Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2182
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210764.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210764&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210764A
[]
Усовершенствования в производстве курительных трубок. Я, Давид Табенау, проживающий по адресу: улица
Сен-Совёр, 3, Париж (департамент Сена), гражданин Французской Республики, настоящим заявляю о природе
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Мое изобретение относится к табачной трубке, чаша которой отсоединяется от
мундштука и имеет большое отверстие для наполнения, обычно прикрепленное к мундштуку, в то время как
дно чаши имеет небольшое отверстие для воспламенения и для подачи необходимого воздуха для горения. В
трубках этого класса обычно случается так, что из-за плотного состояния табака, сильно спрессованного на
дне чаши, полностью сгорает только центральная часть табака, в то время как участки, прилегающие к
стенкам, не обдуваются всасываемым воздухом, поэтому они не сгорают, а лишь обугливаются и чернеют.
Целью данного изобретения является преодоление описанного выше недостатка.
С этой целью, согласно изобретению, огниво, вместо того чтобы открываться непосредственно в чашу,
открывается в промежуточную камеру большего диаметра, чем указанное огниво, но меньшего диаметра, чем
чаша, так что при наполнении трубки табак удерживается кольцевым седлом, образованным дном чаши
вокруг указанной промежуточной камеры, и плотно спрессовывается только в этой области, при этом вся
центральная часть массы табака, соответствующая сечению отверстия камеры, не сильно спрессовывается,
так что его можно легко поджечь. Кроме того, в кольцевом углублении, где табак плотно прижимается и
удерживается, сформированы воздухозаборники малого сечения, обеспечивающие идеальное сгорание
табака как по периферии, так и в центральной части. На прилагаемом чертеже в качестве примера показан
один из вариантов трубы в разрезе. Трубка состоит из мундштука 1 и передней части 2, выполненной полой в
точке 3 для образования чаши; эти две части скреплены между собой, например, с помощью втулки 4, к
которой они прикреплены или привинчены.
В торцевую часть передней панели 2 вставлена заглушка 5, которая предпочтительно изготовлена из металла
и имеет резьбу, а внутри нее расположен вентиляционный канал 6. Высота или длина указанной пробки
меньше высоты стенки, в которую она ввинчивается, так что между указанной пробкой и камерой чаши 3
остается кольцевое пространство 7. На практике, когда трубка наполнена, табак прижимается к кольцевой
поверхности или седлу 8, окружающему камеру 7, и проникает в нее, но незначительно; таким образом, вся
центральная часть табака остается воздухопроницаемой и может быть легко зажжена. В части 2 образованы
каналы 9, сообщающиеся с кольцевой поверхностью 8, благодаря чему воздух имеет свободный доступ к
сильно спрессованным участкам табака и обеспечивает сгорание его частей у стенок чаши. Описанная
конструкция позволяет уменьшить усилие тяги за счет более легкого прессования табака в центре, а также
обеспечивает полное и равномерное сгорание табака в последовательных слоях.
Разумеется, чашу и мундштук можно изготовить любой желаемой формы и собрать любым подходящим
способом. Следует понимать, что количество и направление отверстий 9, а также размер и форма пробки 5 и
камеры 7, и тому подобное, могут быть изменены. Подробно описав и определив природу моего изобретения
и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210765.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210765&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210765A
[]
Усовершенствования в отношении окрашивания полицейских. Гражданин Швейцарии (правообладатель
Вильгельма Реша, покойного, гражданина Швейцарии, проживавшего в Штайнене, Баден), по адресу:
Штайненторберг, Базель, Швейцария, дом 2, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Для целей
крашения уже предлагалось укладывать рулоны бумаги на бумажную трубку без веретен в горизонтальном
положении слоями, сжимать их и пропускать красящий раствор через них в продольном направлении. Однако
такой способ упаковки имеет тот недостаток, что в рядах, содержащих один пучок, в отдельных слоях с обеих
сторон остается меньше пустых пространств шириной в половину пучка, что приводит к неравномерной
обработке упакованных пучков в целом и, следовательно, не гарантирует полного и равномерного
проникновения красящего раствора в волокнистый материал. Хотя и предпринимались попытки заполнить
каждое из этих пустых пространств подходящими соединительными элементами, это не обеспечивало
возможности последующего одновременного спрессовывания всех элементов вместе, а соединительные
элементы не являлись надежным средством предотвращения их смещения в продольном направлении под
действием протекающего через них красящего раствора.
Согласно новому методу, указанные выше недостатки устраняются за счет размещения в каждом слое с
обеих сторон контейнера, в который упаковываются куски, расположенных по всей длине, причем толщина
этих кусков приблизительно равна половине толщины самих кусков. Форма внутренней поверхности этих
разделительных элементов соответствует внешней форме расположенных друг за другом ячеек в слое, и
таким образом последние, а также промежуточные ячейки, надежно защищены от продольного смещения при
циркуляции красильного раствора через них. Указанная форма также зависит от положения ячеек в каждом
слое, так что для чередующихся слоев общая форма этих разделительных элементов меняется. Такой способ
упаковки позволяет равномерно и плотно прижать все гранулы друг к другу, предотвращая их смещение и
образование пустых пространств или застойных зон, которые могли бы привести к неравномерному
протеканию красильного раствора. Давление поддерживается до тех пор, пока все распорные элементы не
будут наложены друг на друга.
Плотная масса, абсолютно герметичная по всему поперечному сечению, исключающая продольные
смещения волокон в процессе окрашивания, обеспечивает абсолютно равномерную обработку волокон
красильным раствором. На рисунке показан новый метод упаковки и средства для его осуществления. На рис.
1 представлен поперечный разрез упакованного контейнера до приложения давления. Рис. 2. Вид сверху на
то же самое. Рис. 3. Вид спереди упакованного контейнера после приложения давления. Рис. 4. Вид сверху на
более широкий контейнер с боковыми и промежуточными распорными элементами. На рис. 5 показаны
боковые распорные элементы, а на рис. 6 — промежуточные распорные элементы. Контейнер а упакован
таким образом, что сначала, например, распорные элементы b (рис. 5) вставляются справа и слева на дно
контейнера, затем элементы c вставляются горизонтально в три ряда один за другим между распорными
элементами b, так что, как показано на рис. 2, в среднем ряду нижнего слоя будет шесть элементов, а по обе
стороны от них — по пять элементов рядом друг с другом.
Для следующего слоя используются разделительные элементы (рис. 5 II) располагаются справа и слева, а
полицейские размещаются между ними таким же образом, при этом средний ряд состоит из пяти полицейских,
а шесть полицейских размещаются по обе стороны от него (рис. 1 и рис. 2, пунктирные линии). Для
следующего, третьего слоя, используются разделительные элементы (рис. 5 I) используются повторно, а для
следующего слоя используются разделительные элементы (рис. 5 II) и так далее, пока контейнер А не будет
заполнен в достаточном количестве. «Все разделительные элементы направляются на своих концах с
помощью выступающих элементов d в пазах e контейнера, а сторона, обращенная к куплам, адаптирована в
точках f, g, h, i, k и m к форме кплов, лежащих друг за другом в один слой, благодаря чему кплы надежно
фиксируются во время обработки красящим раствором в продольном направлении». В случае особо широких
контейнеров, помимо разделительных элементов (рис. 5), используются другие разделительные элементы
(рис. 6), которые вставляются поочередно в каждый слой в середине контейнера, как показано на рис. 4.
После того, как контейнер упакован описанным выше способом, бумажные трубки сжимаются поперечно
относительно своей продольной оси до тех пор, пока разделительные элементы не соприкоснутся друг с
другом и вся конструкция в конечном итоге не образует сплошную массу, в которой все проходы между
отдельными трубками и отверстия в середине бумажных трубок плотно закрыты (рис. 3). Абсолютно плотная
упаковка контейнера, благодаря которой все промежутки и застойные зоны закрыты для прямого потока
красящего раствора, и каждый слой от верхнего до нижнего подвергается одинаковому давлению,
обеспечивает полное пропитывание волокнистого материала красящим раствором. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210766.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210766&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210766A
[]
Усовершенствования роторных двигателей и насосов. Я, А. ШИЛЛЬ ПЕЙС, проживающий по адресу: улица
Эвриаль Деэнин, 8, Париж, Франция, гражданин Французской Республики, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к машинам, которые производят или используют
сжатие, всасывание или расширение упругих жидкостей, и имеет целью усовершенствовать эти машины
путем использования исключительно подвижных частей, приводимых в движение непрерывным вращением.
Изобретение заключается главным образом в расположении этих машин таким образом, что изменение
объема жидкостей происходит в переменных ячейках, которые образуются в результате последовательного
расположения ряда симметричных выпуклых челноков, вращающихся сами на себя и вокруг центральной
точки, одновременно воздействуя на неподвижный цилиндр и на подвижный барабан, причем оба они
симметрично эксцентричны относительно центральной точки; Периферия барабана образована таким
количеством вогнутых дуг, сколько в нем челноков, причем кривизна этих дуг и кривизна челноков равны
радиусу неподвижного цилиндра, а большая и малая оси челноков измеряются соответственно большим и
меньшим расстояниями, отделяющими стенку цилиндра от вершины дуг барабана; в результате, если круг
челноков вращается вокруг центральной точки, а барабан вращается вокруг своего собственного центра в
одном и том же направлении и с одинаковой угловой скоростью, все челноки, постоянно давящие на цилиндр
и барабан, будут вращаться сами на себя с непрерывным движением, образуя таким образом ячейки,
вместимость которых изменяется в зависимости от занимаемого ими положения.
Помимо этих основных элементов, соединяющих барабан и кольцо челноков, вращающихся вокруг разных
центров, устройство состоит из эксцентриковых втулок, которые вращают эти элементы один за другим,
обеспечивая тем самым синхронность их скоростей, и из соединения челноков между собой с помощью
упругих приводных роликов, зажатых между двумя кольцами, что обеспечивает непрерывное вращение этих
челноков, позволяя при этом каждому из них совершать небольшое качательное движение относительно
всего устройства. Приведенное ниже описание в связи с прилагаемыми чертежами, приведенными в качестве
примера, позволит легко понять данное изобретение. На рисунке 1 представлена геометрическая схема,
которая служит основой изобретения. На рисунках 2 и 3 показано, соответственно, в продольном сечении
вдоль a-a (рисунок 3) и в поперечном сечении вдоль b b (рисунок 2) устройство, сконструированное в
соответствии с изобретением. На рисунках 4 и 5 в разрезе подробно показаны эластичные ролики,
приводящие в движение челноки.
На рисунках G, 7 и 8 показаны соответственно продольный разрез вдоль оси c (рисунки 7 и 8) и поперечный
разрез. Схема устройства, работающего в режиме четырехтактного двигателя. Изобретение основано на
следующих геометрических соображениях: (1) Если любая точка А (рис. 1) соединена с несколькими точками
B, B, B, B окружности с центром 0, то геометрическое место точек центров прямых AB, AB, AB представляет
собой вторую окружность M, радиус которой равен половине радиуса первой, а центр F расположен в центре
OA; (2) Если А и В являются центрами двух
Центр отрезка AB — это центр фигуры, имеющей две перпендикулярные оси симметрии, например, эллипса
или правильного овала; точка соприкосновения между ними... (3) Объединив эти два утверждения, получаем
следующую систему: А — центр неподвижного цилиндра. 0 центр многоугольного барабана Центры B B B этих
дуг расположены на окружности, имеющей центр 0. Точка F, расположенная в середине окружности OA,
является центром диска, перемещающего точки M, M, M, расположенные на окружности, радиус которой
равен половине радиуса. в центре AB. овальные челноки или планетарные элементы, у которых малая ось
равна CD, большая ось равна CD, а радиус кривизны AD равен BC и совпадает с радиусом кривизны
цилиндра DDlD и расположены в центрах прямых линий, соединяющих центр А. и дуги, имеющие одинаковый
радиус; отсюда следует, как было показано выше, что путем соответствующего воздействия на челноки,
вызывая их колебания, можно добиться того, чтобы Каждый из этих элементов будет одновременно
соприкасаться с цилиндром DDD и с соответствующей дугой.
вращаться вокруг своего центра 0, и диск Непрерывное движение в одном и том же направлении и с
одинаковой угловой скоростью, при условии, что приводимые в движение таким образом челноки остаются в
положении на шарнире. Находясь в контакте с цилиндром и барабаном, эти челноки будут вращаться вокруг
своей оси с непрерывным движением. направление стрелки, осмотр. На рисунке 1 показано, что когда челноки
проходят слева от оси BB, они вынуждены вращаться вокруг себя из-за контакта с цилиндром. По этой же оси
шаттлы остаются свободными. Таким образом, очевидно, что достаточно соединить все челноки вместе,
чтобы обеспечить непрерывность их движения. Челноки совершили половинный оборот вокруг своей оси; тем
не менее, равномерное вращение барабана и диска не обусловливает строго равномерного вращения
челноков вокруг своей оси. В промежуточных положениях между M и M это последнее движение слегка
замедлено, причем замедление приводит к прижиманию элементов к стенкам цилиндра и барабана.
При движении вокруг центра F челноки подвергаются действию центробежной силы; за исключением
положений M и M, эта сила стремится выровнять главные оси челноков с радиусом, проведенным из точки F,
что приводит к дополнительному естественному давлению челноков на стенки цилиндра и барабана. Таким
образом, челноки вместе с барабаном и цилиндром образуют ряд ячеек переменной вместимости, которые
можно использовать для работы с жидкостями. Увеличение или уменьшение давления, существующего в этих
ячейках, не может повлиять на положение челноков; это давление действует симметрично относительно осей
вращения челноков, и все его усилия направлены на эти оси. На схеме (рисунки 2 и 3), сконструированной в
соответствии с этими принципами, элементы снова показаны расположенными вокруг центров 0, F и A таким
образом, что OF равно FA. Челнки 1 заканчиваются с каждого конца цапфами 2. Барабан 3, центр которого
находится в точке O, закреплен на валу 4, на котором установлен ведущий шкив 5.
Челнки 1 и барабан заключены между дисками 6 и 7, центры которых расположены в точке F, и в эти диски
проходят цапфы 2. Диски 6 и 7 скреплены между собой с помощью распорных элементов 8, равномерно
расположенных по окружности с центром F и радиусом r. В центральной части неподвижного цилиндра 9
имеется отверстие 10, расположенное на расстоянии 10 от центра А, на длину каждого из челноков I, а на
каждом из его концов – второе отверстие 11, центр которого находится в точке F, в котором вращаются диски
6 и 7. Цилиндр 9 также снабжен входным отверстием 12 и выходным отверстием 13; он закрыт крышками 14,
которые служат подшипниками для вала 4. Для обеспечения соединения между барабаном 3 и дисками 6 и 7,
барабан 3 имеет отверстия, в которых вращаются эксцентриковые кольца 15, пересекаемые распорными
элементами 8. Эти отверстия равномерно расположены на окружности с центром в точке 0 и радиусом r,
равным радиусу окружности с расстоянием между элементами 8. Наконец, в каждой из втулок 15 центр
отверстия, в которое входит распорный элемент 8, смещен эксцентрично на величину, равную OF. Каждый из
челноков 1 несет упругий приводной ролик 16, подробно показанный в большем масштабе на рисунках 4 и 5.
На этих рисунках ролик 16 установлен на ступице 17, закрепленной на конце цапфы 2 челнока 1; он может
вращаться на этой ступице на небольшой угол в том или ином направлении, изгибая пружины 18, которые
поддерживаются заклепками 19. Каждый комплект роликов 1G расположен между кольцами 20 и 21, которые
сконструированы таким образом, что оказывают на ролики 16 давление, достаточное для того, чтобы
вращение любой из этих частей или нескольких из них привело к вращению всех остальных. С помощью
шкива 5 вал 4 вращается, что приводит к вращению барабана 3 и втулок 15 вокруг центра 0. В свою очередь,
втулки 15 приводят в движение распорные элементы 8, диски 6 и 7 и челноки 1 вокруг центров F. Поскольку
радиус эксцентриситета втулок 15 был выбран равным расстоянию, разделяющему центры 0 и F, вокруг
которых вращаются соответственно барабан 3 и диски 6 и 7, несущие челноки 1, этот барабан и эти челноки
всегда вращаются в идеальной синхронности с угловой скоростью.
Челнки слева, вращаясь вокруг точки F в направлении стрелки, вынуждены поворачиваться вокруг своей оси;
это движение они передают другим челнокам посредством роликов 16, зажатых между кольцами 20 и 21. Этот
процесс управления осуществляется упругим образом, чтобы учесть небольшие изменения угловой скорости,
соответствующие различным положениям челноков. Все челноки 1, находящиеся в постоянном контакте с
барабаном 3 и цилиндром 9, образуют между собой герметичные ячейки. Ячейки справа, увеличиваясь в
объеме, втягивают жидкость через входное отверстие 12, в то время как ячейки слева, уменьшаясь в объеме,
постепенно сжимают ту же жидкость и подают ее через выходное отверстие 13. Тот же самый аппарат может
служить двигателем, если через отверстие 13 подается жидкость под давлением, которая, расширяясь в
ячейках, вызывает вращение всего устройства, а затем выходит через отверстие 12. В данном случае
направление вращения противоположно тому, которое указано стрелкой (рис. 3).
Соединив два подобных устройства, как показано на рисунках 6, 7 и 8, можно получить цикл, используемый в
четырехтактных взрывных двигателях. Компрессионный цилиндр 22 и расширительный цилиндр 23
соединены между собой болтами; единый вал 24 несет барабаны 25 и 26. Ведущий диск 27 является общим
для обоих устройств, как и распорные элементы 28. Компрессионный цилиндр 22 имеет впускной патрубок 29
и выпускной канал 30; расширительный цилиндр 23 имеет впускной канал 31 и выпускной патрубок 32, причем
каналы 30 и 31 находятся в прямой связи друг с другом. Челноки 33 в компрессионном цилиндре 22
расположены как можно ближе друг к другу, чтобы уменьшить пространство, которое занимает ячейка при
уменьшении ее объема до минимального значения. Челнки 34 расширительного цилиндра 23 расположены не
очень близко друг к другу; расстояние между ними рассчитывается в зависимости от объема, который должна
иметь ячейка в момент взрыва. Зажигание происходит при температуре 35°C, либо с помощью электрической
искры, либо, что проще, с помощью лампы накаливания.
Наконец, заслонка 36 позволяет по желанию регулировать открытие входного отверстия 29. При вращении
аппарата в направлении стрелки всасывается сжатый воздух, который проходит через отверстие 29 в цилиндр
сжатия 22; затем этот воздух сжимается и подается под давлением в канал 30-31, который направляет его в
расширительный цилиндр 23. Там происходит заполнение ячеек непосредственно перед тем, как последние
проходят самую высокую точку, а затем вращение, продолжающееся в карбюраторном воздухе, вступает в
контакт с устройством зажигания 35 в тот самый момент, когда детали находятся в положении, показанном на
рисунке 8, то есть когда челнок 34 образует уплотнение по всей своей поверхности. Происходит взрыв, за
которым следует расширение, воздействующее на челноки в направлении стрелки; отработанные газы,
наконец, выходят через выпускное отверстие 32. С помощью заслонки 36 можно регулировать количество
воздуха, всасываемого каждой из ячеек компрессионного цилиндра 22, и, следовательно, давление в момент
зажигания, что позволяет изменять рабочие условия двигателя.
Аналогичная группировка может быть использована для построения цикла, применяемого в двигателях
внутреннего сгорания. В этом случае устройство зажигания 35 заменяется средством для впрыскивания
жидкого или порошкообразного топлива под давлением в ячейки расширительного цилиндра 23. Подробно
описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210767.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210767&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210767A
[]
Поддержка программы Egg Beaters. Я, Люсьен Огюст Фрибур, проживающий по адресу: авеню Труден, 16,
Париж, Франция, гражданин Франции, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: известны венчики
для взбивания яиц, которые включают в себя опору, обеспечивающую удержание венчика без необходимости
держать его рукой, но аппараты этого типа имеют венчики специальной конструкции, объединенные с опорой,
специально предназначенной для этих венчиков, и таким образом образуют сложные и дорогостоящие
аппараты, элементы которых жестко соединены между собой. Данное изобретение относится к опоре для
венчиков для взбивания яиц, которая совершенно независима от самого венчика и емкости и включает в себя
раму, на которой регулируемо установлен направляющий механизм, предназначенный для удержания
венчика. Благодаря регулируемому перемещению, опора может использоваться для лопаток любой длины и
для емкостей различной высоты.
Изобретение также преследует цель модифицировать конструкцию данной опоры различными способами, как
будет описано ниже и показано на прилагаемом чертеже, на котором: - Фиг. 1 представляет собой
перспективный вид опоры с ее лопаткой. На рис. 2 в перспективе показана модификация конструкции,
согласно которой опорная плита, вместо того чтобы располагаться на столе, размещается на ободке чашки
или сосуда. На рис. 3 показан случай, когда опора закреплена на стене. На рис. 4 показана
модифицированная конструкция опоры, согласно которой она состоит всего из одной вертикальной стойки. На
рис. 5 в плане показана деталь, которая крепится к опоре и удерживает молоток. На рис. 6 в перспективе
показана модификация конструкции опоры, согласно которой она выполнена из проволоки. В конструкции,
показанной на рис. 1, две вертикальные стойки 2 из любого подходящего металла, даже из дерева,
закреплены на пластине 1 из листового металла. Эти две вертикальные стойки поддерживаются поперечной
перекладиной 3, которая может быть просто изготовлена из ленточной стали, согнутой на двух концах и
постоянно закрепленной любым удобным способом на двух вертикальных стойках 2.
Эта деталь 3 может служить для фиксации воронки 4 путем простого зацепления, например, с помощью
крючка 5, или путем зацепления ее за выемку, предусмотренную в указанной детали 3, или любым другим
способом. Кованый элемент 7, который может быть любого типа, крепится любым удобным способом к
опорной детали 6, которая, например, представляет собой изогнутую железную полосу, как показано на
чертежах, и располагается вокруг верхних частей стоек 2, которые, помимо этого, имеют отверстия 8. Два
штифта 9 проходят только через стойки 2 или через стойки 2 и деталь 6 и позволяют закрепить битер на
удобной высоте. Чашка или сосуд 10, в котором готовится соус или сливки, просто ставится на тарелку 1. Для
уменьшения веса вместо пластины 1 можно использовать выпуклость из листового железа, жестко
закрепленную на каждом нижнем конце вертикальных стоек 2, и сосуд будет опираться на стол, кронштейн
или подобное приспособление внутри выпуклости, а не на пластину. Чтобы сделать устройство еще легче и
разместить его на судне, как видно на рис. 2, пропорции вертикальных стоек 2 могут быть значительно
уменьшены, а основание будет иметь форму диска 11, вырезанного в центральной части и имеющего
загнутые вниз края.
Край можно было загнуть вниз лишь в нескольких местах, по крайней мере, в трех. Затем весь аппарат просто
устанавливается на сосуд 10 и удерживается рукой. В случаях, когда устройство должно часто
использоваться (рестораны, кондитерские и тому подобное), кронштейн 2а предпочтительно крепится на
стене, как показано на рис. 3, над столом или кронштейном 14, например. Кронштейн 2а имеет отверстия 8,
позволяющие регулировать высоту детали 6, которая крепится к кронштейну и удерживает венчик. Если
используется только одна стойка 2, то эта стойка будет сделана более прочной, в этом случае деталь 3
опускается, и вместо нее устанавливаются две небольшие детали 15, которые жестко соединены одна с
другой (рис. 4 и 5), закреплены на 6 и предназначены для скольжения по 2, как и прежде, и фиксируются с
помощью одного или двух штифтов 9. Затем воронку можно зацепить за 15. На рис. На рисунке G показана
конструкция опоры, изготовленной из проволоки, которая включает в себя те же элементы, что и опора,
показанная на рис. 1.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210768.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210768&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210769.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210769&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210769A
[]
Улучшения в ведении бухгалтерских книг и аналогичных учетных журналов. Бондони, Турин, Италия,
гражданин Италии, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Целью данного изобретения
является создание усовершенствованной бухгалтерской книги и аналогичного документа, предназначенного
для значительного упрощения операции переноса итоговых сумм из столбцов одной страницы в
соответствующие столбцы следующей страницы без возможности ошибок или неточностей при переносе
итоговых сумм в различные столбцы. Усовершенствованная бухгалтерская книга в основном характеризуется
тем, что столбцы расположены под прямым углом к линии, на которой переворачиваются листы, то есть под
прямым углом к задней стороне переплета или обложки книги, и непрерывно продолжаются на двух
последовательных страницах двух последовательных верхних и нижних листов, в то время как нижний край
задней страницы последнего листа, на котором показаны итоги по различным столбцам, загнут параллельно
самому себе на верхнюю часть противоположной страницы того же листа таким образом, что указанные итоги
автоматически переносятся в соответствующие столбцы двух последовательных страниц.
Загиб указанного края может быть лишь временным, пока указанные итоговые суммы не будут перенесены в
соответствующие столбцы; или же он может быть постоянным, будучи зафиксированным на месте загнутого
края, в этом случае указанный край предпочтительно снабжен над каждой итоговой суммой заголовком
соответствующего столбца. Конструктивная форма усовершенствованной бухгалтерской книги
проиллюстрирована в качестве примера на прилагаемых чертежах, где: Рисунки 1 и 2 представляют собой
перспективные виды усовершенствованной бухгалтерской книги, открытой в двух разных положениях. На
рисунках 3 и 4 представлены аналогичные перспективные виды модифицированной версии улучшенной
бухгалтерской книги. Согласно настоящему изобретению (рис. 1 и 2), различные столбцы 1 главной книги,
обозначенные различными заголовками A, B, C, D ..., расположены под прямым углом к линии x x, по которой
листы 2, 2 предназначены для поворота, то есть под прямым углом к задней обложке 3 главной книги. Таким
образом, эти столбцы продолжаются без перерыва на двух последовательных верхних страницах 2a и нижних
страницах 2b двух последовательных верхних листов 2 и нижних листах 2, и различные элементы вносятся в
каждый столбец параллельно указанной строке x x, в то время как итоги a, b, c, d для различных столбцов
вносятся внизу нижней страницы 2b.
Для того чтобы после внесения указанных итоговых сумм перенести их в соответствующие столбцы
следующей страницы, край нижней части лицевой стороны нижнего листа 2 складывается параллельно
самому себе, то есть вдоль линии yẏ, а затем переворачивается лицевой стороной вниз к тому же нижнему
листу 2, который после переворачивания добавляется к верхнему листу 2, как показано на рисунке 2. Загиб
края может быть временным, пока итоговые значения a, b, c, d не будут перенесены в различные столбцы,
или же он может быть сделан постоянным, например, путем приклеивания загнутого края к верхней части
листа, в последнем случае нет необходимости заново вносить перенесенные итоговые значения. В этом
случае внизу каждого разворота отсутствуют итоговые суммы, а вверху размещены только итоговые суммы,
перенесенные с предыдущего разворота. В случае, когда применяется постоянное складывание указанного
нижнего края, содержащего итоговые суммы, например, путем его приклеивания, этот край предпочтительно
снабжен над итоговыми суммами различными заголовками A, B, C, D нескольких столбцов (рис. 3), которые
после того, как указанный край будет сложен и закреплен на месте, фактически будут служить заголовками
различных столбцов.
Усовершенствованная бухгалтерская книга, разработанная в соответствии с данным изобретением,
значительно упрощает работу по переносу итоговых сумм, что всегда неудобно, особенно при большом
количестве столбцов и громоздких размерах книги. Усовершенствованная схема, разработанная в
соответствии с данным изобретением, помимо упрощения процесса переноса итоговых сумм, также
полностью исключает возможность ошибок. Следует понимать, что данное изобретение никоим образом не
ограничивается точными описаниями и иллюстрациями, представленными здесь, но, не отступая от сути
изобретения,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_210770.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=210770&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB210770A
[]
Усовершенствования, касающиеся кормовой части судов с винтовым двигателем. Я, Дэвид Уотсон Тейлор,
проживающий по адресу: 1813, 19-я улица, северо-запад, Вашингтон, округ Колумбия, Соединенные Штаты
Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к лодкам, кораблям или другим судам, которые снабжены винтовыми
гребными винтами на корме для перемещения по воде, и предназначено для того, чтобы эффективное
действие гребных винтов при перемещении судна было значительно больше, чем это было возможно при
существующем ранее расположении частей на судах, находящихся в общем пользовании. Одним из
эффектов работы гребного винта является снижение естественного или нормального давления воды на ту
часть кормы судна, которая находится непосредственно перед винтом, что, конечно, замедляет движение
судна вперед и, таким образом, снижает эффективное действие винта при движении вперед. Эта тенденция
действия винта затягивать судно назад устраняется или сводится к минимуму благодаря использованию
настоящего изобретения, которое включает в себя судно с гребным винтом, форма которого такова, что
соответствующие ватерлинии левого и правого бортов подводной части непосредственно перед винтом
расположены на небольшом расстоянии друг от друга, достаточном для размещения между ними
ахтерштевня или других необходимых конструктивных элементов, и простираются вперед практически
параллельно продольной линии на значительное расстояние от винта, а затем расходятся по изгибам наружу.
Изобретение будет более полно понято из следующего описания и пунктов формулы изобретения,
приведенных вместе с прилагаемыми чертежами: На чертежах: Рисунок 1 показывает в плане фактические
ватерлинии (в сечениях поверхности горизонтальными плоскостями) кормовой части существующего
двухвинтового судна известного типа; Рисунок 2 показывает ватерлинии аналогичного двухвинтового судна,
модифицированного в соответствии с изобретением; Рисунок 3 показывает в плане фактические ватерлинии
кормовой части одновинтового судна, используемого ранее; Рисунок 4 показывает ватерлинии аналогичного
одновинтового судна, модифицированного в соответствии с изобретением; и Рисунок 5 показывает
схематический вид сбоку практического варианта расположения кормовой части одновинтового судна,
воплощающего изобретение. Для того чтобы функции и преимущества настоящего изобретения были легко и
полно понятны, сначала будет рассмотрен и объяснен принцип работы гребного винта и его влияние на
движение судна обычного типа, используемого в настоящее время.
Работающий корабельный винт создает тягу, благодаря которой судно движется, направляя поток воды к
корме; величина тяги измеряется импульсом, действующим на воду в направлении кормы. Кормовое течение
воды создается частично за счет избыточного давления на кормовую или ведущую поверхность лопастей
гребного винта, а частично за счет пониженного давления или разрежения на обратной стороне лопастей
гребного винта. В результате этого последнего действия в воде непосредственно перед гребным винтом,
приводящим судно в движение, возникает пониженное давление. Кроме того, это пониженное давление
распространяется вперед и наружу от гребного винта и охватывает заднюю часть судна, расположенную
впереди поперечной плоскости гребного винта. Чем дальше вперед расположен винт, тем меньше снижение
давления. Таким образом, на разумном расстоянии перед винтом снижение давления, вызванное им,
незначительно. Эффект снижения давления, действующего на кормовую часть судна, заключается в том, что
оно, образно говоря, затягивает судно назад, тем самым увеличивая его естественное сопротивление, так что
часть тяги гребного винта поглощается на преодоление дополнительного сопротивления судна, возникающего
в результате действия самого гребного винта.
Это полная трата энергии и серьезно снижает возможную эффективность движения. Хотя упомянутое выше
разрежение можно несколько уменьшить, модифицировав лопасти гребного винта, существенно снизить его
таким образом невозможно, и, действительно, рассматривая гребной винт отдельно от судна, считается, что
чем больше доля тяги, обусловленная разрежением на воде, перед гребным винтом, тем выше
эффективность самого гребного винта. Однако, рассматривая возможности, которые открываются при
изменении самой конструкции судна, обнаруживается, что можно придать такую форму или форму той части
судна в области всасывания, чтобы всасывание не оказывало существенного негативного воздействия на
движение вперед и не создавало сопротивления ему. Следует избегать эффекта присасывания к корпусу в
продольном направлении. Если боковые поверхности той части корпуса, которая находится в зоне
разрежения, простираются непосредственно в продольном направлении или параллельны продольной оси,
независимо от величины разрежения, то результирующая сила, действующая на судно из-за разрежения,
является поперечной, а ее продольная составляющая равна нулю.
На практике сила разрежения перед гребным винтом неуклонно и довольно быстро уменьшается на всё
больших расстояниях от плоскости лопастей и становится практически пренебрежимо малой для винта,
погруженного не слишком глубоко на расстояние от центра винта, составляющее примерно два диаметра
винта. Следовательно, если кормовая часть корпуса имеет такую форму, что та часть, которая погружается
под воду во время движения, несмотря на свою форму в поперечных плоскостях, имеет боковые поверхности,
параллельные центральной линии, на расстоянии, равном примерно двум диаметрам винта, то вредное
разрежение будет практически сведено на нет. Однако даже в тех случаях, когда задняя часть корпуса, борта
Соседние файлы в папке патенты