Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1733
.pdf
продолговатый корпус, предназначенный для подвешивания к шесту транспортного средства параллельно его
продольному направлению и имеющий боковые размеры, практически соответствующие размерам указанного
шеста; элемент, предназначенный для удержания фумигирующего материала и для вставки в указанный
продолговатый корпус и извлечения из него; и средства, предназначенные для предотвращения чрезмерного
нагрева продолговатого корпуса горящим фумигирующим материалом, переносимым указанным элементом.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201503.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201503&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201503A
[]
Усовершенствованные средства предотвращения образования отложений на корпусах судов. Я, Джеймс
Дэвенпорт, Чилхэм Роуд, Уолкден, Ланкашир, англичанин, настоящим заявляю, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение преследует своей целью предотвращение
прилипания ракушек к морским судам и состоит из стекла и тонких листов перфорированной меди с ячеистой
структурой размером в четверть дюйма, которые отливаются вместе путем растягивания указанных
перфорированных листов в квадратных продолговатых или угловых рамах или формах на любую
необходимую глубину, а расплавленное стекло заливается в них на любую необходимую толщину, при этом
указанная перфорированная медь встраивается в центр, образуя такие квадратные продолговатые или
угловые плоские пластины, которые становятся неразделимыми при растрескивании или поломке в
результате несчастного случая или умышленного действия. Указанные литые пластины должны быть
снабжены потайными отверстиями диаметром четверть дюйма, расположенными примерно через каждые
восемь или десять квадратных дюймов поверхности стекла, для винтов с плоской головкой для броненосных
судов и обычных винтов для судов с деревянными корпусами, чтобы закрепить их снаружи таких корпусов.
При установке этого устройства на суда необходимо расколоть или разбить его, чтобы придать ему форму
или форму такого судна, разбивая стекло по мере необходимости, без опасения, что треснувшие или
разбитые части отвалятся и запутаются в отливке. Указанные расколы и трещины необходимы для
компенсации расширения и сжатия, возникающих при входе этих судов со стеклом в тропические моря.
Усовершенствованные средства предотвращения образования отложений на корпусах судов. Я, Джеймс
Дэвенпорт, проживающий по адресу Чилхэм Роуд, Уолкден, Ланкашир, англичанин, настоящим заявляю о
природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Целью данного изобретения является предотвращение прилипания
ракушек к морским судам, и оно состоит в том, что стекловолокно и медная проволочная сетка с ячейками
размером три восьмых дюйма отливаются вместе, при этом медная проволочная сетка расширяется или
растягивается в квадратных продолговатых или угловых рамах или формах на любую необходимую глубину, а
расплавленное стекло заливается в них на любую необходимую толщину, встраивая медную проволочную
сетку в центр, образуя такие квадратные продолговатые или угловые плоские пластины, которые становятся
неразделимыми при растрескивании или поломке в результате несчастного случая или умышленного
повреждения. Указанные литые пластины должны быть снабжены потайными отверстиями диаметром
четверть дюйма каждые восемь или десять квадратных дюймов или около того на поверхности стекла для
винтов с плоской головкой для броненосных судов и обычных винтов для судов, построенных из дерева. Для
крепления этого устройства к внешней поверхности таких судов, при установке данного приспособления на
суда, его необходимо расколоть или разбить, чтобы придать ему форму, соответствующую форме таких
судов, путем разбивания указанного стекла по мере необходимости, без опасения, что треснувшие или
разбитые части отвалятся и запутаются в отливке. Указанные трещины и разломы применяются для
компенсации и облегчения натяжения при расширении и сжатии, когда эти суда, покрытые стеклом, входят в
тропические моря, вызывая такое расширение и сжатие.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения, В спецификации № 3579/81 предлагалось
защищать корпуса судов от коррозии и тому подобного путем облицовки их стеклом с медной подложкой, но
не таким способом, как описано выше.
Соседние файлы в папке патенты