Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Транспортные характеристики грузов, перевозимых на водном транспорте. Справочное пособие для выполнения контрольных и курсовых работ, дипломных проект
.pdf
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
141. МАСЛА РАСТИТЕЛЬНЫЕ (жидкие)
(прод.)
Предъявляемые к перевозке в металлических бочках или барабанах,
УПО в основном в зависимост от вида масла. СМ. ЖИДКИЕ ГРУЗЫ в таре.
1,6 – 2,2
Могут быть предъявлены к перевозке в стеклянных (или, в последние годы чаще, в полиэтиленовых) бутылках, упакованных в ящики (картон).
См. НАПИТКИ. УПО около.
1,4 – 1,8
142. МАСЛА РАСТИТЕЛЬНЫЕ (твердые)
МАСЛА РАСТИТЕЛЬНЫЕ (твердые) - какао-масло, какаопаста, пальмовое
масло, кокосовое и т. д. при обычной температуре находятся в твердом состоянии, предъявляются к морской перевозке обычно в картонных ящиках,
изнутри проложены пергаментом, целлофаном или иным подобным материалом. При повышенной тeмпepaтype (тeмпepaтypa плавления зависит от
груза конкретного наименования, ее должен указать грузовладелец в сертификате качества) переходят в аморфное состояние и могут разжижаться, что
приводит к вытеканию содержимого из тары. Имеют легкий приятный запах, восприимчивы к посторонним запахам. Подвержены порче грызунами,
а также микробиальной порче (активизируется при высокой тeмпepaтype и
относительной влажности). Боятся увлажнения и, тем более, подмочки; в результате чего груз плесневеет, а тара ухудшает свои прочностные характеристики. Груз может требовать фитосанитарногo (карантинного) контроля.
Сам по себе груз вентилирования не требует, но, учитывая традиционную
направленность перевозок с юга на север, вентиляция должна быть задействована для недопущения или уменьшения интенсивности образования конденсата на внутренних металлических поверхностях набора корпуса, с целью предотвращения подмочки тары и груза.
При перевозке в рефрижераторных помещениях режим перевозки - согласно
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
142. МАСЛА РАСТИТЕЛЬНЫЕ (твердые)
письменному указанию грузоотправителя. В зависимости от метеоусловий
(в основном тeмпepaтypы) и продолжительности рейса могут перевозиться
без охлаждения с согласия грузовладельца. Некоторые масла (кокосовое,
пальмовое и пр.) в основном перевозятся на танкерах наливом (при необходимости - с подогревом). Включены в список грузов, перечисленных в главе 18 Кодекса IВC ИМО, 1994 г., если иное не указано в грузе конкретного
наименования.
1,5 – 1,8
143. МАСЛА ЭФИРНЫЕ
МАСЛА ЭФИРНЫЕ - летyчие жидкости сложного состава, вырабатываются растениями и обуславливают их, как правило, сильный эфирный запах.
Обладают высокой проницаемостью, летyчестью. Особое внимание должно
уделяться герметичности тары. С жирными маслами (кроме внешнего признака - названия) ничего общего не имеют. Применяются в парфюмерии
(розовое, жасминное и пр.), пищевой промышленности (анисовое, укропное
и пр.), в медицине (мятное, эвкалиптовое и пр.). Многие масла на свету
портятся. Обычно ценные грузы. Транспортные особенности идентичны.
См. МАСЛА РАСТИТЕЛЬНЫЕ (жидкие). Обычно предъявляются к перевозке небольшими партиями в бутылках, флаконах (стекло), упакованных в
ящики (картон). См. также НАПИТКИ.
1,6 – 1,9
144. МАСЛО АРАХИСОВОЕ
МАСЛО АРАХИСОВОЕ - растительное невысыхающее жирное масло, получаемое из арахиса, используется в пищевой промышленности. Прозрачная жидкость, светло-желтого с зеленоватым оттенком цвета, имеет приятный запах и вкус. Температура застывания минус 2-З град. См. МАСЛА
РАСТИТЕЛЬНЫЕ (жидкие). Может быть предъявлено к морской перевозке
наливом. Тара: бочки (металл)
1,6 – 1,8
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
145. МАСЛО КОКОСОВОЕ
МАСЛО КОКОСОВОЕ - растительное жирное масло, получаемое из кокосовых орехов (копры) горячим прессованием, застывшее - непрозрачное,
белое или желтоватого цвета вещество, по консистенции (при комнатной
температуре) напоминает сливочное масло, обладает приятным специфическим вкусом и запахом. Не дымит при горении. Различают в зависимости
от степени очистки пищевое и техническое. При меняется в медицине, непосредственно в пищу, при изготовлении маргарина, а также в производстве парфюмерно-косметических средств. Температура плавления - 20-25
град., есть сорта с более высокой температурой плавления. Техническое
масло широко применяется в мыловарении (единственное мыло, которое
пенится в морской воде), медицине и др. Тара:
ящики (картон), изнутри выстилаются пергаментом
1,6 – 1,7
бочки (металл)
1,7 – 2,0
При предъявлении к перевозке в таре см. МАСЛА РАСТИТЕЛЬНЫЕ (твердые). Перевозится, как правило, рефрижераторным тоннажем. См. ЖИРЫ.
Может быть предъявлено к перевозке наливом в жидком виде.
146. МАСЛО КОНОПЛЯНОЕ
МАСЛО КОНОПЛЯНОЕ - растительное высыхающее жирное масло, получаемое из семян конопли, жидкость светло-желтого цвета; используется в
пищевой промышленности и в медицине. Тара: бочки (металл), см. МАСЛА РАСТИТЕЛЬНЫЕ жидкие.
1,7 – 1,9
147. МАСЛО КУКУРУЗНОЕ
МАСЛО КУКУРУЗНОЕ (маисовое) - растительное полувысыхающее жирное масло, получаемое из зародышей семян кукурузы, которые являются
отходом производства при приготовлении кукурузной муки или
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
147. МАСЛО КУКУРУЗНОЕ (прод.)
крахмала, методом холодного или горячего прессования. В первом случае
масло получается более устойчивое при хранении и с лучшим вкусом.
Применяется в медицине и непосредственно в пищу, в производстве маргарина, в хлебопекарной промышленности. Жидкость от светло-желтого до
краснокоричневого цвета, прозрачная, имеет приятный запах и вкус. Может
быть предъявлено к морской перевозке наливом.См. МАСЛА РАСТИТЕЛЬНЫЕ (жидкие). Тара: бочки (металл)
1,7 – 1,8
148. МАСЛО ЛЬНЯНОЕ
МАСЛО ЛЬНЯНОЕ - растительное высыхающее жирное масло, получаемое горячим прессованием из семян льна, применяется для изготовления
олифы, лаков, рафинированное - также в пищевой промышленности и медицине. Жидкость от светло-желтого до коричневого цвета, имеет специфический запах и приятный вкус. Может быть предъявлено к морской перевозке наливом. Тара: бочки (металл). См. МАСЛА РАСТИТЕЛЬНЫЕ
(жидкие).
1,7 – 1,9
149. МАСЛО ОЛИВКОВОЕ
МАСЛО ОЛИВКОВОЕ - растительное невысыхающее жирное масло, получаемое из плодов оливкового дерева, широко применяется в пищевой
промышленности и в медицине. Высшие сорта называют прованским. Получают холодным прессованием плодов. Прозрачная жидкость золотистожелтого цвета (высший сорт, прованское - почти бесцветное), имеет приятный запах и вкус. Технические сорта, получаемые прессованием подогретого жома (остаток от холодного прессования), известные под названием деревянного масла, используются в мыловарении и для других целей. Может
быть предъявлено к перевозке наливом на танкерах. Тара: бочки (металл),
см. МАСЛА РАСТИТЕЛЬНЫЕ (жидкие).
1,7 – 1,8
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
150. МАСЛО ПАЛЬМОВОЕ
МАСЛО ПАЛЬМОВОЕ - растительное жирное масло, получаемое прессованием из мякоти плодов масличной пальмы (содержание масла 25-70%);
используется, как правило, в технических целях: для смазки, а также приготовления лаков, красок, мыла, свечей и пр. Консистенция (при t = 20 град.)
мазеобразная, напоминает топленое коровье масло, оранжево-желтого цвета, имеет приятный запах и вкус. Температура плавления - 30-43 град.. Может быть предъявлено к перевозке наливом на танкерах.
Тара: бочки (металл). При предъявлении к перевозке в таре см. МАСЛА
РАСТИТЕЛЬНЫЕ (твердые).
1,7 – 1,8
151. МАСЛО ПОДСОЛНЕЧНОЕ
МАСЛО ПОДСОЛНЕЧНОЕ - растительное полувысыхающее жирное масло, получаемое из обрушенных семян подсолнечника методом холодного
или горячего прессования; масло высшего и первого сорта (практически без
осадка) используется в медицине; масло более низких сортов - в пищевой
промышленности, при пригoтовлении маргарина, консервов и пр. Жидкость прозрачная, золотисто-желтого цвета, имеет приятный запах и вкус.
Может быть предъявлено к перевозке наливом на танкерах. Тара: бочки
(металл), см. МАСЛА РАСТИТЕЛЬНЫЕ (жидкие).
1,7 – 1,9
152. МАСЛО СЛИВОЧНОЕ
Является выделенной из жира молока водномаслянистой эмульсией, может
содержать в зависимости от вида и сорта 70-83% жира и 16-20% воды. Изза высокого содержания воды при комнатной температуре подвержено быстрой микробиальной порче. Исключительно восприимчиво к запахам, поэтому не подлежит хранению вместе с грузами, выделяющими запах (фрукты всех видов, сыры, рыба, мясо и пр.), по этой же причине при транспортировке и хранении избегают применения стеллажей из свежеспиленных
деревьев, обычно имеющих специфический запах.
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
152. МАСЛО СЛИВОЧНОЕ (прод.)
Предъявленное к перевозке масло должно иметь плотную однородную поверхность, на разрезе - слабо блестящую или сухую с наличием одиночных
мельчайших капель; вкус и запах: чистый, характерный для данного вида
масла, без посторонних привкусов и запаха. Температура плавления - 32-35
град. Требует ветеринарного контроля.
Перевозка осуществляется исключительно рефрижераторным тоннажем.
Масло предъявляется к морской перевозке в бочках (дерево) массой до 100
кг и ящиках (дерево или картон) массой 20-25 кг, которые обычно изнутри
выстилаются пергаментом, целлофаном или иным подобным материалом
для предотвращения (вернее уменьшения интенсивности) воздействия на
продукт кислорода воздуха, света и воды.
ящики
1,4 – 1,5
бочки
1,7 – 2,0
банки (жесть), массой до 3 кг, упакованные в ящики (картон)
1,7 – 2,0
153. МАСЛО СОЕВОЕ
Растительное полувысыхающее жирное масло, получаемое из бобов сои, в
рафинированном виде применяется в пищу и для производства маргарина,
также в медицине. Прозрачная жидкость золотисто-желтого цвета, имеет
специфический запах и вкус. Может быть предъявлено к перевозке наливом
на танкерах.
Тара: бочки (металл); см. МАСЛА РАСТИТЕЛЬНЫЕ (жидкие).
1,5 – 1,6
154. МАСЛО ХЛОПКОВОЕ
МАСЛО ХЛОПКОВОЕ - растительное полувысыхающее жирное масло,
получаемое из семян хлопчатника, рафинированное масло применяется в
пищу, для производства маргарина, консервов и др. Рафинированное - прозрачная жидкость, светло-желтого цвета, имеет приятный запах и вкус.
Teмпepaтypa застывания около 0 град.
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
154. МАСЛО ХЛОПКОВОЕ (прод.)
Может быть предъявлено к перевозке (обычно нерафинированное) наливом
на танкерах.
Тара: бочки (металл).
При предъявлении к перевозке в таре см. МАСЛА РАСТИТЕЛЬНЫЕ (жидкие).
1,7 – 1,8
155. МАСЛЯНЫЕ
КРАСКИ
МАСЛЯНЫЕ КРАСКИ - краски на основе олиф, простые в применении,
дешевые, выпускаются густотертыми (пластообразными) и жидкими (готовыми к применению). Образуют покрытия с удовлетворительной атмосферостойкостью, невысокой твердостью, медленно набухающие при контакте
с водой. Могут иметь специфический запах. Тяжелый груз, не рекомендуется грузить его на какой-либо другой груз во избежание возможной деформации последнего, к тому же возможно вытекание содержимого из бочек в экстремальных условиях. СМ. ЖИДКИЕ грузы в таре.
Обычно предъявляются к перевозке в герметических банках (жесть), упакованных в ящики (дерево, картон)
1,3 – 1,5
В условиях повышенной относительной влажности возможно появление
ржавчины на банках и отклеивание этикеток. Если тeмпepaтypa вспышки
ниже 61 град. ОПАСНЫЙ груз. Класс 3. См. ЛВЖ И КРАСКИ. Иногда
предъявляются к перевозке в металлических бочках (жидкие) или барабанах
1,4 – 1,6
156. МАХОРОЧНЫЙ
ТАБАК
МАХОРОЧНЫЙ ТАБАК - крепкий табак низких сортов, предъявляется к
морской перевозке в прессованных кипах массой около 300 кг, обычно
обернутых паковочной тканью или бумагой, см. ТАБАК
2,3 – 2,7
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
157. МЕДЬ
МЕДЬ - металл красновато-розового цвета, ковкий и мягкий, хороший
ПРОВОДНИК электричества и тепла (устyпает только серебру). Химически
малоактивна; на воздухе покрывается патиной - зеленоватой пленкой основного карбоната (ядовита). Нейтральный тяжелый груз.
слитки или чушки (пакеты)
0,25 – 0,30
листы (пакеты)
0,3 – 0,35
катоды (пакеты)
0,3 – 0,35
трубы (связки, пакеты), в зависимости от толщины стенок и диаметра
0,4 – 0,7
проволока (катyшки, барабаны)
0,4 – 0,6
158. МЕДЬ в гранулах
Сферические камешки размером 10-50 мм. от светло-серого (сухая) до темно-зеленого (влажная) цвета. Без запаха. Обычно содержит до 75% меди со
свинцом, оловом, цинком и следами других элементов. Влажность около
1,5%. Включена в список грузов, перечисленных в Приложении С Кодекса
ВС ИМО, 1994 r.
Как правило, по согласованию с перевозчиком предъявляется к перевозке
навалом
0,25 – 0,35
159. МЕЛ
МЕЛ - тонкозернистый, мягкий, белый известняк, при меняется в цементной, стекольной, резиновой и других отраслях промышленности. По согласованию с перевозчиком может быть предъявлен к перевозке навалом.
Включен в список грузов, перечисленных в Приложении С Кодекса ВС
ИМО, 1994 г.Абразивными свойствами не обладает. СМ. ЦЕМЕНТ. Тара:
мешки (бумага)
1,2 – 1,3
бочки (дерево)
1,3 – 1,5
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
160. МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ
МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ - (гвозди, шурупы, болты, гайки, инструмент и пр.) подвержены ржавлению, особенно в условиях повышенных
температур и относительной влажности. Перевозку следует выполнять в
режиме герметизации, во избежание излишней засоленности трюмного
воздуха. Обычно бывают покрыты слоем антикоррозионной смазки, что в
значительной степени уменьшает (но не исключает) риск появления ржавчины; поэтому могут иметь слабый запах. УПО в зависимости от вида изделий. Тара: ящики (дерево, металл).
0,25 – 0,5
161. МЕТАЛЛОЛОМ
МЕТАЛЛОЛОМ - отслужившие свой срок металлические изделия или части их, предназначенные на переплавку; иногда предъявляются к перевозке
в прессованном виде. Некоторые изделия могут иметь склонность к самонагреванию и самовоспламенению. В условиях высоких температур и относительной влажности воздуха активизируется процесс коррозии и без того
ржавого металла, что может вызвать уменьшение содержание кислорода в
грузовых помещениях: это обстоятельство следует учитывать при посещении трюмов. Рекомендуемый режим перевозки - герметизация грузовых
помещений во избежание засоления трюмного воздуха, если груз не имеет
тенденции к самонагреванию.
Обычно предъявляется к перевозке навалом. УПО колеблется в широком
диапазоне. Включен в список грузов, перечисленных в Приложениях В или
С (в зависимости от свойств) Кодекса ВС ИМО, 1994 г.
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
162. МЕХ
МЕХ НАТУРАЛЬНЫЙ - выделанные шкуры с сохранением (полностью
или частично) волосяного покрова, вырабатывается из шкур пушных и
морских зверей, с/х животных. Ценный груз, малейшее повреждение приводит к ощутимым убыткам. Чем хуже выделка и ниже сортность, тем более рельефно проявляются свойства груза: гигроскопичный, способен увлажняться, воспринимая влагу из окружающего воздуха; подвержен деятельности микроорганизмов, которая активизируется с повышением температуры и относительной влажности; подвержен порче грызунами, а также
насекомыми (моль, кожеед и пр.), что может нанести ощутимый ущерб; при
низкой относительной влажности и высокой температуре ухудшает свои
качества (эластичность и пр.); недопустим контакт с любыми жидкостями,
особенно едкими, маслянистыми и Др.; пылеемкий, при контакте с пылящими грузами ухудшает качество, внешний вид и сортность; восприимчив
к посторонним запахам. В ящиках свойства мехов выражены слабее. Обычно требует ветеринарного контроля. Оптимальная температура хранения 510 град. при относительной влажности воздуха 70-75%, вентиляция - незначительная. Очень легкий груз. Тара:
ящики (фанера, картон)
4,5 – 7,0
тюки, обшитые паковочной тканью и скрепленные лентами
5,0 – 9,0
163. МЕШКИ
МЕШКИ. Тара:
тюки (для бумажных мешков)
4,5 – 5,5
тюки (для тканевых мешков)
3,5 – 4,5
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]