Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Транспортные характеристики грузов, перевозимых на водном транспорте. Справочное пособие для выполнения контрольных и курсовых работ, дипломных проект
.pdf
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
264. УДОБРЕНИЯ МИ-
НЕРАЛЬНЫЕ (твердые)
При соединении с водой большинство удобрений растворяются, многие из
них могут активизировать процесс коррозии корпуса, поэтому при постоянных перевозках рекомендуется использовать антикоррозионные покрытия металлических конструкций судов, а льяльные колодцы держать сухими.При перевозке следует принимать все меры для предотвращения
попадания влаги в груз, изолировать грузовые места от нагревающихся переборок и трубопроводов, избегать просыпи. Не допускается
контакт с кислотами, щелочами и окислителями, а также с грузами,
боящимися загрязнения и пылеемкими. Все работы с грузом следует
выполнять в соответствии с Правилами по хранению, транспортированию и
применению минеральных удобрений в сельском хозяйстве, утвержденными Минздравом России. Многие удобрения перевозятся по согласованию с
грузовладельцем навалом. Гранулированные - в основном имеют угол
естественного откоса меньше 30° и относятся к опасным в части
смещения грузам. См. РАЗДЕЛ 1. НАВАЛОЧНЫЕ грузы Включены в
список грузов, перечисленных в Приложениях В и С (в зависимости от
свойств) Кодекса ВС ИМО, 1994 г. Тара- мешки (бумага, синтетика), бочки
или специализированные мягкие контейнеры массой 1-1,5 т.
0,8 – 1,5
265. УДОБРЕНИЯ, НЕ
СОДЕРЖАЩИЕ НИТРАТОВ, не опасные
порошок и гранулы серовато-коричневого цвета, размером 1-3 мм, влажность - до 1%, запаха не имеют. Опасными свойствами не обладают. Часто
по согласованию с перевозчиком предъявляются к перевозке навалом, см.
РАЗДЕЛ 1. НАВАЛОЧНЫЕ грузы Включены в список грузов, перечисленных в Приложении С Кодекса ВС ИМО, 1994 г. Остальные свойства см.
УДОБРЕНИЯ МИНЕРАЛЬНЫЕ (твердые).
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
266. ФИСТАШКИ
плоды (орехи) деревьев и кустарников семейства сумаховых. См. ОРЕХИ.
Тара: ящики (фанера, чаще картон), иногда предварительно расфасованные
в потребительскую упаковку
2,0 – 2,4
267. ФОСФАТЫ
соли фосфорной кислоты; зернистые вещества, подобные мелкому песку
темно-серого цвета; применяются как удобрения и моющие средства. Влажность отсутствует. В основном гигроскопические, пыля- щие и не слеживаемые грузы. См. РАЗДЕЛ 1. НАВАЛОЧНЫЕ грузы. Включены в список грузов, перечисленных в Приложении С Кодекса ВС ИМО, 1994 г. Тара: мешки
(бумага). Могут быть предъявлены к перевозке в мягких специализиро-
ванных контейнерах. Часто по согласованию с грузовладельцем предъяв-
ляются к перевозке навалом.
0,9 – 1,3
268. ФОСФОР, белый
или желтый, сухой
самовоспламеняется на воздухе. Сильный загрязнитель моря. Температура плавления 44 °С. Токсичен при попадании внутрь, на кожу, глаза,
слизистые оболочки или при вдыхании. ОПАСНЫЙ ГРУЗ. Класс 4.2.
См. САМОВОЗГОРАЮЩИЕ ВЕЩЕСТВА. Дополнительный класс опасности 6.1. Может быть предъявлен к перевозке под слоем воды или в расплавленном состоянии. Свойства и классы опасности идентичные. Может быть
предъявлен к перевозке наливом, см. РАЗДЕЛ 1. НАЛИВНЫЕ грузы.
Включен в список грузов, перечисленных в главе 17 Кодекса 1ВСИМО,
1994г.
269. ФОСФОРИТ, необожженный
руда, в которой фосфор находится в химической связи с кислородом; комки
и порошок. Пылящий. Влагосодержание - до 2%. Обычно предъявляется к
перевозке навалом. После погрузки имеет малый угол естественного откоса,
однако после оседания груз становится неподверженным смещению. См.
РАЗДЕЛ 1. НАВАЛОЧНЫЕ грузы.
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
269. ФОСФОРИТ, не-
обожженный (прод.)
Включен в список грузов, перечисленных в Приложении С Кодекса ВС
ИМО, 1994 г.
0,7 – 0,8
270. ФОСФОРИТ,
обожженный
удобрение, обычно в виде тонко измельченной породы или комков. Чрезвычайно пыльный и гигроскопический груз. При увлажнении (подмочке)
слеживается и твердеет. Держать сухим. См. ФОСФОРНЫЕ УДОБРЕНИЯ
и УДОБРЕНИЯ МИНЕРАЛЬНЫЕ (твердые)., см. РАЗДЕЛ 1. НАВАЛОЧНЫЕ грузы: Включен в список грузов, перечисленных в Приложении С
Кодекса ВС ИМО, 1994 г. По согласованию с перевозчиком предъявляется
к перевозке навалом
Тара: мешки (бумага, ткань, синтетика).
1,0-1,6
271. ФОСФОРИТНАЯ
МУКА
фосфорное удобрение, содержащее 16-22% и более фосфорной кислоты.
Представляет собой мелкий зернистый порошок от светлого до темносерого или бурого цвета. Получают путем простого размола природных
фосфоритов в тонкую, обогащенную муку. Содержание влаги не более
1,5%. Влагу поглощает слабо, не слеживается. Пылящий груз: предельно
допустимая концентрация пыли в рабочей зоне согласно ГОСТ
12.1.007до 6 мг/м3. См. ФОСФОРНЫЕ УДОБРЕНИЯ и УДОБРЕНИЯ МИ-
НЕРАЛЬНЫЕ (твердые).
0,6 – 0,8
272. ФУМИГАНТЫ
химические вещества (инсектициды, акарициды, фунгициды, гербициды)
применяемые для уничтожения вредителей и возбудителей болезней растений, паразитов с/х животных. См. ПЕСТИЦИДЫ.
273. ХЛОПКА ОТХОДЫ, промасленные
если насыщенные маслом 5% и более, требуется герметичная упаковка. В
любом случае ОПАСНЫЙ ГРУЗ. Класс 4.2. См. САМОВОЗГОРАЮЩИЕСЯ ВЕЩЕСТВА. В остальном см. ХЛОПОК и ВОЛОКНИСТЫЕ НАТУРАЛЬНЫЕ ГРУЗЫ.
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
274. ХЛОРИСТЫЙ ПО-
ТАШ
см. КАЛИЙ ХЛОРИСТЫЙ.
275. ХЛОРНАЯ ИЗВЕСТЬ
(известь белильная) порошкообразное вещество белого цвета, химический
продукт, образующийся при взаимодействии хлора с гашеной известью.
Имеет резкий неприятный запах. Применяется при дезинфекции, дегазации, отбеливания целлюлозы и тканей. Влагосодержание не должно превышать 10%. Поглощает воду и углекислый газ, делаясь комковатой, сы-
рой и даже полужидкой массой, при этом разлагается с выделением хлора и
кислорода. Процесс активизируется под действием тепла, влаги и сол-
нечного света. Если содержание активного хлора более 5% ОПАСНЫЙ
ГРУЗ. См. ГИПОХЛОРИТ. Класс 8. См. КОРРОЗИОННЫЕ ВЕЩЕСТВА.
Тара: герметичные бочки, барабаны (металл, реже дерево, фанера). На на-
ружной поверхности тары не должно быть остатков (следов) груза.
1,8 – 2,2
276. ХОЛСТ
суровая или беленая ткань, выработанная из толстой пряжи.
Тара: ящики (фанера, картон) или тюки, кипы, обшитые паковочной тканью. См. ТКАНИ и ИЗДЕЛИЯ ТЕКСТИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ.
277. ХРОМОВЫЕ ОКАТЫШИ
окатыши размером от 19 до 25 мм. Влажность не более 2%. Обычно предъявляются к перевозке навалом. См. РАЗДЕЛ 1. НАВАЛОЧНЫЕ грузы.
Включены в список грузов, перечисленных в Приложении С Кодекса ВС
ИМО, 1994 г.
около 0,6
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
278. ЦВЕТНАЯ КА-
ПУСТА
недоразвитые соцветия (головки) однолетнего травянистого растения рода
капуста семейства крестоцветных. Нежная овощная питательная культура,
чувствительная к механическим повреждениям.Оптимальная температура
хранения - 0-2 °С, относительная влажность - 85-90%, интенсивность подачи свежего воздуха 3 обм/час. См. КАПУСТА и ПЛОДООВОЩИ (свежие).
Тара: невысокие ящики (картон).
2,8 – 3,2
279. ЦЕЛЛЮЛОЗА аце-
татная
ацетат целлюлозы, ацетилцеллюлоза – вещество белого цвета. Продукт
взаимодействия целлюлозы с уксусным ангидридом, хлористым ацетилом
или кетеном. Термопластичен, негорюч. Применяется в производстве ацетатного волокна, пластмасс и пр. В остальном см. ЦЕЛЛЮЛОЗА.
Тара:
ящики (картон, фанера)
2,2 – 2,5
мешки (бумага)
3,4 – 4,0
280. ЦЕМЕНТ
собирательное название большой группы искусственных, неорганических,
порошкообразных (преимущественно гидравлических) вяжу- щих веществ,
способных при смешивании с водой, водными растворами солей или другими жидкостями, образовывать пластичную массу, которая со временем затвердевает и превращается в прочное камневидное тело. Цемент - один из
главнейших строительных материалов, предназначенных для изготовления
бетонов и строительных растворов, скрепления отдельных элементов сооружений (кирпич, камни и пр.), гидроизоляции в одно целое. Представляет
собой тончайший порошок серого цвета, получаемый в результате помола
клинкера. Номенклатура цементов очень обширна, к ним предъявляются
различные требования (в зависимости от назначения): сроки схватывания,
тонкость помола, прочность на сжатие, пластичность или
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
280. ЦЕМЕНТ (прод.)
жесткость раствора, теплопроводность, водонепроницаемость и пр. Имеет
марки (предельные нагрузки, которые должен выдержать полностью застывший бетон, в кг/см2), характеризующие его качество. Наиболее распространены и чаще других предъявляются к перевозке портландцементы. Цемент является ярковыраженным влагорежимным грузом, который следует
оберегать от увлажнения; под действием воды теряет свои вяжущие свойства, превращается из порошка в монолит и не может быть использован по назначению. Сильно пылящий груз; несмотря на все принимаемые меры,
мельчайшая цементная пыль покрывает все вокруг на расстоянии до 100-150
м от места проведения грузовых работ. Цемент (как и пыль) характеризуется
абразивными свойствами; попадая на трущиеся детали перегрузочных и
других механизмов, она способствует ускорению их износа. Груз вентиляции не требует. Важное значение имеет температура цемента в момент затаривания (заполнения) мешков, которая не должна превышать 40 °С. В исключительных случаях, если температура цемента составляет 41-65 °С, он
может быть предъявлен к морской перевозке только после выдерживания на
складе отправителя до полного остывания (продолжительность остывания
может составлять до 12 суток). Цемент с температурой на момент затаривания свыше 65 "С к морской перевозке не допускается, так как мешки от воздействия высокой температуры теряют эластичность и легко рвутся при грузовых операциях и под действием давления вышележащих слоев. Температура цемента при заполнении мешков и дата затаривания должны указываться заводом-изготовителем в сопроводительном документе на груз (сертификат качества или информация о грузе).
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
280. ЦЕМЕНТ (прод.)
Более подробно см. РАЗДЕЛ 1. ГЕНЕРАЛЬНЫЕ грузы. Иногда предъявляется к морской перевозке навалом обычно на специализированных судахцементовозах. См. РАЗДЕЛ 1. НАВАЛОЧНЫЕ грузы.
Включен в список грузов, перечисленных в Приложении С Кодекса ВС
ИМО, 1994 г. Капитанам судов, не приспособленных специально для перевозки цемента, следует перед погрузкой проконсультироваться с местными
властями. Перед погрузкой необходимо обеспечить тщательную зачистку
трюмов и герметичность закрытия льял. Цемент способен давать усадку до
12%. Учитывая присущее цементу до его усадки свойство текучести, необходимо обращать внимание на недопущения крена судна в процессе погрузки, также принимать все меры к тому, чтобы до отхода судна груз мог
осесть и стать устойчивым.
Цемент предъявляется к морской перевозке:
либо насыпью (обычно на специализированных судах-цементовозах),
либо в бумажных, шести-слойных мешках, стандартной массой 50 кг,
иногда - в тканевых мешках или бочках.
0,5 – 0,7
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
ЦЕМЕНТ, импорт
См. ЦЕМЕНТ. Тара:
бочки (дерево)
0,9 – 1,2
тканевые мешки
0,8 – 0,9
мешки (бумага)
0,85 – 0,9
ЦЕМЕНТ, Россия
См. ЦЕМЕНТ.
Тара: мешки (бумага)
0,65 – 0,90
281. ЦЕМЕНТНЫЙ
КЛИНКЕР
немолотый цемент с размерами частиц до 40 мм. Влажность до 5%. См.
ЦЕМЕНТ, свойства проявляются менее рельефно. Обычно по согласова-
нию с перевозчиком предъявляется к перевозке навалом, см. РАЗДЕЛ
1. НАВАЛОЧНЫЕ грузы. Включен в список грузов, перечисленных в Приложении С Кодекса ВС ИМО, 1994 г.
Тара: мешки (бумага)
0,7 – 1,0
282. ЦИТРУСОВЫЕ
Апельсины, грейпфруты, лимоны, мандарины, цитроны, пампельмусы. Содержание воды находится в пределах 83-89%, пищевая ценность заключается в высоком содержании витамина С. Потери витаминов (при правильном хранении) у цитрусовых меньше, чем у других фруктов, благодаря высокому содержанию фруктовых кислот. Кожура плодов содержит многочисленные железы, выделяющие легкоулетучивающиеся эфирные масла с
характерным запахом. В зависимости от вида и сорта плоды цитрусовых
достигают вкусовой зрелости через 8-10 месяцев после цветения, поэтому
время сбора оказывает решающее значение на их потребительские свойства.
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
282. ЦИТРУСОВЫЕ
(прод.)
Степень зрелости плодов определяют по указателю зрелости (в лабораторных условиях по процентному отношению сахара и кислот); во время погрузки - по срезу, состоянию и окраске кожуры или с помощью специальной
печати (при нажатии которой пульпа не должна сжиматься). Подготовка
цитрусовых к перевозки включает выполнение следующих мероприятий: выдержка зеленых плодов или плодов с неудовлетворительной окраской в
специальных помещениях при температуре 30 °С, относительной влажности
воздуха 90-92% и наличии этилена (этена) для достижения товарной окраски; - удаление насекомых, загрязнений и пр. с помощью моечного оборудования; - обработка плодов (не всегда), остающихся с неудовлетворительной
окраской, в специальной окрасочной ванне; - нанесение воскового слоя для
предупреждения загнивания и подавления процессов дыхания, иногда в воск
добавляют дефенил, обладающий антисептическими свойствами (кожура
плодов в этом случае теряет аромат, пульпа и сок остаются без изменений); сортировка (колибровка) плодов по величине, окраске и внешнему виду; счет, взвешивание и упаковка: вместимость ящиков (картон) колеблется от
30 до 40 кг, каждый ящик маркируется (ставят число плодов, сорт, место
производства или произрастания); - предрейсовое хранение при оптимальной для каждого вида цитрусовых температуре и относительной влажности
85-90%, если перевозка предполагается на рефрижераторном судне (если
перевозка предполагается без охлаждения - плоды предварительно не охлаждают: предварительно охлажденные плоды хуже переносят такую транспортировку).
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
282. ЦИТРУСОВЫЕ
(прод.)
Во время погрузки цитрусовых на рефрижераторное судно необходимо постоянно замерять температуру пульпы плодов, которая не должна опускаться ниже 4 °С во избежание заболевания плодов от переохлаждения. Плоды,
у которых замерялась температура пульпы, должны быть удалены из ящиков.
Цитрусовые восприимчивы к механическим повреждениям; плоды, получившие повреждения, уже в течение нескольких суток становятся мягкими,
при этом возникают изменения в кожуре и пульпе, мякоть теряет кислосладкий вкус и приобретает неприятный горький привкус. На помятых плодах образуется так называемая гусиная кожа. Влажные плоды легко загнивают и плесневеют. При оптимальных режимах здоровые, вовремя собранные плоды могут храниться без заметного ухудшения качества довольно
длительное время: от 2-3 недель (мандарины) до 15-18 недель (грейпфруты).
На практике часто приходится выбирать среднюю температуру перевозки
(между температурой, наиболее активно препятствующей созреванию, и
температурой, исключающей заболевание плодов от переохлаждения), во
всех случаях следует руководствоваться письменным указанием грузоотправителя.
Не рекомендуется совместное хранение и перевозка цитрусовых с другими
видами фруктов, поскольку продукты дыхания их (этилен, этановая кислота,
этанал и пр.) вызывают преждевременное созревание последних.
См. ПЛОДООВОЩИ (свежие).
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]