Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1629
.pdf
вертикального цилиндра, свободно сообщающаяся с основным трубопроводом. В верхней части цилиндра,
или в его головке, предусмотрены средства для подачи газа и воздуха, или мазута и воздуха, в зависимости
от ситуации, а также средства для воспламенения заряда. Между резервуаром подачи и основным
трубопроводом устанавливаются соответствующие обратные клапаны, чтобы вода, поступающая в основной
трубопровод и подвергающаяся давлению расширяющихся газов, образующихся в результате сгорания
смеси, направлялась в камеру высокого давления воздуха, а обратные клапаны предотвращали повторное
попадание воды в резервуар подачи.
На некотором расстоянии ниже, в камере сгорания и по промежуточной вертикальной длине, предусмотрен
карман для выпускного клапана, расположенный таким образом, что его внешний конец служит седлом для
выпускного клапана, который открывается вниз, то есть, его нормальная тенденция — отходить от седла под
действием силы тяжести. Выпускной клапан имеет такие пропорции и вес, что, будучи открытым, он
пропускает газ или воздух с высокой скоростью, но при этом мгновенно закрывает канал, обеспечивая
сообщение между камерой сгорания и атмосферой, если вода пытается пройти через него с той же или
меньшей скоростью, тем самым закрывая указанный канал за счет удара воды о клапан. Зажигание
осуществляется с помощью лопатки или лопасти, вертикально подвешенной к шпинделю, проходящему через
основной трубопровод. На одном конце этого шпинделя закреплен изоляционный диск и металлический
сегмент, образующие коммутатор с контактами типа «скользящий контакт».
Последний частично вращается в противоположных направлениях с помощью лопасти или лопасти внутри
основного трубопровода при последовательных толчках воды. в зависимости от направления потока внутри
основного трубопровода. Вес лопатки таков, что обычно диск останавливается в положении контакта, и этот
результат может быть более надежно обеспечен за счет использования соответствующих пружин,
прикрепленных к рычагам, выступающим по периметру диска. Конструкция такова, что контакт происходит,
когда диск положение в конце каждого скажем, когда указанная колонна останавливается после каждого
удара. Для предотвращения возникновения «холостого хода» в цепь могут быть встроены соответствующие
отключающие устройства, обеспечивающие зажигание. поршень, но только во время такта сжатия... Действие
машины заключается в следующем: заряд, который необходимо сжать над водяным поршнем в головке блока
цилиндров, затем протереть. Происходит взрыв, и столб воды выталкивается наружу в результате этого
взрыва. несомненно, внутри и частично проходя через главный выпускной трубопровод, наружный поток
водяного столба
описано, и, таким образом, сегмент отходит от контакта. Импульс движущегося тела воды вызывает
отрицательное давление в камере сгорания и главном трубопроводе, в результате чего выпускной клапан
открывается, при этом вода одновременно затягивается из подающего бака через обратные клапаны.
Примерно в это время открывается воздухозаборный клапан в камере сгорания под действием
существующего в камере сгорания разрежения, и подается продувочный воздух. Повышение давления в
камере сгорания останавливает дальнейшее продвижение водяного столба и меняет его направление на
противоположное, в сторону камеры сгорания, а диск зажигания вращается, проходя через свое контактное
положение. Однако предусмотрено предохранительное устройство, предотвращающее сквозное соединение
в цепи зажигания, поэтому на данном этапе искра не возникает. Теперь в камеру сгорания подается газовая
смесь. Столб жидкости, устремляясь обратно в камеру сгорания и не имея возможности пройти через
обратные клапаны подачи, сначала продувает нижнюю часть камеры сгорания через открывшийся выпускной
клапан, а затем ударяет по нему и закрывает его.
Дальнейший подъем столба жидкости приводит к сжатию смеси газа и воздуха, находящейся в камере
сгорания. Создаваемое таким образом давление в камере сгорания останавливает этот поток, и по мере
остановки водяного столба диск зажигания снова опускается в контактное положение, а поскольку упомянутое
выше отключающее устройство на этом этапе не работает, цепь зажигания замыкается, и заряд
воспламеняется. Затем цикл повторяется, как и прежде. Фактическая доставка где он регулируется
соответствующими клапанами такого объема, чтобы поддерживать среднее давление в воздушной камере,
необходимое для возврата сжимающего импульса водяного поршня. При желании в выхлопной трубе на
атмосферной стороне выпускного клапана может быть установлен легкий обратный клапан, который будет
открываться (когда выпускной клапан не находится на своем седле) в любое возможное давление внутри
камеры сгорания, но предотвратит попадание воздуха во время рабочего хода.
Для предотвращения неправильного зажигания из-за воздействия влаги на искрение обычной свечи
зажигания может быть предусмотрена дополнительная камера свечи, сообщающаяся с головкой сгорания
только через запальное отверстие. Эта дополнительная камера может быть снабжена отдельными
средствами подачи продувочного воздуха и топлива для воспламенения небольшого заряда, образующего
запальное пламя, которое может воспламенить основной заряд через указанное запальное отверстие, при
этом сама свеча таким образом защищена от попадания воды или брызг. Усовершенствования в устройствах
зажигания, предназначенных для использования с жидкостными поршневыми двигателями внутреннего
сгорания, или относящиеся к ним. Уорт-Холл, Баутри, Йоркшир, под присягой 9! – Король Англии настоящим
заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
усовершенствованиям в устройствах замыкания контактов, используемых для замыкания цепи зажигания в
первичных двигателях жидкостного поршневого типа внутреннего сгорания, с целью обеспечения того, чтобы
зажигание происходило в момент, до или после окончания такта сжатия жидкостного поршня, как это будет
сочтено наиболее эффективным, независимо от длины такого такта или давления сжатия, возникающего в
результате такого такта, а также чтобы искра зажигания возникала только в конце такта сжатия.
И поэтому не должно быть никаких потерь тока при создании «холостой искры», поскольку устройство
предназначено для использования с катушкой зажигания типа «вибратор» и аккумуляторной (или другой
генераторной) системой зажигания. Согласно данному изобретению, люлька, несущая две закрытые трубки
или цилиндра из любого подходящего непроводящего материала, такого как стекло, волокно или вулканит,
совершает колебания или качается на дугу, достаточную для обеспечения быстрого перемещения ртутного
шарика, содержащегося в каждой из них, от одного конца трубки к другому при каждом изменении
направления потока жидкости в трубе первичного двигателя. Для осуществления этого действия люлька
может быть установлена на шпинделе, проходящем через стенки трубы, с помощью соответствующих
сальниковых подшипников, и такой шпиндель может быть снабжен лопаткой или лопастью, подверженной
возвратно-поступательному движению потока внутри трубы, так что когда поток направлен в сторону камеры
сгорания, люлька и изолирующие трубы могут быть наклонены в одном направлении, а когда начинается
обратный или рабочий ход (при условии, что первичный двигатель работает в двухтактном режиме), поток в
трубах принимает противоположный наклон; могут быть предусмотрены соответствующие регулируемые
упоры для определения дуги, по которой люлька может качаться или колебаться, и, таким образом, для
определения наклона труб.
Непроводящие трубки могут иметь неравную длину, но должны быть параллельны друг другу и расположены
таким образом, чтобы качаться вокруг общего центра, при этом их концы в каждом случае должны быть
равноудалены от этого центра. Из всех изоляционных трубок более длинная может иметь центральную часть,
затухающую по типу песочных часов (цель которых будет объяснена далее), а более короткая, однако,
должна иметь цилиндрическую внутреннюю поверхность, и на одном конце, когда ртутный шарик находится
на этом конце, между ними должен быть обеспечен электрический контакт; для этого должны быть
предусмотрены два контактных штырька. В суженном канале более длинной трубки соединение этих точек
между собой и катушкой зажигания и батареей или генератором должно быть выполнено последовательно,
так что для замыкания электрической цепи зажигания необходимо, чтобы обе пары контактов были
«соединены последовательно» ртутными шариками внутри соответствующих трубок одновременно, то есть,
когда трубки наклоняются в конце потока сжатия, чтобы направить ртуть к контактам на конце более короткой
трубки, первым действием будет соединение шариком внутри таких контактов, сразу после чего (после
дальнейшего перемещения). Шарик ртути в более длинной трубке будет устанавливать кратковременный
контакт, проходя через контакты внутри затухания, и таким образом временно замыкать цепь зажигания. И
наоборот, при противоположном наклоне, вызванном изменением направления вращения, первым действием
будет разрыв контакта между крайними контактными точками ртути в более короткой трубке, и, таким
образом, шарик ртути, проходя через точки внутри затухающей центральной части более длинной трубки, при
этом наклоне не замкнет цепь, и ток не будет проходить. Очевидно, что затухание в более длинной трубке
обеспечит достаточную длительность контакта для преодоления любой «задержки» в работе катушки
зажигания и обеспечения хорошей искры; в противном случае прохождение шарика ртути без затухания
приведет к его прохождению.
быстрое и надежное воспламенение. Для регулировки момента искрообразования люлька может быть
постоянно натянута с помощью легкой регулируемой пружины, так что она стремится всегда принимать тот
наклон, в котором она естественным образом удерживалась бы рабочим ходом или потоком воздуха (в
двухтактном цикле). Таким образом, по мере уменьшения скорости потока при такте сжатия, при
регулируемом усилии этой пружины, люльку можно расположить так, чтобы она принимала противоположный
наклон с точной регулировкой по времени относительно конца такта сжатия, и так, чтобы мера... до того, как
поток сжатия прекратится при необходимости. Следует понимать, что данное устройство описывается здесь в
отношении жидкостных поршневых насосов, работающих только в двухтактном цикле, но также, при
соответствующих соединениях, может быть одинаково полезно использовано в связи с четырехтактными
двигателями того типа, в которых две камеры сгорания попеременно работают, обслуживая общую для них
трубу. Альтернативная конструкция может обеспечить...
Сужается примерно посередине своей длины, как и прежде, или оснащается другим замедляющим
устройством, которое, однако, позволит части ртутного шарика пройти перед основным шариком при наклоне
трубки и обеспечит второй контакт на конце трубки отдельно от контакта, осуществляемого в суженном
канале, и до того, как оставшаяся часть шарика пройдет полностью. Однако такая одиночная трубка может
быть медленнее в работе и, следовательно, не так подходит для первичных двигателей этого типа,
работающих в быстрых циклах.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам зажигания для насосов внутреннего сгорания. Я, Стэнли
Перси Кристи, подданный короля Англии, проживающий в Скафтворт-Холле, Баутри, Йоркшир, настоящим
заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение состоит в усовершенствовании или отношении к
устройствам зажигания для насосов двигателей внутреннего сгорания, то есть насосов, в которых газы,
образующиеся при воспламенении топливной смеси в камере сгорания, воздействуют (предпочтительно
непосредственно) на поверхность столба жидкости внутри нее и, таким образом, выкачивают указанную
жидкость под давлением. В таких насосах сжатие горючего заряда (или только воздуха) осуществляется
путем подачи жидкости в камеру сгорания. Таким образом, происходит возвратно-поступательное движение
жидкости в камеру сгорания и из нее внутри обычной "трубы для развлечений", сообщающейся с ней. Тип
устройства зажигания, к которому относится настоящее изобретение, заключается в том, что
возвратно-поступательное движение жидкости в камере сгорания или выхлопной трубе используется для
перемещения элемента, который, в свою очередь, предназначен для замыкания и размыкания цепи,
составляющей рабочую часть системы зажигания насоса.
Для управления цепью зажигания ранее предлагалось использовать контактное устройство с подвижным
затвором, приводимое в действие перемещением клапана во вспомогательной камере, отделенной
диафрагмой от основной камеры сгорания. В предложенной конструкции клапан приводился в действие
потоком жидкости, проходящей мимо него и совершающей возвратно-поступательные движения во
вспомогательной камере за счет изменений давления в основной камере сгорания насоса. Согласно
настоящему изобретению, устройство зажигания описанного выше типа включает в себя устройство
замыкания-размыкания (например, устройство с контактным разделителем), подвижный элемент которого
функционально соединен с поворотным упором, таким как лопатка или лопасть, или является его частью,
расположенным на пути потока жидкости в камеру сгорания и из нее (т.е. расположенным в самой камере
сгорания или в трубе, непосредственно сообщающейся с ней), так что по мере того, как указанная жидкость
протекает мимо упора, последний стремится поворачиваться вокруг своей оси в противоположных
направлениях в соответствии с направлением потока.
Удобно использовать устройство с контактным скольжением, подвижный элемент которого установлен для
колебаний вокруг фиксированной оси с помощью приводимого в движение потоком упора, с которым он
(подвижный элемент) соединен, а также предусмотрены пружины и другие упругие средства (например,
средства, управляемые силой тяжести) для поворота комбинированного упора и подвижного контактного
элемента в положение контакта, когда столб жидкости достигает заданной точки в конце каждого хода.
Предпочтительно также, чтобы система зажигания была снабжена выключателем, управляемым подвижной
частью насоса, например, выпускным клапаном, чтобы сделать контактную пластину неэффективной для
образования искры, за исключением конца такта сжатия. В одном из предпочтительных вариантов контактного
устройства с протиранием, его относительно неподвижный элемент расположен между концами закрытой
изолированной трубки, установленной для колебаний с помощью приводимого в действие потоком упора, а
подвижный элемент представляет собой шарик ртути, находящийся внутри трубки и перемещающийся через
положение контакта при качании трубки в любом направлении от одного до другого предела своего хода.
Вышеизложенное и другие особенности изобретения лучше поймут из следующего описания, приведенного в
качестве примера двух предпочтительных форм устройства, со ссылкой на прилагаемые чертежи (в основном
схематические), на которых: Рисунок 1 представляет собой вертикальный разрез, показывающий общее
расположение частей насоса; Рисунки 2, 3, 4 и 5 показывают на схеме четыре различных положения одной
подходящей формы контактного устройства; и Рисунок 6 показывает положение, которое занимает контактное
устройство относительно насоса. Одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые детали на
различных рисунках. Насос, изображенный на рисунке 1, предназначен для работы в двухтактном цикле и
включает в себя вертикальную цилиндрическую трубу 10, верхняя часть которой образует камеру сгорания
топлива. Нижний конец трубы 10 сообщается с напорным трубопроводом 11 и с водопроводной трубой 12,
управляемой клапаном 13. С верхней частью камеры сгорания соединена отдельная камера зажигания 14,
снабженная искровым разрядником 15 и дополнительным воздухозаборным клапаном 16.
Основная подача воздуха регулируется клапаном 17 в головке камеры сгорания. Насос С этой целью
форсунки 18 и 19 подают топливо в камеры зажигания и сгорания соответственно. Выпускной клапан 20,
расположенный в выпускном кармане 21, открывается автоматически под действием пружины 22 и
предназначен для закрытия при ударе о него столба жидкости, когда последняя вдавливается в опору во
время такта сжатия. Выпускной клапан 20 представляет собой легкий обратный клапан 23, который, позволяя
выхлопным газам свободно выходить, предотвращает возврат выхлопных газов или попадание воздуха через
выпускное отверстие в камеру сгорания. Действие описанного выше аппарата заключается в следующем:
предположим, что горючий заряд сжимается в камере сгорания (т. е. в верхнем конце трубы 10), происходит
воспламенение (способом, который будет описан далее), и образующиеся при этом газы расширяются,
выталкивая жидкость из стояка в выпускной канал 11.
При снижении давления в стояке клапан 13 открывается, и поступает свежая жидкость, при этом примерно в
то же время автоматически открываются впускные клапаны 16, 17 и выпускной клапан 20, а клапан 23
остается закрытым. Обратный поток жидкости, необходимый для выполнения тактов продувки и сжатия
насоса, может осуществляться любым предпочтительным способом. Например, трубопровод 11 может
полностью или частично подавать жидкость в резервуар с воздухом или газом, при этом давление,
создаваемое в нем во время такта выталкивания, используется для обеспечения обратного потока столба
жидкости. На начальной стадии обратного хода продукты сгорания выбрасываются через отверстие 21 и мимо
клапана 23, после чего выпускной клапан 20 закрывается под действием поднимающейся жидкости.
Поскольку воздухозаборные клапаны 16, 17 теперь закрыты пружинами, дальнейший подъем столба жидкости
приводит к сжатию воздуха, захваченного над ним. Теперь топливо впрыскивается в камеры зажигания и
сгорания с помощью форсунок 18 и 19 соответственно, и после воспламенения заряда цикл операций
повторяется.
Далее будет описан механизм зажигания, показанный на рисунке 1. В выходной трубопровод 11 впадает
лопатка или лопасть 24, установленная на рычаге 25, который, в свою очередь, установлен таким образом,
чтобы поворачиваться вокруг оси 26 под прямым углом к центральной оси трубопровода 11. Соосно с осью 26
и закрепленный на рычаге 25 расположен изолированный диск 27, по периметру которого расположен
металлический сегмент 28, представляющий собой подвижный элемент упомянутого выше контактного
устройства. Комбинированный диск 27 и лопатка 24 имеют такой вес и управляются пружиной (пружиной 29),
что, когда на них не действует сжимающий поток в камеру сгорания, они стремятся занять положение, в
котором сегмент 28 соприкасается с пружинной лопастью 30, представляющей собой неподвижный элемент
контактной поверхности. Контакт 30 установлен на изолированном штыре 31 и опирается на периферию диска
27. От контакта 30 провод отводится к одному из выводов первичной обмотки индукционной катушки 32.
Другой вывод которой соединен через батарею 33 с пружинным контактом 34, установленным на гнезде
выпускного клапана 21, но изолированным от него.
Для замыкания первичной цепи элементы 28 и 30 должны находиться в контакте, а выпускной клапан 20
должен быть закрыт. В закрытом состоянии выпускной клапан контактирует с клеммой 34, и поскольку
выпускной клапан и металлический сегмент 28 заземлены, обратная цепь первичной обмотки проходит через
раму машины. Один вывод вторичной обмотки катушки заземлен, а другой подключен к свече зажигания 15
обычным способом. Дуга, по которой диск 27 может качаться в любом направлении, ограничена неподвижным
упором 35 (который может быть регулируемым), расположенным таким образом, чтобы взаимодействовать с
выступами по периферии диска. В процессе работы лопатка 24 перемещается и удерживается в положении,
показанном на рисунке 1, во время потока жидкости в стояк 10. Когда жидкость останавливается в конце хода
сжатия, лопатка 24 возвращается в положение, регулируемое силой тяжести и пружиной, во время
прохождения которого происходит контакт с жидкостью. Поскольку выпускной клапан в этот момент закрыт,
первичная цепь замыкается, и заряд, соответственно, подается. Когда
Но видно, что на данном этапе выпускной клапан открыт, и поскольку первичная цепь не замкнута, искра
пройти не может. Таким образом, потери тока из-за «холостой» искры отсутствуют... '.. . Альтернативный
вариант устройства с контактным скольжением показан на рисунках 2 и 6. В данном случае подвижный
элемент контактного элемента выполнен в виде шарика ртути '30, заключенного внутри закрытой трубки 27
или из стекла, волокна, вулканита или другого изоляционного материала. Трубка 37 опирается на люльку 27,
которая, как и прежде, установлена для колебаний с помощью приводимой в движение потоком лопасти 24 и
ограничена в своем движении. полосатая... часть 39... Контакт 38 находится в последовательной цепи с
первичной обмоткой. Как и прежде, соединены соответственно со свечой зажигания и с землей: Параллельно
трубке 37 расположена вторая закрытая изолированная трубка 40, содержащая ртутный шарик 41 и
установленная на подставке таким же образом, как и трубка 37.
Трубка 40 значительно короче по длине, чем трубка 37; и обе трубки расположены таким образом, что
диаметр опоры 27, перпендикулярный осям трубок, пересекает последнюю примерно по центру. На одном
конце более короткой трубки (правый конец на изображенной конструкции) находятся с контактами 38.
Пружина 29 противодействует вращению трубок против часовой стрелки, то есть обычно стремится привести
их в положение, показанное на рисунке 4. Принцип работы вышеуказанного устройства легко понять, обратив
внимание на последовательное относительное положение деталей на схемах. На рисунке 2 столб жидкости
находится в такте сжатия. Если столбик жидкости останавливается или его скорость уменьшается до
_заданного значения_, пружина_ 29 раскачивает люльку, перемещая ее из положения, показанного на рисунке
3, в положение, показанное на рисунке. проходя от одного конца к другому, (в противном случае «завершено»)
и создать необходимую искру или серию искр.
Сужение 39 в более длинной трубке может быть «такого» размера, чтобы обеспечить любое желаемое
замедление прохождения ртутного шарика. Колыбель остается в положении, показанном на рисунке 4, во
время взрыва или рабочего хода. На следующем такте сжатия трубки снова поворачиваются, проходя через
положение, показанное на рисунке 5, и переходя в положение, показанное на рисунке 2. Во время этого
движения первичная цепь никогда не замыкается, поскольку ртуть в трубке 40 разрывает контакт до того, как
ртуть в более длинной трубке 37 достигнет... В конструкции, показанной на рисунке 1, более короткая трубка
40 выполняет ту же функцию, что и «шпиндель выпускного клапана». В обеих показанных конструкциях
контактного элемента предпочтительно, чтобы пружина 29 была регулируемой, чтобы изменять создаваемое
ею натяжение. Таким образом, можно изменять момент, когда диск или люлька 27 будут покачиваться в
положение контакта по мере завершения хода сжатия. Пружина может быть отрегулирована таким образом,
чтобы она преодолевала поток сжатия, уменьшающийся до заданного значения.
По возможности предпочтительно удалять воздух из трубок, содержащих ртутные шарики, чтобы
предотвратить окисление ртути. Следует понимать, что представленные конструкции приведены лишь в
качестве примеров, и в них могут быть внесены многочисленные изменения, не выходящие за рамки
изобретения. Очевидно, что сам насос может быть сконструирован для работы на генераторном или другом
горючем газе вместо жидкого топлива, как описано. Кроме того, средство зажигания может быть с таким же
успехом применено к четырехтактному насосу, при этом предусмотрены средства (аналогичные уже
описанным в связи с ртутным трубчатым устройством), предотвращающие прохождение искры во время
холостого хода насоса, в камере сгорания которого содержится горючий газ. Устройство с контактным щеткой
также допускает модификации. Например, вместо двух трубок, таких как 37 и 40, в одну закрытую
изолированную трубку, соответствующим образом разделенную перегородками, могут быть помещены два
ртутных шарика. Различные электрические соединения, показанные на рисунках, разумеется, являются
исключительно схематическими.
На практике удобно, что внешний вывод блока 38 напрямую соединен с соответствующим внешним выводом
блока контактов 42, в то время как каждый из внутренних выводов блоков соединен с контактным кольцом,
вращающимся вокруг той же оси, что и держатель 27, при этом первичная цепь замыкается через щетки к
клеммам батареи и катушки. Изобретение применимо к насосам внутреннего сгорания, будь то насосы для
подъема жидкостей или первичные двигатели, используемые, например, для обеспечения движения
судоходных судов. В последнем случае поток из насоса направляется с судна на поверхность воды, по
которой движется судно, или ниже нее. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ
его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199326.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199326&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199326A
[]
199,
Хай Холборн, Лондон, W.C. 1, гражданин Великобритании, настоящим заявляет о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Изобретение относится к устройствам для обнаружения по звуку утечки или потери воды, а также
для аналогичных целей, типа, включающего проводящий стержень, состоящий из секций, звуковой ящик,
прикрепленный к концу стержня, диафрагму, закрывающую звуковой ящик, и средства для передачи вибраций
стержня на диафрагму. Целью изобретения является создание для выполнения указанной задачи нового или
усовершенствованного устройства указанного класса, характерной особенностью которого является то, что
колебания стержня сначала передаются через податливое соединение к внутренней диафрагме, а затем
известным способом через пружину к внешней диафрагме. Согласно изобретению, которое для ясности будет
описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, используется головка а из бронзы или другого подходящего
некоррозионного металла или материала, причем такая головка сужена в нижней части, как показано на
рисунке, для приема верхнего конца стержня b из подходящего металла или материала, который является
некоррозионным и очень чувствительным к звуку, например, серебряной стали.
Стержень b может иметь любую подходящую длину и может быть снабжен на своем нижнем конце
средствами для крепления удлинительного стержня b, как показано пунктирными линиями. Удлинительный
стержень может иметь любую подходящую длину в зависимости от конкретной цели использования
устройства или для достижения любого желаемого места, и такой удлинительный стержень, в свою очередь,
может иметь средства для прикрепления дополнительного удлинительного стержня. Верхний конец головки a
открыт и имеет лицевую сторону, наклоненную под подходящим углом, как показано на рисунке, по причине,
упомянутой далее. Внешняя периферия головки привинчивается для установки крышки из некоррозионного
металла или материала. Внутри этой крышки c расположены диафрагма d из подходящего материала, такого
как вулканит, и вторая диафрагма или пластина e, которая может быть изготовлена из некоррозионного
металла. Две диафрагмы d и e обычно удерживаются на расстоянии друг от друга с помощью витой пружины
f, расположенной между ними. Верхний конец стержня b имеет отверстие, обозначенное как b, для
размещения, как показано на рисунке, конца штока g, имеющего головку g, которая прилегает к нижней
стороне диафрагмы e.
Между головкой g и верхним концом стержня b заключена спиральная пружина h. Конструкция такова, что при
соответствующем завинчивании крышки c центральная часть e диафрагмы e может быть прижата к
диафрагме d, при этом пружины f и h находятся в состоянии легкого сжатия. Если нижний конец стержня b или
прикрепленного к нему удлинительного стержня поместить на испытываемую деталь, а «ухо» приложить к
центральному отверстию c в крышке c, то будут передаваться вибрации, вызванные утечкой воды. и пружину f
к диафрагме d, благодаря чему они будут отчетливо слышны. Диафрагма e не обязательно должна
соприкасаться с диафрагмой d, но вибрации должны передаваться на последнюю исключительно через
пружину /, при этом полученные результаты будут практически такими же, как если бы диафрагмы были
расположены так, чтобы соприкасаться, как описано выше. Формирование верхней части головки под углом,
как показано на рисунке, значительно облегчает прикрепление уха к устройству и исключает любое
напряжение шеи.
Устройство окажется эффективным для обнаружения потерь воды и утечек во всех бытовых системах и
коммуникациях; а с помощью удлинительных стержней подходящей длины его можно использовать для
проверки подземных запорных кранов, водопроводных магистралей, задвижек, гидрантов и других удаленных
устройств. Хотя устройство в первую очередь предназначено для обнаружения сточных вод, его с таким же
успехом можно использовать для обнаружения стука, вызванного изношенными или ослабленными
штифтами, болтами, подшипниками или другими деталями в двигателях внутреннего сгорания и других
двигателях и машинах. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
Соседние файлы в папке патенты