Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2194
.pdf
расположенным по кругу вокруг внешних концов указанных столбцов, диск, предназначенный для вращения
на указанном элементе и имеющий отверстия, через которые можно прочитать информацию, нанесенную на
основание, и промежуточный элемент, расположенный между базовым элементом и диском и имеющий
стрелочный указатель, предназначенный для установки в различных положениях. Устройство, изготовленное
в соответствии с данным изобретением, характеризуется тем, что промежуточный элемент покрывает лишь
часть информации, размещенной на базовом элементе, и содержит дополнительную табличную информацию,
которая может заменить часть информации, нанесенной на базовый элемент, и может также относиться к
заголовкам, расположенным вокруг столбцов этого элемента.
Промежуточный элемент может также содержать одну или несколько пар взаимосвязанных информационных
последовательностей, соответствующие элементы которых предназначены для считывания через
предусмотренные для этой цели отверстия, причем каждая пара относится к одному из заголовков на базовом
элементе, относительно которого расположен указатель промежуточного элемента. В некоторых случаях
устройство может включать в себя более одной индексной таблицы. Устройство, изготовленное в
соответствии с данным изобретением, особенно хорошо подходит для быстрого определения
словоизменительных окончаний в языках. В качестве примера одного из устройств, изготовленных в
соответствии с данным изобретением, я описываю учебное устройство, с помощью которого можно легко и
быстро находить окончания словоизменения существительных и глаголов в латинском языке. Обращаясь к
прилагаемым чертежам, на которых частично показана данная форма устройства, на рис. 1 представлен план
собранного устройства; на рис. 2 показана указательная пластина; на рис. 3 показана базовая пластина. На
рис. 1 показано, что планшет для чтения a и указательный планшет b поворачиваются с помощью штифта c к
базовому планшету d.
На базовой табличке d, по краю читательской таблички a, напечатаны названия времен глаголов, причем оба
залога указаны в виде подзаголовков, как показано на рисунках e и e. Помимо этого, названия падежей
склонения существительных печатаются аналогичным образом, при этом в качестве подзаголовков также
добавлены обозначения «единственное число» и «множественное число», как показано на стр. f. На основной
табличке окончания латинских существительных во всех склонениях напечатаны радиально в табличной
форме под заголовками падежей, а окончания глаголов в изъявительном наклонении всех спряжений
напечатаны таким же образом под заголовками времен. Окончания глаголов в сослагательном наклонении
напечатаны на табличке-указателе, и, установив указатель g в строку h, которая помечена как "SUB",
окончания сослагательного наклонения перекрывают окончания изъявительного наклонения. В планшете для
чтения имеется отверстие j, через которое можно считывать показания на базовом планшете и индексном
планшете, а напротив этого отверстия напечатан указательный знак k, как показано на рисунке.
Вдоль радиальных краев этого отверстия, как показано на рисунке, напечатаны соответствующие пять
склонений существительных и четыре спряжения глаголов, а над ними, как показано на рисунке, напечатаны
слова «СУЩЕСТВИТЕЛЬНЫЕ» и «ГЛАГОЛЫ». Когда требуется падежное окончание существительного,
индекс g устанавливается в значение "SUB", а указатель k устанавливается напротив требуемого падежа и
числа. При обращении к пронумерованному разделу под словом «СУЩЕСТВИТЕЛЬНЫЕ» окончание для
каждого склонения будет найдено под соответствующим номером: для окончаний глаголов изъявительного
наклонения указатель g установлен на второй знак m, обозначенный «IND». Это открывает формы глаголов
на базовой табличке, и затем отверстия и указатель используются так же, как и для окончаний
существительных. Для форм, соответствующих сослагательному наклонению, указатель g переводится в
значение "SUB", что накладывает формы сослагательного наклонения на формы изъявительного наклонения.
Важные моменты? Символы «и» и «о» на планшете для чтения расположены таким образом, чтобы
отображать изображения, показанные в точке «p» на указательном планшете (см. рис. 2). Эти данные в
сочетании с таблицей q на планшете позволяют определить последовательность времен глаголов. Указатель
k устанавливается на фиксированную метку, а индекс g устанавливается на время основного глагола. Затем,
когда время зависимого действия относится к настоящему или будущему времени относительно основного
глагола, используется начальная буква n, а когда оно относится к прошедшему времени относительно
основного глагола, используется начальная буква o. Цифры в документе к столу q время придаточного
глагола. Устройство, конечно, может быть адаптировано и к другим языкам, и в случае такого языка, как
греческий, в котором очень много словоизменительных форм, может быть целесообразно предусмотреть
более одной указательной таблички, например, дополнительную, для обозначения окончаний оптативного
наклонения. Данное устройство может также применяться к любой другой форме табличной информации, для
которой оно предназначено.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211019.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211019&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211019A
[]
Ткачество. Усовершенствования механизма обнаружения уточной нити в ткацких станках. Я, Эдвард
Холлингворт, владелец ткацкого завода в Добкроссе, Добкросс, Йоркшир, британский подданный, настоящим
заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
механизму обнаружения уточной нити в автоматическом ткацком станке, с помощью которого механизму
пополнения уточной нити может быть сообщено о существенном истощении уточной нити на активном
нитеводителе. Основная цель моего настоящего изобретения — усовершенствовать конструкцию и способ
работы такого механизма, чтобы можно было получить более надежные и эффективные результаты. С этой
целью одна из особенностей моего изобретения связана с созданием механизма обнаружения, в котором
управляющий элемент обычно неактивен, но переходит в рабочее положение при значительном истощении
уточной нити и остается в этом положении в течение необычно длительного периода времени. Ещё одной
целью моего изобретения является создание механизма обнаружения уточной нити, в котором упругие
движения всех частей контролируются одной пружиной.
Я также предусмотрел подвижный детекторный элемент, имеющий несколько детекторных частей,
предпочтительно расположенных на изогнутой поверхности, так что любая часть пряжи на уточной ленте
может быть легко зафиксирована. Наличие нескольких подвижных детекторных частей, чередующихся с
несколькими неподвижными детекторными частями, также позволяет значительно изменять вертикальное
положение челнока и уточной ленты без помех для правильной индикации исчерпанности уточной нити. Для
целей моего изобретения я предпочитаю использовать индикаторное устройство известного типа, в котором
стержень, приводимый в действие механизмом обнаружения уточной нити, скользит по пазу, в котором
исполнительный механизм совершает вертикальное качательное движение. Пока в активном челноке
присутствует достаточное количество уточной нити, стержень удаляется из пути привода, но при обнаружении
существенного истощения уточной нити скользящий стержень перемещается в путь привода и приводит
последний в действие, указывая на передачу нити. В предпочтительном практическом варианте
осуществления изобретения указанный скользящий стержень шарнирно соединен с рычагом, закрепленным
на конце поперечного вала, установленного в подшипниках в соответствующем кронштейне.
Детали, непосредственно взаимодействующие с нитью-утоком, включают в себя корпус, регулируемо
установленный на кронштейне, в котором подвижно закреплен коробчатый ползунок, образованный на его
заднем конце множеством, скажем, тремя, зубчатыми поверхностями обнаружения, зубья которых
предпочтительно расположены в виде выпуклой кривой. Две внешние поверхности предпочтительно
формируются непосредственно из верхней и нижней частей предметного стекла, в то время как
промежуточная детектирующая поверхность формируется в виде отдельной пластины, расположенной между
внешними поверхностями с помощью соответствующих распорных блоков. Подвижный детекторный элемент
закреплен на эксцентриковом винте или штифте в направляющей и снабжен наборами зубцов, зацепляющих
уточную нить, которые перемещаются между ранее упомянутыми неподвижными детекторными
поверхностями. Боковые стороны подвижных зубцов, захватывающих уточную нить, предпочтительно имеют
скошенные края, чтобы предотвратить сдвиговое воздействие на неподвижные элементы обнаружения.
Стержень, перемещающийся внутри детекторного механизма, имеет на своем заднем конце выступ и крючок,
который зацепляется за противоположные стороны рычага подвижного детектора.
Рычаг, закрепленный на переднем конце направляющей, проходит поперечно по направляющей и своим
внешним концом входит в зацепление с двумя частями раздвоенного рычага, прочно закрепленного на
поперечном валу, который ранее упоминался как соединенный с направляющим стержнем индикатора.
Ввинченный винт и выступ, свисающий со стержня, скользящего в затворе детектора, образуют регулируемый
упор, ограничивающий движение затвора назад. Конец скользящего стержня упирается в поперечный рычаг и
изогнут или сложен вдвое для увеличения жесткости в зацепленной части. Пружинный рычаг, вращательно
установленный на неподвижном штифте, прижимается к поперечному рычагу витой пружиной, один конец
которой входит в зацепление с пружинным рычагом, а другой конец закреплен в регулируемом кольце, прочно
закреплённом на штифте. Когда детекторы зацепляются за держатель уточной нити, имеющий достаточный
запас уточной нити, качательное движение подвижного детектора предотвращается, ползунок и детекторы
перемещаются назад, а поперечный рычаг проходит над одним из выступов раздвоенного рычага,
удерживающего скользящий индикаторный стержень в нерабочем положении. Однако, если детекторы
зацепляются за держатель уточной нити, практически полностью израсходованный, зубья неподвижных
детекторных элементов входят в зацепление с держателем уточной нити, в то время как подвижный детектор
может свободно качаться вокруг своей оси, причем зубья этого подвижного детектора имеют несколько
меньший радиус, чем зубья неподвижных детекторных элементов.
Шарнир подвижного детектора перемещается вперед за счет непрерывного движения направляющей, в то
время как конец рычага указанного подвижного детектора остается в практически неподвижном положении.
Поскольку оба элемента установлены на направляющей детектора, ось поперечного рычага перемещается
вперед вместе с осью подвижного детектора, и, таким образом, поперечный рычаг поворачивается вокруг
переднего конца скользящего стержня, который входит в зацепление с подвижным детектором, являясь его
центром. В результате последовательного срабатывания промежуточных соединений индикаторный стержень
перемещается в рабочее положение на пути исполнительного механизма. Наличие выпуклых изогнутых
поверхностей на детекторах имеет важное значение, поскольку позволяет получать надежные показания
независимо от формы массы уточной нити, остающейся на нитеводителе. Кроме того, наличие множества
детекторов, установленных в параллельных горизонтальных плоскостях, позволяет получать надежные
показания независимо от незначительных изменений вертикального положения челнока. Детали конструкции
и расположения элементов, составляющих усовершенствованный механизм обнаружения уточной нити, могут
различаться.
Усовершенствования в механизме обнаружения уточной нити на ткацких станках. Компания Cross Loom
Works, Добкросс, Йоркшир, британский подданный, настоящим заявляет о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к механизму обнаружения уточной нити в автоматическом ткацком станке, с
помощью которого механизму наполнения-пополнения может быть сообщено о существенном истощении
уточной нити на активном нитеводителе. Основная цель моего настоящего изобретения —
усовершенствовать конструкцию и способ работы такого механизма, чтобы можно было получить более
надежные и эффективные результаты. С этой целью одна из особенностей моего изобретения связана с
созданием механизма обнаружения, в котором управляющий элемент обычно неактивен, но переходит в
рабочее положение при значительном истощении уточной нити и остается в этом положении в течение
необычно длительного периода времени. Ещё одной целью моего изобретения является создание механизма
обнаружения уточной нити, в котором упругие движения всех частей контролируются одной пружиной.
Я также предусмотрел подвижный детекторный элемент, имеющий несколько детекторных частей,
предпочтительно расположенных на изогнутой поверхности, так что любая часть нити на уточной нити может
быть легко захвачена. Использование нескольких подвижных датчиков, чередующихся с несколькими
неподвижными датчиками, также позволяет значительно изменять вертикальное положение челнока и
держателя уточной нити без ущерба для корректной индикации исчерпанности уточной нити.
Предпочтительный вариант моего изобретения показан на чертежах, где фиг. 1 представляет собой вид
сверху усовершенствованного механизма обнаружения; фиг. 2 — его боковой вид; фиг. 3 — увеличенный
перспективный вид подвижного элемента обнаружения; фиг. 4 — соответствующий вид неподвижного
элемента обнаружения; фиг. 5 — увеличенный детальный поперечный разрез неподвижного и подвижного
элементов обнаружения; фиг. 6 и 7 — схематические виды сбоку и сверху, показывающие положение
определенных частей после зацепления с полностью заполненным уточным волокном; фиг. 8 и 9 —
аналогичные виды, показывающие нормальное положение этих частей, и фиг. 10 и 11 — аналогичные виды,
показывающие положение этих частей после зацепления с практически полностью заполненным уточным
волокном.
Обращаясь к чертежам, я предлагаю для целей моего изобретения привод 20, совершающий качательное
вертикальное перемещение в пазу 21, образованном в выступе на подставке 22, надлежащим образом
установленной на раме ткацкого станка. Управляющий элемент или стержень 23 может скользить в отверстии
в подставке 22, расположенном поперечно пазу 21. Стержень 3 шарнирно соединен с рычагом 24,
закрепленным на конце поперечного вала 25, установленного в подшипниках в стойке 22. Раздвоенный рычаг
26 регулируемо закреплен на противоположном конце вала 25 и имеет две выступающие части 27 и 28. Когда
детали находятся в нормальном положении, показанном на фиг. 8 и 9, управляющий элемент или стержень 23
извлекается из паза 21, что позволяет приводу 20 свободно перемещаться в пазу плитки, не влияя на работу
механизма индикации. Однако при значительном истощении уточной нити стержень 23 перемещается на пути
привода 20, тем самым приводя его в действие для индикации передачи. Детали, непосредственно
взаимодействующие с нитью-утоком, включают в себя кожух 30, установленный на опоре 31 (рис. 2),
закрепленной в стойке 22, и регулируемый по углу наклона с помощью опорного винта 32 и контргайки 33.
Прямоугольный слайд 34, имеющий форму коробки, перемещается! надежно закреплен в корпусе 30, а на его
заднем конце образовано множество зубчатых поверхностей обнаружения 35, 36 и 37, причем зубцы
предпочтительно расположены в виде выпуклой кривой, как показано на рис. 1. Неподвижные детекторы 35 и
37 предпочтительно формируются непосредственно из верхней и нижней частей слайда 34, в то время как
промежуточная детектирующая поверхность 36 формируется металл, расположенный между поверхностями
35 и 37 с помощью распорных блоков 38. Подвижный детекторный элемент 39 шарнирно закреплен на
эксцентриковом винте или штифте 40 в направляющей 34 и снабжен множеством, предпочтительно двумя,
комплектами зубцов 41 и 42, зацепляющих уточную нить, которые могут перемещаться между детекторными
поверхностями 35, 36 и 37. Детекторный элемент 39 выполнен, как показано на рис. 3, таким образом, чтобы
зубья 41 и 42 могли проходить по обе стороны металлической пластины 36. Боковые стороны зубьев 41 и 42
предпочтительно имеют скошенные края, чтобы предотвратить их срезание с неподвижными элементами
датчика. Стержень 43 скользит в направляющей 34, и на его заднем или правом конце имеется крюк 44 и
выступ 45, взаимодействующий с противоположными сторонами рычага 46 на подвижном детекторе 39.
Рычаг 47 закреплен на штифте или винте 48 в передней части направляющей 34 и проходит поперечно по
направляющей, при этом его внешний конец входит в зацепление с выступами 27 и 28 рычага 26. Винт 49
ввинчен в выступ 50, свисающий со стержня 43, и образует регулируемый упор для ограничения движения
затвора назад. Пружинный рычаг 51 (рис. 1) вращательно установлен на неподвижном штифте 52 и
прижимается к рычагу 47 пружиной 53, один конец которой входит в зацепление с рычагом 51, а другой конец
закреплен в регулируемом кольце 54. Передний или левый конец скользящего стержня 43 изогнут или сложен
вдвое, чтобы увеличить жесткость той части, которая взаимодействует с рычагом 47. Принцип работы
детектирующего механизма показан на рисунках с 7 по 11 включительно. Нормальное положение деталей
показано на фиг. 8 и 9, где пружинный рычаг 51, проходя через рычаг 47, прижимает шток 43 назад до тех пор,
пока стопорный винт 49 на штоке 43 не войдет в зацепление с передним концом корпуса 30. Пружинный
рычаг, оказывая давление на рычаг 47, также воздействует через шарнир 48, толкая ползунок 34 назад, при
этом подвижный детектор 39 упирается в зубчатую промежуточную пластину 36a, которая служит упором для
позиционирования
В это время раздвоенный рычаг 26 перемещается рычагом 47 в вертикальное положение, показанное на рис.
8, при этом управляющий стержень 23 выводится из паза 21. Когда детекторы зацепляются за нитеводитель,
имеющий достаточный запас уточной нити, предотвращается колебательное движение подвижного детектора
39, и ползунок перемещается непосредственно назад, как показано на рис. 7. Рычаг 47 проходит над частью
28 рычага 26 и удерживает стержень 23 в нерабочем положении. Однако, если детекторы зацепляются за
практически полностью израсходованный уточный носитель, зубья неподвижных детекторных элементов 35,
36 или 37 будут зацепляться за уточный носитель, в то время как подвижный детектор 39 может свободно
вращаться вокруг своей оси, поскольку его зубья имеют несколько меньший радиус, чем зубья неподвижных
детекторных элементов. Шарнир 40 детектора 39 перемещается вперед или влево в результате дальнейшего
движения направляющей вперед, в то время как конец 46 детектора 39 остается в практически неподвижном
положении. Шарнир 48 рычага 47 перемещается вперед вместе с шарниром 40, оба установлены на
направляющей 34, и рычаг 47 поворачивается вокруг своей оси, при этом передний конец стержня 43 служит
центром.
Это приводит к перемещению назад или вправо, как показано на рис. 11, внешнего качающегося конца рычага
47, который, зацепляясь с частями 27 рычага 26, перемещает рычаг в положение, показанное на рис. 10, и
продвигает шток 23 в рабочее положение на пути привода 20. Когда направляющая снова перемещается
назад, направляющая 34 и связанные с ней детали возвращаются в нормальное положение, показанное на
рис. 9, за исключением того, что рычаг 26 остается в положении, показанном на рис. 10. Таким образом,
стержень 23 остается на пути привода до следующего перемещения прядильной машины вперед, после чего
рычаг возвращается в исходное положение, показанное на рис. 8, за счет зацепления неподвижных датчиков
нитью на хорошо заполненном уточном носителе и за счет зацепления рычага 47 с выступающей частью 28
рычага. Наличие выпуклых изогнутых поверхностей на детекторах имеет важное значение, поскольку
позволяет получать надежные показания независимо от формы массы уточной нити, остающейся на уточной
ленте.
Кроме того, наличие множества детекторов, установленных в параллельных горизонтальных плоскостях,
позволяет получать надежные показания независимо от незначительных изменений вертикального
положения челнока. Детали конструкции и расположения частей, составляющих усовершенствованный
механизм обнаружения уточной нити, а также средства, используемые при его практическом применении,
могут быть изменены. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления,
я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211020.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211020&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211020A
[]
Гидравлическая турбина, Нир, проживающий по адресу: Уэст Сансет Авеню, Честнат Хилл, Пенсильвания,
Соединенные Штаты Америки, гражданин указанных Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к гидравлическим турбинам, и в
частности к турбине, имеющей рабочее колесо с высокой удельной скоростью, расположенное в канале для
воды, изгибающемся сначала внутрь к оси, а затем наружу от оси непрерывным образом, при этом рабочее
колесо турбины расположено в диагонально направленной наружу части канала для воды и имеет
диагонально направленные наружу лопатки. Согласно настоящему изобретению, поток воды через впускной
канал к рабочему колесу такой турбины регулируется простым и эффективным способом с помощью
подвижного плунжерного затвора общеизвестного типа. Изобретение также включает в себя некоторые новые
особенности плунжерного затвора, в частности, управление движением плунжерного затвора посредством
расположенного в нем пилотного клапана, приводимого в действие жидкостью, давление которой
автоматически регулируется регулятором турбины или эквивалентным средством управления.
Изобретение также включает в себя некоторые новые особенности в формировании водоотводного канала и
отводной трубы, как описано и указано ниже в прилагаемых пунктах формулы изобретения. На прилагаемых
чертежах фиг. 1 представляет собой вертикальный разрез турбины, воплощающей изобретение; фиг. 2, 3 и 4
— вертикальные разрезы модификаций, а фиг. 5 — отдельный вид предпочтительной формы рабочего
колеса. В варианте осуществления изобретения, показанном на фиг. 1, подконструкция машинного зала
содержит впускной канал 5 и выпускной канал 6, соединенные водоотводным каналом W и кольцевой
отводящей трубой D. Водоотводной канал W на входе направлен внутрь в части W и поворачивает в осевом
направлении в части с осевым потоком. трубопроводы в диагонально направленной наружу части потока W3
соединяются с расширяющейся наружу вытяжной трубой D, обеспечивая подачу сточных вод в выходное
отверстие 6. Внутри водоотводного канала W и в его изогнутой наружу части W3 расположено рабочее колесо
турбины 8, лопатки которого расположены непосредственно поперек линий потока таким образом, что лопатки
диагонально расположены относительно оси рабочего колеса, а поток через рабочее колесо направлен
диагонально наружу от указанной оси, при этом термин «диагональный» означает под углом менее 90°.
Таким образом, водоотводной канал W и отводная труба D образуют непрерывный канал кольцевой формы,
сначала сходящийся к горловине W2, а затем расходящийся от нее. Поверхности этих проходов снаружи
образованы сплошной поверхностью. Открытая поверхность кольца 11, внутренняя поверхность кожухового
кольца 48 и нижняя открытая поверхность кольца 12, а также ее продолжение, образованное внешней
поверхностью отводной трубы D. Внутренние поверхности этих каналов образованы нижней открытой
поверхностью кольца 11, конической торцевой поверхностью 1' плунжерного затвора 20 и конической
поверхностью вращающегося элемента. ступицы рабочего колеса h, литой крышки 13, верхней открытой
поверхности кольца опорных лопаток 12 и ее продолжения, образованного внутренней поверхностью
отводящей трубы D. Впускное и выпускное отверстия снабжены кольцами лопаток 11 и 13 соответственно,
предпочтительно расположенными вертикально друг над другом и образующими с фундаментом
непрерывную колоннообразную опору, опирающуюся на фундамент машинного зала и поддерживающую
конструкцию машинного зала сверху. Рабочее колесо 8 имеет литую крышку 13, опирающуюся на кольцо
лопаток 12 и несущую центральный подшипник 14 для вала рабочего колеса 9.
Поток, поступающий через впускное отверстие 5, проходит вверх через трубопровод W и рабочее колесо 8 и
выходит через отводную трубу D и выпускной канал 6. Для регулирования потока предусмотрен затвор 20 в
форме плунжера с торцевой поверхностью вращения r1, расположенный под бегунком и перемещающийся
вертикально непосредственно внутри внутренних кромок входных направляющих лопаток 11 для изменения
площади входного отверстия. Затвор 20 имеет поршневой фланец 21, перемещающийся внутри цилиндра 22
и образующий кольцевое пространство 23 между цилиндром и плунжером. Плунжер перемещается вверх под
действием гидравлического давления. Подача осуществляется снизу через регулируемый клапан 24 из
канала 25, соединяющегося с впускным патрубком 5. Вход в этот проход. -продолжение 27 прохода 25,
ведущего к сливному клапану, который можно открывать по мере необходимости, чтобы вода могла свободно
протекать и вымывать любой осадок, который может там скапливаться. Клапан 24 регулируется до
определенного желаемого положения открытия и остается в этом положении, а движение плунжерной
заслонки 20 контролируется движением поршня 30, приводимого в действие давлением жидкости, в центре
плунжера.
Этот поршень 30 несет клапан 31, предназначенный для закрытия отверстия 32 на носовой части плунжерной
заслонки, а на другом конце поршня находится головка 33, работающая в цилиндре 34 и перемещаемая
давлением жидкости, регулируемым регулятором турбины или другими средствами управления в любой
удобной точке машинного зала, через открывающую трубу 35 и закрывающую трубу 36. Для перемещения
затвора плунжера в закрытое положение давление подается через трубу 36 и отводится через трубу 35 для
подъема поршня 30 и закрытия пилотного клапана 31 под отверстием 32. Давление в канале 25 и клапане 24
будет затем накапливаться под затвором плунжера 20, и ему будут противостоять только вес плунжера,
давление в пространстве 23 и давление на верхней части плунжера, которое из-за высокой скорости потока в
этой точке значительно снижается. Таким образом, плунжерная заслонка 20 перемещается вверх и будет
продолжать это движение вверх до тех пор, пока отверстие 32 закрыто клапаном 31, и будет остановлена в
любой момент открытием клапана 31.
Таким образом, плунжер 20 займет положение, соответствующее положению поршня 30, и автоматически
будет удерживаться в нем; дальнейшее движение вверх откроет отверстие 32, чтобы уменьшить давление
закрытия, а при закрытом или ограниченном отверстии 32 давление под плунжером будет удерживать его от
открытия. Для открытия поршня 20 давление поступает через трубу 35 и выводится через трубу 36, при этом
поршень 30 опускается, а отверстие 32 открывается, тем самым сбрасывая давление под поршнем, поскольку
клапан 24 предварительно настроен таким образом, что поток через открытое отверстие 32 будет превышать
поток через клапан 24. Затем вес поршня и давление в пространстве 23, соединенном с впускным отверстием,
переместят поршень вниз, в открытое положение. А поршень может быть остановлен в любом промежуточном
положении путем остановки движения поршня 30 вниз. Положение плунжерной заслонки 20 будет
автоматически регулироваться положением пилотного поршня 30, и на практике плунжерная заслонка может
оставаться в свободном положении над полностью открытым и реагировать на изменения нагрузки с
помощью соответствующих средств управления, контролирующих положение поршня 30 через трубы 35 и 36.
Для того чтобы регулирующие клапаны или другие средства управления имели надлежащую компенсацию...
механизм восстановления регулятора или другого элемента управления. Этот стержень 40 расположен в
линию с опорными лопатками 11 и 12 кожуха и помещен в углубления в лопатках таким образом, чтобы не
препятствовать потоку и быть защищенным от льда или мусора, переносимого водой. Турбину можно
разобрать, сняв рабочее колесо (8) вверх, предварительно сняв крышку турбинной головки (13), но не
затрагивая при этом другие части турбины. При желании это можно сделать при открытых затворах головки и
автоматическом удержании плунжера 20 в закрытом положении поршневым клапаном 30 и давлением в
корпусе. Если поршень необходимо извлечь для ремонта, головные затворы следует закрыть, головную
крышку 13, вал и направляющую снять, а люк 46 открыть в поршне 20. Затем нижний фланец 21
отсоединяется от плунжера. Он Затем его откручивают и снимают, поднимая вверх, оставляя достаточно
места для извлечения поршня.
В случае крупных единиц будет возможно Необходимо снять люк 45 в крышке и люк в поршне, поскольку это
позволит человеку пройти между лопастями направляющей, пока направляющая находится на месте. Таким
образом, впускной клапан 24, расположенный под плунжером, может быть отрегулирован в нужное
положение, и этот клапан не потребует дополнительной регулировки во время обычной работы установки. В
турбине, показанной на рис. 1, рабочее колесо 8 расположено непосредственно за горловиной W2 канала W и
выходит в расширяющуюся отводящую трубу D. Для обеспечения очень высокой удельной скорости и
хорошей эффективности рабочее колесо имеет меньшую площадь поверхности лопаток, чтобы уменьшить так
называемое поверхностное трение, или потери, возникающие из-за высокой относительной скорости между
лопатками и водой. Для этой цели используется небольшое количество узких лопаток 16, расположенных на
значительном расстоянии друг от друга и не соединенных какой-либо внешней лентой или кожухом, и
имеющих форму, несколько похожую на форму лопастей морского гребного винта; однако разница
заключается в том, что лопасти 16 не расположены радиально перпендикулярно оси, а расположены под
углом к оси, при этом ступица h имеет коническую форму, как показано на чертежах.
Рабочее колесо такой диагональной формы может быть спроектировано для обеспечения высокой
эффективности и высокой удельной скорости, и в сочетании, предусмотренном данным изобретением, такое
рабочее колесо особенно выгодно не только тем, что позволяет использовать плунжерный затвор 20 на
входной стороне для регулирования потока, но и тем, что обеспечивает компактную конструкцию, в которой
контур рабочего колеса соответствует желаемой конической форме плунжера, когда последний закрыт.
Диагональный поток наружу из рабочего колеса также позволяет рабочему колесу сбрасывать сточные воды
непосредственно в диагональную кольцевую отводящую трубу и обеспечивает поддержку рабочего колеса
опорным подшипником 14, расположенным внутри центрального конуса отводящей трубы непосредственно
рядом с рабочим колесом. Площадь горловины водоотводного канала не уменьшается за счет пространства
для подшипника, а остается свободной благодаря консольному расположению рабочего колеса. Выходное
отверстие такой диагональной турбины также направлено по диагонали, а не вертикально вверх, и это важно
для инвертированной турбины, как показано на рис. 1, из-за ограничений, накладываемых условиями в
отводящей трубе.
В турбине с рабочим колесом, имеющим высокую удельную скорость и высокие скорости потока, особенно
важно поддерживать надлежащее соотношение между скоростным и напорным напором и высотой, чтобы
давление ни в одной точке не падало настолько низко, чтобы нарушить целостность водяного столба в
соответствии со следующей формулой: где обозначает процент потери скоростного напора в отводящей
трубе и при конечном выходе из отводящей трубы, v обозначает абсолютную скорость выхода в
рассматриваемой точке, обозначает ускорение свободного падения. . В рассматриваемой точке z обозначает
высоту нижнего бьефа над рассматриваемой точкой. hat обозначает напор, соответствующий атмосферному
давлению. В турбине с нисходящим потоком, если в соответствии с только что упомянутой формулой имеется
достаточный запас давления на выходе из рабочего колеса, так что в этой точке нет опасности разрыва
водяного столба, то не будет и опасности разрыва столба в любой другой точке, поскольку скорость
постоянно уменьшается, а высота также уменьшается в каждой последующей точке от рабочего колеса до
конечного выхода.
Однако в инвертированной турбине недостаточно знать, что приведенная выше формула выполняется на
выходе из рабочего колеса — она должна выполняться также в каждой точке трубы. Если высота
последовательных участков увеличивается быстрее, чем уменьшается скоростной напор, запас давления
может вскоре исчезнуть, что приведет к условиям, представляющим опасность для водного столба или
требующим его разрыва. Таким образом, может случиться так, что, несмотря на наличие безопасного запаса
абсолютного давления на выходе из рабочего колеса, в какой-либо другой точке трубы такого запаса может не
быть. Если условия на выходе из рабочего колеса таковы, что напор уменьшается быстрее, чем линейное
расстояние, пройденное в текущем направлении, труба не может начинать движение вертикально вверх, а
должна начинать движение под наклоном. Этого легко можно добиться с помощью отводной трубы
расширяющегося типа, в которую рабочее колесо выводит жидкость под углом к вертикали, то есть
обязательно по диагонали потока наружу.
Угол расхода относительно вертикали (оси турбины) должен быть достаточным для того, чтобы скорость
увеличения высоты последовательных точек была равна или меньше соответствующей скорости уменьшения
скоростного напора. Этот угол зависит не только от скорости уменьшения меридиональной составляющей
скорости, но и от скорости уменьшения вихревой составляющей. В отводящей трубе расширяющегося типа
увеличение угла расхода относительно оси приведет не только к уменьшению скорости изменения высоты, но
и одновременно к увеличению скорости уменьшения завихрения, поскольку увеличится скорость увеличения
радиуса, а завихрение обратно пропорционально радиусу. Вышеуказанные соображения приобретают еще
большее значение в случае турбин очень больших размеров. При использовании ротора с диагональным
потоком наружу, непосредственно сбрасывающего воду в расширяющуюся отводящую трубу, можно без
труда обеспечить необходимые условия во всех точках отводящей трубы даже в турбинах гораздо больших
размеров, чем любые существующие в настоящее время, и легко избежать любой опасности разрушения
водяного столба.
Турбина, описанная в данном изобретении, отличается простотой конструкции. Расположив плунжерный
затвор снизу, а направляющую сверху, можно избежать необходимости охватывать вал плунжером, и он
полностью освобождается от вала и направляющей. В такой конструкции также появляется возможность
расположить вращение вплотную к подшипнику и обеспечить его жесткую поддержку. Конструкция
направляющей, обеспечивающая наружный поток воздуха, позволяет извлекать ее сверху путем снятия
крышки головки, не затрагивая при этом плунжерный затвор или какую-либо часть окружающего корпуса.
Фактически, при необходимости можно будет закрыть затвор поршня и снять направляющую, не закрывая
головной затвор. В турбине, показанной на рис. 1, рабочее колесо 8 расположено на значительном
расстоянии ниже уровня нижнего бьефа L, что увеличивает начальный вылет рабочего колеса и позволяет
использовать в нем повышенные скорости потока. Ползунок отводит от потока лишь часть вихревого потока,
который, следовательно, входит в диагональную кольцевую отводную трубу D в виде расширяющегося вверх
конуса, вращающегося вокруг своей оси по расширяющимся спиральным линиям.
Поперечное сечение отводящей трубы постепенно увеличивается, чтобы замедлить скорость истечения и
восстановить свой скоростной напор в качестве напорного, а поток принимается из отводящей трубы через
выходное отверстие 6, окружая кольцевую отводящую трубу и, наконец, направляясь к нижнему бьефу. В
данной конструкции внешняя кольцевая стенка отводящей трубы поднимается вверх над самым высоким
уровнем нижнего бьефа, образуя гребень С; над уровнем нижнего бьефа и над этим гребнем отводящая
труба D и выходное отверстие G образуют сифон. Закрыв головные затворы или плунжерный затвор 20 и
откачав воду из каналов, можно обеспечить доступ к частям турбины без дополнительных выходных затворов,
поскольку отработанная вода не будет подниматься выше гребня С. В модифицированном варианте
осуществления изобретения, показанном на фиг. 2, представлена особая конструкция, которая может быть
выгодна в определенных случаях, особенно для турбин среднего или малого размера. В данном варианте
осуществления изобретения рабочее колесо 8 имеет такую вертикальную высоту, что его можно снимать и
устанавливать через впускное пространство турбины.
Для этой цели могут быть изготовлены некоторые из направляющих лопаток впускного коллектора 81. В
частности, в установках предлагается получать желаемое направление и скорость входящего потока за счет
соответствующей конструкции спирального корпуса с помощью очень небольшого количества направляющих
лопаток. Таким методом станет возможным сократить количество направляющих лопаток до трех или
четырех, а в такой конфигурации полозья можно будет удалить, не затрагивая другие части конструкции. Этот
вариант отличается меньшей вертикальной высотой по сравнению с формой, показанной на рис. 1, и может
использоваться там, где нет необходимости размещать направляющую на такой низкой высоте. На этом
рисунке.
2
содержит впускной канал 73 и выпускной канал 76, соединенные изогнутым трубопроводом 77, внутри
которого находится бегунок 8 приводит в движение генератор электроэнергии 80, установленный на
подконструкции. Заряд снабжен лопастными кольцами 81 и 82 соответственно, предпочтительно
расположенными вертикально одно над другим и образующими с основанием непрерывную опору,
опирающуюся на дно воздухозаборника 75. 83 опирается на лопастное кольцо 82 и несет центральный
подшипник для вала 79. вверх через трубопровод 77 и лопатки рабочего колеса 8 и наружу через выпускной
канал 76. Для регулирования потока под рабочим колесом установлен затвор 20 в форме плунжера, который
перемещается способом, отличным от способа перемещения плунжерного затвора 20 на рис. 1. Затвор 20
имеет поршень, направляемый и перемещающийся в углублении 91, а верхняя часть 92 плунжерного затвора
опирается на эту поршневую часть 93. Клапаны, расположенные на этаже электростанции выше,
предназначены для подачи давления жидкости для приведения в действие плунжера, а плунжер соединен с
управляющим устройством 100 на электростанции посредством возвратных рычагов 101, 102, 103 и 104,
расположенных в проходе в несущей конструкции; или могут использоваться возвратные соединения, в
которых
лопатки в кольцах лопаток 81 и 82 расположены аналогично показанному на рисунке. В модифицированной
установке, показанной на рис. 3 и 4, турбина изображена в горизонтальном положении с впускным каналом
125 и выпускным каналом 12G, соединенными водоотводным каналом W и отводной трубой D. Рабочее
колесо 8 имеет горизонтальный вал 9, а его ступица образует вершину конического выступа от стены
машинного зала 121. Корпус плунжера 129 и кольца опорных лопаток 127 и 128 на входе и выходе образуют
непрерывную конструкцию, соединяющую стенки водопропускных каналов 125 и 126 и жестко удерживающую
части турбины в выровненном положении. Поршень 120 может управляться с помощью давления, как
показано на рис. 1. Доступ к торцу поршня корпуса плунжера обеспечивается через отверстие или
пространство 150, а задняя пластина 157 корпуса 129 является съемной, что позволяет снять плунжер 120
для замены или ремонта, не затрагивая другие части турбины. Вращающуюся часть можно извлечь либо в
генераторное помещение слева, предварительно сняв подшипник вала и крышку головки, либо в
пространство 150 bv, предварительно сняв крышку 157 и плунжер 120.
На рис. 3 показана конструкция горизонтальной шахты, адаптированная для закрытой бетонной спиральной
обсадной трубы, в следующем порядке: Проходят в виде завихрения через каналы турбины W и выходят
через расширяющуюся отводящую трубу D к выходному отверстию 126. Таким образом, поток постепенно
ускорялся бы вдоль плавных линий и поворачивался бы на рабочее колесо в виде сплошного вихревого
потока с горизонтальной осью, а затем постепенно замедлялся бы на расширяющихся спиралях в отводящей
трубе и на выходе. На рис. 4 показан воздухозаборник для горизонтальной установки, адаптированный для
открытого типа. «Повернуты» и закручены через направляющие лопатки 127, которые также, вместе с опорой
колонны 25, служат для удержания задвижки 120 и ее корпуса. Расположение элементов на рис. 4 особенно...
В тех случаях, когда важно минимизировать первоначальные затраты на установку. В такой конфигурации
турбина во многих случаях может быть размещена внутри торцевой стенки водоотводного канала,
образующего плотину; при этом валы турбин будут перпендикулярны плотине.
Из приведенных рисунков видно, что рабочее колесо данного изобретения выполнено таким образом, что
стенка центрального конуса, образующего ступицу рабочего колеса, отклоняется от оси турбины под большим
углом, чем стенка наружного водоотводного канала в точке его соединения с концами лопаток рабочего
колеса. Следует также отметить, что поперечная ширина водопропускного канала между внешней и
внутренней стенками отводящей трубы уменьшается в входной части отводящей трубы, прилегающей к
выходному отверстию рабочего колеса. Данная конструкция предназначена для предотвращения слишком
резкого снижения меридиональной скорости потока, то есть составляющей скорости потока, измеряемой в
плоскости, содержащей ось турбины. Если поперечное расстояние между каналами отводящей трубы и
рабочим колесом должно быть постоянным, то при удалении от оси площадь этого канала будет
увеличиваться слишком быстро. В соответствии с данным изобретением, меридиональная составляющая
скорости должна оставаться постоянной или почти постоянной во время прохождения воды через рабочее
Соседние файлы в папке патенты