Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1625
.pdf
помещается на цветной несущей материал, и все это вставляется в пишущую машинку, при этом устройство
служит подложкой для чека или подобного документа. Защитная надпись, например, «менее десяти фунтов»,
затем набирается обычным способом, или же весь текст чека может быть заполнен на машине, в результате
чего шрифт, ударяясь о чек или другой документ, разрушает текстуру документа из-за абразивного
воздействия, частичного разрезания или перфорации марли, в то время как цветной материал вызывает
частичное насыщение.
это означает, что последнее не только отмечено на лицевой стороне действием шрифта и навсегда
повреждено или разрушено частично действием марли, но и отпечатано на оборотной стороне. Такой
двойной, пропитанный чернилами оттиск делает текст или цифры практически пропитанными чернилами с
лицевой стороны на всю длину, что делает невозможным изменение или стирание набранного без
немедленного обнаружения или заметного повреждения волокон документа. Усовершенствования,
касающиеся производства печатной и другой документации. Соединенные Штаты Америки, расположенные
по адресу: 4G, Hyde Park Mansions, Лондон, W. 1, настоящим заявляют, что природа данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к производству печатной и другой продукции,
главной целью которого является обеспечение возможности множественного Представлено простым и
надежным способом. В самом широком смысле настоящее изобретение заключается в использовании
листового материала, обработанного несмываемыми или другими чернилами или подобным веществом, в
качестве замены хорошо известной копировальной бумаги.
В своей простейшей форме такой лист непригоден из-за его склонности размазывать или обесцвечивать
бумагу или другую поверхность, на которой необходимо получить репродукцию или «дубликат» (или копии),
но я делаю его пригодным для своих целей, используя в качестве промежуточного слоя средство, которое
сохраняет минимальное расстояние между окрашенным или иным образом окрашенным листом и бумагой
или другой поверхностью, не препятствуя при этом передаче изображения на эту поверхность. В качестве
промежуточного материала я считаю подходящим мелкоячеистую сетку, например, вуаль или марлю. В
качестве листа, с помощью которого делаются оттиски, удобно использовать пропитанную чернилами ткань,
по составу пишущей ленты. Один из простых практических вариантов осуществления моего изобретения для
использования в пишущих машинах состоит из листа ткани, обработанной несмываемыми или другими
чернилами, например, ленты для пишущей машины, покрытого вуалевым материалом или марлей из тонкой
нити и скрепленного тонкой бумагой, пергаментом или другим подходящим материалом, причем три листа
надлежащим образом скреплены или закреплены вместе по краям.
Подобный композитный лист может использоваться точно так же, как и копировальная бумага. Хотя я и
упомянул конкретно использование моего нового составного листа для машинописи, он, безусловно,
применим для обводки и других целей в целом, когда требуются нестираемые или пропитанные чернилами
копии. Очевидно, что этот метод с одинаковым успехом может быть использован для создания несмываемой
или чернильной записи независимо от того, сохранен ли оригинал. Например, если расположить лист лицевой
стороной вниз, как, скажем, на чеке или другом ценном документе, и напечатать или написать на обратной
стороне листа, написанный текст будет зафиксирован на документе с помощью специальных несмываемых
чернил или цветового состава, использованных при изготовлении составного листа. Использование такого
листа с применением специальных чернил и особого рисунка или текстуры сетки может оказаться полезным,
например, для предотвращения поддельных подписей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования, касающиеся производства печатной и другой
документации. Компания Park Mansions, Лондон, W. 1, настоящим заявляет о характере данного изобретения
и Данное изобретение, которое будет подробно описано и подтверждено следующим утверждением:
Изобретение относится к изготовлению машинописных или иных материалов, одной из его целей является
обеспечение возможности изготовления копий машинописных или иных писем или других документов
несмываемыми или иными чернилами простым и надежным способом, а также дополнительная цель –
предоставление усовершенствованных средств для маркировки или порчи чеков, векселей, переводных
векселей и других ценных документов с целью выявления любых мошеннических или иных изменений в них.
С учетом вышеизложенных целей изобретение в своем первоначальном виде представляет собой устройство
для использования в качестве копировальной бумаги, включающее лист материала, обработанный
несмываемыми или другими чернилами, и соединенный с наложенным сверху листом сетчатой или тканой
формы. В случае использования данного устройства или композитного листа, аналогичного использованию
копировальной бумаги для изготовления копий машинописного текста или других материалов, сетчатый или
тканый лист действует как промежуточное звено и служит для сохранения минимального зазора между
окрашенным листом и используемой бумагой или другой поверхностью, не препятствуя при этом
существенному переносу чернил на эту поверхность.
Следует понимать, что сам по себе окрашенный или иным образом пропитанный чернилами лист непригоден
для копирования, поскольку он склонен размазывать или обесцвечивать бумагу или другую поверхность, на
которой требуется воспроизведение или копирование. В качестве промежуточного материала я нашла
подходящую мелкую сетку, например, вуаль. В случае использования устройства или композитного листа для
защиты чеков или других ценных документов с целью предотвращения их мошеннического или иного
изменения, материал в виде сетки или тканого полотна, который я связываю с окрашенным или иным образом
окрашенным листом, устроен таким образом, что он частично прорезает, перфорирует или иным образом
разрушает первоначальную текстуру документа, который одновременно окрашивается или насыщается в
местах истирания или разреза окрашенным или окрашенным листом. В качестве материала, подходящего для
этой цели, я выбрал мелкоячеистую проволочную сетку. Для того чтобы изобретение было понятным и легко
применимым на практике, я сейчас более подробно опишу его со ссылкой на прилагаемые чертежи, на
которых: на рисунке 1 изображено одно из моих устройств для копирования, часть которого показана в
разрезе для более наглядного отображения сборки.
На рисунке 2 показана модификация устройства, изображенного на рисунке 1. На рисунке 3 представлен
вариант устройства, предназначенного для защиты чеков или других ценных документов. Рисунок 4
представляет собой модифицированную версию устройства, показанного на рисунке 3. Обратимся сначала к
устройству, изображенному на рисунке 1. Видно, что оно состоит из листа ткани А, обработанной
несмываемыми или другими чернилами, например, ленты для пишущей машинки, покрытого вуалевым
материалом или марлей В из тонкой нити и скрепленного тонкой бумагой, пергаментом или другим
подходящим материалом С, причем три листа соответствующим образом скреплены или закреплены вместе
по краям. Такой лист используется точно так же, как и копировальная бумага. В конструкции, показанной на
рисунке 2, устройство состоит из листа ткани А, обработанной несмываемыми или другими чернилами, с
обеих сторон покрытого вуалирующим материалом В и Вл. Хотя описанные выше композитные листы
особенно применимы для изготовления несмываемых копий на пишущей машинке с использованием листов,
описанных выше. Обычно их используют, но, конечно, их можно применять для кальки и других целей, где
требуются нестираемые или чернильные копии.
Очевидно, что этот метод с одинаковым успехом может быть использован для создания несмываемой или
чернильной записи независимо от того, сохранился ли оригинал. Например, если расположить лист лицевой
стороной вниз, как, скажем, на чеке или другом ценном документе, и напечатать или написать на обратной
стороне листа, написанный текст будет зафиксирован на документе с помощью несмываемых или других
чернил, используемых при изготовлении составного листа. Использование такого листа с применением
чернил определенного цвета или состава и сетки с определенным узором или текстурой может оказаться
полезным, например, для предотвращения поддельных подписей. На рисунке 3 представлен вариант
осуществления моего изобретения, в частности, применимый для маркировки чеков и других ценных
документов с целью предотвращения мошеннических изменений. Данная модификация устройства включает
в себя лист тонкой сетчатой проволочной сетки B, снабженный защитной подложкой C из такого материала,
как пергамент, кожа, бумага или другой гибкий материал, и лицевую сторону из материала A, содержащего
чернила или красящие вещества, например, чернильную ткань, используемую в пишущих машинах.
Продольные края С подложки С загнуты таким образом, чтобы удерживать марлю или подобный материал и
цветной материал в рабочем положении и образовывать направляющую или оболочку для документа. В
модифицированном варианте устройства марля B может располагаться перед листом A, а не за ним. В еще
одном варианте, фрагментарно показанном на рисунке 4, лист А имеет марлевые листы B и B как спереди, так
и сзади, и все три листа скреплены между собой сложенной переплетной полосой C. Края подложки C
поддеваются под края переплетной полосы и удерживаются на месте второй полосой C, приклеенной вдоль
места нахлеста. При таком расположении полоску С можно оторвать, а подложку С снять и поместить на
другую сторону узла, когда устройство в первоначальном виде начнет проявлять признаки износа. При
использовании любого из этих устройств чек помещается на него, как показано на рисунке 3, при этом
устройство служит подложкой для чека. Защитная надпись, например, «менее десяти фунтов», затем
набирается обычным способом, или же весь текст чека может быть заполнен на машинке, в результате чего
шрифт, ударяя по чеку или другому документу, разрушает его текстуру из-за абразивного воздействия,
частичного разрезания или перфорации марли, в то время как цветной материал вызывает частичное
насыщение цветом поврежденных участков документа, так что последний не только покрывается следами
шрифта на лицевой стороне и навсегда повреждается или разрушается частично под действием марли, но и
отпечатывается на оборотной стороне.
Такое двойное нанесение чернил делает текст или цифры практически пропитанными чернилами с лицевой
стороны на всю длину документа, что делает невозможным изменение или стирание набранного без
немедленного обнаружения или заметного повреждения волокон документа. Однако следует понимать, что
данное устройство не ограничивается использованием с пишущей машинкой, поскольку текстура документа
может быть повреждена с помощью стилуса или подобного устройства. Подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199233.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199233&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199233A
[]
Улучшения, касающиеся длины волны и тому подобного. Индикаторы для использования в беспроводной
телеграфии и беспроводной телефонии. Я, Герберт Пауэлл Рис, подданный короля Великобритании,
проживающий по адресу: Грейндж-Парк, Илинг, Лондон, Западная Лондон, настоящим заявляю, что сущность
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к индикаторам для индикации
длины волны, собственной частоты или подобных параметров, на которые настроены беспроводные
устройства, такие как приемные устройства для беспроводной телеграфии или беспроводной телефонии.
Изобретение относится, в частности, к индикаторам, показания которых зависят от конкретного штифта
настроечной индуктивности и положения тонконастроечного конденсатора, к которому приведён прибор.
Необходимость в таком индикаторе, простом и удобном в использовании, становится всё более актуальной,
особенно в связи с растущей популярностью беспроводной телефонии и беспроводной телеграфии как
источника отдыха и развлечения среди радиолюбителей. Согласно настоящему изобретению, в приемном
устройстве беспроводной телеграфии или беспроводной телефонии, в котором точная регулировка
осуществляется конденсатором, управляемым вращательным движением, указанный конденсатор
сконструирован таким образом, чтобы показания шкалы можно было регулировать одновременно для всех
положений подвижной системы конденсатора. Для этой цели предпочтительно крепить шкалу конденсатора
фрикционным способом к неподвижной части конденсатора, например, с помощью пружинных зажимов, так
что шкала может перемещаться в ограниченной степени относительно неподвижного корпуса конденсатора по
желанию оператора.
Главная цель этой корректировки — позволить перемещать шкалу, отображающую значения в единицах
длины волны или эквивалентные им, для получения точных показаний при использовании приемника
совместно с антеннами, имеющими несколько отличающиеся постоянные. Конденсатор точной настройки
может представлять собой обычный воздушный конденсатор с неподвижными и подвижными лопатками,
причем последние могут вращаться вместе со стрелкой. Шкала, которая обычно охватывает более 180
градусов, крепится к верхней части корпуса конденсатора не винтами, а устанавливается на нем таким
образом, чтобы иметь возможность совершать определенное круговое перемещение по корпусу вокруг той же
оси, вокруг которой вращаются стрелка и подвижная система. Для этой цели шкала может представлять
собой сегментированную полоску из слоновой кости или аналогичного материала, соединенную рядом
изогнутых металлических полосок, выполняющих функцию пружинных зажимов, некоторые из которых
крепятся к внешнему краю шкалы, а другие — к внутреннему, так что при перемещении шкала удерживается в
положении, концентричном подвижной системе.
Однако каждая полоска прижимается к верхней поверхности шкалы, так что после регулировки последняя
удерживается от смещения. Очевидно, что шкала может быть выгравирована непосредственно в единицах
длины волны, но это требует наличия набора делений, соответствующих каждому штырьку индуктивности
настройки антенны, поэтому на практике оказывается удобнее нанести на шкалу один набор делений, которые
могут быть в любых произвольных единицах, и работать с калибровочной картой. Эта карточка будет
представлять собой таблицу, в которой первый столбец будет отображать положение стрелки конденсатора
на шкале, а каждый последующий столбец будет указывать длину волны в метрах, соответствующую каждому
показанию на шкале для каждого штырька индуктивности настройки антенны. Для объяснения использования
устройства можно привести один конкретный пример. Предположим, что длина волны, передаваемая
Эйфелевой башней (2600 метров), указана на калибровочной карте, которую необходимо получить, используя
штырь 6 индуктивности настройки антенны с указателем конденсатора на отметке 7 по шкале: Приемник
будет подготовлен к приему с помощью переключателя индуктивности настройки антенны, установленного на
штырь 6; затем конденсатор будет тщательно отрегулирован до тех пор, пока приемник не будет настроен на
входящие сигналы от Эйфелевой башни.
Затем шкала будет вынуждена переместиться под пружинные зажимы до тех пор, пока цифра 7 на шкале не
окажется точно ниже. — Стрелка тщательно удерживается в отрегулированном положении. Если при этом не
возникает помех в работе антенны и других соединений приемника, калибровочная карта покажет истинные
длины волн, на которые настроен приемник, для всех положений переключателя индуктивности настройки
антенны и настроечного конденсатора. Изобретение особенно полезно в связи с приемными устройствами
беспроводной телефонии, в которых необходима сравнительно точная настройка. Усовершенствования в
области длин волн и аналогичных индикаторов для использования в беспроводной телеграфии и
беспроводной телефонии. Король Великобритании, из 8, Грейндж Описание природы данного изобретения и
способа его осуществления должно быть подробно изложено в следующем заявлении: «Настоящее
изобретение относится к индикаторам, показывающим длину волны, собственную частоту или аналогичные
параметры, на которые настроены беспроводные устройства, такие как приемные устройства для
беспроводной телеграфии или беспроводной телефонии. Изобретение особенно касается индикаторов,
показания которых зависят от конкретного штифта настроечной индуктивности и положения
тонконастроечного конденсатора, на который настроено устройство».
Необходимость в таком индикаторе, который был бы простым и удобным в использовании, является особенно
актуальной в связи с растущей популярностью беспроводной телефонии и беспроводной телеграфии как
источника отдыха и развлечения среди любителей. Согласно настоящему изобретению, в приемном
устройстве беспроводной телеграфии или беспроводной телефонии, в котором точная настройка
осуществляется с помощью регулируемого конденсатора со стрелкой, считывающей показания по круговой
или дугообразной шкале, указанный конденсатор и его шкала сконструированы таким образом, чтобы
показания на шкале можно было одновременно корректировать для всех положений подвижной системы
конденсатора. Для этой цели предпочтительно крепить накипь конденсатора фрикционным способом к
неподвижной части конденсатора, например, с помощью пружинных зажимов, так чтобы накипь могла
перемещаться в ограниченной степени относительно неподвижного корпуса конденсатора по желанию
оператора. Главная цель этой корректировки — позволить перемещать шкалу, отображающую значения в
единицах длины волны или эквивалентных единицах, для получения точных показаний при использовании
приемного устройства совместно с антеннами, имеющими несколько отличающиеся постоянные.
Для ясности понимания изобретения на прилагаемых чертежах показано одно из его применений к
беспроводному приемнику, на котором: - Рисунок 1 представляет собой пояснительную схему соединений; -
Рисунок 2 представляет собой вид сверху настроечного конденсатора со шкалой, установленной в
соответствии с настоящим изобретением; Рисунок 3 представляет собой вертикальное сечение детали,
выполненное по линии III-III на Рисунке 2; и Рисунок 4 представляет собой аналогичное вертикальное
сечение, выполненное по линии IV-IV. Рисунок 1 представляет собой схему соединений обычного типа
аппарата для настройки антенной системы беспроводного приемника. Антенна 1 имеет показанную на
рисунке индуктивность настройки 2 с десятью точками отвода, которые управляются переключателем 3.
Конденсатор точной настройки 4 показан параллельно той части индуктивности настройки антенны 2, которая
используется в любой момент времени. Конденсатор настройки 4 более подробно показан на рисунке 2. Он
представляет собой обычный воздушный конденсатор с неподвижными и подвижными лопатками, причем
последние вращаются с помощью регулировочной рукоятки 5, на которой расположен указатель 6.
Как показано на рисунке 2, масштаб 7 представляет собой сегментную полоску из слоновой кости или
подобного материала, охватывающую, как хорошо видно, угол от 180 до 270 градусов. Шкала 7 не закреплена
винтами на изоляционной крышке 8 конденсатора 4, а установлена на ней таким образом, чтобы иметь
возможность совершать определенное круговое перемещение по крышке 8 вокруг той же оси, вокруг которой
вращаются указатель 6 и подвижные лопатки. Для обеспечения такой регулировки шкала фиксируется рядом
согнутых металлических полосок 9, 10, выполняющих функцию пружинных зажимов. Четыре зажима 9
крепятся к внешнему краю шкалы 7, а два зажима 10 — к внутреннему краю, удерживая шкалу 7 в
перемещенном положении, соосном с подвижной системой конденсатора. Вертикальный разрез, показанный
на рисунке 3, наглядно демонстрирует форму одного из зажимов 9, прикрепленных к крышке 8 конденсатора
винтом 11 и зацепляющихся за шкалу 7 за счет трения.
Для того чтобы предотвратить случайное перемещение весов после их установки, предусмотрено
дополнительное крепление 12. Как видно на рисунке 4, это крепление состоит из кронштейна из листового
металла, прикрепленного к крышке 8 винтом 13 и несущего в своей горизонтальной части, простирающейся
над шкалой 7, зажимной винт 14 с фрезерованной головкой 15. Нижний конец этого винта предназначен для
надежной фиксации шкалы 7 в отрегулированном положении. Чтобы не повредить шкалу 7, на нижнем конце
винта 14 установлена шайба 16, расположенная таким образом, чтобы она не вращалась вместе с винтом при
его затягивании или ослаблении. Шкала 7 могла бы быть выгравирована непосредственно в единицах длины
волны, но в данном случае это потребовало бы десяти наборов делений, каждое из которых соответствовало
бы одному из штифтов 17 индуктивности настройки антенны 2, поэтому на практике удобнее снабдить шкалу
одним набором делений, которые могут быть в любых произвольных единицах, и работать с калибровочной
картой.
На рисунке 2 показана шкала с десятью делениями, пронумерованными от 0 до 10, а ниже приведен пример
калибровочной карты, которая могла бы использоваться. Для объяснения применения этого устройства
можно привести конкретный пример. Для подготовки приемной аппаратуры можно предположить, что мы
можем ежедневно прослушивать сигналы времени, передаваемые Эйфелевой башней на длине волны 2600
метров. Приведенная выше таблица показывает, что получить эти сигналы можно, установив индуктивность
настройки антенны на контакты 4, 5 или 6. Если используется штифт 5, необходимо установить настроечный
конденсатор на деление 5 по его шкале. Поэтому переключатель индуктивности настройки антенны будет
установлен на штырьке 5, после чего конденсатор будет тщательно отрегулирован до тех пор, пока
устройство не будет точно настроено на входящие сигналы с Эйфелевой башни. Затем винт 15 будет
отпущен, и шкала 7 будет вынуждена перемещаться против давления зажимов 9 и 10 до тех пор, пока
деление 5 на шкале не окажется точно ниже стрелки, которая тщательно удерживается в отрегулированном
положении.
Затем винт 15 затягивается, чтобы зафиксировать шкалу в отрегулированном положении, и калибровочная
карта будет корректной для конкретной антенны и других условий, в которых в данный момент используется
устройство. Если при этом не происходит помех в антенном и других соединениях приемника, калибровочная
карта покажет истинную длину волны, на которую настроен приемник, для всех положений переключателя
индуктивности настройки антенны 3 и указателя настроечного конденсатора 6. Изобретение имеет особое
преимущество в связи с приемными устройствами для беспроводной телефонии, в которых необходима
сравнительно точная настройка. — Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199234.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199234&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199234A
[]
Усовершенствования в области планетарных редукторов и связанные с ними технологии для автомобилей и
аналогичного оборудования. Я, Лесли Хейвуд Хаунсфилд, проживающий по адресу: 21, Дуппас Хилл Роуд,
Кройдон, Суррей, Великобритания, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к усовершенствованиям механизма управления водителя для работы
планетарных передач переключения скоростей, используемых на автомобилях и подобных им транспортных
средствах. Целью данного изобретения является создание усовершенствованного механизма управления
переключением передач при использовании планетарной передачи с помощью операций, аналогичных тем,
которые используются в автомобилях, оснащенных рычагом переключения передач и педалью для
управления сцеплением. Механизм, сконструированный в соответствии с этим изобретением, дешевле в
производстве. доказательство «— чем те, которые использовались или описывались до сих пор. В механизме,
сконструированном в соответствии с данным изобретением, желательно, чтобы каждая скорость могла быть
отключена нажатием на муфту. Циклическое переключение передач позволяет переключать скорости в
зависимости от скорости, в частности, заднего хода и сцепления. Для каждой скорости предусмотрен
отдельный рычаг, и эти рычаги могут быть удобно расположены...
Примерно на той же оси, что и ручной рычаг переключения скорости, используемый в сочетании с этим
устройством, они расположены таким образом, что: по одному перемещаются вместе с вышеупомянутым
ручным рычагом, когда ручной рычаг перемещается в ворота, к которым этот рычаг принадлежит. Для
удобства описания эти рычаги, по одному для каждой скорости, будут называться короткими рычагами.
Каждый из коротких Рычаг имеет четыре точки опоры: одна, к которой он крепится, и соответствующая ему
короткая точка опоры, вторая, которая шарнирно соединена или иным подходящим образом соединена.
третья часть, которая шарнирно соединена или соответствующим образом прикреплена к механизму
выключения сцепления. прикрепленный, который - пружина, отвесный .к, его действие стремится включить -
скорость в Рычаг переключения скорости обычно перемещается в переднюю заслонку для
включения/выключения. Соответствующий короткий рычаг, или рычаг максимальной скорости, перемещается
вместе с ним, а точка опоры соответствующего качающегося рычага также перемещается. Порядок
применения рычагов и пропорциональное распределение для четырех точек приложения должны быть
выбраны в соответствии с потребностями.
что его нижняя точка приложения или шарнирное соединение надлежащим образом соединены с муфтой
максимальной скорости, и что он перемещается вперед для включения максимальной скорости, и что его
верхнее шарнирное соединение соединено с педалью выключения сцепления (впоследствии называемой
педалью) таким образом, что оно перемещается, скажем, вперед для выключения сцепления или отключения
максимальной скорости. прикреплен к качающемуся рычагу в точке, расположенной примерно посередине
между верхним шарнирным соединением и точкой опоры. Нижний конец качающегося рычага должен быть
ограничен упорами, которые обычно удобнее располагать непосредственно на самой муфте, а верхний конец
качающегося рычага должен Когда все находится в нейтральном положении, этот ограничитель можно удобно
установить на вал педали или рычаг вала, в этом случае один ограничитель ограничит движение концов
педали сцепления всех качающихся рычагов, как будет показано позже. Описать работу механизма будет
удобнее после рассмотрения прилагаемых чертежей, которые, например, демонстрируют удобную форму,
которую может принимать механизм.
На чертежах на фиг. 1 показан вид механизма для двухскоростного механизма движения вперед и назад,
однако во избежание путаницы из-за дублирования деталей показаны только необходимые детали для
максимальной скорости. На рис. 2 представлен план деталей, показанных на рис. 1. В этих фиговых деревьях.
A — это педаль, которая может вращать вал B и рычаг C по часовой стрелке, при этом упор D ограничивает
движение назад. E — это ручной рычаг, вращающийся вокруг точки опоры F, а G — это короткий рычаг, также
вращающийся вокруг точки опоры F, верхний конец которого может перемещаться в пазу H в воротах 1.
Перемещение точки G в затворе ограничено глубиной щели в прямом направлении и упором на затворе в
обратном направлении. Шток рычага E способен к боковому перемещению, так что его можно по желанию
ввести в любой паз ворот. J — это качающийся рычаг, закрепленный в точке G в K, нижнем конце. L,
соединенного стержнем 0 с рычагом сцепления максимальной скорости P, движение которого ограничено
упорами 0 и R, как показано схематически на рис. 2.
Верхний конец M качающегося рычага крепится стержнем к рычагу сцепления C. Натяжение этой пружины
удобно регулировать с помощью винта Т и гайки-барашка U, используя рычаг в пруду N.
ПРИНЦИП РАБОТЫ. Для включения передачи максимальной скорости нажимается педаль A, и поскольку
нижний конец L качающегося рычага не может двигаться назад из-за упора 0, конец M при движении вперед
растягивает пружину, и точка K также перемещается вперед, увлекая за собой короткий рычаг G до конца паза
K, когда достигается предел движения педали в направлении вперед. После нажатия педали сцепления A
ручной рычаг E можно без сопротивления переместить в верхний паз защелки, и фиксатор V войдет в
зацепление с защелкой W. При отпускании педали пружина сцепления S сжимается, перемещая верхний
конец назад, но поскольку точка опоры K удерживается в переднем положении, нижний конец L перемещается
вперед, увлекая за собой шток 0, и таким образом постепенно включает шестерню высшей передачи до тех
пор, пока не будет достигнут упор R. Этот упор R предотвращает постоянное усилие пружины S на механизм
сцепления после включения. Расположение U-образной гайки маховика обеспечивает гораздо лучший доступ
по сравнению с обычной регулировкой пружины сцепления, и пружину можно отрегулировать так, чтобы
сцепление работало с желаемой интенсивностью — от резкой до плавной.
Для отключения этой скорости в пробке или подобной ситуации педаль нажимается, и скорость отключается
положительно по отношению к срабатыванию пружины. Если пружина S отрегулирована должным образом,
рычаг E может резко сместиться в положение максимальной скорости без выключения сцепления; в этом
случае рычаг не продвинется вперед без сопротивления, так как ему придется растянуть пружину или
пружины сцепления. Если это сделать, точка опоры K будет принудительно сдвинута вперед, но не конец L,
потому что если эта скорость включена — как это обычно бывает — с прямым приводом на планетарных
передачах (с помощью рычагов, перемещающихся по наклонной поверхности конуса), то этот тип сцепления
сопротивляется резкому включению, пружина S растягивается, и педаль сцепления нажимается сама по себе,
а затем постепенно поднимается снова по мере плавного включения сцепления, несмотря на резкое нажатие
ручного рычага. Аналогичный механизм может приводить в движение и другие скорости движения вперед тем
же способом, через короткие рычаги, расположенные в других пазах затвора, например, X на рис. 2, и для
каждой такой скорости предусмотрен дополнительный стержень от рычага сцепления C к точкам приложения
M на рис. 1 и 3 или их эквивалентам.
На рис. 3 в качестве примера представлен аналогичный механизм для управления обратным ходом,
предпочтительно осуществляемым путем перемещения ручного рычага в обратном направлении в затворе. В
данной конструкции качающийся рычаг J опирается на короткий рычаг G, расположенный вблизи нижнего
конца K предыдущего рычага. Тяга управления скоростью 0 находится, скажем, в среднем положении L, а
педаль выключения сцепления A расположена таким образом, чтобы воздействовать на верхний конец M
качающегося рычага. В этом случае пружина сцепления S будет прикреплена к нижнему концу качающегося
рычага J в точке N. Способы управления этой скоростью заднего хода с педалью A или без нее аналогичны
описанным ранее способам управления максимальной скоростью. Следует отметить, что пока ручной рычаг E
находится в нейтральном положении в пазу, движение педали A не влияет на скорость, поскольку при ее
нажатии все короткие рычаги перемещаются в соответствующие пазы, а натяжение каждой из
соответствующих пружин сцепления удерживает каждую передачу в нерабочем состоянии. Кроме того,
поскольку рычаг переключения скоростей L может находиться только в одном пазу одновременно,
одновременно может быть включена только одна скорость.
В автомобилях с планетарным редуктором, особенно в недорогих моделях, может быть желательно
использовать задний ход в качестве тормоза, и в этом случае становится нежелательным возможность
вывести этот тормоз из строя из-за помех, создаваемых педалью выжима сцепления. В таких случаях реверс
можно включить напрямую, переместив ручной рычаг в положение реверса Y на рис. 2, если, например,
ручной рычаг E будет выдвинут в точку Z на рис. 3, так что шток O сможет напрямую управлять муфтой
реверса или трансмиссионной лентой. Кроме того, особенно в случае с недорогими автомобилями с
достаточно мощными двигателями, позволяющими большую часть времени двигаться на максимальной
скорости, может не потребоваться усложнение процесса дублирования управления максимальной скоростью,
как это описано для низкоскоростной передачи. Для удобства можно регулировать низкую скорость
непосредственно с помощью ручного рычага E на рис. 1, вставив его в паз затвора X на рис. 2. Другой
«короткий рычаг» в этом затворе X может иметь стержень, идущий непосредственно к ленте или муфте
передачи низкой скорости, или же короткий рычаг может быть исключен из затвора, чтобы позволить рычагу E
пройти дальше в паз X и управлять низкой скоростью с помощью стержня, аналогичного O, но прикрепленного
непосредственно к рычагу E где-то выше точки F. В этом случае низкая скорость управляется только
последней частью движения в паз X, иначе она управлялась бы, когда рычаг E находится в верхнем
положении.
Хотя, возможно, и не обязательно, чтобы низкая скорость полностью контролировалась педалью А, как
максимальная, тем не менее, желательно, чтобы педаль сцепления могла отключать низкую передачу, и этого
легко можно добиться, заставив верхний конец короткого рычага G на рис. 1, отвечающего за максимальную
скорость, отсоединять собачку V от ее фиксатора низкой скорости W на рис. 2, когда G перемещается вперед
при нажатии на педаль А. Усовершенствования в области планетарных передач для автомобилей и подобных
им устройств и связанные с ними разработки. Я, Лесли Хейвуд Хаунсфилд, проживающий по адресу: 21,
Дуппас Хилл Роуд, Кройдон, Суррей, Великобритания, настоящим заявляю о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: —
Данное изобретение относится к усовершенствованиям и связано с механизмом управления водителем
планетарных передач, используемых на автомобилях и подобных им транспортных средствах. Целью данного
изобретения является создание усовершенствованного механизма управления переключением передач при
использовании планетарной коробки передач с помощью операций, аналогичных тем, которые используются
в автомобилях, оснащенных рычагом переключения передач и педалью сцепления.
Механизм, созданный в соответствии с данным изобретением, дешевле в производстве, проще в
эксплуатации и более "надежен", чем те, которые использовались или описывались ранее. В механизме,
сконструированном в соответствии с данным изобретением, и в котором желательно, чтобы каждая скорость
могла быть выключена нажатием педали сцепления (в планетарных коробках передач не всегда желательно,
чтобы каждая скорость, особенно задняя, приводилась в действие сцеплением), предусмотрен отдельный
рычаг, соответствующий каждой скорости, и эти рычаги, которые могут быть удобно, хотя и не обязательно,
«опорой» вокруг той же оси, что и ручной рычаг переключения скоростей, используемый в сочетании с этим
устройством, расположены таким образом, что каждый из них перемещается вместе с вышеупомянутым
ручным рычагом, когда ручной рычаг перемещается в затвор, к которому этот рычаг принадлежит. Для
удобства описания эти рычаги, по одному для каждой скорости, будут называться короткими рычагами.
Каждый из коротких рычагов имеет еще один рычаг, который для удобства будет называться качающимся
рычагом.
Рычаг имеет четыре точки опоры: одна, посредством которой он соединен с соответствующим коротким
рычагом, и вторая, которая шарнирно или иным подходящим образом соединена. прикрепленный к механизму
разъединения, Действие, направленное на достижение рассматриваемой скорости, будет называться
пружиной сцепления. «Рассмотрим, для простоты, один из этих наборов механизмов управления», допустим,
что для достижения максимальной скорости движения вперед рычаг переключения скоростей обычно
перемещается в переднее положение для включения. Соответствующий короткий рычаг, или рычаг
максимальной скорости, перемещается вместе с ним, и, соответственно, точка опоры соответствующего
качающегося рычага также перемещается вперед. Теперь порядок рычагов и пропорциональное
распределение для четырех точек приложения должны быть выбраны в соответствии с обстоятельствами, но
мы будем исходить из предположения, например, что качающийся рычаг установлен на своей короткой опоре
в центре; что его нижняя точка приложения или шарнирное соединение надлежащим образом соединены с
муфтой максимальной скорости; и что он движется!
; вперед для достижения максимальной скорости, и: что его самый верхний шарнир соединен с Педаль
называется так — она перемещается, скажем, вперед, чтобы выключить сцепление или отсоединить его.
Максимальная скорость и пружина сцепления прикреплены к качающемуся рычагу примерно посередине
между верхним шарнирным соединением штифта. В этом примере горизонтальное перемещение нижнего
конца качающегося рычага должно быть ограничено упорами, которые обычно удобнее размещать
непосредственно на самом сцеплении, а верхний конец качающегося рычага должен быть ограничен упором,
которого он касается, когда все находится в нейтральном положении. Этот упор можно удобно установить на
вал педали или вал рычага, в этом случае один упор будет ограничивать движение концов педали сцепления
всех качающихся рычагов, как будет показано позже. Описать работу механизма будет удобнее после
рассмотрения чертежей, которые, например, представляют собой удобную форму, которую может принимать
механизм. На чертежах, прилагаемых к предварительной спецификации, на фиг. 1 представлен вид сбоку
механизма для двухскоростного механизма движения вперед и назад, однако необходимые детали только для
максимальной скорости включены во избежание путаницы, вызванной введением дублирующих деталей.
Как показано на рис. 1. На этих рисунках А — педаль, которая может вращать вал В и рычаг О по часовой
стрелке, при этом упор D ограничивает движение назад. E
Точка опоры расположена вокруг точки F, верхний конец которой может перемещаться в пазу H затвора I.
Перемещение точки G в затворе ограничено глубиной паза в прямом направлении и упором на затворе в
обратном направлении. Шток рычага E способен к боковому перемещению, так что его можно по желанию
завести в любой паз затвора.
ОПЕРАЦИЯ. соединены стержнем 0 с рычагом сцепления максимальной скорости P, движение которого
ограничено упорами Q и R, схематически показанными на рис. 2. Верхний конец M качающегося рычага
крепится стержнем к рычагу сцепления C. Пружина сцепления S крепится к качающемуся рычагу в точке N, и
натяжение этой пружины можно удобно регулировать с помощью винта T и гайки-барашка U: Для включения
передачи высшей скорости нажимается педаль A, и поскольку нижний конец L качающегося рычага не может
двигаться назад из-за упора Q, конец M, двигаясь вперед, растягивает пружину и Вместе с ним короткий рычаг
G перемещается к концу паза H ворот, когда достигается предел движения педали в переднем направлении.
После нажатия педали сцепления A ручной рычаг E можно без сопротивления переместить в паз верхней
передачи, и фиксатор V войдет в зацепление с защелкой W. При возвращении педали в исходное положение
пружина сцепления S сжимается, перемещая верхний конец назад, но поскольку точка опоры K удерживается
в переднем положении, нижний конец L перемещается вперед, увлекая за собой шток 0, и таким образом
постепенно включает передачу верхней передачи до тех пор, пока не будет достигнут упор R.
«Этот упор R предотвращает постоянное усилие пружины S на механизм сцепления после включения».
Расположение U-образной гайки маховика обеспечивает гораздо лучший доступ по сравнению с обычной
регулировкой пружины сцепления, и пружину можно отрегулировать так, чтобы сцепление работало с
желаемой интенсивностью — от резкой до плавной. Чтобы отключить эту скорость в пробке или подобной
ситуации, педаль нажимается, и затем скорость отключается положительно по сравнению с пружинным
механизмом. Если пружина :S отрегулирована должным образом, В случае, если рычаг переключения
передач не выжимается, он не движется вперед без сопротивления, так как ему приходится растягивать
пружину или пружины сцепления. Если это сделать, точка опоры K будет принудительно выдвинута вперед,
но не конец L, потому что, если эта скорость включается — как это обычно происходит при прямом приводе на
планетарных передачах — рычагами, перемещающимися по наклонной поверхности конуса, этот тип
сцепления сопротивляется резкому включению, пружина S растягивается, и педаль сцепления нажимается
сама по себе и постепенно поднимается снова по мере плавного включения сцепления, несмотря на резкое
нажатие ручного рычага.
Аналогичный механизм может приводить в движение и другие скорости движения вперед тем же способом,
через короткие рычаги, расположенные в других пазах затвора, например, X на рис. 2, и для каждой такой
скорости предусмотрен дополнительный стержень от рычага сцепления C к точкам приложения M на рис. 1 и
3 или их эквивалентам. На фиг. 3 в качестве примера представлен аналогичный механизм для управления
обратным ходом, операция, предпочтительно осуществляемая путем перемещения ручного рычага в
обратном направлении в затворе. В данной конструкции качающийся рычаг J опирается на короткий рычаг G,
расположенный вблизи нижнего конца K предыдущего рычага. Тяга управления скоростью 0 находится,
скажем, в среднем положении L, а педаль выключения сцепления A расположена таким образом, чтобы
воздействовать на верхний конец M качающегося рычага. В этом случае пружина сцепления S будет
прикреплена к нижнему концу качающегося рычага J в точке N. Способы управления этой реверсивной
скоростью с педалью A или без нее аналогичны описанному ранее способу управления максимальной
скоростью. Следует отметить, что пока ручной рычаг E находится в нейтральном положении в пазу, движение
педали A не влияет на скорость, поскольку при ее нажатии все короткие рычаги перемещаются в
соответствующие пазы паза, и натяжение каждой из соответствующих пружин сцепления сохраняется, каждая
из них выводится из строя, а поскольку рычаг переключения скоростей E может находиться только в одном
пазу паза одновременно, одновременно может быть включена только одна скорость.
В автомобилях с планетарным редуктором — особенно в недорогих — может быть желательно использовать
задний ход в качестве тормоза, и в этом случае становится нежелательным возможность вывести этот тормоз
из строя из-за помех, создаваемых педалью выжима сцепления. В таких случаях задний ход можно включать
Соседние файлы в папке патенты