Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1695
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200644.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200644&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200644A
[]
Транспортные средства на перекрестках и других дорожных развязках. Усовершенствования в системах
сигнализации или индикации приближения. Я, Харрис Бут, проживающий по адресу: Сомали Роуд, 2,
Криклвуд, северо-запад 2, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного
изобретения заключается в следующем: В настоящее время автомобилисты и другие лица ежедневно
сталкиваются с опасностями при приближении к перекресткам, поскольку до тех пор, пока перекресток не
будет приближен настолько, чтобы получить частичный обзор одной из пересекающихся дорог, невозможно
оптически определить, есть ли вероятность столкновения автомобилиста с приближающимся транспортным
средством. Эта опасность хорошо известна, но, как правило, не предпринимается попыток обеспечить
средства, с помощью которых водитель мог бы визуально определить наличие приближающегося
транспортного средства на одном из пересекающихся участков дороги, хотя в некоторых случаях в прямых
углах устанавливались зеркала, которые, если бы были закреплены под правильным углом, давали бы
некоторое представление о приближении; однако этот способ обычно не используется, поскольку его
применение сопряжено с практическими трудностями, так как, например, каждое зеркало должно быть
закреплено под правильным углом, а после этого средства крепления должны быть: соответствующего
размера и конструкции, так что каждое зеркало требует собственной конструкции; кроме того, не всегда
возможно найти место для крепления, поскольку существуют возражения против установки таких зеркал на
сооружениях, находящихся в частной собственности, и также следует понимать, что на перекрестке
нескольких дорог потребуется несколько зеркал в разных местах.
Целью настоящего изобретения является создание светоотражающего указателя для использования на
перекрестках, конструкция которого является стандартной и допускает многократное изготовление, при этом
опора для светоотражателя является частью конструкции. Согласно данному изобретению, предусмотрена
колонна или постамент, имеющие основание или опору, с помощью которой они могут удерживаться в
вертикальном положении, и колонна поддерживает множество зеркал или других отражающих поверхностей.
Предположим, что опора установлена примерно в точке пересечения осевых линий четырех пересекающихся
дорог. В этом случае опора будет поддерживать четыре зеркала, а горизонтальные линии плоскостей зеркал
будут располагаться приблизительно под углом 45 градусов к осевым линиям дорог, при условии, что четыре
дороги пересекаются под прямым углом. Можно использовать зеркала с плоскими поверхностями, но
считается, что предпочтительнее использовать выпуклые зеркала сравнительно большого радиуса, поэтому
настоящее изобретение включает в себя именно такую конструкцию.
При использовании выпуклых зеркал не предполагается ограничивать изобретение точно степенью кривизны,
но в то же время предполагается, что каждое из зеркал будет изготовлено с кривизной около десяти футов
сферического радиуса. Кроме того, в настоящее время считается, что преимущества будут достигнуты за счет
изготовления зеркал с радиусом в вертикальном направлении, отличающимся от радиуса в горизонтальном
направлении. «При изготовлении данного изобретения столб или опора вместе с основанием могут быть
выполнены из железобетона, при этом основание постамента предпочтительно снабжено бордюром, и
предпочтительно сделать постамент цилиндрическим и иметь выступающую наружу изогнутую поверхность в
нижней части, соприкасающуюся с краем бордюра.» Такая конструкция удобна, поскольку ее можно
производить дешево и она допускает экономичное многократное изготовление. В некоторых случаях верхняя
часть подставки над зеркалами может быть выполнена или снабжена крышкой или кожухом для защиты
зеркал.
Транспортные средства на перекрестках и других дорожных развязках. Усовершенствования в системе
сигнализации или индикации приближения транспортных средств. Я, Харрис Бут, проживающий по адресу:
Сомали Роуд, 2, Криклдвуд, Северо-Западный 2, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что
суть данного изобретения заключается в следующем: В описании моей патентной заявки № 13895 от 17 мая
1922 года я описал светоотражающий индикатор, делающий видимым приближение транспортных средств,
который должен располагаться на перекрестках или других дорожных развязках. Такой отражающий
индикатор представлял собой колонну или постамент, пример конструкции которого описан в
вышеупомянутой спецификации, и эта колонна поддерживала множество зеркал. Можно было использовать
зеркала с плоскими поверхностями, но предпочтительнее были бы использовать выпуклые зеркала
сравнительно большого радиуса, и в указанной спецификации было указано, что преимущества могут быть
достигнуты за счет изготовления зеркал с радиусом в вертикальном направлении, отличающимся от радиуса
в горизонтальном направлении.
Настоящее изобретение относится к определенным модификациям конструкции изобретения, описанного в
вышеупомянутом описании, и согласно настоящему изобретению, подставка или стойка могут быть оснащены
таким образом, чтобы поддерживать на своем верхнем конце зеркало круглой формы в плане, причем такая
конфигурация может включать зеркало или отражающую поверхность цилиндрической формы с вертикальной
осью, или включать сферическое или эллипсоидное отражающее тело. Дальнейшая модификация
изобретения, описанного в описании вышеупомянутой заявки № 13895/22, в которой на опоре размещено
множество выпуклых зеркал, заключается в креплении таких зеркал к опоре или пьедесталу таким образом,
чтобы верхние части указанных зеркал были наклонены наружу, в результате чего горизонт изображения
находился выше центральной линии картины, с целью облегчения восприятия изображения за счет
уменьшения доли яркого неба. При такой конструкции предпочтительно, чтобы точка на поверхности зеркала,
где касательная параллельна оси опоры, находилась между центром и верхней частью зеркала.
Кроме того, согласно данному изобретению, при установке опоры предлагается расположить ее таким
образом, чтобы ось указанной опоры или пьедестала и, следовательно, удерживаемого ею зеркального
комплекта была не обязательно вертикальной, а перпендикулярной плоскости, содержащей осевые линии
дорог. Такое расположение обусловлено тем, что на склонах встречное транспортное средство будет видно
на зеркале примерно в том же месте, в каком оно, как можно было бы ожидать, исходя из опыта, полученного
на ровной местности, а не высоко или низко на изображении. Изобретение не ограничивается конкретной
конструкцией верхней части колонны или постамента, на котором размещено зеркало или зеркала, но в
отношении конструкции, несущей множество зеркал, как описано в вышеупомянутой Спецификации №
13895/22, удобная конструкция согласно настоящему изобретению состоит из монолитной конструкции из
железобетона, включающей колонну, образованную ею платформу и продолжение колонны над платформой.
В верхней части выступающей части стойки над столом может быть вставлен болт, предназначенный для
прохождения через крышку, которая затем может быть закреплена гайкой на болте; пазы в верхней части
стола и на нижней поверхности крышки удобно служат для совмещения краев с зеркалами. Крышка может
быть удобно изготовлена из железобетона и может крепиться к продолжению столба, которое может иметь
прямоугольную форму, чтобы предотвратить опрокидывание крышки на столб.
Транспортные средства на перекрестках и других дорожных развязках. Усовершенствования в системах
сигнализации или индикации приближения. Я, Харрис Бут, проживающий по адресу: Сомали Роуд, 2,
Криклвуд, Северо-Западный 2, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении: В настоящее время автомобилисты и другие лица ежедневно
сталкиваются с опасностями при приближении к перекресткам, поскольку до тех пор, пока перекресток не
будет приближен настолько, чтобы получить частичный обзор одной из пересекающихся дорог, невозможно
оптически определить, есть ли вероятность столкновения автомобилиста со встречным транспортным
средством. Поэтому было предложено установить на кронштейне в углу здания, примыкающего к
пересечению двух дорог, зеркало, закрепленное под подходящим углом цепями, соединенными с указанным
зданием, чтобы люди, приближающиеся к переезду напротив здания с любой из двух сторон, могли
определить, приближается ли к указанному переезду какое-либо транспортное средство по сходящейся
дороге. Такое зеркало может быть выполнено в виде части сферы или вертикального цилиндра, или иметь
поверхность, изогнутую в одном направлении вокруг горизонтальной оси и изогнутую с другим радиусом
вокруг вертикальной оси.
Также в аналогичных целях было предложено подвесить составное зеркало, состоящее из наклонных и
изогнутых отражающих поверхностей, на такой высоте над перекрестками, которая позволит транспортным
средствам проезжать под таким зеркалом. Однако эти упрощенные решения, как правило, не применяются,
поскольку создают практические трудности. Например, каждое зеркало должно быть закреплено под
правильным углом, а после определения этого необходимо подобрать и сконструировать соответствующее
крепление, так что для каждого зеркала потребуется отдельная конструкция. Кроме того, не всегда удается
найти место для крепления, поскольку существуют возражения против установки таких зеркал на частных
сооружениях. Также следует учитывать, что на перекрестке нескольких дорог потребуется несколько зеркал в
разных местах. Настоящее изобретение заключается в изготовлении в качестве изделия того, что я буду
называть столбчатым указателем, то есть конструкции, включающей в себя столб необходимой высоты,
имеющий основание, опирающееся на землю, и несущий в верхней части отражающую поверхность или
зеркало, или поверхности или зеркала, причем указанный столбчатый указатель предназначен для
применения на перекрестках дорог, а его конструкция и дизайн таковы, что позволяют производить его
серийно при сравнительно небольших затратах, что делает его хорошо подходящим для общего применения.
Установленное таким образом зеркало (или зеркала) сконструировано или расположено таким образом, что
когда указатель поворота установлен на пересечении центральных линий перекрестка или вблизи него,
водитель транспортного средства, приближающегося к перекрестку по дороге, сможет увидеть отражение
любого транспортного средства, приближающегося к перекрестку по дороге, расположенной под углом к той,
по которой движется данный водитель. Стойка или постамент могут быть изготовлены из любого подходящего
материала, но предпочтительно, чтобы они были выполнены из железобетона с основанием, снабженным
бордюром, от которого постамент отходит вверх, предпочтительно цилиндрической формы, с выступающей
наружу изогнутой поверхностью нижней части постамента или столба, соприкасающейся с краем бордюра, в
то время как на верхнем конце постамента или столба выполнена головка из того же материала, что и столб, и
в сборе с ней установлено отражающее зеркало или зеркала, при этом предусмотрен верхний колпак или
кожух для защиты зеркал.
Согласно данному изобретению, постамент или опора поддерживает на своем верхнем конце зеркало,
которое может быть круглым в плане, то есть цилиндрическим с вертикальной осью, или сферическим, или
эллипсоидальным. Однако предпочтительнее установить несколько зеркал таким образом, чтобы, например,
когда указатель на столбе расположен в точке пересечения осевых линий четырех пересекающихся дорог,
горизонтальные линии плоскостей зеркал располагались приблизительно под углом 45 градусов к осевым
линиям дорог, при условии, что четыре дороги пересекаются под прямым углом. При использовании
нескольких зеркал, указанные зеркала могут иметь плоские поверхности, но предпочтительнее использовать
выпуклые зеркала сравнительно большого радиуса, причем, как правило, радиус зеркал в вертикальном
направлении отличается от радиуса в горизонтальном направлении. Кроме того, целесообразно крепить
зеркала к колонне или постаменту таким образом, чтобы верхние части этих зеркал были наклонены наружу, в
сторону от оси постамента, благодаря чему горизонт изображения окажется выше центральной линии
картины.
Кроме того, согласно данному изобретению, при установке указателя на столбе его располагают таким
образом, чтобы ось столба или постамента и удерживаемого им комплекта зеркал была не обязательно
вертикальной, а перпендикулярной плоскости, содержащей осевые линии дорог. Изобретение будет более
подробно описано с помощью прилагаемых чертежей. На рис. 1 показан вид сбоку, на рис. 2 — вид сверху,
демонстрирующий пример конструкции стойки индикатора, а на рис. 3 — вертикальное сечение головки,
несущей зеркало. Рис. 4 представляет собой вид спереди, показывающий пример одного из отсоединенных
зеркал, применимый к головке, показанной на рис. 3; рис. 5 — вид сбоку зеркала, показанного на рис. 4; и рис.
6 — вид сверху зеркала. — На рис. 7 в схематическом виде показан пример применения индикатора на стойке
в месте пересечения дорог под прямым углом; и рис. 8 — аналогичный вид, показывающий применение
индикатора на стойке в месте пересечения дорог под углами меньше прямых.
Обращаясь к фиг. 1, 2 и 3 чертежей, следует отметить, что конструкция, с помощью которой крепятся зеркала,
является монолитной, выполнена из железобетона и включает в себя опору 1, образованную основанием 2,
боковые стороны которого образуют бордюр, при этом основание опоры 1 изогнуто в точке 3, чтобы
соприкасаться с краем бордюра, и может быть выполнено с нижним выступом или опорой 4 для вхождения в
землю. Описанная конструкция может иметь круглую форму в плане, хотя следует понимать, что изобретение
не ограничивается указанной круглой формой. Опора 1 выполнена с головкой, предназначенной для
установки зеркала или зеркал, которые на ней установлены или будут установлены. Как уже говорилось, такое
зеркало может быть круглым в плане, например, цилиндрическим, сферическим или эллипсоидным, но на
чертеже оно не изображено, поскольку было установлено, что предпочтительнее использовать несколько
зеркал, например, четыре, в тех случаях, когда указатель на столбе должен быть установлен в местах
пересечения двух дорог под прямым углом или под углом меньше прямого, и поэтому эта конструкция
показана на рисунке, хотя следует понимать, что изобретение предназначено для конструкций, где столб
несет цилиндрическое, сферическое или эллипсоидное зеркало.
В предпочтительной конструкции, где установлено несколько зеркал, головка на верхнем конце стойки
выполнена таким образом, чтобы поддерживать эти зеркала, и в показанном примере верхний конец стойки,
соответственно, образован совпадающей с ней пластиной 5, при этом над пластиной 5 имеется продолжение
6 стойки. В верхней части выступа 6 колонны над столом удобно разместить болт 7, предназначенный для
прохождения через колпак 8, который также может быть изготовлен из бетона и может крепиться гайкой на
болте 7; в верхней части стола 5 и на нижней поверхности колпака 8 имеются пазы для размещения краев
зеркал; колпак 8 может устанавливаться на выступ 6 колонны, который может иметь прямоугольную форму,
чтобы предотвратить проворачивание колпака 8 на выступе 6. Как уже говорилось, при использовании
нескольких зеркал указанные зеркала 9 могут быть плоскими, но предпочтительнее использовать выпуклые
зеркала сравнительно большого радиуса, пример такого зеркала показан на рис. 4, 5 и 6.
Хотя нецелесообразно ограничивать изобретение при использовании выпуклых зеркал именно степенью
кривизны, тем не менее было установлено, что каждое из зеркал может быть выгодно изготовлено с
кривизной около десяти футов сферического радиуса. В примере, показанном на рис. 4, 5 и 6, зеркало имеет
радиус в вертикальном направлении, несколько отличающийся от радиуса в горизонтальном направлении,
поскольку такая конструкция обеспечивает определенные преимущества. Кроме того, при креплении таких
зеркал к головке указателя поворота на стойке будет целесообразно расположить верхние части зеркал
слегка наклоненными наружу от оси стойки, чтобы горизонт изображения находился выше центральной линии
картинки при взгляде водителя встречного транспортного средства, поскольку это облегчает наблюдение за
изображением, уменьшая долю более светлого неба в нем. Кроме того, при такой конструкции выгодно, чтобы
точка на поверхности любого из зеркал, где касательная, обозначенная пунктирной линией 10 на рис. 5,
параллельна оси опоры, находилась между центром и верхней частью зеркала.
Хотя я не желаю ограничивать монополию, которую может обеспечить этот патент, точными размерами, тем
не менее, в качестве примера зеркала, которое фактически использовалось в одном из моих указателей
поворота на стойке, содержащих множество зеркал, каждое зеркало имело высоту около 14 дюймов и ширину
около 20 дюймов по центральным линиям и было наклонено таким образом, чтобы горизонт (т.е. место, где
касательная параллельна оси стойки) находился примерно посередине между центром и верхней частью, и
зеркало было установлено так, что эта точка в среднем находилась на уровне глаз водителя. Форма этого
зеркала была такова, что все сечения, образованные вертикальными плоскостями, перпендикулярными
общей плоскости отражателя, имели равномерный радиус кривизны около 8 футов, в то время как все
сечения, образованные горизонтальными плоскостями, перпендикулярными общей плоскости зеркала, имели
равномерный радиус кривизны около 16 футов, и я обнаружил, что такое зеркало обеспечивает очень
эффективное предупреждение и имеет достаточно широкое поле зрения. При установке указателя на столбе
столб или его ось следует располагать перпендикулярно плоскости, содержащей осевые линии двух дорог, а
не обязательно вертикально, поскольку считается, что это дает преимущество, так как на склонах встречное
транспортное средство будет видно на зеркале примерно в том же месте, что и на ровной местности, а не
выше или ниже.
Указатель на столбе следует устанавливать таким образом, учитывая конструкцию, несущую множество
зеркал, как описано выше, так, чтобы горизонтальные линии зеркал были приблизительно перпендикулярны
биссектрисам углов, образованных осевыми линиями пересекающихся дорог, — как это будет видно из
планов на рис. 7 и 8, где горизонтальные линии зеркал обозначены пунктирными линиями 11. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200645.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200645&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200645A
[]
Усовершенствования в беспроводных системах и устройствах или относящиеся к ним.
Мы, Роберт Тейлор Смит и Реджинальд Сесил Буклесс из Королевского авиационного
научно-исследовательского института, Южный Фарнборо, Хэмпшир, британские подданные, настоящим
заявляем, что данное изобретение относится к следующим характеристикам: данное изобретение относится к
беспроводным системам и устройствам, и в частности к передающим и приемным устройствам. Согласно
одной из особенностей изобретения, беспроводное передающее или приемное устройство, имеющее
трехэлектродный клапан, снабжено устройством переменной связи и переменной индуктивности, благодаря
чему связь клапана с антенной или подобным устройством и индуктивность антенны могут изменяться
одновременно одной операцией регулировки. Еще одна особенность изобретения заключается в
усовершенствованной конструкции устройства с регулируемой связью и регулируемой индуктивностью,
которое может быть настроено одним движением. Данное устройство особенно полезно для реализации
первого упомянутого аспекта изобретения, но его применение этим не ограничивается. Усовершенствованная
конструкция с регулируемой связью и регулируемой индуктивностью включает в себя ряд из трех или более
катушек, соединенных таким образом, что по меньшей мере две из катушек соединены проводящим образом,
а по меньшей мере одна из катушек может вращаться независимо, изменяя за одну операцию индуктивное и
связующее действие.
Изобретение проиллюстрировано, в качестве примера, на прилагаемых чертежах, где: фиг. 1 и 2
представляют собой схемы передающих и приемных цепей, включающих элементы данного изобретения. На
фиг. 3 и 4 показаны перпендикулярные друг другу изображения устройства с переменной индуктивностью и
переменной связью в соответствии с данным изобретением. На рис. 5 представлен вид сверху, а на рис. 6 —
его разрез. На рис. 1 показан трехэлектродный клапан 7, выступающий в качестве генератора, подающего
энергию в колебательный контур, состоящий из индуктивностей 8, 9 и емкости 10. Индуктивности 8 и 9,
соединенные последовательно, расположены таким образом, что их можно смещать относительно друг друга,
тем самым изменяя индуктивность обеих индуктивностей одновременно. Индуктивность 11 образует обычную
реактивную катушку клапана. Связь между реактивной катушкой 11 и индуктивностью, образованной
катушками 8, 9, изменяется одновременно с регулировкой индуктивности катушек 8, 9 посредством одной
операции регулировки. Это может быть достигнуто с помощью аппарата, показанного на рис. 3–6, как описано
ниже.
На рис. 2 показана аналогичная схема, примененная к приемной цепи. Функциональность антенны
представлена конденсатором 10, подключенным к катушкам 8 и 9, при этом анодно-накальная цепь лампы
соединена с катушками 8 и 9 посредством катушки 11. Одновременное изменение связи и индуктивности
катушек 8 и 9 осуществляется одной операцией. Обращаясь к рис. 3, 4 и 5, конструкция
усовершенствованного устройства с переменной индуктивностью и связью выглядит следующим образом:
устройство включает три катушки, соответствующие катушкам 8, 9 и 11, описанным выше. Катушка 11
намотана на цилиндрический каркас 12, а катушка 9 намотана на другой цилиндрический каркас 13,
закрепленный внутри первого с помощью винтов 14. Третья катушка 8 намотана на полый каркас 15
сферической формы. Первая деталь 15 установлена на вращающемся шпинделе 16, снабженном рукояткой
17. Соединение с катушкой 8 осуществляется посредством спиральных медных полосок 18 и 19, которые
наматываются и разматываются на изолированных концах шпинделя 16.
Шпиндель 16 состоит из двух частей, чтобы предотвратить короткое замыкание катушки 8. Катушки 8 и 9
соединены последовательно, как описано в связи с рис. 1 и 2, через кронштейн 20. Для крепления устройства
к панели предусмотрены опоры 21 и 22, при этом опора 21 также используется в качестве клеммы. Вращая
катушку 8, можно изменять индуктивность двух катушек 8 и 9 одновременно, а также изменять связь с
катушкой 11. От клеммы 21 цепь замыкается через полосу 18, катушку 8 и полосу 19 до кронштейна 20. Один
конец катушки 9 соединен с кронштейном 20, а другой — с клеммой 23. Клеммы катушки 11 — это 24 и 25. В
соответствии с данным изобретением, устройство с регулируемой индуктивностью и связью может быть
сконструировано таким образом, что две катушки могут вращаться независимо друг от друга, и в этом случае
перемещение одной из катушек может осуществляться с целью предварительной регулировки. Кроме того,
устройство может быть сконструировано с использованием более чем трех катушек.
Изобретение особенно применимо для использования в системах, работающих на коротких длинах волн
(например, от 50 до 150 метров), поскольку в этом случае регулировки очень важны, и необходимо постоянно
корректировать реактивную связь по мере изменения индуктивности антенны для изменения длины волны. В
этой связи также важно то, что во время регулировки не остается никаких тупиковых поворотов или тупиков.
Усовершенствования в беспроводных системах и устройствах или относящиеся к ним. Мы, Роберт Тейлор
Смит и Реджинальд Сесил Буклесс из Королевского авиационного научно-исследовательского института,
Южный Фарнборо, Хэмпшир, британские подданные, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к беспроводным системам и аппаратам, и в частности к передающим и
приемным устройствам, содержащим неподвижные и подвижные катушки, с помощью которых можно
изменять соединение лампы с антенной и индуктивность антенны одним регулировочным движением.
Согласно одной из особенностей изобретения, беспроводная передающая или приемная система, имеющая
трехэлектродную вентильную лампу, снабжена устройством переменной связи и переменной индуктивности,
включающим подвижную катушку и неподвижную катушку, соединенные последовательно в анодной или
сетчатой цепи, и неподвижную катушку в сетчатой или анодной цепи соответственно и соединенные с
первыми двумя катушками, благодаря чему связь вентиля с антенной или подобным устройством и
индуктивность антенны могут изменяться одновременно одной операцией регулировки. Еще одна
особенность изобретения заключается в усовершенствованной конструкции устройства с регулируемой
связью и регулируемой индуктивностью, которое может быть настроено одним движением. Данное устройство
особенно полезно для реализации первого упомянутого аспекта изобретения, но его применение этим не
ограничивается. Усовершенствованная конструкция с регулируемой связью и регулируемой индуктивностью
включает в себя ряд из трех или более катушек, соединенных таким образом, что по меньшей мере две из
катушек соединены проводящим образом, а по меньшей мере одна из катушек может вращаться независимо,
изменяя за одну операцию индуктивное и связующее действие.
Изобретение иллюстрируется в качестве примера чертежами, прилагаемыми к нашей предварительной
спецификации, на которых: фиг. 1 и 2 представляют собой схемы передающих и приемных цепей,
включающих элементы данного изобретения. На фиг. 3 и 4 показаны перпендикулярные друг другу
изображения устройства с переменной индуктивностью и переменной связью в соответствии с данным
изобретением. На рис. 5 представлен вид сверху, а на рис. 6 — его разрез. Обращаясь к рис. 1, на котором
показана схема, применяемая в передающей цепи, трехэлектродный клапан 7 показан в качестве генератора,
подающего энергию в колебательный контур, состоящий из индуктивностей 8, 9 и емкости 10. Индуктивности 8
и 9, соединенные последовательно, расположены таким образом, что их можно смещать относительно друг
друга, тем самым изменяя индуктивность обеих индуктивностей одновременно. Индуктивность 11 образует
обычную реактивную катушку клапана. Связь между реактивной катушкой 11 и индуктивностью, образованной
катушками 8, 9, изменяется одновременно с регулировкой индуктивности катушек 8, 9 посредством одной
операции регулировки.
Это может быть достигнуто с помощью аппарата, показанного на рис. 3–6, как описано ниже. На рис. 2
показана аналогичная схема, примененная к приемной цепи. Функциональность антенны представлена
конденсатором 10, подключенным к катушкам 8 и 9, при этом анодно-накальная цепь лампы соединена с
катушками 8 и 9 посредством катушки 11. Одновременное изменение связи и индуктивности катушек 8 и 9
осуществляется одной операцией. Обращаясь к рис. 3, 4 и 5, конструкция усовершенствованного устройства с
переменной индуктивностью и связью выглядит следующим образом: устройство включает три катушки,
соответствующие катушкам 8, 9 и 11, описанным выше. Катушка 11 намотана на цилиндрический каркас 12, а
катушка 9 намотана на другой цилиндрический каркас 13, закрепленный внутри первого с помощью винтов 14.
Третья катушка 8 намотана на полый каркас 15 сферической формы. Первая деталь 15 установлена на
вращающемся шпинделе 16, снабженном рукояткой 17.
Соединение с катушкой 8 осуществляется посредством спиральных медных полосок 18 и 19, которые
наматываются и разматываются на изолированных концах шпинделя 16. Шпиндель 16 состоит из двух частей,
чтобы предотвратить короткое замыкание катушки 8. Катушки 8 и 9 соединены последовательно, как описано
в связи с рис. 1 и 2, через кронштейн 20. Для крепления устройства к панели предусмотрены опоры 21 и 22,
при этом опора 21 также используется в качестве клеммы. Вращая катушку 8, можно изменять индуктивность
двух катушек 8 и 9 одновременно, а также изменять связь с катушкой 11. От клеммы 21 цепь замыкается
через полосу 18, катушку 8 и полосу 19 до кронштейна. 20. Один конец катушки 9 соединен с кронштейном 20,
а другой — с клеммой 23. Клеммы катушки 11 — 24 и 25. В соответствии с данным изобретением, устройство
с регулируемой индуктивностью и связью может быть сконструировано таким образом, что две катушки могут
вращаться независимо друг от друга, и в этом случае перемещение одной из катушек может осуществляться с
целью предварительной регулировки.
Кроме того, устройство может быть сконструировано с использованием более чем трех катушек. Изобретение
особенно применимо для использования в системах, работающих на коротких длинах волн (например, от 50
до 150 метров), поскольку в этом случае регулировки очень важны, и необходимо постоянно корректировать
реактивную связь по мере изменения индуктивности антенны для изменения длины волны. В этой связи также
важно то, что во время регулировки не остается никаких тупиковых поворотов или тупиков. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200646.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200646&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200646A
[]
Паровой котел. улица Браемт. Брюссель, Бельгия, субъект Бельгии, настоящим заявляет о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к паровым котлам такого типа, в которых топливо сжигается в
камере сгорания, расположенной внутри котла ниже уровня воды и снабженной выходным патрубком для
продуктов сгорания, благодаря чему последние отводятся в жидкий объем котла, так что теплота сгорания не
теряется. Целью изобретения является создание усовершенствованной формы парового котла такого типа.
Согласно изобретению, продукты сгорания из камеры сгорания парогенератора указанного выше типа
проходят через сопло или сопла в трубу или трубы, имеющие открытые концы ниже уровня воды, так что вода
втягивается в трубы, рассеивается и испаряется внутри труб и возвращается вместе с продуктами сгорания в
водоем котла.
Для предотвращения попадания воды из котла в камеру сгорания, когда котел не используется, продукты
сгорания предпочтительно отводятся в жидкость через изогнутую трубу, часть которой выступает над уровнем
воды, известным способом. Мне известно, что ранее в котле, снабженном камерой сгорания, расположенной
внутри котла ниже уровня воды, предлагалось направлять продукты сгорания через сопло в испарительную
камеру, в которую вода из котла забирается продуктами сгорания. Однако в известной конструкции
испарительная камера располагалась выше уровня воды, и продукты сгорания в конечном итоге не
сбрасывались в водоём котла. На прилагаемом чертеже в качестве примера показаны несколько вариантов
исполнения изобретения. На рисунке 1 показан вертикальный разрез котла, снабженного трубопроводом и
топкой, основание которого снабжено форсунками, входящими в трубки. На рисунке 2 представлено
аналогичное изображение, за исключением того, что трубопровод состоит из двух частей, первая из которых
заканчивается в виде струи, расположенной во второй части, предпочтительно имеющей расширенное
отверстие.
На рисунке 3 показан клапан в поперечном сечении, предотвращающий повышение давления в котле до
уровня, достаточного для обратного потока продуктов сгорания через горелку. Котел состоит из корпуса 1,
снабженного основанием 1 и крышкой 1, которые крепятся с помощью болтов 5. Внутри котла расположена
труба 2, в которой сжигаются газы или другие материалы, предназначенные для сгорания, и которая
удерживается в нужном положении с помощью гаек 6. Согласно рисунку 1, труба изогнута в форме корневого
патрубка, а на рисунке 2 она имеет форму колена. Какова бы ни была форма этих кривых, выступающих за
уровень жидкости, поддерживаемый на соответствующей высоте, их назначение всегда состоит в том, чтобы
предотвратить попадание жидкости из котла в состоянии покоя в нижнюю часть трубы, где происходит
сгорание. Задний конец 2 трубки 2 (рис. 1) погружается в жидкость, которую необходимо испарять, в то время
как ее передний конец 2, представляющий собой печь, принимает горелку 3, которая питается сжатой смесью,
состоящей, например, из горючего газа и воздуха в соответствующих пропорциях для внутреннего сгорания.
Эта смесь воспламеняется любым известным способом, и образующиеся при сгорании газы направляются к
концу 2, откуда они переходят в жидкость. Эти газы передают свое интенсивное тепло непосредственно
жидкости, которая испаряется при прямом контакте. Передняя часть 2, в которую помещается горелка 3,
закрывается соединением 7. В конструкции, показанной на рисунке 2, конец 16 трубки 2 расположен выше
уровня воды. Изогнутая труба 2 (соответствующая трубам 15 на рисунке 1) имеет два конца ниже уровня воды
и промежуточную часть выше уровня воды. Один конец 24, предпочтительно имеющий расширенное
отверстие, расположен над концом 16 трубки 2 таким образом, что вода всасывается через конец 24,
смешивается с продуктами сгорания из трубки 2 и отводится вместе с продуктами сгорания в жидкий объем
котла через конец 2 трубки 2. Котел снабжен выходным отверстием 4, через которое выходят пар и
газообразные продукты сгорания.
Помимо обычного оборудования для измерения, регулирования, подачи, обеспечения безопасности и т. д.,
котел снабжен клапаном (рис. 4), включающим корпус 8 с внутренним седлом клапана, образованным в его
основании, и принимающим муфту или цилиндр 9 в своей верхней части. В этом цилиндре 9 расположен
поршень 10, выполненный заодно с клапаном 10 и штоком клапана 10. Труба 12, открывающаяся в основание
цилиндра 9, подает газы под давлением для снабжения камеры сгорания горючими материалами, причем
давление этих газов действует на поршень 10. Цилиндр 9 удерживается на месте гайкой 11. Корпус клапана 8
имеет выходное отверстие 13 для свободного выхода пара и газов, которые проходят через клапан 10. Этот
выход расположен между поршнем 10 и клапаном 10. В основании клапана 8 имеется фланец 8 для его
фиксации в нужном положении. Рабочая поверхность поршня 10 имеет меньшую площадь, чем рабочая
поверхность клапана 10. Когда давление пара и газов в котле превышает определенное значение, меньшее,
чем давление газов в трубе 12, клапан 10 открывается и позволяет пару и газам выходить из котла через
выходное отверстие 13.
Таким образом, предотвращается повышение давления в котле до уровня, достаточного для того, чтобы газы
из камеры сгорания не выталкивались обратно через горелку 3. На рисунках 1 и 2 показаны два различных
варианта расположения трубопровода 2, позволяющих газам сгорания напрямую взаимодействовать с
небольшим количеством жидкости, которая затем подается во всю массу. Согласно рисунку 1, устройство для
отвода газов через выходные отверстия 2 посредством струй 14 в трубках 15 имеет преимущество в том, что
на конце 15 трубок 15, то есть вокруг струй 14 для газов сгорания, создается всасывание жидкости, которая
увлекается, разделяется, измельчается и испаряется под давлением и теплом газов сгорания в трубках 15.
Для того чтобы передать все теплоту продуктов сгорания воде или жидкости, подлежащей испарению, концы
15 трубок 15 погружаются в указанную воду или жидкость. Преимущество показанной на рисунке 2
заключается в том, что измельчение жидкости газами сгорания можно регулировать, перемещая конец 16
трубки 2 ближе или дальше от изогнутой части 17 трубки 23.
Всасывание также создается на конце 24 трубки 2. В этом случае конец 2 трубки 2 погружается в жидкость,
передавая ей все теплоту продуктов сгорания. Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200647.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200647&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200647A
[]
Усовершенствования в световых проекторах, особенно подходящих для использования на транспортных
средствах. Компания Stead Road, Lee, S.E. 12, British, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к усовершенствованию световых проекторов,
особенно подходящих для использования на транспортных средствах. Световой проектор представляет собой
эллиптический отражатель, имеющий источник света в одной из фокусных точек. Напротив этого отражателя
расположен полусферический отражатель, диаметр которого предпочтительно больше диаметра
эллиптического отражателя. Края этих двух отражателей лежат в плоскости, перпендикулярной главной оси
эллипса и содержащей источник света. На вершине полусферы находится отверстие, в которое либо
непосредственно, либо в виде трубчатого продолжения вставлена выступающая линза. Выступающая линза,
объектив или комбинация линз имеют рассеивающий тип и расположены таким образом, что их виртуальный
фокус находится в фокусе эллипса, к которому сходится свет от источника, или вблизи него, при этом линза
находится между эллипсом и указанным фокусом.
Таким образом, общая длина проектора уменьшается. Усовершенствования в световых проекторах, особенно
подходящих для использования на транспортных средствах. Я, Герберт Сидни Райланд, британец,
проживающий по адресу: Ньюстед Роуд, 7, Ли, Юго-Восток 12, настоящим заявляю о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к световым проекторам, особенно подходящим для использования
на транспортных средствах, и имеет своей целью создание компактного и эффективного светового проектора,
в котором все лучи, исходящие от источника освещения, используются с наибольшей пользой. Световой
проектор, сконструированный в соответствии с моим изобретением, включает в себя в комбинации
эллиптический отражатель, имеющий источник света в одном фокусе, полусферический отражатель,
обращенный к указанному эллиптическому отражателю и имеющий центр кривизны в том же фокусе эллипса,
и подходящую рассеивающую линзу или объектив или их комбинацию, расположенные в апертуре или в
продолжении, противоположном апертуре, в вершине полусферы, причем виртуальный фокус указанной
линзы или их комбинации приблизительно совпадает с сопряженным фокусом указанного эллипса, и линза
расположена между источником света и сопряженным фокусом.
В предпочтительной конструкции полусферический отражатель имеет больший диаметр, чем малая ось
эллипса, а края двух отражателей лежат в плоскости, перпендикулярной большой оси эллипса и содержащей
источник света. Для того чтобы мое изобретение было понятным, перейдем к его описанию со ссылкой на
прилагаемый чертеж, на котором показан схематический продольный разрез светового проектора,
изготовленного в соответствии с моим изобретением. a — эллиптический отражатель с фокусом в точке f; b —
полусферический отражатель, обращенный к отражателю a и имеющий центр кривизны в точке f. Как будет
показано далее, радиус полусферы равен Конструкция и фокусировка таковы, что края отражателей
расположены в фокальной плоскости под прямым углом к... фланцевое отверстие d, несущее рассеивающую
линзу e. Эта линза относится к такому типу, что её виртуальный фокус приблизительно совпадает с
сопряженным фокусом f линзы. Нить накала помещена в точку f. Как видно из такой конструкции, весь свет,
исходящий от источника освещения, используется с максимальной пользой.
Соседние файлы в папке патенты