Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1932
.pdf
демонстрирующие два разных положения для иллюстрации действия. На чертежах a показаны боковые
пластины, соединенные между собой неподвижными продольными перемычками шпинделя c, верхняя из
которых имеет подвесной крюк d. - e — цепное колесо или барабан для троса, установленный вокруг
шпинделя b, к которому прикреплено зубчатое или зубчатое колесо f, вращающееся вместе с ним.
Колесо или барабан вставляется в тормозной барабан или крепится к нему, работая совместно с тормозом.
Шарнирно закреплен на боковой пластине a. m представляет собой пружинный фиксатор, управляемый
головкой n и предназначенный для установки в положение, когда он выступает на пути зубьев колеса f (как
показано на рис. 2 и 3), или для извлечения и удержания вне зоны действия зубьев. Для удержания фиксатора
в нерабочем положении на нижней стороне головки n имеется выступ, который в положении, показанном на
фиг. 2 и 3, входит в углубление в корпусе пружины, но при вытягивании наружу и повороте головки выступ
смещается относительно выемки, и фиксатор удерживается в нерабочем положении. Носик фиксатора имеет
скошенную форму, что облегчает работу деталей в выдвинутом положении; в этом положении колесо f может
поворачиваться против часовой стрелки только относительно рис. 1, а фиксатор предотвращает его движение
в обратном направлении. p — это паз в пластине a, прилегающей к колесу f. Через этот паз проходит точка
опоры, образованная выступающим штифтом q рычага r, и она приспособлена для свободного скольжения.
Конец рычага r свободно располагается между пластиной a и колесом f. s представляет собой втулку или
зажим, установленный на рычаге r и предназначенный для фиксации на нем с помощью винта, болта или
подобного элемента, проходящего через желаемое отверстие t в рычаге. Втулка s имеет рычаг u, слегка
отстоящий от поверхности рычага и несущий на конце штифт v, предназначенный для входа в отверстие t.
Часть штифта манипулирование рычагом r. Действие будет легко понятным, если предположить, что детали
находятся в положении, показанном на рис. 5. Затем, опустив конец рычага r и толкнув его влево, детали
можно переместить в положение, показанное на рис. 1, где точка опоры q переместилась в паз p, а штифт v
находится в зацеплении с одним из зубьев колеса f. Теперь, подняв конец рычага, детали приводятся в
положение, показанное на рис. 4, и видно, что колесо f и, следовательно, цепное колесо или барабан e также
повернулись, w — это упор с шарнирным креплением. Желательно удерживать его в положении, показанном
на рис. 5, и предотвратить зацепление штифта v с зубьями колеса f. Полный принцип работы устройства
будет легко понятен, и будет видно, что с нагрузкой можно справиться с помощью рычага ?-, фиксатора m,
ленточного тормоза и 7) и остановить его.
Путем регулирования положения штифта относительно Рычаг можно изменять. Хотя Рычаги могут быть
заменены другими или длинным пазом по мере необходимости. Вместо зубчатого или зубчатого колеса,
непосредственно соединенного с цепным или канатным барабаном, в некоторых случаях это соединение
может осуществляться через подходящий редуктор. там, где это необходимо. Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_205769.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=205769&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB205769A
[]
Рамки. Усовершенствования в отношении очков, защитных очков или подобных оптических оправ. Я, Эдвин
Барнс, из Ньютон Уоркс, Эйр-стрит, город Шеффилд, подданный короля Англии, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что подробно описано
и установлено в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к очкам, защитным очкам или
подобным оптическим оправам, в которых вспомогательный держатель линз или подобная оправа шарнирно
или повернута рядом с одним или обоими окулярами, и предусмотрены средства для удержания или
фиксации вспомогательных оправ в различных положениях. Целью изобретения является улучшение
конструкции и работы, благодаря чему их обычные функции могут быть изменены по желанию или могут быть
задействованы дополнительные функции. Хотя для специальных целей может быть предусмотрена одна
вспомогательная рама, как правило, предпочтительнее использовать по одной для каждого окуляра очков или
подобной оправы и предусмотреть средства для одновременного перемещения двух вспомогательных рам
вокруг их шарниров, чтобы устройства, закрепленные на них, могли быть приведены в рабочее состояние или
выведены из него.
Вспомогательные оправы могут содержать различные устройства, такие как линзы для модификации очковых
линз или иным образом для улучшения зрения пользователя в определенных целях, или оптическое стекло
для защиты зрения от яркого света, или марля в защитных целях, или солнцезащитные очки, зеркала,
фокусирующие устройства и тому подобное. Ось шарнира вспомогательных оправ расположена перед
окулярами очков, и согласно настоящему изобретению вспомогательные оправы поворачиваются
относительно этой оси таким образом, что, когда они находятся перед окулярами, они располагаются близко к
окулярам между последними и осью шарнира, а когда они повернуты на угол 180° в нерабочее положение, ось
шарнира располагается между окулярами и вспомогательными оправами, что позволяет последним не
касаться лба пользователя, когда вспомогательные оправы шарнирно прикреплены к верхним частям
окуляров. В удобной конструкции каждая вспомогательная оправа включает в себя держатель линзы из
профильной трубы, усиленной на концах путем наложения проволоки.
Эти усиленные концы не только образуют упоры для линзы или стекла во вспомогательной оправе, но и
заключенная в них проволока может быть согнута под прямым углом к плоскости линзы, образуя средство для
крепления держателей линз к планке или подобному элементу, завершающему сборку вспомогательных
оправ с помощью кривошипа от упомянутой выше оси шарнира. На каждом окуляре очков или другой
оптической оправы удобно предусмотрен кронштейн, обеспечивающий опору для шарнира вспомогательной
оправы, при этом две вспомогательные оправы соединены между собой и могут удерживаться в различных
положениях с помощью подпружиненного блока или плунжера на одном из кронштейнов или вспомогательных
оправ, взаимодействующего с рядом поверхностей на соседней вспомогательной оправе или кронштейне.
Предпочтительно каждый кронштейн включает в себя пару штифтов с ушками, на одной из которых
установлен пружинный скользящий блок, прижимающийся к любой из двух или более поверхностей,
перемещающихся между штифтами, со вспомогательной рамой, которая шарнирно закреплена в ушках
штифтов.
Для фиксации вспомогательных оправ использовались пружинные зажимы, но в модифицированной
конструкции в соответствии с данным изобретением: вспомогательные оправы фиксируются в различных
положениях относительно оправы очков с помощью пружинной защелки или болта, перемещающегося по
вспомогательной оправе и вместе с ней и входящего в одно из ряда углублений, концентричных оси шарнира
в диске или подобном элементе, закрепленном на оправе очков. В этом случае на защелке или болте
предусмотрена рукоятка или ручка управления, а на вспомогательной оправе — также рукоятка или ручка
реакции, так что защелку или болт можно перемещать против действия пружины, а вспомогательную оправу
поворачивать вокруг своей оси без риска смещения оправы очков относительно лица пользователя. Когда
вспомогательные оправы шарнирно соединены с концами оправы очков, удлинитель каждой вспомогательной
оправы соосно со своим шарниром или осью вращения, и рычаг или шестерня на каждом удлинителе
соединены с соответствующим рычагом или шестерней на другом удлинителе посредством звена или
зубчатой рейки, пересекающей линию, соединяющую центры шарнира или оси вращения.
На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 — вид спереди, Рисунок 2 — вид сбоку и Рисунок 3 — план очков
согласно настоящему изобретению. Рисунок 4 представляет собой увеличенный боковой вид детали, а
рисунок 5 — план рисунка 4. На рисунке 6 представлен боковой разрез держателя линзы. Рисунок 7
представляет собой вид сбоку модифицированного объекта, а рисунок 8 — план рисунка 7. На рисунке 9
представлен увеличенный вид сбоку, демонстрирующий способ фиксации вспомогательных рам. Рисунок 10
представляет собой вид сбоку рисунка 9, а рисунки 11 и 12 — виды, аналогичные рисункам 9 и 10
соответственно, иллюстрирующие модификацию. На всех чертежах одинаковые порядковые номера
обозначают одинаковые детали. На чертежах показано применение изобретения к обычной оправе для очков,
включающей два окуляра 1, соединенных между собой перемычкой 2 и снабженных боковыми частями или
дужками 3 любой желаемой формы. В варианте осуществления изобретения, показанном на рисунках с 1 по 5
включительно, планка 4 шарнирно или повернута к верхним частям двух окуляров 1.
Эта планка удобно состоит из двух проволок 5 и 6, жестко соединенных между собой одним или несколькими
блоками из подходящего материала, например, панциря черепахи. Однако при желании соединение между
двумя стержнями 5 и 6 может иметь каркасный характер, и они могут быть заключены в подходящий
металлический корпус. Проволока 5 образует ось шарнира планки 4, причем каждое из двух шарнирных
креплений к оправе очков выполнено из пары штифтов 7 с ушками и кронштейна 8, причем штифты 7
закреплены на кронштейнах 8, а их ушки входят в зацепление с проволокой 5, как более наглядно показано на
рисунках 4 и 5. Блок 9 скользит по одной (или обеим) из двух пар штифтов 7 и, как показано на рисунке 10,
подпружинен и прижимается к любой из трех смежных поверхностей детали 11, которая перемещается
вместе с планкой 4 между проушинами 7. Таким образом, блок 9 с пружинным механизмом будет жестко
удерживать стержень 4 в любом из трех положений, два из которых показаны на рисунке 4, а все три — на
рисунке 2. Планка 4 представляет собой часть пары вспомогательных рамок, которые дополняются двумя
U-образными держателями линз 1.
Хотя можно использовать любой тип или форму держателя линзы, предпочтительно использовать держатели
канального сечения, как показано на рисунке 6, а их свободные концы усилены путем затягивания проволоки
13. Эти усиленные концы изогнуты под прямым углом к плоскости линзы, удерживаемой держателем линзы
12, как показано на чертежах, и проволоки 13 не только образуют удобный способ крепления держателей линз
12 к планке 4, но и усиленные концы также служат упорами для удержания линзы или стекла в нужном
положении в держателе линзы 12. Изгиб усиленных концов держателей линз 12 и их крепление к планке 4
осуществляется таким образом, что вспомогательные рамки поворачиваются относительно оси шарнира, как
показано на рисунке 2, в результате чего, когда вспомогательные рамки подводятся к окулярам 1, они
располагаются между последними и осью шарнира 5, как показано на рисунке 12A, а при повороте на угол
180° в положение, показанное на рисунке 12B, ось шарнира 5 будет располагаться между держателями линз и
окулярами.
Таким образом, если вспомогательная оправа содержит линзу, то во время использования она будет
находиться близко к линзе оправы очков, но когда она не требуется, ее можно поднять в положение,
показанное на рисунке 12B, где она не будет касаться лба пользователя. Управление вспомогательными
рамами может осуществляться с помощью ручки или рукоятки 14, расположенной на одном или обоих концах
планки 4. Другие устройства, такие как оптическое стекло или зеркала, могут удерживаться держателем линзы
12 или любой желаемой комбинацией. Вспомогательные оправы могут использоваться для удержания
простых жалюзи, и в положении, показанном сплошными линиями на рисунке 2, они служат для защиты глаз
пользователя, например, от тропического солнца, или в других случаях, когда требуется тень. Хотя деталь 11
показана в форме, позволяющей удерживать вспомогательные оправы в этих трех положениях, она может
быть снабжена дополнительными поверхностями для удержания вспомогательных оправ под разными углами
к плоскости линз очков. В модификации, показанной на рисунках 7 и 8, вспомогательные оправы образованы
держателями линз 12, шарнирно закрепленными на окулярах 1 на концах оправы очков.
Каждая из вспомогательных рам снабжена удлинителем 15, соосным с ее шарниром, и эти удлинители
предпочтительно поддерживаются в подшипниках, установленных на дополнительных кронштейнах 16 на
окулярах 1. Каждый из удлинителей 15 имеет рычаг 17, расположенный выше уровня верхнего края окуляров
1 и выше опорных кронштейнов 16. Эти два рычага 17 расположены друг напротив друга, как показано на
рисунке 8, и соединены между собой звеном 18, которое пересекает линию, соединяющую центры поворота
двух вспомогательных рам 12. Таким образом, две вспомогательные рамки перемещаются одновременно в
противоположных направлениях, и если одна из них повернут, например, из положения, показанного
пунктирными линиями на рисунке 8, в положение, показанное сплошными линиями на этом рисунке,
параллельно плоскости линзы в ее окуляре 1, то другая вспомогательная рамка 12 также будет перемещена
одновременно в рабочее положение. Предпочтительно, звено 18 удлинено, как показано на рисунке 19, на
одном или обоих концах, чтобы обеспечить рукоятку управления, с помощью которой вспомогательные рамы
12 могут перемещаться путем вытягивания или толкания звена 18.
Или же один из выступов 15 может выступать вниз и быть снабжен рукояткой управления. Средства для
удержания вспомогательных рам в различных положениях удобно описываются со ссылкой на рисунки 4 и 5.
При желании рычаги 17 можно заменить шестернями, а звено 18 — скользящей планкой, имеющей зубья
зубчатой рейки на противоположных сторонах двух своих концов, которые входят в зацепление с этими
шестернями. Скользящая планка будет удерживаться в соответствующих направляющих, установленных на
кронштейнах 16, и также будет пересекать линию, соединяющую центры поворота вспомогательных рам,
чтобы заставить последние перемещаться одновременно в противоположных направлениях. Способ
надежной фиксации вспомогательных рам в различных положениях показан на рисунках 9 и 10, где болт 20,
подпружиненный в точке 21, скользит в соответствующей направляющей на стержне 4 или его эквиваленте. В
диске или подобном изделии 22, закрепленном относительно оправы очков, образован ряд углублений,
концентричных оси шарнира 5 и соответствующих желаемым положениям вспомогательных оправ, а болт 20
предназначен для зацепления с любым из этих углублений, тем самым надежно фиксируя вспомогательную
оправу в соответствующем положении.
В конструкции, показанной на рисунках 9 и 10, болт 20 заменяет проволоку 6 на одном конце проволоки 4 и
входит в зацепление с этой проволокой с обеих сторон диска 22. Затвор 20 снабжен рукояткой или ручкой 23,
а на планке 4 или ее продолжении установлена ответная рукоятка или ручка 24, так что пружина 21 может
быть сжата для разблокировки затвора 20 и перемещения вспомогательных оправ путем приложения
давления между рукоятками или ручками 23 и 24 без смещения оправы очков относительно лица
пользователя. В модификации, показанной на рисунках 11 и 12, болт 20 заменен защелкой 25, шарнирно
закрепленной в точке 26 на стержне 4 и подпружиненной в точке 27; также предусмотрены рабочая часть 23 и
ответная часть 24, как показано на рисунке 11. Хотя на иллюстрации изобретение показано в варианте для
очков, оно может быть применено и к другим оптическим оправам, например, к защитным очкам. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_205770.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=205770&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB205770A
[]
Усовершенствованный виброгаситель для автомобилей и других транспортных средств.
1'
Индр, Париж, Франция, гражданин Французской Республики, настоящим заявляет о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: — Целью настоящего изобретения является устройство для гашения трения, подобное компасу,
имеющему две соединенные шарнирами ножки. Благодаря сочетанию своих компонентов этот
усовершенствованный демпфер обладает, по сравнению с предыдущими демпфирующими устройствами,
следующими преимуществами: 1. Полное отключение всех хрупких или сложных частей. Под влиянием
атмосферных условий или износа.
3.
Абсолютно бесшумная работа даже в надетом виде.
4.
Полное снижение затрат на техническое обслуживание и смазку. Этот амортизатор подходит для всех
автомобилей, оснащенных рессорной подвеской, и особенно для легковых автомобилей. В последнем случае
разумное торможение пружин подвески, помимо повышения комфорта автомобиля за счет дополнительной
поддержки... устраняя синхронность между колебаниями пружин и последовательностью препятствий на
дороге и обеспечивая, благодаря этому, равномерное сцепление с землей. 1). Для защиты пружин и,
следовательно, продления срока их службы, а также повышения безопасности транспортного средства. В
качестве примера данное изобретение будет описано ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
фиг. 1 представляет собой боковой вид демпфирующего устройства. Рис. 2 представляет собой поперечный
разрез, выполненный на линия C-C на рис. 1. демпфер, установленный на пружине. Как показано на чертеже,
этот усовершенствованный виброгаситель состоит из двух рычагов, или элементов a и a4, изготовленных
методом штамповки из листовой стали. имеют соответствующие канавки на других сторонах листов.
Между этими рычагами и вспомогательной стальной шайбой b, которая соединена с рычагом a4 посредством
'a'. В пазу А рычага А4 расположены две фрикционные шайбы С, имеющие круглые ребра и канавки и
изготовленные из ткани, состоящей из асбеста и латунной проволоки, подобной материалу, продаваемому в
коммерческих целях под торговой маркой. Соединение между вспомогательной шайбой 6 и рычагом a4,
помимо того, что с большой простотой реализует свою главную цель — распределение трения между
четырьмя поверхностями фрикционных шайб c, — имеет преимущество в том, что оно сохраняет за рычагом
a4 его боковую гибкость, которая не допускается в конструкции, известной как вилка. Давление трения
передается и разделяется двумя внешними упругими шайбами или оболочками, изготовленными из листовой
стали, спрессованной в форме коробчатого изделия, снабженного ребрами и радиально разделенного. Эти
шайбы, изготовленные из высококачественной стали, абсолютно небьющиеся и достаточно эластичные,
чтобы компенсировать даже незначительный износ поверхностей трения, а также одинаково равномерно
распределяют зажимное усилие с обеих сторон.
Эти различные детали установлены на центральной оси, которая, например, состоит из болта. Благодаря
круглым ребрам и канавкам, образованным на различных частях шарнира, как показано на рис. 2, эти части
плотно прилегают друг к другу, и в силу этого ось c не подвергается никакому сдвиговому воздействию и
имеет своей целью лишь обеспечение сцепления указанных частей друг с другом. Это позволяет очень точно
пропорционировать степень трения весу автомобиля и гибкости пружин подвески. Гайка f удерживается в
нужном положении штифтом g. Конец каждого из рычагов a и a расширен и имеет отверстие h, в котором
находится плотно прилегающая стальная втулка i. Каждый рычаг, зажатый между широким фланцем il этой
втулки и гайкой j, имеющей ту же ширину и навинченной на указанную втулку i, очень тесно соединен с этой
втулкой. Внутри последнего находится фрикционное кольцо k, изготовленное из того же материала, что и
фрикционные диски c; это кольцо
направление двумя шайбами л. В этом кольце k с существенным трением может вращаться ось m, имеющая
буртик и изготовленная из закаленной и рафинированной стали, удерживаемая на месте зубчатой гайкой n и
разрезным штифтом a. Одна шайба Z упирается в буртик оси m, а другая шайба l затягивается гайкой n. Одна
из этих осей m жестко закреплена на шасси p или на любой другой части, поддерживаемой рессорой
транспортного средства, а другая ось m закреплена на оси q или любой другой части, не подвешенной на
рессоре. Следует понимать, что такое устройство тормозит изгиб и растяжение пружин 7= транспортного
средства за счет трения, создаваемого одновременно в шарнире и на других концах, где крепятся рычаги; это
торможение работает равномерно и бесшумно, без необходимости смазки каких-либо частей, поскольку
материал, из которого изготовлены фрикционные детали, работает всухую удовлетворительным образом и не
подвержен влиянию атмосферных условий, особенно влажности, которая является главным врагом
древесины, даже специально отобранной, используемой в качестве фрикционного материала.
Особая конструкция рычагов позволяет им изгибаться в поперечном направлении, обеспечивая при этом
идеальную жесткость в их плоскостях, и, таким образом, позволяет им следовать, без разделения
поверхностей трения, за поперечными и угловыми перемещениями подвешенной части относительно колес.
Для достижения этого результата были использованы полукарданные механизмы с шарнирами; первые
неэффективны из-за своей конструкции, которая не допускает бокового и углового смещения шасси; вторые
имеют сложную конструкцию и становятся шумными в процессе эксплуатации. Подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_205771.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=205771&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB205771A
[]
Оборудование для перемещения сыпучих материалов.
Я, Эдвард Чарльз Роберт Маркс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс Инн
Филдс, 57 и 58, Лондон, Западный округ, Англия, настоящим заявляю о характере данного изобретения
(сообщение от компании Goodman Manufacturing Company, корпорации, организованной и действующей в
соответствии с законами штата Иллинойс, Соединенных Штатов Америки, с основным местом деятельности
по адресу: С. Халстед-стрит, 4834, город Чикаго, округ Кук, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки), и о
способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен в… Данное изобретение относится
к усовершенствованиям оборудования для обработки сыпучих материалов и, в частности, к скребковым
устройствам для транспортировки угля от забоя шахты к погрузочному отверстию для вагонеток. Целью
настоящего изобретения является создание простого и более эффективного устройства описанного выше
класса, а также усовершенствованного способа его эксплуатации. Изобретение представляет собой
устройство для перемещения сыпучих материалов, включающее скребок, два тяговых устройства для
перемещения их в противоположных направлениях и поворотное устройство, приспособленное для
перемещения указанным скребком в несколько положений для последовательного взаимодействия с
указанными тяговыми устройствами.
Предпочтительно, чтобы поворотное устройство было снабжено средствами ограничения его движения. Что
касается описанной ниже конкретной формы, то поворотное устройство может включать пару подшипников,
элементы которых расположены на некотором расстоянии друг от друга, но функционально соединены двумя
качающимися рычагами, расположенными под углом друг к другу. Другие особенности изобретения станут
очевидны из подробного описания, которое следует далее. Изобретение, наконец, представляет собой
устройство для перемещения сыпучих материалов, описанное в основном ниже. Обращаясь теперь к
прилагаемым чертежам: на рисунке 1 показан вид сверху поворотного механизма, входящего в состав моего
усовершенствованного устройства. Рисунки со 2 по 5 включительно представляют собой схематические
изображения, иллюстрирующие типичную установку аппарата в шахте и показывающие скрепер в различных
положениях относительно поворотного механизма. Рисунок 6 представляет собой вертикальное поперечное
сечение поворотного механизма, выполненное по линии 6 на рисунке 1. Рисунок 7 представляет собой
фрагмент. Ранее использовавшиеся в шахтах устройства для погрузки скрепера обычно включали в себя
скрепер, перемещаемый с помощью гибких тросов, приводимых в действие соответствующим подъемным
механизмом. Однако при использовании устройств такого типа часто возникает необходимость, в силу
условий эксплуатации, изменять направление движения скрепера при перемещении его от забоя к точке
погрузки на вагонетки и обратно к исходной точке.
Например, при использовании такого устройства в камерно-столбовой системе горных работ, забой шахты
обычно располагается под углом к направлению движения скрепера в сторону входа в камеру. Поскольку
значительная часть помещения обычно занята отходами или шахтными опорами, необходимо сначала
направить скрепер вдоль одной стороны помещения к входу в него. Ранее движение скрепера вперед
изменялось за счет установки одного или нескольких неподвижных шкивов, расположенных рядом с концом
рабочей поверхности и приспособленных для отсоединяемого соединения с головным тросом или тяговым
тросом скрепера. Обратное или заднее движение скрепера направлялось дефлектором или направляющим
шкивом, расположенным вблизи точки, в которой скрепер поворачивается при движении вперед. На чертежах
настоящее изобретение показано в применении к типичной горнодобывающей операции с использованием
камерно-столбовой системы и включает в себя ковш или скрепер 1, имеющий головной канат 2 и хвостовой
канат 3, каждый из которых приводится в действие соответствующим подъемным механизмом (не показан),
обычно расположенным у входа в шахту или снаружи него.
Предпочтительная конструкция скребка 1 включает в себя корпус без дна, состоящий из вертикальных
боковых стенок 1a, 1a, сходящихся в задней части скребка в закругленную концевую часть 1b. Рабочий забой
5 камеры продвигается в продольном направлении по мере проведения горных работ. На изображенном
помещении эта поверхность выполнена практически под прямым углом к боковым стенам 6 и 7, хотя в
некоторых случаях может быть предпочтительнее выполнить поверхность под тупым углом к боковой стене 7,
ближайшей к входу в помещение, как будет показано далее. Хвостовой трос 3 — это закрепленный в дальнем
углу комнаты, а затем вокруг соответствующих направляющих шкивов к подъемному механизму. В
противоположном углу комнаты, но несколько удаленном от рабочей поверхности и стены 7,1, расположено
поворотное устройство 9, которое включает в себя пару рычагов 10, 11, расположенных под углом друг к другу
и установленных таким образом, чтобы они могли качаться практически в горизонтальной плоскости вокруг
оси вращения 12. Предпочтительно, чтобы плечо 10 было длиннее плеча 11. Предпочтительным способом
фиксации указанного поворотного устройства является винтовой домкрат 13, имеющий заостренный верхний
конец, предназначенный для соединения с кровлей шахты обычным способом, и удерживающий элемент
неправильной формы 14 на нижнем конце, предназначенный для соединения с опорной плитой 15.
Указанный удерживающий элемент предпочтительно выполнен в форме перевернутой призмы, нижний край
16 которой вставлен в паз 17 в указанной опорной пластине, как показано на рисунке. Опорная плита
снабжена подходящими выступающими вниз элементами для соприкосновения с полом шахты,
предпочтительно образованными путем загибания углов 15a, 15a указанной опорной плиты вниз, как показано
на рисунке. Для ограничения перемещения поворотного устройства 9 к опорной плите 15 прикреплены
соответствующие упоры 18 и 19, как будет показано далее. Пара вертикально расположенных роликов с
фланцами 20, 21 установлена по одному на каждом конце рычагов 10, 11 соответственно. В рабочем
состоянии домкрат 13 устанавливается в вертикальное положение и образует — опорный подшипник — для
поворотного устройства 9, как показано на рисунке. Использование и работа моего устройства
осуществляется следующим образом: когда скрепер находится в исходном положении, показанном
сплошными линиями на рисунке 2, головной трос .2 зацепляется за шкив 20 на конце рычага 10. Когда на
головной трос действует тянущая сила, поворотное устройство 10 блокируется упором 18 на опорной плите
15, предотвращая его вращение.
Из исходного положения скрепер перемещается вдоль забоя 5, собирает груз угля и приближается к
поворотному устройству 9 до тех пор, пока не войдет в контакт с рычагом 10, как показано пунктирными
линиями на рисунке 2. Постоянное натяжение троса 2 приведет к вращению поворотного устройства вокруг
его оси, в результате чего скрепер будет вращаться вместе с ним. По мере вращения рычага 11 вместе с
рычагом 10, ролик 21 первого ролика перемещается в положение, показанное на рисунке 3, где он будет
соприкасаться с хвостовым тросом 3 после продвижения скрепера в измененном направлении. Поворотное
устройство продолжает вращаться до тех пор, пока рычаг 10 не войдет в зацепление с упором 19 на опорной
плите 15, как показано на рисунке 4. В этом положении скрепер полностью поворачивается на одну линию с
входом в помещение, хвостовой трос 3 зацепляется с роликом 21, и скрепер может продолжить движение к
входу в помещение для разгрузки обычным способом. Возвращение скрепера в исходное положение по
существу является обратным описанным выше движениям, а именно: головной трос 2 отпускается, а
хвостовой трос 3 натягивается, чтобы задний конец скрепера вошел в зацепление с рычагом 11 для поворота
поворотного устройства в обратном направлении.
Валик 20 приводится в контакт с головным тросом 2, и скребок возвращается в положение, практически
параллельное рабочей поверхности 5, как показано пунктирными линиями на рисунке 5, откуда его можно
оттянуть назад в исходное положение в дальнем углу помещения. В предпочтительном варианте моего
устройства, изображенном на рисунке, рычаг 10 несколько длиннее рычага 11, — так что скрепер будет
перемещаться по траектории ближе к рабочей поверхности 5 во время своего движения вперед или при
загрузке, чем когда скрепер возвращается в исходное положение, как это будет видно при сравнении рисунков
2 и 5. Следует также отметить, что рычаги 10 и 11 расположены под косым углом друг к другу. Такая
компоновка предпочтительна в случаях, когда изменение направления движения скреперного погрузчика
происходит приблизительно под прямым углом, но не является необходимой в случаях, когда изменение
направления превышает прямой угол. Ранее высказывалось предположение, что рабочая поверхность 5
может быть сформирована под тупым углом к боковой стенке 7.
В большинстве случаев, когда позволяют условия добычи полезных ископаемых, такое расположение
оказывается более экономичным благодаря увеличению длины забоя. Из приведенного выше описания
видно, что по мере продвижения забоя 5 неподвижный шкив 8 и поворотное устройство 9 будут
соответственно продвигаться вперед, чтобы отводить уголь от забоя. Устройство легко устанавливается и
обеспечивает непрерывное перемещение скрепера как вперед, так и назад вокруг поворотного механизма, а
также сводит к минимуму ручной труд, необходимый для работы с тяговыми канатами и скрепером. Следует
понимать, что я продемонстрировал свой усовершенствованный аппарат в применении к одной из систем
добычи полезных ископаемых лишь для иллюстрации его использования, но он легко адаптируется к
различным задачам транспортировки материалов, например, при земляных и выравнивающих работах. Кроме
того, я не хотел бы, чтобы меня понимали как человека, ограничивающегося только конструкцией
изображенных устройств, за исключением случаев, специально оговоренных в приложении.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_205772.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=205772&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB205772A
[]
Усовершенствования в устройствах для сушки одежды. Декстер, округ Пенобскот, штат Мэн, Соединенные
Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, и компания H. G. WOOD MANUAL-
Организованная и существующая в соответствии с законами штата Мэн, Соединенных Штатов Америки, и
имеющая свой главный офис в указанном городе Декстер, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Наше изобретение относится к устройствам для сушки одежды для
бытового использования, которые включают радиальные рычаги и основание, установленное на роликах,
благодаря чему вся конструкция может перемещаться с места на место в доме. Изобретение относится, в
частности, к вертикальной стойке, к которой подсоединены радиальные рычаги, и к средствам, с помощью
которых радиальные рычаги крепятся к стойке и удерживаются в нужном положении, когда они наклонены
вверх, когда не используются. Вертикальная опорная стойка имеет утолщенное основание и постепенно
сужается к верхнему концу.
Радиальные рычаги опираются на опору на трех разных высотах, при этом опора под каждой точкой опоры
имеет цилиндрическую форму с постепенно уменьшающимся диаметром, образуя ряд выступов на опоре для
поддержки опорных колец или ступиц, к которым шарнирно прикреплены рычаги. Каждая из кольцевых ступиц
состоит из пары чашеобразных секций, скрепленных винтами, которые проходят через перекрывающиеся
кромки и затем входят в опору. Нижняя часть опоры ступицы имеет вертикальное прямоугольное поперечное
сечение, в то время как верхняя часть изогнута наружу и вниз в поперечном сечении и имеет ряд радиальных
пазов, предпочтительно около двенадцати, через которые проходят нижние концы рычагов. Каждый из этих
рычагов фиксируется в нужном положении с помощью фланца, образованного с каждой стороны паза, причем
часть материала каждого фланца пробита и вдавлена в корпус рычага. Кольцевая ступица выполнена таким
образом, чтобы удерживать рычаг в обычном горизонтальном положении и позволять поворачивать его в
вертикальное положение, когда он не используется.
Для удержания его в вертикальном положении предусмотрена пружина. Ранее было предложено
сконструировать складную вешалку для шляп и одежды, имеющую поворотные и складные опорные рычаги
для одежды и кольца, окружающие центральную стойку в определенных местах, причем указанные кольца
образуют подшипники или упоры для указанных поворотных рычагов. Целью изобретения является снижение
стоимости производства, чтобы устройство можно было вывести на рынок по умеренной цене, и
одновременно улучшение его конструкции, чтобы оно было более эффективным, чем другие устройства этого
типа. Изобретение представляет собой комбинацию и расположение деталей, как показано на чертеже ниже и
описано в описании. Мы проиллюстрировали наше изобретение с помощью прилагаемого рисунка, на
котором... На рис. 1 представлен полный вид сушилки с опущенными вниз в рабочее положение верхними
рычагами. Рис. 2 представляет собой разрез по линии 2-2 Рис. 3 представляет собой сечение по линии 3 3 на
рис.
2.
Рис. 4 представляет собой разрез по линии 4 4 из Рис. 5 представляет собой отрезок по линии 5-5 на рис. 3.
На фиг. 6 представлен план нижнего чашеобразного корпуса ступицы, в котором размещен подшипник
радиальных рычагов и... Рис. 1. Обращаясь к чертежу, сушилка состоит из вертикальной стойки 16,
образующей столб или опору с постепенным сужением от основания к вершине за счет образования ряда
цилиндрических секций, диаметр которых уменьшается снизу вверх. В верхней части каждой секции
образовано выступ, на котором опирается круглая опора для рычага, имеющая в центре перфорацию для
прохождения стойки 16. Эта круглая опора для рычага выполнена из нижней чашеобразной штампованной
детали 21 и верхней чашеобразной штампованной детали 22, которые надеваются на вертикальную часть
штампованной детали 21 таким образом, что обе детали вместе имеют перекрывающиеся фланцы, образуя
полую круглую опору. Отверстия для винтов сформированы в перекрывающихся фланцах, через которые
проходят винты 31, проникающие в корпус стойки и служащие для стабилизации и поддержки опорных
элементов в нужном положении.
Сушильные рычаги 25 поддерживаются в этой опоре посредством ряда радиальных пазов, образованных в
верхнем элементе 22 и показанных здесь в количестве двенадцати. Материал, прилегающий к каждому из
пазов 23, вдавливается внутрь, образуя пару фланцев 24, по одному с каждой стороны паза, и каждый из
рычагов 25, установленный в вертикальном положении в пазу, соприкасается с фланцем 24 с каждой стороны,
при этом рычаг 25 полностью заполняет радиальный паз 23. Как показано здесь, рычаг удерживается в
шарнирном соединении с фланцами 24 путем прокалывания металла, образующего фланец 24, и
вдавливания острия металла в корпус рычага с каждой стороны, образуя таким образом двойной шарнир 26,
который удерживает рычаг в шарнирном соединении. Полое соединение 22, предпочтительно изготовленное
методом штамповки из мягкой стали, позволяет выполнить эту операцию без особых трудностей и
обеспечивает прочный шарнир, который будет изнашиваться в течение длительного времени. Шарниры 26
расположены на небольшом расстоянии от нижнего конца рычага, когда последний находится в вертикальном
положении, и прилегают к внешнему краю опоры, так что, когда рычаг наклонен вниз в горизонтальное
положение, как показано на рис. 3, нижний край рычага опирается на нижний край паза 23, а внутренний,
верхний край рычага опирается под корпус секции 22.
Таким образом, рычаги удерживаются в положении для скрепления скобами и могут быть повернуты вниз в
горизонтальное положение для размещения изделия, подлежащего сушке, или вверх в вертикальное
положение, когда они не используются. Для удержания рычагов в вертикальном положении с достаточным
натяжением, предотвращающим их случайное смещение и опрокидывание в горизонтальное положение,
предусмотрены пружины, которые легко и недорого устанавливаются и эффективно используются. Как
показано здесь, эти пружины изготовлены из кольцевого зазора 27 из пружинного материала, при этом
пружины 29 штампуются в таком положении, что нижний конец одна из пружин 29, расположенных радиально
вокруг столба, как показано на рис. 5. Отдельные пружины 29, идущие от внешнего края пластины 27 внутрь к
центру, изогнуты, образуя небольшое углубление, в которое входит внутренний нижний угол рычага 25;
пружина имеет значительное натяжение, направленное вверх, и стремится надежно удерживать рычаг в
вертикальном положении. Когда рычаг опущен вниз, его нижний конец легко выскальзывает из углубления,
принимая горизонтальное положение, о котором говорилось ранее, при перемещении из одного положения в
другое с достаточным трением, чтобы удерживать рычаг в вертикальном положении.
Пластина 27 прочно прикреплена к внутренней стороне основания в нижней секции 21 держателя. Как
показано здесь, небольшой участок металла 30 выбит из основания секции 21 в точках вокруг отверстия, и
этот участок металла проходит через соответствующее отверстие, образованное в пластине 27, и загибается
Соседние файлы в папке патенты