Транспортные преступления правовое регулирование, понятие, система и юридический анализ. Учебное пособие

S. Markuntsov

TRANSPORT CRIMES: Law regulation, concept, system and legal analysis

Study guide

Moscow

Jurisprudence

2024

Author:

Markuntsov S. — Doctor of Juridical Science, Associate Professor, Professor of the Department Criminal Law, Procedure and Criminalistics, National Research University «Higher School of Economics»

Reviewers:

Chuchaev A. — Doctor of Juridical Science, Professor, Honoured scientist of the Russian Federation, Head of the Sector of Criminal Law, Criminal Procedure and Criminology of the Institute of State and Law of the Russian Academy of Sciences Pikurov N. — Doctor of Juridical Science, Professor, Professor of the Department of Criminal Law at the O. E. Kutafin Moscow State Law University

Markuntsov S.

Transport crimes: Law regulation, concept, system and legal analysis: Study guide. — Мoscow: PH «Jurisprudence», 2024. — 144 p.

ISBN 978-5-9516-0955-7

The textbook reflects not only the ideas on the genesis of the legal regulation of criminal liability for transport crimes and the modern approaches to understanding their system, but also the legal analysis of the corpus delicti and general criminological characteristics of transport crimes. A significant part of the educational material in the textbook is presented in the form of templates in order to optimise its presentation and understanding by the audience.

It can be used as a main or supplementary material to textbooks and lecture courses on the disciplines «The qualification of transport crimes» and «The transport crimes and problems of their qualification».

The textbook is intended for undergraduate and postgraduate students, teachers of law faculties and universities, as well as all those interested in the problems of transport crimes.

©Markuntsov S., 2024

©Design. PH «Jurisprudence», 2024

С. А. Маркунцов

ТРАНСПОРТНЫЕ

ПРЕСТУПЛЕНИЯ: правовое регулирование, понятие, система

и юридический анализ

Учебное пособие

Москва

Юриспруденция

2024

УДК 343.2/.7(075.8) ББК 67.408

М27

Автор:

Маркунцов С. А. — доктор юридических наук, доцент, профессор Департамента уголовного права, процесса и криминалистики Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики»

Рецензенты:

Чучаев А. И. — доктор юридических наук, профессор, заслуженный деятель науки Российской Федерации, заведующий сектором уголовного права, уголовного процесса и криминологии Института государства и права РАН Пикуров Н. И. — доктор юридических наук, профессор, профессор кафедры уголовного права Московского государственного юридического университета им. О. Е. Кутафина

Маркунцов С. А.

М27 Транспортные преступления: правовое регулирование, понятие, система и юридический анализ: учебное пособие. — М.: ИД «Юриспруденция», 2024. — 144 с.

ISBN 978-5-9516-0955-7

Учебное пособие отражает не только представления о генезисе правового регулирования уголовной ответственности за транспортные преступления, современные подходы к пониманию их системы, но и вопросы юридического анализа составов соответствующих преступлений, общей криминологической характеристики транспортной преступности. Значительная часть учебного материала, содержащегося в пособии, в целях оптимизации его изложения и для адаптации восприятия представлена в виде таблиц.

Может быть использовано в качестве самостоятельного или дополнительного материала к учебникам и курсам лекций по дисциплинам «Квалификация транспортных преступлений», «Транспортные преступления и проблемы их квалификации».

Для студентов, аспирантов, преподавателей юридических факультетов и вузов, а также всех, интересующихся проблемами транспортных преступлений.

УДК 343.2/.7(075.8) ББК 67.408

©Маркунцов С. А., 2024

©Оформление. ИД «Юриспрудениция», 2024

Предисловие

ПРЕДИСЛОВИЕ

Предлагаемое читателю учебное пособие содержит лекционный материал с элементами визуализации, представленными в виде диаграммы и различных таблиц, как в основном материале, так и в приложениях. В этом смысле данное издание, по сути, носит учебно-методический характер. Оно может использоваться как в качестве основного (самостоятельного) курса лекций по дисциплинам «Квалификация транспортных преступлений», «Транспортные преступления и проблемы их квалификации», так и в качестве дополнительного учебного материала при изучении отдельных тем, таких как «Транспортные преступления» или «Транспортная преступность» в рамках учебных курсов «Уголовное право (Особенная часть)» и «Криминология» соответственно. Пособие разработано с учетом особенностей перцептивных и мнезиальных процессов у обучающихся и предназначено для оптимизации усвоения студентами значительного объема учебного материала, систематизированного в том числе и с помощью таблиц.

В пособии последовательно раскрываются вопросы истории правового регулирования уголовной ответственности за транспортные преступления и генезиса положений УК РФ об ответственности за такие преступления, перспективы их совершенствования; анализируются доктринальные подходы к пониманию транспортного преступления и их системы. В контексте необходимости получения комплексного представления о масштабах совершаемых транспортных преступлений, уяснения соотношения понятий «система транспортных преступлений» и «транспортная преступность» предложена ее общая криминологическая характеристика, далее раскрываются общие проблемы, связанные с юридическим анализом (уголовноправовой характеристикой) составов транспортных преступлений в связи с квалификацией соответствующих преступных деяний.

6

Предисловие

Изложение материала в рамках данного учебного пособия обладает рядом специфических особенностей. В частности, при освещении вопросов истории правового регулирования уголовной ответственности за транспортные преступления значительное внимание уделено дореволюционному периоду его развития1, чему отведено незначительное место в других такого рода работах. При характеристике состояния транспортной преступности предложены постатейные статистические данные за весь период регистрации соответствующих преступлений по УК РФ. При рассмотрении вопросов генезиса положений УК РФ об ответственности за такие преступления проанализированы изменения соответствующих положений кодекса за весь период его действия2. Тогда как при освещении вопросов юридического анализа составов транспортных преступлений в связи с квалификацией соответствующих преступных деяний в виде таблицы предложен алгоритмизированный конспект положений постановления Пленума Верховного Суда РФ с учетом последних масштабный изменений и дополнений3.

В процессе изложения материала предложено авторское определение транспортного преступления, сделан ряд выводов, ранее не содержащихся в такого рода изданиях по обозначенной проблематике, являющихся результатом авторских

1При рассмотрении данного вопроса были использованы в том числе малоизученные и ранее детально не анализировавшиеся в доктрине уголовного права, возможно, вследствие того, что опубликованы не в специализированных юридических журналах, литературные источники. Речь идет о сообщении П. Н. Меншикова «Неосторожная езда в старину. Очерк указов и распоряжений по сему предмету. 1683–1800 гг.», напечатанном в ежемесячном историческом издании «Русская старина» в 1877 г. См.: Меншиков П. Н. Неосторожная езда в старину. Очерк указов и распоряжений по сему предмету. 1683–1800 гг. // Русская старина. 1877. Т. XVIII. Вып. 4. С. 740–744.

2Здесь и далее действующая редакция Уголовного кодекса РФ — его редакция с учетом изменений, внесенных Федеральным законом от 12 июня 2024 г. № 133-ФЗ. См.: Федеральный закон от 12 июня 2024 г. № 133-ФЗ «О внесении изменений в Уголовный кодекс Российской Федерации» // Собрание законодательства РФ. 2024. № 25. Ст. 3397.

3В соответствии с Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 25 июня 2024 г. № 21 «О внесении изменений в отдельные постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации по уголовным делам» в Постановлении Пленума Верховного Суда РФ от 9 декабря 2008 г. № 25 «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения» появились разъяснения, касающиеся ст. 2642 и 2643 УК РФ, в связи с этим оно было дополнено тремя новыми пунктами, преамбула и еще девять его пунктов были изложены в новой редакции, два — утратили силу, произошли и некоторые другие изменения. См.: Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25 июня 2024 г. № 21 «О внесении изменений в отдельные постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации по уголовным делам» // Российская газета. 10 июля 2024 г. № 149.

7

Предисловие

исследований или представлений по данной проблематике. В частности, вывод о том, что глава 27 «Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта» — глава УК РФ, претерпевшая в относительном выражении наибольшие изменения за время действия кодекса, или относительно того, что «традиция» рассмотрения автотранспортной (транспортной) преступности в рамках учебников по криминологии исключительно как неосторожной преступности является анахронизмом, не отражающим изменения, произошедшие в рамках уголовного закона. В рамках учебного пособия делается и ряд других оригинальных выводов. В этом отношении изложение материала в определенном смысле носит авторский характер. Впрочем, указанное обстоятельство отчасти обусловлено тем, что такого рода факультативные учебные курсы, как «Квалификация транспортных преступлений», «Транспортные преступления и проблемы их квалификации» и т. п., всегда, в сущности, авторские.

В целях всестороннего изучения вышеуказанных вопросов и системного усвоения знаний студентами при изложении учебного материала в рамках данного пособия автор придерживался следующих базовых положений: максимально широкого (насколько позволяет формат издания) освещения проблемных вопросов, связанных с транспортными преступлениями; отражения различных взглядов (подходов) ученых в определении отдельных понятий и положений.

При подготовке пособия автором был проведен анализ существенного количества не только современных учебных изданий по уголовному праву, криминологии, но также значительного объема монографических работ и диссертационных исследований. В этом смысле пособие может быть использовано при изучении соответствующей проблематики как на уровнях подготовки бакалавриата и специалитета, так и на уровне магистратуры и даже аспирантуры. Несмотря на сложность тематики, материал изложен доступным языком, понятным широкому кругу читателей. Книга рекомендована научно-педагогическим работникам, аспирантам, студентам юридических факультетов и вузов, а также широкому кругу читателей, интересующихся проблемами транспортных преступлений.

8

Предисловие

Автор выражает благодарность старшему преподавателю кафедры уголовного права, уголовного процесса и правоохранительной деятельности Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ) Ирине Александровне Маркунцовой за помощь в подготовке данного издания, а также уважаемым рецензентам — доктору юридических наук, профессору, заслуженному деятелю науки Российской Федерации, заведующему сектором уголовного права, уголовного процесса и криминологии Института государства и права РАН Александру Ивановичу Чучаеву и доктору юридических наук, профессору, профессору кафедры уголовного права Московского государственного юридического университета им. О. Е. Кутафина Николаю Ивановичу Пикурову.

Автор надеется, что предлагаемое учебное пособие окажется интересным и полезным, и будет признателен за высказанные замечания, предложения и пожелания по содержанию данного издания, которые будут обязательно учтены при переиздании.

С. А. Маркунцов

9

Глава 1. Транспортные преступления: понятие, система, правовое регулирование

Глава 1

ТРАНСПОРТНЫЕ ПРЕСТУПЛЕНИЯ: ПОНЯТИЕ, СИСТЕМА, ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ

§ 1. История правового регулирования уголовной ответственности

за транспортные преступления

Вопрос становления правового регулирования уголовной ответственности за транспортные преступления в науке уголовного права является дискуссионным.

А. И. Коробеев полагает, что «одно из первых упоминаний об уголовной ответственности за, как мы сейчас бы сказали, транспортные преступления встречается в законодательстве России XVII в. Прообразом такого преступления можно считать, повидимому, деяние, ответственность за которое устанавливалась ст. 17 гл. ХХII Соборного уложения 1649 г.»1. Действительно, в рамках гл. ХХII «Указ за какие вины кому чинити смертную казнь, и за какие вины смертию не казнити, а чинити наказание» Соборного уложения 1649 г. содержится ст. 17 следующего содержания: «А будет кто с похвалы, или с пьянства, или умыслом наскачет на лошади на чью жену, и лошадью ея стопчет и повалит, и тем ея обесчестит, или ея тем боем изувечит, и беременная будет жена от того его бою дитя родит мертво, а сама будет жива, а с суда сыщется про то допряма, и тому, кто так учинит, за такое его дело учинити жестокое наказание, велеть его бити кнутом нещадно, да на нем же доправити той жене бесчестие и увечье вдвое, да его же вкинути в тюрму на три месеца. А будет от того его бою та жена и сама умрет, и его

1 Коробеев А. И. Транспортные преступления. СПб.: Юрид. центр Пресс, 2003. С. 17.

10