Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1907
.pdf
изобретению, к нижнему или свободному концу полотна А крепится фитинг D для крепления двустороннего
шнура или ленты для пришивания чулка Е. Фитинг D выполнен из металла, кожи или для приема шнура или
ленты для крепления чулка E, через которую он может свободно перемещаться в продольном направлении,
поддерживая механическое равновесие между двумя концами и равномерное натяжение с обеих сторон чулка
во время носки.
В настоящее время предпочтительно изготавливать крепление D из металла с шарнирно закрепленным в нем
шкивом d, чтобы облегчить продольное перемещение шнура или ленты E для крепления чулка, при этом
последняя должна свободно перемещаться вперед и назад по шкиву d, как показано на фиг. 1 и 2. В верхней
части деталь dl выполнена пружинящей, благодаря чему крепление для чулка E можно легко снимать и
устанавливать обратно, не отсоединяя его от чулок. Удобство при смене чулок или корсетов. Крепление D
может быть выполнено в виде петли или прорези d из кожи или ткани и предпочтительно с кнопкой d8 или
другим зажимом, позволяющим легко открывать его для снятия или замены шнурка или ленты крепления
чулка, чтобы избежать необходимости отсоединять его от чулка F, как показано на рис. 5, что будет очень
удобно для пользователя при смене чулок или корсетов. Шнур или лента для крепления чулка
предпочтительно изготавливаются из эластичного шнура. подходящий материал. Он имеет на каждом конце
отверстие для пуговицы (предпочтительно эластичное или упругое) и короткий язычок или шнурок с пуговицей
или ее эквивалентом.
Эта вкладка В случае, если крепежный шнур или лента E изготовлены из эластичного шнура, концы язычка
пуговицы G и отверстия для пуговицы e фиксируются одним и тем же зажимом el (см. рис. 1, 2 и 5). В случае,
если крепление E выполнено из кожи или ткани, в нем вырезается петля для пуговицы e, и язычок G с
пуговицей g может быть пришит. крепится к продолжению крепежной ленты E за отверстие или петлю e,
выштампованную на изделии, или пришивается или прикрепляется к нему зажимом. Кнопка может быть
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_205277.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=205277&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB205277A
[]
Усовершенствования, относящиеся к жидкотопливным горелкам или связанные с ними. Я, гражданин
Великобритании, проживающий по адресу: Кэннон-стрит, Лондон, E.G. 4, настоящим заявляю, что суть
данного изобретения заключается в следующем: при сжигании низкосортных тяжелых масел, как это обычно
практикуется с регулируемой подачей мазута под давлением вместе со сжатым воздухом, возникают
значительные неравномерности из-за неопределенного качества и вязкости используемого жидкого топлива,
что часто приводит к потерям масла из-за капель на сопле или выходе горелки, что делает процесс
уменьшения количества сжигаемого топлива несколько затруднительным без вышеупомянутых неудобств.
Целью моих усовершенствований является устранение любой возможности перерасхода топлива за счет
уменьшения количества топлива, подаваемого в форсунку горелки, или уменьшения объема подаваемого
воздуха. Описанные ниже усовершенствования приводят к значительному снижению расхода жидкого топлива
для данной цели, более полному распылению топлива, снижению шума при работе, предотвращению
образования нагара на горловине горелки и, попутно, облегчают замену форсунки горелки.
Сопло горелки, изготовленное в соответствии с моим настоящим изобретением, включает в себя обычный
стальной трубчатый выступ, прикрепленный к корпусу, содержащему регулирующие клапаны для масла и
воздуха, причем этот выступ вместе с соплом образует смесительную* камеру для распыленного жидкого
топлива и сжатого воздуха. Передняя часть этой форсунки имеет вогнутое или блюдцеобразное поперечное
сечение, в центре которого расположено небольшое отверстие, сообщающееся с внутренней или
вышеупомянутой смесительной камерой. Благодаря этому передняя часть форсунки поддерживается при
сравнительно низкой температуре, и полностью исключается капание жидкого топлива, которое обычно
наблюдается при уменьшении подачи. Для улучшения распыления топлива и обеспечения более широкого
диапазона регулируемых подач топлива и сжатого воздуха к таким горелкам передняя часть сопла горелки,
выполненная описанным выше способом, может быть отделена от корпуса или трубчатого удлинителя и
закреплена к нему любым подходящим способом.
Например, сопло может быть снабжено трубчатой полостью, немного большей, чем трубчатое продолжение
горелки, так что при креплении к ее концу оно образует корпус для цилиндрического вращающегося тела, на
внешней периферии которого образованы спиральные канавки, открывающиеся в небольшое пространство за
передней частью выходного отверстия сопла. Таким образом, распыленному топливу придается вихревой
эффект, которое рассеивается или диффундирует при выбросе из сопла горелки, в результате чего
значительно снижается уровень шума. Еще одним преимуществом такого способа установки форсунки
горелки является то, что фитинг легко и быстро заменяется, а размер отверстия в форсунке или горелке
может быть существенно увеличен без опасения негативного влияния на регулирование, что исключает
вероятность обугливания или засорения. Усовершенствования, относящиеся к жидкотопливным горелкам или
связанные с ними. Подданные Великобритании настоящим заявляют о характере данного изобретения и о
способе его осуществления.
в соответствии со следующим утверждением: «Сжигание низкосортных тяжелых масел, как это обычно
практикуется, с регулируемыми подачами мазута под давлением вместе со сжатым воздухом». Из-за
неопределенного качества и вязкости используемого жидкого топлива часто происходит его потеря в виде
капель из сопла или выходного отверстия горелки, что несколько затрудняет уменьшение количества
сжигаемого топлива без вышеупомянутых неудобств. Целью моих усовершенствований является устранение
любой возможности перерасхода топлива за счет уменьшения количества топлива, подаваемого в сопло
горелки, или уменьшения объема подаваемого воздуха. Описанные ниже усовершенствования приводят к
значительному снижению расхода жидкого топлива для данной цели, более полному распылению топлива,
снижению шума при работе и предотвращению образования нагара на входе в горелку. Мои
усовершенствования, попутно, облегчают замену горелки и форсунки. В преддверии описания
усовершенствований, являющихся предметом настоящего изобретения, следует отметить, что ранее уже
предлагалось использовать в связи с такими горелками сменные колпачки с углублениями вокруг выходного
отверстия, внутри которых размещались различные стационарные или неподвижные устройства с целью
усиления эффекта распыления и создания вихревого движения распыляемого воздуха и масла перед
выбросом, и настоящее изобретение относится к усовершенствованной конструкции таких устройств,
сочетание которых обеспечивает вышеуказанные преимущества.
Горелка, сконструированная в соответствии с моим настоящим изобретением, включает в себя обычный
стальной трубчатый выступ, прикрепленный к корпусу, содержащему регулирующие клапаны для масла и
воздуха, причем этот выступ вместе с соплом образует смесительную камеру для распыленного жидкого
топлива и сжатого воздуха аналогично тому, как это обычно делается. Передняя часть этой форсунки
выполнена вогнутой или блюдцеобразной формы, в центре имеется небольшое отверстие, сообщающееся с
внутренней или вышеупомянутой смесительной камерой. Для улучшения распыления топлива и обеспечения
более широкого диапазона регулируемых подач топлива и сжатого воздуха к таким горелкам, форсунка
горелки, сконструированная, как описано выше, выполнена отдельно от корпуса или трубчатого выступа и
закреплена на нем любым подходящим способом. Указанная горелка снабжена трубчатой полостью, диаметр
которой немного больше диаметра внутреннего отверстия трубчатого выступа горелки, так что при креплении
к ее концу она образует корпус для цилиндрического опорного элемента.
сформированы спиральные канавки, которые открываются в небольшое пространство за передней частью
выходного отверстия сопла. Таким образом, распыленному топливу придается вихревой эффект, которое
распределяется или рассеивается при выбросе из сопла горелки, в результате чего значительно снижается
уровень шума. Еще одним преимуществом использования этого вращающегося элемента в форсунке горелки
является то, что фитинг легко и быстро заменяется, а размер отверстия в форсунке может быть существенно
увеличен без опасения негативного влияния на регулирование, что исключает вероятность образования
нагара или засорения. Указанные усовершенствования проиллюстрированы на прилагаемом чертеже, где на
рисунке 1 показан поперечный разрез горелки, закрепленной на корпусе регулирующих клапанов масла и
воздуха, на рисунке 2 — вид с торца рисунка 1, а на рисунке 3 — продольный разрез горелки в увеличенном
масштабе. Аналогичные рекомендательные письма относятся к одинаковым элементам на всех рисунках.
Выпускное отверстие, снабженное резьбовым концом b, который крепится к корпусу c, содержащему
регулирующие клапаны масла и воздуха, не показанные на чертеже.
Трубчатый выступ a снабжен полостью d, которая вместе с соплом e образует смесительную камеру для
распыленного жидкого топлива и сжатого воздуха, подаваемых в регулируемых количествах по трубопроводу
f в корпусе c. Передний конец сопла e выполнен вогнутым или блюдцеобразным, как показано на рисунке g, и
снабжен в его центре небольшим отверстием It, которое сообщается с полостью d... Предпочтительно,
трубчатый выступ a снабжен на своем переднем конце внутренним резьбовым отверстием i для размещения
штока сопла, который снабжен трубчатой полостью k (немного большей, чем отверстие полости d),
образующей корпус для цилиндрического вращающегося тела m, на внешней поверхности которого
образована винтовая канавка n, открывающаяся в небольшое коническое пространство o, образованное на
внутренней поверхности сопла e. Пространство 0 обеспечивается коническим концом p вращающегося тела
m, основание которого имеет диаметр немного меньший, чем диаметр цилиндрической части вращающегося
тела m.
Это пространство o находится в непосредственном сообщении с небольшим отверстием h, и воздействие
тела m с его канавкой n заключается в том, чтобы закручивать распыленное топливо таким образом, что при
выбросе из сопла оно рассеивается или диффундирует, а не, как обычно, выбрасывается в виде струи.
Передний конец трубчатого выступа a также является сменным соплом e, предпочтительно шестигранного
сечения, как показано на рисунке 2, чтобы облегчить использование обычного гаечного ключа для крепления и
снятия. Корпус c, в который ввинчивается трубчатый выступ a с соплом e, снабжен фланцем q, с помощью
которого он может быть закреплен на передней части r печи с помощью установочных винтов или болтов, при
этом между корпусом c и концом трубчатого выступа a устанавливается соответствующая соединительная
шайба s, как показано на рисунке. Очевидно, что вращающийся корпус m может быть снабжен несколькими
канавками n, но я обнаружил, что одна, как показано на рисунке, дает желаемый эффект. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_205278.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=205278&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB205278A
[]
Двигатели внутреннего сгорания. Усовершенствования в области радиаторов водяного охлаждения. Я, Пирс
Тайнан, инженер-моторист, проживающий по адресу: Аппер Джон Стрит, Килкенни, графство Килкенни,
Ирландия, Ирландия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении. Данное изобретение относится к
усовершенствованиям водяных радиаторов охлаждения для двигателей внутреннего сгорания. Изобретение
относится к радиаторам известного типа, в которых группы охлаждающих элементов с отдельными
соединительными коробками или коллекторами для каждой группы съемно соединены с основными верхним и
нижним баками для воды. Согласно данному изобретению, соединения между коллекторами и основными
резервуарами включают в себя муфты на ответвлениях коллектора, удерживаемые на месте с помощью
хомутов, закрепленных шпильками в резервуарах, как показано на фиг. 1. Кроме того, соединения между
коллекторами и резервуарами включают в себя неподвижный воротник и сальник* на нижнем ответвлении и
подпружиненный воротник и сальник на верхнем ответвлении, как показано на рис. 3.
Шток в нижнем основном баке входит в зацепление с пазами на концах ответвлений коллектора группы. На
прилагаемом пояснительном чертеже на рис. 1 частично показан фронтальный разрез усовершенствованного
радиатора водяного охлаждения, а на рис. 2 частично показан план разреза по линии АВ на рис. 1. На рис. 3
частично показан фронтальный разрез радиатора водяного охлаждения с дополнительным способом
съемного крепления коллекторов, а на рис. 4 частично показан план разреза по линии А.Б. на рис. 3; при этом
для всех деталей используются одни и те же порядковые номера. К нижнему бачку радиатора 1 и к верхнему
бачку радиатора 2 съемно крепятся один или несколько секций циркуляционных коллекторов 3; Водяные баки
1 и 2 выполнены в виде единого целого и соединены между собой заодно с помощью боковых элементов 4
или соединены между собой съемным способом любым подходящим образом, например, как показано
пунктирными линиями на 5, где усиливающие боковые элементы 4 снабжены фланцами 5, закрепленными на
дне бака 2 с помощью шпилек 6 и гаек 7 для облегчения обработки верхней и нижней частей соответствующих
водяных баков 1 и 2; однако, если они отлиты заодно с боковыми элементами 4, то верхняя и нижняя части
баков 1 и 2 могут быть обработаны с помощью специальных сверлильных или расточных станков известного
типа, используемых для обработки деталей в ограниченном пространстве. Свободные концы 8 коллекторов 3
съемно соединены с соответствующими водяными баками 1 и 2 с помощью отверстий 9, сальниковых
соединений 10 и сальников 11 и неподвижных сальников 11 (рис.
3). Свободные концы 8 свободно входят в отверстия 9, так что одна или несколько секций
водоциркуляционных охлаждающих коллекторов 3 могут быть расположены таким образом, чтобы свободные
концы 8 могли на мгновение смещаться вертикально для отсоединения от одного резервуара с водой 1, а
нижние концы 8 затем смещались вбок или наклонялись наружу для извлечения других свободных верхних
концов 8 противоположного верхнего коллектора 3 из другого резервуара с водой 2. Для обеспечения
герметичности соединений резиновые кольца или прокладка 13 охватывают свободные концы 8 и входят в
соединения 10 и в отверстия 9; и, как показано, сальниковые уплотнения 11 и неподвижные сальниковые
уплотнения (рис. 3) 11 охватывают свободные концы 8 и предназначены для прижима прокладки 13, как более
подробно описано ниже. Под нижними свободными концами 8 нижних коллекторов 3 предусмотрены съемные
упоры, предназначенные для предотвращения вертикального смещения вниз или вращательного смещения
коллекторов 3. Для этой цели способ крепления нижних свободных концов 8 состоит в использовании
съемных стержней -14, проходящих под пазами 15 в нижних концах 8 и через них, причем свободные концы
стержней 14 герметично закреплены с помощью прокладок, таких как резиновые шайбы 16, закрепленные
гайками 17 с колпачками, прикрепленными к внешним концам стержней 14.
Способ крепления сальниковых уплотнений 11 может заключаться в использовании двусторонних зажимов 18,
каждый из которых имеет «захват» в точке 19 для того, чтобы охватывать или зацеплять пару сальниковых
уплотнений 11, как показано на рисунке, и быть съемно закреплен с помощью одной шпильки 20 и гайки 21 к
соответствующим резервуарам для воды 1 и 2, что обеспечивает удобный способ прижимания сальниковых
уплотнений 11 к набивке 13 путем затягивания гаек 21. Ссылаясь на фиг. 3 и 4, способ съемного крепления
одной или нескольких секций коллектора циркуляционного охлаждения воды, например, 3, к нижнему и
верхнему бакам 1 и 2 соответственно, состоит в неподвижном сальнике 11, припаянном или припаянном к
внешней стороне свободного конца 8 и взаимодействующем с резиновым кольцом или уплотнением 13, а на
другом верхнем свободном конце 8 противоположного коллектора 3 предусмотрен подпружиненный сальник
11, взаимодействующий с резиновым кольцом или уплотнением 13. С этой целью прочная спиральная
пружина 22 охватывает свободный конец 8 и прижимает сальник 11 к набивке 13, оказывая аналогичное
воздействие на нижнюю набивку 13 и таким образом создавая водонепроницаемое соединение между
коллекторами 3 и соответствующими нижним и верхним резервуарами для воды 1 и 2.
Коллекторы 3 на своих концах 23 соединены между собой с помощью систем водяного охлаждения, таких как
трубки 24, снабженные обычными решетками 25, или для этой цели могут использоваться водопроводы
сотового типа, надлежащим образом закрепленные в системе циркуляции с концами 23. Для улучшения
внешнего вида передняя часть радиатора может быть снабжена поперечной полосой 26, закрепленной на
внешней верхней части бака 1 с помощью винтов 27 для того, чтобы скрыть или замаскировать нижние
сальниковые уплотнения и их соединения. С той же целью верхний резервуар для воды 2 может быть
снабжен снизу аналогичной сеткой 26, не показанной на резервуаре 2; эти сетки легко отсоединяются, когда
необходимо получить доступ к соответствующим сальникам и уплотнениям. В процессе работы коллекторы 3
с охлаждающими элементами могут быть легко установлены на место путем соединения их свободных концов
8 с соответствующими сальниками и резиновыми уплотнительными кольцами с зажимами 18.
от шпилек 20, верхние концы которых на 0,8 затем глубоко вдавливаются в верхний резервуар с водой 2,
после чего их обрабатывают для 8 запрессовываются в соответствующие нижние сальниковые коробки 9, и на
ощупь легко определить, когда пазы 15 охватывают штоки.-14. Затем зажимы 18 устанавливаются на шпильки
20, и гайки 21 затягиваются. Аналогичная операция может быть применена и к рис. 3, за исключением того,
что зажимы 18 не используются. Для использования в зимних условиях можно снять одну или несколько
секций 3 целиком, а сальниковые уплотнения 9 закрыть деревянными пробками, удерживаемыми зажимами
18, чтобы повысить эффективность двигателя за счет уменьшения площади охлаждающей поверхности
радиатора; при этом легко осуществить независимую замену секций 3 целиком. Подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_205279.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=205279&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB205279A
[]
Усовершенствования в транспортных контейнерах. Я, Артур Теодор Винсон, производитель, из Джексонвилла,
штат Флорида, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю,
что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении. Данное изобретение относится к усовершенствованию транспортных контейнеров, в
частности тех, которые предназначены для перевозки множества хрупких предметов, таких как, например,
яйца. Конструкция переноски позволяет размещать яйца в обычном количестве, как правило, десятками или
кратными им, или в любом другом выбранном количестве. Из-за хрупкости и легкости повреждения яиц
обычные ящики для яиц оказались неудовлетворительными, поскольку они не обеспечивают достаточной
защиты яиц во время транспортировки, и нередко встречаются яйца с трещинами или другими
повреждениями. В соответствии с изобретением, предусмотрена наружная или выступающая оболочка
подходящей толщины, способная противостоять воздействию ударов и сотрясений, а внутренняя часть
оболочки разделена на многочисленные отсеки с эластичными или податливыми стенками, каждый из
которых образует отсек размером, достаточным для размещения одного яйца, но стенки оболочки выполнены
из множества чередующихся слоев гладких и гофрированных стенок, соединенных вместе для обеспечения
большей амортизирующей способности. Кроме того, предусмотрено крепление контейнеров с помощью
окружающего троса, поддерживающего наружные стенки и заключенные в них части, что значительно
облегчает транспортировку контейнера.
Аналогичное положение, хотя и в меньшем масштабе, предусмотрено для контейнеров, предназначенных для
хранения меньшего количества яиц. Основные особенности изобретения включают средства,
обеспечивающие защиту содержимого контейнеров от прямых ударов или сотрясений и, следовательно,
повреждений, при этом части, непосредственно контактирующие с яйцами, обладают амортизирующими
свойствами и защищают содержащиеся в них яйца от воздействия ударов или сотрясений с любого
направления, с которого такие удары могут достигать яиц. Изобретение лучше всего будет понято из
приведенного ниже подробного описания в сочетании с прилагаемыми чертежами, являющимися частью
данной спецификации, при этом следует понимать, что оно не ограничивается строгим соответствием
изображению на чертежах, а может быть изменено и модифицировано при условии, что такие изменения и
модификации не представляют собой существенного отклонения от основных особенностей изобретения,
изложенных в прилагаемых пунктах формулы изобретения. Обращаясь к чертежам: Рис. 1 — перспективный
вид относительно большого контейнера для яиц, Рис. 2 — план конструкции, изображенной на Рис. 1, с
указанием некоторых частей в поперечном сечении и других частей в проекции, Рис. 3 — вертикальный
разрез контейнера, показанного на Рис. 1, Рис. 4 — детальный разрез в большем масштабе, чем остальные
виды, и в основном посвященный одному отсеку для яиц.
На рис. 5 показан вид через одну из частей отсека, изображенного на рис. 4. На рис. 6 представлен
перспективный вид корпуса устройства для размещения минимального количества яиц, воплощающего в себе
изобретение; на рис. 7 — детальный вид, иллюстрирующий структуру стенок, подвергающихся особенно
сильным ударам; на рис. 8 — детальный разрез в большем масштабе, чем на рис. 3, но аналогичной формы
устройства для хранения яиц. На рис. 9 показан вид сверху диагональной перегородки, предназначенной для
смягчения ударов и сотрясений, которым подвергаются яйца. На рисунке 1 показан внешний вид капсулы для
яиц 1, предназначенной для размещения относительно большого количества яиц. На рисунках 1 и 2 показана
яйцевая капсула с особо толстыми внешними стенками 2. Стенка 2 состоит из многочисленных чередующихся
слоев 3, 4 (см. рис. 7) гладкого и гофрированного картона, причем гладкий картон образует несущие стенки, а
гофрированный картон — амортизирующий материал, благодаря чему внешние стенки яичной капсулы
особенно устойчивы ко всем ударам и сотрясениям, которые могут передаваться самим яйцам.
На рисунке 2 стенки 2 полностью охватывают кожух, а также проходят поперек кожуха посередине его ширины
и на конце. Кроме того, корпус 1 снабжен внешней стенкой, состоящей из одного слоя 3 картона или другого
подходящего материала, полностью закрывающего амортизирующие стенки 2. Внутри стен 2 находится
несколько расположенных друг над другом отсеков 5, каждый из которых способен вместить относительно
большое количество яиц, скажем, пятнадцать или более яиц в каждый отсек, но конкретное количество яиц в
отсеке не имеет значения. Каждое отделение 5 снабжено многочисленными вертикальными поперечными
перегородками 6 мягкой конструкции, каждая из которых состоит из гофрированного листа 7 картона и
боковых листов 8 гладкого или простого картона, а также предусмотрены горизонтальные перегородки 9.
Перегородки 9 предназначены для непосредственной поддержки яиц, поставленных вертикально, и по этой
причине перегородки выполнены из картонных листов 10 с промежуточными листами 11, обеспечивающими
амортизирующую поддержку для яиц, которые стоят вертикально в подотсеках каждого большего отсека 5.
Вертикальные стенки каждого отсека внутри большего отсека 5 имеют относительно большие проходы 12
(показаны на рис. 4 и 8), проходящие сквозь слои 7, 8 картона, образующие поперечную перегородку 6 и
служащие для размещения и центрирования боковых стенок яиц, находящихся в указанных меньших отсеках.
Верхняя и нижняя стенки каждой горизонтальной перегородки 9 снабжены сквозными прорезями 14,
расположенными под прямым углом друг к другу и пересекающимися в поперечном направлении, образуя
таким образом упругие опоры для яиц на их концах. На противоположных концах соответствующих
горизонтальных перегородок внутри корпуса 1 расположены отверстия для пальцев 15, позволяющие
оператору ящика для яиц легко захватывать горизонтальные перегородки, чтобы поднимать их из ящика.
Кроме того, каждый отсек 5 разделен диагональными перегородками 6a, одна из которых показана на рис. 9, и
изготовлен из обычного или гофрированного картона таким образом, что каждое яйцо окружено с четырех
сторон перегородками 6a, а сверху и снизу — амортизирующими перегородками 9 с эластичными щелевыми
зонами 14, которые эффективно поглощают все удары или силы, способные повредить яйца.
На наружных торцевых стенках ящика 1 образованы вертикальные углубления или канавки 16,
расположенные на некотором расстоянии друг от друга вниз от верхней части ящика 1, затем по его дну и
вверх по другой стороне. Эти канавки расположены парами и заканчиваются на верхнем крае ящика 1 для
размещения кабелей 17, с помощью которых ящик может быть усилен, а кабели могут быть снабжены ручками
18, что облегчает перемещение ящика в целом. Ручки 18 могут быть обычного назначения для переноски
относительно тяжелых грузов, а кроншны 19 крепятся к внешним стенкам ящика, чтобы перекрывать тросы 17
и удерживать их на месте. На внутренних стенках противоположных внутренних поверхностей ящика
расположены другие планки 20, имеющие выпуклые участки 21 для соединения с соответствующими
выпуклыми участками 22 стенок 2, а заклепки или другие подобные крепежные устройства 23 скрепляют
внутренние и внешние планки вместе со стенками 2 между ними. Кабели 17 проходят под дном ящика в
соответствующих пазах, соединяясь с вертикальными боковыми пазами ящика, как показано на рис. 3.
Для хранения относительно небольшого количества яиц можно использовать ящик меньшего размера, как
показано на рис. 6. Толщина этого ящика позволяет разместить одно яйцо от одного сеяца, которых может
быть двенадцать или более. Каждый тип ящика может быть снабжен складной крышкой, как показано на рис. 1
и 6 под номером 24. Амортизирующие опоры для яиц поддерживают их верхний и нижний концы, как показано
на фиг. 4 и 5, где яйца лежат на картонных листах 10 с поперечными прорезями 14, под которыми
гофрированные листы 11 имеют круглые вырезы 7a, позволяющие листам 10 проваливаться в них и тем
самым обеспечивать амортизирующий эффект, нейтрализующий удары или сотрясения, которым могут
подвергаться яйца. Этот эффект обусловлен, в частности, совокупным действием податливых поперечных
щелей 14, связанных с круглыми отверстиями 7a, которые обеспечивают сверхчувствительную опору или
амортизацию для концов яиц и предотвращают любое повреждение этих яиц. Подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_205280.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=205280&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB205280A
[]
Усовершенствования навесных замков. Компания Road, Cannock, графство Стаффордшир, производитель
замков, британский подданный, настоящим заявляет, что суть данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к усовершенствованию навесных замков типа, в которых
используется круговое движение, и состоит в улучшенной конструкции кругового движения, которая улучшает
внешний вид таких замков и позволяет собирать их неквалифицированным рабочим. До настоящего времени
было принято изготавливать такие навесные замки с замочным кольцом, представляющим собой
металлическую полосу, к которой приклепаны Т-образные или подобные детали, причем концы этих
Т-образных деталей располагались таким образом, чтобы проходить через отверстия в передней и задней
пластинах замка, к которым они крепятся с помощью заклепок. Альтернативным методом является создание
кольцевой развязки с боковыми выступами, приспособленными для прохождения через пазы в передней и
задней пластинах шлюза и закрепленными с помощью заклепок. Согласно моему изобретению, я использую
круговой замок, снабженный соответствующими направляющими для установки заклепок, проходящих через
переднюю и заднюю пластины навесного замка.
Можно использовать заклепки с головкой, в этом случае клепка необходима только на одной из указанных
пластин. Круговое движение предпочтительно выполняется из металла двойной толщины и может состоять из
одной металлической полосы, согнутой самой в себя, или из двух отдельных полос, скрепленных между собой
на концах путем изгиба. Металл, из которого изготовлена внутренняя часть кольцевой развязки,
соответствующим образом изогнут для образования направляющих для заклепок. Усовершенствования в
навесных замках. Я, Леонард Джонстон, проживающий по адресу: Икнилд-стрит, 308, город Бирмингем, ранее
проживавший по адресу: Стаффорд-роуд, 38, Каннок, графство Стаффордшир, производитель замков,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованию навесных замков типа, в которых используется круговой замок,
и состоит в улучшенной конструкции кругового замка, которая улучшает внешний вид таких замков и
позволяет собирать их неквалифицированным рабочим.
До настоящего времени было принято изготавливать такие навесные замки с закругленным концом,
представляющим собой металлическую полосу, к которой приклепаны Т-образные или подобные детали,
причем концы этих Т-образных деталей располагались таким образом, чтобы проходить через отверстия в
передней и задней пластинах замка, к которым они крепятся с помощью заклепок. Альтернативным методом
является создание кольцевой развязки с боковыми выступами, приспособленными для прохождения через
пазы в передней и задней пластинах шлюза и закрепленными с помощью заклепок. Согласно моему
изобретению, я использую круговое замочное устройство, снабженное соответствующими направляющими
для установки заклепок, проходящих через переднюю и заднюю пластины навесного замка. В этом случае
может использоваться заклепка с головкой, и клепка необходима только на одной из указанных пластин.
Круговое движение выполнено из двойного слоя металла и может состоять из одной изогнутой металлической
полосы или из двух отдельных полос, скрепленных вместе на своих концах. Металлическая часть,
образующая внутреннюю часть карусели, соответствующим образом изогнута, чтобы сформировать
направляющие для заклепок.
На прилагаемом чертеже фиг. 1 показано применение моего изобретения к навесному замку, а фиг. 2, 3, 4 и 5
иллюстрируют конструкцию кругового перекрестка. На рис.
1
На рисунке A изображена задняя пластина навесного замка с дужкой B, показанной в двух положениях
сплошными и пунктирными линиями, которая вращается на штифте C, ключевом штифте D и штифтах E и E1
для поддержки запирающего механизма, который не показан, поскольку не является частью данного
изобретения и может быть любого подходящего типа. Круговое движение образовано двумя полосами F и G,
причем внутренняя полоса F снабжена петлями или складками F, а полоса G гладкая, ее концы загнуты
поверх концов полосы F. Петли F образуют с полосой G отверстия для заклепок K, которые проходят через
обе пластины замка, к которым они приклепаны. Фиксирующий штифт J, закрепленный на пластине A,
облегчает прикрепление кругового замка к навесному замку, поскольку он расположен таким образом, чтобы
упираться в одну из петель Fl. Концы полос F и G могут быть дополнительно закреплены заклепками L L. На
рис. 2 показан фрагмент полосы F с петлями F. Различные методы строительства показаны на рис. 3, 4 и 5.
На рис. 3 показан один из концов кольцевой развязки с полосой G, загнутой поверх полосы F, как на рис. 1; на
рис. 4 показаны концы полос F и G, закрепленные без загиба заклепкой L; и на рис. 5 показана конструкция
кольцевой развязки из одной полосы, загнутой сама на себя; концы указанной полосы не показаны, но они
могут быть закреплены любым из способов, показанных на рис. 1, 3 и 4. Вместо заклепок К. можно
использовать винты или их аналоги. Что касается вопроса и способа его выполнения, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_205281.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=205281&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB205281A
[]
Швейные машины для бисероплетения.
Я, Альфонс Харт Куршидт, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 12, Западная
44-я улица, город, округ и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Мое изобретение относится к швейным машинам, приспособленным для пришивания
бусин или подобных декоративных элементов к ткани; и мои усовершенствования направлены, в частности,
на средства подачи или перемещения бусин по одной вниз к их правильному положению на ткани после того,
как каждая бусина будет отделена от расположенных над ней бусин механизмом разделения бусин. Ранее в
данной области техники бусины свободно нанизывались на нить, которая закреплялась на ткани с помощью
соответствующего швейного механизма, при этом бусины скользили вниз по нити под действием силы
тяжести, пока не достигали разделителя, который пропускал их по одной и позволял им скользить вниз по
нити до точки, где они должны быть прикреплены к ткани.
В большинстве машин перемещение бусин ниже разделителя полностью зависит от веса каждой бусины,
достаточного для ее скольжения по нити. Однако было предложено подавать бусины равномерно и
независимо ниже конечной точки разделения с помощью неподвижного конического элемента, вокруг которого
вращается нить, и имеющего соответствующий изогнутый край, служащий в качестве кулачка для
направления или прижима каждой бусины вниз к материалу или ткани, к которой они должны быть пришиты.
Целью моего изобретения является создание усовершенствованных средств для надежного проталкивания
или перемещения бусины вниз по нити, ниже разделителя, к ткани, чтобы она гарантированно и быстро
достигала своего правильного положения, как я сейчас укажу и объясню, ссылаясь при этом на прилагаемые
чертежи, на которых фиг. 1 представляет собой вид сбоку, показывающий основные элементы подачи и
сшивания бусины швейной машины, к которой прикреплен мой усовершенствованный вспомогательный
механизм подачи; фиг. 2 представляет собой частичный вид с торца, снятый слева на фиг. 1; фиг. 3
представляет собой деталь, в увеличенном масштабе, механизма разделения бусины и части моего
вспомогательного механизма подачи, связанного с ним, причем последний частично показан в разрезе; и фиг.
4 представляет собой поперечный разрез того же механизма, выполненный по линии 44 на фиг. 3, снятый
сверху, при этом направляющая и толкатель бусины находятся в своих исходных положениях.
На всех рисунках одни и те же детали обозначены соответствующими порядковыми номерами. Основание 1
станка оснащено стандартным кронштейном 2, снабженным кронштейном 3. В соответствующих подшипниках
в стандартной и рычажной части установлен приводной вал 4, который с помощью штифта 5 поднимает и
опускает направляющую 6, на рычаге которой закреплена гайка 7, навинченная на трубку 8, установленную в
подшипниках в головке станка, так что при подъеме и опускании гайки 7 трубка будет поворачиваться сначала
в одном направлении, а затем в другом. К нижнему концу трубки 8 прикреплены направляющая для бусины 9
и толкатель бусины 10, которые перемещаются вперед и назад вместе с трубкой 8 при ее перемещении
сначала в одном направлении, а затем в другом. Подвижный механизм удерживается на месте
направляющим рычагом 11, расположенным на головке машины. Разделитель бусин 12 также установлен на
головке машины; и во время работы направляющая для бусин 9 и толкатель 10 перемещаются вокруг него
вперед и назад, причем каждое движение вперед приводит к тому, что одна бусина проходит ниже края 13
разделителя, откуда она может соскользнуть вниз по нити к ткани.
С помощью соответствующих шестерен 14, 15, вала 16, шестерен 17, 18 и вала 19 направляющая иглы 20
поднимается и опускается обычным способом, заставляя иглу совершать движения, необходимые для
выполнения стежка. Эти элементы машины показаны как иллюстрация типа механизма, известного в данной
области техники, с которым могут быть объединены мои усовершенствования, а не как охватывающие новые
изобретения, сделанные мной. На передней части шестерни 18 я закрепляю поршневой палец 21, на котором
шарнирно закреплен поршневой шток 22, несущий головку поршня 23, снабженную соответствующим
лепестковым клапаном 24 и скользящую в цилиндре 25; который закреплен соответствующими средствами,
как 26 в стандартном варианте 2. Шаровой клапан 27 регулирует выход из поршневого цилиндра, и от него
трубка 28 идет к головке машины и вниз к кольцевому наконечнику 29, расположенному вокруг и немного
выше сепаратора 12. Этот терминал снабжен рядом отверстий 30, 30, направленных внутрь и вниз к точке
ниже сепаратора бусин; конструкция такова, что когда воздух подается в трубку 28 под действием поршня 23,
он выходит через отверстия 30, 30 в виде сходящихся внутрь и вниз струй, чтобы проталкивать вниз любой
свободный или частично свободный предмет, такой как бусина, нанизанная на нить, который будет
прижиматься струями воздуха до тех пор, пока не достигнет ткани в месте крепления нити.
Поскольку воздушный насос, как показано на рисунке, настроен на один восходящий ход при каждом
движении стежка машины, отсюда следует, что воздушные форсунки могут работать во время движения
сепаратора вперед или подачи бусины, при этом бусина в машине, которую я изобразил, может свободно
опускаться после того, как направляющая и толкатель бусины совершат примерно четверть своего движения
вперед, после чего сила сжатого воздуха будет значительной и будет продолжать увеличиваться по мере
продвижения разделительных элементов вперед. Нисходящий ход реагировать на обратное движение Для
большей ясности я опустил механизм подачи ткани и средства изменения направления подачи. Однако, как
понимают специалисты в этой области, при изменении направления подачи необходимо также
соответствующим образом изменить положение сепаратора шариков, перемещая сепаратор вокруг кончика
Соседние файлы в папке патенты