Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1822
.pdf
имеет следующий характер: данное изобретение относится к ступицам колес и применимо к тем ступицам, в
которых используются шариковые подшипники, и в которых шарики удерживаются в кольцевой камере,
образованной чашеобразной частью на корпусе ступицы и конусом на шпинделе или оси. Целью настоящего
изобретения является обеспечение средств, предотвращающих выпадение шариков из подшипника при
снятии конуса. Согласно настоящему изобретению, внутри корпуса ступицы, предпочтительно на шпинделе
или оси, устанавливается скользящая втулка, на которую воздействует пружина, выталкивающая ее наружу,
так что при извлечении конуса подшипника конец втулки автоматически следует за конусом и служит
фиксатором шариков до тех пор, пока конус не будет возвращен на место, при этом действие возвращения
конуса на место возвращает указанную втулку в исходное положение.
В одном из вариантов конструкции ступицы колеса корпус ступицы имеет обычную форму с чашеобразными
элементами на каждом конце для размещения шариков. Втулочный вал с двумя регулируемыми конусами
расположен внутри корпуса ступицы обычным способом, и в каждой чашке предусмотрены два кольца
шариков, причем каждое кольцо шариков удерживается между чашкой и ее конусом. Каждая чашеобразная
часть снабжена кольцевым кольцом или шайбой, расположенными на внешней стороне шариков. Для каждой
чашеобразной части предусмотрена скользящая втулка, которая крепится на шпиндель или ось колеса.
Каждая из этих втулок снабжена наружным выступом, который предназначен для контакта с внутренним
фланцем или выступом на корпусе ступицы, чтобы ограничить внешнее перемещение каждой втулки.
Внешняя часть каждой втулки имеет примерно тот же диаметр, что и внутренний конец каждого конуса. Между
двумя втулками расположена витая пружина, благодаря чему обе втулки прижимаются наружу.
Когда два конуса ввинчиваются на место, их внутренние концы соприкасаются с концами втулок, так что
втулки вдавливаются внутрь до тех пор, пока конусы не соприкоснутся с шариками. Это нормальное рабочее
положение ступицы. Если теперь удалить один из конусов, то прилегающая к нему втулка будет следовать за
конусом в его движении вдоль шпинделя или оси, и внешний конец втулки, наконец, займет положение, в
котором он будет выступать через кольцо шариков и служить для удержания их от выпадения из чашки.
Усовершенствования в конструкции ступиц колес. Мы, компания BRAMPTON BROTHERS LIMITED,
расположенная по адресу Oliver Street Works, Бирмингем, графство Уорик, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании, и Джон Джеймс Ричардсон, проживающий по тому же
адресу и являющийся подданным короля Великобритании, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к ступицам колес и применимо к тем ступицам, в которых
используются шарикоподшипники и в которых
конус на шпинделе или оси. Целью настоящего изобретения является обеспечение средств,
предотвращающих выпадение шариков из подшипника при снятии конуса. Согласно настоящему
изобретению, внутри корпуса ступицы, предпочтительно на шпинделе или оси, устанавливается скользящий
удерживающий элемент в виде втулки, на которую воздействует пружина, выталкивающая ее наружу, так что
при извлечении конуса подшипника конец втулки автоматически следует за конусом и служит фиксатором
шариков до тех пор, пока конус не будет возвращен на место, при этом действие возвращения конуса на
место возвращает указанную втулку в исходное положение. Обычно на обоих концах корпуса ступицы
устанавливаются шариковые подшипники, при этом рядом с конусным элементом на обоих концах может быть
установлен фиксирующий элемент; между фиксирующим элементом и конусным элементом может
действовать пружина, перемещающая его в торцевом направлении вместе с конусом. Для того чтобы наше
изобретение было понятным и его было легче внедрить на практике, мы прилагаем к настоящему документу
один лист чертежей, иллюстрирующих его, на котором: — Рисунок 1 представляет собой разрез ступицы,
изготовленной в соответствии с данным изобретением, с показанными вращением шпинделей и конусов.
На рисунке 2 представлен аналогичный вид, но с удаленными шпинделями и конусами. В конструкции,
показанной на прилагаемых чертежах, применительно к ступице колеса, оболочка ступицы 1 имеет обычную
конструкцию с чашеобразной частью 2 на каждом конце для размещения шариков 3. Внутрь ступицы 4 с двумя
регулируемыми конусами 5 встроен обычный шпиндель, а в каждую чашку вставлены два шариковых кольца,
каждое из которых удерживается между чашкой и конусом. Каждая чашеобразная часть 2 снабжена
кольцевым кольцом или шайбой 6, расположенными на внешней стороне шариков. Для каждой чашеобразной
части предусмотрен скользящий удерживающий элемент в виде втулки 7, которая крепится на шпинделе или
оси колеса 4. Каждая из этих втулок 7 снабжена внешним выступом 8, который предназначен для контакта с
внутренним фланцем или выступом на корпусе ступицы или, как показано на рисунке, с краем чашеобразной
части 2, чтобы ограничить внешнее перемещение каждой втулки.
Внешняя часть каждого рукава имеет «внутреннего конца» каждого конуса. «Между двумя втулками 7
расположена витая пружина 9, так что обе втулки находятся расположите их внутренние концы так, чтобы они
соприкасались с концами втулок (7) таким образом, чтобы втулки были прижаты внутрь до тех пор, пока
конусы не соприкоснутся с шарами. Это нормальное рабочее положение ступицы. Если теперь удалить один
из конусов, то прилегающая к нему втулка следует за конусом в его движении вдоль шпинделя или оси, и
внешний конец втулки, наконец, занимает положение, в котором он выступает через кольцо шариков и служит
для удержания их от выпадения из чашки... Подробно описав и определив природу нашего изобретения и
способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203576.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203576&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203576A
[]
Усовершенствования, относящиеся к роторным дробилкам или связанные с ними. Я, Уильям Стивенсон
Уэстон, проживающий по адресу: Box 688, Колумбия, Южная Каролина, Соединенные Штаты Америки,
гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к конусным дробилкам, обычно используемым для дробления горных пород и руд с
целью получения материалов, применяемых в строительстве, цементной и других смежных отраслях
промышленности. Изобретение относится, в частности, к усовершенствованиям роторных дробилок типа,
имеющего вертикальный вал, шарнирно закрепленный на одном конце в неподвижной раме, а другой конец
которого установлен внутри вращающейся втулки или эксцентрика, причем ось вала эксцентрична оси втулки
и имеет силовое устройство для вращения втулки таким образом, чтобы вал совершал вращательное
движение, позволяющее дробильному конусу или головке, закрепленной на нем в точке между концами вала,
оказывать мощное дробящее усилие на камень, проходящий вниз между дробильной головкой и дробильным
бункером, окружающим ее и закрепленным в корпусе, причем этот бункер представляет собой неподвижную
цилиндрическую дробильную щеку, а дробильный конус — подвижную дробильную щеку машины.
В соответствии с данным изобретением предлагается роторная дробильная машина, в которой вал
приводится в движение механизмом, расположенным рядом с ее верхней частью. Этот механизм включает в
себя эксцентриковую втулку, окружающую вал, поворотный подшипник, поддерживающий втулку таким
образом, что она может свободно вращаться, одновременно изменяя направление своей оси для
компенсации небольших неточностей в конструкции и последующего изгиба вращательного вала при
дроблении твердых материалов, а также средства для непосредственного привода эксцентрика без обычной
промежуточной передачи. Предложена новая система смазки, обеспечивающая постоянную надлежащую
смазку поверхностей подшипника эксцентрика и поддерживающего его подшипника. Корпус дробилки
приспособлен для установки на подходящих фундаментах, при этом точки опоры расположены практически в
той же горизонтальной плоскости, что и дробильные щеки, так что ударные нагрузки и деформации,
возникающие в процессе дробления, передаются горизонтально непосредственно в фундамент.
Дробильный конус выступает вверх над верхним краем дробильного бункера на значительное расстояние и
выше уровня входного отверстия, через которое подается порода, и это выступающее сооружение служит
перемешивающим элементом, выравнивающим камни для более свободного попадания между дробильными
челюстями и для более равномерного распределения их по дробильному конусу. Таким образом,
усовершенствованная дробилка обладает рядом преимуществ перед ранее известными дробилками этого
класса. Поскольку эксцентрик приводится в движение непосредственно либо электродвигателем, либо
шкивом, зубчатые передачи и т. д. не требуются, что влечет за собой потери мощности, связанные с их
использованием. Дробящее движение челюстей в большей степени соответствует теоретическим
требованиям, поскольку вал шарнирно закреплен в нижнем конце и приводится в движение из верхнего конца,
так что боковое или дробящее движение подвижной челюсти или конуса значительно больше в верхнем
конце, чем в нижнем. Благодаря своим относительно небольшим размерам и прямому приводу эксцентрик
может вращаться с гораздо большей скоростью, чем другие эксцентрики, что, в свою очередь, увеличивает
производительность станка.
Благодаря способу крепления корпуса вибрация сведена к минимуму. Конструкция машины такова, что
практически исключен контакт пыли с изнашивающимися поверхностями, а различные движущиеся части
расположены таким образом, чтобы быть легкодоступными для осмотра и ремонта. Новая система смазки,
обеспечивающая непрерывную смазку эксцентрика, включает циркуляцию относительно большого объема
масла в замкнутом контуре, охватывающем подшипниковые поверхности эксцентрика, и в который не может
попасть пыль или грязь. Выдвижение дробильного конуса вверх над дробильным бункером и загрузочным
отверстием обеспечивает гораздо более равномерную подачу материала между дробильными челюстями,
при этом отдельные камни правильно выравниваются благодаря перемешивающему движению конуса, и
камни более равномерно распределяются по бункеру. Специалисту в данной области техники станут
очевидны и другие преимущества, которые станут очевидны из описания одного из вариантов осуществления
изобретения, представленного ниже и на прилагаемых чертежах.
На чертежах: Рисунок 1 — боковой вид дробилки, установленной на фундаменте, частично показанный с
разрезом, демонстрирующим внутреннюю конструкцию; Рисунок 2 — боковой вид эксцентриковой втулки;
Рисунок 3 — продольный разрез; Рисунок 4 — разрез по линии 4-4 на Рисунке 2; Рисунок 5 — разрез части
корпуса, показывающий дробильный бункер; Рисунок 6 — разрез по линии 6-6 на Рисунке 5; и Рисунок 7 —
боковой вид (частично с разрезом) верхней части дробилки, эксцентрик которой приводится в движение
непосредственно электродвигателем, а не шкивом. Корпус дробилки состоит из трех частей: основной части
10, имеющей в основном цилиндрическую форму и наружные кольцевые фланцы 11 и 12 на верхнем и
нижнем концах соответственно; нижней части 13 в виде крестовины с кольцевой частью 14, предназначенной
для крепления болтами к фланцу 12; и кольцевой крышки или кольца 15, предназначенного для крепления
болтами к фланцу 11.
Корпус 10 имеет два расположенных диаметрально противоположных отверстия 16, которые служат
загрузочными отверстиями, и цилиндрическую поверхность 17 непосредственно под нижними краями этих
отверстий, к которой крепится дробильный бункер. Этот бункер, как наглядно показано на рисунках 5 и 6,
состоит из четырех частей: двух основных частей 18 и 19 и двух второстепенных частей 20 и 21, выполненных
в виде клиньев. Каждая из четырех частей дробильного бункера имеет металлическую основу, например, из
цинка, как показано на рисунке 22, и эти части имеют такую форму, что при сборке плотно прилегают к
цилиндрической части корпуса. При установке на место клинья 20 и 21 обеспечивают плотное заклинивание
бункера, однако эти клинья можно извлечь и перевернуть бункер в любое желаемое положение, то есть
перевернуть его вверх дном и собрать заново, чтобы износ, вызванный дроблением, равномерно
распределился, и был обеспечен максимальный срок службы бункера. Паук 13 имеет множество ножек 23,
предпочтительно три, с помощью которых его центральная цилиндрическая часть 24 подвешена к кольцу 14.
Эта цилиндрическая часть 24 имеет цилиндрическое осевое отверстие 25, нижний конец которого закрыт
крышкой 26. Втулка подшипника 27 служит облицовкой для верхнего конца цилиндрического отверстия 25, а
плоский диск или пластина 28 расположена в нижнем конце этого отверстия, причем эта плоская пластина
перекрывает верхний конец регулировочного винта 29, который может использоваться для регулировки
положения пластины 28 внутри цилиндра 25.
Втулка 27 сужается кверху внутри и плотно облегает своим верхним концом цилиндрическую крышку 30,
нижний конец которой опирается на диск 28 и имеет внутри коническое осевое гнездо 31 для приема
конического нижнего конца вращающегося вала 32. При вращении вала крышка 30 также совершает
вращательное движение, обеспечивая полное прилегание к втулке 27 со стороны, подверженной давлению.
Пылезащитное кольцо 24 скользит по верхней поверхности элемента 24 и перемещается вбок вместе с
крышкой и валом. Это кольцо предотвращает попадание грязи и пыли в углубление, содержащее крышку 30.
Вал 32 проходит практически вертикально от машины, а его верхний конец входит в цилиндрическое
отверстие 33 втулки 34, которая вращательно поддерживается подшипником B, установленным в верхней
части корпуса. Цилиндрическое отверстие 33 расположено эксцентрично относительно цилиндрической
внешней поверхности втулки 34, так что втулка имеет тонкостенную сторону, как показано на рисунке 1.
Разрывной элемент B имеет цилиндрическую центральную часть 35, снабженную цилиндрическим осевым
углублением для размещения втулки 34, и наружную оболочку 36, имеющую внешнюю сферическую опорную
поверхность, которая опирается на концентрические сферические опорные поверхности, образованные на
внутренней стороне крышки 15 и прилегающей части верхнего торца цилиндра 10.
Подшипник B может свободно поворачиваться относительно корпуса, фактически имея с ним шаровое
соединение, но для предотвращения вращения подшипника в горизонтальной плоскости относительно
корпуса предусмотрена шпонка 37, стержень которой входит в углубление в корпусе 36, а наружный конец
входит в канавку, образованную частично в крышке 15 и частично в цилиндре 10. Этот ключ вращается вокруг
своей горизонтальной оси и не препятствует повороту подшипника в его посадочном месте. Втулка 34
опирается своим нижним концом на кольцевой выступ 38 на внутренней поверхности осевого отверстия,
проходящего через цилиндрическую часть 35 подшипника. На внутренней и внешней стенках тонкостенной
стороны имеется ряд наклонных канавок 39 и 40 соответственно, причем эти канавки проходят примерно на
половину окружности втулки. Небольшой канал или отверстие 41 может соединять самую нижнюю канавку
наружной серии с внутренней поверхностью втулки.
Второй канал 42, образованный внутри втулки, обеспечивает сообщение внутренней части втулки с кольцевой
камерой 43 в подшипнике B, которая, в свою очередь, сообщается посредством канала или трубопровода 44 с
внутренней частью большого глубокого маслоприемника или контейнера 45, прочно закрепленного на валу 32
под подшипником. Стенка контейнера 45 выступает на значительное расстояние над нижним концом
подшипниковой втулки 34, а ее верхний край загнут внутрь, как показано на рисунке 46, при этом диаметр
отверстия в верхней части контейнера максимально мал, учитывая необходимый зазор, который должен быть
оставлен между его краем и наружной поверхностью цилиндрической части 35 подшипника, поскольку при
работе машины происходит относительное перемещение контейнера 45 и подшипника B, при этом контейнер
перемещается вместе с валом 32, а подшипник остается неподвижным, поддерживаемый корпусом. Шкив 47
жестко закреплен на верхнем конце втулки или эксцентрика 34 и предназначен для приема ремня,
приводимого в движение соответствующим источником энергии, вызывающим вращение эксцентрика и
вращение вала.
В процессе работы вал будет вращаться вокруг точки 48, которая является точкой пересечения оси вала с
плоскостью верхнего конца подшипника 27. Опорная поверхность ремня шкива 47 расположена
горизонтально напротив опорных поверхностей подшипника B и эксцентрика 34. Точное расположение таково,
что результирующая сил, действующих от болта на шкиве, от подшипника B на корпус и от втулки 34 на вал и
на подшипник B, лежит практически в одной плоскости, что исключает любую тенденцию к заклиниванию
движущихся частей и значительно снижает сопротивление трения машины. Внутренняя стенка 49 корпуса 36
имеет цилиндрическую форму, а между этой стенкой и внешней стенкой цилиндрической части 35
подшипника расположен кольцевой пылезащитный колпачок 50, края которого находятся в непосредственной
близости от двух упомянутых концентрических цилиндрических стенок, чтобы предотвратить попадание пыли
вокруг верхнего края или контейнера 45 и ее смешивание с маслом.
Нижняя поверхность пылезащитного колпачка 50, то есть поверхность, прилегающая к верхнему краю емкости
с маслом 45, имеет сферическую форму, причем центр сферической поверхности находится в точке 48.
Верхний край контейнера 45 предпочтительно выполнен в виде концентрической сферической поверхности,
причем такое расположение обеспечивает отсутствие щелей между контейнером 45 и пылезащитной крышкой
50, через которые пыль может попасть в масляную камеру, при этом относительное перемещение контейнера
45 и пылезащитной крышки 50 исключает образование трещин между этими элементами. Верхний конец
цилиндрической внутренней части эксцентрика 34 закрыт крышкой 51, которая легко снимается для заливки
смазки или для осмотра. На валу 32, расположенном горизонтально напротив дробильного бункера,
закреплен конус 52, который, в свою очередь, поддерживает подвижную дробильную щеку или конус 53. Этот
конус имеет отдельную крышку 53, которая выступает на значительное расстояние над верхним краем
дробильного бункера и над нижним краем загрузочного отверстия 16. Эта верхняя часть представляет собой
перемешивающий элемент, который сначала контактирует с камнем, поступающим через загрузочные
отверстия, и равномерно распределяет его по кругу, прежде чем он пройдет между дробильными челюстями,
а также служит для выравнивания более крупных камней или для их вертикального размещения на ребре.
Масляная чашка 54, закрепленная на корпусе, соединена посредством трубки 55 с внутренней частью
цилиндра 24, и таким образом можно легко ввести смазку в цилиндр для смазки нижнего конца вращающегося
вала. При работе дробилки втулка или эксцентрик 34 быстро вращается под действием энергии,
передаваемой на шкив 47, тем самым приводя дробильный конус 53 в вращательное движение известным
способом и измельчая породы или руду, проходящие через машину между дробильными щеками. Нижний
конец эксцентрика 34 всегда погружен в масло, а наклонные канавки 39 и 40 непрерывно поднимают это
масло вверх, чтобы оно собиралось в камере 43 и возвращалось через канал 44 в масляную камеру. Эти
канавки 39 и 40 образуются на тонкостенной стороне эксцентрика, которая практически не подвергается
деформации из-за сдавливающего действия. Практически вся нагрузка приходится на толстостенную сторону
эксцентрика, поскольку именно клин заставляет вал двигаться из стороны в сторону. Таким образом, канавки
не уменьшают площадь полезной опорной поверхности эксцентрика.
Масло постоянно циркулирует, и пыль не может попасть в масляную камеру. Крышку 51 можно снять в любое
время, даже во время работы машины и добавления масла. В случае необходимости вертикальной
регулировки подвижной дробящей челюсти с помощью винта 29, пылезащитный колпачок 50 свободно
скользит вверх или вниз в зависимости от ситуации, не снижая при этом своей эффективности в качестве
пылезащитного кожуха. В случае износа крышки 30, крестовину 13 и вал можно снять, а крышку 30 с конца
вала снять, вставив винт через резьбовое отверстие 56 в пластине 28 и отверстие 57 в нижней части крышки,
чтобы снять ее с вала. Затем на вал можно установить новую крышку, и вал можно вернуть на место в станке.
Процесс дробления происходит практически в той же плоскости, в которой установлена машина, так что
ударные нагрузки передаются непосредственно на фундамент, что в значительной степени исключает
вредную вибрацию машины. На рисунке 7 изображен электродвигатель 60, установленный на верхней части
корпуса и имеющий вал, непосредственно соединенный с эксцентриком.
Такой способ работы дробилки не предполагает промежуточных соединений, таких как ремень или шкив,
между источником питания и эксцентриком, и особенно выгоден при наличии электропитания. Другие
модификации и изменения могут быть внесены специалистом в данной области техники в конструкцию и
расположение частей машины в рамках изобретения, которое не ограничивается раскрытым вариантом
осуществления. Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203577.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203577&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203577A
[]
Усовершенствования в механизмах натяжения пряжи в нитемоечных машинах. Сообщение от ТОМАСА
ТОМЛИНСОНА, проживающего по адресу: Централ-авеню, Нью-Бедфорд, штат Массачусетс, Соединенные
Штаты Америки, гражданина Соединенных Штатов Америки. Томлинсон, проживающий по адресу Барлоу
Террас, Плизингтон, недалеко от Блэкберна, графство Ланкастер, оба подданные Великобритании,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к устройству
натяжения пряжи в намоточных или катушечных машинах, в котором шарик находится в чашке
соответствующей формы и прижимает пряжу, проходящую через прорезь в чашке по ее перемещению от
кольцевой бобины к бобине, на которую она перематывается, и в котором шарики различного размера или
веса могут быть легко и быстро заменены в зависимости от желаемого натяжения пряжи или нити, и является
усовершенствованием или модификацией устройства, заявленного в описании нашего предыдущего патента
№ 190036.
В данном описании мы представили устройство для натяжения пряжи в намоточных или катушечных
машинах, включающее чашеобразный кронштейн полой конической формы с шариком внутри, открытый
сверху и снизу для прохождения пряжи. В соответствии с настоящим изобретением мы добавляем к
кронштейну полого конического натяжного устройства регулируемый очиститель пряжи, включающий два
лезвия, одно из которых отлито как часть кронштейна, а другое шарнирно прикреплено к нему и регулируется
установочным винтом и пружиной. Рис. 1. Боковой вид изобретения, примененного к намоточной машине. Рис.
2. Увеличенный боковой фасад, частично в разрезе. ) Рис. 3. План. Рис. 4. Фасад частично показан в разрезе.
Устройство для натяжения выполнено в соответствии со спецификацией № 190036 и включает в себя
конический кронштейн A в форме чашки, щель для пряжи, направляющие рычаги или пальцы a2 a3, стальной
шарик D и опорную деталь A, с помощью которой оно крепится к направляющей нитям B. Сзади кронштейна,
за направляющей нитью B, отлит поперечный элемент E, образующий одно лезвие устройства для очистки
пряжи.
Второй поперечный элемент El поворачивается над элементом E, образуя второе лезвие устройства для
очистки пряжи. Лезвие E вращается вокруг штифта или винта e и регулируется относительно лезвия E с
помощью винта F и пружины / винт F проходит через выступ el и входит в шейку кронштейна. При
завинчивании винта F против натяжения пружины / пространство для пряжи между двумя лезвиями E, El
открывается, а при вывинчивании винта пространство для пряжи закрывается под действием давления
пружины f. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203578.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203578&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203578A
[]
Роторный камнерезный станок. Компания, корпорация штата Невада, одного из Соединенных Штатов
Америки, головной офис которой расположен в здании Миллс, Сан-Франциско, Калифорния, Соединенные
Штаты Америки, и Дэниел Уайт Парсер, проживающий по адресу: 2520, Ракера-авеню, Эверетт, округ
Ньюхомиш, штат Вашингтон, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в настоящем документе. Данное изобретение относится к камнерезным
станкам, в которых пила или пилы установлены на валу, закрепленном на поворотной раме, так что пила или
пилы могут перемещаться ближе или дальше от обрабатываемого камня, при этом камень поддерживается
кареткой, которая подается вперед по мере выполнения операции распиловки. Согласно настоящему
изобретению, вал для пил состоит из ряда взаимозаменяемых элементов, позволяющих устанавливать
несколько пил рядом друг с другом на различном расстоянии, при этом предусмотрены средства для
регулировки высоты пил относительно обрабатываемого камня.
Оправка крепится к раме, поддерживаемой винтами, которые могут приводиться в действие одновременно
для регулирования эффективной высоты пил, при этом рама может нести регулируемый защитный кожух для
пил. Для направления движения пил предусмотрены направляющие, которые могут перемещаться в
горизонтальном направлении, при этом все направляющие могут подниматься и опускаться одновременно.
Сменные элементы, образующие оправку, снабжены на противоположных концах зацепляющимися шипами и
гнездами для поддержания их в соосном положении; пилы размещаются между соседними элементами и
прикручиваются к их фланцам. Для подачи камня вперед во время распиловки он установлен на каретке,
движущейся по направляющим и приводимой в действие реечным механизмом. Пилы снабжаются
абразивным материалом, таким как дробь, которая подается в распределитель с помощью элеватора;
предусмотрены средства ручного управления, позволяющие выборочно подавать дробь в распределитель
или возвращать ее в камеру, откуда она может быть возвращена в элеватор.
На прилагаемых чертежах на рисунке 1 показан боковой вид, частично в разрезе, моей усовершенствованной
камнерезной машины. На рис. 2 показан вид сзади машины с деталями в разрезе. Рис. 3 представляет собой
вид сверху. Рис. 4 представляет собой поперечный разрез. -поперечный разрез через 5 5 на рис. 2. На рис. 6
представлен фрагментарный продольный разрез пильного станка. На рис. 7 представлен поперечный разрез
подшипника вала, проходящий практически через 7 7 на рис. 3, при этом корпус подшипника изображен в
плане. На рис. 8 представлен вид сверху, частично в разрезе, показывающий пилу, направляющую для нее и
связанные с ней соединения для регулируемой поддержки пилы. Рис. 9 представляет собой детальный
поперечный разрез по отрезку 9-9 на рис. 8. На указанных чертежах ссылочные номера 10 обозначают
циркулярные пилы, предпочтительно того типа, который изображен и описан в британском патенте № 129277,
выданном одному из нынешних заявителей. Указанные пилы установлены на валу, который, как показано на
фиг. 6, состоит из множества трубчатых элементов 11, имеющих шипы 12 и гнезда 13 на своих концах.
поддерживать их в осевом положении относительно друг друга, а также относительно пил, установленных на
указанных шипах. Болты 14, проходящие через фланцы 15 элементов вала, и пила (или пилы) служат для их
соединения. Желательно, чтобы элементы оправки 11 имели неравную длину, чтобы положение пил было
оптимальным. подходящей длины. Указанная оправка снабжена на противоположных концах короткими
валами 16 и 17 (рис. 3), которые установлены в подшипниковых коробках 16 и 17, расположенных на передних
концах рычагов 18 и 18, к задним концам которых прикреплены трубчатые цапфы, как показано на рис. 7 (19),
которые, соответственно, установлены в коробках 20 и 20, жестко закрепленных на опорах 21. Трубчатые
цапфы, установленные в коробках 20, служат подшипниками скольжения для вала 22, на котором
установлены шкивы 23 и 24 для бесконечных ремней 23 и 24, ремень 23 которых проходит вокруг шкива.
вращая пилы. Другой ремень 24 проходит вокруг ведущего шкива 25, установленного на приводном валу 25,
таком как, например, вал якоря электродвигателя 25.
Камень или камни, как показано на рис. 2 (S, S), подлежащие распиловке, поддерживаются. Вагон 27, при
необходимости, имел опорные колеса с фланцами, которые устанавливались для движения по рельсам 26 и
27 для соответствующих вагонов. Вагон 27 соединен любым подходящим способом, не показанным на
чертежах, с главным вагоном 26, который приводится в движение, например, с помощью зубчатых реек 28,
расположенных на нем и получающих движение от прямозубых шестерен 29 (рис. 3), установленных на
поперечно расположенном валу 30, который приводится в движение червячным колесом 30 и червяком 31 от
продольно расположенного вала 31. Этот вал 31, в свою очередь, вращается посредством червячного колеса
31 и червяка 32, расположенных на вертикальном валу 32, к верхнему концу которого прикреплен он соединен
шлицами с горизонтальным валом 33, который вращается с помощью ремня 34 (рис. 1), проходящего вокруг
ведущего шкива 35 на промежуточном валу 36, который приводится в движение, как и в случае с ремнем 37,
от электродвигателя 38. Этот двигатель и подшипниковые коробки для валов 32 и 36 закреплены на жесткой
раме, которая в целом обозначена цифрой 41.
Вал 33, к которому шлицевое соединение фрикционного колеса 33, установлен в опорных пластинах,
подобных 42 (рис. 1), которые могут перемещаться вертикально между направляющими 42,
предусмотренными в раме 41. В указанных створках также установлен винт 43, который входит в резьбовое
отверстие, предусмотренное в держателе 44 (рис. 2), скользящем горизонтально по направляющей рейке 44
для перемещения фрикционного шкива 33, когда указанный винт вращается вручную с помощью бесконечной
цепи 45 (рис. 1), проходящей вокруг звездочки 44, закрепленной на винте. Как показано на рис. 1, створка
подвешена к подвесу 46, установленному на эксцентрике 47, расположенном на валу 47, который
вращательно установлен в подшипниковых узлах, закрепленных на раме 41. Для приведения в действие
эксцентриков, используемых для подъема фрикционного шкива 33, когда последний должен быть перемещен
с помощью винта, расположенного диаметрально от шкива 32, для изменения хода подачи заготовки,
используется цепь 49, прикрепленная к кривошипу 47 вала 47. Для регулировки высоты пил рама, в которой
установлен вал пилы, поворачивается вверх или вниз с помощью практически вертикальных винтов 50,
снабженных рядом с их верхними концами шаровыми шарнирами, как указано.
В гайках 53, снабженных цапфами 53, которые установлены в раздвоенных выступах 53 качающейся рамы:
винты 50 функционально соединены червячными колесами 50 и червяками 54 с горизонтальным валом 54,
который приводится в движение в любом направлении вращения выборочно с помощью прямых и
перекрестных ремней 55 и 55, проходящих вокруг приводного шкива 33 на валу 33, а также попеременно
вокруг тугих и свободных шкивов 56 и 56, расположенных на валу 54, благодаря чему винты 50 могут
приводиться в действие для осуществления вертикальных перемещений пил. Винты 50 также служат для
фиксации пил в вертикально отрегулированном положении. Изобретение включает в себя направляющие
устройства для пил, которые установлены для независимых поперечных перемещений на стержневом
элементе направляющей рамы, поддерживаемой рамой пилы и предназначенной для поворота вокруг оси
вала с целью позиционирования направляющих в подходящих рабочих положениях относительно заготовки. В
частности, указанная направляющая рама включает в себя швеллер 57 (см. рис. 8 и 9), расположенный
поперечно станку и жестко закрепленный своими концами на рычагах, таких как 57, которые шарнирно
соединены с указанным валом.
Для каждой из пил 10, три из которых показаны на рис. 2, предусмотрен рычаг 58 с пазом 58, в который входит
соответствующая пила. Пара противоположно расположенных блоков 59, предназначенных для зацепления
пилы, предпочтительно деревянных, закреплены в корпусах 60, предусмотренных в концах разветвлений
рычага. Другой конец рычага имеет углубление для размещения направляющей планки 57, к которой рычаг
соединен с помощью заглушки 61 для перемещения вдоль планки. Как показано на рис. 9, защитный колпачок
61 выступает в канал, как показано на рис. 61. для размещения червячного колеса 63, ступицы которого
установлены на опорах в боковых стенках указанной камеры. Каждое из червячных колес имеет внутреннюю
резьбу, выполняющую функцию гайки на регулировочном винте 64, концы которого закреплены в блоках 65,
жестко соединенных с швеллером и являющихся частью вышеупомянутой качающейся рамы. Каждое из
червячных колес 63 вращается посредством червяка 66, имеющего кривошипный вал 66, установленный в
соответствующем блоке крышки. Вращая вручную кривошипный вал 66, червячное колесо 63 этого вала
вращается на винте 64, передавая тем самым боковое перемещение рычагу 58 для регулирования положения
направляющих блоков 59 в соответствии с положением на валу пилы относительно соответствующих
направляющих блоков.
Кроме того, направляющие блоки 59 регулируются по вертикали, чтобы располагать их вблизи плоскости
верхней поверхности заготовки или камня S, S, который необходимо распилить. Как показано на рисунке,
такое средство регулирования высоты включает в себя тросы 67 (рис. 2), соединенные с указанной
направляющей рамой и проходящие вокруг верхнего вала 67, который вращается в одном или другом
направлении любым подходящим способом для осуществления намотки или размотки тросов, как это может
потребоваться для подъема или опускания направляющей пилы. Из вышеизложенного следует отметить, что
каждая направляющая пилы перемещается независимо от других путем вращения соответствующего
червячного колеса 63 посредством кривошипного шпинделя 66, но все направляющие поднимаются или
опускаются синхронно, будучи подвижными вокруг оси вала пилы, что позволяет им вращаться в пределах
окружности. Для защиты верхних частей пил целесообразно использовать кожух, состоящий из двух
соединяющихся элементов 68, 68 (рис. 1). Как показано на рисунке, часть 68 кожуха крепится к раме пилы, а
другая часть 68 крепится к направляющей раме, так что регулировка последней относительно рамы пилы
будет влиять на регулировку кожуха.
Взаимодействуя с описанными выше механизмами, имеется устройство для управления и распределения
абразивного материала, такого как дробь, по пропилам пилы. С этой целью в основании машины 70, которое
желательно изготавливать из цементобетона, между направляющими 26 расположен продольный канал 71 со
скошенными боковыми сторонами 71 и концами 71, который сообщается с поперечно расположенным
трубопроводом 72, ведущим к нижней части корпуса лифта 74. В канале 71 и трубопроводе 72 соответственно
предусмотрены спиральные конвейеры 75 и 76 для транспортировки дроби, каменной пыли и воды,
скапливающихся в указанном канале, к башмаку лифта. Внутри корпуса 74 находится элеватор 77,
предпочтительно ленточного типа с ковшовыми креплениями 77, проходящий вокруг направляющего колеса
78 в загрузочном бункере и ведущего колеса 79 (рис. 4) в верхней части корпуса. Ведущее колесо
установлено на валу 79, который приводится в движение от вала 36, например, посредством ремня 80,
проходящего вокруг шкивов 36 и 79 на соответствующих валах.
Как показано на рисунке, вал 79 используется для вращения обоих указанных конвейеров следующим
образом: ремень 81 проходит вокруг ведущего шкива 79 (рис. 2) на валу 79 и шкива 82 на валу 82, который
передает вращательное движение через конические шестерни 83, вал 84 и конические шестерни 85 на
конвейер 76. Другой конвейер 75 функционально соединен с валом 82 посредством цепной ленты 86,
проходящей вокруг звездочек 82 и 75 на соответствующих валах. Перемещение ковшей элеватора 77 через
материал, поступающий из указанного канала в бункер элеватора, перемешивает массу для промывки дроби
перед тем, как последняя будет поднята элеватором в подающий желоб 87, откуда дробь подается в
распределительный желоб 88. Желоб 88, как лучше всего показано на рис. 2 и 5, имеет полукруглое дно 88,
соответствующее диаметру спиральной резьбы или лопасти шнекового конвейера 89, установленного внутри
желоба для перемещения дроби в нем в направлении, указанном стрелкой А на рис. 2.
От указанного желоба отходят несколько воронкообразных бункеров 90, которые соответственно сообщаются
с внутренней частью желоба через выходные отверстия для дроби, например, 90, рис. 5. Эти выходы
расположены на разной высоте: ближайший к желобу или приемному концу желоба является самым высоким,
следующий — ниже, и так далее до удаленного выхода. Благодаря такому расположению выходных
отверстий, дробь распределяется по нескольким бункерам во время своего движения по желобу, при этом
верхняя часть дроби выходит через последовательные выходные отверстия, а излишки дроби подаются в
сливную трубу 91 для сброса в трубопровод 72. Для каждого из выходных отверстий для дроби
предусмотрена дверца, подобная 92 (рис. 5), которая шарнирно соединена в точке 92 с рычагом 93
управляющего рычага 93. Соединения между рычагами и дверцами таковы, что любая из последних может
быть зафиксирована в закрытом положении, когда необходимо предотвратить выгрузку дроби в выбранный
бункер, например, когда один или несколько бункеров не используются.
В различные бункеры и рядом с соответствующими выходными отверстиями желобов проходят соединения
водопроводных труб 94, снабженные клапанами (не показаны) для перекрытия или регулирования количества
воды, поступающей по соответствующим трубам в разные бункеры. К каждому из таких бункеров прикреплен
ниппель 95, к которому может быть присоединен конец гибкой трубки 96, предназначенной для подачи дроби
и воды перед пилой и в пропил, сделанный ею в заготовке. Для регулирования количества дроби, подаваемой
в желоб 88, предусмотрены средства для возврата через обводную трубу 97 части или всей дроби из верхней
части элеватора в резервуар 98 (рис. 1 и 3), имеющий выпускной патрубок 99, выходящий в канал 100, из
которого дробь самотеком подается в загрузочный бункер элеватора. Однако для удержания дроби в
указанном резервуаре я предусматриваю для этого носика задвижку 101, которая открывается и закрывается
посредством рычага управления 102, расположенного в удобном месте и соединенного с клапаном, например,
с помощью звена 103.
«Приемный конец желоба 87 выдвинут, как показано на фиг. 4 (87), в проход 104 кожуха лифта, который
представляет собой верхний конец указанной обводной трубы.» В указанном проходе шарнирно соединены
дверь 105 для входа в желоб и еще одна дверь 106 для входа в обводное соединение. Указанные двери
предназначены для управления средствами, обозначенными пунктирными линиями на рис. 4, включающими
стержни 105 и 106, свисающие с рычагов 105 и 106, расположенных на шарнирных соединениях
соответствующих дверей. Когда двери занимают положения, обозначенные сплошными линиями на рис. 4,
снаряд, подаваемый с верхнего конца лифта, направляется дверью 105 в обратную или обводную трубу, но
когда двери желоб 87 для подачи в указанный распределительный желоб. Переместив дверцы в другие
положения, можно, очевидно, подавать в желоб лишь часть дроби. Как показано на рисунке, конвейер для
распределительного желоба 88 приводится в движение с помощью ленты 89, проходящей вокруг приводного
механизма.
соответственно на валу 79 и валу конвейера 89. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и
способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203579.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203579&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты