Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1487
.pdf
откидывается наружу, преодолевая действие пружины z. Если затем ток прерывается, то выступающая лампа
p гаснет, а возбуждение соленоида s прекращается. Вследствие этого пружина 6 приходит в действие и
перемещает рычаг w из положения, показанного на рис. 4, в положение, показанное на рис. 3, благодаря чему
рычаг 30 перемещает держатель изображения на штифте, на который он опирается, на ширину одного
изображения, так что новое изображение 1 или подобное теперь будет располагаться между конденсором и
набором линз. Перемещение держателя изображения ограничено ударом штифта о втулку 3, скользящую в
направлении штока 2; при повороте рычага w втулка перемещается наружу с помощью толкателя 9,
взаимодействующего с выступом 5 втулки 3.
При следующем включении тока цикл работы начинается заново: втулка 3, освобожденная рычагом w,
сначала втягивается внутрь пружиной 4 и тем самым выходит из-под контроля штифта 7, так что при
последующем переключении штифт, удерживаемый до этого момента втулкой 3, может пройти мимо этой
втулки. Однако конструкция может быть выполнена и таким образом, что соленоид с железным сердечником
расположен с одной стороны корпуса лампы, а подвижные стержни — с другой, и что подвижные стержни
соединены с железным сердечником соленоида простым соединением рычагов. Если одно и то же
изображение необходимо воспроизводить многократно, то есть если носитель изображения не должен
продвигаться вперед, для этого потребуется разомкнуть выключатель, тем самым прервав ток в соленоиде.
На рисунке, наконец, показан способ крепления отражающего устройства на наборе линз r, причем зеркало 10
служит для отклонения проецируемого изображения в любом желаемом направлении.
Зеркало 10 крепится на кольце 11, расположенном вокруг металлического цилиндра n набора линз r. Кольцо
можно вращать вокруг металлического цилиндра и фиксировать в заданном положении, например, с помощью
установочного винта 12. Кольцо 11, расположенное концентрично относительно набора линз, несет
поперечную планку 13, снабженную двумя отверстиями и установочными винтами 14. В этих отверстиях два
стержня 15 могут перемещаться вперед и назад и фиксироваться в определенном положении с помощью
установочных винтов 14. На этих стержнях 15 установлено проекционное зеркало 10. Очевидно, что при таком
расположении, поворачивая кольцо 11, зеркало 10 можно установить в любое желаемое положение, при этом,
перемещая стержни 15 в поперечной балке 13, зеркало можно отрегулировать на нужное расстояние
относительно набора линз. Все части аппарата могут быть в конечном итоге закрыты съемной крышкой 16,
снабженной вентиляционными отверстиями и способной крепиться к опорной плите. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, как мне сообщили мои зарубежные
корреспонденты, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196447.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196447&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196447A
[]
Намоточные машины и тому подобное. Усовершенствования в устройствах для соединения катушек и
шпинделей. Я, Ханс Швайтер, из компании Maschinenfabrik Schweiter, Lindenstrasse 525, Horgen, Швейцария,
гражданин Швейцарии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
устройствам для соединения катушек и шпинделей в намоточных машинах или подобных им. До настоящего
времени соединение между катушками и шпинделями в намоточных машинах и подобных устройствах
осуществлялось с помощью пружин, приложенных к шпинделям, что приводило к нежелательному осевому
смещению и скручиванию катушки относительно шпинделя, чего предотвратить было невозможно. В
результате возникали неисправности при намотке или намотке. До моего изобретения предлагалось
установить кольцевую пружину на валу прядильного шпинделя, предназначенную для зацепления с
кольцевой канавкой, выполненной в обруче в нижней части бобины. Также было предложено установить на
лопастях прядильного или крутильного шпинделя башмачки, прижимаемые радиально внутрь кольцевой
пружиной и входящие в зацепление с кольцевой канавкой в нижней части бобины.
Кроме того, было предложено установить плунжеры на валу прядильного шпинделя, каждый из которых будет
прижиматься радиально внутрь отдельной спиральной пружиной к нижней части бобины. Во всех ранее
предложенных конструкциях трение между деформирующимися элементами и бобиной использовалось для
привода бобины. Другой ранее предложенный вариант, предназначенный для надежного привода бобины,
состоял из штифтов, закрепленных на пружинах и предназначенных для зацепления с углублениями или
канавками во втулке, разделенными промежуточными сплошными участками, причем пружины были
расположены на шпинделе, а втулка — на бобине, или же втулка была расположена на шпинделе, а пружины
— на бобине. В ранее предложенной конструкции бумажных катушек или бобин было предложено соединять
бобину с шпинделем намоточной машины с помощью защелок, предназначенных для врезания в бумажную
катушку или бобину. Согласно указанному изобретению, указанный дефект устраняется устройством, в
котором соединение шпули со шпинделем осуществляется с помощью пружинно-управляемых подвижных
шариков, расположенных радиально на одной части, и элемента, расположенного на другой части и
снабженного расположенными на расстоянии друг от друга углублениями, предназначенными для
размещения частей шариков.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует два конструктивных примера изобретения. Рисунок 1 представляет собой
отдельный вид в продольном разрезе, иллюстрирующий первый случай. На рисунке 2 представлен
продольный разрез, иллюстрирующий второй вариант осуществления. На рисунке 3 представлен отдельный
план детали. Обращаясь к рисунку 1, видно, что конец причала 1 крепится к нему с помощью фланцевого
кольца 2, двух металлических втулок 3 и 4, образующих полость 5. В этом пространстве расположено
расширяющееся внутрь пружинное кольцо 6 (рис. 3) и три шарика 7, которые вдавливаются пружинным
кольцом 6 в отверстия, образованные в металлической втулке 3, и служат в качестве держателей. На конце
катушки 8 концентрично закреплен корпус 9, окружающий шпиндель и имеющий снаружи кольцевую канавку
10, в которой находится ряд углублений 11, число которых соответствует количеству шариков 7. Шпиндель 12
имеет цилиндрический выступ 13 (рис. 2), который концентрично направляет катушку. Когда катушка
перемещается по шпинделю, шарики 7 немного отжимаются назад, затем защелкиваются в канавку 10, и
после небольшого поворота катушки 8 в углубления 11 предотвращается осевое перемещение и вращение
катушки, а также обеспечивается ее надежная и жесткая фиксация.
В примере, показанном на рисунке 2, катушка 8 имеет на одном конце углубление и трубку 9, которая имеет
кольцевую канавку и три углубления для размещения части каждого из шариков 7. Шарики 7 и пружина 6,
действующая наружу, расположены в полом пространстве, образованном углублением в причале l и крышкой
4 причала, и имеют отверстия, через которые шарики 7 могут частично выступать. Когда катушка надвигается
на шпиндель, шарики 7 сначала вдавливаются внутрь, а затем входят в канавку, после чего, слегка повернув
катушку, шарики защелкиваются в углублениях втулки 9 и соединяют катушку со шпинделем. Чтобы
отсоединить катушку, лучше всего немного повернуть ее, а затем вытащить с причала. Шарики также могут
располагаться в радиальных отверстиях и использоваться под воздействием витых пружин, которые
стремятся вытолкнуть их наружу. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196448.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196448&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196448A
[]
Усовершенствования, касающиеся петель для крышек коробок и ящиков. Я, Ричард Коллиер Дюрелл,
подданный Великобритании, проживающий по адресу: Chez Nous, 16, Brent Street, Hendon, N.W. 4, настоящим
заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к петлям для крышек коробок и
ящиков, и к таким петлям, в которых каждая петля состоит из одного элемента, предназначенного для
жесткого и прочного крепления к крышке коробки, ящика или подобного изделия и шарнирного крепления к
краю боковой стенки указанной коробки, ящика или подобного изделия таким образом, чтобы крышка могла
откидываться назад, не касаясь верхней части коробки, и останавливаться в наклонном положении у задней
стенки указанной коробки. В связи с вышеизложенным было предложено, чтобы шарнир был образован
следующим образом: Плоская металлическая полоса, снабженная на одном конце двумя отверстиями, а на
другом конце одним отверстием, причем эта полоса изогнута поперечно под прямым углом или в форме буквы
L и жестко закреплена, с помощью рычага с двумя отверстиями, к верхней части крышки коробки или ящика, а
с помощью рычага с одним отверстием, шарнирно закреплена к краю боковой стенки указанной коробки или
ящика.
Также было предложено, чтобы каждый шарнир был выполнен в виде плоской металлической детали в форме
прямоугольного треугольника с острыми углами, срезанными для образования комбинированной угловой
пластины и шарнира, причем указанная пластина снабжена в горизонтальном направлении отверстиями для
крепления к краю крышки и одним отверстием в вертикальном направлении для поворотного крепления к
краю боковой стенки коробки или корпуса. Настоящее изобретение характеризуется тем, что петли указанного
типа снабжены дополнительным отверстием, расположенным над поворотным отверстием петли, для вставки
винта или гвоздя в боковую стенку коробки или ящика после его упаковки, превращая указанную петлю в
неподвижную угловую пластину, укрепляющую указанную коробку или ящик, и что указанные петли могут быть
украшены любым подходящим образом, чтобы служить в качестве декоративных элементов для украшения и
улучшения внешнего вида коробки или ящика. Для того чтобы изобретение было легко понято, следует
обратиться к следующему описанию и прилагаемому листу чертежей, иллюстрирующих практические
варианты осуществления изобретения, где: - Рисунок 1 представляет собой вид сверху простой заготовки,
которая в соответствии с изобретением образует шарнир и неподвижную угловую пластину, до ее изгиба в
заданную форму.
На рисунке 2 представлен перспективный вид, показывающий заготовку, согнутую по форме и соединенную с
крышкой и краем боковой стенки коробки. На рисунке 3 представлен фрагментарный вид с торца,
демонстрирующий способ крепления крышки на петлях. На рисунке 4 представлен фрагментарный вид с
торца, иллюстрирующий применение модифицированной формы шарнира и неподвижной угловой пластины.
На рисунке 5 представлен аналогичный вид, демонстрирующий способ крепления крышки на петлях. На
рисунках 1a и 4a представлены, соответственно, изображения, иллюстрирующие узорчатые формы
шарниров, показанных на рисунках 1 и 4. Одинаковые рекомендательные письма указывают на
соответствующие части на различных рисунках. При осуществлении изобретения, обращаясь сначала к
рисункам 1, 2 и 3, плоская металлическая полоса А вырезается по форме, показанной на рисунке 1, и
снабжена на одном конце двумя или более отверстиями А, а на другом конце — одним отверстием А, и над
этим последним отверстием А — еще одним отверстием А для крепежного штифта, преобразующего
шарнирную пластину в изобретение. Затем полоса А изгибается поперечно под прямым углом или в форме
буквы L, как показано на рисунке.
коробка крепится винтом e или штифтом с головкой, пропущенным через отверстие a в указанной полосе a. Из
рисунка 3 видно, что крышка b легко отходит от верхней части f коробки и останавливается. Расстояние от
точки опоры e до верхней части коробки, при котором происходит зацепление с задней стороной g указанной
коробки, определяет угол наклона при откидывании крышки назад. Хотя вышеупомянутая петля была
показана и описана как состоящая из полосы металла, согнутой по форме, тем не менее, указанная петля
может быть выполнена в виде отливки, показанной на рисунке 2, причем эта отливка крепится к крышке и
краю коробки указанным выше способом. В модифицированной форме шарнира, показанной на рисунках 4 и
5, он состоит из плоской металлической детали в форме прямоугольного треугольника, но с отрезанными
острыми углами, причем указанная деталь, как и в предыдущем примере, снабжена двумя или в
горизонтальном направлении и с двумя отверстиями a и a, расположенными соответственно в вертикальном
направлении, при этом шарнир в данном случае жестко и прочно закреплен к краю крышки b винтами c,
вставленными через отверстия a и ввинченными в указанный край, и шарнирно закреплен к краю боковой
стенки cl и задней части коробки винтом e или штифтом с головкой, при этом крышка b откидывается назад,
как показано на рисунке 5.
Петли a, как показано на рисунках 1a и 4a, могут быть выполнены в любом подходящем виде и служить в
качестве декоративных элементов для украшения и улучшения внешнего вида коробки или футляра, а также с
помощью другого отверстия a, расположенного над В коробке, как указано, петли преобразуются в
неподвижные угловые пластины для усиления. После упаковки коробок или ящиков. Теперь, когда подробно
описано и Что касается вопроса и способа его выполнения, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196449.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196449&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196449A
[]
Экраны и тому подобное. Я, подданный короля Великобритании и Ирландии, проживающий по адресу: улица
Митчем-роуд, Тутинг, Лондон, юго-запад, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к электрическим светильникам, в частности к тем, которые
приспособлены для установки или поддержки абажура в дополнение к обычному патрону или другому
подобному устройству. ; ... До настоящего времени абажур обычно крепился с помощью резьбового кольца
или гайки, навинченной на внешнюю сторону патрона лампы, но на практике такое крепление крайне
неудобно из-за недоступности резьбового кольца или гайки и трудностей, возникающих при их отвинчивании
для снятия абажура или другой подобной части, которая на нем крепится. Целью настоящего изобретения
является создание усовершенствованного устройства, которое позволит преодолеть указанные выше
трудности, и изобретение состоит в том, что это устройство предназначено для поддержки абажура и само по
себе опирается на лампу или лампочку таким образом, чтобы при извлечении последней из патрона
одновременно снималась и опора для абажура или подобного предмета.
Изобретение также включает в себя другие детали и решения, описанные или указанные ниже. Для
реализации моего изобретения патрон или гнездо лампы может быть выполнено обычным способом и
снабжено байонетными пазами или подобными отверстиями для размещения штифтов или других крепежных
элементов на лампе, а в сочетании с такой лампой и патроном или гнездом я предусматриваю гильзу,
имеющую пазы или отверстия в форме замочной скважины, через которые могут проходить штифты или
выступы на патроне лампы, при этом гильза имеет достаточные размеры, чтобы обхватывать патрон или
гнездо снаружи. Нижний край втулки опирается на лампочку или на металлическое усиление или колпачок на
ней, в то время как верхний край предпочтительно имеет расширенную или фланцевую форму, или иным
образом подходящим образом расположен для того, чтобы служить опорой для абажура. Очевидно, что
конструкция такова, что втулку можно сначала установить на лампу, а затем, вставив лампу в патрон или
держатель обычным способом, втулка или подобное устройство будет служить опорой также для абажура,
отражателя или другого устройства, используемого совместно с лампой.
Экраны и тому подобное. Усовершенствования, касающиеся средств крепления абажуров. Улица
Митчем-роуд, Тутинг, Лондон, юго-запад, подданный. Король Великобритании и Ирландии настоящим
заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и
определены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к электрическим осветительным
приборам, в частности к тем, которые приспособлены для установки или поддержки абажура в дополнение к
обычному патрону лампы или другому подобному устройству, и которые включают в себя фланцевую втулку,
предназначенную для поддержки абажура или подобного устройства и для установки на штифты штифтов
штыревого соединения таким образом, чтобы лампа, светильник и абажур могли быть установлены на место
или сняты одновременно. В некоторых случаях втулка снабжена открытыми пазами, позволяющими ей
проходить над контактами и опираться на плечо лампы, а также предлагалось сделать втулку с пазами в
форме замочной скважины.
Настоящее изобретение представляет собой фитинг указанного типа, в котором втулка предназначена для
установки на плечо лампы и снабжена пазами в форме замочной скважины для надевания на штыри,
обеспечивая надежное соединение между втулкой и штырями как при установке, так и при извлечении
устройства. Прилагаемые чертежи иллюстрируют способ осуществления изобретения. На рисунке 1
представлен перспективный вид, на котором отдельно изображены патрон лампы, опорное устройство и
лампа. На рисунке 2 представлен аналогичный вид, показывающий собранные детали и поддерживающие
абажур в нужном положении. На рисунке 3 представлен аналогичный вид, показывающий лампу и
поддерживающее ее устройство до установки лампы в патрон или держатель. Для реализации моего
изобретения патрон или розетка a может быть выполнена обычным способом и снабжена байонетными
пазами a для размещения штырьков b на лампе c, а в сочетании с такой лампой и патроном или розеткой я
предусматриваю гильзу d, которая имеет пазы типа "замочная скважина" e или отверстия, через которые
могут проходить штырьки b или выступы на лампе, при этом гильза имеет достаточные размеры, чтобы
обхватывать патрон или розетку снаружи, как наглядно показано на рисунке 2.
Гильза снабжена фланцевым краем d для поддержки абажура f, и конструкция такова, что гильзу можно
сначала установить на лампу, как показано на рисунке 3, и действие по вставке лампы в патрон или
держатель обычным способом заставит гильзу (или подобие плитки) действовать также в качестве опоры для
абажура, отражателя или другого устройства, используемого совместно с лампой, при этом гильза
поддерживается на лампе. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196450.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196450&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196450A
[]
Усовершенствования, касающиеся подъемных кранов с компенсированной стрелой. Мур-Роуд, Стокпорт,
графство Честер, а. Подданный Великобритании настоящим заявляет, что данное изобретение имеет
следующую природу: данные усовершенствования относятся к стреловым кранам с компенсированной
стрелой, то есть к кранам, у которых стрела может поворачиваться внутрь или наружу, при этом сам груз
движется приблизительно по горизонтальной траектории, хотя головка стрелы, на которой она подвешена,
движется по дугообразной траектории, причем опорная поверхность стрелы является центром этой дуги... В
известных конструктивных системах движение стрелы внутрь осуществляется за счет передачи участка троса,
проходящего вокруг направляющих шкивов позади стрелы, к той части троса, которая подвешивает груз к
шкиву на головке стрелы. Таким образом, подъем стрелы во время поворота компенсируется автоматическим
дополнительным удлинением части подъемного троса, с помощью которого груз подвешен к указанной
стреле, и груз движется по горизонтальной траектории внутрь, к конструкции крана.
Обратное действие, разумеется, происходит при движении наружу. Из того факта, что направляющие шкивы
должны удерживать подъемный трос, следует, что указанные шкивы и их крепления должны иметь прочную и
надежную конструкцию, что увеличивает стоимость аппарата. Дополнительным недостатком является
значительный износ подъемного троса из-за его прохождения вокруг дополнительных направляющих шкивов.
Ещё одним недостатком во всех известных мне системах конструкции поворотных стреловых кранов является
то, что груз всегда подвешен вертикально к верхней части стрелы, поэтому изменение угла наклона
последней сопровождается переменным натяжением механизма изменения угла наклона во время работы,
что хорошо известно и признано в данной области техники. Целью данных усовершенствований является
создание простой и надежной конструкции компенсационного механизма, которая позволит устранить
указанные выше недостатки. Для выполнения этих задач я вытягиваю подъемный трос из намоточного
барабана и пропускаю его через направляющий шкив, закрепленный на конструкции крана, а затем через
обычный шкив в верхней точке стрелы.
Направляющий шкив закреплен таким образом относительно дугообразной траектории, по которой будет
двигаться вершина стрелы во время подъема, что угол, образованный стрелой и той частью подъемного
троса, которая несет груз на своем конце и свисает вертикально от головки стрелы, будет в любой точке
движения стрелы практически равен углу на противоположной стороне стрелы, образованному стрелой и той
частью подъемного троса, которая проходит от направляющего шкива к головке стрелы. Иными словами, я
могу установить направляющий шкив на неподвижной стреле в задней части обычной подвижной стрелы.
Направляющий шкив расположен высоко относительно подвижной стрелы и в таком положении, что боковое
расстояние от направляющего шкива до шкива головки подвижной стрелы изменяется при повороте стрелы
примерно на ту же величину, что и изменение вертикальной высоты головки подвижной стрелы от уровня
земли. Таким образом, при движении внутрь боковая часть троса укорачивается на ту же величину, на
которую удлиняется вертикальная часть этого троса (обратное происходит при движении наружу), что
позволяет удерживать груз в горизонтальной плоскости.
Предположим, что стрела в максимально выдвинутом наружу положении образует угол 45 градусов с
горизонталью. Тогда угол, образованный стрелой и частью подъемного троса, отходящей от нее (которая,
разумеется, перпендикулярна горизонтали), составит 45 градусов. Согласно моему изобретению, положение
неподвижного направляющего шкива будет таким, что угол, охватываемый стрелой и той частью подъемного
троса, которая проходит от направляющего шкива к головке стрелы, также будет составлять приблизительно
45 градусов. Статически установлено, что при перемещении шкива стрелы вдоль подъемного троса в
процессе изменения кривизны обоих углов, они изменяются практически одинаково как при движении внутрь,
так и наружу. Помимо упрощения конструкции за счет использования всего одного направляющего шкива,
расположенного, как указано выше, и экономии подъемного троса за счет предотвращения его износа,
важным преимуществом, вытекающим из этих усовершенствований, является то, что при изменении угла
наклона стрелы нагрузка на механизм изменения угла наклона стрелы является более постоянной и не такой
изменчивой, как в современной практике, что является следствием того, что угол наклона подъемного троса с
обеих сторон стрелы всегда почти одинаков.
Таким образом, удается избежать изменения скорости перемещения стрелы во время поворота, что приводит
к тряске механизма, раскачиванию груза и другим недостаткам. Для поддержки неподвижного направляющего
шкива и его креплений может быть использована любая подходящая конструкция. В автокранах на корпусе
крана может быть установлен металлический каркас из уголкового профиля или любой другой подходящей
конструкции достаточной высоты, чтобы обеспечить приблизительное равенство углов, указанных выше (с
учетом длины стрелы и ее максимального положения стрелы). Поворотный канат может быть закреплен на
стреле в любой удобной точке, а механизм поворота и направляющие шкивы для поворотного каната могут
быть установлены как обычно. Усовершенствования, касающиеся подъемных кранов с компенсированной
стрелой. Я, Томас Маннок, проживающий по адресу: Хитон Мур Роуд, 130, Стокпорт, графство Ланкастер,
британский подданный, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Эти усовершенствования относятся
к стреловым кранам с компенсирующей стрелой, то есть к кранам, у которых стрела может поворачиваться
внутрь или наружу, при этом сам груз движется приблизительно по горизонтальной траектории, хотя головка
стрелы, на которой она подвешена, движется по дугообразной траектории, причем опорная поверхность
стрелы является центром этой дуги.
В известных конструктивных системах движение стрелы внутрь осуществляется за счет передачи участка
каната или цепи, проходящего вокруг направляющих шкивов позади стрелы, на ту часть каната, которая
подвешивает нагрузку к шкиву на головке стрелы. Подъем стрелы во время поворота компенсируется
автоматическим дополнительным удлинением части подъемного троса, с помощью которого груз подвешен к
указанной стреле, и груз движется приблизительно по горизонтальной траектории внутрь, к конструкции
крана. Обратное действие, разумеется, происходит при движении наружу. Из того факта, что направляющие
шкивы должны выдерживать натяжение подъемного троса, следует, что указанные шкивы и стрела должны
иметь прочную и надежную конструкцию, что увеличивает стоимость оборудования. Дополнительным
недостатком является значительный износ подъемного троса из-за его прохождения вокруг дополнительных
направляющих шкивов. Цель настоящих усовершенствований состоит в создании простой и надежной
конструкции компенсирующего механизма, который позволит устранить указанные выше недостатки.
Для их фактического перемещения я вытягиваю подъемный трос, цепь или что-то подобное (далее
именуемое тросом) из намоточного барабана и пропускаю его через один направляющий шкив, закрепленный
на конструкции крана, а затем через обычный шкив в верхней части стрелы. Неподвижный направляющий
шкив установлен на конструкции в задней части обычной подвижной стрелы; он расположен высоко по
отношению к указанной стреле и находится в таком относительном положении по отношению к дугообразной
траектории движения головки стрелы при повороте, что боковое расстояние от направляющего шкива до
шкива подвижной головки стрелы изменяется при повороте подвижной стрелы примерно на ту же величину,
что и изменение вертикальной высоты подвижной головки стрелы от уровня земли. Таким образом, при
движении внутрь боковая часть троса укорачивается примерно на ту же величину, на которую удлиняется
вертикальная часть этого троса (обратное происходит при движении наружу), что позволяет удерживать груз
практически в горизонтальной плоскости. Кроме того, при неподвижном направляющем шкиве в этом
положении установлено, что по мере перемещения стрелы наружу или внутрь во время подъема киля угол,
заключенный между стрелой и той частью подъемного троса, которая несет груз на своем конце и свисает
вертикально от стрелы, будет в любой точке перемещения стрелы почти равен углу на противоположной
стороне стрелы, заключенному между стрелой и той частью подъемного троса, которая проходит от
направляющего шкива к стреле.
Для полного понимания внесенных усовершенствований я сейчас опишу их со ссылкой на прилагаемый
чертеж, представляющий собой схематическое изображение в боковой проекции стрелового крана,
сконструированного с учетом его подъемного троса, стрелы и неподвижного направляющего шкива в
соответствии с указанными мной усовершенствованиями. Следует понимать, что механизмы регулировки
стрелы и другие элементы конструкции стрелы являются обычными и поэтому не показаны, и что стрела
может приводиться в движение любым источником энергии. На чертеже А — это кабина или машинный зал, в
котором размещены подъемный барабан и механизм изменения стрелы, причем указанная кабина, как
обычно, вращается на фундаменте или основании В. В — это стрела, которая шарнирно закреплена в точке
D. На чертеже стрела показана в самом нижнем или максимальном положении изменения стрелы. На верхней
части кабины А любым известным способом установлен каркас из уголкового профиля y, который имеет
поперечные распорки для придания жесткости конструкции и несет подшипники. На его верхнем конце
установлены подшипники, в которые вставлен направляющий шкив h.
Подъемный трос пропускается от намоточного барабана в кабине А, через направляющий шкив h, затем
непосредственно к вращающемуся шкиву g, установленному на головке стрелы C, и снабжен крюком в точке x
для подъема груза. Положение шкива 76 относительно шкива g в любом положении последнего при движении
стрелы C внутрь таково, что трос, переходящий от отрезка от g к шкиву h, разматывается в такой пропорции
при любом изменяющемся положении стрелы C, что длины троса, переходящего к спусковому тросу g x,
достаточно для удержания крюка x приблизительно в горизонтальной плоскости при его движении внутрь.
Пропорциональная передача троса с одной стороны шкива g на другую также осуществляется при движении
стрелы наружу, но в обратном направлении. Правильное положение шкива h для достижения желаемого
результата можно очень удобно определить следующим образом: через ось шкива g проведите
горизонтальную линию g k. Затем, обозначив центр D, опишите дугу 9 f e (дугу, проходящую через ось шкива,
как будет понятно далее).
На этой дуге две позиции f и e представляют собой две позиции, которые примет шкив g, когда стрела C будет
повернута внутрь. Опишите дуги 1, 2, 3 радиусом f, а дуги 4, 5, 6 радиусом em. Если теперь найти радиус,
позволяющий описать дугу, проходящую через ось g и соприкасающуюся с дугами 1, 2, 3 и 4, 5, 6, как показано
на рисунке, то центром, от которого проводится такая дуга, будет положение на раме y относительно центра
направляющего шкива h. Следует отметить, что в любом из Угол, образованный подъемным тросом, идущим
от направляющего шкива h, через шкив g и вниз к крюку x, делится пополам стрелой C таким образом, что
углы, образованные тросом с обеих сторон стрелы, почти равны. Разница незначительна, и описанная
конструкция, благодаря такому угловому соотношению, максимально точно удовлетворяет требованию
равномерного распределения нагрузки на стрелу по обеим ее сторонам во время поворота, так что нагрузка
на механизм поворота стрелы будет практически равномерной в любое время.
Таким образом, удается избежать изменения скорости перемещения стрелы во время поворота, что приводит
к раскачиванию груза и другим недостаткам. Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196451.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196451&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196451A
[]
Усовершенствования в конструкции металлических крыльев самолетов и тому подобного. Гиллингем-стрит,
Лондон, юго-запад 1, гражданин Великобритании, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет
следующий характер: данное изобретение относится к конструкции металлических крыльев самолетов или
подобных им, а также к ребрам жесткости, которые соединяют переднюю или заднюю кромки с лонжеронами
или другими продольными элементами каркаса и служат для сохранения контура и укрепления кромок. В
настоящем изобретении ребристые элементы выполнены из тонкой металлической полосы швеллерного или
приблизительно швеллерного сечения, изогнутой до необходимой формы; один конец, прикрепленный к
передней или задней кромке, плоско расширен, чтобы охватывать окружающую ее кромку; крайний конец,
сохраняя свою швеллерную форму, входит в швеллерный канал, в который он входит, и крепится к нему
болтом и гайкой; другой конец ребристого элемента имеет форму, повторяющую контур стрелы лонжерона,
будучи расширенным и сформированным на крайнем конце таким образом, чтобы соответствовать фланцу
лонжерона, к которому он крепится заклепками, болтом и гайкой или другими способами.
В некоторых случаях вместо самого канала используется отдельный зажим, расположенный на передней или
задней кромке. Зажим выполнен плоским в месте перехода через край, но с канавками на концах, которые
входят в ребро, при этом нижний конец, расположенный ближе к плоской части, загнут внутрь с каждой
стороны, чтобы соответствовать трубчатой передней или задней кромке и обеспечивать ее сцепление, когда
концы канав сжимаются болтом и гайкой. Усовершенствования в конструкции металлических крыльев
самолетов и тому подобного. Я, Дермот Джозеф Муни, проживающий по адресу: 48A, Джиллингем-стрит,
Лондон, юго-запад 1, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к конструкции металлических крыльев самолетов или подобных им, а также к
ребрам жесткости, которые соединяют переднюю или заднюю кромки с лонжеронами или другими
продольными элементами каркаса и служат для сохранения контура и укрепления кромок. В настоящем
изобретении ребристые элементы выполнены из тонких металлических полосок швеллерного или
приблизительно швеллерного сечения, изогнутых до необходимой формы; один конец, прикрепленный к
передней или задней кромке, расширен, согнут или обрезан таким образом, чтобы плоско обхватывать
переднюю или заднюю кромку, которую он окружает, и загнут в швеллер, где он закреплен болтом и гайкой.
Другой конец ребра повторяет контур стрелы лонжерона, при этом он расширяется и формируется на самом
конце таким образом, чтобы соответствовать фланцу лонжерона, к которому он крепится с помощью заклепок,
болтов и гаек или другими способами. В некоторых случаях вместо самого канала используется отдельный
зажим, расположенный на передней или задней кромке. Зажим имеет плоскую поверхность в месте перехода
через край, но с канавками на концах, которые входят в ребро, при этом нижний конец, расположенный ближе
к плоской части, загнут внутрь с каждой стороны, чтобы соответствовать трубчатой передней или задней
кромке и зафиксировать ее в месте, где концы канавок сжимаются болтом и гайкой. Форма конца планки,
прикрепленной к лонжерону, важна для обеспечения необходимой прочности планки, а фиксация передней
или задней кромки с помощью зажима на конце с болтом и гайкой более чем достаточна, не допуская прокола
кромки. Изобретение схематически проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых на фиг. 1
показана ребристая деталь a, имеющая форму канала, изогнутая на конце b так, чтобы охватывать переднюю
кромку c, и изогнутая в канал в точке d, где она крепится болтом e и гайкой /:.
Другой конец ребра имеет форму, соответствующую форме лонжерона s, и приклепывается к фланцам
лонжерона в точке h. На рис. 2 показан участок канала в точке xẏ (рис. 1 и рис. 3 — модификация). На рис. 4
показана ребристая структура, у которой конец b образован путем сплющивания боковых сторон канала,
последующего изгиба вокруг передней кромки и закрепления болтом и гайкой. На рис. 5 показан конец,
образованный отдельной деталью i, приклепанной к каналу в точке k; концы отдельной скобы могут быть
согнуты в форму канала, как показано на рис. 5, и закреплены к краю c болтом и гайкой. Теперь, когда я
подробно описал и определил природу своего изобретения и способ его осуществления, я приступил к его
реализации. Я заявляю, что то, что я
Соседние файлы в папке патенты