Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2121
.pdf
печатных форм 5, при этом следует понимать, что в момент контакта группы валиков движутся в направлении,
противоположном направлению движения их форм. В представленном на чертежах варианте исполнения
предусмотрены четыре печатных формы и четыре группы красочных валиков, по одной группе красочных
валиков для каждой формы.
Я показал четыре чернильницы 25 и их чернильные валики 26, которые могут приводиться в движение
поэтапно любым известным или утвержденным способом, не показанным здесь. Я показал четыре приводных
ролика 27, по одному для каждого валка для подачи краски. Эти приводные ролики показаны здесь как
перемещающиеся попеременно в контакт и из контакта со своими соответствующими группами красочных
валиков и соответствующими валиками для подачи краски с помощью четырех кулачков 28, соединенных
между собой зубчатой передачей 29. Различные чернильные фонтаны могут подавать чернила одного цвета
или разных цветов в зависимости от назначения печатного станка. Кулачки 28, управляющие воздуховодом,
приводятся в движение от вала 23 с требуемой скоростью путем соединения вала 30 одного из кулачков с
конической зубчатой передачей 31, 32 с коротким продольным валом 33, который имеет коническую зубчатую
передачу 34, 35 с приводным валом 23. Приводной вал 23 может приводиться в движение от приводного вала
12 с требуемой скоростью путем оснащения вала 23 шестерней 36, которая зацепляется с промежуточным
роликом 37, который, в свою очередь, зацепляется с шестерней 38 на валу 12.
Приводной вал 12 может приводиться в движение от вала цилиндра 4 за счет зацепления шестерни 38 с
шестерней 39, установленной на валу 4. Из приведенного выше описания видно, что я предложил средства,
позволяющие добиться очень быстрой печати как в одноцветном, так и в многоцветном режиме, при этом
конструкция, форма и расположение отдельных частей обеспечивают непрерывный, взаимосвязанный и
равномерный привод всех частей; исключается потеря движения, обычно присущая приводу бесконечных
кареток, а расположение частей обеспечивает истинный и равномерный вращательный контакт между
красочными валиками и их формами, а также между формами и их печатной поверхностью. Также будет
видно, что я предложил очень простой способ, позволяющий перенастроить печатный станок с одноцветного
на многоцветный без существенной замены его компонентов. Очевидно, что в конструкцию, форму и
расположение различных частей могут быть внесены различные изменения, не выходящие за рамки сущности
и объема моего изобретения; поэтому я не желаю ограничиваться конкретным вариантом осуществления,
показанным и описанным здесь.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209554.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209554&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209554A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования однотактных звонков для целей железнодорожной сигнализации или относящиеся к
ним.
Мы, компания AUTOMATIC TELEPHONE MANU- IZACTURISG CON1PANY LIMITED, расположенная по адресу:
31tol Road, Edge Lane, Ливерпуль, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и ALFIZED Elt.
Нест Хадд, Элмвуд, Атертон-стрит, Нью-Брайтон, Чешир, гражданин Великобритании, настоящим заявляет,
что сущность данного изобретения заключается в следующем: настоящее изобретение относится к
усовершенствованиям однотактных звонков, и в частности к типу, используемому в системах блочной
сигнализации на железных дорогах и тому подобном. Эти колокола отличаются тем, что управляются
дистанционно и не снабжены контактами, которые размыкаются при вращении якоря. Целью настоящего
изобретения является создание колокола такого типа, который будет издавать более громкий и чистый звук
при ударе, а также будет более эффективным с точки зрения потребления тока и одновременно дешев в
производстве.
Согласно изобретению, импульс, передаваемый якорю при его притяжении, используется гораздо
эффективнее, чем это возможно при обычном способе соединения молотка с якорем посредством гибкой
пружины, и при ударе якоря о сердечник молоток продвигается на достаточное расстояние, чтобы ударить по
колоколу. Очевидно, что в такой конструкции значительная часть энергии теряется при ударе якоря о
сердечник. Кроме того, еще одним важным недостатком является необходимость предусмотреть средства
для регулировки положения гонга относительно молоточка с целью получения наилучших результатов. Эту
регулировку приходится проводить очень часто, поскольку изменения, по-видимому, происходят после очень
короткого использования, и необходимость этой регулировки приводит как к значительным затратам на
техническое обслуживание, так и к тому, что система становится не совсем надежной, поскольку сигналы
могут быть неслышны из-за некачественного удара по звонку.
Одной из особенностей изобретения является конструкция, при которой молоток опирается на шарнирный
элемент, свободно перемещающийся полностью независимо от якоря, причем этот элемент может состоять
из абсолютно жестких частей, а соединение между элементом, на котором установлен молоток, и якорем
таково, что в точке контакта практически отсутствует гибкость.
Вторая особенность изобретения заключается в устройстве, при котором при притяжении якоря сила,
действующая на элемент, несущий молоток, такова, что отношение перемещения молотка к перемещению
точки контакта между якорем и элементом, несущим молоток, увеличивается по мере приближения якоря к
сердечнику.
Это очень ценно, учитывая тот факт, что ускорение якоря, благодаря улучшенному магнитному полю, по мере
приближения якоря к сердечнику, становится значительно больше вблизи сердечника, и поэтому желательно
использовать это свойство. В шарнирно-сочлененном элементе этого лучше всего добиться, расположив
точку контакта между якорем и шарнирно-сочлененным элементом, несущим молоток, ближе к оси вращения
по мере продвижения якоря.
Будет описан один из примеров реализации изобретения на практике, на примере блочных сигнальных
устройств, включающих в одной конструкции ключ и звонок. Гонг установлен с одной стороны вертикальной
чугунной рамы, а электромагнит и якорь — с другой. Якорь надежно закреплен на шарнире, проходящем
через раму, и снабжен рычагом, на одном конце которого имеется небольшой полукруглый выступ. В
подходящем месте, как с внутренней, так и с внешней стороны гонга, по желанию, находится шарнир,
несущий элемент, к которому крепится молоток. Шарнир якоря и второй шарнир расположены таким образом,
что в нормальных условиях, под действием силы тяжести, полукруглый выступ на шарнире якоря находится в
непосредственной близости, но немного смещен относительно линии, соединяющей центры двух шарниров.
Выступ шарнирно закрепленного элемента, несущего молоток, расположен практически параллельно этой
линии, так что при притягивании якоря полукруглый выступ на его оси вращения воздействует на этот
последний выступ таким образом, что точка контакта приближается к оси вращения.
Поворотный элемент довольно свободно опирается на шарниры, так что когда якорь притягивается из-за
ослабления его цепи на некотором расстоянии, якорь тянет вверх и через полукруглый выступ ударяет и
воздействует на поворотный элемент, несущий молоток, с возрастающей силой и меньшим рычагом, так что
очень большая часть его энергии передается поворотному элементу, заставляя молоток значительно
выдвинуться за пределы нормального положения, которое он в конечном итоге займет, когда его якорь
упрется в опорный элемент, позволяя ему нанести резкий, четкий удар по гонгу и упасть на расстоянии,
которое может составлять до 1/4 дюйма от гонга. Следует отметить, что при такой конструкции не требуется
никаких регулировок, и, как было установлено, это означает, что звучание колокола становится намного чище,
а также для получения звука желаемой громкости требуется значительно меньшее количество тока. В нижней
части рамы установлен выступ, проходящий от передней части рамы к задней, непосредственно под гонгом и
электромагнитом.
Ключ представляет собой простой рычаг, на передней стороне которого расположена ручка для управления, а
на задней стороне — гибкая пружина, выступающая вверх и предназначенная для зацепления с
неподвижными контактами.
Таким образом, можно обеспечить очень надежное электрическое соединение между контактами, так что при
сочетании ключа такого типа с колоколом описанного типа можно получить очень равномерный звук при всех
нормальных условиях эксплуатации, независимо от того, нажимается ли ключ кратковременно или в течение
длительного периода времени, при этом звонок просто регистрирует момент выхода электромагнита, при
условии, конечно, что электромагнит возбуждается в течение периода, необходимого для притяжения якоря,
что обычно, если не всегда, происходит, когда управление звонком осуществляется с помощью ключа с
контактным управлением.
Полная спецификация.
Усовершенствования однотактных звонков для железнодорожной сигнализации. Мы, компания AUTOMATIC
TELEPHONE MANU FACTURING COMPANY LIMITED, расположенная по адресу: Милтон Роуд, Эдж Лейн,
Ливерпуль, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и Альфред Эрнест
Хадд, Элмвуд, Атертон Стрит, Нью Брайтон, Чешир, британского гражданства, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение касается усовершенствований однотактных
звонков, в частности, звонков, используемых в системах блочной сигнализации для железнодорожных
сигналов и тому подобного. Такие колокола обычно управляются на значительном расстоянии и отличаются
от колоколов тремоло-типа тем, что в них отсутствуют контакты, которые размыкаются при вращении якоря.
Однотактные колокола особенно хорошо подходят для передачи кодовых сигналов, в которых количество
ударов колокола определяет характер сигнала.
Целью настоящего изобретения является создание звонка такого типа, который будет сочетать в себе
громкость и чистоту звука, низкое энергопотребление и экономичность производственных затрат.
Согласно одной из особенностей изобретения, молоток опирается на шарнирный элемент, который может
свободно перемещаться независимо от якоря за пределы положения, в котором он в конечном итоге
останавливается, если якорь остается притянутым, так что это позволяет гонгу свободно резонировать
независимо от того, как долго цепь питания остается замкнутой. При такой конструкции как якорь, так и
указанный шарнирный элемент могут состоять из абсолютно жестких частей, и тогда ничто не может выйти из
строя, как это быстро происходит на колоколах обычного типа, в которых молоточек удерживается гибкой
пружиной, прикрепленной к якорю.
Еще одной особенностью изобретения является то, что якорь приспособлен для управления молотком с
уменьшающимся рычагом по мере приближения к сердечнику. Это гарантирует, что возросшая сила,
действующая на якорь по мере его перемещения в более сильное магнетическое поле вблизи сердечника,
будет использоваться для придания молотку большей скорости, а не, как раньше, для нанесения мощного
удара по самому сердечнику. Предпочтительно такое увеличение коэффициента скорости достигается путем
смещения точки контакта между якорем и опорным элементом молотка ближе к оси вращения последнего по
мере продвижения якоря.
Для лучшего понимания вышеописанных особенностей далее будет описан один из примеров реализации
изобретения со ссылкой на прилагаемые чертежи, хотя, конечно, следует понимать, что в конструктивные
детали можно внести различные небольшие изменения, не выходящие за рамки сущности изобретения.
Теперь обратимся к чертежам: на рис. 1 показан вид спереди усовершенствованного однотактного колокола
без гонга, демонстрирующий новый способ крепления молоточка; на рис. 2 показан вид сзади без задней
крышки; а на рис. 3 — вертикальное сечение по линии 3-3 на рис. 2.
Весь колокол установлен на вертикальной чугунной раме и основании 1, к которому с задней стороны
прикреплена задняя крышка 2 одной центральной гайкой и болтом, а с передней стороны аналогичным
образом прикреплен гонг 3. 4 — это электромагнит, снабженный якорем 5, который поворачивается в точке 6 и
обычно упирается в упор 7, последний установлен эксцентрично для возможности регулировки. На том же
шарнире 6, удобно расположенный на передней стороне рамы 1, находится рабочий рычаг 8, жестко
закрепленный на якоре, снабженном на конце изогнутым выступом 9. Этот выступ предназначен для
взаимодействия и управления опорным элементом молотка 10, который выполнен в виде рычага, как
показано на рисунке, с шарнирным креплением в точке 11 и несущий молоток 12 на своем дальнем конце.
Зрелый черенок 5 обычно удерживается на расстоянии от сердцевины пружиной 13, воздействующей на
хвостовую часть 14, при этом натяжение этой пружины регулируется с помощью винта 15.
Отбойный механизм 16, который в данной конструкции установлен вместе с колоколом как единое целое,
шарнирно закреплен в точке 17 и несет выступающий вверх контактный фиксатор 18. Эта пружина в обычном
режиме предназначена для замыкания контакта 19 и контакта 20 при нажатии клавиши 16.
Ключ 16 удерживается в нормальном положении контактом 19, замкнутым с помощью пружины 21. 22, 23 и 24
являются клеммами, к которым подключаются провода, проходящие через вентилируемые отверстия oo и 26.
Также предусмотрены отверстия под номерами 27 и 28 для крепления колокола на месте с помощью винтов.
Принцип работы понятен из чертежей, но его можно кратко описать следующим образом. Как только цепь
электромагнита 4 замыкается на удаленной станции, якорь 5 притягивается, и изогнутый выступ 9 на рабочем
элементе 8 входит в зацепление с опорным элементом молотка 10. По мере перемещения последнего под
этим давлением точка контакта изогнутого выступа 9 смещается вверх к шарниру 11; таким образом, рабочий
элемент 8 будет действовать с уменьшенным рычагом на опорный элемент молотка 10. Однако по мере
приближения якоря к полюсным наконечникам на него действует постоянно возрастающая сила из-за
улучшенного магнитного поля, и эта сила, которая ранее в основном тратилась на нанесение резкого удара
якорем по полюсным наконечникам, теперь с пользой используется для придания молотку дополнительной
скорости. Поэтому последний резко ударяет по гонгу, чтобы извлечь громкий чистый звук, а затем может
отступить на расстояние до 114 дюймов, соответствующее рабочему положению якоря.
Следует, однако, понимать, что точное значение этого расстояния не имеет решающего значения, и,
следовательно, необходимость в корректировке отпадает. Как показано на рисунке, изогнутый выступ 9 имеет
полусферическую или полуцилиндрическую форму, но очевидно, что его кривизна может быть изменена для
обеспечения любого желаемого соотношения между перемещениями якоря и элемента, поддерживающего
молоток.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209555.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209555&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209555A
[]
Усовершенствования в спиральных звуковых усилителях. Я, гражданин Соединенных Штатов Америки,
проживающий по адресу: Саммит-стрит, Энн-Арбор, Мичиган, США, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованному усилителю, предназначенному для
использования в различных типах звуковоспроизводящих устройств, которые могут быть практически
использованы в связи с радиотелефонами: «Основная цель изобретения состоит в том, чтобы в целом
улучшить усилители этого класса, предоставив усилитель чрезвычайной простоты, практичный в
конструкции». Звуки можно воспроизвести в легко слышимый звук. Изобретение предназначено для создания
звукового усилителя, который включает в себя камеру соответствующей конструкции, в которой расположен
волнообразный канал, причем этот канал имеет меньшие волнообразные выступы, расположенные в центре
камеры для сообщения со звукозаборными отверстиями, через которые звуковые волны передаются от
любого подходящего источника.
Другие цели и преимущества изобретения станут очевидны в ходе последующего описания. На прилагаемых
чертежах, являющихся частью данной спецификации и в которых одинаковые цифры используются для
обозначения одинаковых частей: на рисунке 1 показан вид спереди звукового усилителя, изготовленного в
соответствии с данным изобретением. На рисунке 2 представлен вид сбоку, с удаленной одной из сторон,
чтобы более наглядно показать конструкцию извилистого прохода. Рисунок 3 представляет собой
вертикальный разрез, выполненный практически в плоскости линии 3 3 на рисунке 2. В частности,
усовершенствованный усилитель предпочтительно представляет собой деревянный ящик 1, имеющий в
передней части сравнительно большое разрядное отверстие 2 для звуковых волн, а на противоположных
сторонах, прилегающих к его центру, имеются отверстия 3, через которые вводятся звуковые волны. Как
указывалось ранее, внутри этой коробки расположен специально спроектированный извилистый или
гофрированный канал для звуковых волн, и хотя этот канал мог бы быть выполнен иначе, предпочтительно он
изготовлен из одной плоской металлической полосы 4, согнутой самой в себя, чтобы образовать множество
гофрированных участков 5, которые постепенно увеличиваются в размере к внешнему концу канала.
При создании такого канала используется плоская металлическая полоса, а стенки витков располагаются
поперечно параллельно друг другу с равномерным интервалом, чтобы не препятствовать равномерному
распределению пяти звуковых волн. Как более наглядно показано на рисунке 3, самая внутренняя и
наименьшая извилина расположена напротив вышеупомянутых входных отверстий 3, а конец полоски,
образующей эту небольшую извилину или катушку, отстоит от соседней катушки, образуя отверстие 51 для
пропуска звука. Здесь уместно отметить, как уже указывалось ранее, что усилитель специально разработан
для использования в сочетании с На чертежах я показал обычные типы телефонных трубок R, которые
соединены с войлочными шайбами 6, закрепленными по бокам коробки вокруг указанных отверстий 3. Эти
шайбы служат простым и удобным средством для соединения телефонных трубок с коробкой и
предотвращения утечки звуковых волн. На практике шайбы могут быть закреплены на месте любым
подходящим способом.
Особое внимание следует уделить тому факту, что на практике коробка будет изготовлена из сравнительно
мягкой древесины, и, как более наглядно показано на рисунке, расстояние между внутренними поверхностями
стенок коробки меньше ширины металлической полосы, используемой для формирования каналов или
прохождения звуковых волн. При сборке устройства металлическая полоска скручивается, образуя складки, а
внешний конец полоски изгибается, как показано на рисунке 7, и входит в небольшой паз 8, образованный на
нижней поверхности верхней части корпуса. Затем боковые стенки коробок с усилием прижимаются под
прессом, в результате чего края полосы вдавливаются во внутренние поверхности боковой стенки коробки.
Именно таким образом удерживается на месте гофрированная металлическая полоса. Хотя это и не
обязательно, передняя стенка коробки может быть утоплена с внутренней стороны, как показано на рисунке 9,
для размещения той части прилегающей катушки или витка, которая прилегает к ней. На практике средства
для передачи звуковых волн в звукоусиливающую коробку или камеру связаны с вышеупомянутыми входными
отверстиями 3, и звук поступает во внутренние и мельчайшие из извилин, проходит через отверстие 5 и
следует по извилистому пути между стенками окружающих и более крупных извилин, пока не выходит через
отверстие 2 в коробке.
Таким образом, сравнительно слабые звуки могут быть усилены, что делает их очень отчетливыми и
слышимыми на значительном расстоянии от усилителя. Внимательно изучив описание в сочетании с
чертежами, лица, знакомые с устройствами этого класса, несомненно, смогут получить четкое представление
об изобретении. Поэтому более подробное и развернутое описание считается излишним. Поскольку,
вероятно, наилучшие результаты могут быть достигнуты при строительстве и Это считается
предпочтительным вариантом осуществления изобретения. Однако следует понимать, что при желании могут
быть внесены незначительные изменения, подпадающие под действие заявленного изобретения. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209556.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209556&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209556A
[]
Усовершенствованное устройство для профилактики или лечения ревматизма. Житель города Левер,
расположенного недалеко от Болтона, графство Ланкастер, подданный Великобритании, настоящим
заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к средствам
лечения или профилактики ревматизма. Принцип действия заключается во вставке медной пластины в
правый ботинок или туфлю пользователя и цинковой пластины в левый ботинок или туфлю для создания
электрической пары. Медные и цинковые пластины прикрепляются к носку или стельке, пяточной опоре,
супинатору или другому приспособлению, чтобы их можно было легко вставлять в ботинки или туфли или
извлекать из них. В одном из вариантов круглая пластина или диск из меди (или цинка) крепится к кожаной
стельке, простирающейся от пятки до подъема стопы, с помощью медного (или цинкового) гвоздя, при этом
стелька снабжена гвоздем или шипом для удержания ее в ботинке. Вместо того чтобы стелька доходила до
подъема стопы, она может располагаться только ниже пятки. Усовершенствованное устройство для
профилактики или лечения ревматизма. Я, Томас Генри Чаттон, из Литл-Левер, близ Болтона, графство
Ланкастер, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к средствам лечения или профилактики ревматизма, в которых медная и цинковая
пластины прикреплены к кожаной подушке для вставки в правый и левый ботинок соответственно, образуя
электрическую пару.
Согласно настоящему изобретению, подушечки вставляются в ботинки или туфли таким образом, что носок
или чулок пользователя соприкасается с ними, а не с кожей подошвы стопы, как в более ранних конструкциях
этого типа, и результат оказывается столь же эффективным. Прилагаемые рисунки иллюстрируют один из
способов реализации изобретения. Инжир. Перспективный вид пяточной подушки А с медным диском А для
вставки в правый ботинок или туфлю. Рис. 2. Схема пяточной подушки B с цинковым диском B для вставки в
левый ботинок или туфлю. На рисунке показан разрез пяточной накладки B. Пяточные накладки A и B имеют
схожую конструкцию и подходящий размер для установки в каблуки ботинок или туфель таким образом, чтобы
медный диск A располагался под правой пяткой пользователя, а цинковый диск B — под левой пяткой
пользователя. Диски удерживаются на месте на пяточной подушке с помощью когтей или выступов b, которые
проходят сквозь подушку и приклепываются с нижней стороны, как показано на рис. 3, относительно подушки
B и цинкового диска B.
Медный диск А удерживается на площадке А аналогичным образом. К паре пяточных подушечек A, B можно
прикрепить пару носков или стельки, пяточные опоры, супинаторы или другое устройство, которое можно
легко вставлять и вынимать из ботинок или туфель. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209557.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209557&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209557A
[]
Транспортные средства. Усовершенствования в запорных устройствах для капотов двигателей. Натсфорд,
графство Честер, британский подданный, законный представитель Эдварда Августа Уотсона, покойного
инженера, проживавшего в Уорфорд-Хаусе, Натсфорд, графство Честер, и являвшегося британским
подданным, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение
относится к средствам для закрепления или запирания капотов автомобилей с целью предотвращения их
открытия посторонними лицами. Согласно изобретению, пружинная защелка или замок бочкообразного типа
(Yale или другого типа) крепится к внутренней стороне капота. Поворотный, качающийся или качающийся
рычаг или запорный рычаг крепится на внутренней стороне капота рядом с защелкой или замком. Этот рычаг
или запорный механизм имеет защелку или крючок для зацепления с ригелем замка, а также крючок или
защелку для зацепления с защелкой, прикрепленной к раме и расположенной таким образом, что она
оказывается внутри капота, когда последний закрыт. В капоте вырезано отверстие, через которое выступает
конец или другая часть запорного рычага.
Фиксирующий рычаг может поворачиваться на одном конце или в центре, или около него, а фиксатор
прикручен болтами к металлической части шасси и может иметь паз для упора края капота. Фиксирующий
рычаг или рычаг может качаться как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости, в зависимости от того,
что будет сочтено наиболее удобным. Когда капот закрыт и необходимо заблокировать или зафиксировать
его в закрытом положении, рычаг блокировки, нажатый внутрь, совершает колебательные движения вокруг
своей оси до тех пор, пока не войдет в зацепление с ригелем замка или защелки, а также с фиксатором, и
таким образом надежно удерживается до тех пор, пока не будет разблокирован ключом.
Транспортные средства. Усовершенствования в запорных устройствах для капотов двигателей. Натсфорд,
графство Честер, британский подданный, законный представитель Уорфорд Хаус, Натсфорд, графство
Честер, инженер, британский подданный, покойный, настоящим заявляет о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: —
Данное изобретение относится к усовершенствованию средств для защиты или запирания капотов
автомобилей, чтобы предотвратить их открытие посторонними лицами, предотвратить вмешательство в
работу двигателя или предотвратить доступ к выключателю или бензокрану, расположенным внутри капота, и
тем самым предотвратить запуск двигателя и кражу автомобиля. Предложено запирающее устройство для
капотов автомобилей, в котором замок цилиндрического типа крепится к капоту и приводит в действие
подпружиненную поворотную защелку, предназначенную для зацепления с защелкой, закрепленной на шасси
или раме двигателя. Согласно настоящему изобретению, рычаг шарнирно установлен на капоте и выступает
через прорезь в нем, один конец шарнирного рычага выполнен в виде защелки, которая должна зацепляться
за болт пружинного замка, а другой — в виде крючка, который должен зацепляться за фиксирующую защелку,
прикрепленную к шасси внутри капота.
Изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи. Рис. 1. Боковой вид капота. Рис.
2. Частичный план в разделе. Рис. 4. Вид сбоку на механизм блокировки изнутри капота: Капот А и шасси или
рама В имеют любую обычную или известную конструкцию. Согласно изобретению, к капоту А,
предпочтительно прочно приклепанному, крепится пружинная защелка или замок С с пружинным болтом С.
Замок C может быть плоского типа, как показано на рисунке. Поворотный запирающий рычаг или рычаг D
шарнирно закреплен внутри капота, рядом с замком C, и может откидываться наружу. На одном конце он
выполнен в виде защелки d для зацепления с пружинным болтом c замка C, а на другом конце, выступающем
внутрь капота A, он имеет форму крючка или изогнутой защелки dl. Внутри капота к раме B надежно
прикреплена щелевая фиксационная защелка E, расположенная таким образом, что при закрытии капота
свободный ход или Одновременно с этим конец d входит в зацепление с ригелем c замка C и надежно
удерживает его в закрытом положении до тех пор, пока он не будет освобожден от ригеля c замка C ключом F.
Защелка d рычага D проходит через прорезь в капоте.
Защелка E предпочтительно снабжена винтом e, позволяющим регулировать ее высоту для зацепления с
концом d рычага D, или же она может быть снабжена пружиной и предварительно... Его можно отодвинуть в
сторону, когда потребуется получить доступ к двигателю. Нижний край капота А предпочтительно выполнен с
каналом а для установки на уголок b на шасси, или же нижний край может входить в канал на шасси.
Положение переключателя на боковой стороне приборной панели обозначено буквой G. Когда капот A закрыт
и необходимо заблокировать или зафиксировать его в закрытом положении, рычаг блокировки D
поворачивается на своей оси путем нажатия на его конец d внутрь до тех пор, пока он не войдет в зацепление
с болтом -c замка или защелки C, а конец d — с фиксирующей защелкой E, и таким образом надежно
удерживается до тех пор, пока не будет освобожден ключом F. Это запирающее устройство устраняет
необходимость в каких-либо пружинных защелках или ручках на капоте. Теперь, подробно описав и
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209558.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209558&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209558A
[]
Усовершенствования, касающиеся клапанов или относящиеся к ним. 199, Хай Болборн, Лондон, W.C. 1,
подданный Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение,
сообщенное мне моими корреспондентами, относится к клапанам, и в частности к клапанам для относительно
больших трубопроводов, в которых, например, желательно поддерживать эффективные условия потока через
клапан. Целью изобретения является создание такого клапана, который будет работать как запорный клапан
или как дроссельный клапан для эксплуатации в условиях, когда поток обычно направлен только в одном
направлении, а также как обратный клапан в случаях, когда обратный поток, вызванный случайными или
нештатными ситуациями, нежелателен и должен быть предотвращен. Применение клапана, описанного в
данном изобретении, можно проиллюстрировать на примере установки, например, клапана в напорном
трубопроводе центробежного насоса, перекачивающего воду под давлением в накопительный резервуар.
В случае случайного отключения источника питания, приводящего насос в действие, и остановки насоса,
возникнет обратный поток, чего желательно избегать. Разумеется, предпочтительно, чтобы клапан
закрывался автоматически без участия оператора, а характеристики хода закрытия были регулируемыми,
чтобы предотвратить слишком быстрое закрытие клапана и возникновение гидроудара. Согласно
изобретению, корпус клапана, сжатый с обоих концов, охватывает, известным образом, внутренний цилиндр,
содержащий плунжер, который скользит внутри цилиндра и приспособлен для установки на место,
преодолевая сжатие корпуса на одном из его концов. В носовой части поршня имеется отверстие,
сообщающееся между каналом и камерой, образованной в носовой части поршня. Полый стержень, на одном
конце которого находится шариковый ограничитель, предназначен для закрытия отверстия в носовой части
плунжера, а другой открытый конец стержня выступает в камеру, образованную внутри цилиндра, в которую
можно подавать рабочую жидкость под давлением из внутренней части цилиндра через управляемый
вручную кран.
Полый стержень может перемещаться механически, и в месте его прохождения в камеру в носовой части
плунжера он снабжен поверхностными канавками или, в качестве альтернативы, проходит через
неподвижную втулку, снабженную канавками для этой цели, которые будут показаны далее. Между
плунжером и цилиндром образована кольцевая камера, в которую рабочая жидкость, находящаяся под
давлением в камере, может поступать через зазор между плунжером и цилиндром, а плунжер имеет гибкое
кольцевое уплотнение, предназначенное для прилегания к выступу в цилиндре, когда плунжер находится в
закрытом положении, и тем самым предотвращающее утечку через зазор. Также предусмотрены средства,
позволяющие регулировать закрывающее движение плунжера в зависимости от давления в трубопроводе за
седлом клапана. На прилагаемых чертежах: - Фиг. 1 представляет собой вертикальный разрез клапана,
демонстрирующий один из конкретных вариантов осуществления изобретения. На рис. 2 представлен
поперечный разрез модифицированного варианта рабочего механизма, а на рис. 3 и 4 — виды сбоку
дальнейшей модификации с фрагментами, демонстрирующими внутреннюю конструкцию.
Клапан, изображенный на чертежах, включает в себя корпус 1, суженный с обоих концов и заключающий в
себе внутренний цилиндр 2, закрытый с одного конца и содержащий поршень 3, который скользит внутри
цилиндра и устанавливается в горловине корпуса в точке 4, чтобы перекрыть поток, который на чертежах
обычно направлен слева направо. Внутренний цилиндр 2 отделен от корпуса радиальными ребрами 5,
обеспечивающими канал 6 для потока жидкости между корпусом и внутренним цилиндром, причем поток
обычно направлен слева направо, как показано стрелками. Поршень имеет отверстие 7, сообщающееся
между камерой 8 и трубопроводом, причем камера 8* образована конической перегородкой 9 на переднем
конце поршня. Стержень 10, регулирующий поток через отверстие 7, полый и плотно прилегает к втулке 50,
которая, в свою очередь, плотно прилегает к перегородке 9. Другой конец штока 10 поддерживается
подшипником 11 и имеет зубья, нарезанные с одной стороны, образуя рейку 12, которая входит в зацепление
с шестерней 13 на валу 14, проходящем через внутренний цилиндр 2 и корпус 1, и приводится в действие
соответствующим механизмом, расположенным снаружи клапана.
В стержне 10 имеется проход 15, который на одном конце регулируется шаровым обратным клапаном 16,
расположенным таким образом, чтобы пропускать поток через 15 справа налево (см. рисунок), но
автоматически останавливать поток в противоположном направлении, когда стержень 10 прилегает к
отверстию 7. Центральное отверстие стержня 10 охватывает трубку 17, соединенную с перегородкой 18 на
закрытом конце внутреннего цилиндра. Данная конструкция обеспечивает телескопическое соединение между
проходами 15 и камерой 19 во всех положениях стержня 10. Втулка 50 постоянно удерживается в
неподвижном положении стойкой 51, которая крепится к подшипнику 11. В гильзе 50 вырезаны пазы 20,
обеспечивающие передачу давления между камерой 8 и камерой 21, образованной между плунжером 3 и
внутренним цилиндром 2. Запорный клапан или кран 22 соединен с камерой 19 и приводится в действие
удлинительным штоком 23 снаружи корпуса клапана. Кран 22 служит регулируемым средством соединения
под давлением между камерой 19 и камерой 21. Гибкое кольцевое уплотнительное кольцо 24 прикреплено к
плунжеру 3 таким образом, чтобы упираться в выступ 25, когда плунжер 3 находится в положении 4,
предотвращая тем самым утечку из камеры 21 через камеру 26 в канал для жидкости 6.
При потоке в нормальном направлении слева направо клапан закрывается вращением шестерни 13 против
часовой стрелки, что перемещает шток 10 к его седлу в отверстии 7. Это прекращает или уменьшает отвод
давления из камеры 21 через отверстие 7, и поскольку давление, поступающее в камеру 21 из жидкостного
канала через зазоры между плунжером 3 и внутренним цилиндром 2, выше, чем давление на носик плунжера,
из-за направления и скорости потока, плунжер 3 будет двигаться к своему седлу 4 до тех пор, пока шток 10
движется к отверстию 7. Во время хода закрытия плунжера сообщение между камерой 21 и отверстием 7
устанавливается через прорези 20 и канал 15 до тех пор, пока плунжер не переместится на расстояние b,
после чего прорези 20 будут перекрыты перегородкой 9, а сообщение до конца хода закрытия
устанавливается только через канал 15. Отверстия 52 предусмотрены для того, чтобы шариковый контрпульс
16 не прерывал сообщение через канал 15 до тех пор, пока плунжер 3 не достигнет своего посадочного места
4, а шток 10 не упрется в отверстие 7.
Движение плунжера прекратится, когда прекратится движение штока 10, и, таким образом, этот клапан может
управляться в любом положении от полностью открытого до полностью закрытого. Это позволяет
регулировать объем сброса путем дросселирования потока. Когда плунжер 3 прижимается к отверстию 7, а
шарик 16 — к отверстию 27, это полностью останавливает поток через клапан в нормальном направлении. В
нормальных условиях плунжер 3 открывается вращением шестерни 13 по часовой стрелке, отводя стержень
10 от отверстия 7, что позволяет выходить давлению из камеры 21 сначала через канал 15, порты 52 и
отверстие 7, а затем, в ходе хода открытия, через щели 20, когда они открываются перегородкой 9. Когда
давление в камере 21 достаточно снижается, давление в камере 26, передаваемое из жидкостного канала 6
через зазор вокруг плунжера, начинает действовать, открывая плунжер, но движение плунжера
координируется с движением штока 10. Очевидно, что как при открытии, так и при закрытии поршня
соотношение между штоком 10 и отверстием 7 автоматически регулируется таким образом, чтобы
уравновешивать противодействующие силы, действующие на поршень, лишь в достаточной степени для того,
чтобы вызвать его перемещение.
Если движение штока 10 остановить в точке, промежуточной между пределами хода поршня, поршень
автоматически остановится таким образом, что отверстие 7 окажется относительно штока 10, и
противодействующие силы, действующие на поршень, приведут к равновесию, после чего поршень останется
неподвижным. Если клапан опустошен или если поток через клапан отсутствует, поршень ':)) закрывается
Соседние файлы в папке патенты