Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1983
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206798A
[]
Усовершенствования в механизме печати и контроля общих и промежуточных итогов для кассовых аппаратов,
а также связанные с ним.
Я, Альфред Джон Генри Хаддан, подданный Великобритании, представляющий фирму «Герберт Хаддан и
Ко», расположенную по адресу: Бедфорд-стрит, 31 и 32, Стрэнд, Лондон, W.C. 2, дипломированный
патентный поверенный, настоящим заявляю о характере данного изобретения, полученного мной из-за
рубежа от компании «Национальная компания кассовых аппаратов», корпорации, организованной в
соответствии с законами штата Огайо, Соединенных Штатов Америки, из Дейтона, штат Огайо, Соединенных
Штатов Америки, производителя, и о способе его осуществления, который будет подробно описан и
установлен в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к механизму печати и управления
чеками для кассовых аппаратов. Целью настоящего изобретения является создание механизма,
объединяющего управление суммирующим рычагом для машины с механизмом выбора и включения
суммирующего устройства, при этом указанный механизм управляется суммативным рычагом и ключами. Ещё
одной целью является создание усовершенствованной формы механизма блокировки, управляемого рычагом
полного привода и взаимодействующего с фиксаторами нулевого срабатывания различных блоков клавиш
управления.
Изобретение включает в себя использование множества сумматоров, приводных механизмов, общих для всех
указанных сумматоров, устройств для избирательного соединения сумматоров с приводными механизмами, и
дифференциально регулируемого рычага суммирования, имеющего нормальное положение и
перемещающегося из него в различные положения для операций суммирования и промежуточного
суммирования, и в основном состоит в обеспечении двух комплектов кулачковых устройств, один из которых
управляет соединением сумматора с приводными механизмами при операциях сложения, но оба комплекта
взаимодействуют для соединения сумматора при определенных операциях суммирования. Устройство
отключено, и работает только второе. Изобретение также включает в себя наличие дисков с насечками,
управляемых рычагом суммирования, благодаря чему для выбора соответствующего сумматора этого блока
можно использовать клавишу только в одном блоке управления. Изобретение также предусматривает, в
сочетании с вышеизложенным, средства для управления печатью итоговых и промежуточных итогов под
управлением рычага подсчета итогов, а также для печати знаков, характеризующих указанные итоговые и
промежуточные итоги, на регистрационных материалах, как описано и заявлено ниже.
Изобретение также включает в себя другие детали конструкции, расположение и комбинации частей, которые
подробно описаны ниже и конкретно указаны в прилагаемых пунктах формулы изобретения. На прилагаемых
чертежах показан один из вариантов осуществления изобретения, на котором фиг. 1 представляет собой вид
спереди, демонстрирующий части клавиатуры, механизма управления сумматором и механизма печати. На
рис. 2 показан вид справа, демонстрирующий части механизма суммирования и иллюстрирующий управление
приводным механизмом для операций промежуточного и суммирующего суммирования; на рис. 3 показан
вертикальный разрез, демонстрирующий части механизмов клавиатуры, дифференциала и сумматора. На
рис. 4 представлен еще один вертикальный разрез в другой плоскости по сравнению с рис. 3, на котором
показаны другие части указанных механизмов. На рис. 5 представлен еще один вертикальный разрез,
показывающий механизм включения сумматора и связанные с ним детали. Рис. 6 представляет собой вид
спереди сумматоров; рис. 7 представляет собой вертикальный разрез по линии 77 на рис. 6. На рис. 8
представлен детальный вид сверху механизма управления включением сумматора; на рис. 9 — вертикальное
сечение по линии 9-9 на рис. 8, а на рис. 10 — вертикальное сечение по линии 10-10 на рис. 8, оба сечения
показаны в направлении стрелок.
На рис. 11 показан детальный план части ключевых устройств управления, связанных с механизмом
суммирования; на рис. 12 показан детальный вид кулачкового механизма и связанного с ним рычага для
управления зацеплением сумматора с исполнительным механизмом; на рис. 13 показан перспективный вид
механизма блокировки ключа, управляемого рычагом суммирования. На рис. 14 представлен горизонтальный
разрез частей печатного механизма. На рис. 15 представлен вид сверху части печатного механизма. На рис.
16 представлен детальный вид дифференциального блока и связанной с ним рейки для привода сумматора;
на рис. 17 представлен фрагментарный детальный вид регистрационной ленты, напечатанной во время
операций суммирования. На рис. 18 показан вид сбоку рычага для подсчета общего количества и связанных с
ним деталей. На рис. 19 представлен вид, аналогичный рис. 18, с изображением других сопутствующих
деталей; на рис. 20 — детальный разрез по линии 20-20 на рис. 2, а на рис. 21 — детальный вид,
показывающий колесики ввода, управляемые рычагом итога для печати символов, обозначающих итоги и
промежуточные итоги. Описанный здесь механизм показан в применении к механизму выбора и управления
сумматором, механизму клавиатуры и дифференциальному механизму, раскрытым соответственно в
одновременно поданных заявках №№ 203995, 205436 и 203994, на которые следует обратиться для
получения полного описания.
Для того чтобы обеспечить достаточное время для выбора и зацепления любого желаемого сумматора с
приводными рейками 225 при печати итоговой или промежуточной суммы, главный приводной вал 65 машины
совершает два непрерывных оборота при операциях суммирования и промежуточной суммы вместо одного,
как это обычно бывает при операциях сложения. Механизм управления двумя оборотами кулачкового вала
имеет в основном известную конструкцию, описанную в описании патента № 8119 от 1915 года, но здесь он
приводится для того, чтобы можно было понять его взаимодействие с особенностями изобретения. Этот
механизм включает в себя рычаг 915 (рис. 2 и 19), закрепленный на валу 186, и рычаг 916, свободно
закрепленный на шпильке 1144. Указанный рычаг соединен звеном 917. К нижнему концу рычага 916
шарнирно прикреплена тяга 918, снабженная пазом 919, который надевается на штифт 148. Соединительный
элемент 918 снабжен двумя штифтами 920, которые входят в зацепление с выступом 921, интегрированным с
пластиной 1921, которая окружает штифт 148 и скользит в пазу 1924 в пластине 924, свободно надетой на
штифт 148, и предназначен для входа в одну из двух выемок 1471 в шестерне 147, которая соединена с
главным приводным валом 65 через шестерню 149.
В звене 918 также установлен антифрикционный ролик 922, который во время операций добавления обычно
располагается в выемке 923, образованной в пластине 924, которая также снабжена кулачковым
подшипником 926, который входит в зацепление с роликом 922 во время операций полного и частичного
заполнения, как будет описано позже. Рычаг управления полным циклом 75 (рис. 18 и 19) перемещается
вверх или вниз для установки машины в режимы промежуточного и полного цикла, и при этом вал 186
поворачивается по часовой стрелке в положение, показанное на рис. 18. Движения, передаваемые валу 186
под управлением суммарного рычага 75, подробно описаны в спецификации № 205436. Из приведенного
выше описания видно, что при таком качательном движении вала 186 рычаг 915 и рычажок 916 будут качаться
по часовой стрелке, в результате чего звено 918 перемещается вперед, так что ролик 922 входит в
зацепление с кулачковым кольцом 926, а пластина 1921 располагается таким образом, что при вращении
шестерни 147 пластина 924 будет вращаться вместе с указанной шестерней, поскольку движение звена 918
вперед приводит к тому, что конец 1922 (рис. 19 и 20) пластины 1921 входит в одну из выемок 1471.
При операциях суммирования этой шестерне отводится пол-оборота, но при операциях полного и
промежуточного суммирования указанной шестерне отводится один полный оборот против часовой стрелки, в
результате чего шестерне 149 и, следовательно, распределительному валу 65 отводится два непрерывных
оборота по часовой стрелке (рис.).
2)
. При операциях сложения кулачковый подшипник 146 в шестерне 147, проходящий через рычаг 144 и звено
141, вызывает вращение вала 57 против часовой стрелки для освобождения ключей посредством механизма,
описанного ниже. Однако, поскольку при операциях полного спуска шестерня 147 совершает полный оборот,
рычаг 144 будет задействован дважды. Поэтому предусмотрено средство для предотвращения освобождения
ключей и остановки двигателя в конце первой половины оборота шестерни 147. Данное средство включает в
себя штифт 927, установленный на звене 918, который входит в паз 928 в нижнем конце звена 141. Из этого
видно, что при перемещении звена 918 вперед, звено 141 будет колебаться по часовой стрелке вокруг
шпильки 139 на расстояние, достаточное для того, чтобы штифт 143 на рычаге 144 неподвижно перемещался
в самой длинной части паза 142 в звене при первом повороте этого рычага по часовой стрелке кулачковым
кольцом 146. Поскольку штифт 143, установленный на рычаге 144, неподвижно перемещается в длинной
части паза 142 звена 141, вал 57 не поворачивается против часовой стрелки (рис. 2) для освобождения
шпонок, а остается в положении, в которое он был повернут пружиной 1142, которая вызывает колебания
вала 57 по часовой стрелке (рис. 2) для освобождения муфты двигателя.
Когда шестерня 147 начинает вторую половину своего полного оборота, звено 918 перемещается назад
кулачковым подшипником 926, так что при втором срабатывании рычага 144 штифт 143 входит в зацепление
со средней ступенькой паза 143, как показано на рисунке 2, следовательно, звено 141 перемещается вниз,
чтобы покачивать вал 57 и освободить шпонки непосредственно перед окончанием второй операции во время
полного снятия. Когда вал 186 поворачивается по часовой стрелке под действием рычага 75, стержень 188
(рис. 3) перемещается вниз и входит в зацепление с частью 191 рычагов 82, которые поддерживают нижние
концы гибких фиксаторов 79 ключей 71, удерживая таким образом фиксаторы от перемещения, благодаря
чему ключи 71 не нажимаются штифтами 85, входящими в зацепление с выступами 84 указанных ключей. В
результате, когда рычаги 82 удерживаются в этом положении, они предотвращают качание стопорных
фиксаторов нулевого положения 87, поэтому во время первого вращения кулачкового вала 65 все защелки
зафиксированы в нулевом положении, но по мере дальнейшего вращения вала 186 за счет кулачкового
кольца 926, которое перемещает звено 918 вперед для осуществления этого дополнительного движения вала
186, шток 188 входит в зацепление с частью 929, интегрированной со стопорными фиксаторами нулевого
положения 87, и вызывает качание этих фиксаторов против часовой стрелки (рис. 3), так что во время второго
оборота кулачкового вала 65 защелки не будут зафиксированы в нулевом положении, а будут перемещаться
до тех пор, пока не будут сломаны за счет зацепления длинного зуба колес сумматора со стопорными
фиксаторами нулевого положения сумматора, как будет описано далее.
Далее будет описан механизм, позволяющий защелкам размыкаться в соответствии с показаниями
сумматора, чтобы механизм печати мог быть установлен для вывода сумм, и включает в себя три стопорных
фиксатора 930 (рис. 3 и 16) для каждого блока сумм, шарнирно установленных на звене 931, скользящем по
валу 227 и стержню 217, по которому также скользят зубчатые рейки 225, приводящие в действие сумматор.
Нижний конец звена имеет штифт 932, который входит в раздвоенный конец рычага 933, прикрепленного к
валу 294. Стопорные собачки 930 удерживаются в нормальном положении с помощью пружины 934,
натянутой между звеном 931 и звеном 935, которое шарнирно прикреплено к переднему концу каждой из
собачек 930 (рис.). 16). Нижний конец звена 935 входит в зацепление с выступом 936, образованным на звене
931, что предотвращает колебание собачек за пределы их нормального положения. Неотъемлемой частью
центральной собачки 930 является выступающий вниз рычаг 937, имеющий сформированный выступ 938,
предназначенный для взаимодействия с зубьями 939, образованными на заднем крае дифференциального
элемента 228.
К концу вала 294, как показано на рисунке 2, прикреплен рычаг 940, к которому шарнирно прикреплено звено
941, несущее два антифрикционных ролика 942, взаимодействующих с периферией вышеупомянутой
пластины 924. Из приведенного выше описания видно, что при вращении пластины 924 против часовой
стрелки (рис. 2) за счет ее взаимодействия с роликами 942 звено 941 будет перемещаться вверх, в результате
чего рычаг 940 и вал 294 будут качаться против часовой стрелки. Это приводит к вращению рычага 933 по
часовой стрелке, как показано на рисунке 16, в результате чего звено 931, собачки 930, а также звено 935
перемещаются вверх, так что указанные собачки оказываются в положении, позволяющем взаимодействовать
с длинным зубом суммирующих колес, как будет описано позже. Защелки 87, срабатывающие при нулевом
положении, приводят к тому, что фиксаторы размыкаются в нулевом положении во время первого оборота
главного вала 65, в результате чего зубчатые рейки 225 сумматора удерживаются в своем нормальном
положении во время этого первого оборота, в это время выбранный сумматор входит в зацепление с ними,
как будет описано ниже.
Однако, во время второй операции главного вала 65 следует помнить, что стопорные фиксаторы 87,
срабатывающие при нулевом положении, были удалены, в результате чего дифференциальные элементы
222 и 228 будут колебаться за пределами нулевого положения на расстояние, зависящее от положения
длинного зуба сумматора 26G перед подсчетом общей или промежуточной суммы. После того, как зубья
суммирующего механизма выбранного суммирующего механизма зацепятся с зубьями 267 зубчатых реек 225,
дифференциальные элементы 222 и 228 поворачиваются по часовой стрелке (рис. 3), а приводные рейки 225
перемещаются вниз, в результате чего зубья суммирующего механизма поворачиваются против часовой
стрелки до тех пор, пока длинный зуб не упрется в стопорную собачку 930, устанавливающую нулевое
значение. В этом случае указанная собачка будет колебаться против часовой стрелки (рис. 16), при этом
рычаг 937 также будет качаться, зацепляясь за один из зубцов 939 дифференциального элемента 228, что
приведет к остановке элементов 222 и 228, в результате чего собачка защелки 237 будет качаться по часовой
стрелке сегментом 221 и зацепляться за выемку 240 (рис. 3), что приведет к остановке приводных реек 225.
Когда счетные колеса 266 поворачиваются, как описано выше, до тех пор, пока длинный зуб не войдет в
зацепление с собачкой 930, счетные колеса оказываются в нулевом положении. Если выполняется операция
полного зачета, то Приводя в действие гвозди до того, как указанные рейки будут перемещены в свое
нормальное положение, в результате чего указанные счетные колеса останутся в нулевом положении. Однако
во время операции считывания или подсчета промежуточных итогов счетные колеса удерживаются в
зацеплении с приводными рейками до тех пор, пока эти рейки не вернутся в нормальное положение, в
результате чего сумма, снятая со счетных колес, возвращается на них, так что после отсоединения от реек
они не будут находиться на нуле, а будут иметь ту же сумму, что и до проведения операции считывания или
подсчета промежуточных итогов. Механизм управления временем отключения указанного сумматора
рычаг-75, как будет описано позже. Далее будет описан механизм управления включением и выключением
линий сумматора: для подсчета общей суммы, считывания показаний или подсчета промежуточной суммы.
Неотъемлемой частью рычага 75 является сегментная часть 943, которая обеспечивает его крепление.
Сегмент 945 свободно болтается на главном валу 65. Неотъемлемой частью сегмента 945 является сегмент
946, который входит в зацепление с шестерней 947, закрепленной на втулке 293, свободно находящейся на
валу 294, как показано на рисунке 5. К втулке 293 прикреплены три диска, снабженные подшипниками
кулачков, которые приводят в движение рулевую тягу совместно с подъемными рычагами 281, 282 и 283 для
качания линий сумматора, как описано в… Специ- (Рис. 8 и 9). связан с и 10). связан с ведомственным банком,
а диск 306 (рис. 7 и 8) связан с банком клерка. Ссылаясь на. На рисунке 1 видно, что положения рычага 75
выгравированы на пластине 162, и также видно, что для операций «чтения» или «подведения итога» рычаг
перемещается вверх, тогда как для операций «сброса» или «подведения итога» рычаг 75 перемещается вниз,
либо для «транзакции».
позиция. Например, если рычаг управления перемещается вниз для операции сброса, пока его положение не
окажется напротив слова «клерк», то благодаря зацеплению сегментов 944, 945 и 946 и шестерни 947 все три
сегмента будут вращаться. Диски приведут к перемещению шатунной тяги 301 вправо, как показано на
рисунке 7, в результате чего она войдет в зацепление с подъемной балкой 283, связанной с стойкой кассира.
Диск 305 заставит шатун 300 сначала переместиться вправо (рис. 10), чтобы зацепить шатун 300 с подъемной
балкой 282 для блока цилиндров, а затем влево, чтобы разъединиться перед началом работы машины, как
это хорошо видно по конфигурации подшипника 303 на рис. 10. Диск 297 (рис. 9) приведет к перемещению
шатунного механизма 292 влево, как показано на этом рисунке, тем самым отсоединяя указанный шатунный
механизм от подъемной балки 281, связанной с блоком транзакций. Если рычаг 75 переместить в положение
«отдел», либо «читать», либо «сбросить», все три кулачка 297, 305 и 306 повернутся на небольшое
расстояние, в результате чего шатун 292 выйдет из зацепления с толкателем 281, а шатун 301 — с
толкателем 283, и шатун 300 переместится назад, чтобы войти в зацепление с толкателем 282.
Когда рычаг 75 перемещается в положение транзакции, либо «чтение», либо «сброс», кулачки окажутся в том
же положении, что и в положении добавления, в котором рулевая тяга 292 будет перемещена назад и войдет
в зацепление с толкателем 281, а рулевые тяги 300 и 301 будут выведены из зацепления с толкателями 282 и
283. Когда рычаг 75 находится в положении «транзакция», «отдел» или «кассир», становится активным только
один блок клавиш, соответствующий этим положениям, в результате чего приводы для других блоков
остаются в нулевом положении. В этот момент пластины 269 (описанные в Спецификации № 203995) двух
блоков клавиш, которые оставались неработоспособными, будут находиться в нулевом положении, при
котором вырезанная часть указанных пластин будет обращена к подъемным рычагам. Это положение
соответствует двум неработоспособным блокам. В процессе операций сложения стержень 308, связанный с
указанными шатунами, поднимается для зацепления, по меньшей мере, с одним из комплектов сумматоров с
приводными рейками 225, но также может привести к зацеплению двух или трех комплектов сумматоров с
приводными рейками при условии, что селекторная пластина 269 перемещена для зацепления двух или всех
трех подъемных рычагов 281, 282 и 283, причем пластина находится под управлением клавиш в банке
транзакций, как описано в последней упомянутой спецификации.
Однако во время операций суммирования, будь то подсчет общей суммы или промежуточной суммы,
одновременно в зацепление с указанными стеллажами входит только одна линия сумматора, как это легко
понять из приведенного выше описания движения дисков 297, 305 и 306. Перед тем, как линия суммирования,
скажем, линия кассира, будет приведена в действие, суммирование для любого желаемого кассира на этой
линии может быть выбрано нажатием любой клавиши в блоке кассира, который управляет
дифференциальным механизмом и размыкает защелку, так что зубчатая рейка 252 (рис. 4) будет вращать
кулачковый барабан 272 (рис. 6), тем самым смещая вал 261 и пластину 269, так что соответствующее
суммирование может быть соединено с приводными рейками 225. Как уже говорилось ранее, время
включения и выключения сумматоров с приводными рейками для суммирования и промежуточного подсчета
различно. Теперь будет описано средство управления этим дифференциальным временем, которое включает
в себя коромысло 948 (рис. 5 и 12), верхняя часть которого несет ролик 949, входящий в паз 950,
образованный в сегменте 943, который, как следует помнить, является неотъемлемой частью общего рычага
75.
Нижний рычаг указанного коромысла снабжен штифтом 951, который входит в паз 952, образованный в звене
324. Нижний рычаг коромысла 948 также снабжен пазом 953, который взаимодействует со штифтом 322,
расположенным на верхнем конце рычага 317, зацепляющего сумматор. Из приведенного выше описания
легко заметить, что когда рычаг 75 перемещается вниз для сброса или снятия итогового значения, коромысло
948 через паз 950 и ролик 949 будет колебаться против часовой стрелки, в результате чего паз 953 нижнего
рычага коромысла входит в зацепление со штифтом 322, установленным на рычаге 317. Колебания
коромысла 948 против часовой стрелки через штифт 951 и паз 952 вызывают колебания звена 324 против
часовой стрелки на расстояние, достаточное для отсоединения загнутого конца 323 указанного звена от
штифта 322, так что при вращении пластинчатых кулачков 329 на главном валу 65, как показано на рисунке
12, коромысло 326 будет колебаться под действием этих кулачков, но не вызовет движения рычага 317,
необходимого для перемещения звена 315 вправо, как показано на рисунке 5, для раскачивания линий
сумматора.
Из предыдущего описания следует, что вал 186 поворачивается по часовой стрелке сначала перемещением
рычага в положение, показанное на рис. 18, а затем перемещением кулачкового подшипника 926 в положение,
показанное на рис. 19, после чего перемещается против часовой стрелки в положение, показанное на рис. 18.
Рис. 18, указанный кулачковый подшипник, и, наконец, перемещен в нормальное положение (Рис. 5) с
помощью рычага полного привода. Первое вращение вала 186 по часовой стрелке не влияет на движение
рычага 189 и его интегрированного рычага 319, поскольку верхняя часть паза 189a в указанном рычаге
расположена радиально относительно центра вала 186. Однако во время вращения вала по часовой стрелке,
вызванного кулачковым подшипником 926, рычаг 189 и, следовательно, рычаг 319 поворачиваются против
часовой стрелки в положение, показанное на рис. 19, что приводит к повороту рычага 317 против часовой
стрелки (рис. 5) с помощью штифта 322 в качестве точки опоры, поскольку следует помнить, что паз 953 в
коромысле 948 зацеплен за этот штифт для полного захвата, и звено 324 разъединяется, так что
пластинчатые кулачки 329 (рис. 12) не будут оказывать никакого воздействия на рычаг 317.
Вращение рычага 317 против часовой стрелки, описанное выше, приводит к перемещению звена 315 назад,
так что его ролик 314 входит в зацепление с верхней горизонтальной частью 313 паза кулачка в неподвижной
пластине 312, тем самым поднимая шток 308 и поворачивая выбранный суммирующий механизм в
зацепление с исполнительными рейками 225. Вращение вала 186 по часовой стрелке, осуществляемое
кулачковым подшипником 926, из положения, показанного на рис. 18, в положение, показанное на рис. 19, не
приводит к качанию рычага 184, поскольку нижняя часть паза 190 в указанном рычаге концентрична валу 186.
Следовательно, рычаг 184 и ролик 183 не будут перемещаться под действием ролика 187, который качает
рычаг 189 против часовой стрелки. Когда кулачковый подшипник 926 (рис. 2 и 19) поворачивает вал 186
против часовой стрелки обратно в положение, показанное на рис. 1.8, он также вызывает поворот рычагов 189
и 319 по часовой стрелке, в результате чего рычаг 317 перемещается вокруг своей точки опоры 322, так что
звено 315 будет выдвинуто вперед, а его ролик 314 снова войдет в зацепление с нижней частью паза 313, что
приводит к отсоединению выбранного сумматора от приводных реек.
Когда рычаг 75 возвращается в нормальное положение для сложения, коромысло 948 поворачивается по
часовой стрелке, так что его паз 953 отсоединяется от штифта 322, и звено 324 снова входит в зацепление с
этим штифтом. Это движение, вызывающее указанную лихорадку, также возвращает вал 186 в нормальное
положение (рис.). 5). Во время операции подсчета промежуточных итогов, когда рычаг 75 перемещается вверх
или по часовой стрелке, как показано на рисунке 5, паз 950, расположенный радиально относительно центра
вала 159, на котором установлена пластина 943, не вызывает никакого движения коромысла 948.
Следовательно, когда кулачки пластины 329 (рис. 12) вращаются по часовой стрелке, коромысло 326 качается
по часовой стрелке, в результате чего звено 324 перемещается вперед, качая рычаг 317 вокруг его оси 318
против часовой стрелки, чтобы переместить звено 315 назад, так что его ролик 314 войдет в зацепление с
верхней передней частью паза кулачка 313, тем самым качая выбранный сумматор в зацепление с
приводными рейками.
После того, как ролик 314 перемещен для зацепления с выбранным сумматором, как описано выше,
кулачковый подшипник 926 (рис. 2), через ролик 922, звено 918, рычаг 916, звено 917 и рычаг 915, совершает
колебательные движения валом 186 по часовой стрелке, тем самым поворачивая рычаг 189 и его
интегрированный рычаг 319 против часовой стрелки в положение, показанное на рис. 19, при этом рычаг 317
поворачивается против часовой стрелки вокруг штифта 322, что приводит к дальнейшему перемещению звена
315 в заднюю часть машины, в результате чего ролик 314, установленный на последнем упомянутом звене,
перемещается в заднюю горизонтальную часть паза кулачка 313 (рис. 5). Непосредственно перед тем, как
ролик 314 достигнет задней части паза 313, пластинчатые кулачки 329 приводят в движение коромысло 326
против часовой стрелки, в результате чего звено 324 перемещается назад и качает рычаг 317 вокруг точки
опоры 318 (рис. 5), что приводит к перемещению звена 315 вперед. Упомянутое выше движение звена 315
вперед приводит к тому, что ролик 314 снова оказывается в передней горизонтальной части паза 313.
В связи с тем, что кулачки пластины 329 совершают два непрерывных оборота при операциях суммирования и
промежуточного суммирования, а также в связи с тем, что при операциях промежуточного суммирования или
«считывания» звено 324 не отсоединяется от рычага 317, вращение кулачкового механизма 926 (рис. 2 и 19)
происходит таким образом, что при втором повороте коромысла 326 по часовой стрелке, указанный
кулачковый механизм 926, как уже говорилось, вызывает вращение рычагов 189 и 319 по часовой стрелке.
Перемещение звена 324 вперед и одновременное вращение рычага 319 по часовой стрелке нейтрализуют
движение звена 315, так что оно останется неподвижным во время этих двух движений, в результате чего
ролик 314 останется в передней горизонтальной части паза 313, поддерживая таким образом выбранный
сумматор в зацеплении с приводными рейками. Из описания вышеописанных движений видно, что можно
удерживать выбранный сумматор в зацеплении с приводными рейками до тех пор, пока эти рейки не вернутся
в нормальное положение, в результате чего количество, снятое с сумматора, вернется на него. После этого, в
течение второй половины второго оборота главного вала 65, коромысло 326 снова совершает колебание
против часовой стрелки, в результате чего звено 324 перемещается назад, вызывая колебание рычага 317
вокруг его оси 318, что приводит к перемещению звена 315 вперед в его нормальное исходное положение,
перемещая ролик 314 из верхней горизонтальной части паза 313 в нижнюю часть, как показано на рисунке 5, в
результате чего сумматор выводится из зацепления с приводными рейками.
Далее будет описан принцип работы механизма печати для операций подсчета итоговых и промежуточных
сумм. Во время первого оборота главного вала 65 для вышеупомянутых операций печатающий механизм,
описанный в Спецификации № 203639, блокируется с помощью звена 1953 (рис. 5, 18 и 19), которое
шарнирно прикреплено к заднему концу рычага 523 и находится в плоскости собачки 532, приводящей в
движение распределительный вал принтера 515 (рис. 1). В самом нижнем конце звена 1953 имеется паз 954,
который надевается на вал 749. Из приведенного выше описания видно, что при вращении вала 186 по
часовой стрелке с помощью рычага 75, звено 1953 будет перемещаться вниз и одновременно слегка
колебаться по часовой стрелке, используя вал 749 в качестве точки опоры. Этого движения достаточно, чтобы
расположить часть 1954 указанного звена 1953 под хвостовой частью собачки 532 (рис. 18), так что, когда
шестерня 531 приводится в движение шестерней 530 на главном валу 65, собачка 532 будет колебаться по
часовой стрелке, чтобы отсоединить ее от фланца 533 приводной втулки 534, закрепленной на кулачковом
валу принтера 515.
Описанное выше движение занимает около 5 градусов оборота, поэтому вал 515 будет слегка колебаться, и
для предотвращения любого перекоса к этому валу прикреплен рычаг 956, который входит в зацепление со
штифтом 955 на звене 1953 сразу после того, как собачка 532 будет отсоединена от фланца 533, поэтому
указанный вал не может колебаться или вращаться во время первого оборота главного вала 65. Однако перед
вторым оборотом главного вала 65, как уже указывалось ранее, вал 186 поворачивается еще дальше по
часовой стрелке, в результате чего звено 1953 перемещается еще дальше вниз, и благодаря форме паза
кулачка 954 это звено перемещается вперед в положение, показанное на рис. 19, и не будет мешать ведущей
собачке 532 на шестерне 531, поэтому шестерня 531 и, следовательно, втулка 534, благодаря зацеплению
собачки 532 с фланцем 533, интегрированным с указанной втулкой, совершают один оборот против часовой
стрелки, как показано на рис. 5, 18 и 19.
Работа механизма печати во время последнего оборота главного вала 65 при операциях суммирования или
промежуточного суммирования аналогична работе при операциях сложения, как описано в последнем
упомянутом описании. Как видно из рисунка 17, сразу после суммы напечатана буква, указывающая, была ли
произведена операция суммирования или промежуточного итога, или, другими словами, указывается ли
обнуление выбранного сумматора или же сумма была просто считана и возвращена на счетчик. Эти две
операции различаются буквами «Z» и «X», где «Z» означает, что была подсчитана общая сумма, и счетчик
обнулился, а «X» означает, что была подсчитана промежуточная сумма, и значение на счетчике было просто
считано с индикаторов и снова внесено на счетчик. Далее будет описан механизм, создающий эти отпечатки
на детализированной или регистрационной ленте. Он включает в себя сегмент 957, закрепленный сбоку от
сегмента рычага 158, который входит в зацепление с сегментом 958 (рис. 5 и 14), закрепленным на самой
внутренней втулке 555, если смотреть на правый конец рис. 14. Левый конец указанной втулки снабжен
рычагом 959, имеющим сегментную часть (рис. 21), которая входит в зацепление с зубчатым диском 966,
закрепленным сбоку от диска 960 (рис. 15), который входит в зацепление с двумя типографскими колесами
961, одно из которых находится на каждом из двух валов 539 и 539.
545. Эти колеса снабжены обозначениями типа "Z" и "X". На каждом колесе 961 имеется один символ «X» для
каждого положения «чтения» или промежуточного итога рычага 75 и один символ «Z» для каждого положения
«сброса» или итогового итога указанного рычага (рис. 15 и 21). Эти элементы расположены таким образом,
что при перемещении рычага управления 75 и сегмента рычага управления 158 вниз (рис. 5) для полного или
сбросного режима работы сегмент 958 и рычаг 959 качаются на расстояние, достаточное для
позиционирования колесиков 961 (рис. 15) таким образом, чтобы буква «Z» находилась в положении,
позволяющем напечатать ее на полосе с деталями, а также на скользящем элементе, если таковой
используется в этой операции. Если рычаг 75 и сегмент 158 переместить вверх, сегменты 957 и 958
переместятся в противоположном направлении от описанного выше, так что они позиционируют колесики
шрифта 961 для установки символа «X», который будет напечатан на полосе с деталями и на скользящем
элементе, если такой элемент используется. При операциях суммирования и промежуточного суммирования
ключи для ввода суммы блокируются, то есть они блокируются от нажатия с помощью стержня 188, который
качается рычагом суммирования 75 таким образом, что указанный стержень располагается перед
фиксирующим рычагом 82.
Во время первого оборота главного вала 65 в процессе подсчета итогов этот стержень 188 удерживает
стопорные фиксаторы 87 в их нормальном положении, как описано выше, тем самым вызывая срабатывание
защелок в нулевом положении, что позволяет привести сумматоры в зацепление с их приводными рейками,
чтобы можно было получить итоговую или промежуточную сумму. При операциях полного списания вместо
необходимости нажимать на все три обычных блока разблокировки для сложения, а именно: блок транзакций,
блок отдела и блок кассира, для разблокировки машины используется только один блок путем перемещения
втулки 118 (рис. 11), как описано в Спецификации заявки № 9257 от 1923 г. Иными словами, если рычаг 75
установлен так, чтобы он находился напротив слова «clerk's», то любой ключ в кассире 74 откроет автомат.
Если рычаг переместить напротив слова «транз.», любой ключ в транзакционном банке 72 откроет автомат, а
если указанный рычаг расположить напротив слова «отдел.», любой ключ в отделочном банке 73 откроет
автомат.
Перемещение втулки 118, как указано выше, осуществляется за счет зацепления зубьев 164, которые
являются неотъемлемой частью рычага полного привода 75, с шестерней 165 (рис. 5), которая закреплена на
барабане 166 (рис. 11), снабженном кулачковым кольцом 167, через которое, и роликом 168, указанная втулка
118 перемещается в соответствии с положением рычага полного привода 75. Перемещение рычага 75 в
любое из вышеупомянутых положений управляет фиксаторами нулевого срабатывания 103 (рис. 4),
связанными с транзакционными, ведомственными и клерковыми банками, через сегменты 174 и 176 (рис. 5) и
диски 178, как показано на рисунке 13. Как видно из рисунка, когда рычаг 75 расположен напротив слова
«clerks», правый диск 178, если смотреть на него, будет расположен таким образом, что выемка на его
цельном фланце 179 будет находиться непосредственно под хвостовой частью 181 фиксатора нулевого
срабатывания, связанного с указанным диском. Также следует отметить, что центральный и левый диски
будут расположены одновременно таким образом, что входящие в их состав фланцы 179 будут расположены
непосредственно под выступами 181 фиксаторов нулевого срабатывания 103. Таким образом, если кто-либо
попытается нажать клавишу в любом из этих двух блоков, чтобы освободить машину, он не сможет этого
сделать, поскольку части 181 фиксаторов нулевого срабатывания соприкасаются с вышеупомянутыми
фланцами. Следовательно, указанные фиксаторы не могут колебаться, что, в свою очередь, препятствует
перемещению фиксаторов для освобождения машины, как при операциях сложения.
Однако любую клавишу в кассире можно отпустить, поскольку на фланце 179, расположенном под частью 181
фиксатора нулевого положения, имеется выемка, позволяющая перемещать фиксатор вниз для колебания
этого фиксатора нулевого положения, так что защелка не сломается в нулевом положении, а сломается в
положении, соответствующем нажатой клавише. Хотя представленный и описанный здесь механизм
превосходно подходит для достижения заявленных целей, следует понимать, что изобретение не
ограничивается одним из описанных здесь вариантов осуществления, поскольку оно допускает различные
варианты осуществления, все из которых входят в его состав.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206799.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206799&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206799A
[]
Усовершенствования в способах крепления автомобильных шин. Я, проживающий по адресу: Cottages,
Edward Square, Kensington, London, W. 8, British subject, настоящим заявляю о характере данного изобретения
и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного или модифицированного средства
крепления и защиты пневматических шин, чтобы они могли выдерживать большие нагрузки без разрыва своих
стенок. В частности, относится ли данное изобретение к такому типу средств, в которых предусмотрена пара
кольцевых элементов, закрепленных на колесах и имеющих части, поперечное сечение которых в
значительной степени соответствует стенке шины и плотно прилегает к ней, и которое характеризуется тем,
что каждое из указанных колец имеет канал, предназначенный для установки на борт шины и обод колеса.
Для того чтобы мое изобретение было ясно понято и легко осуществимо, я прилагаю к настоящему документу
два листа чертежей, иллюстрирующих его, где: фиг. 1 представляет собой фрагментарный поперечный
разрез одной части колеса, показывающий применение моего изобретения к конструкции шины, описанной в
моей предыдущей заявке № 201 778 от 1922 года.
Рис. 2 представляет собой вид сбоку рис. 1. На рис. 3 представлен фрагментарный вид в разрезе,
демонстрирующий модифицированный способ крепления колец, которые входят в зацепление со стенками
шины. На фиг. 4 представлен поперечный разрез, иллюстрирующий применение моего изобретения к
традиционной форме шины и обода. Обращаясь к фиг. 1 и 2 чертежей, можно увидеть, что показана шина 1,
аналогичная шине, описанной и изображенной в моей предыдущей спецификации, борта 2 которой
расположены на некотором расстоянии друг от друга и опираются на периферийную поверхность обода 3
колеса, при этом внутренняя камера 4 также входит в зацепление с этой периферийной поверхностью и
расположена внутри внешней оболочки таким образом, чтобы удерживать борта 2 на некотором расстоянии
друг от друга. Шарики 2 размещены внутри каналов 5, имеющих практически аналогичную форму и
образованных на внутренних противоположных поверхностях пары кольцевых элементов 6, которые прижаты
к стенкам шин, при этом внешние части 7 таких колец изогнуты, чтобы легко вмещать изогнутые части стенок.
Каналы 5 шире, чем борта 2, чтобы также вмещать или надеваться на плоскую часть обода 3 колеса, при этом
каналы имеют квадратную форму в тех местах, которые надеваются на обод 3.
Внутренняя часть 8 каждого кольца выполнена таким образом, чтобы располагаться в вертикальной
плоскости под прямым углом к ободу 3, и имеет отверстия в нескольких местах для размещения болтов 9,
общих для обоих колец 6. Эти болты 9, при затягивании гаек 10, плотно прижимают кольца 6 к стенкам шины,
так что кольца 6 выполняют двойную функцию: удерживают шину в нужном положении и предотвращают
боковое выпячивание или разрыв шины, благодаря чему шина эффективно поддерживается за счет бортов и
большей части стенок, причем борта и стенки шины немного выступают за края обода, обеспечивая их
поддержку под сжатием колец 6. При желании обод 3 может быть снабжен канавками или насечками в месте
контакта с бортом шины, как показано на рис. 1 (6а), для обеспечения хорошего сцепления бортов шины и
предотвращения их относительного перемещения. Вместо крепления колец 6 болтами, проходящими через
участки 8, расположенные перпендикулярно поперечному сечению обода, их можно крепить с помощью
шпилек 11, которые проходят через внутреннюю часть 5 каждого канала 5, при этом внутреннее расширение 8
отсутствует.
В этой модификации ободок будет утолщен по краям, как показано на рисунке «2», чтобы обеспечить
достаточно места для шпилек 11. На фиг. 4 показано применение моего изобретения к обычной форме обода
и шины, на которой видно, что канальные части 5 имеют форму, позволяющую им равномерно прилегать к
частям обода, контактирующим с бортом шины, а болты 13, которые могут быть обычными крепежными
болтами, используются для крепления колец 6'. При желании внешние части 7 ободов могут быть изготовлены
из ламинированных стальных пластин для обеспечения ограниченной упругости с целью поглощения
исключительно сильных или внезапных ударов. Станет очевидно, что кольца 6 обеспечивают хорошую
защиту стенок шин от внешних воздействий, которые, скорее всего, не затронут стенки. При необходимости
кольца 6 могут служить опорой для кольцевых брызгозащитных щитков, которые будут вращаться вместе с
колесом. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206800.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206800&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206800A
[]
Усовершенствования, относящиеся к часам или связанные с ними. Житель Вест-37-й улицы, Нью-Йорк, округ
Нью-Йорк, и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, гражданин Республики Швейцария, настоящим
заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к миниатюрным часам, которые могут
быть взаимозаменяемо и трансформируемо установлены на любой из множества опорных конструкций, так
что одни часы могут служить в качестве кольцевых часов, наручных часов, подвески на ожерелье или любого
подобного ювелирного изделия. Целью изобретения является усовершенствование взаимодействующих
съемных крепежных элементов для часов и опорных конструкций, которые, позволяя легко отсоединить часы,
надежно удерживают их на опорной конструкции таким образом, чтобы предотвратить случайное
отсоединение часов от нее. Для достижения этих и других целей, которые станут очевидны специалистам в
данной области техники, изобретение заключается в конструкции, сочетании и расположении частей,
специально описанных и проиллюстрированных на прилагаемых чертежах, где показан предпочтительный
вариант осуществления изобретения, но следует понимать, что могут быть внесены изменения, вариации и
модификации, которые подпадают под объем прилагаемых к настоящему документу пунктов формулы
изобретения.
На чертежах, являющихся частью данного описания: на рисунке 1 представлен вид сверху часов,
прикрепленных к кольцу в соответствии с принципами моего изобретения. На рисунке 2 показана верхняя
часть кольцевой опорной конструкции и задняя крышка часов, которая от нее отсоединена. Рис. 3
представляет собой сечение по линии 3-3 на рис. 1. На рис. 4 показано расположение деталей, аналогичное
рис. 3, в процессе крепления часов к опорной конструкции. На рис. 5 представлен перевернутый план
Соседние файлы в папке патенты