, аналогичный рис. 1, с
изображением обручей или опор. На рис. 3 показана усиливающая опора или обруч. На рисунках 4, 5 и 6
представлены поперечные сечения валиков, на которых наматываются шторы и покрывающее полотно. На
рисунках с 7 по 10 показаны виды шарнирной опоры основной опоры или обруча. Обращаясь к чертежам: —
Капот 1 состоит из ткани 7 из брезента или тканого материала, обработанного соответствующим образом,
Соседние файлы в папке патенты