Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1720
.pdf
частности, двигателей внутреннего сгорания, воздушными потоками. Изобретение также применимо к
воздушным и другим компрессорам, в которых рабочая жидкость нагревается за счет сжатия. Ранее
предлагалось использовать в одно- или многоцилиндровых двигателях радиальные ребра в сочетании с
рядом воздуховодов, сообщающихся с атмосферой, и каналами, образованными между этими ребрами,
благодаря чему обеспечивается множество воздушных каналов, которые непрерывно подаются свежим
воздухом, причем подача осуществляется радиально к цилиндрам двигателя и создается либо вентилятором,
либо всасыванием от давления выхлопных газов двигателя, а подаваемый таким образом воздух проходит
через каналы между ребрами в воздуховоды, которые выходят в атмосферу.
В предложенных до настоящего времени методах воздушного охлаждения, по-видимому, были упущены из
виду факторы, имеющие решающее значение для успеха, а принятые конструкции оказались дефектными,
поскольку пропорции и расположение воздушных каналов, а также их соединения с вентилятором или другим
всасывающим устройством не соответствовали необходимым параметрам для эффективной работы.
Настоящее изобретение предлагает конструкцию, пропорции и расположение элементов которой позволяют
осуществлять эффективное охлаждение без чрезмерных затрат энергии на подачу охлаждающего воздуха.
Прежде чем перейти к описанию усовершенствований, которые включает в себя изобретение, следует
изложить основные соображения, касающиеся рационального проектирования системы воздушного
охлаждения. Суть вычислений следующая: Основные данные задачи: (A) количество тепла, которое
необходимо рассеивать в единицу времени для поддержания постоянной температуры; (B) площадь
поверхности горячего тела, которая может быть использована для передачи тепла воздуху; (C) разница
температур между горячим телом и воздухом (эта разница зависит от температуры воздуха и максимально
допустимой постоянной температуры цилиндра или другого горячего тела); (D) допустимая скорость, с
которой энергия может быть затрачена на перемещение охлаждающего воздуха с целью приведения его в
контакт с телом.
(A), (B) и (C) совместно определяют скорость, с которой воздух должен обтекать поверхность тела, при этом
известно, что скорость теплопроводности изменяется приблизительно как три четверти скорости воздуха. Эта
скорость совместно с (D) определяет максимальное количество воздуха, которое может циркулировать, а
последнее количество совместно с (A) определяет минимальное повышение температуры, которое
необходимо обеспечить потоку охлаждающего воздуха. Отношение такого повышения температуры к
начальной разности температур горячего тела и охлаждающегося воздуха определяет, исходя из известных
экспериментальных законов, отношение поперечных размеров воздушных каналов к их эффективной длине.
Под «эффективной длиной» воздушного канала понимается его длина в направлении потока воздуха от места
входа потока в канал до места его выхода. Скорость и количество воздуха, уже определенные ранее,
совместно определяют общую площадь поперечного сечения этих каналов, в то время как их количество и
индивидуальные размеры определяются практическими соображениями, касающимися экономичности
производственных процессов с учетом используемых материалов.
Таким образом, для каждого класса материалов существуют ограничения на соответствующие поперечные
размеры и эффективную длину воздушных каналов. Для достижения наилучших результатов обычно
желательно, чтобы отношение эффективной длины канала к его ширине составляло порядка 20–30, и одной
из главных целей настоящего изобретения является обеспечение такого отношения без возникновения
трудностей в интерпретации. В случае чугунных цилиндров обычных размеров и стандартной конструкции
соответствующие каналы имеют сравнительно большие поперечные размеры, а их эффективная длина,
определяемая описанным выше способом, может быть такой, что каждый канал проходит по всей длине или
окружности цилиндра. Однако в случае цилиндров из вилчатой стали или аналогичных материалов, которые в
основном рассматриваются в данной конструкции, создание таких относительно больших каналов является
очень расточительным и дорогостоящим, а поскольку используются каналы относительно малого сечения,
описанный выше процесс расчета требует использования каналов, эффективная длина которых мала по
отношению к длине или окружности цилиндра.
Основная цель настоящего изобретения — разработка способов конструкции и расположения воздушных
каналов, пригодных для кованых цилиндров двигателей внутреннего сгорания и соответствующих
изложенным выше принципам. Как указано выше, отношение эффективной длины таких каналов к их ширине
или меньшему поперечному размеру составляет порядка 20 или 30. В случае прямоугольных каналов глубина
будет в несколько раз больше ширины, причем это соотношение обычно составляет около 5. На прилагаемых
чертежах фиг. 1 представлен поперечный разрез части авиационного двигателя внутреннего сгорания
безколенчатого типа, описанного в британском патенте № 118098. Разрез выполнен по линиям DEF на фиг. 2
или ABC на фиг. 3 и проходит как через ось XX вала двигателя, так и через осевую линию YY одного из
цилиндров. цилиндры на линии G G на рис. 1. Рис. 3 представляет собой аналогичное поперечное сечение на
каналы и. Рис. 5 представляет собой относительно Как показано на рисунках 1, 2 и 3, цилиндр 1, центр
которого обозначен YY, содержит поршень 2 в виде тонкого цилиндра, закрытого торцевой частью 3, и
диафрагму 4, на которой расположены чашечка 5 и тубус 6.
Последний контактирует с наклонной шайбой или шайбой 7, закрепленной на валу 42, центральная линия
которого находится на отметке XX. В этих особенностях и в общем режиме работы двигатель соответствует
патенту № 118098, указанному выше. Обычно несколько цилиндров располагаются по окружности вокруг вала
42, причем все они находятся на равном расстоянии от него. Цилиндр 1 снабжен выпускным клапаном 8 и
впускным клапаном 9, последний расположен в впускном патрубке 10, соединенном с впускной камерой 11 и
сообщающемся с основной впускной трубой. Механизмы привода клапанов, устройство зажигания и другие
принадлежности не показаны, поэтому следующее описание и чертежи ограничиваются теми аспектами,
которые необходимы для ясного понимания сути изобретения, а именно усовершенствованного способа
воздушного охлаждения. Стенки 13, 14 цилиндра 1 и его камеры сгорания, как показано на фиг. 1 и 5,
образованы относительно тонкими и глубокими кольцевыми ребрами 15 (на чертежах показано лишь
несколько таких ребер), образующими между ними узкие каналы.
в несколько раз больше их ширины. Эти плавники 15 окружены мантией. плавники и внешняя оболочка 17,
последняя выполнена из ряда сегментов, либо отдельных, как показано на рис. 1, 2 и 3, либо соединенных,
как схематически показано на рис. 4. Оболочка 16 может быть выполнена, как показано на рисунке, в виде
отдельной детали или деталей, либо может быть выполнена заодно с сегментами оболочки 17. В любом
случае оболочка 16 прерывается рядом узких продольных щелей. и без воздуховодов 19, образованных
оболочкой и кожухами 17. Прорези 18a открыты через промежутки 18b между оболочками 17 в атмосферу.
Оболочки и кожухи могут крепиться к цилиндру 1 с помощью винтовых стержней 20, 21, расположенных по
окружности, с помощью седловидных элементов 22 или другими подходящими способами (см. рис. 2). На
внешнем конце цилиндра воздуховоды 19 сливаются в общий выходной патрубок, состоящий из круглого
кожуха или короткой трубы 23, соосной с цилиндром 1 и окружающей центральный выпускной клапан 8.
Стенка 24 этой трубы является непрерывной по окружности и образована как продолжение периферийных
стенок оболочек 17.
Пространства 18b закрыты с внешних сторон поперечными стенками 25, так что прямой связи с атмосферой в
трубу 23 нет. С другой стороны, воздуховоды 19 заканчиваются на противоположном или внутреннем конце
цилиндров, предпочтительно имея непрерывно уменьшающуюся радиальную ширину в этом направлении,
благодаря чему скорость воздуха, проходящего через все щели 18, поддерживается более или менее
равномерной. Выпускной клапан 8 имеет шток 8a и пружину 28, поддерживаемые в обойме 29, которая
предпочтительно является цельной с кольцом 30, образующим выпускное отверстие, и соединена с ним
перемычками 31, а также снабжена выступами 32 (которые могут быть выполнены в виде продолжений
перемычек), радиально выступающими за кольцо 30 в поток воздуха из каналов 19 и, таким образом,
выполняющими функцию охлаждающих ребер для корпуса выпускного клапана 29. Пружина 33 индукционного
клапана 9 расположена снаружи трубы 23, как показано на рисунке (см. рис. 1). Для обеспечения
эффективного потока охлаждающего воздуха через систему труб 23, воздуховодов 19, щелей 18 и 18а,
каналов 15а, может быть использован вентилятор 35 с лопастями 36.
Этот вентилятор может быть установлен непосредственно на валу 42 таким образом, чтобы вращаться при
этом, а защитное кольцо 37 и диафрагменная пластина 38 могут быть предусмотрены для закрытия труб 23
всех цилиндров (расположенных, как указано выше, в кольцевом порядке) и, таким образом, исключать все
пути проникновения воздуха, кроме как через вышеупомянутые каналы из атмосферы на входную сторону
вентилятора. Для создания желаемого воздушного потока вентилятору способствует эжекторное действие
отработавших газов, выходящих из кольца 30 в трубу 23; действие этих частей аналогично действию
выхлопного сопла и выпускной трубы паровоза. В некоторых случаях вентилятор можно исключить, если
создаваемого вытяжным вентилятором воздушного потока достаточно. Вентилятор может использоваться и в
качестве дополнительной функции для переноса балансировочных грузов, таких как 40, расположенных таким
образом, чтобы взаимодействовать с наклонной головкой 7 для обеспечения взаимной динамической
балансировки с поршнями. Ввиду значительного радиуса вентилятора и его осевого расстояния от центра
машины, легкий груз, прикрепленный к его периферии, оказывается относительно очень эффективным для
этой цели, и благодаря такому расположению можно значительно уменьшить вес наклонной части, которая в
противном случае была бы необходима.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201172.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201172&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201172A
[]
Усовершенствования в устройствах для зажима древесины. Представитель компании Riverside Drive,
расположенной в городе Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США, менеджер по продажам, гражданин Соединенных
Штатов Америки, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится
к устройствам для скрепления древесины, такой как стойки, брусья и балки, между собой; и, в частности, к
устройствам для скрепления стоек между собой при строительстве строительных лесов и аналогичных
конструкций. Данное изобретение также относится к типу устройств, в которых U-образный элемент
охватывает древесину, а его рычаги выступают за пределы древесины и снабжены взаимодействующей
фиксирующей пластиной, шарнирно установленной на свободных концах рычагов. Согласно настоящему
изобретению, фиксирующая пластина выполнена с опорными кромками и кромками, взаимодействующими с
древесиной, смещенными относительно одной плоскости, и с упорами, расположенными в плоскости опорной
кромки и предназначенными для ограничения перемещения U-образного элемента относительно нее.
U-образный элемент дополнительно выполнен таким образом, что его ответвления лежат в одной плоскости.
Теперь я опишу изобретение со ссылкой на прилагаемые чертежи. На этих чертежах одинаковые порядковые
номера на разных рисунках обозначают одинаковые детали. Рис. 1 — боковой вид, показывающий зажимное
устройство, установленное на двух вертикальных стойках, при этом части устройства находятся в том
положении, в котором они были приведены до принудительной фиксации в заблокированном положении; рис.
2 — аналогичный вид, показывающий части после того, как они были принудительно зафиксированы в
заблокированном положении; рис. 3 — вид с торца, направленный стрелкой (рис.
2)
; Рис. 4 представляет собой перспективный вид U-образного элемента; Рис. 5 представляет собой
перспективный вид фиксирующей пластины; Рис. 6 представляет собой вид с торца фиксирующей пластины;
и Рис. 7 представляет собой горизонтальный разрез по линиям 7 7 на рис. 2. Если говорить более подробно о
указанных чертежах, то ссылочный номер 10 обозначает U-образный элемент, предпочтительно
изготовленный из железа или другого подходящего металла. Как показано на рисунке, плечи этого элемента
лежат в одной плоскости; а их концы загнуты в сторону от плоскости, образуя два крюка 11. Когда необходимо
скрепить между собой деревянные детали, например, две стойки 12 и 13, U-образный элемент
устанавливается в положение, охватывающее эти детали, как показано на рис. 1. Вдоль верхнего внутреннего
края хомута элемента 10 предпочтительно располагаются выемки, как показано на рис. 4 под номером 14, или
зубцы, или выступы, чтобы обеспечить надежный захват или режущую кромку для соединения с древесиной.
Как будет показано позже, именно этот верхний внутренний край врезается в древесину, когда зажим
принудительно фиксируется в защелкивающемся положении.
После того, как элемент 10 установлен в положение, приблизительно соответствующее показанному на рис. 1,
фиксирующая пластина 15 устанавливается на место, чтобы взаимодействовать с указанным элементом и
надежно зажимать древесину. Эта фиксирующая пластина 15, как ясно видно на фиг. 5 и 6, состоит из
основной или промежуточной части, расположенной в одной плоскости, и снабжена боковыми выступающими
частями 16 и 17, расположенными в плоскости, параллельной ей. Противоположные стороны или кромки 20 и
21 пластины 15 предназначены для использования в качестве кромок, зацепляющих древесину, в то время как
соответствующие противоположные стороны 18, 19 и 22, 23 боковых выступающих частей предназначены для
использования в качестве опорных кромок в крюках 11; таким образом, обеспечивается крепление
реверсивной запорной пластины. Размеры элемента 10 и пластины 15 пропорциональны размеру
зажимаемой древесины таким образом, что радиальное расстояние от точек опоры 11 до кончика активной
кромки промежуточной части пластины 15, контактирующей с древесиной, немного больше, чем кратчайшее
расстояние от тех же точек до древесины.
Это расстояние увеличено ровно настолько, чтобы потребовалось вдавить зацепляющий край в древесину на
достаточное расстояние для обеспечения надежного сцепления или захвата, когда устройство перемещается
в положение блокировки, показанное на рис. 2. Для того чтобы один зажим можно было использовать для
пиломатериалов нескольких размеров, край 21 пластины 15 предпочтительно выступает за пределы смежных
опорных кромок 18 и 19, как показано на рисунке 5. Становится очевидным, что при такой конструкции, когда
пластина 15 перевернута относительно положения, показанного на рис. 1 и 2, так что кромки 22 и 23 являются
точками опоры в крюках 11, расстояние от точки опоры до кромки, зацепляющей древесину (в данном случае
кромки 21), будет больше, чем в предыдущем случае, на величину удлинения, так что зажим можно
использовать для древесины меньшего размера. - После того, как элементы 10 и 15 установлены в
положение, показанное на рис. 1, зажим фиксируется путем прижима пластины 15 вокруг ее точки опоры в
положение, показанное на рис. 2, преодолевая сопротивление сжатия древесины, которое возникает из-за
относительных пропорций, упомянутых в двух предыдущих абзацах.
В зафиксированном положении следует отметить, что выступающие вбок части 16 и 17 располагаются вдоль
рычагов элемента 10, с одной стороны от плоскости рычагов; однако деревянный зацепляющий край 20, из-за
своего смещения или выхода за пределы плоскости указанных частей, проходит через плоскость,
включающую точки опоры 11 и верхний внутренний край 24 хомута элемента 10, и тем самым обеспечивает
рычажную блокировку. В процессе работы, когда пластина 15 перемещается вокруг точки опоры 11 из
положения, показанного на рис. 1, в положение, показанное на рис. 2, элемент 10 поворачивается на
внутренней поверхности ярма 24 и перемещается вниз, так что его нижняя поверхность сначала проходит
мимо кромки 20, а затем входит в контакт с выступающими вбок частями 16 и 17. Вращение пластины 15
вокруг точки опоры 11 может осуществляться любым подходящим способом; например, обычно это делается
вручную с помощью рычага, снабженного пазом на одном конце, предназначенным для установки на
промежуточную часть пластины. Очевидно, что в конструкцию взаимодействующей фиксирующей пластины
можно вносить незначительные изменения, не выходящие за рамки сущности моего изобретения.
Например, необязательно, чтобы промежуточная основная часть запорной пластины располагалась в одной
плоскости, если кромки пластины, контактирующие с древесиной, смещены относительно плоскости боковых
выступающих частей или выходят за ее пределы, так что, когда последние лежат вдоль плеч U-образного
элемента, активная кромка, контактирующая с древесиной, выдвигается вперед и образует рычажный замок.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201173.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201173&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201173A
[]
Усовершенствования в приводном механизме для машин для нарезки:
Мы, компания BERKEL & PARNALL'S SLICINGMACHINE MANUFACTURING COMPANY, LIMITED, британская
компания, расположенная по адресу: 6, Bow Common Lane, London, E. 3, England, гражданин Соединенных
Штатов Америки, проживающий в городе Ла-Порт, округ Ла-Порт, штат Индиана, Соединенные Штаты
Америки, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к приводам
для машин для нарезки и имеет своей целью создание механизма указанного класса, который будет иметь
улучшенную конструкцию и эффективность. Для достижения этой цели настоящее изобретение кратко
включает в себя сочетание с рамой машины приводного вала, установленного в указанной раме, элемента,
вращательно установленного в раме вблизи указанного вала, зубчатой передачи, соединяющей элемент и
вал для привода последнего, шкива, свободно установленного на указанном элементе, фрикционной муфты
для функционального соединения шкива и указанного элемента, двигателя, установленного на раме, и
средств для привода шкива от двигателя.
Изобретение иллюстрируется комбинацией и расположением деталей, показанных на прилагаемом чертеже,
и описано в следующем описании, а также более подробно изложено в прилагаемых пунктах формулы
изобретения. На чертеже: фиг. 1 — вид сверху части машины для нарезки, к которой применен один из
вариантов осуществления настоящего изобретения; и фиг. 2 — вид сбоку устройства, показанного на фиг. 1, с
деталями в разрезе. Цифра 10 обозначает часть рамы машины для нарезки, имеющую приводной вал 11,
установленный в подшипнике 12. 13 в котором установлен штифт 14. Втулка 15 установлена на валу 14 и
снабжена шестерней 16, которая входит в зацепление с прямозубой шестерней 17, закрепленной на
приводном валу 11. Шестерни 16 и 17 заключены в корпус 18, который крепится к раме 10 винтами 19. Шкив
20 установлен на втулке 15 перед корпусом 18 и снабжен шариковыми подшипниками 21, а также втулками 22
и 23 для его фиксации. Фрикционная муфта 24 взаимодействует с внутренней поверхностью шкива 20, при
этом муфта 24 имеет шлицы на втулке 15 и упруго прижимается к шкиву пружинами 25.
Пружины 25 прижимаются к фланцу 26, закрепленному на конце втулки 15, а шайба 27 соединена с валом
шпильки 14 болтом 28 и удерживает втулку 15 на валу шпильки. Шкив 20 приводится в движение ремнем 29,
который, в свою очередь, приводится в движение шкивом 30, закрепленным на валу 31 электродвигателя 32.
Натяжитель ремня 29 включает в себя направляющий ролик 33, установленный на рычаге 34, который
шарнирно закреплен на шпильке 35. Штифт 35 поддерживается кронштейном 36 на корпусе 18, а рычаг 34
снабжен угловым выступом 37, к которому прикреплена пружина 38, причем противоположный конец пружины
38 закреплен на корпусе 39 для наружного конца двигателя 32. Корпус 39 соединен с рамой 10 винтами 40.
Сцепление 24 управляется рычагом 41, шарнирно установленным в точке 42 на выступах 43, которые
образованы на внутренней поверхности стержня 44. Стержень 44 поддерживается парой штифтов 45, концы
которых ввинчены в корпус 18, как показано на рисунке 46. Рычаг 41 снабжен удлинителем 47, который входит
в зацепление с клиновидным элементом 48, установленным на рычаге 49, выполненном заодно с втулкой 50,
причем втулка шарнирно закреплена на штифте 51, выступающем вперед из корпуса 39.
Кронштейн 52 входит в зацепление с удлинителем 47, предотвращая вертикальное смещение рычага при
воздействии клиновидного элемента 48. Втулка 50 снабжена ручным рычагом 53 с рукояткой 54, с помощью
которой рычаг может колебаться для перемещения кулачкового клина 48. Когда рукоятка 54 поднимается,
клин 48 надавливается вниз, перемещая удлинитель 47 внутрь и освобождая муфту 24 от шкива 20.
Перемещение ручного рычага в противоположном направлении освободит удлинитель 47 от кулачка 48 и
позволит пружинам 25 привести муфту 24 в рабочее зацепление со шкивом 20. Когда муфта и шкив находятся
в рабочем соединении и двигатель 32 работает, шкив будет вращать элемент муфты и, следовательно,
втулку 15, приводя в движение главный вал 11 через шестерни 16 и 17. При запуске машины подача тока
будет включена, и когда двигатель достигнет полной скорости, фрикционная муфта будет постепенно
включаться в работу, чтобы машина могла разогнаться до нужной скорости без внезапной нагрузки на
двигатель.
Рукоятка 54 снабжена пружиной 55, которая прижимает рукоятку внутрь, перемещая штифт 56,
установленный на рукоятке, в зацепление с отверстиями 57 в пластине 58 с целью удержания рычага 53 в
различных положениях регулировки. Штифт 56 можно извлечь из отверстий 57, потянув наружу за рукоятку 54.
Ток подается на двигатель 32 от цепи 59, управляемой выключателем 60, который установлен на съемной
крышке или корпусе 61. Корпус 61 крепится к штифтам 45 и 51 винтами 62 и 63 соответственно. Провода 64
отходят от выключателя 60 к клеммной колодке 65, закрепленной на корпусе 61 и снабженной контактными
элементами 66. Дополнительный блок 67 установлен внутри корпуса 61 на корпусе 18 и снабжен
подпружиненными контактами 68, которые входят в зацепление с контактами 66 и замыкают цепь к двигателю
32 через выводные провода 69. Станет очевидно, что при снятии крышки 61 торцевые контакты 66 и 68
разъединятся, а при установке крышки на место электрическая связь с двигателем восстановится
автоматически.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201174.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201174&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201174A
[]
Усовершенствования в металлических кухонных принадлежностях. Я, гражданин Австрии, проживающий по
адресу: улица Гассе, 12, Вена, Австрия, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к однослойным металлическим кухонным сосудам, верхняя кромка которых выполнена
в виде полой бусины, и изобретение заключается в креплении ручки к внешней стенке такой бусины, а не к
внутренней части сосуда, с целью получения бесшовной и, следовательно, гладкой внутренней поверхности,
а также для защиты ручек сосуда от чрезмерного нагрева. На прилагаемом чертеже показаны два
конструктивных примера изобретения, где на фиг. 1 верхняя кромка сосуда 1 изогнута вниз и
соответствующим образом отстоит от внутренней части сосуда, в результате чего образуется внешняя стенка
оболочки 2 такой глубины, что ручку 3 можно приклепать, прикрутить или
подходящим образом соединен с внутренней частью 1 или примыкает к ней, так что следующие
преимущества по сравнению с обычными кухонными принадлежностями достигаются с достаточной
точностью. Внутренняя часть сосуда может оставаться без заклепок даже при использовании таких металлов,
которые исключают возможность крепления ручки. необходимо для сосудов с гальваническим покрытием,
через отверстия от заклепок в которые проникает ржавчина и разрушает основной листовой металл.
Внутреннюю поверхность можно просто отполировать, и в процессе эксплуатации ее легко очистить. За счет
изгиба краевой части 2 образуется полость 4, которая служит изолятором ручки, препятствуя передаче тепла
от горячего сосуда и замедляя чрезмерный нагрев ручки. Кроме того, благодаря удвоенному краю
повышается жесткость сосуда, что обеспечивает ему большую устойчивость к деформации. Наконец, головки
заклепок внутри полого отверстия 4 могут быть значительно прочнее, чем когда заклепки проходят сквозь
корпус сосуда, и при необходимости могут быть усилены шайбами, что делает крепление ручки более
надежным.
Согласно рис. 2, полость 4 также образована, с одной стороны, внутренней частью сосуда 1, а с другой
стороны, соответствующим образом сформированной полой кольцевой бусиной 5, к которой крепится ручка 3.
Данная конструкция особенно подходит для эмалированных сосудов, и в таких случаях кольцевая бусина 5
выполнена из гладкого металла и своим выступом защищает эмалированный сосуд от повреждений. Форма
сосуда, а также точная форма каймы являются необязательными. Подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201175.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201175&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201175A
[]
Усовершенствования в области телеграфии или телефонии, а также связанные с ними.
Мы, компания COMPAGNIE POUR LA FABRICATIONDES COMPTEURS ET MATERIEL D'USINES A GAZ,
расположенная по адресу: 12, Place des Etats-Unis, Montrouge (Seine), Франция, французская компания,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Для питания приемного или излучающего
оборудования, используемого в телеграфии или телефонии, беспроводной или иной, и включающего
трехэлектродные термоэлектронные лампы, необходим источник постоянного тока. Указанный источник тока
обычно представляет собой батарею элементов питания или аккумуляторов, либо динамо-машину, и он
всегда довольно дорог. В некоторых случаях это требует очень тщательного ухода. Было предложено
использовать различные типы преобразователей для получения необходимого постоянного тока из
переменного тока, например, подаваемого из электросети. Однако это приводит к необходимости установки
дополнительной аппаратуры, которая зачастую оказывается значительно значительнее, чем оборудование,
которое необходимо снабжать током.
Данное изобретение относится к автономному приемопередающему устройству, предназначенному для
использования в телефонии или телеграфии, беспроводной или иной, в котором все элементы рассчитаны на
работу от источника переменного тока. Указанное устройство, по существу, включает в себя в комбинации
один или несколько электролитических выпрямителей, набор катушек самоиндукции и емкостей, а также
приемопередающее устройство любого типа, пригодное для использования в телеграфии, телефонии,
беспроводной или иной связи, или усилитель, имеющий одну или несколько трехэлектродных
термоэлектронных ламп, причем указанная комбинация позволяет использовать устройство от источника
переменного тока. Конструктивный пример устройства, созданного в соответствии с изобретением, показан на
прилагаемом чертеже. Первичная обмотка 3 трансформатора 4 питается переменным током от клемм 1 и 2.
Вторичная обмотка 5 соединена с устройством, включающим два электролитических выпрямителя 6 и 7 и два
конденсатора 8 и 9.
Данная схема состоит из двух ответвлений, соединенных с клеммами вторичной обмотки 5, и каждое из
которых включает в себя электролитический выпрямитель и конденсатор, соединенные последовательно.
Клапаны 6 и 7 соединены в противоположных направлениях, благодаря чему происходит выпрямление
переменного тока. Постоянный ток получается в точках 10 и 11. Две катушки самоиндукции 12 и 13 и
конденсатор 14, установленные, как показано на рисунке, предназначены для очистки вырабатываемого
таким образом тока. Изобретение в частности касается сочетания описанной выше выпрямительной
установки с приемопередающим устройством для использования в телефонии и телеграфии, беспроводной
или иной, или усилителем с трехэлектродными термоэлектронными лампами. На чертеже в качестве примера
показан способ осуществления изобретения с использованием приемного устройства обычного типа для
беспроводной телефонии или телеграфии, оснащенного трехэлектродной термоэлектронной лампой.
Указанный комплект, разумеется, может быть оснащен несколькими электронными лампами или может быть
любого другого типа, кроме описанного.
На чертеже показана установка с заземлением, включающая антенну 15, схему настройки 16, состоящую из
катушки самоиндукции 17 и переменного конденсатора 18, а также заземление 19. Колебания,
регистрируемые этой установкой, улавливаются трехэлектродным термоэлектронным клапаном 20. С этой
целью, как известно, выводы схемы настройки 16 соединены с сеткой 21 с помощью конденсатора 22,
зашунтированного высоким сопротивлением 23, и с концом 24 нити накала 25 соответственно. В цепь накала
лампы 20 вставляется индикаторное устройство, например, телефон 26, причем указанная цепь замыкается,
как описано ниже. Таким образом, сформированный приемный блок электрически соединен с описанной
ранее выпрямительной установкой, так что последняя подает ток на нить накала и анод термоэлектронной
лампы 20. Различные элементы расположены следующим образом: точки 27 и 28, между которыми снимается
постоянный ток от выпрямителя, соединены соответственно с заземленным концом нити накала 24 и с
телефоном 26.
Таким образом, цепь накала-пластина термоэлектронной лампы 20 питается постоянным током от точек 27 и
28. Кроме того, ток к нити накала подается от дополнительной обмотки 29 трансформатора 4. Таким образом,
устройство является автономным; иными словами, оно включает в себя все элементы, с помощью которых
оно может работать от переменного тока. Указанное устройство не ограничивается описанной и
изображенной конструкцией и может быть модифицировано в деталях без отступления от изобретения.
Например, трансформатор может быть исключен; ток на нить накала может подаваться другими способами,
помимо описанных, например, от батареи аккумуляторов; может использоваться только один
электролитический выпрямитель; для более значительного ослабления колебаний тока от выпрямительного
устройства может использоваться множество собственных индуктивностей и емкостей. Наконец, приемный
блок для телеграфии или телефонии, беспроводной или иной, являющийся частью комбинации,
составляющей устройство изобретения, может быть заменен излучающим или усиливающим блоком или
любой другой установкой, содержащей термоэлектронные лампы и предназначенной для использования в
телеграфии или телефонии, проводной или беспроводной.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201176.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201176&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201176A
[]
Усовершенствования, касающиеся свинцовых сплавов или относящиеся к ним.
Мы, компания SIEMENS & HALSKE AKTIEN- Компания из Берлина, Германия, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к свинцовым сплавам, и в частности
к тем, которые предназначены для использования в качестве оболочек кабелей, труб для жидкостей, труб
высокого давления или аналогичных целей. Для этого свинцовый сплав должен, во-первых, обладать
определенной устойчивостью к химическому воздействию, а во-вторых, минимальной твердостью и
прочностью или ударной вязкостью. Уже предлагалось добавить к свинцу небольшое количество магния, а
именно от 0,01% до 0,1%, при этом вышеупомянутые требования с физико-химической точки зрения будут в
определенной степени соблюдены. Согласно настоящему изобретению, к свинцу, помимо магния, добавляют
один или несколько металлов: олово, висмут, сурьму или мышьяк, благодаря чему свойства сплава
значительно улучшаются.
Общее количество металлов, добавленных к свинцу, должно быть очень малым. Очень полезные свинцовые
сплавы можно получить с добавлением металлов в количестве, не превышающем 2%. Данный сплав
особенно подходит для изготовления оболочек кабелей, когда общее количество добавленных металлов не
превышает 0,5%. Целесообразно использовать несколько более высокий процент, до 2%, если сплав
предназначен для труб и других целей, где важна высокая прочность. Однако если гибкость имеет
первостепенное значение, как в случае с оболочками кабелей, целесообразно использовать прибавку до
0,5%. Главное преимущество нового сплава перед чистым свинцом заключается в увеличении твердости и
прочности на 50–100%, при этом его гибкость заметно не снижается. Таким образом, этот сплав идеально
подходит для изготовления оболочек кабелей. Его преимущество перед ранее использовавшимися чистыми
свинцово-оловянными или свинцово-сурьмяными сплавами заключается в значительно более высокой
устойчивости к химическому воздействию. В качестве примера сплава, соответствующего настоящему
изобретению, можно привести следующее: добавление к свинцу 0,05% магния и 0,1% висмута повышает
твердость полученного сплава на 70-80% по сравнению с чистым свинцом, при этом его прочность на изгиб и
сопротивление химическому воздействию эквивалентны показателям чистого свинца.
Этот сплав можно сравнить со сплавом, полученным путем добавления к свинцу только 0,05% магния, что
увеличивает твердость свинца на 30-40%, или со сплавом, полученным путем добавления только 1% висмута,
что увеличивает твердость на 15%. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201177.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201177&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201177A
[]
Динамоэлектрические машины переменного тока, соединенные параллельно. Улучшения в средствах
обеспечения связи между нами, компанией METROPOLITAN-VICKERS ELECTRICAL COMPANY LIMITED, или
относящиеся к ним, в соответствии с пунктом 4. Компания Central Buildings, расположенная в городе
Вестминстер, британская компания, являющаяся правопреемниками Уильяма Мейпла Брэдшоу,
проживающего по адресу: Уитни-авеню, 400, Уилкинсбург, Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, и
Джона Харви Эшбо, проживающего по адресу: Саут-авеню, 409, Уилкинсбург, Пенсильвания, Соединенные
Штаты Америки, оба граждане Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляют о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: «Настоящее изобретение относится к системам управления для множества динамо-электрических
машин и имеет особое отношение к комбинированным средствам управления и регулирования для них».
Известно, что в системе, в которой одна или несколько динамо-электрических машин подключены к силовой
цепи, и требуется подключить к этой цепи дополнительную машину, чтобы автоматически подключать эту
дополнительную машину к силовой цепи, когда ее электрические параметры соответствуют электрическим
параметрам силовой цепи.
Соседние файлы в папке патенты