Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2188
.pdf
Двигатели внутреннего сгорания. Усовершенствованные средства увлажнения заряда во внутренних
структурах. Я, Кристофер Теренс Карр, из The Графство Честер, являющееся британским подданным,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к средствам
подачи воды в распыленной форме к заряду, поступающему в цилиндры двигателей внутреннего сгорания, и
имеет своей целью создание усовершенствованных автоматических устройств, приспособленных для
регулирования количества подаваемой воды в соответствии с условиями нагрузки двигателя. ^На
прилагаемом пояснительном чертеже, иллюстрирующем прибор или устройство, изготовленное в
соответствии с моим изобретением, буква «а» обозначает часть впускного патрубка двигателя между
карбюратором и впускными клапанами двигателя. Устройство предназначено для крепления на индукционной
трубе путем ввинчивания в резьбовое отверстие в ней. Он включает в себя корпус, который ввинчивается в
индукционную трубу и имеет на резьбе крышку.
В указанную крышку ввинчивается заглушка, имеющая центральную часть в виде сопла, которая выступает в
индукционную трубу. Диафрагма f, зажатая по периферии между частями b и c, закреплена в центре к втулке
g, расположенной вокруг сопла e. На конце указанной втулки g имеется деталь j, которая выступает в
индукционную трубу и несет шток h клапана i, предназначенного для установки внутри сопла. Диафрагма f, а
следовательно, и втулка g и деталь J, приспособлены для перемещения под действием вакуума в
индукционном двигателе. В описанной схеме, когда вакуум во впускном патрубке двигателя высок, то есть
когда дроссельная заслонка почти закрыта, диафрагма закрывает клапан i внутри конца сопла e, прижимая
его к седлу. А когда вакуум во впускном патрубке отсутствует, то есть когда двигатель не работает или когда
вакуум меньше заданного значения, пружина k прижимает диафрагму в положение, при котором деталь j
прилегает к концу сопла.
и закрывает выходное отверстие. Таким образом, будет видно, что как в условиях высокого вакуума, так и в
условиях отсутствия вакуума конец сопла внутри индукционной трубы закрыт. «Вода подается в nqxzle через
входное соединение для воды m.» В условиях низкого вакуума, то есть когда двигатель работает под
нагрузкой, диафрагма и управляемые ею клапаны находятся в промежуточном положении, и вода
засасывается через форсунку во впускной патрубок. К клапану с помощью универсального или
самоцентрирующегося шарнира крепится плунжерная деталь n, имеющая конический паз o, вырезанный по ее
периферии в продольном направлении. Этот поршень скользит внутри втулки p, ввинченной в трубку e.
Регулируя втулку p путем ее более или менее плотного ввинчивания в трубку e, можно изменять площадь
конического паза o, которая открыта для прохождения воды к клапану /.-. Клапан i либо свободно входит в
втулку p, либо имеет прорезь по периметру, как показано на рисунке. Втулка g представляет собой
скользящую деталь, надетую на трубку e, хотя на чертеже для наглядности показан зазор между этими
деталями.
Диафрагменная камера q свободно открыта в атмосферу через отверстия r, которые могут быть снабжены
фильтрующими манометрами s. Другая диафрагменная камера t, которая находится в пустом состоянии и
существует во впускном патрубке a, может иметь атмосферный патрубок it, к которому может быть
подсоединена труба с регулирующим клапаном, чтобы дополнительный воздух мог подаваться в двигатель
для облегчения распыления воды, поступающей через форсунку e. Избыточный воздух выйдет При
необходимости прибор может получать воду из радиатора. Или же вода, подаваемая в аппарат, может
нагреваться из выхлопной трубы и поступать из отдельного резервуара или емкости. Благодаря
использованию моего усовершенствованного устройства, водяной пар автоматически подается в цилиндры
двигателя под нагрузкой и предотвращает... Очистка головок цилиндров и поршней от нагара и,
следовательно, улучшение характеристик двигателя. Мне известно, что в известном типе системы впуска
воздуха и воды с диафрагменным приводом, управляемым всасыванием, предлагалось оснастить
регулирующий клапан удлинителем равномерного диаметра, действующим как «второй клапан», форма
которого такова, что впрыск воздуха и воды увеличивается до заданного предела, а затем уменьшается по
мере снижения скорости вращения двигателя.
Мне также известно о предложении использовать подпружиненный клапан, который перекрывает подачу воды
в впускной патрубок двигателя в любом из своих крайних положений. Описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210899.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210899&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210899A
[]
Соответствует спецификации.
Картофелемялка.
Я, Нильс Элустиан Кристенсен Хиллеиерг, из Родксерсбро, Дания, гражданин Дании, настоящим заявляю о
природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к картофелекопателю известного типа,
в котором картофель вспахивается из земли расположенным впереди отвалом, после чего он проходит через
систему захватов и держателей, с помощью которых картофель отделяется от ботвы и от прилипшей земли.
Целью изобретения является создание усовершенствованной картофелекопалки этого типа.
Изобретение представляет собой картофелекопалку, имеющую две бесконечные несущие решетки, верхние
из которых расположены одна под другой, причем верхняя несущая решетка предназначена для удержания
ботвы картофеля, а нижняя – для удержания картофеля и пропускания почвы, при этом эти несущие решетки
приводятся в движение с разной скоростью и расположены таким образом, что расстояние между ними
увеличивается к задней части машины.
Также предусмотрен барабан, который служит для опускания верхушек картофельных растений перед их
вспашкой, и элеватор для транспортировки картофеля с нижней решетки на тележку или подобное
транспортное средство.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором: — Рисунок 1 представляет собой
перспективный вид передней части картофелекопателя, Рисунок 2 — перспективный вид той же машины
сзади, Рисунок 3 — вертикальный разрез машины, частично в виде схемы, и Рисунок 4 — план машины, как
показано на Рисунке 3.
Представленная картофелекопалка состоит из основной рамы 1, которая опирается на два ведущих колеса 2
и 3. В передней части рамы расположен барабан № 4, который опирается на землю и во время движения
машины вперед скатывает верхушки картофельных растений, тем самым облегчая работу машины.
За этим барабаном 4 расположен отвал экскаватора 5.
Как показано на рисунках 3 и 4, непосредственно за лопастью экскаватора 5 расположена решетка 6, которая
служит мостом между лопастью 5 и несущей решеткой i, сетка которой настолько широка, что картофель с
землей проходит сквозь нее, а ботва задерживается. Под этой решеткой 7 расположена еще одна несущая
решетка 8, ячейки которой достаточно широкие, чтобы пропускать почву, но задерживать картофель.
Расстояние между решеткой 7 и решеткой 8 увеличивается к задней части машины, поскольку картофель,
падая с решетки 7 на нижнюю решетку 8, скапливается в задней части.
Решетки 7 и 8 приводятся в движение известным способом с помощью цепных колес и цепей, при этом
передняя часть машины проходит над барабанами 9 и 10, а задняя — над барабанами 11 и 12. Две решетки
работают с разной скоростью, благодаря чему картофель, падающий через сетку верхней решетки 7 на
нижнюю решетку 8, которая движется с большей скоростью, легче отделяется от верхушек.
Картофель перемещается в заднюю часть машины, где он падает на боковую стенку № 13, откуда его можно
извлечь. Верхушки картофельных растений выбрасывают в поле.
На рисунке 2 изображен элеватор 14, с помощью которого картофель, перемещенный в заднюю часть
машины, может быть поднят на более высокую ступень, что позволяет машине загрузить картофель в тележку
15, которая движется рядом с машиной.
Лифт 14 состоит из цепного механизма из изогнутых железных прутков 1G, который перемещается по
барабанам на каждом конце лифта. На элеваторе расположены несколько вертикально стоящих железных
прутьев 17, расположенных на соответствующем расстоянии друг от друга, которые предотвращают
скольжение картофеля назад.
Картофель скользит по полозьям на элеватор 4 и с его помощью перемещается на заготовку 15.
Элеватор 14 опирается на ведущее колесо 18 и приводится в действие от какой-либо подвижной части
картофелекопалки, к которой он прикреплен посредством соответствующих соединительных тяг 19.
Следует понимать, что картофелекопатель, элеватор и тележка 15 работают в паре, и что после осмотра
выкопанный картофель загружается непосредственно в землю 15.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Картофелекопалка, имеющая две бесконечные несущие решетки, расположенные одна под
другой, причем верхняя несущая решетка предназначена для удержания ботвы картофеля, а нижняя несущая
решетка удерживает картофель и позволяет почве проваливаться сквозь нее, причем эти решетки приводятся
в движение с разной скоростью и расположены таким образом, что расстояние между ними увеличивается к
задней части машины, в целом, как описано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210900.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210900&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210900A
[]
Прессы. Усовершенствования в приводном механизме ротационной офсетной печати Компания LIMITED,
расположенная по адресу: Кингсуэй, 9, Лондон, W.C. 2, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии, и Фред Спенс из компании
Linotype and Machinery Works, Альтринчем, графство Честер, британский подданный, настоящим заявляют,
что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к усовершенствованию
приводного механизма ротационных офсетных печатных машин, в которых используются два офсетных или
трансферных цилиндра, далее для удобства именуемые первым и вторым трансферными цилиндрами, оба
взаимодействующие с одним и тем же печатным цилиндром, например, описанным в патенте № 26195 от
1912 года. В машинах такого типа, как они были сконструированы ранее, привод передавался от первого
передающего цилиндра ко второму через шестерню, закрепленную на валу печатного цилиндра. Поскольку
печатный цилиндр во время нормальной работы машины перемещается в плоскости, перпендикулярной
плоскости, содержащей оси этих цилиндров, и обратно, происходит изменение привода второго передающего
цилиндра из-за нарушения взаимосвязи между соответствующими шестернями. Следовательно,
периферийная скорость второго передающего цилиндра не всегда была, как должна быть, равна скорости
первого передающего цилиндра, что приводило к дефектной печати.
В соответствии с настоящим изобретением, указанные выше недостатки устраняются путем привода второго
передаточного цилиндра от первого передаточного цилиндра через промежуточную шестерню,
расположенную практически соосно с цилиндром оттискивания, но не участвующую в его поперечном
перемещении. В предпочтительном конструктивном варианте согласно настоящему изобретению ведущее
зубчатое колесо на валу первого передающего цилиндра входит в зацепление с двумя практически соосными
прямозубыми колесами, одно из которых закреплено на валу печатного цилиндра, а другое может вращаться
вокруг полого вала, закрепленного на раме машины, и внутри которого вал печатного цилиндра может
перемещаться при перемещении этого цилиндра в положение печати относительно передающих цилиндров и
обратно. Цилиндрическое колесо, вращающееся вокруг неподвижной оси, входит в зацепление с
цилиндрическим колесом, прочно закрепленным на валу второго передаточного цилиндра, так что приводное
усилие между двумя передаточными цилиндрами остается неизменным во время поперечного перемещения
печатного цилиндра, и, как и прежде, первый передаточный цилиндр служит для привода как печатного
цилиндра, так и второго передаточного цилиндра.
Прессы.
Мы, компания LINOTYPE AND MACHINERY Improvements in the Driving Mechanism of Rotary Offset Printing
LIMITED, расположенная по адресу: 9, Eingsway, London, W.C. 2, зарегистрированная в соответствии с
законодательством... Великобритания и Ирландия, а также Фред Спенс из компании Linotype and Machinery
Works, Альтринчем, графство Честер, подданные Великобритании, настоящим заявляют о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям в приводном механизме ротационных
офсетных печатных машин, в которых используются два офсетных или трансферных цилиндра, далее для
удобства именуемые первым и вторым офсетными цилиндрами, оба взаимодействующие с одним и тем же
печатным цилиндром, например, механизм, описанный в патентной заявке. В машинах такого типа, как они
были сконструированы ранее, привод передавался от первого офсетного цилиндра ко второму через
шестерню, закрепленную на валу печатного цилиндра. Поскольку печатный цилиндр во время нормальной
работы машины перемещается в плоскости, перпендикулярной плоскости, содержащей оси офсетных
цилиндров, и обратно, это неизбежно приводит к изменению привода второго офсетного цилиндра из-за
нарушения взаимосвязи между соответствующими шестернями. Следовательно, периферийная скорость
второго офсетного цилиндра не всегда была, как должна быть, равна скорости первого офсетного цилиндра,
что приводило к дефектной печати.
В соответствии с настоящим изобретением, указанные выше недостатки устраняются путем привода второго
смещенного цилиндра от первого смещенного цилиндра через промежуточную шестерню, практически
соосную с цилиндром оттискивания, но не участвующую в его поперечном перемещении. Изобретение будет
описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: — Рисунок 1 представляет собой схематический
боковой вид соответствующих частей печатного станка, воплощающего указанное изобретение; Рисунок 2
представляет собой вертикальное сечение, выполненное в целом по кривой линии, проходящей через оси
печатного цилиндра и так называемого первого офсетного цилиндра; и Рисунок 3 представляет собой
вертикальное сечение части механизма, выполненное в целом по кривой линии, проходящей через оси
печатного цилиндра и так называемого второго офсетного цилиндра. В показанном здесь механизме ведущее
зубчатое колесо 1 на валу 2 первого смещенного цилиндра 3 зацепляется с двумя практически соосными
прямозубыми колесами 4, 5, из которых колесо 4 крепится к валу G печатного цилиндра 7, а колесо 5
вращается вокруг неподвижного полого вала 8, закрепленного на раме машины 9.
Вал 6 проходит продольно через полый вал 8, и вместе со своим подшипником 10 он способен перемещаться
поперечно, когда печатный цилиндр 7 перемещается в положение, соответствующее печатному положению
офсетных цилиндров 3 и 11, и обратно. Цилиндрическое колесо 5, которое, как уже упоминалось, вращается
вокруг неподвижной оси, имеет ширину примерно в половину ширины колеса 1 и зацепляется с
цилиндрическим колесом 12 той же ширины, которое прочно закреплено на валу 13 смещенного цилиндра 11.
Описанным выше способом приводное действие между двумя входными цилиндрами 3, 11 остается
неизменным во время поперечного перемещения цилиндра оттискивания 7, и, как и прежде, смещенный
цилиндр 3 служит для привода как цилиндра оттискивания 7, так и второго смещенного цилиндра 11. 14, 15 —
это два формовочных цилиндра, которые обычным образом взаимодействуют с двумя смещенными
цилиндрами 3, 11 и соединены с ними зубчатой передачей через соответствующие колеса 16, 17. Легко
понять, что, хотя на чертежах изображена только та часть механизма, которая относится к одному концу
цилиндров 3, 7, 11, 14 и 15, при желании копию этого же механизма можно изготовить на противоположном
конце указанных цилиндров.
Ранее предлагалось использовать два расположенных рядом зубчатых колеса на валу печатного цилиндра:
одно для привода самого цилиндра, а другое — для привода пластинчатых цилиндров, расположенных вокруг
печатного цилиндра. Однако данное устройство, в отличие от того, к которому относятся следующие пункты
формулы изобретения, предназначено для использования в печатной машине прямой многоцветной печати, в
которой печатный цилиндр вращается вокруг постоянно неподвижной оси, и оно дополнительно отличается от
указанного изобретения тем, что соосность вышеупомянутых расположенных рядом колес никогда не
нарушается, поскольку одно из этих колес закреплено на валу печатного цилиндра, а другое вращается вокруг
него, а не, как в настоящем изобретении, вокруг оси, относительно которой печатный цилиндр может
перемещаться поперечно. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210901.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210901&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210901A
[]
Двигатели внутреннего сгорания. Усовершенствования в системах зажигания для внутренних двигателей и
связанные с ними аспекты. Компания COMPANY LIMITED, британская компания, зарегистрированный офис
которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2, и Артур Примроуз Янг, подданный
Великобритании, проживающий по адресу: "Doyedale", Kenilworth, графство Уорик, настоящим заявляют о
следующем: данное изобретение относится к магнитоэлектрическим машинам и, в частности, к маховиковым
магнето или генераторам на маховиках, пригодным для работы с двухцилиндровыми оппозитными
двигателями, требующими одной искры за оборот. До настоящего времени в двигателях такого типа
зажигание обеспечивалось магнето, приводимым в движение через шестерню от коленчатого вала на
половинной частоте вращения двигателя. Один конец вторичной обмотки заземлен через первичную обмотку,
а другой конец вторичной обмотки соединен с вращающимся изолированным сегментом на валу магнето,
который распределяет ток на две неподвижные щетки, соединенные со свечами зажигания. Маховиковый
магнето или магнитогенератор обязательно должен вращаться со скоростью коленчатого вала.
Таким образом, обычная форма распределения потребовала бы использования заемных средств, что
является дорогостоящим и сложным в реализации решением. Целью настоящего изобретения является
упрощение конструкции, позволяющее обойтись без распределительного устройства, и для этого оно
заключается в соединении концов вторичной обмотки с двумя свечами зажигания, используемыми на
двухцилиндровом оппозитном четырехтактном двигателе, при этом магнето рассчитано на работу при частоте
вращения двигателя, а вторичная обмотка полностью изолирована от первичной. При такой конструкции,
когда искра, возникающая на одной свече, вызывает взрыв, искра на другой свече возникнет в конце такта
выпуска. Таким образом, обеспечивается удовлетворительное зажигание, и для этих целей будет
использоваться только одна полуволна за оборот. Вторая половина волны может быть использована для
освещения в соответствии с системой, описанной в патенте № 168106, но, конечно, очевидно, что эта система
зажигания применима к любому типу магнето, работающего на частоте вращения двигателя, как с
осветительным устройством, так и без него.
Двигатели внутреннего сгорания. Усовершенствования в системах зажигания для внутренних двигателей и
связанные с ними аспекты. Компания COMPANY LIMITED, британская компания, зарегистрированный офис
которой находится по адресу: Crown-Blouse, Aldwych, London, W.C. 2, и Артур Примроуз Янг, британский
подданный, проживающий по адресу: "Dovedale", Kenilworth, графство Уорик, настоящим заявляют о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к системам зажигания для двигателей
внутреннего сгорания, в которых маховиковые магнето или генераторы маховиковых магнето типа, имеющие
один неподвижный якорь, предназначены для работы с двухцилиндровыми оппозитными двигателями,
требующими одной искры за оборот. До настоящего времени в двигателях такого типа зажигание
обеспечивалось магнето, приводимым в движение через шестерню от коленчатого вала на половинной
частоте вращения двигателя. Один конец вторичной обмотки заземлен через первичную обмотку, а другой
конец вторичной обмотки соединен с вращающимся изолированным сегментом на валу магнето, который
распределяет ток на две неподвижные щетки, соединенные со свечами зажигания.
Маховиковый магнето или магнетогенератор обязательно должен вращаться со скоростью коленчатого вала,
а обычная схема распределения энергии потребовала бы использования зубчатой передачи, что дорого и
сложно реализовать. Целью настоящего изобретения является создание упрощенной конструкции,
позволяющей обойтись без распределительного устройства, и для этого оно заключается в непосредственном
подключении выводов от вилок к концам вторичной обмотки. Один из способов реализации изобретения
показан на прилагаемой схеме, где 1 и 2 представляют собой свечи зажигания двухцилиндрового оппозитного
двигателя. 3 обозначает вторичную обмотку, а 4 — первичную обмотку магнето, работающего на частоте
вращения двигателя. Вторичная обмотка 3 полностью изолирована от первичной обмотки 4, и ее концы
соединены с разъемами 1, 2, как показано на рисунке. При такой конструкции, когда искра, возникающая на
одной свече, вызывает взрыв, искра на другой свече возникнет в конце такта выпуска.
Таким образом, обеспечивается удовлетворительное зажигание, и для этих целей будет использоваться
только одна полуволна за оборот. Вторая половина волны может быть затем использована для освещения в
соответствии с системой, описанной в патенте № 168, 106. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210902.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210902&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210902A
[]
Вещества. Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к контейнерам для горчицы и других
продуктов. 55/6, Чансери-лейн, Лондон, W.C. 2, британский подданный, и Джозеф Уильям Ланган,
проживающий по адресу Кингсленд-роуд, 292, Лондон, E. 8, британский подданный, настоящим заявляют, что
данное изобретение относится к контейнерам для горчицы и других веществ. Контейнер, изготовленный в
соответствии с данным изобретением, снабжен складным или деформируемым мешком, в который
помещается горчица в виде пасты или другого вещества, и из которого она выталкивается под давлением на
мешок. Прилагаемый чертеж представляет собой фрагмент одного из видов контейнеров, пригодных для
хранения горчицы, изготовленного в соответствии с данным изобретением. Горшок а снабжен открытым дном
с выступом b, на котором покоится диск c. Верхняя часть емкости снабжена резьбой d, на которую надевается
крышка e, снабженная посадочным местом f и соплом g. Внутри горшка расположен резиновый мешок h,
имеющий край j, предназначенный для установки на верхнюю часть горшка и для зацепления с седлом /
крышки e.
В некоторых случаях внутри ёмкости размещается пружина k, которая возвращает диск c на выступ b после
его смещения. При использовании, когда необходимо достать горчицу из баночки, палец надавливается на
диск, при этом мешок сжимается, и горчица высыпается. В некоторых случаях насадка может быть
прикреплена к пакету. Для создания давления на мешок и выброса горчицы могут использоваться и другие
способы, например, давление на боковую стенку мешка, или же диск может перемещаться с помощью
выступов по бокам, или могут быть разработаны другие средства. Для крепления крышки к горшку можно
использовать штыковое или другое соединение.
Вещества. Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к контейнерам для горчицы и других
продуктов. 55/6, Джон Чансери Лейн, Лондон, W.C. 2, подданный Великобритании, и Джозеф Уильям Ланган,
проживающий по адресу Кингсленд Роуд, 292, Лондон, E. 8, подданный Великобритании, настоящим заявляют
о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к новой или
усовершенствованной емкости для горчицы или другого вещества, представляющей собой складной или
деформируемый пакет, предназначенный для хранения горчицы и расположенный внутри корпуса с крышкой
или носиком. Целью данного изобретения является разработка усовершенствованных средств для вызывания
деформации или разрушения мешка, содержащего горчицу. Согласно данному изобретению, мы предлагаем
диск или подобный элемент, скользящий внутри контейнера, и отверстие в основании контейнера, через
которое можно вставить палец или большой палец для перемещения диска и приложения давления к пакету.
В предпочтительном варианте корпус и крышка изготовлены из прессованного металла, вертикальные
направляющие проволоки зажимаются между выступом на крышке и краем корпуса, в скользящем диске
предусмотрены пазы, которые входят в зацепление с направляющими проволоками, и предусмотрена
пружина, которая предпочтительно окружает направляющие проволоки, для возврата скользящего диска в
исходное или нормальное положение.
Предварительное описание представляет собой поперечный разрез, иллюстрирующий, в качестве примера,
один из вариантов контейнера, подходящего для горчичной банки, изготовленного в соответствии с данным
изобретением. На чертежах, прилагаемых к полной спецификации, на фиг. 2 представлен поперечный разрез
модифицированной конструкции вышеупомянутой формы контейнера, на фиг. 3 — перевернутый план
основания контейнера, показанного на фиг. 2. На чертежах корпус контейнера а снабжен в верхней части
резьбой d, на которую надевается крышка e с носиком g. Опорное кольцо f, образованное на крышке e,
предназначено для зажима края j резинового пакета /; к концу корпуса a. На рисунках 1, 2 и 3 нижняя часть
корпуса открыта и... Расположен между резиновым мешком и стенками корпуса А, а скользящий диск С,
взаимодействующий с пружиной К, фиксируется на открытом дне корпуса А. При использовании, когда
необходимо достать горчицу из баночки, палец надавливается на диск, при этом пакет сжимается, а пружина
возвращает диск в исходное положение.
В модифицированной конструкции, показанной на фиг. 2 и 3, корпус a, крышка e и диск c изготовлены из
прессованного металла, а две проволоки m и n образуют направляющие для скользящего диска, который
снабжен двумя пазами o. Два провода согнуты в одной точке и прижаты к корпусу a с помощью посадочного
места f на крышке e, а провод m снабжен петлей q, которая зацепляется за концы провода n, при этом выступ
b скрывает петлю q от глаз. Использование контейнеров, изготовленных в соответствии с данным
изобретением, предотвращает контакт горчицы, краски, пигмента или другого вещества с воздухом и, таким
образом, препятствует их порче или высыханию. Для крепления крышки к горшку можно использовать
штыковое или другое соединение. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210903.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210903&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210903A
[]
Усовершенствования в электрических соединениях. Подданный Великобритании; настоящим заявляю, что
характер данного изобретения заключается в следующем: ... Данное изобретение относится к электрическим
соединениям типа «розетка» и «вилка», и его целью является усовершенствование таких соединений,
благодаря которому они будут идеально водонепроницаемыми, пригодными для использования с любыми
типами кабелей и любыми типами систем освещения и электропитания, будут обладать высокой
диэлектрической прочностью и большой токовой нагрузкой, будут чрезвычайно компактными и позволять
быстро и легко выполнять соединения. При изготовлении электрической муфты в соответствии с моим
изобретением я использую металлический корпус или кожух, предпочтительно снабженный дверцей или
съемной крышкой с одной стороны, и обеспечиваю сверху, на одном конце или на одной или нескольких его
сторонах сальниковую коробку или гайку сальника, или более чем одним из них для прохождения проводов
или подобных элементов, подключенных к клеммам питания внутри корпуса или кожуха, а снизу или на другом
конце — отверстие для вставки вилки, причем указанный нижний или другой конец снабжен, в соответствии с
одним из способов, кольцеобразной частью, снабженной двумя или более выступающими внутрь штырьками
или выступами, или элементами, каждый из которых снабжен таким штырьком.
Внутри коробки или корпуса расположены кольца или блоки из подходящего изоляционного материала.
Имеются углубления, и в каждом из образованных таким образом пространств находятся медные или
подобные кольца, причем каждое кольцо предпочтительно вырезано таким образом, чтобы обладать
определенной степенью упругости, благодаря чему оно может расширяться и сжиматься в определенной
степени; каждое кольцо имеет выступ или выступ с одной стороны, который выступает в боковое
пространство, образованное двумя боковыми углублениями на смежных поверхностях двух колец или блоков,
между которыми расположены кольца, причем одно кольцо отделено от другого кольцом или блоком из
изоляционного материала или композиции. Клеммы, к которым подключаются провода питающего кабеля или
аналогичного устройства, предпочтительно выполнены в виде стержней, которые ввинчиваются одна в выступ
или отверстие одного латунного или аналогичного кольца, а другая — в выступ или отверстие другого
латунного или аналогичного кольца, причем латунные или аналогичные кольца расположены таким образом,
что выступ или отверстие одного из таких колец находится сбоку или обращено в противоположном
направлении от выступа или отверстия на другом кольце.
Кольца или блоки изоляции отверстия сквозные, за исключением верхнего или внутреннего кольца или блока,
который, согласно одному из вариантов исполнения, имеет достаточно глубокое углубление, являющееся
продолжением отверстий в других кольцах или блоках. Предпочтительно, заглушка имеет поперечное
сечение и два диаметра и состоит в основном из изоляционного материала или композиции, окруженной в
двух точках на участке с меньшим диаметром. Расстояние между кольцами должно быть таким, чтобы одно
кольцо было изолировано от другого, причем расстояние между кольцами должно соответствовать или
приблизительно соответствовать расстоянию между латунными или подобными кольцами в коробке или
корпусе, причем каждое из этих колец имеет внутреннюю часть, которая встроена в изоляционный материал
или композицию, и в которую ввинчиваются клеммы, к которым подключаются электрические провода.
стержни, встроенные в изоляционный материал или состав вилки и предпочтительно изогнутые таким
образом, чтобы предотвратить их проворачивание при завинчивании и отвинчивании гаек, которые
предпочтительно используются для крепления проводов к клеммам, для фиксации или снятия таких проводов.
Часть заглушки, имеющая больший диаметр, расположена на ее внешней стороне. Гайка или сальниковая
втулка, через которую проходят провода или выводы, подключенные к клеммам штекера. Увеличенная часть
заглушки, согласно одному из вариантов исполнения, снабжена фланцевым металлическим кольцом, которое
имеет два или более паза или отверстия, позволяющих ему проходить через штифты или выступы,
установленные кольцом или элементами на нижней или внутренней стороне корпуса или коробки; после
прохождения этих выступов при вставке заглушки в корпус или коробку, заглушка удерживается на месте
путем частичного поворота сплошной части фланца кольца, чтобы она опиралась на указанные штифты или
выступы. Предпочтительно, на пробку устанавливается резиновая или другая подходящая шайба, которая
плотно прилегает к выступу, образованному расширением диаметра пробки; такая шайба, когда пробка
находится в нужном положении, прилегает к дну или внешнему торцу корпуса и тем самым способствует
обеспечению водонепроницаемости соединения. Предпочтительно предусмотреть водонепроницаемую
крышку, закрывающую дно или внешний торц корпуса или коробки при извлечении заглушки.
Когда вилка установлена на место, её металлические кольца соприкасаются с металлическими кольцами,
расположенными между кольцами или блоками изоляции в корпусе, замыкая таким образом электрическую
цепь. Между верхними частями заглушки и внутренней стороной центрального отверстия в верхней части
внутреннего кольца или блока изоляции в корпусе или кожухе может быть использована пружина, которая
прижимает внутренний конец заглушки, чтобы удерживать фланцевое кольцо заглушки прижатым к шпилькам
или подобным элементам, установленным на кольце или элементах на дне или внутреннем конце корпуса или
кожуха. В корпусе или кожухе может быть предусмотрен выключатель, предназначенный для управления с
помощью металлической части в верхней или внутренней части вилки, которая проходит через верхнее или
внутреннее кольцо или блок из изоляционного материала или композиции. Усовершенствования в
электрических муфтах. Подданные Великобритании настоящим заявляют, что характер данного изобретения
и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к электрическим соединениям типа «розетка-вилка» и имеет своей целью
усовершенствование таких соединений, благодаря чему они будут идеально водонепроницаемыми, будут
обладать высокой диэлектрической прочностью и большой токовой емкостью, будут чрезвычайно
компактными и позволят быстро и легко выполнять соединения.
При изготовлении электрической муфты в соответствии с моим изобретением я использую металлический
корпус или кожух, предпочтительно снабженный дверцей или съемной крышкой с одной стороны, а также
одним или несколькими сальниковыми уплотнениями или гайками, например, сверху, на одном из концов или
на одной или обеих сторонах, через которые проходят провода или аналогичные элементы, подключенные к
клеммам питания внутри корпуса или кожуха, и снизу или на другом конце отверстием для вставки штекера,
причем указанный нижний или другой конец снабжен, в одном из вариантов, кольцеобразной частью,
снабженной двумя или более выступающими внутрь штифтами или выступами, или элементами, каждый из
которых снабжен таким штифтом или выступом. Внутри корпуса или коробки расположены блоки или куски
подходящего изоляционного материала или композиции, смежные поверхности которых имеют углубления, и
в каждом из образованных таким образом пространств расположено латунное, медное или подобное кольцо,
причем каждое кольцо предпочтительно имеет такую форму, чтобы обладать определенной упругостью,
благодаря чему оно может расширяться и сжиматься радиально в определенной степени, при этом одно
металлическое кольцо отделено от другого с помощью блока или куска изоляционного материала или
композиции.
Клеммы подсоединяются к каждому кольцу, предпочтительно к выступу или прогибу на одной из его сторон,
который выступает в боковое пространство, образованное двумя боковыми углублениями на смежных
поверхностях двух блоков или деталей, между которыми расположены металлические кольца. Клеммы, к
которым подключаются провода, кабели питания и тому подобное, предпочтительно выполнены в виде
стержней, один из которых ввинчивается в выступ или отверстие одного латунного или подобного кольца, а
другой — в выступ или отверстие другого латунного или подобного кольца, причем латунные или подобные
кольца расположены таким образом, что выступ или отверстие одного из таких колец находится сбоку или
обращено в противоположном направлении от выступа или отверстия другого кольца. Блоки или детали из
изоляционного материала или композиции имеют сквозное центральное отверстие, за исключением
внутреннего блока или детали, который, согласно одному из вариантов исполнения, имеет достаточно
глубокое углубление, являющееся продолжением отверстий в других блоках или деталях, но такой
внутренний блок или деталь также может иметь сквозное центральное отверстие, если это необходимо.
Предпочтительно, вилка имеет круглое поперечное сечение и состоит из изоляционного материала или
композиции, окруженных латунными или подобными кольцами, расположенными на соответствующем
расстоянии друг от друга, так что одно кольцо изолировано от другого, причем расстояние между такими
кольцами соответствует или приблизительно соответствует расстоянию между латунными или подобными
кольцами в корпусе или кожухе, причем каждое кольцо предпочтительно имеет загнутую внутрь часть, которая
встроена в изоляционный материал или композицию и в которую ввинчиваются клеммы, к которым
подсоединены электрические провода, которыми снабжена вилка, причем эти клеммы выполнены в виде
стержней, встроенных в изоляционный материал или композицию вилки. Вилка удлинена и образует рукоятку,
предпочтительно большего диаметра, чем сама вилка, причем на ее внешнем конце удобно расположена
Соседние файлы в папке патенты