Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Транспортные характеристики грузов, перевозимых на водном транспорте. Справочное пособие для выполнения контрольных и курсовых работ, дипломных проект

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
08.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погру­зочный объѐм (УПО)
(м3/т)
25. БУМАГА (прод.)
- оберточная или упаковочная (упаковочная, битумированная и дегтевая, для спичечных коробок, упаковочная для чая, пергамент, под пергамент, мешочная, пачечная двухслойная для упаковки папирос и сигарет, для упаковки продукции на автоматах, оберточная, двухслойная упаковочная, парафинированная, двухслойная водонепроницаемая, для упаковки тек­стильных товаров и изделий, прокладочно-упаковочная, противокоррози­онная и пр.); - папиросная (мундштучная, папиросная, сигаретная, кури­тельная); - впитывающая или фильтровальная (фильтровальная лаборатор­ная, фильтровальная для воздуха, для фильтрования масел и пр.); - про­мышленная техническая и для аппаратов (патронная, для текстильных па­тронов и конусов, перфокарточная, для гофрирования, диаграммная, для оклейки бумажно-беловых товаров и картонажной продукции, материал переплетный на бумажной основе, электрохимическая, для перфорирован­ной ленты и пр.), а также другие виды. Характеризуется массой 1 м2 (4-250 г), толщиной, механической прочностью, цветом, белизной, гладкостью и пр. Предъявляется к перевозке в пачках (кипах), ящиках или в рулонах в за­висимости от вида и назначения.
26. БУМАГА (в рулонах)
Размеры рулонов могут отличаться по высоте от 350 до 1800 мм (широкоформат­ных — до 2600 мм); диаметр — 350-1000 мм (широкоформатных —до 1500 мм). Масса рулонов колеблется от 600 до 1300 кг (широкоформатных — 1800-2700 кг). Торцы рулонов во избежание повреждения могут быть защищены деревян­ными дисками или оклеены в несколько слоев прочной толстой упаковочной бу­магой. Иногда с этой же целью также оклеивается и боковая поверхность рулона. Рулоны нельзя сбрасывать, волочить и кантовать с упором на кромку, они легко подвергаются механическим повреждениям при малейших нарушениях техноло­гии погрузки. Механические повреждения – см.: СТАЛЬ в рулонах.
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погру­зочный объѐм (УПО)
(м3/т)
26. БУМАГА в рулонах (прод.)
Как правило, в грузовых помещениях рулоны следует устанавливать верти­кально, на торец с максимальной плотностью. Последний ярус может быть уложен на образующую. Рулоны должны быть надежно закреплены во из­бежание возможного смещения: даже незначительный сдвиг их во время перехода может привести к механическим повреждениям отдельных грузо­вых мест, на что обычно обращает серьезное внимание грузополучатель.
1,9 – 2,6
27. БУМАГА листовая
Упаковывается в пачки, которые обернуты несколькими слоями плотной упа­ковочной бумаги. Пачки закладываются между деревянными щитами, набран­ными из плотно прилегающих одна к другой дощечек, скрепленных двумя­тремя планками. По этим планкам кипу затягивают проволокой или чаще стальной лентой. Обычные размеры кип: длина — 80 см, ширина — 60 см, вы­сота — 37-49 см. Масса колеблется от 150 до 200 кг, иногда достигает 400 кг.
1,5 – 1,9
28. БУМАГА высоко­сортная листовая
Тара: пачки укладываются в картонные ящики и в таком виде предъявля-
ются к перевозке. Свойства выражены менее рельефно. Такая тара наиболее надежно предохраняет содержимое от повреждений.
1,5 – 2,0
29. БУМАЖНАЯ ПРО­ДУКЦИЯ
Изделия целлюлозно-бумажной промышленности, включает в себя бумагу, картон и изделия из них. Абсолютная влажность: бумаги — 4-10%, карто­на— 5-11%. Масса 1 м2 (в граммах): бумаги — 16-250, картона — 250-2400. Гигроскопический груз, впитываемая влага оказывает вредное влияние на продукцию: изменяет цвет, оставляет пятна, после высыхания коробится. Под влиянием солнечного света — выцветает, местами меняет цвет. Под­вержена загрязнению, пылеемкая, легко впитывает любые жиры и нефте­продукты, отчего ухудшает качество и/или приходит в негодность, а также посторонние запахи. Обладает высокой т еплоемкостью и сравнительно
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погру­зочный объѐм (УПО)
(м3/т)
29. БУМАЖНАЯ ПРО­ДУКЦИЯ (прод.)
низким коэффициентом теплопроводности, поэтому процессы нагревания и охлаждения груза, особенно в плотном штабеле, происходят очень медлен­но. Чувствительна к механическим повреждениям и деформации, что сле­дует учитывать при проведении грузовых работ и перевозке. Особой осто­рожности из-за ее высокой стоимости требует перевозка высокосортной белой бумаги (для множительных аппаратов и пр.). Бумага, обработанная ненасыщенным маслом и копировальная бумага, не полностью высушен­ная, склонна к самовоспламенению и поэтому относится к ОПАСНЫМ
ГРУЗАМ. Класс 4.2.
30. БУРА
Однородное зернистое вещество, размер гранул до 1,4 мм. Очищенная — белого цвета, в сыром виде имеет желтоватый цвет. Может быть пыльной: при вдыхании пыль вызывает раздражение, но не является ядовитой. Гиг­роскопична, при увлажнении слеживается, обладает сильными абразивны­ми свойствами. Компонент флюсов для варки металлов, шихты для глазу­рей, стекла; антисептик и консервирующее средство. По согласованию с перевозчиком часто предъявляется (особенно сырая) к перевозке навалом, угол естественного откоса около 35°. Тара: мешки (обычно бумага).
0,9 – 1,1
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погру­зочный объѐм (УПО)
(м3/т)
31. БЫТОВАЯ ТЕХНИ­КА
Холодильники, морозильники, микроволновые печи, телевизоры, стираль­ные машины и др. предъявляется к перевозке в обрешетках (дерево) или ящиках (дерево, чаще картон), изделия предварительно проложены различ­ными синтетическими упаковочными материалами, которые четко фикси­руют положение изделия в таре. Боится подмочки; активизируется процесс ржавления (особенно в условиях повышенной засоленности морского воз­духа) при высокой температуре и относительной влажности; подвержена механическим повреждениям, особенно в картонной таре. Чувствительна к ударам, вибрации. Оптимальная температура хранения — 5-20°С при отно­сительной влажности — 75%. При погрузке не следует кантовать грузовые места, имеющие соответствующую маркировку. Сам груз вентилирования не требует, однако при перевозке вентиляцию следует использовать для предотвращения (или уменьшения интенсивности) образования конденсата в грузовых помещениях и увлажнения грузовых мест, особенно при пере­сечении судном различных климатических зон.
2,5 – 4,5
32. ВАНИЛЬ
(Палочки ванили) ферментированные, затем высушенные плоды тропиче­ских растений (лиан) семейства орхидных; сморщенные, темно-бурые длинные и узкие коробочки. Имеют приятный запах, благодаря содержа­нию ароматические вещества (ванилин). Используются в кулинарии и кон­дитерской промышленности, иногда в медицине. Тара: тканевые мешки или ящики (дерево или картон), в которые иногда уложена предварительно расфасованная в герметичную потребительскую упаковку продукция.
1,8 – 2,6
33. ВАНИЛИН
Белые кристаллы со специфическим запахом. Температура плавления 71-73°С. Используется в пищевой и парфюмерной промышленности. Тара: ящики (кар­тон), обычно предварительно упакованный в потребительскую тару
2,5 – 3,5
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погру­зочный объѐм (УПО)
(м3/т)
34. ВАТА
Слабо уплотненная масса переплетенных волокон, очищенная от примесей. Различают естественную вату (шерстяную, шелковую, пуховую, хлопко­вую, асбестовую и пр.) и искусственную вату (стеклянную, шлаковую и пр.). Естественная по назначению бывает одежная, медицинская, мебельная и пр., искусственная обычно применяется для технических целей (тепло-, звукоизоляционный материал). Предъявляется к перевозке в тюках, опас­ными свойствам, как правило, не обладает (однако естественная вата при контакте с нефтепродуктами или маслами может их проявлять). Пылеем­кий, легкий груз. Тара: ящики (картон), в которые упакована обычно предварительно расфа­сованная в потребительскую упаковку продукция (вата высших сортов: очищенная, медицинская), либо тюки или кипы.
4,0 – 7,0
35. ВИНО
Алкогольный напиток, получаемый полным или частичным брожением ви­нограда или плодово-ягодного сока, иногда с добавлением спирта. Легко­подвижные, летучие жидкости с характерным запахом, вкусом и цветом от светло-соломенного до светло-желтого (для белых сортов) и от розового до темно-красного (для красных сортов); обладают высокой способностью к адсорбции и растворению посторонних пахучих и других веществ, смеши­ваются с водой в любых пропорциях: оказывают активное коррозийное воз­действие на металлы и их сплавы. Предъявляется к перевозке в бутылках (стекло), упакованные в ящики (дерево, чаще картон). Оптимальная темпе­ратура хранения 3-5°С, относительная влажность — 75-80%. Часто имеет ограниченный срок хранения. Температура замерзания зависит в основном от содержания спирта и колеблется от минус 3 до минус10°С. Под влиянием минусовых температур и в результате замерзания
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погру­зочный объѐм (УПО)
(м3/т)
35. ВИНО (прод.)
стеклянная тара может лопаться, поэтому алкогольные напитки при пере­возках в зимнее время следует грузить в трюмах вблизи теплых переборок. Температура замерзания вин близка к их крепости, выраженной в градусах. При грузовых работах и укладке алкогольных напитков необходимо учиты­вать следующие особенности обращения с таким грузом:
- грузовые места (ящики) поднимают и ставят в соответствии с маркиров­кой, указывающей верх груза; - работа грузовых механизмов должна быть плавной, без рывков; - запрещается раскачивать подъем груза на просвете, чтобы таким образом опустить его ближе к борту или переборке; - грузовые места с вином нельзя укладывать поверх грузов, боящихся подмочки;
- запрещается укладывать поверх ящиков с вином и, в особенности поверх картонных ящиков, другие грузы, которые могут повредить их тару;
- при укладке ящиков с вином необходимо обеспечить прочное закрепление каждого места, используя для этого подстилочный и прокладочный мате­риалы;
- грузовые места со следами повреждения тары к перевозке не принимаются. Тара: бочки (дерево)
1,5 – 1.9 1,7 – 2,0
36. ВИНОГРАД
Плоды (ягоды в кистях) семейства виноградовых. Очень нежная ягода, лег­ко подвергается механическим повреждениям, в результате чего быстро за­гнивает. Оптимальный режим хранения: температура — минус 0,5-0°С, от­носительная влажность — 85-88%, интенсивность подачи свежего возду­ха—2 обм/час. Тара: невысокие ящики или лотки (дерево).
2,2 – 3,7
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погру­зочный объѐм (УПО)
(м3/т)
37. ВИСКОЗА
Вязкая жидкость, раствор продукта взаимодействия щелочной целлюлозы с сероводородом. Применяется, главным образом, для получения вискозного волокна, пленки (целлофан), искусственной кожи (кирза) и пр. Тара: бочки, барабаны (металл).
1,7 – 2,0
38. ВОЛОКНИСТЫЕ ИСКУССТВЕННЫЕ ГРУЗЫ
Вискозное волокно и пр. — тюки, кипы, упаковываются в паковочную ткань и скрепляются металлическими или синтетическими полосами (лен­тами). Если полосы металлические, то при погрузке следует обращать вни­мание на соединения, которые должны быть утоплены внутрь кип и не вы­ступать над их поверхностью во избежание повреждения соседних грузо­вых мест. Кипы (тюки) должны быть крепкими, чистыми, без следов под­мочки, грязи и масляных пятен, иметь правильную геометрическую форму и установленную маркировку. УПО может колебаться в довольно широком диапазоне (от 2,3 до 4,0 м3 /т.), поэтому об этой характеристике целесооб­разно заранее запросить грузовладельца. Волокнистые искусственные грузы более устойчивы к агрессивному влия­нию внешней среды, чем натуральные, однако при высоких температурах и низкой относительной влажности могут терять прочность, желтеют, стано­вятся ломкими и хрупкими. При увлажнении ухудшают свои свойства и то­варный вид. Пылеемкие. Оптимальная относительная влажность 65-70%. Несовместимы с пылящими, тепловыделяющими и гигроскопическими грузами. Их следует размещать вдали от нагревающихся переборок и тру­бопроводов. В последние годы, особенно в изделиях, искусственное волок­но применяется в совокупности с натуральными волокнами, благодаря че­му оно может приобретать свойства, характерные для натуральных воло­кон.
2,3 – 4 ,0
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погру­зочный объѐм (УПО)
(м3/т)
39. ВОЛОКНИСТЫЕ НАТУРАЛЬНЫЕ ГРУ­ЗЫ
Основное сырье для текстильной промышленности. Предъявляются к мор­ской перевозке в стандартных кипах установленной массы, упакованных в пенько-джутовую или хлопчатобумажную ткань и скрепленных стальной лентой (иногда — синтетической). Соединения металлических лент долж­ны быть утоплены внутри кип, ни в коем случае не должны выступать над поверхностью кип во избежание повреждения упаковки соседних грузовых мест и образования искр при трении о ленты соседних кип. Одно из важ­нейших и основных свойств волокнистых грузов — высокая гигроскопич­ность. У разных грузов гигроскопичность не одинакова, зависит в основном от вида волокна и относительной влажности окружающего воздуха. Наиболь­шей гигроскопичностью обладает джут: характерно, что даже при влажно­сти волокон до 25% джут на ощупь и вид кажется сухим. Увеличение влажности волокна неизбежно приводит к ухудшению товарного вида и ка­чества (плесневение и пр.), потере прочности волокна в результате активи­зации деятельности микроорганизмов, хотя и в разной степени. Повышен­ная температура также отрицательно сказывается на прочностных характе­ристиках волокон по тем же причинам. Все натуральные волокнистые гру­зы отличаются легковоспламеняемостью; они также подвержены самосо­греванию и самовозгоранию, из-за чего они отнесены к ОПАСНЫМ ГРУ- ЗАМ: Класс 4.1 (см.: ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ТВЕРДЫЕ ВЕ­ЩЕСТВА) или Класс 4.2 (см.: САМОВОЗГОРАЮЩИЕСЯ ВЕЩЕСТВА). Эти процессы активизируются при повышенной влажности, температуре и, особенно, при контакте с маслами и маслянистыми грузами (как
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погру­зочный объѐм (УПО)
(м3/т)
39. ВОЛОКНИСТЫЕ НАТУРАЛЬНЫЕ ГРУ­ЗЫ (прод.)
растительного, так и животного происхождения), причем неочищенные масла в этом плане значительно более опасны. Это обстоятельство должно учитываться при размещении грузов. Следует отметить, что далеко не все­гда процесс самосогревания груза влечет за собой самовозгорание его (для этого нужно, как правило, одновременное воздействие нескольких выше­упомянутых факторов), но не надо забывать, что даже незначительное са­мосогревание отрицательно отражается на прочностных характеристиках волокна и может привести к снижению качества и стоимости, а иногда и к порче груза. Требуют карантинного, если груз животного происхождения (шерсть и пр.), то и ветеринарного контроля. Из остальных транспортных особенностей следует отметить пылеемкость, т. е. способность "впитывать" пыль различного происхождения, благодаря чему ухудшается товарный вид и снижается сортность груза.
40. ВОЛЬФРАМ
Светло-серый, тяжелый, тугоплавкий металл. На воздухе при обычной тем­пературе устойчив. Компонент сверхпрочных жаростойких сталей. Может быть предъявлен к перевозке в прутках, трубах, стержнях, пластинах, лис­тах и пр. Очень тяжелый нейтральный груз.
0,15 – 0,40
41. ВОСК
ВОСК(И) — Продукты различного происхождения, напоминающие пчели­ный воск. Различают природный (животный: пчелиный, ланолит, спермацет и растительный: карнаубский) и искусственный, получаемый из нефтепро­дуктов. Температура плавления в зависимости от происхождения колеблет­ся от 40 до 90°С. Применяются в технике, медицине, косметике и быту. Могут иметь слабый запах. Под действием высоких температур размягча­ются.
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погру­зочный объѐм (УПО)
(м3/т)
41. ВОСК (прод.)
В остальном — нейтральный груз.Пчелиный воск, как и другие воски жи­вотного происхождения, требуют ветеринарного контроля. Вентиляции груз не требует, однако она должна быть использована для предотвращения подмочки тары конденсатом. При перевозках в контейнерах (особенно на верхней палубе) в летнее время следует помнить о возможном разжижении или кристаллизации груза при высоких температурах наружного воздуха и солнечной радиации. Может быть предъявлен к перевозке.
ящики (дерево, фанера или картон), обычно изнутри выстланы пергамен- том, целлофаном или иным подобным материалом.
1,5 – 2,2
мешки (бумага)
2,0 – 2,5
42. ГАЛАНТЕРЕЯ
ГАЛАНТЕРЕЯ — общее торговое название разного рода предметов туалета и личного обихода (ленты, кружева, пуговицы, перчатки, галстуки и пр.). Тара: ящики (картон, фанера). Как правило, нейтральный груз, боится под­мочки и механических повреждений. Во многом свойства и транспортные особенности идентичны (см.: ИЗДЕЛИЯ ТЕКСТИЛЬНОЙ ПРОМЫШ­ЛЕННОСТИ).
2,5 – 3,5
43. ГАНИС
Разновидность джутовой ткани. Предъявляется к перевозке обычно в прес­сованных кипах. Может проявлять ОПАСНЫЕ свойства, особенно при контакте с жирами, маслами. В остальном см.: ТКАНИ и ВОЛОКНИСТЫЕ НАТУРАЛЬНЫЕ ГРУЗЫ.
1,8 – 2,0
44. ГВОЗДИКА
Высушенные бутоны (иногда и плоды) гвоздичного дерева, темно-бурого цвета; обладают специфическим сильным ароматным запахом, вкус жгучий пряный. Содержат эфирное масло (17-20%), дубильные вещества и пр. Ис­пользуется как пряность и в медицине. Может быть предъявлена к перевоз­ке в виде порошка. Тара: ящики (картон), в которые уложена
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]