Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2072
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_208580.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=208580&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB208580A
[]
Усовершенствования в звуковоспроизводящих устройствах. Проживающий по адресу: Саутси, графство
Хэмпшир, член Института электротехников и подданный Великобритании, настоящим заявляет, что характер
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к... Акустический канал
воспроизведения звука; устройства, известные как фонографы и граммофоны. Как рупорные, так и корпусные.
Я обнаружил, что слабый и неприятный тон этих инструментов, изготавливаемых сегодня, даже в тех случаях,
когда витки акустического канала, а также материал и форма рупоров правильны, обусловлены тремя
причинами, и вот они, в порядке важности: (1) Препятствие для звуковых волн и их обратное и перекрестное
подавление сужением акустического канала, особенно резким сужением под прямым углом*.
(2)
Внезапное увеличение диаметра сосуда.
(3)
Неотражающие и слабоотражающие поверхности в трубопроводе. Звуковоспроизводящее устройство,
созданное по моему изобретению, не обладает существенными преимуществами. внезапное увеличение
диаметра акустического канала и/или всей его внутренней поверхности, включая все Высокоотражающий лак.
граммофоны известных типов. Начиная с конца звукового блока устанавливается на узкий конец тонарма или
вставляется в него. Обычно имеется резкий правый край. звукоизоляционный короб или конец тонарма,
вызывающие резкое увеличение или резкое уменьшение диаметра акустического канала. В таком случае я
обрабатываю материал токарным, напильниковым или иным способом, чтобы не оставалось тупого прямого
угла, а лишь пологий склон, на котором звуковая волна будет встречаться или усиливаться. Иногда на
меньшем конце тонарма имеется направляющая, и в этом случае внутренний конец обеих направляющих
аналогичным образом обрабатывается до получения длинного тонкого края. Любые выступы, кольца или
другие препятствия внутри тонарма я удаляю. На большем конце тонарма или рядом с ним часто имеется
кольцевой канал: я удобно заполняю его припоем или шеллаковым лаком.
Металлическая или иная часть на большом конце тонарма обычно имеет некоторую толщину и заканчивается
острым прямым углом. Я срезал материал с этого конца почти до лезвия ножа, стараясь сделать расширение
наружу как можно более плавным. В гнездовой части опоры тонарма иногда встречаются кольцевые или
другие углубления или выступы, которые я заполняю или удаляю в зависимости от ситуации. В плохо
спроектированных аппаратах колено, несущее рупор, вставляется в гнездо тонарма и опоры рупора и обычно
имеет тупой угловой наконечник. Я срезал это изнутри, постепенно расширяя край, чтобы получился острый
край. В хорошо сконструированных аппаратах колено рупора надевается на выступающий вверх конец гнезда
тонарма, и этот выступ обычно изготовлен из толстого металла с закругленным прямым углом. Этот металл я
отрезал. и острый край. Наиболее серьёзная неисправность большинства существующих машин находится в
месте соединения «рога» с его коленом. В таких инструментах происходит уменьшение диаметра в горловине
рога, и это уменьшение иногда бывает очень значительным и, как правило, очень резким в месте, где рог
крепится к верхнему концу своего плеча с помощью винта или штыкового соединения для фиксации.
В машинах, созданных по моему изобретению. (преимущественно) по внешней стороне верхнего конца плеча,
или, если он входит внутрь, то его горловой конец выполнен с острым краем или доведен до него, а
внутренняя форма соответствует Сделано таким образом, чтобы его внутренний диаметр в точке соединения
совпадал с внутренним диаметром конца рога. Диаметр канала в горловине рога не должен сужаться вперед.
Он должен открываться наружу или, в худшем случае, иметь параллельные стороны. В соответствии с
изобретением Рэя я наращиваю внутреннюю поверхность плечевого сустава. чтобы звуковые волны не
сталкивались со значительным изменением диаметра при прохождении от плеча инструмента к рупору. Я,
возможно, покрою лаком всю внутреннюю поверхность. детали, покрытые глянцевым лаком.
Усовершенствования в звуковоспроизводящих устройствах. Уиттингтон Чемберс, 75. Кингс-роуд, Портсмут, в
прошлом, 7. Компания Testing Road, Саутси, британский подданный, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в настоящем
документе.
Данное изобретение относится к конфигурации и поверхности акустического канала звуковоспроизводящих
устройств, известных как фонографы и граммофоны, как рупорных, так и корпусных типов. Я обнаружил, что
тихий и неприятный тембр современных инструментов, даже в тех случаях, когда витки акустического канала
и материал и форма рупорных частей соответствуют требованиям, обусловлены следующим сочетанием
причин. Препятствия для звуковых волн, а также обратное и поперечное отражение от сужений акустического
канала (например, от резонаторной коробки к выходному отверстию рупора), особенно от резких сужений под
прямым углом. Внезапное увеличение диаметра сосуда. Неотражающие и слабоотражающие поверхности в
трубопроводе. Я знаю, что некоторые писатели осознали важность первых двух из этих трех факторов, но,
насколько мне известно, если не будут учтены все три пункта, это приведет к достаточному искажению тона,
способному испортить его совершенную правдивость.
Согласно моему изобретению, звуковоспроизводящий аппарат, содержащий гибкое соединение, благодаря
которому тонарм свободно перемещается, а остальная часть акустического канала не имеет существенных
сужений и резких сужений или резких увеличений диаметра в акустическом канале (например, от
резонаторной коробки к выходному отверстию рупора), и вся внутренняя поверхность, включая все
металлические детали, покрыта высокоотражающим лаком. Я подробно опишу, как моё изобретение
реализуется на примере граммофонов с открытым рупором известных типов. Начиная от конца акустического
канала, прилегающего к звукоизоляционному коробу. В месте соединения звукового ящика с более узким
концом тонарма обычно имеется острый прямой угол, выступающий либо на вентиляционном отверстии
звукового ящика, либо на конце тонарма, что приводит к резкому увеличению или резкому уменьшению
диаметра акустического канала. В таком случае я обрабатываю материал токарным, напильниковым или
иным способом, чтобы не оставалось тупого прямого угла, а только плавный наклон, с которым звуковые
волны сталкиваются или на котором они усиливаются.
Иногда на меньшем конце тонарма имеется телескопически скользящая концевая часть, и в этом случае
внутренний конец обеих частей аналогичным образом обрабатывается до длинного тонкого края. Любые
выступы, кольца или другие препятствия внутри тонарма я удаляю. На большем конце тонарма или рядом с
ним часто находится кольцевая камера, которую я удобно заполняю припоем или шеллаковым лаком.
Металлическая или иная часть на большом конце тонарма обычно имеет некоторую толщину и резко
заканчивается прямым углом. Я срезал материал с этого конца почти до лезвия ножа, сделав расширение
наружу максимально плавным. В гнездовой части опоры тонарма иногда встречаются кольцевые или другие
углубления или выступы, которые я заполняю или удаляю в зависимости от ситуации. В плохо
спроектированных аппаратах колено рупора входит в гнездо тонарма и опоры рупора и обычно имеет тупой
прямой угол на конце. Я срезал подвздошную кость изнутри, постепенно расширяя ее острым краем.
В хорошо сконструированных устройствах колено рупора надевается на выступающий вверх конец гнезда
тонарма, и этот выступ обычно изготовлен из толстого металла с закругленным прямым углом. Этот металл я
срезал изнутри, чтобы придать изделию плавный изгиб и острую кромку. Наиболее серьезная неисправность
в большинстве существующих машин кроется в месте соединения звукового сигнала с его изгибом. В таких
машинах происходит уменьшение диаметра в горловине рога, и это уменьшение иногда бывает очень
значительным и, как правило, очень внезапным в точке, где рог находится или находится вблизи нее. крепится
к верхнему концу его плеча с помощью винта или штыкового соединения для фиксации на месте. В машинах,
созданных по моему изобретению, либо рожок крепится (возможно, постоянно) к внешней стороне верхнего
конца плеча, либо, если он крепится внутри, то его горловой конец выполнен с острым краем или доведен до
острого края, а внутренняя форма плеча, в которое он вставляется, выполнена таким образом, что его
внутренний диаметр в точке соединения равен внутреннему диаметру конца рожка.
Диаметр канала горловины рога не должен сужаться вперед — он должен открываться наружу или, в худшем
случае, иметь параллельные стороны. При адаптации обычного плечевого сустава к моему изобретению я его
наращиваю! Внутренняя поверхность плеча удобно снабжена полосками бумаги и клеем, так что звуковые
волны не будут сталкиваться со значительным изменением диаметра при прохождении от плеча к
инструменту. Я покрываю всю внутреннюю поверхность акустического канала, включая все металлические
детали, глянцевым лаком. В автоматическом станке, изготовленном по моему изобретению, тонарм следует
обрабатывать так, как описано выше. У продолжения тонарма меньший конец практически не имеет большего
диаметра, чем больший или нижний конец тонарма. В нем отсутствуют резкие переходы площади
поперечного сечения. Под нижним концом тонарма, между ним и верхним концом продолжения тонарма,
может находиться резиновая шайба, центральное отверстие которой имеет тот же размер, что и отверстие
тонарма в верхней части, и тот же размер, что и отверстие продолжения тонарма в нижней части.
Я покрываю внутренние поверхности тонарма, его продолжения и рупора глянцевым лаком. На практике я
наношу шеллаковый лак кистью в три-четыре слоя, стараясь, чтобы лак растекался во влажном состоянии,
так как тогда он может заполнить любые небольшие кольцевые углубления или каналы, образовавшиеся при
изготовлении тонарма, его продолжения, рупора или в местах соединений. Если в месте соединения тонарма
с рупором эти два элемента разделены, то диаметр каналов в месте их соединения должен быть довольно
схожим. Как я уже говорил ранее, другими словами, в моём Запись звуковых волн осуществляется либо путем
резких переходов в поперечном сечении акустического канала, либо с помощью шероховатой и
неотражающей поверхности материала, ограничивающего его. Теперь, подробно описав и Что касается
вопроса о том, каким образом это должно быть выполнено, и каким образом это должно быть сделано, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_208581.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=208581&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB208581A
[]
Вентили для шин и аналогичные вентили. Усовершенствования устройств для соединения насосов для
накачивания шин с пневматическими клапанами. Я, Уильям Тернер, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Брук Роуд, 43, Мирсбрук, город Шеффилд, настоящим заявляю, что данное
изобретение имеет следующий характер: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям
устройств для соединения насосов для накачивания шин с пневматическими клапанами шин и подобными
клапанами; такие устройства известны в отрасли как муфты или адаптеры и используются для мгновенного
соединения между насосом для накачивания шин и клапаном шины или для аналогичной цели; и относится к
типу муфты, в которой кулачковый рычаг предназначен для сжатия резинового кольца. Целью данного
изобретения является предоставление дополнительных средств для изменения или уменьшения внутреннего
диаметра резинового кольца, которое принимает и удерживает ниппель клапана шины. Согласно данному
изобретению, корпус или оболочка муфты или адаптера имеет резьбу на конце, в который входит ниппель
клапана, и на резьбовую часть которой навинчивается гайка с внутренним фланцем.
Для ограничения перемещения фланцевой гайки и предотвращения ее снятия предусмотрены средства,
например, путем легкого поворота ее верхних кромок. Небольшое завинчивание этой фланцевой гайки
сожмет резиновое кольцо, компенсируя износ, благодаря чему кулачковый механизм рычага будет постоянно
поддерживаться, и будет создаваться необходимое давление на штуцер клапана, предотвращая тем самым
обрыв муфты. Указанный кулачковый рычаг создает лишь ограниченное усилие, тогда как винтовая крышка
обеспечивает дополнительное усилие, необходимое при износе или повреждении захватывающего кольца,
благодаря чему кулачковый рычаг всегда будет выполнять свои функции. При желании под резиновое кольцо,
обеспечивающее сцепление, можно поместить свободную шайбу, которая будет прилегать к внутренней
поверхности крышки, чтобы устранить трение между ними. Усовершенствования в устройствах для
подключения насосов к пневматическим вентилям шин и аналогичным клапанам. Я, проживающий по адресу:
Брук Роуд, 43, Мирсбрук, город Шеффилд, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Мне известно,
что было предложено создать соединения для сброса давления в шинных насосах, в которых плунжер,
снабженный выступающим вбок соплом и расположенным по центру кулачковым рычагом, используется для
нажатия на резиновое захватывающее кольцо; также, что трубчатый элемент, имеющий фланцевую часть,
заключенную в цилиндр, расширительную пружину, окружающую заключенную в цилиндр часть трубчатого
элемента, и концы которой действуют соответственно на фланец трубчатого элемента и на часть цилиндра,
муфту внутри цилиндра, предназначенную для сжатия с целью захвата приемного ниппеля, и средства для
управления действием пружины на муфту, причем средства для управления действием пружины включают
кулачковый привод, окружающий трубчатый элемент, и имеющие средства для автоматического
освобождения муфты для отсоединения устройства от ниппель при любом заданном давлении в шине; также
предусмотрены соединители насоса между резиновой втулкой и сжимающим элементом.
Были предложены варианты, позволяющие надевать клапан на внешний конец резиновой втулки и имеющие
центральное отверстие, предназначенное только для прохождения ниппеля клапана. Мне также известно, что
были предложены соединения для трубопроводов, труб и тому подобного, в которых втулка и муфта
соединяются с помощью соединительного элемента, шарнирно закрепленного на втулке посредством
эксцентрикового конца его рычагов и опирающегося на верхнюю часть муфты, которая снабжена ниппелем
или резьбовой головкой для ее соединения с резиновой трубой или трубопроводом, подлежащим
соединению... Данное изобретение относится к усовершенствованиям устройств для соединения насосов для
накачивания шин с пневматическими клапанами шин и аналогичными клапанами, причем такие устройства
известны в отрасли как муфты или адаптеры, и они используются для мгновенного соединения между
насосом для накачивания шин и клапаном шины или для аналогичной цели. Целью данного изобретения
является создание усовершенствованного устройства. Устройство, изготовленное в соответствии с данным
изобретением, характеризуется новым расположением деталей, ни одна из которых не является
Корпус, резиновое кольцо внутри корпуса, предназначенное для размещения ниппеля клапана шины,
кулачковый рычаг, шарнирно закрепленный на корпусе и предназначенный для сжатия резинового кольца с
целью захвата ниппеля, завинчивающаяся крышка на корпусе, предназначенная для сжатия кольца с целью
регулировки кольца под ниппели различного диаметра, так чтобы полное вращение рычага постоянно
поддерживалось для обеспечения необходимого давления на кольцо для удержания ниппеля независимо от
его размера или диаметра, чтобы предотвратить срыв муфты. Прилагаемый лист чертежей иллюстрирует
один из способов осуществления моего изобретения: фиг. 1 представляет собой боковой вид соединения,
выполненного в соответствии с данным изобретением, а фиг. 2 — аналогичный вид в разрезе. На чертежах
показано, что корпус или оболочка муфты или адаптера имеет резьбу в нижнем конце (b) для установки
фланцевой гайки или крышки с внутренней резьбой (c). Для предотвращения снятия крышки предусмотрены
средства, например, путем легкого поворота ее верхнего края.
Кулачковый рычаг c, шарнирно установленный внутри Кольцо f будет создавать лишь ограниченное давление,
тогда как винтовая крышка c будет создавать любое дополнительное давление, необходимое при износе или
потере герметичности зажимного кольца, или при необходимости установки на небольшой клапан; таким
образом, кулачковый рычаг в любом случае будет выполнять свои функции. Между кулачковым рычагом e и
резиновым зажимным кольцом f находится скользящий трубчатый плунжер h, который также служит
приемником насоса h. При желании шайбу i, предпочтительно с фланцем, как показано на рисунке, можно
разместить под резиновым уплотнительным кольцом и внутренней поверхностью крышки таким образом,
чтобы исключить трение между ними, при этом ее фланец j предотвращает выпячивание нижней части
резинового кольца наружу. Небольшое завинчивание крышки прижмет резиновое кольцо до того, как
кулачковый рычаг начнет свою работу, и тем самым позволит захватывать небольшие штуцеры, уменьшая
проход в кольце. Таким образом, действие кулачкового рычага всегда будет поддерживаться и обеспечивать
необходимое давление на штуцер клапана независимо от его размера, и нет риска отсоединения муфты.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_208582.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=208582&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB208582A
[]
Усовершенствования в насосах. Мужчина по имени Сильва, проживающий по адресу: Бичвуд-авеню,
Оутлендс-парк, Уэйбридж, графство Суррей, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим
заявляет, что суть данного изобретения заключается в следующем: настоящее изобретение относится к
насосам и имеет своей целью создание насоса, который будет обеспечивать переменный или непрерывный
поток жидкости с поршнем насоса, имеющим постоянный рабочий объём. Изобретение представляет собой
насос, включающий поршень двойного действия, работающий в одном цилиндре, или два независимых
поршня, работающих в двух отдельных цилиндрах, при этом кривошипы, приводящие поршень в движение,
расположены на расстоянии 180° друг от друга. Два цилиндра соединены с инерционным устройством
двойного действия, включающим груз, удерживаемый двумя поршнями, работающими в цилиндрах, которые
сообщаются с цилиндрами насоса. Изобретение также включает в себя насосное устройство этого типа,
имеющее всасывающие клапаны, ведущие к двум сторонам поршня насоса, и нагнетательные клапаны,
ведущие к нагнетательному сосуду с двух сторон поршня насоса, благодаря чему из насоса подается
непрерывный поток жидкости.
Изобретение также заключается в использовании устройства с изменяемым моментом инерции для
изменения максимального давления в системе без влияния на скорость вращения первичного двигателя.
Изобретение также включает в себя усовершенствования насосов, описанные ниже. При реализации
изобретения, согласно одному из примеров, примененному к насосу, в котором подается непрерывный поток
жидкости, поршень двойного действия приводится в движение приводным двигателем любым подходящим
способом. Поршень двойного действия расположен в цилиндре, два торца которого... Взаимодействовать с
впускными и выпускными клапанами, а также с двумя цилиндрами, в которых находится поршень двойного
действия, несущий груз, удерживаемый маятником, маховиком или другим инерционным устройством. Два
напорных клапана ведут к выпускному каналу, в котором может располагаться воздушный резервуар и
обычная напорная труба. Принцип работы описанного выше насоса следующий: предположим, что каждый из
всасывающих клапанов находится в постоянном сообщении с резервуаром для жидкости под заданным
постоянным давлением. Если воздух удаляется из системы, а цилиндры насоса, а также другие трубы и
цилиндры, сообщающиеся с ними, заполняются жидкостью, то при любом заданном колебании поршня насоса
жидкость будет передавать движение инерционному устройству.
Поскольку предполагается, что колонны с жидкостью будут относительно короткими, жидкость будет
фактически действовать как гибкий соединительный стержень. Если частота вращения поршня насоса
увеличится, инерция будет оказывать значительное сопротивление движению, и в цилиндре насоса будет
создаваться значительное давление. Эти давления будут больше или меньше в зависимости от скорости
вращения поршня насоса, но перемещение инерционного устройства всегда будет таким же, как и
перемещение поршня насоса. При каждом такте всасывания поршня насоса на соответствующей стороне
поршня происходит падение давления. Однако инерционное устройство не сможет мгновенно следовать за
столбом жидкости, поэтому всасывающий клапан с этой стороны откроется, и жидкость поступит в цилиндр.
При такте поршня насоса создаваемое давление не сможет немедленно привести в движение инерционное
устройство, и, следовательно, часть жидкости будет вытекать через нагнетательный клапан. Если давление в
воздушном резервуаре поднимется до определенного предела, нагнетательный клапан не откроется, и
инерционное устройство будет просто продолжать колебаться взад и вперед, причем это движение будет
продолжаться без какого-либо поглощения энергии первичным двигателем, приводящим насос.
Однако, когда давление в воздушном резервуаре снижается, например, за счет использования жидкости,
которая хранилась там под давлением, нагнетательный клапан снова открывается, и работа будет
выполняться первичным двигателем в зависимости от объема потока из воздушного резервуара. Легко
заметить, что максимальное давление, достигаемое на нагнетательных клапанах, зависит от частоты
вращения насоса, и, следовательно, путем увеличения или уменьшения скорости вращения первичного
двигателя можно получить различные максимальные давления. Если отказаться от нагнетательных клапанов,
аппарат можно использовать непосредственно в качестве источника переменного давления, которое может
применяться для привода различных типов машин, храповых двигателей и тому подобного, фактически любой
машины, требующей переменного давления жидкости. Вместо использования инерционного устройства,
состоящего лишь из груза, как описано выше, между цилиндрами насоса можно использовать обычную трубу,
заполненную жидкостью и достаточной длины. Инерция жидкости в этой трубе будет действовать так же, как и
описанный выше вес.
В некоторых случаях целесообразно использовать устройство с изменяемой инерцией. Это можно
осуществить, сконструировав инерционное устройство в виде маятника, причем поршни, приводящие маятник
в движение, прикреплены к точке на стержне маятника. Для изменения момента инерции эту точку можно
перемещать относительно точки опоры маятника. Вместо маятника можно использовать маховик,
приводимый в движение кривошипом переменной или регулируемой длины, при этом два инерционных
поршня действуют на этот кривошип в противоположных направлениях. Устройство с изменяемой инерцией
трубчатого типа может быть получено с помощью телескопических трубок, позволяющих увеличивать или
уменьшать длину столба жидкости. Используя устройства с изменяемой инерцией, как описано выше,
максимальное давление в системе может изменяться без изменения скорости первичного двигателя. Однако
данное изобретение в большей степени применимо к случаям, когда первичным двигателем является
машина, создающая постоянный крутящий момент, но способная к изменению скорости в определенных
пределах. Изменение скорости в пределах этих значений приведет к значительным колебаниям давления на
выходе насоса.
Таким образом, данное устройство чрезвычайно хорошо подходит для тяговых целей на транспортных
средствах; например, в тяговом двигателе может быть предусмотрен двигатель внутреннего сгорания,
приводящий в движение насос. Два цилиндра насоса соединены трубами с другим поршнем двойного
действия, приводящим в движение храповой двигатель. В данном случае предусмотрены только два
всасывающих клапана, нагнетательные клапаны не требуются. Вместо храпового двигателя можно
использовать обычный гидравлический роторный двигатель, и в этом случае насос будет снабжен двумя
напорными клапанами, как описано выше, для обеспечения непрерывного потока жидкости. Выхлопные газы
от гидравлических двигателей затем возвращались бы через всасывающие клапаны насоса. Изобретение
также применимо к гидравлическим установкам, в которых необходимо постоянно поддерживать заданное
давление жидкости. Благодаря данному изобретению этого можно достичь без использования каких-либо
предохранительных выпускных клапанов или других средств отключения. Работа, выполняемая этим
насосом, автоматически регулируется подачей воздуха из баллона и резервуара, и если требуется более
высокое давление, достаточно лишь ускорить первичный двигатель или увеличить инерцию.
Усовершенствования в насосах. Я, Джордж Константинеско, проживающий по адресу: «Кармен Сильва»,
Бичвуд-авеню, Оутлендс-парк, Уэйбридж, графство Суррей, подданный короля Великобритании и Ирландии,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к насосам и имеет своей
целью создание насоса, который будет обеспечивать переменный или непрерывный поток жидкости с
поршнем насоса, имеющим постоянный рабочий объем. Изобретение не имеет отношения к аппаратам, в
которых используется сжимаемость жидкостей, как описано в моей патентной заявке № 9029 от 1913 года.
Изобретение представляет собой насос, включающий поршень двойного действия, работающий в одном
цилиндре, или два независимых поршня, работающих в двух отдельных цилиндрах, при этом кривошипы,
приводящие поршни в движение, находятся в подходящей фазе относительно друг друга, а цилиндры
расположены таким образом, что они приводят в движение инерционное устройство.
Изобретение также включает в себя такой насос, в котором инерционное устройство представляет собой
твердую массу, удерживаемую двумя поршнями, работающими в цилиндрах, которые сообщаются с
цилиндрами насоса. Изобретение также заключается в таких насосах, в которых инерция обеспечивается
столбом жидкости, действующим как твердая масса в трубе, сообщающейся с цилиндрами насоса.
Изобретение также включает в себя насосное устройство этого типа, имеющее всасывающие клапаны,
ведущие к двум сторонам поршня насоса, и нагнетательные клапаны, ведущие к нагнетательному сосуду с
двух сторон поршня насоса, благодаря чему из насоса подается непрерывный поток жидкости. Изобретение
также заключается в использовании устройства с изменяемым моментом инерции для изменения
максимального давления в системе без влияния на скорость вращения первичного двигателя. Изобретение
также заключается в использовании насосов описанного типа для передачи энергии от первичных двигателей,
таких как двигатели внутреннего сгорания, к приводным валам. Изобретение также заключается в
использовании для такого аппарата в сочетании с насосами описанного типа, храповыми двигателями или
гидравлическими двигателями обычных типов.
Изобретение также включает в себя усовершенствования насосов и средства для применения таких
усовершенствованных насосов, описанные ниже. Обращаясь к прилагаемым схематическим чертежам: на
рисунке 1 показан один из вариантов насоса, сконструированного в соответствии с изобретением; на рисунке
2 показана схема, демонстрирующая другую модификацию; на рисунке 3 показана модификация, в которой
используется инерция столба жидкости, а на рисунке 4 показан насос, приводимый в движение храповым
двигателем; на рисунке 5 показана четырехфазная схема насоса, а на рисунке 6 показан способ
использования переменной инерции. При реализации изобретения, согласно одному из примеров,
примененному к насосу, в котором подается непрерывный поток жидкости, поршень двойного действия
приводится в движение приводным двигателем любым подходящим способом. Поршень двойного действия
расположен в цилиндре, два конца которого сообщаются с впускными и выпускными клапанами, а также с
двумя цилиндрами, в которых работает поршень двойного действия, при этом этот поршень двойного
действия может удерживать груз или быть зафиксирован маятником, маховиком или другим инерционным
устройством.
Два напорных клапана ведут к выпускному каналу, в котором может располагаться воздушный резервуар и
обычная напорная труба. В варианте изобретения, показанном на рисунке 1, ведущий вал a несет кривошип b,
соединенный шатунами c d с противоположно расположенными поршнями e, работающими в соосных
цилиндрах g h, при этом в торцах цилиндров предусмотрены всасывающие клапаны lc l. Концы цилиндров
сообщаются с параллельными цилиндрами n м, имеющими на своих концах нагнетательные клапаны o p. В
этих цилиндрах предусмотрены противоположно расположенные поршни q r, соединенные штоками s t с
рычагом u, несущим массу v и закрепленным в неподвижной точке w. Пружины y и z предназначены для
удержания качающейся массы в её среднем положении. Принцип работы описанного выше насоса
следующий: предположим, что всасывающие клапаны k l находятся в постоянной связи с резервуаром с
жидкостью под заданным постоянным давлением, а цилиндры насоса g h m n заполнены жидкостью вместе с
другими трубами в системе. Тогда при любом заданном колебании поршней насоса жидкость будет
передавать движение рычагу и массе v.
Поскольку колонны с жидкостью относительно короткие, жидкость будет фактически действовать как гибкий
соединительный стержень. Если частота вращения поршня насоса увеличится, инерция массы v будет
оказывать значительное реактивное сопротивление движению, и в цилиндрах насоса будет создаваться
значительное давление. «Когда насос не подает жидкость, эти давления будут больше или меньше в
зависимости от скорости вращения поршней насоса e f, но перемещения точки соединения x с инерционным
устройством всегда будут такими же, как перемещения поршней насоса e f.» Когда насос подает жидкость,
давление уменьшается, и перемещение инерции будет меньше, чем перемещение поршней насоса. При
каждом ходе поршня насоса всасывания на соответствующей стороне поршня происходит падение давления.
Однако инерционное устройство не сможет сразу следовать за столбом жидкости, и поэтому всасывающий
клапан с этой стороны откроется, и жидкость поступит в цилиндр.
При такте поршня насоса создаваемое давление не сможет немедленно привести в движение инерционное
устройство, и поэтому часть жидкости будет вытекать через нагнетательный клапан, если противодавление
не превышает давление насоса. Если противодавление достигнет определенного предела, нагнетательный
клапан не откроется, и инерционное устройство будет просто продолжать колебаться взад и вперед с
максимальным ходом, причем движение будет продолжаться без какого-либо поглощения энергии первичным
двигателем, приводящим насос, за исключением преодоления трения. Однако, когда противодавление
уменьшается, например, за счет использования жидкости, нагнетательный клапан снова открывается, и
работа будет выполняться первичным двигателем в зависимости от объема потока. Легко заметить, что
максимальное давление, достигаемое на напорных клапанах при постоянном потоке, является функцией
частоты насоса, и, следовательно, за счет увеличения или уменьшения скорости вращения первичного
двигателя можно получить различное максимальное давление при том же потоке.
Очевидно, что этот насос создает давление даже при отсутствии потока, и это свойство позволяет
использовать его в качестве регулятора, передавая такое давление на соответствующий серводвигатель;
давление возрастает пропорционально квадрату скорости. В варианте изобретения, показанном на рисунке 2,
в каждом из цилиндров насоса используется поршень двойного действия. Кривошип b первичного двигателя
соединен шатуном 1 с поршневым штоком 2, на котором установлен поршень 3 двойного действия. Поршень 4
двойного действия соединен штоком 5 с колеблющимся маховиком 6. На стороне всасывания установлены
всасывающие клапаны 7, 8, а на стороне нагнетания — нагнетательные клапаны 9, 10. Небольшой канал 11
ведет от напорной трубы 12 к поршню 13 в цилиндре 14, который соединен шатуном 15 с качающимся
маховиком 6, колеблющимся вокруг неподвижной точки 16. Поршень 13 служит для поддержания среднего
положения колеблющегося маховика 6, и видно, что по мере увеличения давления в подающем канале сила,
действующая на колеблющуюся массу, автоматически возрастает, так что силы, стремящиеся удерживать
колеблющийся маховик в среднем положении, автоматически увеличиваются вместе с силами, вызывающими
колебания.
В варианте изобретения, показанном на рисунке 3, вес или масса не требуются, а необходимая инерция
достигается за счет использования обычной трубы, заполненной жидкостью и имеющей подходящую длину. В
данном случае, как показано на рисунке, коленчатый вал первичного двигателя b соединен с двумя
противоположно расположенными поршнями e f посредством шатунов c d. Головки цилиндров насоса g 76
соединены длинной трубой 21, а всасывающие клапаны k и нагнетательные клапаны o p расположены по
бокам цилиндров. Жидкость всасывается через всасывающий канал 23 и подается через канал 24. Как видно,
при такой конфигурации давление в точке 25 в трубе 21 остается практически постоянным. В многофазной
системе, состоящей из ряда блоков, подобных показанному на рисунке, все эти точки постоянного давления
могут быть взаимосвязаны. Если отказаться от нагнетательных клапанов, аппарат можно использовать
непосредственно в качестве источника переменного давления, которое может применяться для привода
различных типов машин, храповых двигателей и тому подобного, фактически любой машины, требующей
переменного давления жидкости.
В модификации аппарата, показанной на рисунке 4, ведущий кривошип b соединен шатунами c d с
противоположно расположенными поршнями e f, при этом инерция обеспечивается столбом жидкости в трубе
21. В данном случае, как и прежде, используются всасывающие клапаны k, но нагнетательные клапаны
отсутствуют, поскольку цилиндры насоса g h находятся в прямой связи с цилиндрами 31, 32, в которых
работают противоположно расположенные поршни 33, 34, соединенные с качающимся рычагом 35,
колеблющимся вокруг неподвижной оси 36 и приводящим в действие пару храповых механизмов 37, 38,
которые воздействуют на приводной ротор 39, который вращается вокруг неподвижной оси 40. Данное
применение особенно подходит для случаев, когда первичным двигателем является машина, создающая
постоянный крутящий момент, но способная изменять скорость в пределах определенных ограничений.
Изменение скорости в пределах этих значений приведет к значительным колебаниям давления на выходе
насоса. Таким образом, данное устройство чрезвычайно подходит для целей тяги транспортных средств;
например, в тяговом двигателе может быть предусмотрен двигатель внутреннего сгорания, приводящий в
движение насос, причем два цилиндра насоса соединены с двумя противоположно расположенными
поршнями или поршнем двойного действия, приводящим в движение храповой двигатель, как описано выше.
Вместо храпового двигателя может использоваться обычный гидравлический роторный двигатель, и в этом
случае насос будет снабжен двумя напорными клапанами, как описано выше, для обеспечения непрерывного
потока жидкости. Затем отработанные газы от гидравлических двигателей возвращались бы через
всасывающие клапаны насоса. В модификации изобретения, показанной на рисунке 5, используются четыре
поршня 41, 42, 43 и 44, соединенные с одним приводным кривошипом 45. Эти поршни работают в радиально
расположенных цилиндрах 46, 47, 48 и 49, сообщающихся через всасывающие клапаны 50, 51 с
всасывающими каналами 52, 53, и через нагнетательные клапаны 54, 55 с нагнетательными каналами 56, 57.
Все цилиндры находятся в непосредственном сообщении с инерционной трубой 58, столб жидкости в которой
служит инерционным элементом. На рисунке 5 труба обрывается в точках 59, при этом в этом месте обрыва
образуется значительный столб жидкости, обеспечивающий необходимую длину столба для достижения
требуемой инерции. Устройство работает аналогично описанному выше принципу в отношении двухфазной
схемы.
В некоторых случаях целесообразно использовать устройство с изменяемой инерцией. Это можно
осуществить, сконструировав инерционное устройство в виде маятника, причем поршни, приводящие маятник
в движение, прикреплены к точке на стержне маятника. Для изменения момента инерции эту точку можно
перемещать относительно точки опоры маятника. Если требуется обеспечить переменную инерцию, это
можно сделать, как показано на рисунке 6. Устройство, изображенное на этом рисунке, подходит для
крепления, например, в точках 59 устройства, показанного на рисунке 5, при этом отломанные концы трубы
соединяются с отливкой, изображенной в точках 60, 61. Данная отливка включает в себя две ветви 62, 63,
которые соединены между собой посредством скользящей U-образной трубы 64, подсоединенной к концам
ветвей 62, 63; для обеспечения герметичности соединений в месте соединения предусмотрены
соответствующие сальники 65, 66. Труба 64 заключена в гнездо 67, соединенное со стержнем 68, который
можно поднимать или опускать, поворачивая гайку 69 с помощью рукоятки 70.
С помощью этого устройства инерцию столба жидкости можно увеличивать или уменьшать, просто
поворачивая рукоятку 70, чтобы поднять или опустить U-образную трубу 64. В качестве подвижного элемента
может использоваться маятник или маховик, приводимый в движение кривошипом с регулируемой длиной,
при этом два инерционных поршня действуют на этот кривошип в противоположных направлениях.
Устройство с изменяемой инерцией трубчатого типа может быть получено с помощью телескопических
трубок, позволяющих увеличивать или уменьшать длину столба жидкости. Используя устройства с
изменяемой инерцией, как описано выше, максимальное давление в системе может изменяться без
изменения скорости первичного двигателя. Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_208583.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=208583&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB208583A
[]
Усовершенствования в безопасных бритвах. Турер, проживающий по адресу: улица Ришелье, 19, Париж,
Франция, гражданин Франции. Изобретение французского производства имеет следующую конструкцию:
:-Настоящим заявляет, что природа данного изобретения заключается в следующем: -- В центральной части
гнезда, предназначенного для использования с любой из известных типов бритв, держа бритву, при
удержании противоположного конца лезвия в отверстии, образованном в кромке лезвия, направляется к коже
в соответствии с прилегающим концом рукоятки. При использовании безопасной бритвы любой из этих бритв,
держа в руке оператора штифт, ввинченный в ее рукоятку, противоположный конец направляется в отверстие,
образованное в кромке лезвия, в соответствии с прилегающим концом рукоятки. Утверждая, что угол резания,
который он находит наиболее эффективным, после того как эмпирически определил такой угол, оператор
свободно пропускает указанный штифт через прорезь, вставленную параллельно режущей кромке лезвия.
Соседние файлы в папке патенты