Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Транспортные характеристики грузов, перевозимых на водном транспорте. Справочное пособие для выполнения контрольных и курсовых работ, дипломных проект
.pdf
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
164. МЕШКОВИНА
Грубая хлопчатобумажная (льно-джуто-кенаф) ткань, используемая для
пошива мешков, также как сепарационный и упаковочный материал. Опасными свойствами не обладает, но может их проявить при контакте с маслами или жирами. В остальном см. ВОЛОКНИСТЫЕ НАТУРАЛЬНЫЕ ГРУЗЫ и ТКАНИ. Тара: тюки
4,0 – 5,0
165. МИНДАЛЬ
МИНДАЛЬ - семена (орехи - если в скорлупе) небольших деревьев семейства розовых, яйцевидно удлиненные, сплюснутые, длиной около 2 см.
Вкус семян очень приятный, сладковатый, содержание масла до 60%. Используются в пищу, для получения масла и в медицине. Иногда может
встретиться горький миндаль (один из видов миндаля), содержание масла
до 20%, который содержит ядовитые вещества. После соответствующей
обработки ядовитые свойства исчезают. Менее ценный. Используется в
пищу, в кондитерском производстве, также в медицине. См. СЕМЕНА или
ОРЕХИ. Предъявляется к перевозке в тканевых мешках
очищенный
1,8 – 2,0
неочищенный
2,6 – 3,3
166. МОЛОКО
МОЛОКО (консервированное). Есть несколько видов консервированной
молочной продукции: молоко сгущенное с сахаром, сливки сгущенные с
сахаром, кофе со сливками, молоко концентрированное и пр., отличающиеся по способу приготовления и, главное, по допустимому сроку хранения
(от 1-2 мес. до 1 года). Оптимальная температура хранения - 1-3 град.
Тара: банки (жесть), упакованные в ящики (картон). См. КОНСЕРВЫ молочные и КОНСЕРВЫ.
1,2 – 1,4
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
166. МОЛОКО (прод.)
Сгущенное молоко в заливных бочках. СМ. ЖИДКИЕ ГРУЗЫ в таре.
1,3 – 1,5
МОЛОКО (сухое) - порошкообразный пищевой продукт, получаемый сушкой предварительно сгущенного молока, который предъявляется к перевозке, как правило, небольшими партиями. Требует ветеринарного контроля.
Основные свойства и транспортные особенности идентичны см. КОНДИТЕРСКИЕ ИЗДЕЛИЯ. Тара: ящики (картон), часто предварительно расфасованное в потребительскую упаковку (коробки или пл/этиленовые пакеты). Реже - в бочках или барабанах
ящики (картон)
1,8 – 2,3
бочки или барабаны
2,0 – 3,2
167. МОРЕПРОДУКТЫ
МОРЕПРОДУКТЫ - (кальмары, крабы, креветки, мидии, трепанги и пр.)
скоропортящиеся пищевые продукты, предъявляются к перевозке обычно в
замороженном виде. Подвержены деятельности ферментов и микробиальной порче, процессы активизируются с повышением температуры, отрицательные температуры не останавливают, а лишь значительно замедляют эти
процессы. При положительных температурах дефростируются, теряют товарный вид, быстро (в течение нескольких часов) могут быть испорчены.
Повторно замороженные морепродукты перевозке не подлежат. Обладают
специфическим запахом, восприимчивы к посторонним запахам. Подвержены естественной убыли, при уменьшении относительной влажности окружающего воздуха интенсивность усушки возрастает На величину естественной убыли также влияют: плотность укладки штабеля, размеры грузового помещения, количество груза в помещении, проницаемость тары, система охлаждения грузовых помещений,
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
167. МОРЕПРОДУКТЫ
(прод.)
продолжительность рейса и другие факторы. Естественная убыль массы -
неизбежное, хотя и нежелательное явление. В результате не только уменьшается масса груза, но и ухудшается его качество, особенно в поверхностном, обезвоженном слое. Вентиляция не требуется, при необходимости -
минимальная, с целью уменьшения потерь в результате
естественной убыли. Требуют ветеринарного контроля. Оптимальные условия хранения: температура - минус 18-25 градусов, относительная влажность - 90-95%, режим перевозки обычно уточняется грузоотправителем в
письменном виде. Предъявляются к перевозке обычно в картонных ящиках,
реже - в кулях.УП в зависит от тары и содержимого.
2,3 – 2,8
168. МОЧЕВИНА
МОЧЕВИНА - (карбамид) бесцветные кристаллы (гранулы, небольшие комки), высококонцентрированное аммиачно-нитратное удобрение для разных
почв, кроме того, широко применяется в промышленности и медицине. Гигроскопический груз, боится увлажнения, подмочки. Кондиционная влажность 1 %. Имеет адсорбированный (остаточный от процесса производства)
свободный аммиак, при контакте с влагой выделение аммиака может усилиться. При увлажнении становится коррозионноактивным. Пылящий груз,
предельно допустимая концентрация аэрозоля карбамида в воздухе рабочей
зоны 10 мг/м3. По воздействию на организм относится к 4 классу по ГОСТ
19433. По согласованию с грузовладельцем предъявляется к перевозке также навалом. Угол естественного откоса может составлять 28-45 градусов.
Включена в список грузов, перечисленных в Приложении С Кодекса ВС
ИМО, 1994 г. Раствор может быть предъявлен к перевозке наливом. Тара:
мешки (бумага, ткань, синтетика), см. УДОБРЕНИЯ МИНЕРАЛЬНЫЕ
(твердые).
1,4 – 1,7
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
169. МУКА
МУКА - пищевой продукт, получаемый размолом зерна различных культур, основное сырье для хлебопекарного, макаронного и кондитерского
производства. Срок хранения - от нескольких месяцев до 2-х лет в зависимости от вида и сорта. Мука подразделяется в зависимости от исходного
сырья (пшеничная, ржаная и пр.) и качества помолов: обойный, обдирный,
сеяный и пр. Гигроскопический, сильно пылящий груз, чрезвычайно восприимчив к посторонним запахам (особенно к запахам скипидара и алкоголя), сырости, маслам и жирам. В муке происходят сложные процессы, в результате которых снижается ее качество. Основные из них следующие:
прогоркание, при этом появляется горький привкус, затем запах испорченного жира, может приобрести токсические свойства, во многом зависит от
исходного качества муки (качества зерна), доступа воздуха, света, температуры и др.; прокисание, характеризуется появлением кислого вкуса и запаха, происходит в результате развития кислотообразующих бактерий, процесс протекает внутри массы муки; плесневение, развивается при увлажнении в результате деятельности микроорганизмов, сопровождается появлением специфического затхлого запаха; уплотнение, естественный физический процесс, имеет практическое значение в основном при перевозках насыпью; слеживание, уплотнение, происходящее при неблагоприятных условиях, сопровождается образованием глыб (монолита), большое значение
на интенсивность этого процесса оказывает резкое изменение относительной влажности воздуха и, следовательно, влагосодержания. Самосогревание, комплексный процесс, происходящий подобно самосогреванию зерновой массы, толчком к развитию может служить высокая температура, повышенное содержание
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
169. МУКА (прод.)
влаrи, неравномерное распределение влаги, предъявление к морской перевозке свежемолотой муки без достаточного охлаждения после выбоя, а
также контакт с жидкостями, особенно с маслянистыми. Как правило, груз
не самовозгорается: при повышении температуры до 50-55 град. большинство микроорганизмов (кроме термофильных) погибают и процесс самосогревания прекращается, но груз при этом бывает испорчен и не может быть
использован по прямому назначению. Некоторые виды муки могут относиться к ОПАСНЫМ ГРУЗАМ. Оптимальная температура хранения – 10 0C
при относительной влажности 65-70%. Кондиционное влагосодержание
может меняться в зависимости от вида и сорта муки, но, как правило, не
должно превышать 15,5%. УПО может колебаться в зависимости от помола, сорта муки, влагосодержания и других факторов. В остальном - см.
ПРОДУКТЫ ПЕРЕРАБОТКИ ЗЕРНА. Некоторые виды муки (низкосортные, крупного помола) могут быть предъявлены к перевозке навалом.
Включена в список грузов, перечисленных в Приложениях В или С (в зависимости от свойств) Кодекса ВС ИМО, 1994 г.
ДРЕВЕСНАЯ МУКА
(древесные опилки, древесная масса) мелкий сыпучий груз, получаемый
размолом древесных стружек, применяется при производстве линолеума,
ксилолита, взрывчатых веществ, шлифовальный материал. Тара: мешки
(ткань или бумага. Гигроскопичена, может впитывать влагу, при увлажнении плесневеть; сильно пылящий груз. Может вызвать уменьшение содержания кислорода в грузовых помещениях, особенно при недостаточной
вентиляции, что следует учитывать при посещении трюмов. При контакте с
нефтепродуктами, жирами или маслами, а также из-за
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
169. МУКА (прод.)
увлажнении может проявлять ОПАСНЫЕ свойства - способна к самовоз-
горанию. Груз относится к опасным при перевозке навалом. По согла-
сованию с перевозчиком может предъявляться к перевозке навалом, при
этом опасные свойства проявляются значительно рельефнее. См. РАЗДЕЛ
1. НАВАЛОЧНЫЕ грузы. Включена в список грузов, перечисленных в
Приложении В Кодекса ВС ИМО, 1994 г.
2,6 – 3,2
КАСТОРОВАЯ МУКА
см. МУКА КЛЕЩЕВИНЫ.
КОСТНАЯ МУКА
продукт переработки костей убитых животных. Минеральная подкормка
с/х животных, содержит кальций и фосфор. См. МУКА МЯСОКОСТНАЯ.
КРОВЯНАЯ МУКА
(кровь сухая) продукт переработки крови, полученной при убое животных,
используется как добавка в корма с/х животным; тара: мешки (тканевые
или бумажные). Груз животного происхождения, требует ветеринарного
контроля. Опасными свойствами не обладает. Имеет ограниченный срок
хранения. В остальном см. КОРМОВЫЕ ГРУЗЫ.
1,6 – 2,2
МУКА (Батерс, Бисквит, Дурум)
различные виды пищевой муки, тара: тканевые мешки стандартной массой.
Обычно предъявляется к морской перевозке в пакетах «клеверный лист»
или строп-пакетах типа CnK-1,05t-2,9 массой 1553 или 1370 кг. См. МУКА.
1,7 – 1,8
МУКА БОБОВАЯ
Тара: тканевые мешки. См. МУКА.
1,9 – 2,0
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
169. МУКА (прод.)
МУКА ГРЕЧНЕВАЯ
тара: тканевые мешки. См. МУКА.
1,7 – 1,75
МУКА ИЗВЕСТНЯКОВАЯ
продукт размола известняков, доломитос, мела и других пород. См. ИЗВЕСТЬ.
МУКА КЛЕЩЕВИНЫ
(касторовая мука) является остатком после удаления масла из касторовых
бобов, содержит сильный аллергент. Пылящий груз. Контакт с кожей (или
при дыхании) может привести к сильному раздражению кожи, глаз и слизистых оболочек. Токсичен при проглатыва-нии. ОПАСНЫЙ ГРУЗ. Класс
9. Прочие опасные вещества и изделия. См. ВОПОГ, МОПОГ и МК МПОГ.
Если груз прошел соответствующую термическую обработку и имеет сертификат об этом, может не относиться к опасным.
Тара: тканевые мешки. См. МУКА.
1,8 – 1,9
МУКА КОКОСОВАЯ
Тара - тканевые мешки. См. МУКА.
2,0 – 2,2
МУКА КРИЛЯ
см. МУКА РЫБНАЯ.
МУКА крупного помола, промасленная
остаток, образующийся после механического извлечения масла из маслосодержащих зерен (семян). Может медленно согреваться и, если влажная или
содержит избыточную долю неокисленного масла, самовоспламеняться.
ОПАСНЫЙ ГРУЗ. Класс 4.2. См. САМОВОЗГОРАЮЩИЕСЯ ВЕЩЕСТВА. См. также МУКА.
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
169. МУКА (прод.)
МУКА КУКУРУЗНАЯ
тара: тканевые мешки. См. МУКА.
1,8 – 2,0
МУКА ЛЮЦЕРНЫ
тара: тканевые мешки. См. МУКА.
3,3 – 3,5
МУКА МЯСОКОСТНАЯ
белково-минеральный корм, изготовляемый из туш животных, не годных
для пищевых целей, используется в кормлении с/х животных и птицы. Требует ветеринарного контроля, может быть инфекционной. Склонна к самосогреванию, и даже к воспламенению при перевозке навалом. Следует следить за температурой груза во время погрузки, как правило, она не должна
превышать 38 °С. При контакте с маслами, жирами или увлажнении может
проявлять опасные свойства. Тара: мешки (бумага, ткань, синтетика. Свойства и транспортные особенности см. МУКА. По согласованию с перевозчиком часто предъявляется к морской перевозке навалом, см. РАЗДЕЛ 1.
НАВАЛОЧНЫЕ грузы. Включена в список грузов, перечисленных в Приложении В Кодекса ВС ИМО, 1994 г.
1,7 – 2,2
МУКА ПЛОДОВ РОЖКОВОГО ДЕРЕВА
Тара: тканевые мешки. См. МУКА.
2,2 – 2,4
МУКА ПОДСОЛНЕЧНАЯ
Тара: тканевые мешки. См. МУКА.
1,8-2,4
МУКА ПШЕНИЧНАЯ
Тара: тканевые мешки. См. МУКА.
1,4 -1,6
МУКА РЖАНАЯ
Тара: тканевые мешки. См. МУКА.
1,5-1,7
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
169. МУКА (прод.)
МУКА РЫБНАЯ, НЕСТАБИЛИЗИРОВАННАЯ
(отходы рыбные) продукт переработки рыбной промышленности от коричневатого до зеленовато-коричневатого цвета: вырабатывается из рыб, морских млекопитающихся, криля; а также из отходов, полученных при их переработке путем сушки и размола сырья. Имеет сильный, специфический
запах. Гигроскопична, подвержена микробиальной порче. Сильно пылящий
груз. Пыль раздражает слизистые оболочки, необходимо до минимума сократить контакт персонала с пылью. Богата животными белками (55-75%),
витаминами. Добавление рыбной муки в пищу животным способствует
лучшему ее усвоению, более быстрому росту. Склонна к самонагреванию и
самовоспламенению. Содержание влаги 5-12%, содержание жира не более
12%. ОПАСНЫЙ ГРУЗ. Класс 4.2. См. САМОВОЗГОРАЮЩИЕСЯ ВЕ-
ЩЕСТВА. Груз после изготовления должен быть выдержан на складе определенное время, не менее 28 суток после изготовления. Некоторые сорта
муки, выработанные из «белой» рыбы или предварительно подвергнутые
специальной антиокислительной обработке, с содержанием жира не более
5% могут не относиться к опасным грузам. Тара - мешки тканевые, синтетические или бумажные. Груз должен сопровождаться сертификатом, в котором должно быть указано: содержание влаги; содержание жира; упаковка, количество мешков и общая масса партии; температура муки на момент
отправки с фабрики и дата изготовления. При погрузке температура груза
не должна превышать 35 °С и/или быть выше температуры окружающей
среды более, чем на 5 °С. По требованию некоторых отечественных документов мука из криля на момент погрузки не должна иметь температуру
выше 20 "С.
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный погрузочный
объѐм (УПО)
(м3/т)
169. МУКА (прод.)
МУКА РЫБНАЯ, НЕСТАБИЛИЗИРОВАННАЯ (прод.)
Во время рейса не менее 3-х раз в сутки должна измеряться и записываться
температура груза; если температура груза превышает 55 °С и продолжает
повышаться, вентиляция грузовых помещений должна быть прекращена.
Если самонагревание продолжается, то следует подавать в трюмы двуокись
углерода или инертный газ. Если мука загружается в контейнеры, то груз
должен укладываться таким образом, чтобы свободное воздушное пространство было сведено к минимуму. После загрузки двери и остальные отверстия контейнеров должны быть герметизированы. Во время рейса не
реже одного раза в сутки (обычно рано утром) должна замеряться и записываться температура контейнеров (или воздуха в контейнерах). Если температура в контейнере значительно превышает температуру окружающего
воздуха и продолжает расти, его следует охлаждать большим количеством
воды. В случае самовозгорания груза контейнер должен быть затоплен водой, при этом следует оценить остойчивость судна. МУКА РЫБНАЯ СТАБИЛИЗИРОВАННАЯ относится к 9 классу. Прочие опасные вещества и
изделия. Остальные свойства идентичны см. МУКА. По согласованию с
перевозчиком может быть предъявлена к морской перевозке навалом, см.
РАЗДЕЛ 1. НАВАЛОЧНЫЕ грузы. В зависимости от подготовки груза
включена в списки грузов, перечисленных в Приложениях В и С Кодекса
ВС ИМО, 1994 г. Может вызвать уменьшение содержания кислорода в
трюмах.
1,8-2,4
МУКА СОЕВАЯ
мука соевых бобов. Тара: тканевые мешки. Если содержит более 1,5% масла и более 11% влаги, относится к ОПАСНЫМ ГРУЗАМ. Класс 4.2. См.
САМОВОЗГОРАЮЩИЕСЯ ВЕЩЕСТВА. См. также МУКА.
1,4 – 1,6
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]