Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1970
.pdf
Оставшаяся скорость во втором ряду движущихся лопаток D в значительной степени увеличивается за счет
преобразования остаточного перепада давления в скорость, так что этот ряд лопаток также работает со
скоростью, немного меньшей, чем критическая скорость. Увеличение поверхностей сопла и, возможно,
поверхностей первого ряда подвижных лопаток Bl, а также уменьшение выходной поверхности реверсивных
направляющих лопаток 0 и второго обода лопатки D осуществляется одновременно с уменьшением скорости
на выходе из сопла A и последующим увеличением скоростей в реверсивной направляющей лопатке C. Таким
образом, радиальные размеры сопел А и, возможно, первого кольца лопаток В в предлагаемой конструкции
лопаток больше, чем в обычной конструкции лопаток постоянного давления, и, с другой стороны, а вторая
сторона обода D меньше. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206525.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206525&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206525A
[]
Тип экономайзера. Усовершенствования в отношении подогревателей питательной воды. Мы, фирма MAX &
ERNST HARTMANN из Фрайталь-Дойбена, недалеко от Дрездена, Германия, немецкая фирма, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к подогревателям питательной воды
экономайзерного типа, в которых вода поддерживается в циркуляции в трубопроводной системе, а
поступающая вода смешивается с циркулирующей водой, при этом целью изобретения является создание
усовершенствованного устройства такого рода. Усовершенствованный водонагреватель указанного выше
типа, согласно настоящему изобретению, характеризуется тем, что предусмотрены средства для циркуляции
такого количества воды через нагревательный элемент за заданное время, что вызывает лишь
незначительное повышение температуры воды внутри нагревательного элемента и не приводит к
образованию коррозионных газов на нагревательной поверхности, при этом основное повышение
температуры поступающей питательной воды происходит вне элемента за счет смешивания с уже нагретой
водой.
Конструктивные примеры в соответствии с настоящим изобретением представлены на прилагаемом чертеже,
где один пример изображен на фиг. 1 в разрезе, а другой пример — на фиг. 3 в разрезе, а фиг. 3 представляет
собой план, частично в разрезе, общий для обоих указанных примеров. На рис. 1 а показана система
водонагревательных труб экономайзера, содержимое которой циркулирует соответствующими средствами,
например, насосом b, приводимым в действие снаружи, так часто и многократно, как это необходимо для
обеспечения отсутствия значительного повышения температуры, например, не более чем на 4 градуса, воды,
проходящей по нагревательной поверхности, и, следовательно, предотвращения значительного отделения
газов от воды. В точке соединения c системы экономайзера с водопроводом циркулирующая вода
смешивается с поступающей водой, подлежащей нагреву. Газы, которые могут выделяться в процессе
указанного смешивания, переносятся водой до тех пор, пока не достигнут поверхности и не выйдут через
выхлопную трубу d.
В точке e нагретая вода выходит из экономайзера в количестве, соответствующем количеству воды,
поступающей в точку c в холодном состоянии. Нагрев также может осуществляться поэтапно, с помощью
схемы, подобной показанной на рис. 2. В данной конструкции внутри экономайзерной системы формируются
две или более циркуляции воды. Вторая, или заключительная, циркуляция обеспечивает конечную
температуру нагретой воды, равную температуре, достигаемой при однократной циркуляции, согласно рис. 1.
В остальных системах циркуляции поддерживаются промежуточные температуры между указанной конечной
температурой и температурой воды на момент ее поступления. Таким образом, увеличивается разница
температур среды — воды, контактирующей с нагревательной поверхностью, и дымовых газов, — и передача
тепла через указанную нагревательную поверхность существенно облегчается. Нам известны патентные
заявки № 1026 от 1914 года и № 27311 от 1906 года.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206526.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206526&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206526A
[]
Усовершенствования в области термостатических устройств и связанные с ними аспекты. Компания LIMITED,
британская компания, зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London,
W.C. 2 (правопреемники Чарльза Л. Хейслера, из Я, гражданин Соединенных Штатов Америки (Нью-Йорк,
США), настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Наше изобретение относится к термостатам и
имеет своей целью создание простого, надежного и эффективного устройства такого характера. В частности,
наше изобретение относится к термостатам того типа, в которых прямое удлинение термостатического
элемента, в отличие от бокового отклонения, используется для управления любым подходящим устройством,
таким как механизм переключения. Уже предлагалось использовать термостат, состоящий из ряда
концентрически сгруппированных элементов, таких как трубки, стержни или прутки, попеременно из стали или
никелевой стали и из сплава, например, латуни, обладающего высоким коэффициентом теплового
расширения. Элементы механически соединяются друг с другом концами, например, в случае стержней,
путем вращения одного стержня и закрепления в кривошипе утолщенного конца следующего стержня, так что
достигается значительная суммарная разница теплового расширения между концевым внешним элементом
группы и центральным стержнем или прутком, обеспечивая таким образом непрерывный термостатический
элемент прямого удлинения в зигзагообразной форме. Концевые элементы в виде стержней или прутков
удлиняются, образуя рабочие упоры, а при необходимости для предотвращения деформации предусмотрены
полосы.
Согласно нашему настоящему изобретению, непрерывный термостатический элемент прямого удлинения в
зигзагообразной форме создается путем чередования набора элементов с одним температурным
коэффициентом с набором элементов с другим температурным коэффициентом, расположенных в тесной
взаимосвязи друг с другом, и соединения концов последовательно сваркой или пайкой. Элементы могут быть
выполнены в виде плоских прутков или металлических полос, при необходимости с предусмотренными
средствами предотвращения деформации, или в виде труб. Для одних элементов мы предпочитаем
использовать латунь с высоким коэффициентом теплового расширения, а для элементов с низким
коэффициентом теплового расширения — никелевую сталь, известную как «инвар». Поскольку прочность на
растяжение материала с высоким температурным коэффициентом, такого как латунь, значительно ниже
прочности на растяжение материала с низким температурным коэффициентом, такого как инвар или сталь, и
поскольку прочность формовочного материала значительно снижается при воздействии высокой
температуры, мы можем придать элементам с высоким температурным коэффициентом площадь
поперечного сечения в несколько раз большую, чем площадь поперечного сечения элементов с низким
температурным коэффициентом, чтобы обеспечить одинаковый коэффициент запаса прочности для всех
элементов.
В таком случае, чтобы ограничить пространство, занимаемое термостатическим элементом в целом,
элементы с большей площадью поперечного сечения могут быть снабжены продольными углублениями для
размещения элементов с меньшей площадью поперечного сечения. Хотя наше изобретение, безусловно,
имеет и другие применения, оно особенно применимо к автоматическим электрическим утюжкам для волос.
Для более полного понимания ! Ссылка на наше изобретение должна быть приведена на прилагаемом
чертеже, на котором фиг. 1 представляет собой вид сверху, частично в разрезе, показывающий термостат,
воплощающий наше изобретение, в сочетании с электрическим выключателем; фиг. 2 представляет собой
частичный разрез фиг. 1; фиг. 3 представляет собой частичный вид сбоку фиг. 1; фиг. 4 представляет собой
схематическое изображение, показывающее принципы работы; фиг. 5 представляет собой вид сверху,
показывающий соотношение стержней при высокой температуре; фиг. 6 представляет собой продольный
разрез модифицированной формы нашего изобретения, а фиг. 7 и 8 представляют собой поперечные сечения
модифицированных форм нашего изобретения.
Обращаясь к чертежу, термостатический элемент 10 в одном из вариантов нашего изобретения включает в
себя множество термостатических элементов в виде стержней 11, изготовленных из материала с достаточно
высоким коэффициентом теплового расширения, например, латуни. Эти стержни, расположенные
параллельно друг другу, имеют свои удаленные концы, механически и функционально соединенные
стержнями 12, изготовленными из подходящего материала с низким коэффициентом теплового расширения,
такого как инвар или сталь. Стержни 12 по форме аналогичны термостатическим стержням 11 и расположены
между ними; собранный термостатический элемент представляет собой множество параллельных стержней,
расположенных рядом друг с другом и имеющих попеременно высокие и низкие температурные
коэффициенты. На изображении, представленном на чертеже, показаны пять термостатических стержней 11,
разделенных четырьмя стержнями 12. Между концами стержней 12 и удаленными концами соседних стержней
11 выполняются подходящие сварные или паяные соединения 13. Таким образом, термостатический элемент
фактически представляет собой непрерывную полосу, образованную стержнями с попеременно высокими и
низкими коэффициентами теплового расширения, причем эта полоса сложена сама на себя в точках между
стержнями.
Два внешних стержня 11, то есть два стержня на концах полосы соответственно, длиннее внутренних
стержней 11 и 12, которые имеют одинаковую длину, а свободные концы этих стержней выступают в
противоположных направлениях, образуя концы 14 и 15 термостатического элемента. Для обеспечения
сцепления стержней 11 и 12 и предотвращения их боковой деформации или изгиба термостатический
элемент может быть удобно установлен в подходящем корпусе или опоре 16, простирающейся по всей длине
стержней. Этот корпус имеет такие размеры, чтобы обеспечить плотное скользящее соединение
термостатического элемента, благодаря чему термостатический элемент легко устанавливается на место, а
стержни могут свободно скользить относительно друг друга при расширении или сжатии. На корпусе
предусмотрено соответствующее удлинение или выступ 17 для крепления конца 15 термостатического
элемента. Этот конец может быть эффективно закреплен путем установки боковых выступов 18 и 19 (рис. 3)
на выступе 17, которые загибаются на конце, после чего через них проходит заклепка или винт 20.
Другой конец 14 термостатического элемента, являющийся рабочим концом, входит в зацепление с
приводимым в действие элементом, показанным в виде рычага 23, левый конец которого шарнирно закреплен
на удлинении 24 корпуса или опоры 16. В такой конструкции и расположении можно заметить, что
термостатический элемент 10 можно рассматривать как состоящий из термостатического стержня, то есть
внешнего стержня 11, несущего рабочий конец 14, один конец которого взаимодействует с приводимым в
действие элементом, а другой конец соединен с опорами 16 и 17 посредством других термостатических
стержней, причем стержни расположены и соединены таким образом, что изменения их длины являются
суммарными. При изменении температуры, например, при ее повышении, стержни 11 расширятся и
увеличатся в длину. Внешний стержень 11, имеющий закрепленный конец 15, расширяется и удлиняется от
этого конца в направлении вверх, при этом тянет или увлекает за собой остальные стержни 11 и 12.
Аналогичным образом каждый последующий стержень 11 будет удлиняться вверх и тянуть за собой
оставшиеся стержни 11 и 12, при этом соотношение стержней будет таким, как показано на рис. 5.
Стержни 11 и 12 свободно скользят внутри корпуса 16 и относительно друг друга. Таким образом, можно
заметить, что увеличение длины стержней 11 происходит кумулятивно, так что рабочий конец 14 будет
реагировать не только на расширяющее движение своего собственного стержня 11, но и на расширяющие
движения всех остальных стержней 11, при этом стержни 12 служат соединительными элементами,
благодаря которым изменения длины стержней 11 передаются от одного к другому. Стержни 12 также
немного удлинятся, если предположить, что у них положительный коэффициент расширения, и это
удлинение, очевидно, вычитается из удлинения стержней 11. Предпочтительно, чтобы положительный
температурный коэффициент стержней 12 был как можно ближе к нулю, так чтобы рабочий конец 14
совершал движение, по существу равное сумме удлинений термостатических стержней 11. Однако, строго
говоря, перемещение рабочего конца 14 равно суммарному удлинению стержня 11 за вычетом суммарного
удлинения стержней 12.
Очевидно, что при понижении температуры стержни 11 и 12 сожмутся и укоротятся, а рабочий конец 14 будет
перемещен вниз в ответ на разницу в суммах сжатий стержней 11 и 12. Стержни 12 могут иметь
отрицательный температурный коэффициент, в этом случае конец 14 будет перемещаться сильнее, чем
сумма изменений длин стержней 11. Таким образом, можно заметить, что рабочий конец термостатического
элемента совершает такое же перемещение в ответ на расширение и сжатие коротких термостатических
стержней, какое совершил бы рабочий конец одного термостатического стержня, длина которого
приблизительно равна суммарной длине всех термостатических стержней. Таким образом, наш
термостатический элемент обладает всеми преимуществами длинного стержня, но с дополнительным
преимуществом в виде компактных размеров. Корпус 16 предотвращает любую тенденцию к изгибу или
деформации стержней, благодаря чему термостатический элемент может быть приспособлен для
приложения относительно больших рабочих усилий и, следовательно, адаптирован для работы различных
устройств управления.
Таким образом, следует отметить, что мы предложили термостатический элемент, отличающийся простой,
прочной и компактной конструкцией, который не имеет тенденции к постоянной деформации при длительном
использовании. В конкретном иллюстративном примере применения нашего термостатического элемента,
показанном на чертеже, элемент соединен с фиксирующим механизмом, позволяющим разблокировать
выключатель и открыть цепь нагрева при достижении заданной максимальной температуры. Корпус 16,
содержащий термостатический элемент, может быть прикреплен к внутренней стороне стенки 25
электрического нагревателя, например, духовки, таким образом, чтобы он подвергался воздействию
температуры внутри нагревателя. Корпус может быть удобно снабжен фланцем 15, с помощью которого он
может быть прикреплен к стене 25 подходящими болтами 26. Рычаг 23 проходит через отверстие 27 в стене
25 и взаимодействует с соответствующим переключающим механизмом 28 на внешней стороне нагревателя.
Этот переключающий механизм 28 показан установленным на пластине, поддерживающей элемент 29,
имеющем фланцевое основание, благодаря чему его можно удобно прикрепить к внешней стороне стены 25.
Как показано на чертеже, как корпус 16, так и опорная пластина 29 могут быть прикреплены к стене болтами
26. На рычаге 23 расположен фиксирующий выступ 30, взаимодействующий с которым рычаг переключателя
31, являющийся частью механизма переключения 28, имеющего шарнир 32 на опорной пластине 29, причем
верхний конец рычага переключателя выполнен в виде защелки 31, взаимодействующей с выступом 30.
Рычаг переключателя 31 смещен в сторону открытого положения, как показано пунктирными линиями на рис.
1, а рычаг 23 смещен вниз посредством витой пружины 33, окружающей выступ 32 на рычаге переключателя в
точке опоры 32, так что удерживается ею на месте, и имеет один конец 33a, входящий в зацепление с рычагом
переключателя 31 ниже точки опоры 32, а другой конец 33b, который выступает вбок влево, опираясь на
верхнюю сторону рычага 23. На рычаге переключателя 31 установлен подходящий изолированный
контактный нож 35. Этот контактный вывод предназначен для замыкания электрической цепи, когда
выключатель находится в замкнутом положении, как показано сплошными линиями на рис. 1, между двумя
неподвижными изолированными контактами выключателя 36 и 37, установленными на опорной пластине 29.
Следует понимать, что контакты стационарного выключателя включены либо в цепь электрического
нагревателя, либо в цепь управления им, причем эта цепь замыкается и размыкается при перемещении
контактной пластины 35 в зацепление с ними и обратно. В нормальных условиях эксплуатации, как показано
на рис. 1 и 2, рабочий рычаг 23 упирается в нижний край отверстия 27 в стенке 25. Затем защелка 31
приспособлена для соединения с выступом 30, чтобы удерживать рычаг переключателя в закрытом
положении, как показано на чертеже. При достижении заданной максимальной температуры рычаг 23 будет
перемещаться вокруг своей оси за счет зацепления с ним рабочего конца 14 термостатического элемента, что
позволит выступу 30 подняться вверх, вне зоны действия защелки 31. После этого рычаг переключателя
быстро защелкивается в открытое положение, как показано пунктирными линиями, благодаря смещению
пружины 33, в результате чего управляемая цепь размыкается. Рабочий рычаг 23 теперь удерживается в
приподнятом положении термостатическим элементом и смещается вниз на конце термостатического
элемента пружиной 33.
По мере снижения температуры рычаг 23 будет опускаться по мере сжатия термостатического элемента до
тех пор, пока рычаг переключателя снова не зафиксируется в закрытом положении. Когда температура
значительно повышается, например, когда устройство долгое время находится в режиме ожидания, можно
заметить, что термостатический элемент может свободно сжиматься в соответствии с относительно низкими
температурами. В таком случае конец 14 может быть отодвинут от рабочего рычага 23, как показано на
чертеже. Если бы конец 14 был закреплен на рабочем рычаге, то можно было бы заметить, что
термостатический элемент подвергался бы деформациям при возникновении этих низких температур. Таким
образом, данная конструкция обеспечивает ограниченное перемещение рабочего рычага 23, приблизительно
равное тому, которое требуется для управления переключающим механизмом, при этом для рычага 23
требуется лишь относительно небольшое пространство. Однако движения термостатического элемента не
ограничены; другими словами, хотя термостатический элемент имеет широкий диапазон движений, для
работы механизма переключения используется лишь та часть движения, которая происходит по мере
приближения к заданной максимальной температуре.
Правая часть рабочего рычага 23 может быть снабжена указателем 23, который взаимодействует с
соответствующей шкалой 38 на опорном элементе 29. Эта шкала может быть удобно откалибрована в
градусах и предназначена для облегчения установки температуры устройства. Для обеспечения возможности
установки или регулировки температуры в опоре 29 предусмотрены пазы для крепежных болтов 2(i), так что,
ослабив болты, опору можно отрегулировать в нужном направлении либо вверх, либо вниз. Следует
отметить, что при перемещении опоры 29 вниз заданная температура понижается, поскольку защелка 31
будет открываться быстрее, тогда как при подъеме опоры 29 заданная температура повышается. Очевидно,
что элементы 10 и 11 могут быть выполнены в различных других формах. Например, вместо стержней можно
использовать множество концентрических трубок, изготовленных из металлов с попеременно высокими и
низкими температурными коэффициентами. Подобная конструкция показана на рис. 6, где трубки 12 с
низкими температурными коэффициентами служат для механического соединения удаленных концов трубок
11 с высокими температурными коэффициентами.
На данном рисунке рабочий конец термостатического элемента соединен с рычагом 23 таким образом, что
рычаг приводится в действие термостатическим элементом на всем протяжении его перемещения.
Преимущество такой конструкции заключается в том, что элементы обладают достаточной жесткостью, чтобы
быть самонесущими, поэтому несущая оболочка 16 может не потребоваться. При желании центральный
элемент может быть выполнен в виде сплошного стержня. На рис. 7 и 8 показаны другие варианты, в которых
элементы 12 с низкими температурными коэффициентами имеют гораздо меньшее поперечное сечение, чем
элементы 11. Такие решения могут использоваться в тех случаях, когда необходимо получить максимально
мощный и эффективный термостат на минимальной площади. Ввиду того, что прочность на растяжение
материала с высоким температурным коэффициентом, такого как латунь, значительно ниже прочности на
растяжение материала с низким температурным коэффициентом, такого как инвар или сталь, а также в связи
с тем, что прочность на растяжение первого значительно снижается при воздействии высокой температуры,
при одинаковом коэффициенте запаса прочности элементов, поперечное сечение элементов 11 должно быть
в несколько раз больше, чем поперечное сечение элементов 12.
Кроме того, поскольку элементы 12 находятся под напряжением, их можно сделать относительно тонкими. На
рисунках 7 и 8 показаны различные модификации, в которых площадь поперечного сечения элемента 11
больше, чем площадь поперечного сечения элемента 12. Элементы 11 также имеют такую форму, что
полностью охватывают элементы 12. Таким образом, элементы 11 служат для защиты мембран 12 от
окисления. Кроме того, благодаря такой конструкции максимально возможная поверхность элементов 11
подвергается воздействию изменений температуры, в результате чего термостатический элемент быстрее
реагирует на такие изменения температуры, а временная задержка значительно сокращается. Подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206527.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206527&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206527A
[]
Рулевые колеса автотранспортных средств. Я, Джеймс Андертон Сатклифф, из Белмонта, Крампсалл,
графство Ланкастер, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям рулевых колес или в связи с ними, целью которых
является обеспечение рулевого колеса усовершенствованным амортизирующим устройством этого класса,
предназначенным для полного поглощения или уменьшения вибраций, передаваемых на колесо от кузова
транспортного средства, а также вибраций, вызванных плохими дорожными условиями или неравномерной
работой двигателя и других частей, и, таким образом, значительно снизить усталость водителя транспортного
средства. Мое изобретение представляет собой мягкую вулканизированную резиновую прокладку
С-образного сечения, снабженную на внутренней поверхности рядом кольцевых канавок, предназначенных
для образования воздушных зазоров, причем указанная прокладка расположена таким образом, чтобы
охватывать обод колеса в виде сплошного кольца или в виде отдельных секций.
Мое изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором фиг. 1
представляет собой частичный разрез рулевого колеса автомобиля, демонстрирующий амортизирующее
устройство, а фиг. 2 — перспективный вид, частично в разрезе, и в увеличенном масштабе фрагмента
амортизирующего устройства, показанного на фиг. 1. На приведенном выше чертеже a обозначает
неподвижную рулевую стойку, b — вал, установленный в ней, и c — основной корпус колеса, прикрепленный к
валу и обычно снабженный деревянным ободом d — круглого или овального сечения, прикрепленным к ободу
e колеса. Мое изобретение заключается в креплении к ободу d мягкой резиновой прокладки f, выполненной в
виде сплошного кольца С-образного сечения и обычно несколько более толстой в наибольшем диаметре, чем
по внутренним краям. Размер подушечки позволяет надеть ее на деревянный ободок так, чтобы она плотно
прилегала к нему и не имела тенденции смещаться по окружности обода.
Эластичность резиновой накладки обеспечивается за счет образования на ее внутренней поверхности ряда
кольцевых канавок g, проходящих по всей окружности накладки и образующих узкие ребра h, которые плотно
прилегают к ободу колеса d. Таким образом, канавки образуют кольцевые каналы, внутри которых находится
воздух, что обеспечивает пневматический эффект для тормозной колодки. Описанная конструкция
представляет собой амортизирующее устройство очень простой и упругой конструкции. Хотя я предпочитаю
использовать полную накладку, как описано выше, тем не менее, прошу принять во внимание возможность
использования отдельных коротких накладок, которые можно прикрепить к тем частям рулевого колеса,
которые чаще всего используются водителем. Мне известно, что ранее предлагалось покрывать маховики
клапанов и подобных устройств С-образными прокладками или кольцами из твердой резины или другого
подходящего непроводящего материала, а также что рулевые колеса автомобилей также снабжались
надувными кольцами, прокладками или короткими отрезками таких прокладок с целью поглощения ударов от
кузова транспортного средства.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206528.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206528&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206528A
[]
Усовершенствования в конструкции плавучих судов. Челмсфорд, Эссекс, Великобритания, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Мое изобретение относится к определенным усовершенствованиям в
конструкции плавучих судов любого типа, от крупнейших военных кораблей, лайнеров, танкеров для
перевозки жидкостей до самых маленьких судов, и оно предназначено для сочетания легкости конструкции с
большой прочностью и устойчивостью к любой тенденции к продольному изгибу или выпучиванию, которая
присуща существующему способу строительства, за счет использования продольных сквозных балок из
стальных роликовых балок, швеллеров или сборных профилей, а также решетчатых сборных балок, идущих
от носа до кормы плавучих судов, что обеспечивает большую продольную прочность. Данное изобретение
относится к судам с продольной рамой и по существу заключается в формировании пластин «глубоких
поперечных рам» в одинарных и двойных днищах с центральными частями, вырезанными или
сформированными для размещения непрерывных продольных балок.
Используя прочные поперечные рамы из прокатных стальных балок или двутавровых балок, расположенных
на расстоянии от 12 до 24 футов друг от друга, в которых вырезаны или сформированы отверстия или пазы,
через которые прокладываются швеллеры или другие подходящие профили, выполняющие функцию
продольных балок в боковых рамах и продольных переборках, а продольные балки в отверстиях или пазах
крепятся к поперечным рамам уголками; на уровне палубы продольные балки из швеллеров или других
подходящих профилей прокладываются через отверстия или пазы и крепятся к поперечным рамам уголками;
эти балки обеспечивают продольную опору поперечным рамам из уголков или швеллеров, к которым
непосредственно крепятся палубные плиты; продольные балки и ригели из прокатных стальных балок или
двутавровых балок образуют основную продольную раму для двойных и одинарных днищ; боковые
поперечные рамы непосредственно крепятся к этим продольным балкам из прокатных стальных балок или
двутавровых балок, и к этим балкам крепится поперечная и продольная рама двойных и одинарных днищ; в
основных поперечных рамах формируются или вырезаются отверстия или пазы Двойные и одинарные днища,
а также сборные главные продольные балки формируются путем закрепления пластин в этих пазах или
отверстиях; к этим пластинам крепятся составные части сборных главных балок; также в этих отверстиях или
пазах крепятся вспомогательные балки, выполненные из швеллера или других подходящих профилей,
которые прикрепляются к главным поперечным рамам; эти вспомогательные балки обеспечивают продольную
опору поперечным обшивочным рамам из уголкового профиля в двойных и одинарных днищах.
В проемы или пазы в основных поперечных рамах двух- и односкатных крыш размещаются прокатные
стальные балки или двутавровые балки, образующие продольные балки, которые крепятся к поперечным
рамам с помощью уголков. Благодаря моей системе строительства, поперечная и продольная прочность
плавучих судов значительно увеличивается, что делает суда прочнее и легче во всех направлениях, чем это
достигается при существующей системе строительства. При реализации моего изобретения я поступаю
следующим образом, ссылаясь в качестве примера только на прилагаемые чертежи. На рисунках I, II, III и IV
показаны, соответственно, половина поперечного сечения двойного дна плавучего судна для водяного или
нефтяного балласта. На рисунке V показан продольный разрез или профиль двойного дна, показанного на
рисунках I и II. На рисунке VI показан продольный разрез или профиль двойного дна.
На рисунке VIII показан поперечный разрез плавучего судна с односторонним дном, предназначенного для
перевозки нефти или других жидкостей навалом. Обращаясь к рисунку I, пластина «а» имеет фланец с одной
вертикальной стороны, а другая сторона пластины «а» крепится к балке килевого профиля «d» уголком. Балка
«d» представляет собой прокатную стальную балку или двутавровую балку и является непрерывной по всей
длине. размещается в пазу по центру и крепится к Вместо того чтобы вырезать паз в пластине «б», можно
использовать две пластины вместо пластины «б», оставив между ними зазор достаточной ширины для того,
чтобы обеспечить Вставленная пластина "l" крепится к пластине с обеих сторон с помощью уголков;
поперечные рамы соединены продольно в пластине "b" поперечными распорками из уголков, швеллеров или
других подходящих профилей; эти поперечные распорки
поперечные рамы, непосредственно над и Угловые профили, но может быть и любой другой подходящий
профиль; такое сочетание образует продольную решетчатую балку, проходящую от носа до кормы. Пластина
"c" имеет фланец с одной вертикальной стороны и крепится к фланцевой пластине. с другой вертикальной
стороны, от носа до кормы, а другая сторона краевой пластины "f" крепится к боковым кронштейнам
фланцевой пластины, как это обычно делается в судостроении. Пластины «а», «б» и «с» крепятся сверху и
снизу к поперечным уголкам поперечных рам. Между пластиной «а» и пластиной «б» закреплена система из
четырех поперечных распорок «е», расположенных под углом примерно 45 градусов к перпендикуляру. Эти
поперечные распорки показаны в виде уголков, но могут быть и любого другого подходящего сечения.
Поперечные распорки крепятся к верхним и нижним уголкам поперечной рамы. В центре этой системы из
четырех распорок закреплены верхние и нижние пластины, а также ребра жесткости, которые показаны в виде
уголков, но могут быть и любого другого подходящего сечения.
Между пластиной «b» и пластиной «c» закреплена система из четырех крестовин. показаны в виде уголков, но
могут быть любыми другими подходящими профилями, центральное отверстие. В данном случае распорки "p"
и стойки "q" крепятся к верхнему и нижнему уголкам поперечной рамы. По центру над центральным
отверстием крепятся к верхней и нижней пластинам двойной конструкции. На рисунках показаны в виде
уголков, но могут быть выполнены в любом другом подходящем профиле; ребра жесткости "h" показаны в
продольном направлении. Система из четырех поперечных распорок и двух балок, как показано на рис. 1,
образует поперечную раму, которая легче и прочнее, чем та, что используется в современной системе
судостроения. Они такие же, как на рисунке I, ребра жесткости "h", за исключением отсутствия ребер
жесткости сверху и снизу. Пластины "i" имеют фланцы с обеих вертикальных сторон; промежутки между
пластинами "i" предназначены для целей контроля; пластины "i" крепятся к верхнему и нижнему уголкам
поперечной рамы. Пластина «b» имеет прорезь по центру для размещения
Пластины "b" и "l" скреплены между собой, как уже описано на рисунке I, с фланцем. показано в продольном
разрезе на рис. V. Фланцевая пластина "r'" может представлять собой пластину с уголком, уголком,
швеллером или другим подходящим профилем, либо подходящую комбинацию пластины и профилей.
Поперечные рамы соединены между собой в продольном направлении пластинами "r" Дно и фланцевые
пластины "r" крепятся к верхней и нижней пластинам двойного дна, в результате чего образуется
непрерывная сборная балка, идущая от носа до кормы. Конструкция поперечных рам, состоящих из пластин с
фланцами, расположенных через определенные интервалы, образует очень жесткую и прочную поперечную
раму, построенную из небольших пластинчатых элементов. и "c" аналогичны пластинам "a", "b" и "c",
показанным и описанным на рисунках I и II, за исключением того, что они больше по размеру и имеют фланцы
с вертикальных сторон в противоположном направлении; ребра жесткости "h" и балки "d" и "f" такие же, как
уже описано на рисунке I.
крепятся к верхнему и нижнему угловым стержням поперечной рамы и соединяют пластины. Также "b" и "c"
соединяются сверху и снизу, образуя таким образом два прямоугольных отверстия в полупоперечной раме.
Эта поперечная рама представляет собой усовершенствование. Благодаря продуманной конструкции,
фланцевое соединение пластин вокруг прямоугольных отверстий обеспечивает очень высокую прочность и
жесткость, предотвращая изгиб и деформацию, что позволяет облегчить основные пластины до той же
прочности, что и в существующей конструкции поперечных рам с облегчающими отверстиями. При этом
отсутствует излишек листового металла, как это бывает с облегчающими отверстиями в современных
конструкциях, где нет фланцевого соединения, предотвращающего коррозию и т. д.; а использование
фланцевых и изогнутых пластин "k", как уже было описано, позволяет сэкономить большой кусок листового
металла. Пластина «b» вырезана в балка "s" устанавливается в прорезное отверстие, а стенка балки "b"
крепится к пластине "b" двумя угловыми профилями, как показано на рисунке; верхняя и нижняя полки балки
"s" соединены с верхними и нижними угловыми профилями поперечной рамы с помощью угловых профилей,
как показано на рисунке; благодаря такой конструкции балка "s" представляет собой непрерывную балку,
проходящую от носа до кормы, закрепленную угловыми профилями к пластинам "b" и к верхним и нижним
угловым профилям поперечной рамы с помощью угловых профилей, образуя очень прочную поперечную и
продольную систему.
Как и на рисунке I, пластины «а», «б» и «с» идентичны описанным на рисунке III, но имеют меньшие размеры;
балка «s» с ее соединениями аналогична описанной на рисунке III. на рисунке III они одинаковы по общему
характеру. В целом, пластины "i" на рисунке II имеют схожий характер. Три смежные пластины "m" при
желании можно объединить в одну пластину. а также крепится к верхнему и нижнему уголкам поперечной
рамы. Система, образованная в результате комбинации Количество фланцевых прямоугольных отверстий в
полупоперечной раме двойного дна определяется размерами плавучего судна и размерами пластин. В этой
системе можно построить очень прочное двойное дно из небольших пластин. Пластины "m" имеют фланцы,
расположенные в противоположном направлении по отношению к пластинам "a". Кильсоновская балка "d" и
Аналогично на рисунках I, II, III и IV. На рисунке V показано продольное сечение или профиль составной
сквозной балки с поперечными раскосами, как показано на рисунке I, а также продольное сечение составной
листовой балки, показанное на рисунке II. Листы «l» показаны через пазы в листе «b», закрепленном на листе
«b» уголками, поперечные раскосы «g» закреплены между этими листами «l» и соединяют их продольно.
и нижние пластины двойного днища, усиливающие продольно расположенную балку с поперечными
распорками непосредственно над и под поперечными распорками "g", эта комбинация образует продольную
сквозную балку, идущую от носа до кормы. На продольном разрезе составной балки из листовой стали
показаны три пролета с прямоугольными отверстиями; пластины «l» показаны через пазы в пластинах «b» и
закреплены уголками к пластинам «b», а пластины с фланцами «r» соединяют между собой Пластины с
фланцами "r" крепятся непосредственно к верхней и нижней пластинам двойного дна, образуя таким образом
прочную сборную балку из листовой стали, идущую от носа до кормы. На рисунке VI показано продольное
сечение или профиль прокатной стальной балки или двутавровой балки, проходящей через поперечную балку
«s», как показано на рисунках III и IV. Поперечная балка «s» проходит через пазы, вырезанные в пластине «b»,
и крепится к пластине «b» с помощью Балки "s" крепятся к верхним и нижним уголкам поперечных рам
двойного дна с помощью угловых скоб; ребра жесткости "h" крепятся непосредственно над и под балками "s",
ребра жесткости крепятся к верхней и нижней пластинам двойного дна.
На рисунках VII и VIII внизу показаны прокатные стальные балки или I-образные балки. Корма плавучего судна
образует непрерывные балки, эти балки "dd" поперечно упрочнены каналами "yy". вентиляционные балки "дд "
от " отрыва" между поперечными межреберными " ll, " если необходимо превратить одинарное дно в двойное
дно в какой-либо части плавучего судна, закрепив поперечное каркас, швеллеры "yy" станут каркасом для
верхних пластин этого двойного днища, швеллеры "yy" могут быть любого другого подходящего сечения,
балки "del" имеют поперечный пластинчатый каркас или поперечные межреберные балки. Сверху закреплен
угловой стержень, а в центре – поперечно расположенный угловой стержень, прикрепленный к фланцевой
пластине; к этому поперечному угловому стержню крепится нижняя обшивка плавучего судна; эти поперечные
пластинчатые межребровые элементы крепятся к балкам "dd" угловыми стержнями.
Эти поперечные межреберные мышцы расположены на расстоянии примерно 12 футов друг от друга. К этим
центральным ребрам жесткости поперечных межреберных пластин прикреплены каналы «ee» или другой
подходящий профиль, проходящие продольно через отверстия, вырезанные в межреберных пластинах.
Поперечные межреберные каналы по всей длине сосуда, к этим каналам крепятся угловые планки с помощью
зажимов и угловых планок. также крепится к неразрезным балкам "dd" с помощью уголков. Описанная выше
конструкция образует единое дно плавучего судна. К прокатной стальной балке "gg" крепится отрезок длиной
от 2 футов 6 дюймов до 3 футов. Кронштейн "kk" имеет центральный усилитель, фланец с внутренней
стороны корпуса и изогнутый уголок на изогнутой стороне для крепления обшивки корпуса к цельному днищу.
обеспечить прочное соединение между цельным днищем и боковыми каркасами плавучего судна. Стальная
балка или двутавровая балка "gg" проходит непрерывно от носа до кормы плавучего судна и служит сплошной
балкой, к которой крепятся стальные балки "mm" с помощью уголкового профиля с обеих сторон, на
расстоянии 12 футов друг от друга, как показано на рисунке, и между вертикальными стальными балками или
балка перекрытия "gg" с помощью угловых профилей, поперечные профили каркаса, угловые профили или
швеллеры для крепления обойменных пластин, обойменные пластины также крепятся непосредственно к
прокатанной стальной балке перекрытия " мм. "Стальная прокатная балка или стойка двутавровой балки "nn"
крепится к пластине, закрепленной сверху Угловая планка в верхней части поперечной межреберной
перегородки "ll", пластина проходит от верхнего фланга изготовление для создания "основания для
кронштейна угловой балки" стр. "Прокатная стальная балка или двутавровая балка "zz", как показано на
рисунке, проходит от поперечного межреберного промежутка до поперечного межреберного промежутка по
всей длине центральной перегородки до верхней полки двутавровой балки "zz", которая крепится к сплошной
пластине, как уже было описано, и проходит по всей длине центральной перегородки." К этой сплошной
Соседние файлы в папке патенты